09/01/10 08:59:27 jI8xwdp30
>>148
福岡市の通勤５％圏は柳川市（大和町を除く）までだよ。
久留米市の通勤５％圏も同じく。
みやまは知らんが、少なくとも大牟田は福岡市の通勤５％圏外。
151:名無し野電車区
09/01/10 09:00:01 U76hfNJ7O
>>147
一里に「どこですか？」ってメール送ったら？
152:名無し野電車区
09/01/10 09:01:18 jI8xwdp30
>>148
福岡市の通勤５％圏は柳川市（大和町を除く）までだよ。
久留米市の通勤５％圏も同じく。
みやまは知らんが、少なくとも大牟田は福岡市の通勤５％圏外。
153:名無し野電車区
09/01/10 09:02:11 jI8xwdp30
ごめん、二重投稿してしまった・・・・氏んでくるorz
154:名無し野電車区
09/01/10 09:13:39 Mj0umBhP0
>>139
君にはうんざりだ
155:名無し野電車区
09/01/10 09:19:43 INCtwu9A0
>>137
あるところだけ持ち出して、ロケーションが違うもの同列に比較するなって意味で述べたのだが。
関西での都市間電車、郊外電車の論争はともかくとして（南海厨じゃないしシラネ）
遠州鉄道の場合12分間隔で一見本数は多く見えても、輸送力は1時間当たり10両分しかないからね。
（貝塚線を語る際の比較として用いるなら理解できる）
>>152
>>144,>>148は甘木鉄道沿線のことについて語ってるのではないかい？
156:名無し野電車区
09/01/10 11:11:21 gXkC1zaB0
. 急 行 ｜
福岡（天神）～筑紫 ｜ 小 郡
157:名無し野電車区
09/01/10 11:22:52 LmN/p3vf0
>>154
禿同
定期的に湧いてくるよな
158:名無し野電車区
09/01/10 12:22:13 4DPq03Cq0
甘木線と甘木鉄道の利用データ比較ってどっかにないもんかね？
甘木鉄道対抗で200形を600形ワンマン冷房車に置換え利用者増えましたーって資料はあるが、そこから先どうなってるのかがわからん
159:名無し野電車区
09/01/10 12:42:11 Pml53N250
自動改札機の数って、駅の利用者数に比例してないよね。
薬院・・・的確
平尾・・・ちょっと多い
高宮・・・少ない
大橋・・・的確
井尻・・・微妙に的確
雑餉隈・・ちょっと少ない
春日原・・少ない
などなど
160:名無し野電車区
09/01/10 13:57:43 JApXauLI0
>>159
春日原はまぁ高架工事の予定もあるから仕方ないだろう。
しかし高宮は朝方考えると少し少ない感じもあるな。
通勤客も多いけど某学校への通学客、免許試験場へ向かう人も錯綜するから乗降とも多いのにね。
161:名無し野電車区
09/01/10 18:31:46 S/tw/8040
>>159-160
高宮と井尻ならどちらが乗降客多いの？
>>157ほか
普段の利用者が例えば「急行 小郡」の表示を見て、「あ、これは筑紫から
普通になるやつだ」ということが分かっていれば問題ないけど、
そのときに西鉄電車に初めて乗る人にとってはおそらく分からんでしょう。
なので>>156に同意。
162:名無し野電車区
09/01/10 18:51:17 QKFIgS+A0
LED表示器採用して5秒おきに表示変えるでもすりゃいいんじゃね？Ｑの亀頭みたいにさ。
三色LEDの頃は視認性の問題で見送った私鉄も多かったが、白色LEDの開発によって問題解決したからね。
西鉄以外の大手・準大手は全社LED採用したことだし、西鉄が幕式表示器から移行するのも時間の問題だと思う。
163:名無し野電車区
09/01/10 22:02:38 ph7hnsnE0
種別増やす必要はないと思うが小郡急行と花畑急行を
色なんかで識別化させることは必要かも？
花畑急行のカラーがグリーンなら小郡急行のカラーはイエローにするとか
あと朝の快速急行は通勤急行にした方がいいかも？
164:名無し野電車区
09/01/11 00:24:01 y+opcaF/0
>>163
阪神・山陽の直通特急みたいな感じ？
（西元町・大開を通過するやつが黒地に赤、停車するやつが黄色字に青だったはず）
165:名無し野電車区
09/01/11 01:23:45 xj6QBDMS0
>>161
君、200円の有料時刻表を見ようじゃないか。
166:名無し野電車区
09/01/11 01:25:59 rMSYmNfx0
>>163
快速急行は「通勤特急」でいいと思う
167:名無し野電車区
09/01/11 02:15:31 Tf1GcsJ30
>>161
＞そのときに西鉄電車に初めて乗る人にとってはおそらく分からんでしょう
まず、福岡から乗車としてまずドコを見る？
当然、正面の電光板だろ。そこにはなんて書いてる？
「 急行 小郡 （中略） 筑 紫 か ら 各 駅 停 車 」
どんな池沼でも、適当には乗ったりしないと思うけどなｗｗ（重症はともかくｗｗ）
それに駅員に聞いたりしてわかるはずｗ 聞かない椰子は相当な、ゆとりヒッキーｗｗ
>>162
側面はフルカラーLEDで、行き先・種別（日本語→ローマ字→韓国語→中国語）、下段に停車駅・注意事項（○○から普通とか）、
福岡市内バスは、ほぼ入れ替わってるのに、鉄道は放置ですか？？西鉄さんｗｗｗ
168:名無し野電車区
09/01/11 03:08:03 pikrftUZO
ところで↑のネタが現実になったとしたら5000形ってLED化されると思う？
1981年生まれの福岡市1000系がLED化されたうえにVVVF化されたという前例があるので気になる
169:名無し野電車区
09/01/11 03:56:01 WxBThSO10
スーパーむなじ (列車) 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
スーパーむなじ は、九州旅客鉄道（JR九州）が、赤間～海老津駅間を鹿児島本線経由で運行するエル特急である。
目次 [非表示]
1 運行背景
2 運行概況
[編集]
運行背景
現在の「スーパーむなじ」は、2009年1月にそれまで「きらめき」の名前で運行されていた
博多駅～門司港駅間特急列車の廃止・区間短縮によって設定された列車である。
また、「馴染めない」「気味が悪い」との理由から（※要出典）当区間の「準快速」が
季節列車に格下げされ、事実上JRから同種別が消滅された。
なお、愛称の「むなじ」の由来には様々な説が存在する。以下にそれを記す。
○「宗像路」から命名された。→最も信憑性が高いとされる。
○沿線地域の名物である「宗像せんべい」「夏みかん」「いちじくジャム」の各頭文字を取った。→上に同じ。
○お客さまに「なじむ」ようにという願いから。（さらに若干のアレンジを加え、文字を入れ替えたという説も）。
○命名者が「同じ穴のムジナ」の慣用句を勘違いした。→典型的な都市伝説である。こういったミスは常識では考えられないため、あり得ない。よってこのような風説の流布は慎むべきである。
[編集]
運行概況
始発から終電まで、常に5分間隔の頻発運行となっている。
これは山手線に匹敵する多さであり、海老津～赤間における非常に活発な流動性をあらわしている。
○運行区間
赤間～海老津。教育大前はもちろん通過。
○使用車両・編成
国鉄キハ31形気動車が使用される。１～２両編成でありワンマン対応だが全車指定席であり、また博多寄り半分の車内がデラックスグリーン車である。
検査時の代走により、トロッコ車両やハイデッカー車、ロングシートの近郊車、さらに二段寝台やパノラマシートや亀頭を備えた形式も充当される。
専属車両には、水戸岡氏の手がけた「城山峠を駆け上るアナグマ」をモチーフにしたイラストが大胆に描かれる。
170:名無し野電車区
09/01/11 04:03:32 sj4bqYnM0
>>168
ないと思うよ。マジネタになるとしても数年は先の話でしょ？
その頃には2000全滅で5000が廃車対象になってるだろうし、本格的なリニューアル工事が必要になってくる8000や6000/6050の方が可能性高いと思われる。
171:名無し野電車区
09/01/11 05:38:05 6LruRIScO
全便普通にすれば解りやすくて一番いい。
172:名無し野電車区
09/01/11 10:59:15 r2AQkJqs0
>>161
初めて乗るならなおさら車掌なり駅員に聞くだろフツー >>157に胴衣
>>166
変える必要ねーよゆとり
>>167
バスは維持費削減の効果が大きいから入れてるんだろーが
幕のせいで予備車も多く保有してなければならなかったし
173:名無し野電車区
09/01/11 11:05:06 P52XO2mTO
実際、小郡急行が筑紫から普通になったって途中で追い越しがあるわけでもないから別に分けなくてもいいんじゃね？
逆に上りは(筑紫から急行)みたいな表示をいれればそれで問題ないと思う。
174:名無し野電車区
09/01/11 11:09:01 jMJeObmF0
1日に数本しかないなら（小郡ゆき急行、筑紫から普通）で問題ないと思うけど
日中、1時間2本も走ってる列車に種別つけないのはいかがなものかと思う
区間急行でいいじゃない。
175:名無し野電車区
09/01/11 12:04:46 P52XO2mTO
話を切って悪いが、8031Fがｺｶｺｰﾗﾗｯﾋﾟﾝｸﾞじゃなくなったらしいぞ。
西鉄系の各掲示板に上がってる。
176:名無し野電車区
09/01/11 12:18:29 3adGSoViO
>>175
割と短命だったな…。
177:名無し野電車区
09/01/11 12:29:32 6LruRIScO
ｸﾞﾓ
178:名無し野電車区
09/01/11 12:29:53 P52XO2mTO
いやぁ～3週間で終わったBBIQよりはマシだろww
179:名無し野電車区
09/01/11 12:42:18 uUidIvpv0
>>165
オタは無料のダイヤグラムだろ
180:名無し野電車区
09/01/11 13:54:19 ESexa9od0
>>174
1時間に3～4本走っているJR西日本の京都方面行き「快速」もほとんどは
高槻から先は各駅停車になるが、大阪駅では「快速」表示だ。
「8番線の列車は、京都方面野洲行きです。高槻から先は各駅に停車します。」
の案内があるだけ。
上りは、高槻駅まで「普通」表示。
「高槻まで普通、高槻から快速の姫路行きです。高槻からの停車駅は～」
のような案内がある。
181:名無し野電車区
09/01/11 13:58:46 ESexa9od0
要はいたずらに列車種別を増やしても混乱するだけで、各駅や車内での
わかりやすい停車駅の案内表記やアナウンスが重要。
東海道新幹線も「のぞみ」「ひかり」「こだま」だけだが、停車駅の
パターンはかなり多い。
182:名無し野電車区
09/01/11 14:57:34 xj6QBDMS0
>>179
おまえの話は全然噛み合っていない。
>>161は駅の利用者数を知りたがっているのだ。ダイヤグラムのどこにも利用者数は載っていない。
183:名無し野電車区
09/01/11 15:01:43 xj6QBDMS0
>>171
私鉄の”無料”特急・急行は「普通」で分類・定義されています。
184:名無し野電車区
09/01/11 15:09:29 TSHOQJiG0
>>174
だから「急行」って種別がついてるだろ
筑紫以南では「普通」という種別がついてるだろ
185:名無し野電車区
09/01/11 19:31:57 xj6QBDMS0
久留米以南の下り急行（花畑行きをのぞく）も久留米からは「普通｜●●」幕になるね。下りも上りも列車番号は変わらない。
186:名無し野電車区
09/01/11 21:50:39 D/w06Iuc0
H急行の久留米以南はおまけみたいなもん
187:名無し野電車区
09/01/11 21:51:33 wTVfKA0s0
天神・北口のPALレディ、シナ人観光客5人にに何か質問されてて、
