09/01/16 21:52:12 A6IIkd0z0
空港線が便利になるのはいいけど、少しは本線のダイヤも何とかしてくれよ。
４号以降の「Wing」は堀ノ内で浦賀行きに接続してくれよ！ 寒いホームで待たされた上に、
後から来る快特を接続して発車…って、上大岡までノンストップで走る意味が全然ないじゃん！
あと、夜間帯の京急久里浜の交換待ちや接続待ちのバカ停も何とかならんか？
５分以上も待たされる列車ばかりじゃん。どこの田舎の駅だよ…。
慢性化した“３分遅れ”の吸収には効果あるけれど、快特が聞いて呆れる。