09/01/12 01:03:49 hZMhGeKSP
>>1
乙
3:名無し野電車区
09/01/12 20:13:15 Ii5jZgr90
【5701】東武鉄道車両総合スレ Part12【ED4001】
4:名無し野電車区
09/01/12 20:23:13 fBO0ftTJ0
929 名前：名無し野電車区 投稿日：2009/01/12(月) 10:45:28 ID:WaySsPNaO
熊タで他の人が話してたけど、欠陥がみつかって下松に帰るらしい。
このレスはこの後2時くらいまで延々と釣られた方々と共に要保存ですねw
5:名無し野電車区
09/01/12 23:02:20 b+YAtiTW0
>>1
乙です。
既出ｽﾏｿ
URLﾘﾝｸ(www.krfj.net)
クハ36604に死人改造+クハ34404から♀車ステッカー撤去
これにより31*04は地上転用率大幅アップ
半直はフラワーエクスプレス以外完全50050化する方向でおk?
6:名無し野電車区
09/01/12 23:10:50 Qe4xAELR0
ちげーよ。
ダイヤ改正前日までは地上運用に就いて、
改正日から6+4で半直投入。
半直運用大幅増加
10000はそうゆう運命なのさ。
7:名無し野電車区
09/01/12 23:50:28 Ii5jZgr90
また１００００地獄か
8:名無し野電車区
09/01/13 00:42:01 pDY0d3mj0
>>6
メトロ誘導無線及びATC/S装置が撤去されてますが、何か?
9:名無し野電車区
09/01/13 00:51:42 s7W/mHdhO
東急2000系の改造が開始みたいが、31*04Fと関係はあるのか。
10:名無し野電車区
09/01/13 02:06:15 XYjm8I+E0
50050系増備車投入
↓
30000系暫定地上車化
↓
老朽8000系廃車、10000系列東上送り←ここちがくね？
↓
ダイ改前日に暫定地上車ミクに集結、半直車化
↓
ダイ改で半直運用増加、地上車運用減少
不要な中間運転台ができる6+4の東上送りはもうないと思うんだが。
東上の8000は残り160両？だから3年あれば全廃できるでしょ。
11:名無し野電車区
09/01/13 05:30:01 zporlAGZO
>>9
今度はホントなのか＜東急2000
12:名無し野電車区
09/01/13 09:29:28 z5I0EYf/0
>>10
もう使うことはない東上線の中間運転台はもったいないが、
本社にしてみれば、東上線にカネをかけること自体が勿体ないと考えているかも。
来年度以降の新車の配分がどうなるか見ものですね。
当時の本線の混雑と地上設備の制限を考えたら､分割可能な短編成を作って
おいた方が効率がいいのはわかりますけど、10030(10050)で、2コテ・4コテを
あまりにも作りすぎたような気がする。
13:名無し野電車区
09/01/13 09:59:03 o1/qbNuG0
10000系更新車の貫通ドアってどうなってますか？
10000系最初期車は2両に1か所だけだったが。
14:名無し野電車区
09/01/13 10:13:31 W0ZoUppv0
>>13
俺の記憶では全車2両に一カ所だったような気がする。でも間違ってるかもしれないから、念のため詳しい人教えて。
15:名無し野電車区
09/01/13 10:30:21 65QXOQlCO
>>13>>14
10000は50000同様に両端に一枚づつついてますよ。
だから、連結しているところには二枚のドアがあります。
16:名無し野電車区
09/01/13 10:43:53 W0ZoUppv0
>>15
サンクス。
ところで今気づいたよ。50000系列を製造してるのは下松にある日立だよね。これって東武鉄道の車両史上最も遠方で製造された車両だよね。
17:名無し野電車区
09/01/13 11:30:16 NEbN+BuHO
こんな調子で2012年までに8000系置き換えと万系リニューアルが完了してATC入れられるのか？
意外と常磐緩行線のE233系みたいに延期もあり得そう
18:名無し野電車区
09/01/13 11:39:10 PVxqJMjO0
５１０６１の様子は？
19:名無し野電車区
09/01/13 11:48:57 Thw0UHQTO
誰か取材いってないのかよ
20:名無し野電車区
09/01/13 12:06:23 /GjUl2NxO
>>16
電車ならそうかもね
東武鉄道全体だと輸入物も含まれてしまうがw
21:名無し野電車区
09/01/13 13:21:52 o1/qbNuG0
>>15
初期車は2両に一か所、途中増備から全部の片側、最終増備～10030は両側に付けてます。
東上線に移った12201Fは中間にドアはありません。
今回更新は初期型だから、どうなったのかなと思います。
50000は片側だけです。昨日もTJ乗ったけど片側にドアありませんでした。
22:名無し野電車区
09/01/13 14:03:31 XYjm8I+E0
>>12
伊勢崎線は半直への投入が終わると
もう地上用の6両以下の編成入れるしかないのでさすがになさそう。
ATC積んだ東上の10000は半固定状態で残りそうだが
これ以上は増えないんじゃないか。
23:名無し野電車区
09/01/13 14:26:31 NEbN+BuHO
半直の増備車と30000系の置き換え
東上線の8000系と9101Fの置き換えが終われば
本線ローカルの8000系置き換えを目的に10000系が東上線から一部の編成が離脱してローカル8000系置き換えに回されるよ
その後本格的に9000系、10000系、20000系、30000系が新系列の60000系(仮)に置き換えになる
24:名無し野電車区
09/01/13 14:39:53 GtJ76nqZ0
30000系の366XXと314XXを取り除き、6扉を導入するのは？50050系新車導入より安く住むと思うが…
東武だったらやっても驚かない。
25:名無し野電車区
09/01/13 15:31:41 Thw0UHQTO
誰も51061興味ないのかよWWWWWWW
26:名無し野電車区
09/01/13 15:46:20 5VIEJlWMO
51061F今見たけど、LED3色ぽいね
27:名無し野電車区
09/01/13 15:52:05 WzCUKCfg0
窓が50090タイプになろうが所詮は安物50050…
今更珍しい車両でも無いし相当のスキモノでないと取材には行かんだろｗ
ところで今年度の増備は全部50050なのだろうか…
28:名無し野電車区
09/01/13 15:57:07 /nlrITMTO
羽生駅の近くにとまってたよな？
カメラ構えて写真撮ってる人がいっぱいいたんだが
あの新しい電車が東武伊勢崎線を走るのか？
29:名無し野電車区
09/01/13 16:10:43 NEbN+BuHO
フルカラーでないとか終わっているだろ
51061F
30:名無し野電車区
09/01/13 16:22:28 o1/qbNuG0
昨日東上線で乗った10030、運転席との仕切り上部にボックスが付いていた。
ATC関連の機器だと思うが、運転台は変わってなかった。
31:名無し野電車区
09/01/13 16:25:11 hfR/xjRt0
>>29
終わっているのはお前の人生ｗ
32:名無し野電車区
09/01/13 16:47:00 W0ZoUppv0
>>29
フルカラーの車両の方が希少だろ。フルカラーでないと終わってるなら日本中の殆どの車両が終わってるぞ。
33:名無し野電車区
09/01/13 17:14:28 pDY0d3mj0
>>30
死人関係じゃないかな?本線車にもあるよ
しかも東上車にはないクハ166**やクハ114**にも付いてる
34:名無し野電車区
09/01/13 18:01:43 NEbN+BuHO
>>30デジタル列車無線装置だろ
JRだとクハの客室内にあるよ
35:名無し野電車区
09/01/13 19:46:32 tWyKozFO0
>>34
それってATCと関係ある装備ですか？
36:名無し野電車区
09/01/13 19:49:45 AseqTIKi0
今時LCDを導入できない東武ってなんなの？
20050系で失敗したからって維持が大変だからってお客様へのサービスが優先だろうがよｗ
小田急東急京王西武を見習えよ、すでに遅れているところからさらに遅れていくぞ。
この車両は○号車ですとかはフツー誰も気にしない。
液晶右上端にCarNO.○とか入れとけば済む話。
ドア開閉チャイムは鳴らないことが多いし、英語放送も切れるとか意味わかんねぇｗ
あとTJライナーをとっとと廃止しろｗ
デュアルシートで金とろうとか近鉄知ってるものから言わせると超鼻笑いなんだけどｗ
京急の2100形とかもっといい運転してるのに追加料金なしだぜ。
京阪の3000は放送も座席も運用も案内表示機各扉配置でしっかりしてたぜ。
どこまで客の弱みにつけこむ気だ。
今更言うまでもないがあえて言う、酷すぎる東武。
直通してくる車両が羨ましい。ホント東武沿線住民として情けない・・
37:名無し野電車区
09/01/13 19:56:25 jPCZQAxe0
京急wingは普通に200円の特別料金があるが
38:名無し野電車区
09/01/13 20:14:04 pDY0d3mj0
>>34
ATCとは何ら無関係
39:名無し野電車区
09/01/13 20:20:19 RDAKygTi0
>>36
悪いけど西武を外してくれない？
西武だって鋼鉄製の汚物界磁チョッパが幅を利かせて、
時代遅れの3ドア淘汰のペースも遅すぎなんだけど。
30000系のLCDなんてE231-500やE233なんかに比べると、
見づらくてしょうがないし。
40:名無し野電車区
09/01/13 20:25:32 M0rpu2qW0
>>16
7800系にも日立製はあったけど。
41:名無し野電車区
09/01/13 20:57:00 SXYjM5mGO
>>16 蒸気機関車は米国や英国製があったけどな
近江から帰ってきた電機も英国製
42:名無し野電車区
09/01/13 21:04:01 LF9HDbOoO
>>36
TJに関してのくだりだけど
ﾃﾞｭｱﾙｼｰﾄで金取るなとか
東武はお前に言われる筋合いないと思ってるぜ
それは東武の経営だし
金を払うか否かは利用者の問題だろうが!!!!