面倒くさいらしくラップトップの画面を、突き出すよに見せてダンマリ決めこんどったｗ
何か北京語・広東語の説明がセットされとる様子。
188:名無し野電車区
09/01/11 22:31:02 rRtLD8IMO
>>187 AAの方ご出動願います。
189:名無し野電車区
09/01/11 22:40:44 6LruRIScO
>>187 IAAの方ご出動願います。
190:名無し野電車区
09/01/11 22:42:19 XiKeXt0c0
いあああああああああ
191:名無し野電車区
09/01/11 23:45:18 69Ajnnj30
小郡急行も花畑急行も二日市から各駅に止まる急行も
大牟田まで普通にならない急行もどれもこれも同じ急行なのに
二日市まで停車駅も同じ直行と特急には別々の種別を与える
西鉄のこんなアバウトさが俺は大好きだｗ
192:名無し野電車区
09/01/11 23:53:00 ypBc/rg20
直行って使ってみたかっただけだろ西鉄さんよ
193:名無し野電車区
09/01/12 00:47:14 KS1a0c0P0
薬院に途中停車するのに直行(笑)
194:名無し野電車区
09/01/12 00:48:32 pMIkpA3L0
準回送とかどうよ
195:名無し野電車区
09/01/12 01:04:56 GefyeOlFO
二日市ゆき特急でいいだろjk
196:名無し野電車区
09/01/12 01:43:39 LuS/WbQ+O
, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ キモヲタ>>190＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~ ,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~ ^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ― '"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:: :二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r' ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ - ―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ
. ｀i､ ､::.. ...:::ノ ,∧
死ね
197:名無し野電車区
09/01/12 02:05:30 gY0cIiap0
同じ西鉄でもバスは
スーパーノンストップ ノンストップ 高速 特急 急行
特別快速 快速 エコルライナー 直行といろいろな種別があるのになｗ
198:名無し野電車区
09/01/12 03:15:50 la/b0unZO
L列車はあくまでもおまけだもんな。本当は下りだけ回送にしたいんだろうけどね。
この際、いまの福岡駅の南にでもいいから留置線つくるべきだったろう。そしたら、その場で４両に切り離しができるし、７両のL列車は急行か普通で走らせればすむ。
199:名無し野電車区
09/01/12 03:28:28 la/b0unZO
>>197
バスの直行、とくにタワー直行は実質いうとすべてのバス停に停車。(笑)
もともとこの路線の開設当時は、ももちランプを使うバスが少なかったから、差別化のためにつくったようなものらしいです。
いまでは同ランプを使うバスがあるどころか、都市高速延伸で福重ランプまで行くのもあるから、全くもって意味がない。LED化したことで行先番号をつけても良いぐらいですね。
北九州の特快は、短距離利用ならまだしも、折尾～砂津の乗り通しではJRが便利。特快のほうが乗っていてツラい。(笑)
200:名無し野電車区
09/01/12 06:33:08 zAI9rJvbO
早朝から大橋駅構内で人身事件発生だって。
201:名無し野電車区
09/01/12 07:05:58 pMIkpA3L0
このタイミングでそれは素敵なことになりそうだ
202:名無し野電車区
09/01/12 07:18:03 LuS/WbQ+O
>>201
どういう意味だ
203:名無し野電車区
09/01/12 07:18:23 aXBlqUQ2O
ま た ｸﾞ ﾓ か
204:名無し野電車区
09/01/12 07:44:08 qg6r9/LEO
成人式に出席する若者が気の毒そうだね。
205:名無し野電車区
09/01/12 07:46:58 zAI9rJvbO
詳細は解らんけど大橋3番ホーム後方を現場検証、花畑普通の3000、大牟田特急2000が大橋で停車待機後、約40分遅れで走行中。
206:名無し野電車区
09/01/12 08:04:59 aXBlqUQ2O
5000の3連筑紫行急行運転中。3連でも客はまばら。数十年後の西鉄の姿だな。
207:名無し野電車区
09/01/12 08:51:43 t00q8G++0
休日朝の下りなんてそんなもん。
208:名無し野電車区
09/01/12 11:10:28 0++apIi+O
その頃は、貝塚線や甘木線も廃止になってるんだろうな。
209:名無し野電車区
09/01/12 11:31:16 LuS/WbQ+O
, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ廃止基地害>>208＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~ ,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~ ^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ― '"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:: :二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r' ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ - ―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ
. ｀i､ ､::.. ...:::ノ ,∧
死ね
210:名無し野電車区
09/01/12 11:32:10 LuS/WbQ+O
>>1
スレのテンプレになぜ廃止厨は出ていけって入れなかったんだよてめぇは。
211:名無し野電車区
09/01/12 11:39:31 OCr7i56Q0
5000系・3連急行は裏山。。。
他にカオス運用あればレポ頼む。
212:名無し野電車区
09/01/12 11:55:09 LxBPRdaFO
>>205 それに追い打ちをかけるような雪。
遅れとかないのか？
213:名無し野電車区
09/01/12 11:55:38 aXBlqUQ2O
北野に6000がいる件
京王だけど
214:名無し野電車区
09/01/12 12:06:13 7lIcnQrIO
12:00西鉄福岡発 特急大牟田 2031F
215:名無し野電車区
09/01/12 12:14:56 bArcXXBwO
特A122 2021F
216:名無し野電車区
09/01/12 12:18:09 m3dpdPvD0
>>210
＞荒らしは単線区間の特急の如く華麗にｽﾙｰで 「くれぐれも」相手にしない←←★ここ重要！
いちいち反応してんじゃねーよゆとり
217:名無し野電車区
09/01/12 12:48:45 bArcXXBwO
ごめんA120だた>2021F。
2130大善寺普通運用に3000形5両確認
218:名無し野電車区
09/01/12 13:28:16 bArcXXBwO
3000形急行が走ってないなんて珍しいね
2000形特2急2
5000形特1急3
8000形特2急1
3000形普2(宰1大1)
219:名無し野電車区
09/01/12 13:29:32 BBtPvfC80
>>181
新幹線の停車パターンの多さは本当にややこしい。
東海道に限らず、日本の全新幹線にいえるけどね。
>>205
その2000形の特急は定期列車？車両変更でそうなってるのかもしれないけど。
220:名無し野電車区
09/01/12 13:43:28 VSJR4JER0
>>218
今朝の事故の影響か
221:名無し野電車区
09/01/12 15:12:50 xTW+hm1KO
8000の特急にﾆﾓｶが入ってるな。
222:名無し野電車区
09/01/12 21:30:18 nd7dtE8v0
ニモカって字を見るだけで、頭の中で吉川晃二が唄い出す・・・ (´・ω・`)
223:名無し野電車区
09/01/12 22:03:06 Ltz8Sp+B0
おっさんめｗｗ
ああ、分かった俺もかｗｗ
224:名無し野電車区
09/01/12 22:23:54 bjyvdoRY0
大橋だったの？
朝10時ごろに大橋から下ったが変な感じではなかった。
ダイヤも普通だったし、2000特急を見たぐらい。
225:名無し野電車区
09/01/12 23:18:16 d+ZT5cYg0
17時前の花畑発急行に乗ってたら、春日原手前の踏み切りで車内にいても
分かるほどの女性の叫び声が外から聞こえたが
226:名無し野電車区
09/01/13 01:27:49 3vaDj/st0
>>225
気のせい
227:名無し野電車区
09/01/13 01:59:00 e7g070W70
西鉄久留米駅も西鉄福岡(天神)駅ほどでなくていいからそろそろ再開発を
してほしい。
228:名無し野電車区
09/01/13 02:00:54 opoMRmMO0
もうしてるやないかーい
229:名無し野電車区
09/01/13 10:49:34 lwSc6Jvr0
あー、今年あたり乗車人員2万人の大台割りそうだな＞西鉄久留米
花畑特急停車後減少幅拡大したけど肝心の花畑駅利用者数はそろそろ頭打ち、JR久留米開発も控えてこれからどうすることやら？
230:名無し野電車区
09/01/13 11:25:17 2KP8siaV0
>>222
それをいうなら吉川晃「司」だろ。
ちなみに、今の時代は「吉川」といわれたら「友」だな。
231:名無し野電車区
09/01/13 11:36:30 sv9qVri90
>>161
下記の状況です。（乗降客数は1日平均。また2006年度）
駅名 乗降客数 改札機の数
福岡（天神） 143,040人 30
薬院 34,137人 9
平尾 12,283人 7
高宮 19,366人 4
大橋 34,856人 9
井尻 22,050人 8
雑餉隈 15,673人 4
春日原 19,796人 4
232:名無し野電車区
09/01/13 11:47:29 Pp2Irqs00
>>231
一瞬>>229と見比べて「井尻より久留米の方が利用者数少ないのか？」と勘違いした俺orz
わかりづらいよな九州じゃ西鉄だけ統計が乗「降」人員で。
関西私鉄が一見数が多く見えるんで競って採用した話は聞くが、西鉄、お前もか。
233:名無し野電車区
09/01/13 11:56:34 sv9qVri90
>>232
確かに、「乗車人員」と「乗降人員」は、よく見ないと勘違いしてしまうよね。
JR九州や福岡市地下鉄は「乗車人員」で表記されているし。
>>229
久留米は確か5万人位（乗降客数）いたよね。
今はなんとか40,367人とかろうじで、4万人台。
まあ、花畑（5,284人）に微妙にシフトしたのもあるが・・・。
以前は花畑、2千人程度じゃなかったっけ？
234:名無し野電車区
09/01/13 15:23:26 LuN/sNKGO
連休あけたのに昼間からPCで２ちゃんとか…筑前うさぎじゃあるまい。
235:名無し野電車区
09/01/13 16:35:35 /HyVyLpdO
>>234
お前はカレンダー通りの職業しか知らないのか?
