09/01/29 08:27:59 5okdLN5qO
>>437
大江戸線が、大泉学園、新座片山まで延びれば、
大泉学園駅の利用者はだいぶ減ると思うが。
保谷始発各駅西武池袋行きをもう少し増やしてもいいと思うが、朝の線路容量はめいっぱいだろうな。
保谷発を増やして、清瀬、小手指発などが減ったら、ひばりケ丘以西の、優等が止まらない駅も問題に奈留だろうし。
となると、通準を大泉～西武池袋のんすとっぷに戻すのが最善か？
だが、有楽町線、副都心線直通との乗り継ぎ問題も出てくる。
09/01/29 08:27:59 5okdLN5qO
>>437
大江戸線が、大泉学園、新座片山まで延びれば、
大泉学園駅の利用者はだいぶ減ると思うが。
保谷始発各駅西武池袋行きをもう少し増やしてもいいと思うが、朝の線路容量はめいっぱいだろうな。
保谷発を増やして、清瀬、小手指発などが減ったら、ひばりケ丘以西の、優等が止まらない駅も問題に奈留だろうし。
となると、通準を大泉～西武池袋のんすとっぷに戻すのが最善か？
だが、有楽町線、副都心線直通との乗り継ぎ問題も出てくる。