09/01/24 15:57:24 U+pkhoAc0
資本力が強大なJR東日本は例外として、東武をはじめ、近鉄、名鉄、大きい会社は置き換えに時間がかかる。
西武だって、東武8000系後期車と同期の2000系が更新進行中だ。
一般の客にしてみれば、冷房が付いててカルダンならば、たいして大きな差はないと思う。
車内案内装置も、付いてるに越したことはないが、営業で色々な電車に乗るが、
あまり客が案内装置を見ている姿を見たことがない。
09/01/24 15:57:24 U+pkhoAc0
資本力が強大なJR東日本は例外として、東武をはじめ、近鉄、名鉄、大きい会社は置き換えに時間がかかる。
西武だって、東武8000系後期車と同期の2000系が更新進行中だ。
一般の客にしてみれば、冷房が付いててカルダンならば、たいして大きな差はないと思う。
車内案内装置も、付いてるに越したことはないが、営業で色々な電車に乗るが、
あまり客が案内装置を見ている姿を見たことがない。