236:名無し野電車区
09/01/13 16:56:59 JtoBEMMXO
>>234
きみのまわりに どようびと にちようびに おしごとしてる ひとは いませんか
237:名無し野電車区
09/01/13 17:11:15 6DU/imQbO
>>230
まさか西鉄スレでMilkywayを見るとは思わなかったｗ
238:名無し野電車区
09/01/13 18:09:49 3Z9SnLTDO
>>234
仕事の休憩中にノートパソ使ったり、て考えたりはできんのか低能が。
239:名無し野電車区
09/01/13 18:21:15 LuN/sNKGO
バカかこいつら(わらわら
240:名無し野電車区
09/01/13 18:27:29 6pXyfGQ20
みんな死ね
241:名無し野電車区
09/01/13 18:36:04 YYrTEXAz0
今日の朝上りが４～５分遅れていたが雪の影響か？
242:名無し野電車区
09/01/13 18:36:55 LuN/sNKGO
>>238
あんたこそ低脳だね。
俺の職場ではノートパソコンで2ちゃんやっているとすぐにクビになるんだよ。携帯は自前のだから大丈夫。
職場では自サーバー以外のプロバイダーでネットなんて使ってはだめ。２ちゃんなんてフィルタリングがかかっていて見ることなんてできないんだよ。
あんたも気をつけるんだぜ！
243:名無し野電車区
09/01/13 19:56:18 59EEUy0JO
今日も3009F動いていたみたいだな。
244:名無し野電車区
09/01/13 20:02:18 m3362qI10
仕事休みだったとして、休みの昼間にやることが2chというのもそれはそれで・・・
245:名無し野電車区
09/01/13 20:21:24 /HyVyLpdO
>>242
はいはい給料ドロは死ね
246:名無し野電車区
09/01/13 21:15:34 vGp5w7SfO
うちの会社は休み時間なら2chしても何も言われないがな…。もちろん、役員とかも何も言ってこない。
247:名無し野電車区
09/01/13 21:18:31 6i71ob/JO
バカな会社だな。そのうち潰れるぞ。
248:名無し野電車区
09/01/13 22:11:25 3vaDj/st0
>>245>>246
いまどきサーバーもない民間企業なんてつぶれるぞ。え？二流以下だって？おまえさんにいうことなんぞない。
公的機関にかかわらず一流企業だったら当然、サーバー構築しているからな。
249:名無し野電車区
09/01/13 22:15:17 dpU7Ma7L0
2chの関連スレ監視しろって言われることすらあるｗ
東証上場企業でこれだから‥‥おっと誰か来t(ry
250:名無し野電車区
09/01/13 22:18:36 UmsQksuB0
×上場企業でこれだから
○上場企業だからこそ
251:名無し野電車区
09/01/14 02:13:50 ePXrzDJS0
ワシは仕事の合間の休憩時間には、
自前のノートPCでウイルコムで接続して２ちゃんねるw
252:名無し野電車区
09/01/14 05:47:11 UUeZLX+WO
誰もてめえのことなんか聞いてねえよバーカ なんてね。
気をつけるんだよ。
253:名無し野電車区
09/01/14 12:50:48 2+GZELKDO
グモ発生の模様。
254:名無し野電車区
09/01/14 17:58:45 2+GZELKDO
甘木線の池沼達
水筒ぶら下げた池沼…甘木駅利用。時々大声を出し、窓を叩く。指定の優先席に人が座ってても無理やり腕を掴み追い出す
つぶやき君…一時高校に行っていたが、退学した模様。「自分は友達がいないから」、と電車に乗ってるおとなしそうな男子高校生に手当たり次第に語り掛け、相手をしてくれた場合降りるまでずーっと独り言を呟く。
相手をさせられる高校生も大変だ。
古賀茶屋の豚…高校生。130キロはありそうな巨体。空いてる席に必ず座る。以前は有名ヲタ松某の隣に座り、さらに横にいたｵﾊﾞﾊﾝが圧迫されて逃げていった。 肥満のあまり足腰が悪いらしく、歩き方がおかしい。
255:2222
09/01/14 19:43:32 atXLW71f0
>>254
つぶやき君ってどこの高校に行ってた?
256:名無し野電車区
09/01/14 20:02:39 2+GZELKDO
>>255
新庄の母校だと思うけど？
257:名無し野電車区
09/01/15 09:41:31 KBxHdv2cO
三
258:名無し野電車区
09/01/15 19:56:10 WdCKaLBU0
特急 ：今まで通り
快速急行：朝倉街道通過
急行 ：福岡-薬院-大橋-春日原-下大利-二日市-朝倉街道-筑紫-三国ヶ丘-小郡-宮の陣-
久留米-花畑-津福-大善寺-八丁牟田-柳川-渡瀬-新栄町-大牟田
259:名無し野電車区
09/01/15 21:03:16 QKtP45gw0
>>258
ﾊｲﾊｲ、ﾜﾛｽﾜﾛｽ
260:名無し野電車区
09/01/15 21:27:50 DM/WzRHG0
毎回思うんだが、渡瀬を急行停車駅にしようとしている香具師ってなんなの？
261:名無し野電車区
09/01/15 21:28:29 ePadcTX50
渡瀬利用者
262:名無し野電車区
09/01/15 21:37:22 0WJKGB1r0
2面4線あるから急行停車駅格の（ハッタリ）はある。
＞わたぜ
263:名無し野電車区
09/01/15 21:45:04 IJVVpgTR0
西鉄の車両紹介見ていて気付いたんだが、
4扉だからって3扉に比べ収容力が向上するわけではないんだね。
5000形と6000形との比較ではむしろ6000形の定員が少なかったりするｗ
これは年代の差があり、日本人の体格がデカくなって算出基準が変化したのかな？と思ったりしたけど、
製造時期が大差ない7000形と7050形でも
7000形が130(座席42)名に対して、7050形も130(座席47)名で結局のところ変わらない。
264:名無し野電車区
09/01/15 22:37:48 DL3Olia90
>>263
定員は確か1人あたりの占有面積÷床面積だから。
6000は5000に比べて乗務員室が広く、幅がわずかに狭い。
265:名無し野電車区
09/01/15 22:56:10 IJVVpgTR0
>>264
サンクス
266:名無し野電車区
09/01/15 23:44:13 vFxaVtAlO
西鉄久留米駅ホームの自動販売機、ハンバーガーが売っているんだよね
美味しいと思ったことは/(略)
西鉄久留米駅周辺のレストラン、有名処といえば
ハイネスホテルか久留米岩田屋のレストランかな？
(個人それぞれと思うが･･･)
ハイネスホテル、館内結構変わったね
267:名無し野電車区
09/01/16 02:58:56 0BbC1YfH0
>>266
ハンバーガーなら二日市でも売ってたよ。
学校帰りに何度か食べたな。100円だっけ？
しかし懐かしいな、味はともかくとしてもふと思い出して食べたくなってくる時がある。
268:名無し野電車区
09/01/16 09:12:10 tx0gCsEA0
>>263
通勤型 電車の定員は基本的に 座席数＋床面積で決まるので･･･
8000は（一応）特急車に順ずるので座席数＝定員と思われる
ちなみに詰めればだいたい200人/両くらいは大丈夫
東京あたりでは300人/両くらいらしいですけど
269:名無し野電車区
09/01/16 09:50:43 adq89pmQO
>>247
大丈夫だよ。普通の会社の5倍は給料有るから。
270:名無し野電車区
09/01/16 10:16:27 8XyitpkgO
>>266
自動販売機ハンバーガーまだあったのか…一度買ってみようかな
271:名無し野電車区
09/01/16 10:57:31 RH4ZboXt0
どんなヤツが汚れた手で適当に作って、ばい菌だらけの自販機に
入ってるか知らんのに、よく食う気するな。
＞バーガー
272:名無し野電車区
09/01/16 12:06:21 OwbCy61CO
甘木線の基地害2
大堰のマンガｦｻｰﾝ…いつもマンガを読みながらお菓子を食べてるちょっとﾊｹﾞなｦｻｰﾝ。ニタニタ笑いながら「ｸｯｷﾝｸﾞﾊﾟﾊﾟ」「ドラえもん」「こち亀」「のんきくん（片倉陽二）」を読む。
デカバッグ持った学生？…いつもデカバッグ抱えて車両を行ったり来たり。挙動不審。
273:名無し野電車区
09/01/16 13:22:21 WGC+z/QbO
キチガイばかりの甘木線は、廃止しかないな。
274:名無し野電車区
09/01/16 13:25:56 DMA/u8st0
>>268
8000形のサービス定員の計算方法は通勤車両の方法と同一。
275:名無し野電車区
09/01/16 14:03:34 bYpEGaSo0
のんきくんってドピュって飛んでいくやつかいな。ナツカシス
276:名無し野電車区
09/01/16 15:20:28 4LbPheXMO
>>273
だったらこの世の鉄道はすべて廃止だ。
277:名無し野電車区
09/01/16 16:19:25 2V1Qkqog0
>>273
お前が使ってる路線は全部廃止だな。
278:名無し野電車区
09/01/16 21:00:10 rebiL51u0
渡瀬には渡り線もある。
定期列車で使われたことがあるのかは知らないけど。
279:名無し野電車区
09/01/16 21:55:37 HF/g470R0
先日、初めて西鉄の特急８０００形に乗車した（天神博多⇒大牟田往復）
中々いいねえ。で、速度も地味だけど、ほぼ全速で走るのが一昔前の
阪急（関西人です）みたいで良いね。
線形、意外と良いですね。ただ、やはり途中からの単線に違和感ｗ
それと、ロングレール化されていない区間が多いので、ジョイント音がかなり
楽しめた♪
反面、上下の揺れが厳しいｗ仕方ないか。
大牟田から戻るときにツバメに抜かされたのを見て、ここでもＪＲに速度で負ける
のね、だったｗ
280:名無し野電車区
09/01/16 22:00:40 +oV5v2aJ0
>>279
わざわざ関西からご乗車ありがとうございました。
たしかに揺れは･･･あれですよね。 速度は区間によりますが、110km/hは出しているのです。
281:名無し野電車区
09/01/16 23:30:42 OwbCy61CO
昔の300形には渡瀬の幕入ってたぞ。
282:名無し野電車区
09/01/17 01:20:32 kOpyW0fV0
久留米～福岡間は西鉄特急と有明が大体同じくらい？
283:名無し野電車区
09/01/17 08:17:29 zQznYWZ20
七隈線博多駅 合言葉は
ノ ー モ ア Tenjin-minami
七隈線が博多駅に延伸された暁には当然、空港線博多駅との乗り換え問題が浮上するであろう。
利用客にとっては、極力スムーズな移動による乗換えがＢＥＳＴ であることはいうまでもないがここで厄介な火種が燻り始めている。
それはこの乗り換えを不当利用せんとする極悪徳商人（悪魔の手）の陰謀に他ならない。
本来であれば七隈線博多駅（以下七博）を可能な限り空港線博多駅（空博）に近接する位置に建設し
乗り換え所要時間を最短に留めるものであるが、 「悪魔の手」は七博と空博の位置を極力遠ざけ その乗り換え連絡路を改札口外に設け、
『相当な距離のある』連絡路に「招かれざる商店」を押し並べて、 利用客の誰もが望んでもいない「不快なお買い物」を強要せんことにより
乗換えを不便極まりないものとし、なお且つ不当利得を得んと企んでいるのである。
「悪魔の手」の犯罪的野望はこれだけに止まらず、 七博⇔ＪＲ博多の乗り換えにおいても同様の犯罪的行為を計画中である。
良識ある市民は今（犯罪的計画が実行に移される前）こそ声を大にして言わねばならない。
Ｎ Ｏ Ｍ Ｏ Ｒ Ｅ 天 神 南 Ｓｔａ.
