09/01/21 11:44:27 fnFQ6da50
>>69
こだま号の利用が悪いようですね。
【経済】東海道新幹線「こだま」不振 ひかりに乗客流れる
2009年1月21日 朝刊
ＪＲ東海が発表した昨年１２月の東海道新幹線の乗客数は前年同月比３％減で、
２カ月連続の「前年割れ」となった。不振が目立つのが７％減の「こだま」だ。
同社は「不況でビジネス客が減ったのに加え、昨春に静岡や浜松などに止まる
『ひかり』が増え、乗客が流れたことも響いた」と分析する。
東海道新幹線の乗客数が２カ月連続で減少するのは、２００６年６、７月以来で、ほぼ２年半ぶり。
中でも、こだまは苦しい。昨年１１月の８％減に続く大幅減となり、
今年に入ってからも１８日現在で９％減と、のぞみ（５％減）、
ひかり（増減なし）の実績を下回っている。
ＪＲ東海は昨年１２月中旬から１カ月間、名古屋－豊橋間のひかり、こだまの自由席で使える
往復割引切符を休日に限り値下げするなど、こだまの需要掘り起こしに懸命。
だが、今後は高速道路の大幅値下げが控えている。国の第２次補正予算案成立後は、
休日の高速道路料金が上限１０００円で乗り放題となる見通しだ。
こだまを敬遠し、マイカーを使う旅行客が増えそうなため、
ＪＲ東海内には「対抗策が必要かもしれない」（幹部）との声も出ている。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
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