遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道8【天浜】at RAIL
遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道8【天浜】 - 暇つぶし2ch460:名無し野電車区
09/06/13 22:23:48 bSdorLM50
少子化が進む中、そんなに金掛けて複線化は必要か?
複線化のツケが将来の遠鉄の経営に影響しないのか?
因みに、ラッシュの有るローカル線で比較すると、

     年間輸送人員  輸送密度  鉄道収入
遠州鉄道 934.5万人 11012人㌔  17.42億円 単線19m車基本2両朝夕4両

静岡鉄道 1165.9万人 15.25億円 複線18m車2両固定
伊箱駿豆線 1109.7万人 13213人㌔ 19.39億円 単線20m車3両固定
豊橋渥美線 735.3万人 7097人㌔ 11.99億円 単線18m車3両固定
江ノ島電鉄 1456.1万人 14589人㌔ 25.79億円 単線13m車基本4両朝夕2両

複線、一部だけで充分じゃね?


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