ｽﾚﾘﾝｸ(kyusyu板)&START=109&END=109&NOFIRST=TRUE
>>
天神の接続が悪いのは、天神地下街歩かせて、 何か買い物させるために、わざとやったの？
**********************
>>
ｽﾚﾘﾝｸ(kyusyu板)&START=134&END=134&NOFIRST=TRUE
＞地下鉄七隈線(3号線)と 天神地下街の延伸のタイミングを逃したくない
***** 例の不便極まりない乗り換え（天神地下街活性化のため）は
こういうことか。（とゆうか皆誰もが既に理解してるって）ｗ
■参考レスｽﾚﾘﾝｸ(kyusyu板)&START=135&END=136&NOFIRST=TRUE
ｽﾚﾘﾝｸ(kyusyu板)&START=125&END=126&NOFIRST=TRUE
284:名無し野電車区
09/01/17 11:24:17 rnbjfO6x0
クマ線延伸より、那珂川～春日市～大野城～太宰府～筑紫野?を
横に結ぶ新交通システム作った方が儲かるぞ。
＞タマモノレール的な
285:名無し野電車区
09/01/17 11:29:59 z79FId9H0
>>278
昭和20年代だか30年代かには存在した
286:やたけ
09/01/17 13:48:41 ALOMKa9F0
>>278,285
昭和20-30年代は単線でわたり線はない。
倉永から開まで複線化された昭和40年11月20日改正のダイヤでは、
朝一往復だけ大牟田-西鉄渡瀬折り返し便が有り､
渡り線を使っていたが、基本30分ヘッドになり､
朝夕の普通が増便され西鉄渡瀬は特急、急行の退避のみとなった。
さらにJR吉野駅開業で普通も間引かれつつある。
287:名無し野電車区
09/01/17 14:06:58 UajifOK20
天神博多
どっかで聞いたことがあるラーメン屋だなｗｗ
288:名無し野電車区
09/01/17 14:07:54 UajifOK20
ぐぐってみたけど、博多天神だった。ｗｗｗ
289:名無し野電車区
09/01/17 15:45:43 0IjNIWfe0
福薬大雑春下二朝筑三小宮久花津大八柳渡新大
岡院橋餉日大日倉紫国郡の留畑福善丁川瀬栄牟
南原利市街 ヶ 陣米 寺牟 町田
(仮) 道 丘 田
●●━━●━━━●━━●━●●特急 1本/h
●●●━━●━●━●●●●━●━●━●●快速急行2本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行3本/h
※南二日市駅と雑餉隈南駅開業後
290:名無し野電車区
09/01/17 16:17:20 OvTqPJEr0
>>289
その状況で急行停車させるなら雑餉隈南より井尻だろ…
雑餉隈の方は現行の雑餉隈と利用客が分散されるからあんまし意味ない。
291:名無し野電車区
09/01/17 17:48:54 cgDvN64L0
>>289
乗降人員
八丁牟田駅 1276人／日
渡瀬駅 437人／日
これで停めろと？
292:名無し野電車区
09/01/17 20:05:24 KWwZpIQq0
大宰府線集客見込めそうな土・休日だけでも１０分間隔で運転してみてはどうか？
待ち時間が長いので二日市から太宰府まで歩く羽目になったぞ。
(乗り換え時間１５分ぐらいなら電車より早く着ける)
293:名無し野電車区
09/01/17 20:43:31 njWGTDGSO
今日のA191
6000形7両廻した西鉄は賢いわ
294:名無し野電車区
09/01/17 20:59:34 UajifOK20
>>292
五条で行き違いか。面倒くさい。
295:名無し野電車区
09/01/17 21:03:45 muZkJ+mQ0
>>290
井尻に急行止めたら人身事故は減るかもしれない。
ゆっくり走る電車に轢かれようとする人はいない。
で、特急に突っ込む。
>>293
乗客（学生）はやはり多かった？
296:名無し野電車区
09/01/17 21:21:51 njWGTDGSO
>>295
天神発の時点では6000形にする必要性を感じなかった
薬院につくと、ホームにはたくさんの高校生がいた
二日市につくと、ホームは高校生であふれかえっていた
そりゃ大抵の受験生は英語Listening受けて帰るからな…
狙ってA191に6000回したなら巧いと思った
297:名無し野電車区
09/01/17 21:38:33 2Wfaj54U0
福岡経済大学もセンター試験会場だったんだ・・・
しらなんだ。
298:名無し野電車区
09/01/17 21:40:34 FHpHNLFY0
>>296
素人目から見ると6000形7両に関しては休日柳川で
一日中寝てる奴出したんではないかと思う。
1060→G220運用なら柳川出庫柳川入庫で管理が楽そうだし。
299:名無し野電車区
09/01/17 21:40:38 muZkJ+mQ0
>>296
４ドアで正解だったようですね。
あとは普段の夕方ラッシュも少し考えてくれれば・・・
300:名無し野電車区
09/01/17 22:22:59 0IjNIWfe0
>>290
新駅開業後はバス営業所がバスターミナルになって41.43.44.45番のアクセスが良くなる
301:名無し野電車区
09/01/17 23:29:17 SRW/eQ300
今日は8000が３本筑紫で昼寝してたな。
工場にも8011Ｆ入場中かな。
302:名無し野電車区
09/01/18 02:38:24 j3rpfwDsO
>>288
博多天神は渋谷・池袋・新宿にあるよ。
303:名無し野電車区
09/01/18 09:59:01 uTuBc2J+0
>>299
普段の夕ラッシュ時は通勤客の着席チャンスの確保を考えて3扉で正解。
確かに特急の乗車率150％ぐらいあって5000形だとボロイけどな。
ところで薬院や二日市であふれていた高校生多くが特急に乗りこみましたか？
（後続の普通・急行を待たず）
どうもセンターって近年は受験会場が分散していて、高校生の乗車距離は短いイメージが。
3000形5両はそのままってこと？
304:名無し野電車区
09/01/18 11:19:53 HFXTmoUtO
>>303
二日市に関しては5番に普通が待避してある状況であれだから、かなり乗った
普通の方もやや混んでたな
なんたって英語Lisが終わって丁度良い時間帯だったからな
薬院はやはり大手予備校の近くだからどうしても混む
305:名無し野電車区
09/01/18 11:56:56 /7K1TPUd0
本日もセンター試験モード？
306:名無し野電車区
09/01/18 12:18:08 2lzzhl4q0
だね。
6000形は昨日と同じ柳川出入運用。
ここ最近走る多客期の4ドア特急は、実績から見るとほぼA091から始まる運用に入るね。
307:名無し野電車区
09/01/18 12:43:16 rhwJfQLMO
>>306
柳→柳の特急運用はそのスジしかないからな。
どこかで車両取り換えをするって手も無きにしも非ずだが･･･
308:名無し野電車区
09/01/18 14:11:34 HFXTmoUtO
特急の車内で、車掌から放送で呼び出し受けている人がいる
(出身地+名前)
一体何事？
309:名無し野電車区
09/01/18 14:19:51 YdBTPQN10
>>308
定期落とした人とか？ニモカ型のやつを財布から出してかざして
しまうのが面倒だから上着のポケットに入れて気づかずに・・・・。
310:名無し野電車区
09/01/18 15:03:52 lJdcSLML0
そういや筑紫車庫に8000形が3本昼寝してたな。
311:名無し野電車区
09/01/18 16:37:46 TH10D2PoO
>>309
多分携帯電話と思われる
大牟田でも呼び出してた
312:名無し野電車区
09/01/18 17:52:53 J8hoeNv60
事故報告
【福岡】西鉄列車が保線作業用機材と接触けが人なし(ソース：ＫＢＣ)
西鉄小郡駅近くで１８日未明、回送列車に接触して飛ばされた保線作業用の機材が、通過中の急行列車にも接触する事故がありました。
乗客らにけが人はいません。西鉄によりますと、１８日午前０時ごろ、西鉄小郡駅と端間駅の間で、上り回送列車が線路内に置かれてい
た保線作業用の機材に接触しました。機材の一部は衝撃で飛ばされ、走ってきた下り急行列車も接触しました。急行の乗客およそ２００
人らにけがはありませんでした。保線作業員が１本前に通過した上り回送列車を最終と勘違いしたのが原因としています。機材は線路の
つり上げに使うもので、縦およそ８０センチ、横およそ５０センチ、重さおよそ１３キロの鉄製で、一部アルミでできています。なお、
線路上を点検した結果、異常はなく西鉄天神大牟田線は１８日始発から平常通り運行しています。
313:名無し野電車区
09/01/18 18:30:54 9eO4mno50
多客期の6000形7連特急は漏れにとって非常に助かってる。
糞5000形を優等から減らせてラッキー♪
314:名無し野電車区
09/01/18 18:41:58 HFXTmoUtO
正直日曜ダイヤでも、夕方の特急は5000/6000がいい
315:名無し野電車区
09/01/18 21:38:43 /UN4/qQe0
3000+7050の７連が欲しい、けれども7050って設計最高速100㌔なんだな・・・
316:名無し野電車区
09/01/18 22:11:06 uTuBc2J+0
>>315
ん？
設計最高速120㌔じゃなかったか？
317:名無し野電車区
09/01/18 22:19:46 oPRnEzj+0
>>312
そういや昔、犬塚で保線用車両が本線に出てきて上り特急が緊急停止したことがあったな
10年くらい前だっけ？
>>313
6000なんて朝ラッシュと多客期だけだ
あとは古かろうが5000で十分
318:名無し野電車区
09/01/19 00:11:11 ApQ/wc2QO
5000は言うほど古くは感じない
同世代の415や103-1500と比較すればむしろ優秀
三ドアで座席数・収容力共に優れているのと
イスが長時間座っても疲れにくい点は良いと思う
機能的にはまだ通用する車だから
更新工事で、も少し古くささがなくなるようにしておけばねえ…
319:名無し野電車区
09/01/19 09:21:44 kNXgY9As0
＞イスが長時間座っても疲れにくい
それはあり得ない。
320:名無し野電車区
09/01/19 09:40:14 LEXlWaKpO
某掲示板にカキコがあってたが、2083ﾚに8031編成が入ってたんだとよww
321:名無し野電車区
09/01/19 09:49:17 KyxXmtAW0
5000形はあれでもエアサスなんだから許してやっておくれ。
322:名無し野電車区
09/01/19 10:34:12 S1UA9d9qO
>>318
比較に出した2つとも、