43:名無し野電車区
09/01/13 21:09:29 iyRTWna00
>>40
7800は下松の日立製だったっけか？
44:名無し野電車区
09/01/13 21:18:40 Fn1yfxek0
>>36
乗らなきゃいいだけの話
45:名無し野電車区
09/01/13 21:28:36 6+znRCaG0
まぁたぶん乗りもしない奴がわめいてるだけだけどな。
46:名無し野電車区
09/01/13 21:33:16 PVxqJMjO0
今日の００時４０分に羽生発。
47:名無し野電車区
09/01/13 21:34:07 t5jGO9en0
>>12
×本社にしてみれば、東上線にカネをかけること自体が勿体ないと考えているかも。
○本社にしてみれば、本線にカネをかけること自体が勿体ないと考えている。
理由：東上線用の新車はフルカラーLED搭載車、本線用は今更時代遅れの3色LED。ｗｗｗｗ
ちなみに2009年度は80両のうち東上用が50両、本線用が30両。
2010年度以降も東上用に新車が大量に導入される模様。
既に関係各社に2008年10月に見積もりが来ている。
48:名無し野電車区
09/01/13 21:36:04 M0rpu2qW0
>>43
笠戸工場は、大正6年に日本汽船笠戸造船所として開設。大正9年に蒸気機関車を製造。大正10年5月１日に日立製作所と合併。
蒸気機関車の製造工場として創業以来、鉄道車両は基本的に笠戸工場製。
49:名無し野電車区
09/01/13 21:38:09 3FkpEJWdO
TJの300円はいい席に座るための追加料金ではなく着席代だからｗ
たとえロングシートでも100円とかなら俺は乗る
50:名無し野電車区
09/01/13 21:40:46 PVxqJMjO0
>>47
じゃあなぜ新車でない11601～110604Ｆはフルカラー？
51:名無し野電車区
09/01/13 21:44:50 PVxqJMjO0
訂正11604
52:名無し野電車区
09/01/13 22:01:26 DjvfleoHO
>>36
金払えば、椅子取りゲームなんかしなくても座れるんだからいいじゃん。
金持ちの着席手段は
300円 ＞ 椅子取りゲーム
だから。
53:名無し野電車区
09/01/13 22:22:00 /7bgjIGt0
甲種輸送の画像を見ると、ドア横手すりが改善されたと言っても
従来からの手すりの上に新たな手すりがついてるように見えるのだが
そんな無駄な事にはなってないよね？
54:名無し野電車区
09/01/13 22:35:13 PVxqJMjO0
本当にこの会社は謎が多いな
55:名無し野電車区
09/01/13 22:42:07 /7bgjIGt0
一番の謎は50090系の前面LEDを即交換したこと
なぜ最初から種別行先一体型で造らなかった？
56:名無し野電車区
09/01/13 22:46:08 ayJcOuOB0
あの表示じゃ変えざる得ない。
57:名無し野電車区
09/01/13 23:07:12 A0HUyNRDO
今回増備分の50050系のLEDって初回製造時の余り物じゃね?とふと思った。50070や10000リニュ車でフルカラーに移行しておきながら今回の為だけに三色を再生産するなんていくら東武でもあり得ないだろ。
計画変更で余らせちゃったけど50070や50090はフルカラー前提で設計してて流用できなかった…とか。
万が一大量に余ってる場合、今後の50050の増備車がいつまでも三色LEDで出てくることにorz
58:名無し野電車区
09/01/13 23:22:58 c0ONTVuh0
>>36
TJ云々はどうでもいい
それ以外は同意
59:名無し野電車区
09/01/13 23:24:54 Thw0UHQTO
確かに万系でさえフルカラーなのに 新型が３色とかWWWW
60:名無し野電車区
09/01/13 23:27:06 W0ZoUppv0
>>41
そうだ。輸入車わすれてたwwwww
61:名無し野電車区
09/01/13 23:40:19 PVxqJMjO0
今日どこで撮ろうかな
62:名無し野電車区
09/01/13 23:49:52 mtcdcgb+0
>>47
本線の発車案内表示器LCDバージョンがとんでもないことになっている件。
特急の場合、電車の写真が表示される。
63:名無し野電車区
09/01/13 23:56:34 W0ZoUppv0
>>61
何を？
64:名無し野電車区
09/01/13 23:59:15 PVxqJMjO0
51061の階層
65:名無し野電車区
09/01/14 00:02:23 W0ZoUppv0
>>64
なるほどね。俺は明日、仕事があるからいけないや。
そういえば野田線では10000系の試運転があるかどうかで話題になってるみたい。
66:名無し野電車区
09/01/14 01:47:07 e1xyXpWx0
で結局51061には新生時から東急ATC着いてたの？
LEDにばっかり目が行っててスルーされてる気がするんだが。
67:名無し野電車区
09/01/14 02:06:57 t6XpRnSU0
回送の画像を見る限りでは、床下にびっしりと機械が載ってたけど。
68:名無し野電車区
09/01/14 06:15:33 AtERa0mZO
50070がフルカラーLCDでになったのは三社(四社？)の取り決めに拠る縛り？
50050の場合はそれが無いからコストダウンを優先？
69:名無し野電車区
09/01/14 06:19:26 SLy5MXshO
>>66
製造段階からATC付きって分かってたから、今更話題にすることもなかっただけ。
70:名無し野電車区
09/01/14 07:47:46 ckc7gzju0
>>66
ｺｺﾛｸﾞｶｿにATC/S機器の画像があったよ
71:名無し野電車区
09/01/14 08:27:15 U3BaOd3A0
>>68
肝心の東京メトロ車は堂々の3色LEDですが…
しかも最近まで古い号車表示のまま走らせるというオマケつき
72:名無し野電車区
09/01/14 08:32:03 /O0+WLwvO
51061より11601のがいい
73:名無し野電車区
09/01/14 10:25:10 hfqTpMQ9O
31*04の乗り入れ機器は、他編成に移植らしいな。
31*06までの編成と、31*07以降の編成とでは、仕様が若干違うからな。
74:名無し野電車区
09/01/14 10:40:48 X2J+PFXZ0
>>36
一般利用者とヲタクでは全く感覚がずれている典型的な例だと思う。
大きな荷物を持ってるとき、年寄りを連れて乗る時、奥さんの買い物に付き合い、疲れて缶ビールで一杯やりたい時、
TJの存在は本当ありがたい。車両についての疑問はあるが。
LCDとか、フルカラーLEDの表示とか、一般利用者は行き先が分かればいいわけであって、
ほとんど関係ないと思う。東武線に日中の株価が気になる人が乗ってるとも思えないし。
LEDの行き先表示を最初に導入したのは、九州の783系だと思うが、客から見難いという苦情が出て
２次車は幕式に戻している。LED化するのはメンテナンス上、鉄道会社の都合であって、幕式が一番見やすいと思う。
>>34
今後、8000系等にも装備されるのですか？
75:名無し野電車区
09/01/14 11:17:24 JCro93ZdO
フルカラーLEDとか
液晶の案内表示器とか
自動放送とか意外に一般人から見てもあればありがたい存在には変わりない
76:名無し野電車区
09/01/14 12:45:42 zeD6YfxmO
>>75
まあそうだが問題は三色orフルカラーやLCDorLEDといった違いで感じるありがたみが変わるかどうか…普通の人はあまり気にしないような気がする。
77:名無し野電車区
09/01/14 13:22:01 6nG161Xt0
>>75
東武に限らず車内ドア上の案内表示機の千鳥配置は止めて欲しい
どうしても死角が出来るんだよな･･･
78:名無し野電車区
09/01/14 13:33:16 YE4PREL80
>>68
あれは将来の東横線乗り入れに備えた処置
特急や通勤特急もあるし
79:名無し野電車区
09/01/14 13:59:31 HjPrLwxF0
／/￣￣￣￣＼ .
彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ
入丿 -◎─◎- ;ヽﾐ.
| u:.:: （●:.:.●） u:.::| フルカラーLEDハァハァ♪
| :∴） ３ （∴.:: | ｺ､ｺ､フルカラーLEDハァハァ♪
ノ ヽ､ ,_＿_,. u . ﾉ､ ﾋﾞ､ﾋﾞ､
/ ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ ヽ ←フルカラーLEDでオナる自宅警備員ID:JCro93ZdO
/ ,ｨ -っ､. .ヽ
| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i
| / ￣ | .|
ヽ､__ノ ﾉ. ﾉ
|. x 9 /
| ヽ､_ _,ノ 彡 ｲ ｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯ
| （U） |
ヽ､＿＿_人＿＿_.ノ
80:名無し野電車区
09/01/14 15:14:46 gRa2gzYM0
61F結局3色LEDらしいな
ドア上は相変わらず千鳥1段LED
手すり設置も日立の標準仕様が変わったから設置されたものなんでしょ
81:名無し野電車区
09/01/14 16:05:27 z73ftVkt0
懐かしの日光ロマンスカー保存へ、安住の地は東武博物館
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
82:名無し野電車区
09/01/14 16:13:36 zZ0g4Hi/0
>>80
既出
83:名無し野電車区
09/01/14 17:26:37 eaC3N/Pi0
>>81
その記事、用語解説の「ED」でワロタｗ
84:名無し野電車区
09/01/14 18:20:34 JCro93ZdO
>>76
まあ具体的な例を出すと
一般人の目線から見れば券売機は従来のボタン式よりタッチパネルの方が操作しやすいし
改札もPASMO専用改札だとスムーズに行ける
電光掲示板もLEDよりフルカラーの方が種別や行き先がよく見える
車掌のカツゼツの悪くて発音も悪く雑音程度にしか聞こえない放送より自動放送の方が聞こえやすいし
LCDだと次の駅の所要時間や階段の場所がわかる路線もあるから便利には変わりない
85:名無し野電車区
09/01/14 18:28:34 FdFRVGT+0
31*03は運用に入っている？
夕方の南栗橋車庫にいなかったもんで
86:名無し野電車区
09/01/14 18:28:51 sFtxnlOQ0
いや階段やエスカレーターの場所ぐらいならLEDでも表示可能だよ。
ちなみのLCDとは違って何ドア目付近にあるのかもわかる。
そのような車両が大阪にある。
87:名無し野電車区
09/01/14 18:36:09 rkqmKqm90
61F、3色LEDで結構だから○号車表示は廃止してくれないかなw
行先が知りたいときにアレが出てると腹が立つwww
88:名無し野電車区
09/01/14 18:42:27 Owj6MauMO
>>86、１０３系か。そういや大阪ぐらいしかないな。仙台や福岡のは仕様がちゃうし
89:名無し野電車区
09/01/14 18:54:35 o8nzlCYa0
>>84
これは俺個人の意見だけど、タッチパネル式の券売機はどうも苦手だ。
最近の機種は改善されてきているようだけど、
パネルを押しても機械が認識しなかったり、
違う場所を押したと認識してしまうことが間々ある。
自動放送を入れても、東武のような継ぎ接ぎの放送だと、結局聞きづらくなるw
90:名無し野電車区
09/01/14 19:42:59 YguBEgSzO
>>81
どうせならDRCもまるまる一両保存して欲しかったな
91:名無し野電車区
09/01/14 19:54:12 YRmcwB2N0
Ｅ233とかに乗って、その後東武車に乗ると
非常に安っぽく見える(と言うより事実安い)
92:名無し野電車区
09/01/14 20:04:20 PWeOExmWO
>>90
つ岩槻公園
まあ屋外だし、東武直轄じゃないけどね
93:名無し野電車区
09/01/14 20:13:50 fHpMIZtrO
JR東＝トヨタのイメージ。
見える質感は良い。
94:名無し野電車区
09/01/14 21:09:36 zZ0g4Hi/0
3色LEDとかうざい。
三色とフルカラーそんなに値段変わらないんじゃないの？
95:名無し野電車区
09/01/14 21:15:31 mdewmA9g0
東武博物館に8000を保存してほしい人
96:名無し野電車区
09/01/14 21:16:52 zZ0g4Hi/0
三色LED一個85円～
フルカラーLED135円～
97:名無し野電車区
09/01/14 21:17:50 efWsE1ji0
まだまだフルカラーのほうが高いから3色を使ったりしてるんだろうさ。
安ければ京成もメトロもとっくに導入してると思われ。
98:名無し野電車区
09/01/14 21:24:38 pF8zh7rrO
田都で各停表示をしないつもりだな。
99:名無し野電車区
09/01/14 22:04:59 zZ0g4Hi/0
津覇に入ってた801Fに乗ったけど
何も変わってなかった
100:名無し野電車区
09/01/14 22:09:00 JC1cDwg90
>>88
いやいや103系は違うよ。この車両だよ。
URLﾘﾝｸ(doratomo.ddo.jp)
101:名無し野電車区
09/01/14 22:12:31 mdewmA9g0
>>100
デザインはともかくこういう点では大阪の電車って優れてるよな。
102:名無し野電車区
09/01/15 00:16:07 bwu9/J4lO
61の窓があのような形で出てきたということは、
やっぱり75は途中で仕様変更されたのかな？
103:名無し野電車区
09/01/15 00:18:55 WV6K98ar0
鉄道事業者は、田窓アレルギーだからな。
２０９系見て１本作ってみたけど
やっぱり２段式はないと思ったんじゃない？
104:名無し野電車区
09/01/15 00:30:08 WV6K98ar0
あと、51061Fの直通機材は輸送時に設置済みだね。
105:名無し野電車区
09/01/15 00:44:12 1uOxHiLL0
東武車って車内が貧相で笑える
金かけなさ杉だろ
千鳥配置の一行LEDてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
106:名無し野電車区
09/01/15 00:49:44 Kk7X5eYT0
>>105
無理して派手にする必要はない。
107:名無し野電車区
09/01/15 01:40:41 236vBGl60
>>83,>>81
予想通りでワロタ。
それにしても、キーワードに、0系、温泉、ガラス って
まったくキーワードの意味を成してないよな。ED以外も。
108:名無し野電車区
09/01/15 07:28:12 kOOYpar40
>>105
今年度の新造車(60両)はリースなので贅沢は言えないでしょ
109:名無し野電車区
09/01/15 07:36:27 Kk7X5eYT0
もっと東武が車両保存に積極的だったら少なくとも6000系に7800系、キハ2000型、モニ1470型、ED4010型、ED5052号、40号蒸気機関車、クエ7001号、デハ10系、トク500号は保存できたろうに。
惜しいなぁ。
110:名無し野電車区
09/01/15 08:10:15 SRu7uZbOO
>>109
なんか前にも似たような書き込みみたがコピペか？
大体東武が車両保存に積極的ではないというのなら殆どの鉄道会社が
保存に積極的ではないということになるが（実際そうかも知れないが）
代表形式はちゃんと残ってるし関西私鉄に比べれば100倍マシ
111:名無し野電車区
09/01/15 08:27:36 t0BMBGXH0
>>84
>改札もPASMO専用改札だとスムーズに行ける
東急の改札見てもそう思うの？
112:名無し野電車区
09/01/15 09:20:21 Kk7X5eYT0
>>110
ちょっと励まされてた
113:名無し野電車区
09/01/15 10:23:47 DMM5zPi+0
東上線に残る8コテ、1977～1978年の製造だから、少なくともあと15年は使うな。
そうなると、今から先頭車化改造もありえるかな？
9000系の運転室、遮光バイザーがロールブラインドになったのも、東急からの要望？
114:名無し野電車区
09/01/15 10:57:01 BWHrKplOO
50050の試運転が20日と28日にあるそうで。
館林にも行く模様。
115:名無し野電車区
09/01/15 11:20:54 XoYXBHnT0
>>114
スジは館林と加須を何回か往復するやつ？
116:名無し野電車区
09/01/15 11:25:36 KKnV5ycEO
>>114
半直館林延伸が近いな
117:名無し野電車区
09/01/15 12:54:07 4rqa3BSg0
千鳥配置でLEDなのは、もはや東武と京成系だけ？
118:名無し野電車区
09/01/15 13:05:41 HyzOmSTv0
今更に切り富士氏のサイトにe331
119:名無し野電車区
09/01/15 13:37:16 KKnV5ycEO
>>111
東急は分からんがラッシュのJRの改札だとスムーズだぞ
120:名無し野電車区
09/01/15 14:59:01 NNZAR3RUO
>>117
東京臨海高速鉄道
121:名無し野電車区
09/01/15 15:44:10 4rqa3BSg0
>>120
でも5年前の投入が最後みたいだね。
未だに千鳥なのは場末の2社だけか・・・あっ東上が場末かどうかはわからんが。
122:名無し野電車区
09/01/15 17:46:40 BCj0iCpaO
>>118
ネタとしては手遅れだから、今度ある西武の機関車をトップに飾るべき。
123:名無し野電車区
09/01/15 19:21:04 uQWnJjBwO
東急5000系6扉車、LCD全扉に付いてた。2×12もある。千鳥一行LEDで同じ路線走らせて、恥ずかしくないのかね。
124:名無し野電車区
09/01/15 19:57:23 ungeCzVOO
「どうせ昼間はよそで走ってることが多いんだから、金掛けてもしょうがない」
ってことじゃない？
>>117
大手私鉄ではないけど、都営地下鉄もそうだっけ？
125:名無し野電車区
09/01/15 20:04:31 FC334iOQ0
西武2000系も千鳥だな
126:虹
09/01/15 21:25:54 t8cqSoMjO
8516が月曜日に廃回されるらしいですよ
127:名無し野電車区
09/01/15 21:30:14 t8cqSoMjO
>>>126
書き足し
来週の月曜日
128:名無し野電車区
09/01/15 21:32:12 HyzOmSTv0
＞＞＞＞半直館林延伸が近いな
駅社員がしないって
129:名無し野電車区
09/01/15 21:44:40 uQWnJjBwO
だから前に書いてあったじゃない、ﾗｯｼｭ時の10両区間急(館林･南栗橋‐北千住)の共通運用化。そうすれば8000･10000･地上用30000系の解結がなくなる。
130:名無し野電車区
09/01/15 21:53:12 XoYXBHnT0
>>126-127
ちと早くないかい？
131:名無し野電車区
09/01/15 23:16:51 t8cqSoMjO
そうですが､東武は8516Fを先頭にしてブツ６で運用に就かせますかね？
過去に１度だけ8516Fが先頭のブツ６で運用に就いていた姿なら見たことはありますが…｡
絶対とは言い切れないけど､もしかしたら東上線からまた､8000系が転属してくる可能性もあると私は思います｡
132:名無し野電車区
09/01/15 23:29:53 gH4datbE0
>>126-127
検査期限まであと2年。やっぱり初期修繕車は状態が悪いのかな?
