09/02/12 21:51:41 Ilup2seSO
ＪＲ 東日本から185系を譲渡して、熱海⇔沼津間にｼｬﾄﾙ便(20分ヘッド)を運行して下さい。熱海⇔沼津間は移動の要です。
966:ip-154-105-net.express.net.id ◆CLAMPoFffs
09/02/12 22:23:25 3XcP6Shi0
２１１－５０００をＪＡＢＯＴＡＢＥＫに売ってやれないかなぁ
１１７系でもいいから～
って湿気の多いジャカルタはやっぱステンレスじゃないとダメかな？
ドア開放したまま走行は怖い＾＾；
967: ◆CLAMPoFffs
09/02/12 22:27:53 3XcP6Shi0
っていうか座席の話なると変なの沸くから
隔離座席スレでやってくれんかい？
静岡スレはマッタリ進行で行って欲しいもんだ・・・
968:名無し野電車区
09/02/12 22:57:50 JBrrkvP1O
>>965
＞ 熱海駅の在来線はJR東日本管理の為列車の本数は毎時4本が限界です。
969:名無し野電車区
09/02/12 23:42:41 LAVERqe70
>>963
神奈川県内の東海道線沿線からも富士山視認可能な場所はある。
>>968
２０分ヘッドなら毎時３本なんで可能。
本数的には現行と変わらない。
ただ、そもそもパターンダイヤ化が難しいか。
970:名無し野電車区
09/02/12 23:45:51 3iERbQtoO
>>967
ごもっとも。静岡地区の時事ネタだけでいい。
971:名無し野電車区
09/02/13 00:24:41 5/ZA9SAQ0
>>970
そうだね。全くだ。静岡地区の時事ネタだけでいい。
ジャカルタの話なんぞどうでもいい。鋳物山。