首都圏じゃとっくに引退してる訳だが。
323:名無し野電車区
09/01/19 11:01:09 idDum/lb0
>>321
つか天神大牟田線は600の引退で全車空気バネになったんだっけか。
324:名無し野電車区
09/01/20 00:15:25 5OypoyAW0
で、3009はまだ試運転？
325:名無し野電車区
09/01/20 09:03:21 flzrKS82O
>>322
103-1500はもともと首都圏にはいませんがw
326:名無し野電車区
09/01/20 09:36:35 TdwIrQb7O
揚げ足取りはどうでもいいよ、同世代の201と203あと倒壊の117も死刑宣告されてるんだし
70年代後半に登場した他私鉄の車輌で5000より糞な車輌があれば教えて欲しい
はっきり言ってないんじゃないの？
ジリ貧状態だったウン国鉄車よりマシだから名車ってそりゃないわ
懐古厨もいいトコロ
327:名無し野電車区
09/01/20 10:15:10 f5CrrJqFO
そんなもんウィキペディアでも見とけよ
328:名無し野電車区
09/01/20 11:02:58 ZnqdY2mN0
>>326
京阪2600、1000
近鉄2800
西武新101
小田急5200
京急や東武や南海は600ﾚﾍﾞﾙの電車をまだひたすら造り続けていた
だいたい5000は名車とはどこにも書かれてないだろ
汚前の貝塚線ｽﾚの書き込みみりゃ分かるが、ただ単に汚前が西鉄嫌いなだけだろｗｗｗ
329:名無し野電車区
09/01/20 11:54:27 TdwIrQb7O
>
330:名無し野電車区
09/01/20 12:09:50 TdwIrQb7O
>>328
京阪は純然たる新車じゃないし、近鉄2800も小田急5200も5000よりは遥かに良車
西武新101は確かにウンコ車輌だけど基本設計101だから酌量の余地ある
京急800は内装に新素材多用したローレル賞受賞車、東武9000は神リニューアルで良車の域に復活、南海は良く知らんが塩害汚物の7100と比べたらいかんでしょ
別スレで西鉄批判したら西鉄嫌いってどこの社員だよw
俺は単に5000形が嫌いなだけだわ
331:名無し野電車区
09/01/20 12:21:57 nAFsozXmO
たまに筑紫太宰府運用に入ってる7050形4連普通に乗るけど、良いねこれ。
4両固定、3両固定がないのが残念でならない
これの8連急行があればなぁ>朝ラッシュ
332:名無し野電車区
09/01/20 12:36:50 eUNtm8P10
>>331
6000以降の形式と組めるのでは？これまで実績が無いだけで
333:名無し野電車区
09/01/20 13:30:45 tuv6+5Yq0
>>330
京阪2600でも2630番台は昇圧直前ぐらいに新車として製造してなかった？
>>328
東武8000は最初からエアサスだから乗り心地は5000と同等。
334:名無し野電車区
09/01/20 14:24:31 1ysfmERoO
>>331
7050形は地味だが、お隣の815なんかより良車だと思う
335:名無し野電車区
09/01/20 19:17:08 /K5acYtq0
今年夏の混雑予報を出しておく。
８月７～９日は福岡市内の某会場にてエホバの証人の地域大会があるため
福岡都市圏の西鉄電車やＪＲ線は混雑するものと心得よ。
336:名無し野電車区
09/01/20 19:19:54 95qRDeH0O
>>330
君は一度、相鉄旧7000系に乗ってみるといいよ。
未だに車内で扇風機が大活躍だから。
一度は福岡を出てみたらどうたい？
337:名無し野電車区
09/01/20 19:32:02 0OuKZ0BE0
>>336
身近なところでは酷轍廣嶋死者の可部線105系とか、
熊本電鉄の東急からのお下がり車とか・・・
338:名無し野電車区
09/01/20 20:19:58 1SmhdhHz0
>>330
＞近鉄2800も小田急5200も5000よりは遥かに良車
ありえないからｗｗ
東武9000は80年代だから関係ない、比較するなら似た年代の京王6000とかだな
339:名無し野電車区
09/01/20 20:46:59 5mLKSdU70
>>337
熊電のあれは、あそこまで行くと逆に贅沢な車両の部類に入るだろう。
あの、本当に動くのか心配になる車両状態が堪らん。
340:名無し野電車区
09/01/20 20:56:55 4/ZKVyVpO
甘木線で200が現役だったころもあんな雰囲気醸し出してたのかなあ。
341:名無し野電車区
09/01/20 21:00:00 IQ1+UDHy0
>>340
もう一度乗りたいな・・甘木線で跳ねるように走る200
342:名無し野電車区
09/01/20 21:08:20 Blej79rIO
早めに甘木線に乗っておかないと、いつ廃止になるかわからないからな。
343:名無し野電車区
09/01/20 21:10:02 /FSCxQw5O
>>342
しつけえんだよキサマは。そんなに廃止したいなら西鉄本社に直談判するか、街頭でひとりきりで100万くらい署名集めてみろよ。
344:久々に処刑AA張りま～す♪
09/01/20 21:12:52 /FSCxQw5O
, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ:: ＿
＿_ ﾐミ 甘木線廃止厨＿ ＿＿＿＿＿＿_ ／／＼
///ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ；//////////// | | | /＼
///ﾐレ'"~ ,-,､ ! ! ' '"￣ ノ ∴////////////| | | /＼ ＼
￣ K/ｰ'~ ^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ；：￣￣￣￣￣￣＼＼／ /＼ ＼ /
!〉ｰ― '"( o ⊂! ' ヽ ,';；` Y ￣ (＼ /＼ ＼ /
i ∪ ,.:: :二Ｕﾆ:::.､. ,; ;:；; l i /＼＼/＼ ＼ /
.! :r' ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl / ＼＼. ＼ /
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ= / ＼＼./
ヽ. :､∪ ﾞ - ―- ,; ∪ ,! / / ＼＼
＼. :. .: ﾉ / / ＼＼
ヽ ヽ. . .ｲ / みんなの恨み. / ´
；,';:o,';u,';´；;:∵;:,';U,;:ﾟ;､:;・ / / /
；,'; ； ,'u; :. ； .u ；U .: ; . ｡ / / /
： u ； :；: ： :：: .:.u ~ ~^￣ ￣^~ ~~^~~ ^
｡ ﾟ o ｡ ∵ ｡
u u
｡ U U
345:名無し野電車区
09/01/20 22:14:38 cAV4+SeQ0
>>343
お前もしつこいぞ。
346:名無し野電車区
09/01/20 22:19:37 TdwIrQb7O
>>336
>>338
年3回筑紫野と大和(中央林間だけど)往復しつつ暇を見ては海苔鉄してる馬鹿ですわ、すんません。
近鉄2800と小田急5200は俺の感想です。
相鉄7000は直角カルダンで乗り心地悪い以外は普通の車輌だと思う。当時まだ大手私鉄入りしてなかったし、大手入りした頃の9000は神車輌だし。
それよりもなんで5000形と80年代初頭の車両と比較しちゃいかんのかわからん。
5000形の基本編成は86年まで製造、中間車も含めりゃ91年まで製造してたって言うのに。
347:名無し野電車区
09/01/20 23:06:22 tkaiZpnA0
>>346
勿論本来比較しては駄目なんてことはないのだが、>>326で「70年代後半に登場した」って書いたの自分だろｗｗ
348:名無し野電車区
09/01/20 23:58:46 7qQmV6p4O
>>336
スモ鉄と比較してる時点でどうかと思う。
349:名無し野電車区
09/01/21 00:45:15 S6p7M9hOO
福岡県在住の俺は、西鉄久留米駅から以南と甘木線には乗ったことがない
一度は乗ってみようと思うが、乗る価値はある？
350:名無し野電車区
09/01/21 01:14:21 niE5x8WmO
>>349
ないことはないが、乗ってみて何を感じ何に興味をいだくかは自分しだい
351:名無し野電車区
09/01/21 09:43:00 EBcmThR4O
>>349
鉄ヲタ失格だな
352:名無し野電車区
09/01/21 09:46:58 eWy7tNoFO
>>349
亡くなる前に、乗っておいたほうがよい。
353:名無し野電車区
09/01/21 12:20:04 jkOn5W/TO
>>349
価値はオマイ次第だが、
漏れが甘木線に初めて乗ったときは、本線を離れるとガラリと雰囲気が変わって、ある意味異様だったな。
西鉄だけど、まるで、第三セクターみたいな空気。
個人的に「貸切」で、8000形とか乗り入れさせてみたいw
354:名無し野電車区
09/01/21 12:41:47 hjB0FPzYO
明日発売の鉄道ゼミナール大手私鉄編買う奴いる？
西鉄の車両図鑑と多分天神大牟田線だと思うが、一駅ずつ進みながらクイズを解くモードがあるらしい。
それより気になるのが、SUPER BELL"Zと向谷実がこのゲームの収録会社のテーマソングを作るらしい。
西鉄のはどんな曲だろう？
355:名無し野電車区
09/01/21 16:54:49 9r9w1qWdO
何でか知らないが下り急行は6分遅れ。
356:名無し野電車区
09/01/21 17:32:08 kPM48l+M0
>>354
今それの体験版やってきたが路線長が長い（というか駅が多い？）ところだと各駅じゃなく優等停車駅に絞り込まれるかも。
西鉄だと駅数それなりにあるし急行停車駅以上になるのかな。
その問題は○×・四択（画像含む）・間違い探しといったあたりが出てくる。
難易度はクイズマジックアカデミーのトレイン検定よりは楽。
ただQMAのトレイン検定では西鉄の問題ほとんどないんだよなｗ
357:名無し野電車区
09/01/21 18:27:54 bR2ecSa70
>>349
なにげにまだ乗ってない近所の路線
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
こちらへﾄﾞｿﾞｰ
358:名無し野電車区
09/01/21 18:32:24 PloTzfj1O
>>328
京阪は手入れが良いから、5000よりマシに見える気がする。
359:名無し野電車区
09/01/21 20:37:12 jkOn5W/TO
>>354
10月にあった日比谷の鉄フェスでやったが、急行停車駅までしかなかったな。