>>131
50050系投入による30000系の地上転用で賄えますので8000系の転属はないと思います
133: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
09/01/15 23:34:56 c5U93cmkP
お前ら虹は相手にするなよ
きり☆ふじ氏のところで暴れまわってたんだから
134:名無し野電車区
09/01/15 23:36:43 3Xq2ohK90
>>133
貴殿も正体が解明されてますよ
135:名無し野電車区
09/01/15 23:37:38 5CdW5UIz0
ちょい皆に質問。
6050系ってブツ6（って言えばいいのかな？）でしか見たことがないけど、あれはブツ10で運用することはできないのでしょうか。
ラッシュ時にあれが来ると結構うざいような。キカスだかミクリあたりで増結して10Rにした方が親切な気がするんですよね。
136:名無し野電車区
09/01/15 23:52:35 t8cqSoMjO
>>133
だからなんだ
>>133みたいな書き込みをする奴がいるからこの前みたいな問題事が起きるんだ
>>133､少しはおとなしく引っ込んでいたらどうなんだ？
私が書き込みをすると文句を言い出すのも>>133､お前だ
まあ､>>133は放置しといて書き込みは続けよ
>>132
いづれ､8000系は全て廃車になる
すると､運用に就く車両は10000系統､30000系になる｡
現在､ﾜﾝﾏﾝ化されている区間はﾂｰﾏﾝ運用に戻るのでしょうか？
そこの所が私は疑問に思います｡
137:名無し野電車区
09/01/15 23:56:26 t8cqSoMjO
>>132
東上線から野田線への8000系の転属はないのでしょうか？
138:名無し野電車区
09/01/15 23:58:15 3Xq2ohK90
ID:t8cqSoMjO
>>126の根拠は？
139:名無し野電車区
09/01/16 00:02:28 1URDiuwX0
URLﾘﾝｸ(bbs.avi.jp)
140:名無し
09/01/16 00:03:43 7ZPvsKc00
確か、30000系は、普通表示が入ってるから、出そうと思えば、普通中央林間半蔵門線直通が出来る。
141:名無し
09/01/16 00:04:50 7ZPvsKc00
確か、30000系は、普通表示が入ってるから、普通中央林間半蔵門線直通が出来る。
50050系は、知らんが。
142:名無し野電車区
09/01/16 00:06:26 NSHjcXbG0
>>136
その時には間違いなく10030の2コテ4コテをワンマン化改造するに決まっている
143:名無し野電車区
09/01/16 00:06:39 CD3sQYLw0
>>129
じゃあ館林延伸はガセか
144:名無し野電車区
09/01/16 00:08:53 8qjYZBKQO
>125
>西武2000
あれは後付けだから別だろ
むしろ後付けで各ドア上に設置してるとこなんてあるか？ﾒﾄﾛ7000も千鳥だし
145:名無し
09/01/16 00:09:24 7ZPvsKc00
>>143
ガセだとはまだ決まっていない。
3月に東武の公式ページで、改正のお知らせが出なければ、ガセ決定。
146:名無し野電車区
09/01/16 00:09:47 4VSoNtqKO
>>135
戯言は6050の下り区間急行に北千住から乗ってみてから言え
147:名無し
09/01/16 00:18:23 7ZPvsKc00
>>135
6050系は、新栃木所属なので、常時新栃木にだけおいてある。
南栗橋・北春日部には、1編成もおいてない。
148:名無し
09/01/16 00:23:12 7ZPvsKc00
>>147
あえて、詳しく言うと、南栗橋には、工場入線のためにか知らんが、朝の8：15頃頃に来る。（日によって来ない。）
19：00頃に出て行く。
149:名無し野電車区
09/01/16 00:25:33 iwsT0j960
>>146-147
ああごめん、上りの話です。
新栃木所属ってことは、南栗橋以北は10Rに対応していないですね。
しかもよく考えてみたら浅草そのものが使えないですね。
北千住折り返しもどうかな。
ってなわけでROMに戻りますﾉｼ
150:名無し野電車区
09/01/16 00:33:47 PWAu94q/0
>>131
よしふみ乙
151:名無し野電車区
09/01/16 00:36:31 0Tt3PtbvO
>>138
北春日部支所に行けば判りますよ
8127F､8130Fは入場せずに廃回､２月に検査期限を迎える8509Fも廃車確定なので､順番からしたら次は8516F?の順だと思います｡
152:名無し野電車区
09/01/16 00:38:38 CD3sQYLw0
>>145
駅員氏がしないと言ってる時点でないと思
153:名無し野電車区
09/01/16 00:40:20 V9AGU9pTO
>>151
検査期限ギリギリまで持っていくと思うが
154:名無し野電車区
09/01/16 00:53:34 C7qfY47z0
何故機種依存文字を使っているのかわからない。
155:名無し野電車区
09/01/16 01:47:40 1ISlbzmCO
>>151
モーターマン乙
156:名無し野電車区
09/01/16 01:50:58 1URDiuwX0
もうたまんないねｗ
157:名無し野電車区
09/01/16 05:30:48 Sfl9TCp2O
>>144
京急と京成。
新製の京成3000は千鳥だが。
158:名無し野電車区
09/01/16 06:10:24 OCaWczu3O
すなわち、久喜～館林はある意味、東上線の森林公園～小川町と似たような存在になると思われ。
改正後に50050が、朝夕の館林～北千住の区間急行10連運用に就く場合が生じること。
159:名無し野電車区
09/01/16 06:12:53 JAck4Y74O
>>123
車内LEDすら付いてない8500系を直通させて以下略
160:名無し野電車区
09/01/16 08:41:53 7wUApVYn0
>>119
駅の自動券売機・改札機について語る ７号機
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
の10月11日前後のレスを参照。8割をICカード専用改札にするという暴挙の末路が書かれている。
161:名無し野電車区
09/01/16 08:57:45 0Tt3PtbvO
8516Fの動きも気になるけど､
最近､運用に就いていない8538Fも気になる｡
162:名無し野電車区
09/01/16 09:47:48 TmMwqrLD0
JR205系って初期車でも車内ピカピカだね。10000系初期車と同期なのに。
10030系でも車内は色あせて化粧板にツヤがなくなってる。
化粧板の質が違うのかな？
化粧板といえば、更新前の8000系、冷改車は色あせて黄色だかピンクだかわかんなくなっていたが、
8156F以降の新製冷房車はそんなことなかった。
窓を開けると褪色が進むのだろうか？
163:名無し野電車区
09/01/16 10:50:55 QuJbZm06O
205系はちゃんと手入れが
常磐緩行線の203系は悲惨だよな
まあ来年度から歯医者になるから構わないけど
164:名無し野電車区
09/01/16 10:51:44 XXWd8AOy0
それより8142F検査すんのかな。
165:名無し野電車区
09/01/16 10:56:50 SW8Np3cu0
すいませんが誰かこのスレの次スレをたててくれませんか？どこかのアホが新スレ立つ前に埋めてしまったので。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50#tag1001
166:名無し野電車区
09/01/16 11:02:19 0Tt3PtbvO
というか8142Fの前回検査日っていつなの？
それと8141Fも検査しないとヤバくね
167:名無し
09/01/16 11:05:08 7ZPvsKc00
>>163
京浜東北は、最終的に209系全部いなくなって、233系になるけど、千代田は、233系と209系の運用に最終的にはなるんだよね。
千代田の209系が、何年持つか楽しみだ。
>>165
本当だよね。
誰か立てて～。
168:名無し野電車区
09/01/16 12:06:48 XXWd8AOy0
8142Fは前回の検査日が、18-1
8141Fは前回の検査日が、18-7
169:名無し野電車区
09/01/16 14:36:05 A5jnX3kuO
教習所の日に限って廃車回送
170:名無し野電車区
09/01/16 15:40:47 Adg0uRHP0
東武の千鳥LED、東急の全ドアLCDを外した状態の1編成あたりの車両価格は
ドアの化粧板やロールカーテンがある分50050のほうが高いとか？
171:名無し野電車区
09/01/16 15:47:51 /rSJ7z6vO
>>169
次はいつ逝くの？
172:名無し野電車区
09/01/16 16:01:32 Q/9Jy8i/0
1/19 森区8000型6R
173:名無し野電車区
09/01/16 16:40:09 XXWd8AOy0
8156Fピカピカでした。
174:名無し野電車区
09/01/16 17:38:25 H6GS0ZsUO
11601Fｷﾀ
運転席の後ろに例の箱が取り付けられ、自動放送とドアチャイムが復活してる
175:名無し
09/01/16 17:50:18 7ZPvsKc00
>>174
ついでに、ドアLEDが使用開始。
176:名無し野電車区
09/01/16 18:10:25 Q/9Jy8i/0
URLﾘﾝｸ(www.krfj.net)
177:名無し野電車区
09/01/16 18:45:23 UEZ0q5YR0
>>165
>>167
建てる人がいないのなら、建てるよ。
と、宣言してしばらく待つ。
178:名無し野電車区
09/01/16 18:50:37 f0mJiI5sO
>>172
19日は50050の甲種回送があるからスジが引けないんじゃ…
179:名無し野電車区
09/01/16 19:03:21 UEZ0q5YR0
>>177
じゃ、建てる。ちょっと待ってね。
180:名無し野電車区
09/01/16 19:10:39 UEZ0q5YR0
建てた。以降は該当スレで。
東武の次期新型車両について Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
181:名無し
09/01/16 19:18:31 7ZPvsKc00
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50x
こっちも次作ってくれますか？
182:名無し野電車区
09/01/16 19:41:45 UEZ0q5YR0
>>181
もし私へのお話であれば、お断りします。
半直のことは良く判らないので、テンプレに責任を持てません。
それに、ここは依頼スレではありません。別な方法で誰かに依頼してください。
183:名無し野電車区
09/01/16 19:41:59 ErkvIucL0
>>181
既に立ってるぞ
【東急】はんちょく運用報告 09K【東武】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
184:名無し野電車区
09/01/16 20:01:11 CD3sQYLw0
>>174
誘導音は？
185:名無し野電車区
09/01/16 20:54:44 99v3ldbT0
>>5
ガセネタです。はい
31*04Fの女性専用車ステッカー剥がされているのが
本当なら画像などで証明してよ。
186:名無し野電車区
09/01/16 21:00:55 CD3sQYLw0
byakko氏のサイト見やがれ
187:名無し野電車区
09/01/16 21:08:27 VquVKQBJ0
>>184
元からついてない。
188:名無し野電車区
09/01/16 21:37:53 CD3sQYLw0
51061Ｆにドア開閉ランプがついてるｗｗｗｗｗｗ
まさしく東急５０００に基づいて改良したのか？
189:名無し野電車区
09/01/16 21:59:45 9VRhE8FY0
>>188
メトロ10123Fからもドア開閉ランプが付くようになっている。
190:名無し野電車区
09/01/16 22:18:59 CD3sQYLw0
開閉ランプ付けるなら液晶も付ければな
191:名無し野電車区
09/01/16 22:28:44 N65yQfzO0
50000シリーズのドアチャイム鳴らないこと多すぎじゃない？
192:名無し野電車区
09/01/16 22:46:43 aMz9tnsFO
最近～東武で行こうの『乱気流』ってどうなったんだ？名前変わった？
193:名無し野電車区
09/01/16 22:46:55 onGiikfu0
導入が早かったのは束と阪急だね。
阪急のはなぜか扉の両端に付いているが…
194:名無し
09/01/16 23:03:47 7ZPvsKc00
>>188
あってると言えばあってるが、微妙に違う。
東急は、東急車輌だろ？
JRも東急車輌だから、JRのついでに東急も付けた。
それにのっとって、日立も付けたのさ。
195:名無し野電車区
