09/01/27 06:04:12 Z5D2tceXO
過去は過去、今は今だろ。
高齢化社会に向けてバリアフリーは必要不可欠。
現状の千鳥配置は最低限を満たしているにすぎず、
他社を鑑みれば遅れていると言われても仕方がないな。
全扉LCDは現状の方法では最大人数が満足するバリアフリーだと思う。
小田急3000のような1画面＋路線図が最適だと思うが広告でペイできなきゃ苦しいか。
まあ最終的には東武が決めるんだが、細かいことも目に付くような会社になってほしいな。
09/01/27 06:04:12 Z5D2tceXO
過去は過去、今は今だろ。
高齢化社会に向けてバリアフリーは必要不可欠。
現状の千鳥配置は最低限を満たしているにすぎず、
他社を鑑みれば遅れていると言われても仕方がないな。
全扉LCDは現状の方法では最大人数が満足するバリアフリーだと思う。
小田急3000のような1画面＋路線図が最適だと思うが広告でペイできなきゃ苦しいか。
まあ最終的には東武が決めるんだが、細かいことも目に付くような会社になってほしいな。