問題は、にして通なら難しく無いかも。
360:名無し野電車区
09/01/21 21:42:09 hJWzLTBl0
福岡(天神)駅ホームの売店が閉鎖中やった
大好きなアーモンドグリコが買えんかった…(´；ω；`)
361:名無し野電車区
09/01/21 22:27:40 s3Q33oUf0
>>360
改札手前の売店は使わなかったのかと小一時間
362:名無し野電車区
09/01/22 01:02:49 kuZfkn+o0
>>360はきっと福岡駅で折り返し乗車してるんだろうな。
363:名無し野電車区
09/01/22 01:10:59 kuZfkn+o0
354
ここできけるよ。
ヒントだけいう。amazonな。
364:名無し野電車区
09/01/22 20:18:28 g1HJWZiy0
で、鉄道ゼミナール購入して早速プレイしてみた。
このスレ住民なら西鉄に限り初回で満点取れそうな内容だったが他社は難問もあったからレベルとしては高そうだ。
大川線の問題まで登場してた。
365:名無し野電車区
09/01/22 21:44:20 YYwta0yJ0
>>364
流石に大川線のことは分からんがなw
366:名無し野電車区
09/01/22 22:59:15 g2sZwqEaO
>>364
どこの路線も沿線住民なら大抵解る難度の問題しか出してないよ
他路線の人間にんな問題解かせようとしても難しいって投げ出されるだけだから
367:名無し野電車区
09/01/23 05:40:35 SWLWpZRbO
霧すげー、きっと遅れるぞ。
368:名無し野電車区
09/01/23 13:36:40 wIfJLMy90
久々
柳 1074 -> 4097 筑 で 7050 6B
369:名無し野電車区
09/01/23 16:52:16 Q1bmfD2+0
朝8時ごろ乗ったら5-6分の遅れ @大橋
370:３５４
09/01/23 20:45:38 I6aP7eQV0
鉄道ゼミナール、迷った末に購入した。これの検定案外難しく感じた漏れはヘタレですかそうですかorz
1回目は宮の陣で、2回目は新栄町で失格となった。数回挑戦してようやくＳランクゲットしたが、案外
広い分野から出題で、複数回やっても初めて見る問題が多かったためしばらくは遊べる感じだね。
それにしても現役車両ばかりでなく、1000形のミニトレインとは向谷氏も憎い演出するな。
371:名無し野電車区
09/01/23 21:16:17 epM4fbxT0
16時ごろも福岡で10分近く遅れてたな またグモ？
372:名無し野電車区
09/01/23 21:20:34 VaKno0dY0
3000・5連固定編成が運用に入るのは、そろそろ？
373:名無し野電車区
09/01/23 21:26:42 dIoqNCDn0
>>370
スタッフクレジットも見てみ。
お気に入りを西鉄にしたら1000形のマルーンツートンの写真まで…。
他社をお気に入りにしてたら違うようだけどそれでも何かお宝画像がありそうだ。
374:名無し野電車区
09/01/24 04:53:07 eiaa1m5YO
まあ承認商品だからな。
西鉄がいろんなことに乗り気になったのは昨年からか。ラブコレも西鉄だし……竹島さんようやるよねー。
375:名無しの電車区
09/01/24 19:37:22 sBQEIaFM0
3000系が登場してもう3年か。
この間初乗車したかと思えば、いつの間にか日中の急行のほとんどが3000系。
普通電車にもアイスグリーンの仲間達と共に運用されている。
この3年でかなり繁殖したみたいだけど、1月現在で3000系は何両あるの？
376:名無し野電車区
09/01/24 20:14:35 fE1xZ6YK0
>>376
正月とか大晦日の日乗っているのに3000に
乗ったことない俺涙目ｗ
377:名無し野電車区
09/01/24 22:20:26 q4ucHUVs0
3009Ｆは工場のそばで休んでいるね。
来月あたり3010Ｆ搬入されたら2本同時に運用開始かもね。
2000が2本危ないね。
378:名無し野電車区
09/01/24 22:21:10 STFOi3wg0
>375
3×2＝5両編成が4本か。
違ってたら訂正頼む。
んで5両固定編成が現状、筑紫車庫で1本昼寝状態ってか。
379:名無し野電車区
09/01/24 22:46:42 OcmE6KOR0
>>377
3010Fって搬入されたら即営業開始なんか・・・
日中の急行は出番なくなるね。2000形
まぁ朝のL急行や夕方のH急行、土休日の早朝下り特急等
定期運用だけは死守してほしいもんだね。
380:名無し野電車区
09/01/24 23:25:10 sBQEIaFM0
2000形はあと4本だから、>>377の通りになれば2000形は定期運用が厳しい。
2本しかなかったら3000形の予備車的な運用しかできない。
まあ、おそらく3000形が予備を含めて必要両数製作されるまでは全廃はないと思うけど。
それにしても、またひとつ「急行電車」が消えていくんだな････。
381:名無し野電車区
09/01/25 10:17:56 7AEvSOj50
>>379
試運転後に川重から正式に引渡しのはずだから
早くても2月下旬位と思われ。3010Ｆ
>>380
2000形のワインレッドのふかふかなシート、3000形のシートより
心地良かったな。シートだけ5000形の３連数本に移植したら面白いかも。
でもラッシュ時は辛いかな。
382:名無し野電車区
09/01/25 10:46:16 gAfCspRo0
ふかふかなシートといえば今はなき1000形
383:名無し野電車区
09/01/25 11:49:14 BvPnMKTk0
結局、2000系が走るのは3月ケツまでと考えれば良いの？
なんかサヨナライベントしたれば良いのに。
384:名無し野電車区
09/01/25 13:03:03 V7HQkUppO
3009は今月中には運転開始するべ。開始日は知ってるけどバカヲタ諸君には教えない。
385:名無し野電車区
09/01/25 15:09:16 7AEvSOj50
3000がいつから走るなんてどうでもいい。
386:名無し野電車区
09/01/25 16:25:40 nItDxinZ0
>>385
おまえは知らんでもいいだろうね。乗らないだろうし。
387:名無し野電車区
09/01/25 16:54:32 mQSCnPf7O
某駅に置いてある2000形用の渡し板(車椅子載せるやつ)に、
マジックで「2/16廃棄」って書かれてるぞ。
388:名無し野電車区
09/01/25 18:46:47 y0HtweUp0
>>387
それって5000など他系列には流用できないのか？
389:名無し野電車区
09/01/25 21:10:34 sJGPNwvK0
>>387
アレ（車椅子渡し板）って形式で違うの使ってんだ～ｗ
しらなんだわ。
390:３５４
09/01/26 00:13:54 1XholbQZ0
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB-%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%
93%E5%85%A8%E7%B7%9A106-1km-DVD-%E3%83%93%E3%82%B3%E3%83%A0-RR%E5%A2%9
7%E5%88%8A%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA/dp/B001C5FXR2/ref=sr_1_
4?ie=UTF8&s=dvd&qid=1232896184&sr=1-4
ついに発売日決定か？何はともあれ楽しみだ。先日出た東急も友達の借りたが期待できる感じだ。
それにしても、3月は100年史8000円もあるし、財布が悲鳴を上げそうだなorz
391:名無し野電車区
09/01/26 00:18:31 ZSJZmR/s0
Amazonのリンクはこう張ろうな↓
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
392:名無し野電車区
09/01/26 20:08:56 l4lPEfmeO
>>387
小郡？
階段下に色んな種類の板が置いてあるよね。
393:名無し野電車区
09/01/26 20:16:10 Q8OuwvdLO
100年史給料引き落とし3000円、電車バス乗り放題の俺は勝ち組。
394:名無し野電車区
09/01/26 22:48:49 IFceVCLC0
3000形、連結部分からやけにギシギシ音がするのが気になる。
JRの普通電車みたい。
改善できないものか？
395:名無し野電車区
09/01/27 00:10:09 KbADLKH30
>>394
ここで言われても改善できません。
396:名無し野電車区
09/01/27 04:35:00 EeT44i6rO
3000形の車内掲示板って名鉄のミュースカイみたいだ
397:名無し野電車区
09/01/27 13:48:52 d6wKFQkFO
なにをいまさら(ﾌﾟｯ
398:名無し野電車区
09/01/27 15:43:28 HNX3qeJdO
今宮の陣を3000の貫通型が試運転で下って行った。
399:名無し野電車区
09/01/27 16:13:01 HNX3qeJdO
そして今上って行った。
400:名無し野電車区
09/01/27 16:36:01 t5Hbw9Sk0
400
401:名無しの電車区
09/01/27 16:55:40 ydSTln0g0
>>398
上り特急に乗っていて、花畑に3000が見えた。
「もしや3009が運用入りしてるかも…」と期待するも
3001＋3103…。がっくりしかけたところに１番線に3009が！！
うれしい誤算で、折り返しの上りも確保しました！！
402:名無し野電車区
09/01/27 17:02:31 q/GQ0EtwO
>>401
なにをいまさら(ﾌﾟｯ
403:名無し野電車区
09/01/27 20:19:20 j1d4o8X20
>>402
乗り遅れたんですねｗわかりますｗｗ
404:名無し野電車区
09/01/27 20:34:19 q/GQ0EtwO
残念ながら俺は某サイトに出ている写真より前段階で見てるからなｗｗ
405:名無し野電車区
09/01/27 21:05:45 pNZvEl5L0
俺は川重で「直行 本郷」幕で止まってるのを見たw
406:名無し野電車区
09/01/27 21:16:23 2L6gK6FkO
>>405
行き先と種別を別々にしてある幕ならではだな…。
407:名無し野電車区
09/01/27 21:43:05 L4jJdZmg0
3600は0.75Mだって。
408:名無し野電車区
09/01/28 11:42:28 6weXxm47O
快速急行 甘木