09/01/16 23:13:13 xj7suDe60
>>185
URLﾘﾝｸ(bbs.avi.jp)
URLﾘﾝｸ(bbs.avi.jp)
URLﾘﾝｸ(bbs.avi.jp)
それぞれの頭にhを付けたら分かる
ATC/Sやメトロ誘導無線も撤去されてるから地上転用だ。間違いない
196:名無し野電車区
09/01/16 23:13:51 alQxdmXm0
>>192
虹
まぁ池沼だからいくら名前を変えても文面でばれるのだが･･･。
197:名無し野電車区
09/01/17 00:10:57 upcUF9q60
>>191
あの車掌スイッチがいけないんだよな。
最近のメトロの車両などで使われている一般的な
間接式の車掌スイッチにしておけば押した時に必ず流れるようになってたはずなのに。
198:名無し野電車区
09/01/17 00:17:30 Fk0Rg0Kc0
>>195
何処の編成に流用されるのかな？
51061・62・63・64は新品のATC/S装置が付いてるし。過去スレにて
もしかして廃棄？
199:名無し
09/01/17 00:20:00 oLYHGayQ0
>>198
65も、2008年度製で来るんですが。
200:名無し野電車区
09/01/17 00:22:01 79hoZjxG0
>>199
？？？
201:名無し野電車区
09/01/17 00:28:43 TMsrZQfv0
>>194
サンクス。
202:名無し野電車区
09/01/17 00:32:40 TMsrZQfv0
>>185
(きりふじ氏の引用）
省令対応工事のため栗車管春日部支所にやってきていた
31604F・31404Fですが、本日確認したところ女性専用車ステッカーの撤去が行われていました。
51061Fに押し出される形で半直離脱の可能性が出てきました。
203:110
09/01/17 00:34:24 +ogRxODK0
80型原型顔が東武博物館入りせんのは、
おかしいんとちゃうか？
浣腸さんも80型好きなのにな。
204:名無し野電車区
09/01/17 00:46:01 JkQd2LRB0
きりふじ氏お漏らししてーｗ
205:名無し野電車区
09/01/17 00:52:29 vPuFgbH90
>>157
フルカラーLED化更新した相鉄8000系
206:名無し野電車区
09/01/17 01:29:45 oXo76oOjO
虹の携帯＝ＳＡ７０２ｉ。いつまでボロクソ使っているんだ？
207:名無し野電車区
09/01/17 02:56:30 zE+OJg/M0
>>203
最後まで残る(であろう)原型顔、8111or8104が保存と予想。
もしくは更新だが8101を一両保存の上カットボディで原型顔もとか…
208:酔っ払い
09/01/17 03:22:48 Tv8JZq8F0
本当に50070が増備される可能性が出てきた。
東武ATCに対応しつつ、直通運用増を見越して
メトロATO/ATC、東急ATC全てが搭載できる車両が必要な模様。
地上専用名目の50000系を大量に入れた後に、
地下直を増やす必要が出てきた場合、
50070を導入して、東武ATCを搭載した10030系を
押し出すかたちになるから勿体無いとか。
209:名無し野電車区
09/01/17 04:00:19 ANpUk9gCO
8112F単独でシリコにて留置されているらしい。
徘徊される模様。
210:名無し野電車区
09/01/17 07:56:48 gMtVoe/b0
>>197
副都心線でワンマン運転になると全く鳴らないし9000系含めて。
211:名無し野電車区
09/01/17 09:30:23 35KWBt5pO
ボロクソ携帯で悪かったな
お前らみたいに携帯をちょこちょこ機種変更するほど金はねーよ
この不景気に金なんか使っていられないからな
212:名無し野電車区
09/01/17 09:37:54 f1ghA0PcO
今回の31*04の地上転用は、半直の余剰離脱分。
51061の営業運転が始まれば、また一組離脱するだろう。
213:名無し野電車区
09/01/17 10:06:49 EzETH+V5O
>>208
俺の予想通り
50000系は地上専用な上にTJライナーにも使えないから意味が無いと散々発言して正解だった
214:名無し野電車区
09/01/17 10:07:58 EzETH+V5O
>>209
ｷﾀｰ東上線から原型顔全廃まであともう少しだな
215:名無し野電車区
09/01/17 10:27:32 ZYa2cOvP0
最近、8000系の原型顔が、とてもかっこいいことに気がついた。
あのままスカートつけてたら、もっといかしてただろうな。
216:名無し野電車区
09/01/17 11:34:23 CL/z4aP70
それ、漏れもオモタ。
せめて初期更新車(室内更新車)だけでも取り付けて欲しかったな。
217:名無し野電車区
09/01/17 11:35:21 Fk0Rg0Kc0
51065Fの何処まで完成してる。
教えてエロイ人。
218:名無し野電車区
09/01/17 11:42:16 4223g4bT0
63F～65Fは車体のみ
219:名無し野電車区
09/01/17 11:58:54 Fk0Rg0Kc0
>>218
クハ51050型・50050型にATC/S装置付いていた。当協めとろ誘導無線ついていた？
220:名無し野電車区
09/01/17 12:19:49 EzETH+V5O
今年度の投入される予定の50050系は全てATCは新品？
221:名無し野電車区
09/01/17 12:32:48 Fk0Rg0Kc0
>>220
でも、何で31*04Fの乗り入れ対応機器が撤去されてきたの？
222:名無し野電車区
09/01/17 12:41:01 yFt7dp9j0
>>221
51062Fへ取り付ける為に取り外されたのでしょうね。
223:名無し野電車区
09/01/17 12:50:23 Fk0Rg0Kc0
>>221
今日の、甲種のとき装置が汚れていればそうなのかもしれない。
224:名無し野電車区
09/01/17 14:35:02 ypw290tcO
>>211
貧乏人乙
225:名無し野電車区
09/01/17 14:56:02 upcUF9q60
>>210
ドアチャイムが鳴るのは車掌側の車掌スイッチを扱ったときのみみたいだね
226:名無し野電車区
09/01/17 14:59:52 ZYa2cOvP0
200系ってDRCから流用したの台車とモーター、一部編成のシートくらいですよね？
当時新製されてた10030の足回りを使った3M3T編成、完全新製車と比べて
何割くらいコストダウンされたのでしょうか？
DRCも乗り心地が悪いという理由で台車がアルストームからSミンデンに交換された経緯があるのに、
その後で1700系から流用したコイルサスの台車を履いたりしてたし。
何を考えてるのかわからない会社だ。
227:名無し野電車区
09/01/17 15:09:29 gHyT/ZRxO
旧車の部品を使って更新名義で車両を造ると、税金が旧車時代のまま安くて済むと聞いた事がある。
マニア的視点からだけじゃ見えない部分もあるさ。
228:名無し野電車区
09/01/17 15:26:53 +ogRxODK0
>>メトロATO/ATC、東急ATC全てが搭載できる車両が必要な模様
10030、10050更新時に地下直通仕様に。
TM車のM化。
Y線、F線なら10000の車幅でもOKだからね。
229:名無し野電車区
09/01/17 15:48:25 w9DrdilVO
>>228
それやるくらいなら50070入れた方がマシだろう。
230:名無し野電車区
09/01/17 16:26:17 ZYa2cOvP0
>>228
それは十分わかってての話だ。
資産の増加ではなく、修繕という目的でね。
それでも完全新製と機器流用、どちらが安いかも知りたい。
231:名無し野電車区
09/01/17 16:28:47 ZYa2cOvP0
↑間違えた。>>227だった。
232:名無し野電車区
09/01/17 16:42:27 7Ax+PKqv0
話は変わるが8112はいつ廃車回送するの？
233:名無し野電車区
09/01/17 17:10:13 gHyT/ZRxO
>>230
それは条件次第でどうとでも言えるだろう。
改造の方が安く済みそうに見えるが、既存のものを壊さず部分的に付け替えるのは意外に手間(＝コスト)がかかる。
更新にせよ新造にせよ、ユーザーオプションごて盛りにすりゃ高くなるし、何も付けなけりゃ安く済む。
当然、会社だって将来的にかかってくるコストをにらみつつ更新か新造かを判断してるわけだし、
それによってどういう不具合がつきまとってくるかは、実際やってみるまでは誰にも分からない。
また、一旦取りかかった事業に固執するか、方針転換してあっさり捨てるかも難しいところだ。
失敗した者に対して、門外漢が後から指差して笑う事は簡単だよな。
234:名無し野電車区
09/01/17 17:26:57 Fk0Rg0Kc0
>>222
51062Fはピカピカの新品のATC機器だったよ。
ソースは、某サイトより。
235:名無し野電車区
09/01/17 18:09:33 qoPTYSYcO
またRchか粕壁か？
236:名無し野電車区
09/01/17 18:12:59 rT7q+3tD0
仮にF線に入れても東急線に入れなきゃ地下直改造の意味がないような。
237:名無し野電車区
09/01/17 18:25:16 oXo76oOjO
211
この糞貧乏人！
早く童貞を卒業しろよボケ!!その糞携帯でエロ画像でも見てろボケ！
238:名無し野電車区
09/01/17 18:41:47 ZYa2cOvP0
>>233
実際200系の場合のコストはどうだったのだろう？詳しい人いないのかな？
更新にした意味は資産の増減が目的だったことらしいけど。
趣味的に見れば、大好きだったDRCの足回りが生かされて、今でも活躍してるというところが
たまらなくうれしい。
乗っていて高速域でのモーターの唸りを聴くと感動してしびれてしまう。
幼い時乗ったDRCの感動を思い出させる。
239:名無し野電車区
09/01/17 19:39:56 9VoGcWkD0
>>213
> 俺の予想通り
> 50000系は地上専用な上にTJライナーにも使えないから意味が無いと散々発言して正解だった
誰の予想通りだって？
何が正解だって？
地下直増発の計画があるなら､地下直車の増発があって当然。
だけど >ID:EzETH+V5O は地下直増発とは関係なく、
単に地上車の置換えに「高価な地下直車」を入れろと喚いてただけ。
>ID:EzETH+V5O がゴミ屑である事実は、コレまでもコレからも全く変わらない。
240:名無し野電車区
09/01/17 21:13:19 rY2xuUWAO
ただいま50*62は西明石。窓が二分されてる。窓が開くのはいいことだ
と乗りもしない神戸人が言ってみる
241:名無し野電車区
09/01/17 21:28:49 rT7q+3tD0
>>240
そういえば震災の影響でアルナからの納車が遅れたのとかなかったんだろうか。
242:名無し野電車区
09/01/17 21:38:39 TMsrZQfv0
５００５０はあとどのくらい作られるの？
243:名無し野電車区
09/01/17 21:40:26 +ogRxODK0
まだゴマンと作られる。
244:名無し
09/01/17 21:56:08 oLYHGayQ0
>>242
今年の3月か、4月あたりまでには65Fまで甲種されます。
その後は、知らんがな。
245:名無し野電車区
09/01/17 22:00:35 t6eAku+XO
おまんこ姑系はまだですか？
246:名無し野電車区
09/01/17 22:06:00 nei2pIfI0
【審議不要】
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l>>243 l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
247:名無し野電車区
09/01/17 22:24:27 HRCULE+M0
そんなKKK(KokusaiKogyoKK)の真似事はよしとけ。
248:名無し野電車区
09/01/17 22:26:29 2NlkOv0r0
>>244
パーツ屋氏情報だと51068Fまで増備されるとか…
51061F・51062Fは完全新製だったね
でもどこまでが完全新製でどこからATC流用なのかは不明
フラワーエクスプレスを考えると51064Fくらいまでは完全新製じゃないと拙いかと…
249:名無し野電車区
09/01/17 22:50:59 f1ghA0PcO
たぶん、乗り入れ機器が外される30000は31*03～31*06の40両が対象かと。
下手すると、栗車管の奥で寝ている地上30000に移植？
改正では、通勤時間帯の半直増発と地上10連運用の削減らしいから。
250:名無し
09/01/17 22:56:51 oLYHGayQ0
>>248
30000系のATC/S装置全て残しといて、50050系故障・検査入場と、フラワーエクスプレスに備えて、番号違いでもすぐに出せるようにしとけば良かったんだと思うんだが。
だめか？
251:名無し
09/01/17 23:04:08 oLYHGayQ0
>>249
