09/01/25 14:15:59 dEIa9DED0
>>265
出来てまた練馬の駅の改良工事の為に池線を一部運休させる気か？
確かにあの構造は問題だがそれ以前にもうちょっと用地がとれなかったのが痛いところ。
やはり分岐駅として最適だと思う構造は小田急の新百合か相模大野だな。
09/01/25 14:15:59 dEIa9DED0
>>265
出来てまた練馬の駅の改良工事の為に池線を一部運休させる気か？
確かにあの構造は問題だがそれ以前にもうちょっと用地がとれなかったのが痛いところ。
やはり分岐駅として最適だと思う構造は小田急の新百合か相模大野だな。