409:名無し野電車区
09/01/28 12:11:37 MZizH+qo0
特急 太宰府
410:名無し野電車区
09/01/28 12:31:45 ZyoIRrKL0
ワンマン 福岡(天神)
411:名無し野電車区
09/01/28 16:50:49 z7xR7Msg0
特急 大橋
412:名無し野電車区
09/01/28 17:21:22 6OKddwLYO
直行 大牟田
413:名無し野電車区
09/01/28 17:41:57 ivmQnvVD0
405ですが、貼っておきました。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
414:名無し野電車区
09/01/28 18:02:15 EfQh6c+lO
>>406
ただ>>405みたいな設定のない組み合わせは、手動でないとできないらしい。
少なくとも7050までは…
じゃなきゃ8000も、異常時の特急花畑も
紙表示じゃなくてちゃんと幕表示できる…
って、側面幕の問題があるか
415:名無し野電車区
09/01/28 22:58:19 6ZeKTvXR0
｜∥│ 急 引 こ
┝∥┥ 停 く の
│○│ ← 車 と 赤
└―┘ し 電 玉
ま 車 を
す は
416:名無し野電車区
09/01/28 23:30:22 dYW6AKVO0
最近、太宰府線上りで梅ヶ枝餅のにおいがしなくなったなぁ･･･
417:名無し野電車区
09/01/29 00:08:30 1LUP+KF6O
だざいふ市議会だより第118号(平成21年2月1日)より抜粋
一般質問
議題｢太宰府駅前の景観整備を｣
質問
太宰府駅前周辺の路面整備について、時々手直しはあるが回復の兆しが見えず
以前にも増して傷みが激しい
事故の危険性もある
今後どの様に整備されるのか
また大町道路に大型バスを通す計画を聞いたが、整備計画があるのか伺う
市長
駅前広場の抜本的な整備計画は、費用の計画もあり
現在はありません
当分の間は部分補修で対応し、車の乗り入れの縮小なども含め
総合的に計画する必要があると思います
大町の道路についての抜本的な整備計画は、現在のところありません
･･･確かに西鉄太宰府駅前のロータリーの痛みはひどい
418:417
09/01/29 00:24:52 1oRFZIkGO
URLﾘﾝｸ(www.city.dazaifu.fukuoka.jp)
リンク貼っておきます
419:名無し野電車区
09/01/29 00:57:45 oqvpTCKx0
>>415
これって今でもあるんだっけ？
420:名無し野電車区
09/01/29 01:20:32 6EGMz0Js0
>>419
赤玉は600形じゃなかった？
421:名無し野電車区
09/01/29 01:21:53 tKahW6sE0
5000形にはあるだろ？
422:名無し野電車区
09/01/29 01:27:58 PvKuvTez0
>>419
現役じゃ2000形・5000形にありますよ。。
423:名無し野電車区
09/01/29 21:44:00 SXI5TzRd0
>>417
遠まわしに
「ウチはお金がなくて、大宰府の玄関口の整備もままなりません。
助けてーー」
と言っているようなもんだなおい
424:名無し野電車区
09/01/29 22:59:05 jDOU2bI50
>>423
太宰府や筑紫野は何かよく分かんないところに
税金が吸い取られていくからねぇ・・・ブラックホールみたいだｗ
425:名無し野電車区
09/01/29 23:36:57 jDK3uvx+0
>>424
それは「日本」に置き換えても同じことが言えるから困る。
426:やっとこOCNアク禁解除♪
09/01/30 11:33:10 MTxXvZcB0
>>424
ヒントは （差別をなくして明るい社会） の看板スね。 判ります。
明和水産・鉄道板に西鉄スレが。
427:名無し野電車区
09/01/30 14:47:36 VbUBl4q/0
>>426
>明和水産・鉄道板に西鉄スレが。
これについてkwsk
428:名無し野電車区
09/01/30 15:20:45 wNcWt/zT0
>>427
ググれカス
429:名無し野電車区
09/01/30 15:27:02 AI4DWqhZ0
天神まで390円で行けるんだからロータリーくらい我慢しなさい ＠市長
430:名無し野電車区
09/01/30 15:40:55 XM0fCDGGO
8011F出場まだ～
431:名無し野電車区
09/01/30 19:47:02 z/QvBnrg0
>>429
神社参り客をおもてなしするという発想はないのかおいw
432:名無し野電車区
09/01/30 20:57:04 FkeRjQsB0
>>430
今日工場構内走っていたよ。車窓より
100周年ラッピング消えて原色のきれいな塗装だったよ。
433:名無し野電車区
09/01/30 22:42:49 wuJCTq0S0
西鉄素人で申し訳ないのだが、
夜の大牟田口で3000が定期的に
充当される運用ってありますかい？
434:名無し野電車区
09/01/30 22:50:39 bxHVA54A0
>>433
ない
定期では大牟田に来ない
435:名無し野電車区
09/01/30 22:54:07 wuJCTq0S0
>>434
すると南限はどこですか？花畑くらい？
436:名無し野電車区
09/01/30 23:17:47 vtH25gCiO
津福じゃないかな？
間違ってたらスマン
437:名無し野電車区
09/01/30 23:28:28 wuJCTq0S0
>>434
>>436
㌧です。
福岡方でないと捕まえられないのですね。
438:名無し野電車区
09/01/31 00:21:48 VGIcJBTk0
>>436
大善寺までは来ないのか、意外だな。
439:名無し野電車区
09/01/31 11:07:05 Dii1ij/n0
タモリ倶楽部、西鉄ピックアップされたこた無い？
440:名無し野電車区
09/01/31 13:33:29 deHqqBJMO
鉄道に興味もったきっかけが、旧薬院駅だったという話はしていた
441:名無し野電車区
09/01/31 15:27:11 iPszeU0VO
また8061F引っ込んだのか？
8061Fのスジに8041Fが来たんだがorz
442:名無し野電車区
09/01/31 15:51:02 iIWXcTKc0
>>438
意外もなにも大善寺行きの急行って数少ないじゃん。
443:名無し野電車区
09/01/31 18:30:32 RVMT6FNo0
3000の液晶モニターってDVDやっけ？
444:名無し野電車区
09/01/31 22:27:58 DFR6Lnse0
>>440
レスども。
しらなんだ。 ダイヤモンドクロス時代か。
明和水産・西鉄スレ、何気に盛りあがっとるｗ
445:名無し野電車区
09/02/01 19:37:06 q8/OO58oO
6801号の塗装がひどいことになってるけど、あれ何？
446:名無し野電車区
09/02/01 20:24:06 95JzLt/k0
>>445
川重クオリティ
447:名無し野電車区
09/02/01 20:33:32 k5bxTj/AO
全検とかやってるから筑紫工場クオリティでしょw
448:名無し野電車区
09/02/01 22:29:19 95JzLt/k0
>>384
2月になったぞ。3009Ｆ動きなし。
449:名無し野電車区
09/02/01 23:47:54 k5bxTj/AO
西鉄系の掲示板を見る限り頻繁に試運転はしているようだが…
ただ、こうなったら新年度になるまで3009F出さないんじゃないか(笑)
450:名無し野電車区
09/02/02 05:58:09 o9T/5zNw0
大阪の京阪電車が中之島方面に新路線を開業させたけど、
福岡の西鉄電車もどこか新路線の計画とかないのかなあ？
451:名無し野電車区
09/02/02 11:06:22 3o1JuN+s0
定期的にソノ話題になるね。
452:名無し野電車区
09/02/02 11:42:49 BeA9bolkO
>>450は国に帰らないでいいのか？
453:名無し野電車区
09/02/02 12:03:43 45/vAhqvO
今週あたり川重から出荷が始まりそう。 またレポします。
454:名無し野電車区
09/02/02 12:05:17 0MP02R7pO
>>450
雑餉隈線、古賀茶屋鳥栖線、柳川大川線あたりを空想して遊ぶのがよかろう
455:名無し野電車区
09/02/02 15:27:57 wsGF7AXQ0
>>454
佐賀空港線と熊本延長を追加。
456:名無し野電車区
09/02/02 15:31:27 hY6qvqhG0
>>453
3010か、もう来てたと思ってた
457:名無し野電車区
09/02/02 16:26:23 vHe06i260
>>450
新路線といえばやはり雑餉隈線だろうな。ただ、予算が無さそうだ。
西鉄は七隈線の博多駅延伸妨害が精一杯だろう。
そういえば、2000形引退はいつだろうか。引退式とかあるの？
さようなら2000形を見たら涙が出そうだよ。
458:名無し野電車区
09/02/02 17:01:57 sXiYBVFjO
新線？限りなく0に近いが、筑豊電鉄を合併して営業キロが増えるぐらいしか考えられないな。
459:名無し野電車区
09/02/02 17:28:47 /lVsAt79O
>>450
福岡(天神)→福岡ボート前→ベイサイドプレイス
地下鉄3号線の当初の計画を補完することにより
七隈線は心おきなく博多へ延伸できるｗ
460:名無し野電車区
09/02/02 20:02:20 Bp6U/zAy0
今日8011Ｆ本線試運転してたね。
461:名無し野電車区
09/02/02 20:06:40 0tL2sMsx0
熊本までなんてケチなこと言わずに鹿児島中央まで延長しろ
462:名無し野電車区
09/02/02 20:40:00 b3t3NuVz0
つか、小倉―天神にあれだけ高速バスの輸送量があるなら、
路線敷いてもいいんじゃね？
463:名無し野電車区
09/02/02 21:43:07 KKx2EvpD0
現実的なのは、大牟田～荒尾中央。
464:名無し野電車区
09/02/02 21:59:42 orDsSb1y0
>>463
グリーンランドに曲げてもらえんだろうか
465:名無し野電車区
09/02/02 22:59:55 WcCK47Jr0
>>454
古賀茶屋鳥栖線ってちょっとおもしろそうなんですけどどんなルートなんですか
466:名無し野電車区
09/02/02 23:09:41 orDsSb1y0
>>465
鳥栖～スタジアム南～教習所前～味坂～赤川～恋の段～古賀茶屋
467:名無し野電車区
09/02/02 23:18:08 2AbcFROb0