館林方面からの浅草行きは、残って欲しいが、新栃木方面からのは、北千住行きは、いらないね。
第一、昼間の北千住留置がだめだ。
昼間使わないんだったら、使う前に回送か何かで持ってきても良いんじゃねぇか？
それか、業平の車庫を2本ほど、10両対応にして、そこに置くとかさ。
そこさえなければ、何があったって、半直の北千住折り返しがスムーズに進むと思うのは、俺だけか？
252:名無し野電車区
09/01/18 00:10:16 MllWdvzm0
>>248
またえらい作るなぁ
253:名無し野電車区
09/01/18 00:11:56 oGUoTkQd0
>>246
243 ﾃﾗｶﾜｲｿｽ
254:名無し野電車区
09/01/18 00:12:16 eREXV0Gd0
ダイヤ改正って半直タテへの延伸？
255:名無し野電車区
09/01/18 00:16:20 TENIRCid0
30000の全面地上転用の話すると必ず「フラワーエクスプレスがあるから無理」って意見が出てくるけど、フラワーエクスプレスがなくなるかもとはは誰も考えないの？
256:名無し野電車区
09/01/18 00:23:55 OU7xYA7fO
何か動きあると>>249みたいなのが妄想書き出しますな。
>>249
31*03F～31*06Fが地上に上がる根拠は？
わざわざ30000同士で乗り機器移植て手間を掛け
る意味が不明。
257:名無し野電車区
09/01/18 00:30:38 hAV3lVh10
>>255
毎年好評の「名物企画」だから。
258:名無し野電車区
09/01/18 00:31:36 /b9f+JTeO
>>256
仕切り板とか急行灯とか、純電気ブレーキに始めから対応していたかとか、
06Fまでと07F以降では色々差異はあるので、
初期車→地上・後期車→地下に分ければ、
仕様が今の四通り(初期地上、初期地下、後期地上、後期地下)から二通り(初期地上、後期地下)になって
整備しやすくなるとかじゃね？
259:名無し野電車区
09/01/18 00:36:48 1BG0NlhYO
フラワーエクスプレスは
一部の30000系にATC搭載しておけばいいでしょ
260:名無し野電車区
09/01/18 00:40:46 IP8xHZ+z0
189 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/01/17(土) 22:43:52 ID:f1ghA0PcO
なんか、51062Fも乗り入れ機器が新品みたいだ。以降の編成も新品なら、
31*04Fから撤去された乗り入れ機器はどうすんだろう？
あと気になるんだけど、30000の地上車(31414+31614かな？)で、ここ10日くらい
栗車管の奥の方で寝ている編成がいるけど、これって地下復帰フラグ？
そうしないと、同一形式内で走行距離が違っちゃうし。
190 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/01/17(土) 22:59:57 ID:2lFgj+f90
いい線いってるので釣られてやらう
ヒント：仕切り板
261:名無し野電車区
09/01/18 00:48:20 hAV3lVh10
>>259
だから、「全面地上転用」は無いと考える訳でしょ。
262:名無し野電車区
09/01/18 01:17:09 SMWngPsMO
そういえば、東急線内でトラブってる30000って、初期の編成ばかりじゃん。
263:名無し野電車区
09/01/18 02:06:28 RctMamYi0
30000系と言えば、初期車の妻面に増設された配管が気になるんだが
あれは何なんだ？
264:名無し野電車区
09/01/18 11:34:47 sJdYnQYP0
50061はフルカラーＬＥＤじゃないんだな
別に共通仕様でもいいような
なんだか50000系列は微妙に仕様が異なる車両ばっかりになってしまったね
東上から8000系を抹殺する予定らしいが、50000は増備されるのだろうか
265:名無し
09/01/18 11:56:15 g2oiEbLE0
>>264
じゃあ、廃車待ちしてる間、東上の8000系全部本線で使おうぜ
266:名無し野電車区
09/01/18 12:18:28 eREXV0Gd0
8000系は最強
267:名無し野電車区
09/01/18 13:48:21 cUb/thHn0
8000系は現代に残る過去の遺物…
こんな時代遅れの車両なんかとっとと全廃しろよな…
まぁ、東武には何も期待していないのでどーでもいいけどｗ
制服変わっても接客スタイルが変わるわけでも無いし普段の
やる気の無い客をなめた態度だし客をどー思ってるんだ！？
昔の国鉄みたいだな…東武は……
268:名無し野電車区
09/01/18 13:52:05 gyhSxKdc0
似たようなことをよく飽きずに書き込むよな。
269:名無し野電車区
09/01/18 13:53:38 MllWdvzm0
>>267
東武に期待してないならわざわざ叩かなくてもいいのでは？ここは東武鉄道車両総合スレだよ。興味ないなら来るな!!!
>>やる気の無い客をなめた態度だし客をどー思ってるんだ！？
じゃあまず具体的にどういう接客態度なのか書けよ。それだけみてもただ叩きたいだけに見えるぞ。
270:名無し野電車区
09/01/18 14:18:40 EeFRvj770
>>267
他のスレで誰かが言ってたように、
後期車は車齢26～33年リニューアルからもまた10年未満なのだが。
そんなに文句があるなら、関西私鉄乗ってみな。
・車齢40年以上の3000系に更にリニューアルを行い、まだまだ使う気満々の山陽
・新形式を数年単位で出す癖にろくに2600系・2200系などの旧型を少しずつしか淘汰しない京阪
・高級な車両を少しずつしか導入しないせいで2300系・3000系・3100系が大量に残る阪急
・1000系列の非冷房車が未だに残る神鉄
どうだ、すごいやろ？
271:名無し野電車区
09/01/18 14:19:14 sHAxiTLjO
31*03～31*06の乗り入れ機器を後期車に移植すると31*09～31*15が乗り入れ対応車になるね。
272:名無し野電車区
09/01/18 14:33:22 u/SylXdwO
>>270
東上はATC化と同時に池袋～小川町から8000撤退
ワンマン区間も一応リニューアル済み
本線も8000は減少の一途だし
末端は仕方ないとして、不憫なのは野田線ぐらいだな
273:名無し野電車区
09/01/18 15:19:35 PWDeCt4d0
昨日、51061が98Tで試運転していたんだけど、（半直スレより）
区間知っている人がいたら教えてよ
274:名無し野電車区
09/01/18 16:34:22 MllWdvzm0
>>273
今までの例からいうと南栗橋⇔館林だね。
275:名無し野電車区
09/01/18 19:14:00 hAV3lVh10
>>272
> 東上はATC化と同時に池袋～小川町から8000撤退
そんな発表あった？
276:名無し野電車区
09/01/18 19:24:30 u/SylXdwO
>>275
まだ発表なかったの？
なんかしら発表されてたかと思った
信じるかは自由だけど、そういう方向で進んでるみたいだよ
277:名無し野電車区
09/01/18 19:38:07 5o0+yeF1O
59057Fのフラットが酷いです･･･。
278:名無し野電車区
09/01/18 19:38:52 hAV3lVh10
>>276
そんな発表は、無いと思うよ。
「8000系にATCは無いだろう」と思ってる連中が､
ATC化と同時に池袋口から8000系撤退と思い込んで吹聴してるだけ。
中の動きは知らないが､その手のお漏らしも見たこと無い。
279:名無し野電車区
09/01/18 19:40:01 hAV3lVh10
>277 の書き込みも酷いです…
280:名無し野電車区
09/01/18 20:27:37 1BG0NlhYO
東武の事だから8000系のATC改造で済ませそうで怖い
281:名無し野電車区
09/01/18 20:32:46 RciBPaNI0
野田線から8000が消えるのはいつだろう。
少なくとも俺が生きてて使ってる間は消えないんだろうな・・・
282:276
09/01/18 20:45:59 sJdYnQYP0
>>278
一応中からの話だよ
まあどうせ誰も信じないだろうがｗ
それに東武のことだから計画変更なんてのもありそうだけど
283:名無し野電車区
09/01/18 20:51:02 hAV3lVh10
>>282
> 一応中からの話だよ
本当だとしても、そういうのは「噂話」程度に扱うべきモノ。
> それに東武のことだから計画変更なんてのもありそうだけど
そうだよね。
284:名無し野電車区
09/01/18 21:05:07 gyhSxKdc0
>>283
安心したかい？
285:名無し野電車区
09/01/18 21:10:42 86d8B3NPO
そろそろ虹出て来いや!!
286:名無し野電車区
09/01/18 21:29:11 hAV3lVh10
>>284
何について、俺が「安心した」と思ったのか､
はっきり書いてもらえない？
287:名無し野電車区
09/01/18 21:38:51 MllWdvzm0
>>286
そう気張るなって
288:名無し野電車区
09/01/18 21:47:02 mz927GsyO
>>273
自社線内試運転してないのに半直で試運転しないでしょうよ
289:名無し野電車区
09/01/18 22:06:41 hAV3lVh10
>>287
一応書いておくと､
自分の妄想を事実であるかのように吹聴する(或いは、妄想と事実の区別がつかない)
異常者を見ると、虫唾が走る。
やり取りの中で俺が安心したとすれば､>ID:sJdYnQYP0 が異常者ではないらしいと
思えたことかな。
290:名無し野電車区
09/01/18 22:21:52 IrWiHzraO
老朽車テンコモリの近鉄特急や、南海電車、JR西も宜しく。
291:名無し野電車区
09/01/18 22:25:09 gyhSxKdc0
>>286
核心突いちゃったようだなｗ
何について言ってるのかお前の足りない頭で考えてみｗ
292:名無し野電車区
09/01/18 22:28:29 hAV3lVh10
>>291
> 核心突いちゃったようだなｗ
> 何について言ってるのかお前の足りない頭で考えてみｗ
はいはい。
「書けるほどの事は何も無い」という事ですね。
確かに承りました(笑
293:名無し野電車区
09/01/18 22:30:24 gyhSxKdc0
>>292
なんだこの程度か
相手して損したよ。
294:名無し野電車区
09/01/18 22:32:02 hAV3lVh10
>>293
> なんだこの程度か
> 相手して損したよ。
はいはい。
場当たり的に強がりを書いてるんですね。
分かります(笑
295:名無し野電車区
09/01/18 22:36:06 gyhSxKdc0
>>293
お前、自分の意見と違う意見がでると、否定しなきゃダメなんだろｗ
論拠に乏しい意見しか言えないお前では相手にならん（笑
勉強しなさい。ねｗ
296:名無し野電車区
09/01/18 22:37:44 RciBPaNI0
>>295
あせりすぎですよ
297:名無し野電車区
09/01/18 22:38:07 O0EDGZSh0
よそでやってくれ御二人さん
298:名無し野電車区
09/01/18 23:11:58 HOQVLM//0
30000後期車(11～14)の再復帰は来月以降。
299:名無し野電車区
09/01/18 23:16:33 v57qNwjl0
315 ☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆cDHwwwva1A age New! 2009/01/18(日) 21:45:28 ID:5dyJM1quP
>>312
全然票が集まってなくてﾜﾛｽｗ（大猛笑）
やっぱり東急的指導に感謝する輩は多いって事か
などと言ってるから投票してやれｗ
300:名無し野電車区
09/01/18 23:30:48 Ys93mpLQO
>>280
速度を落とすだけの古いATCならともかく、最近のパターン方式だと
ブレーキが電気指令じゃないと難しいと思われ。
301:名無し野電車区
09/01/18 23:37:06 PMrDl98Q0
独自型だからな…
302:名無し野電車区
09/01/18 23:43:07 /Cfg4atBO
野田線から３本位､廃車になる車両が出るんじゃね！
1.8143F+8509F
2.8121F+8544F
3.8118F
303:名無し野電車区
09/01/18 23:46:22 s7nhPZEj0
>>300
TSPも、パターン方式の保安装置なのだが。
304:名無し野電車区
09/01/19 00:04:09 aoI/9R/B0
8000系の電磁直通がATCに対応できないのか、あえてさせないのかは知らないが、
もし対応「できない」のだとしたら、いずれ行われるだろう本線のATC化のときに、
今より酷い分断が行われるんだろうな。
本線をATC化するまでに8000系を全廃するのは絶対無理なんだし。
305:名無し
09/01/19 00:28:30 miwKZ0+F0
東上の8両編成の8000系は、全敗でOK?
