09/01/26 22:28:59 Sy4hr6WvO
新特急車は５連にして、真ん中（３両目）にDF200ばりのエンジンと発電機積んで、
（車内はビュフェ＆サービスカウンター）
パンタも付けたハイブリッド車両で浅草～喜多方直通をしてほしい妄想。
浅草～鬼怒川温泉（新藤原）までは電車、そこからはディーゼルで。
これなら、野岩・会津の変電所容量の問題も解決。
ディーゼル区間はスピード落ちるが、乗客は沿線の風光明媚な景色を求めているので無問題。
あとは開発・製造費だな(´･ω･`)
09/01/26 22:28:59 Sy4hr6WvO
新特急車は５連にして、真ん中（３両目）にDF200ばりのエンジンと発電機積んで、
（車内はビュフェ＆サービスカウンター）
パンタも付けたハイブリッド車両で浅草～喜多方直通をしてほしい妄想。
浅草～鬼怒川温泉（新藤原）までは電車、そこからはディーゼルで。
これなら、野岩・会津の変電所容量の問題も解決。
ディーゼル区間はスピード落ちるが、乗客は沿線の風光明媚な景色を求めているので無問題。
あとは開発・製造費だな(´･ω･`)