09/01/24 10:22:46 n4SGQANdO
>>62
あれって踏み切りがない区間なら特例申請すれば130km/hまで出せるようになるはずだし踏切があっても130km/h対応に変更すれば問題なかったはず
酉の新快速なんかがその特例を上手く使っている罠
近鉄も桜井の先から中川の手前まで踏切対応すれば130km/hの認可が下りるはずなんだけど…曲線が多いからやる気がないのだろう
青山の上りだけ130km/hも単なるパフォーマンスだし
そんな会社が八田だけ130km/hなんて有り得るわけがない
さすがは近鉄を好きでもない癖に酉を倒産させて従業員を路頭に迷わせたい一心で日々活動されている◆Gだけあるwww