306:名無し野電車区
09/01/19 00:32:41 LggZArSJ0
ワンマンは社長と同じく不戦勝だよ！
307:名無し野電車区
09/01/19 01:39:34 USCUVx4mO
新CS-ATCベースなら8000系東上線から全廃？
WS-ATCベースなら8000改造で存続か？
意外に東武の事だからパターン式では無いかもしれないが
JRのD-ATCベースだったらネ申
308:名無し野電車区
09/01/19 02:09:26 8JX6nSStO
早く虹出て来いや!!
309:名無し野電車区
09/01/19 04:56:29 4wV50IoYO
東急の電磁直通車はATC化の時にワンハンドル化したので
8000系も絶対に駄目ではないと思うけど、今更改造するのも…
310:名無し野電車区
09/01/19 07:45:20 YbmMYv0I0
経年の浅い後期車なら改造されてもおかしくないのでは？
311:名無し野電車区
09/01/19 08:05:19 V3Fpy65cO
虹がこれほどまでに叩かれる理由
312:名無し野電車区
09/01/19 08:40:04 GggdrSagO
51062Fいまどこだろ
313:虹
09/01/19 08:55:28 LUkvfsb9O
書き込みしてるんだけど！
きり☆ふじ氏は個人情報保護法違反してるぜ
俺以外にも荒らしてる奴居るはずなのに､俺のやつしかIPアドレス等を公開してないもんな！
少々､ムカつくし､きり☆ふじって何様なん？
314:名無し野電車区
09/01/19 08:57:40 LUkvfsb9O
つか､きり☆ふじ氏って高３じゃない
315:名無し野電車区
09/01/19 09:22:04 LUkvfsb9O
５Ｋってよく新大平下駅で写真撮影してるぜ
眼鏡をかけていてぽっちゃり型の奴
316:名無し野電車区
09/01/19 09:45:05 8//m3ySEO
>>313-314
317:名無し野電車区
09/01/19 10:04:57 /CS2ZgTF0
半直スレに31*03Fが運用就いてるってあるな
318:名無し野電車区
09/01/19 10:23:06 Pq2qqrpG0
小田急8000系は更新＆VVVF化進行中だけど、東武8000系後期車とほぼ同期なんですよね。
一般の客にとって一番革新的だった車両は50000でも10000でもなく、8156Fだったと思う。
なんたって初めて冷房が付いたのだから。
7800しかしらない東武の客にとって8000の登場は革新的だったと思う。
本線はその前に2000が入っていたけど、東上線の客は驚きだったと思う。
319:名無し野電車区
09/01/19 11:03:06 lqlvKAqa0
>>318
本線だって画期的だったと思うよ。
なにしろ当時、北千住では蒸気機関車がまだ健在で貨車の入換作業していたんだから。
常磐線だって103系はまだ入っていないし（1967年～）、ＥＦ80を増備中（1962～）・・・という事はまだ蒸気？
当時の北千住がどんな様子なのか見たくなってきた。
320:名無し野電車区
09/01/19 12:19:39 YwzsBD+y0
>>270
失笑ｗｗ
関西私鉄をえらそうに引き合いに出されても困りますね
文化とか違いますから
321:名無し野電車区
09/01/19 12:41:21 OfhjQtcR0
↑なに今更かみついてるの
322:名無し野電車区
09/01/19 12:56:34 WQ6GaaNjO
馬鹿どもが集まるスレ。
323:名無し野電車区
09/01/19 13:00:52 V3Fpy65cO
羽生にヲタ10人ほど 撮影会気味
324:名無し野電車区
09/01/19 13:10:06 GPCG84iU0
8000系に相鉄直通無線コマ搭載したらネ申
>>318
相鉄で思い出したが、東武8000系後期車とほぼ同期のアルミ車7000系を3年以内に
全部E233-11000に置き換えるそうだ。
相鉄7000系より古いメトロ爆弾3兄弟なんてまだ使う気満々なのに・・・。
実にもったいない。
325:名無し野電車区
09/01/19 13:56:01 xEN/BkVq0
>>318
確か小田急8000も電磁直通ブレーキだし、車体も鋼製だよね。
ということは同様のメニューで更新されても不自然ではないのか…（いや、不自然だけどｗ）
326:名無し野電車区
09/01/19 13:56:54 8JX6nSStO
おい虹！５Ｋって奴の個人情報を出せよ！！
おい糞虹！きりふじの個人情報を提供しろよ！！
327:名無し野電車区
09/01/19 15:00:34 IpyysQHq0
>>325
小田急8000系更新車は窓を熱線吸収ガラスに交換して、カーテンを廃止しているよね。
E233系もそうだけど、その方がいいと思う。
やみくもにカーテン閉める輩が多くて、景色が見えなくてつまらない。
熱線吸収ガラス＆スパッタミラーカーテンの組み合わせなら、閉めても景色が見えるから最良。
328:名無し野電車区
09/01/19 15:19:54 jSUSssuvO
脅迫メール
329:名無し野電車区
09/01/19 15:43:31 IxdqJhbXO
63Fバレンタイン
330:名無し野電車区
09/01/19 15:48:39 jSUSssuvO
ロッテ
331:名無し野電車区
09/01/19 17:21:39 8JX6nSStO
糞虹出て来いや～！！
332:虹
09/01/19 17:44:49 LUkvfsb9O
>>331､
糞ではありません｡
人間です
５Ｋは小栗って奴で､
元栃木県立壬生高校出身
自宅からの最寄り駅が家中駅だって本人が言ってたからたぶん､
都賀町立都賀中学校出身
きり☆ふじは個人情報保護法違反野郎！
春日部駅で見かけたことがある
よく出場回送列車を撮影してる｡
つまらない書き込みをするとすぐ端末規制をかける悪質な野郎だ
今年､某大学を受験をしたらしい｡
333:名無し野電車区
09/01/19 17:53:04 IxdqJhbXO
酸惨散
334:名無し
09/01/19 18:03:27 miwKZ0+F0
3541レ 8519F＋8508F＋8503F
車掌が、東武動物公園で、発車間際に構内電話使ってた。
何か起きた模様。
詳細分かる人いる？
335:名無し野電車区
09/01/19 18:40:04 qTdgaoM60
>>332
おまえが個人情報さらしてるんじゃ身も蓋もないわ
336:名無し野電車区
09/01/19 18:47:06 Nelr8pUq0
>>332
俺はね。51053Fの甲種輸送の撮影のときに新居町駅と浜松駅でみた。
眼鏡をかけたキツネみたいな顔してる。
337:名無し野電車区
09/01/19 18:50:51 /4hagtpa0
>>332
>つまらない書き込みをするとすぐ端末規制をかける
至極あたりまえ…
文句があるなら､「面白い」或いは「有益な」書き込みをしてみろよ。
天然だなぁ…
338:名無し野電車区
09/01/19 18:58:17 USCUVx4mO
>>336
キツネみたい(笑)
339:名無し野電車区
09/01/19 18:58:54 UkBI6PtB0
ここは車両レス。個人情報を書込みするところではない・ つまらない書き込みするな バーカ
340:名無し野電車区
09/01/19 18:59:26 8JX6nSStO
332
出たよ！出たよ！
とうとう糞虹が個人情報バラしたぞ！！
こりゃ～警察に言わないとダメだなぁ～！！覚悟しとけよ糞野郎！！
341:名無し野電車区
09/01/19 19:15:28 LUkvfsb9O
こっちもそのうち警察に言うつもりだ
一番先に人の個人情報公開したのは何処のサイトの管理人かなぁ
バカな野郎どもはいつまでも俺のこと叩き続けているんだよな
そろそろ､俺のこと忘れたらどうなんだ！？
俺は口軽いからすぐに言っちゃうんだよなぁ
俺､よく撮影してると警察官に会うんだ……今度その警察官に会ったら行っちゃおかなぁ…
342:名無し野電車区
09/01/19 19:16:54 vVMlxmaC0
他人にやられたからやり返すとか馬鹿じゃないの？
343:名無し野電車区
09/01/19 19:20:07 3ZM2MJG30
8000系の更新が始まった時は、9000系も出てたし、5070系の最終増備車は10000系仕様の内装で出ていた。
それなのになぜ8000系初期更新車は蛍光灯増設をしなかったのだろう？
10030系が出た時、8000系更新車はスカートを付けていた。
それなのになぜ、10030系はスカート未装備で出たのだろう？
不思議だ。
344:名無し野電車区
09/01/19 19:38:49 /4hagtpa0
>規定違反が酷い場合には書き込み規制・IPアドレス公開を行う場合があります。
とか書いてあるんじゃねぇの？
345:名無し野電車区
09/01/19 19:47:16 LN1xBMx40
ちゃんと掲示板利用規定に書いてあるじゃん。
346:名無し野電車区
09/01/19 20:05:35 LUkvfsb9O
というか､あの情報掲示板だって５Ｋに教えてもらうまで情報掲示板の存在すら知らなかったですよ
まあ､この板を使用されている皆様､俺のことは完全に忘れてください
さようなら
いつまでも俺のことを叩いてる利用者のことは無視してください｡
いつまでも俺のこと叩いていてもつまらないでしょう｡
さようなら･さようならです｡
347:名無し野電車区
09/01/19 20:10:20 ZsI7bj690
>>260
614＋414って栗菅の工事線にいた。もしかして604＋404と乗り入れ機器トレードかな？
348:名無し野電車区
09/01/19 20:10:40 jSUSssuvO
何だこいつ？
精神病院に行ったらどう？
349:名無し野電車区
09/01/19 20:15:09 0r1BCzVs0
>>309
＞東急の電磁直通車はATC化の時にワンハンドル化したので
東急にそんな車両ないけど…。
7000系7052-7057は、こどもの国線専用化ワンマン改造で、電磁直通のままワンハンドル化。その後、こどもの国線新CS-ATC化によりATC改造。
7600系は7200系からツーハンドルのままVVVF化。池上線ワンマン化で、ワンハンドル・電気指令化。ATC非対応だから関係なし。
7700系は7000系から更新改造されるときに、7701～7710Fはワンハンドルの電磁直通だったが、後に電気指令に改造。ATCは非対応だから関係なし。
350:名無し野電車区
09/01/19 20:25:25 vVMlxmaC0
>>349
7200(デヤ)じゃないか？
351:名無し野電車区
09/01/19 20:47:09 91xyyku30
>>348
こいつ、誰に言ってるの？
352:名無し野電車区
09/01/19 20:49:50 V3Fpy65cO
自分
353:名無し野電車区
09/01/19 20:51:52 V3Fpy65cO
きりふじは早稲田大学
354:名無し野電車区
09/01/19 20:53:55 ZNUgDbGrO
>>347
見たの何時頃？
355:名無し野電車区
09/01/19 20:58:29 9dW+z26T0
今日11601フルカラーで初めて【区間準急 東武動物公園】の表示見た。
側面は【区間準急】の横幅表示が少し縮んで
種別英文字の一部が行先の下まで表示しててカオス。
今、乗車中。
356:名無し野電車区
09/01/19 20:59:12 LiaOv7Pg0
30000系同士の4両＋4両の8連ってある？
357:名無し野電車区
09/01/19 21:02:17 Z6jeS31GO
>>355
北千住で見た。種別をもちっと小さくすればいいのに。
あと浅草駅ドアカットのスイッチあったね。
358:名無し野電車区
09/01/19 21:02:51 qHKgWO/lO
区間準急と東武動物公園を交互に出せばいいものを…
359:名無し野電車区
09/01/19 21:09:22 L4tWiwy2O
>>356
520レ～回～3605レが10000・30000系4＋4限定運用 これの両方が30000の4連ならば30000の4＋4が見れる
360:名無し野電車区
09/01/19 21:11:44 S/rkzGdE0
正面の行先表示【東武動物公園】は３色と違ってフォント変わらず
綺麗にフル表示で見事だったなぁｗ
361:名無し野電車区
09/01/19 21:17:20 ZsI7bj690
31*04は半直離脱確定みたいだよ。運番LED＆急行灯撤去されていたし。
ソースは気まぐれデジタル写真館。
しかし乗り入れ機器は何処編成に移植されるんだろうね。
51061・62は新品みたいだし。
362:名無し野電車区
09/01/19 21:21:03 sMbd6ZmB0
>>332
URLﾘﾝｸ(to-jo-line.blog.ocn.ne.jp)
左のキツネ
363:名無し野電車区
09/01/19 21:27:19 vrOtlDprO
70Tに31*03ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
364:名無し野電車区
09/01/19 21:28:38 Y+z4NNob0
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
こういう奴らどう思う？
365:名無し野電車区
09/01/19 21:32:07 +BgIdkDT0
>>362
これ5k？ 思いきり中学生やないかｗｗｗｗｗ
366:名無し野電車区
09/01/19 22:17:32 8JX6nSStO
バカ虹よ、口の軽い男は…ダサいぜェ!!
367:名無し野電車区
09/01/19 22:20:30 DN6gcZzLO
>>358
＞ 区間準急と東武動物公園を交互に出せばいいものを…
小田急の快速急行並みにカッコ悪いなw
368:名無し野電車区
09/01/19 22:33:12 BAl89lcC0
>>347
死人やってるんじゃない?
369:名無し野電車区
09/01/19 22:39:07 FwonbwJW0
昨日の夜20時過ぎに武蔵野線で50000系が貨物に引っ張られて走ってたよ
370:名無し野電車区
09/01/19 22:41:32 Q777HUM/0
50000系6両編成甲種ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! byとれいん2月号
4月までに08年度分として6両×5本が入るとのこと。
ようやく野田線にも春が来た！！！
371:名無し野電車区
09/01/19 22:49:11 ByuIsGPtO
>>361
急行灯って、まだ使ってるの？
そもそも、11Fからは急行灯は最初から付いてなかった気がするけど。
372:名無し野電車区
09/01/19 22:50:19 +i7TDUeD0
>>370
6連が入るとしても、浅草口にすべて召し上げられそうな予感。
373:名無し野電車区
09/01/19 22:51:42 EeWo9gaX0
>>370
ガセでしょ
374:名無し野電車区
09/01/19 22:52:10 ZsI7bj690
>>370
とれいんは21日発売だよ。
08年度分は50000系１０コテ×６編成だよ。
アンタのはガセネタだよ。
375:名無し野電車区
09/01/19 22:53:34 FwonbwJW0
昨日武蔵野線で見たのは10両もなかった
もっと短かったよ
376:名無し野電車区
09/01/19 22:54:10 EeWo9gaX0
>>370
日立はすでに51065Fまで車体製造済
377:名無し野電車区
09/01/19 23:03:41 IxdqJhbXO
書泉とれいん早売り
来月の東武は51063Fのみ
メトロ10000系は２回あるよ
378:名無し野電車区
09/01/19 23:06:12 t0T8imIo0
10125Fと10126Fか。
379:名無し野電車区
09/01/19 23:06:54 ZsI7bj690
>>73
何処の編成に機器を移植？
380:名無し野電車区
09/01/19 23:09:18 U8GZ433w0
>>377
いつ？
381:名無し野電車区
09/01/19 23:10:44 IxdqJhbXO
バレンタイン発
382:名無し野電車区
09/01/19 23:11:43 EeWo9gaX0
51063Fは2月14日
383:名無し野電車区
09/01/19 23:14:59 Nelr8pUq0
中にチョコレートがぎっしり詰まってます。
果たしてお前らは何個ゲットできるかな？
384:名無し野電車区
09/01/19 23:23:20 +BgIdkDT0
次世代電車６００００系に期待
385:名無し野電車区
09/01/20 00:19:28 /+5LfpMN0
>>371
急行灯は全ての編成で一度も使われることなく現在に至っています。
あれが点灯したところを一度見てみたい。
386:名無し野電車区
09/01/20 00:20:29 7XD3CHHk0
さてと深夜回送でも撮りに行くか
387:名無し野電車区
09/01/20 00:41:53 eihXxX4NO
51064Fと51065F投入に期待
388:名無し野電車区
09/01/20 00:56:36 g7YTRiFzO
>>362
この顔なら太田のソープ街でうろうろしてたよ。
389:名無し野電車区
09/01/20 00:58:44 k6a8Q960O
虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹出て来いや～！！
390:名無し野電車区
09/01/20 01:06:51 /lZTGVK20
呼ばんで良い。
391:名無し野電車区
09/01/20 01:19:37 7XD3CHHk0
そういえば明日だっけ？51061の試運転は
392:名無し野電車区
09/01/20 03:33:10 oPWcO5mw0
66.67.68は4.5.6月？
393:名無し野電車区
09/01/20 07:41:04 QATPOrkG0
>>31*04のATC/S機器めとろ誘導無線は、66・67・68Fに流用されるんじゃまいか？
しかし、66・67・68Fって何処から情報を得たの？
394:名無し野電車区
09/01/20 11:04:01 l1K6eB8V0
昨日都営新宿線の10-300に乗ったら50050もまあ悪くはないかな、と思った。
車内のLEDは全ドアにあるものの、横幅が狭いからしょぼく感じるし。
でも、今朝50050に乗ったら車体は汚いし（最近は綺麗な編成が多かったから
よけいに気になった）、小菅から五反野のカーブで不愉快な揺れが酷くてやっぱ
ダメだと思い直した。
10000や20000のほうが車体、車内とも全然綺麗だね。
そんで北千住のリニューアルしたトイレ、小便器の上にはガムが捨ててあったり、
埃が積もってたりしててほんと東武ってどうしようもないと思ったよ。
395:名無し野電車区
09/01/20 11:13:29 QAkNs+mX0
>>394
それは東武が悪いんじゃないだろ。
そんなもんしょっちゅうトイレを覗くわけにはいかないだろ。
396:名無し野電車区
09/01/20 11:21:05 Nx4pEkdW0
>>394
トイレが汚いのは東武が悪いんだろ？
ガムは利用者のマナーだが、埃が積もってたっていうのは
しばらく掃除してないってことだから。
業者がやってるんだろうけど、チェック、指導する必要はある。
397:名無し野電車区
09/01/20 12:38:38 rL+0AfiWO
俺、今まさに北千住駅にいるのだが全然汚れてないぞ
398:名無し野電車区
09/01/20 12:47:38 7XD3CHHk0
51061の試運転は今日？
399:名無し野電車区
09/01/20 12:57:56 eihXxX4NO
今後
51066F
51067F
51068Fはガチ？
30000系置き換えか？
それとも半直の館林延伸後に新栃木延伸に向けての増備か？
400:名無し野電車区
09/01/20 12:59:49 lnW1lq+i0
400
401:名無し野電車区
09/01/20 13:01:51 l1K6eB8V0
>>397
コンコースのトイレだよ。
俺が行ったのは9時頃。
小便器の上やその前にある荷物置き？手摺りに埃多数。
402:名無し野電車区
09/01/20 13:38:53 7XD3CHHk0
114 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 10:57:01 ID:BWHrKplOO
50050の試運転が20日と28日にあるそうで。
館林にも行く模様。
403:名無し野電車区
09/01/20 13:50:25 j7aKzRi6O
>>402
50050 デビュー前試運転で館林往復なんか毎日してたけどね
404:名無し野電車区
09/01/20 13:51:36 q2ta+HtG0
51061F ただ今試運転中
405:名無し野電車区
09/01/20 13:55:15 7XD3CHHk0
どこ？
406:名無し野電車区
09/01/20 13:59:29 q2ta+HtG0
館林方面へ試運転中
407:名無し野電車区
09/01/20 14:00:26 7XD3CHHk0
>>406
PCで書き込んでるのに
ガセっぽいな
408:名無し野電車区
09/01/20 14:05:26 q2ta+HtG0
家の前が南栗橋駅なんで。
409:名無し野電車区
09/01/20 14:09:07 BpcBR24QO
日光線沿線なのになんで館林方面だと分かるんだよｗ
410:名無し野電車区
09/01/20 14:12:06 QAkNs+mX0
>>409
普通、試運転は南栗橋～館林だからさ
411:名無し野電車区
09/01/20 14:14:16 7XD3CHHk0
たぶん来ない。
412:名無し野電車区
09/01/20 14:27:27 QAkNs+mX0
>>411
なぜ？
413:名無し野電車区
09/01/20 14:30:43 7XD3CHHk0
ほんとにきた
悪い
414:名無し野電車区
09/01/20 14:37:41 7XD3CHHk0
往路は何時かわかる？
415:名無し野電車区
09/01/20 15:21:05 xmTzzUJ4O
館林駅で撮影してるデブ発見
416:名無し野電車区
09/01/20 15:24:16 FD0dkHeAO
駅員氏にきいたらまんまと教えてくれた
417:名無し野電車区
09/01/20 16:02:48 7XD3CHHk0
>>416
こっちなんかでたらめ教えられて撮り過ごした
418:名無し野電車区
09/01/20 16:11:00 7XD3CHHk0
全くヲタを嫌うのはわかるが嘘つくとは
419:名無し野電車区
09/01/20 17:20:42 k6a8Q960O
オタを嫌うのは、テロや人身事故を防ぐからだよ～諸君。ｂｙ糞虹。
420:名無し野電車区
09/01/20 19:04:14 GQbqIifRO
>>418
間違えたんじゃね?
うろ覚えだったとか別の試転スジと間違えたとか
421:名無し野電車区
09/01/20 20:56:58 PCZPd2GX0
50050より20000の方がどう考えても汚いけど。
経年はもとより、普段のメンテを怠ってるから。
422:名無し野電車区
09/01/20 21:51:52 QAkNs+mX0
>>421
20000系が汚いなんて稀じゃね？俺なんか汚れてる20000系をみたことがないぞ。
みんなが言うほど東武の車両って汚いかなぁ？
423:名無し野電車区
09/01/20 22:01:24 ccZynzNE0
>>422
春日部支所所属の車両はそこそこきれいだが、
半直用（ミクリ本区所属）はいつも汚い。
424:名無し野電車区
09/01/20 22:10:39 FD0dkHeAO
ミクリでは洗浄してるのみたことない。 転削もしないし
425:名無し野電車区
09/01/20 22:29:16 zGG1pXaO0
京王はＡＴＣの導入にあわせて地上設備と車両保安装置の整備の真っ最中！
車両も7000系(京王線)1000系(井の頭線)以降の新系列にするんだよね
426:名無し野電車区
09/01/20 22:31:54 0C2ZD2EiO
>>424
運が悪いな。春日部ほどじゃないが手洗いでちゃんと洗ってるぞ。
427:名無し野電車区
09/01/20 22:51:15 k6a8Q960O
お前ら、もっとチンコ洗えよ!!ｂｙバカ虹。
428:名無し野電車区
09/01/20 22:59:21 7XD3CHHk0
>>399
昔は館林延伸は絶対ないよかいってんだけどな
いつ変わったの？
429:名無し野電車区
09/01/20 23:12:53 2iCe3V6X0
>>422
つい先日、♪ちゃんねるで東武車の汚さについてのスレが結構伸びてたがな。
当然写真付きで。
430:名無し野電車区
09/01/20 23:54:15 dZurJNpgO
>>423
30000で比較すると良くわかるね。
431:名無し野電車区
09/01/21 00:10:36 DDd8LWlqO
>>462
洗車台入れればいいのに
大手なのに悲しくなるな
432:名無し
09/01/21 00:15:57 lKw1V4td0
北春日部なら、手洗いで洗ってるんだけど。
433:名無し野電車区
09/01/21 00:33:13 hJbqsQSN0
__
,.._,/ /〉＿＿＿o ○（…ぬるぽ）
./// //─∧_ﾟ∧ ─::ｧ /|
/// //~~'~~（‐∀‐ ,）~~/ / .|
.///_// "'''"'''"'" / / |
//_《_》′───‐ ' / ./
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| /
| .| ./
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|/
434:名無し野電車区
09/01/21 00:47:47 lWMoqrgi0
逆に館林では洗車して即出てくる事があったな
雨も降ってないのにいきなりびしょ濡れで入って来てビビッたw
>>431
未来レス乙
435:名無し野電車区
09/01/21 01:19:57 TuUpjqic0
館林は朝晩計7往復
436:名無し野電車区
09/01/21 03:25:42 r/eye3TkO
虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹虹糞野郎出て来いや～！！
437:名無し野電車区
09/01/21 05:01:27 6ryt6f300
さて今日の徘徊はシリコ車4両だけど何番？
438:名無し野電車区
09/01/21 06:58:56 ytyzdEi1O
8142
439:名無し野電車区
09/01/21 08:28:24 fB8rkil7O
結局デマだったか
440:名無し野電車区
09/01/21 08:30:43 CM16Xv1j0
>>422>>423
半直車にくらべて20000系や地上車は運用に余裕があるからじゃないだろうか
>>434
東上線の51002Fに乗りに行った時それだったな。
たしか営業運転初日
441:名無し野電車区
09/01/21 08:33:59 DDd8LWlqO
>>440
俺はなぜか50000系だと
51001Fならよく乗車の機会が多いよ
442:名無し野電車区
09/01/21 08:56:32 zFjajPT/O
>>437-438
本当にあるのか？
443:名無し野電車区
09/01/21 11:30:39 DDd8LWlqO
>>442
後日
個人サイトやYoutubeで確認するしかないな
444:名無し野電車区
09/01/21 11:32:22 zFjajPT/O
またあのサイトで見るしかないのか。他のスレやえば板などに情報がないからな。
445:名無し野電車区
09/01/21 14:35:47 7gJkPes0O
東武指令によると半直遠心計画なんかさらさらないって。
446:名無し野電車区
09/01/21 15:15:43 DDd8LWlqO
>>445
それが事実なら30000系の置き換えか？
447:名無し野電車区
09/01/21 15:17:43 7W9jcQCK0
>>446
その通り30000系の置き換えです。
448:名無し野電車区
09/01/21 15:48:39 el/azos50
阪急みたく折り返しの駅でモップで車体を洗えばいいのに
449:名無し野電車区
09/01/21 17:37:15 lGl6wNVeO
>>434
館林では、洗車したてのびしょ濡れ車体を良く見るね。
450:名無し野電車区
09/01/21 17:42:40 H1iGXghOO
>>440
51001Fが武蔵嵐山行きに１回だけ充当されなかったっけ？
451:名無し野電車区
09/01/21 18:48:39 Zwvn4JCc0
>>450
ヴャッコ氏のHPを参考に
452:名無し野電車区
09/01/21 19:22:02 XyONAht2O
>>450
嵐山ゆきはその通り。
453:名無し野電車区
09/01/21 19:31:18 EPBzoxHk0
51061Fの艶ありの化粧版はいいなぁ。
あれだけで車内の雰囲気かなり変わると思う。
454:名無し野電車区
09/01/21 19:47:46 1aslsvcW0
>>450 >>452
50000営業運転開始日が、武蔵嵐山～信号所複線化のダイヤ改正前日で
最後の武蔵嵐山行きに50000が入った、だったような。
455:名無し野電車区
09/01/21 20:05:51 hJbqsQSN0
＿＿＿＿＿ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／:＼.＿＿＿＿＼ ／
|:￣＼(∩( ;ﾟ∀ﾟ) ＜ ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽーーーーーーーー！
|: |:￣￣￣∪:| ＼ ぬるぽっぽぬるぽぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾊﾞﾀﾝｯ!!
＿＿＿＿＿___
|:￣＼ ＼
|: |:￣￣￣￣:|
456:名無し野電車区
09/01/21 20:15:04 3lV3r9xj0
>>455
ガッ
457:名無し野電車区
09/01/21 20:34:45 7gJkPes0O
ごばく？
458:名無し野電車区
09/01/21 21:28:44 r/eye3TkO
虹。
459:名無し野電車区
09/01/21 21:47:14 XyONAht2O
>>454
その通りでふ。
460:名無し野電車区
09/01/21 22:21:26 RGI7k0sA0
>>453
kwsk
461:名無し野電車区
09/01/21 22:30:21 DLdD+1ftO
明日10時過ぎ春日部駅行って見れ
462:名無し野電車区
09/01/21 22:39:23 ytyzdEi1O
8143+8509の徘徊？
463:名無し野電車区
09/01/21 23:32:53 hJbqsQSN0
徘徊とかの時刻って大体同じ時刻だからわかりやすい。
464:名無し野電車区
09/01/21 23:33:54 hJbqsQSN0
確か久喜を通過するのはいつも14：20あたり
８１３０の徘徊もそうだし５１０６１の試運転もそう
465:名無し野電車区
09/01/22 00:03:41 xL96mMA6O
5755 8143+8509
1240御臨終予定
466:名無し野電車区
09/01/22 00:05:45 kMrbSitE0
明日？
467:名無し野電車区
09/01/22 00:56:12 x3oNA5Lw0
>>448
そういえば、審議腐折り返しのパノラマカーもモップで洗ってもらってたな。
468:名無し野電車区
09/01/22 01:07:06 Fv/UXOIoO
>>467
ビンボー企業乙
涙出てきそう
中小民鉄じゃあるまいし
469:名無し野電車区
09/01/22 01:36:43 MSvxy3z60
>>466
12月40日かもしれないぞ?
または、平成1240年かもしれない。
470:名無し野電車区
09/01/22 08:34:10 2HwoTohc0
>>468
意味が違う。
せっかくの前面展望を最大限楽しませるために、前面窓をデッキブラシで洗うんだよ。
471:名無し野電車区
09/01/22 09:19:24 oHoTqOeO0
>>468
自宅警備員のお前が、貧乏呼ばわりする資格は無いｗ
472:名無し野電車区
09/01/22 09:51:35 /u57A9kf0
ついでに言うと、浅草駅ではスペーシア、りょうもうはもとより、快速まで
窓框をふきあげてた。
始発駅で長距離客への配慮。
今はどうだか知らんが、看板列車を最高の状態で出す、民鉄の誇りを感じるな。
473:名無し野電車区
09/01/22 09:55:25 Fv/UXOIoO
>>470なるほど
474:名無し野電車区
09/01/22 10:01:41 Az2KjR14O
>>454
記憶が正しければ成増で夜19:00くらいの嵐山行きに51001Fが来た。自動放送で｢急行武蔵嵐山行きです｣ってのにすごい感動したのを覚えてる。
475:名無し野電車区
09/01/22 12:52:21 kMrbSitE0
んなわけで徘徊あるのかよ
476:名無し野電車区
09/01/22 13:02:35 iJk4R4r+0
東武のHPが無駄に重いんだが俺だけか？
477:名無し野電車区
09/01/22 13:09:54 kMrbSitE0
館林口が１３分も遅れているが？
478:名無し野電車区
09/01/22 14:35:04 f2sIOkYTO
万系の試運転があったよ 加須でみた
479:名無し
09/01/22 14:54:42 vg/99MeD0
>>478
万系の試運転北春日部の待避線にいたな。
480:名無し野電車区
09/01/22 15:05:25 Fv/UXOIoO
>>478-479
mjd
481:名無し野電車区
09/01/22 15:46:47 NsRhp0yg0
>>478-479
あそこに入る前の準備試運転。
482:名無し野電車区
09/01/22 15:58:12 kMrbSitE0
どこ？津覇？
483:名無し野電車区
09/01/22 16:55:37 yJZ6U84CO
何もなければ4月に営業運転開始予定。
来月は、あれが来るし
484:名無し野電車区
09/01/22 17:10:18 Fv/UXOIoO
>>483
51063Fですね
わかります
来月は51064Fは来るのか？
485:名無し野電車区
09/01/22 17:11:23 x9xea7890
>>484
51063Fは2月14日甲種
51064F/51065Fは3月甲種
486:名無し
09/01/22 17:13:17 vg/99MeD0
本日、12：45ちょい前に10両編成区間急行が来てびっくり！だった。
急行の出すには、車両が足りないからなのかな？
487:名無し野電車区
09/01/22 17:24:05 f2sIOkYTO
単なるダイヤ乱れ
488:名無し野電車区
09/01/22 17:31:58 tG48ocIrO
sage
489:名無し
09/01/22 17:32:40 vg/99MeD0
>>487
少し足りなかったね。
ちなみに、北千住駅。
さらに、北千住行き。
490:名無し野電車区
09/01/22 17:33:58 tG48ocIrO
朝は下り区急南栗橋行き10両編成が
越谷で普通に種別変更したよ。
10両編成の普通なんて本線じゃまず見られん。
491:名無し
09/01/22 17:37:32 vg/99MeD0
北千住12：45急行南栗橋行きは、越谷より運転変更により準急になりました。
492:名無し野電車区
09/01/22 18:07:26 iJk4R4r+0
>>490
越谷以南では10両非対応駅があるからね
493:名無し野電車区
09/01/22 18:08:34 Fv/UXOIoO
>>485
感謝
万系リニューアル工事と違い今年度の新車はギリギリだな
494:名無し野電車区
09/01/22 18:21:36 NsRhp0yg0
>>482
80型しかないとこ。
495:名無し野電車区
09/01/22 18:23:36 m8JTo+a8O
(ё)<のだ
496:名無し野電車区
09/01/22 18:26:32 WjRFzg1d0
>>493
本線用の新造車はいつも年度ギリギリ 東上線用は夏から秋の甲種が多いようですね。
50000系シリーズはもう飽きました。
497:名無し野電車区
09/01/22 18:40:21 1Wp1xWwWO
妄想乙。
498:名無し野電車区
09/01/22 19:40:43 kMrbSitE0
age
499:名無し野電車区
09/01/22 19:45:07 kMrbSitE0
虹氏専用のスレですか？
500:名無し
09/01/22 20:00:52 vg/99MeD0
>>499
だろうね～。
501:名無し野電車区
09/01/22 20:58:12 Fv/UXOIoO
>>496
8000系の池袋愚痴や太田、新栃木以南の8000系が置き換えが終了しないと60000系は投入は無理だよ
502:名無し野電車区
09/01/22 20:58:15 hQ21Ez6m0
今朝春日部～一ノ割で人身事故
変な時間までJRやTXで振替え対応
だからダイヤの乱れが今もなお続いてるんだな
503:名無し野電車区
09/01/22 21:34:42 8panMZy80
>>486
地上車で急行の代走やったの？
これは今までにないパターンじゃないか？
504:名無し
09/01/22 21:37:52 vg/99MeD0
>>502
一ノ割～武里間だよ。
505:名無し野電車区
09/01/22 21:41:37 U2h1cWmm0
ﾊﾞｶ倉山在住ﾈｶﾏが裸で大倉山を走る
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
506:名無し野電車区
09/01/22 22:57:22 xnh8ebpPO
>>503
北千住に9時頃着くのが遅れただけかと
507:名無し
09/01/22 23:18:46 vg/99MeD0
>>506
新栃木発北千住着853発2220レだとすると、3時間50分も遅れたってことだよな。
でも、この列車の前に、北千住発の普通浅草があったしなぁ。
下りは、5分遅れだったし。
3時間50分も上り遅れてるのに、下りが5分って、あり得ないだろ？
508:名無し
09/01/22 23:27:35 vg/99MeD0
>>507
追加すると、急行北千住・特急りょうもう浅草・区間快速浅草・普通浅草・区間急行北千住の順番で運行されてました。
509:名無し野電車区
09/01/22 23:39:04 ySMY75ktO
何年か前に正月明けにグモあったろ？
あれは3時間ぐらい止まって酷かったよな。
510:名無し野電車区
09/01/22 23:44:46 /3kUxTQAO
バカ虹出て来いや～(笑)
511:名無し野電車区
09/01/22 23:47:02 kMrbSitE0
これほどまでに二次が叩かれている理由とは
512:名無し
09/01/23 11:21:23 O4N69yGi0
?
513:名無し
09/01/23 11:47:33 O4N69yGi0
??
514:名無し
09/01/23 14:54:59 O4N69yGi0
???
515:名無し野電車区
09/01/23 16:13:36 Emg0A/c50
????
とりあえず、話題変えよう。
516:名無し野電車区
09/01/23 16:19:53 AK4/uorjO
50050の追加分が3色LEDでしかも30000置き換え用とわかったら当分面白そうな話題も無いからな
517:名無し
09/01/23 17:02:06 O4N69yGi0
50050系が、車内変わったから、10000系更新車は、2008年度分は、変わらないと思うが、2009年度分は、椅子とか色変わるのかな？
というより、11601～11609・11203・11204は、離乳あるするんだろうな。