城島リバーサイドゴルフ場線希望
468:名無し野電車区
09/02/02 23:27:28 64UzfGE2O
千早くらいから分岐して久山とか直方方面に
469:名無し野電車区
09/02/02 23:57:08 0MP02R7pO
>>465
三井電気軌道時代の計画線なんだが
茶屋から味坂通って、北に進路を変えて鳥栖に至る予定だったんじゃないか？
当時国鉄が通ってなかった甘木と国鉄をつなぐ意味でさ
470:名無し野電車区
09/02/02 23:57:13 P+XgUh7e0
そろそろスレチガイ
471:名無し野電車区
09/02/03 00:02:15 N124S2Xu0
以前、佐賀県知事が、柳川あたりから分岐して、旧国鉄佐賀線跡を利用し、
佐賀空港まで新線を建設、天神・佐賀空港間４５分で結べば、新福岡空港
は不必要って、新聞で言ってたな。
472:名無し野電車区
09/02/03 00:05:43 3EANbxyJ0
あんなちゃちぃ空港で新空港の代わりが勤まるとでも思ってんのかと
473:名無し野電車区
09/02/03 00:41:11 CrzmV0fn0
>>470
予想通りゆとり臭くなっててﾜﾛﾀ
474:名無し野電車区
09/02/03 00:41:46 8ZedIghjO
3510号陸送 ●重をさっき出たよ～～～
475:名無し野電車区
09/02/03 01:14:05 6pm/pKHw0
>>474
乙。
３日夕方発のフェリーで九州入りか。一日休んで５日未明に筑紫入りだな
476:名無し野電車区
09/02/03 01:18:23 9yVNEV5J0
>>474
じゃ今日六甲から出る「つくし」に載せられるのかな？
新門司に到着した後は深夜まで埠頭で待機だろうけどそれからどういうルートで陸送されるんだろ。
黒崎から先は3号線なのか200号線なのか。
477:名無し野電車区
09/02/03 01:18:56 8ZedIghjO
陸送がこれから向かう港って前回から六甲アイランド→泉大津に変わったって聞いたけどホンマ？
478:名無し野電車区
09/02/03 09:20:32 Y1cZrpjJO
>>454
お前社員だな。100年史ダイジェスト版読んだだろ。
479:名無し野電車区
09/02/03 11:00:40 CQLzN2vT0
>>471
実際、私もそう思う。
佐賀空港なら4000m滑走路2本、今以上に拡張も可能だろ。
土地もあるし。
480:名無し野電車区
09/02/03 13:00:43 HpD3YNrqO
川重から0時台だから泉大津や、六甲アイランドなら3時に出る！それと4時にポートライナーも出荷されたよ。
481:名無し野電車区
09/02/03 13:04:15 9yVNEV5J0
>>480
まぁ泉大津でも新門司到着は明日の朝だし九州側での陸送時刻は変わらないかと。
だけど兵庫→泉大津で密着したのはいないのだろうか？
482:名無し野電車区
09/02/03 14:31:45 dtGd70110
相鉄では5000系のお別れ運転をするようだが、西鉄の2000系お別れ運転
まだか？ついでに西鉄の5000系のお別れ運転or貝塚線転籍はいつ？
483:454
09/02/03 15:23:37 LPbvvTl9O
>>478
残念だが社員じゃない。
図書館で過去の記念誌読んだから知ってるんだよ。
口のきき方に気を付けろ。
484:名無し野電車区
09/02/03 15:25:01 LPbvvTl9O
>>482
貝塚線転籍？寝言は寝て言えや
485:名無し野電車区
09/02/03 15:27:23 j4sxahnAO
>>482
とりあえず今月中旬には引退って聞いたよ。
変更になったかもしれんけど。
486:名無し野電車区
09/02/03 18:17:02 tmZTj5np0
>>484
貝塚線は無理だそうねｗ
しかし、2000形を見るけど糞5000より全然ましだと思うんだが。朝の太宰府線とかだけでも普通にいけそう。
引退式はあったら皆行くのかな？引退式に多分、九州の鉄道スレで有名なコテが有明とかいうやつとオリックスファンのあいつが来るだろうね。
あのピザ、携帯電話でしか撮影しないそうじゃないかｗｗ
487:名無し野電車区
09/02/03 18:29:06 Y1cZrpjJO
>>483
申し訳ございません。死んでお詫びしたほうが宜しいでしょうか？
488:名無し野電車区
09/02/03 18:35:34 pxo24OnL0
佐賀線計画に一票！
途中停車駅ナシで１２０ｋｍ出せる車両を入れたらいいんじゃないの？
489:名無し野電車区
09/02/03 19:09:30 iFv180BX0
>>480
レポ乙
>>482
貝塚線に三両はいらんなｗ
>>486
汚前のようなｷﾓｦﾀも来るんだろうな
490:2222
09/02/03 19:46:06 0NoVsMBG0
3010って何両編成?
491:名無し野電車区
09/02/03 19:58:53 dtGd70110
>>489 ヒント 5000の中間車両を取ってしまえばおｋ
492:名無し野電車区
09/02/03 20:14:53 0rmRa2Kw0
>>491
おまえ、3両・4両ともに中間にパンタグラフ付いているの知らないのか？
493:名無し野電車区
09/02/03 20:52:19 HKTjdaheO
>>492 移設できないの？
494:名無し野電車区
09/02/03 20:58:15 NLdIOQnu0
こないだ初めて西鉄を利用したんだけど
乗った特急全部通勤用車でなんか悲しくなった。
495:名無し野電車区
09/02/03 21:35:47 tRU2i2K1O
>>483って、何様なんだろう？
496:名無し野電車区
09/02/03 21:45:42 fgHBoFFx0
>>493
あのさ、２両ユニットなんだよ
Mc車には主制御器とかないわけ
パンタだけ移設しただけで動くわけないだろ
>>494
昼の8000に乗れよ
497:名無し野電車区
09/02/03 21:58:43 PwB4H2at0
>>496
昼に走るのか。
運用とか分かればいいんだけどねぇ
498:名無し野電車区
09/02/03 22:04:38 JWxRqJaGO
>>497
とりあえず10時から16時くらいまではほぼ8000形だよ
阪急みたいにクロス車狙って何本も見送る必要はナッシング
499:名無し野電車区
09/02/03 22:16:01 PwB4H2at0
>>498
9時と18時に乗ったのがいけなかったんだなorz
500:名無し野電車区
09/02/03 22:33:31 t6P1km9A0
土休日は、だいたい8000（正月、センター試験、ＧＷ除く 他なんかあったっけ？）
501:名無し野電車区
09/02/03 22:40:46 AlbP8FNs0
>>498
逆に昼間の急行はクロス車を狙うためには数本待つことも。
けど現状では5000が来るケースが少ないから急行でもクロスに乗れるチャンスは大きいか。
502:名無し野電車区
09/02/03 23:01:51 8ZedIghjO
>>480 六甲アイランドの場合は３時という事ぐらい知っている。最近出車時間が早いのでいささか事情が気になっていた。
503:名無し野電車区
09/02/03 23:12:19 etY+Kz40O
>>483
口のきき方(笑)
ﾌﾞｰｯ(AAry
504:名無し野電車区
09/02/03 23:50:43 rT8OrIh00
>>501
基本昼の急行はオールクロスだろう
昼の5000はもはや代走でしかない
仮に5000に当たったら1本待てばいい
もし2本続けてきたら逆に運がいいと思え
505:名無し野電車区
09/02/04 01:30:14 aW+dfY3yO
井尻から福岡まで毎朝乗るけど、朝ラッシュの普通は8000がよく来る。
506:483
09/02/04 05:42:52 0Bz2+2GYO
しつけえようだが、俺様のことを社員と思った奴は本当の無知だな。
西鉄とその前身会社の計画路線とかは、鉄ピクの西鉄特集号にも載ってたぜ。
507:名無し野電車区
09/02/04 05:57:13 WzFDYxVv0
西鉄の車内の様子がうｐされているようなおススメのサイトはありませんか？
できれば人がいない方が見やすくていいんですけど
どんな感じなのかと思って
508:名無し野電車区
09/02/04 06:43:07 RcisIqtKO
>>506
重ね重ね、深く陳謝いたします。
って、お前みたいに暇人じゃねーから、そんなもん深く読む時間なんかねーんだよ！
509:名無し野電車区
09/02/04 09:25:09 lcUd4LtSO
>>506
つうかさ、いいから速攻死ね。
510:名無し野電車区
09/02/04 11:51:47 uO1VebZRO
>>506
お前こそ、口のききかたに気をつけろ。いい気になるな。
511:名無し野電車区
09/02/04 14:40:18 cmTm6u6nO
ｱﾘの巣ｺﾛﾘってあるじゃん｡
蟻の行列にﾎﾟﾝと置くと､一瞬ﾋﾞｯｸﾘして列が乱れる｡
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る｡
そのうち好奇心旺盛な一匹がｱﾘの巣ｺﾛﾘに入る｡
そいつをﾏﾈして何匹も入る｡
毒とも知らずにﾂﾌﾞﾂﾌﾞを運び出す｡一匹が一粒づつ｡
いつのまにか行列はｱﾘの巣ｺﾛﾘが折り返し地点になる｡
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい｡
一匹が一粒づつ､丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ｡
せっせと､せっせと､せっせと､せっせと｡
蟻さんって働き者だなと思う｡俺も頑張らなきゃなと思う｡
次の日､あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない｡
ほんとにいない｡探してもいない｡泣きたくなった｡
このﾚｽを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう････
それが嫌ならこのﾚｽを5つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください｡
信じるか信じないかはあなた次第です｡
512:名無し野電車区
09/02/04 15:57:24 XPLQNtDY0
お前ら明日未明3010(の一部)が筑紫に来るというのにまだやってんのｗ
513:名無し野電車区
09/02/04 17:50:52 z0sQmAWp0
>>489
そういうお前もなｗｗ
514:名無し野電車区
09/02/04 21:19:49 1T3f7PNS0
ステンレスで汚れが目立たないはずの3000がまっ茶色。
きったねぇ～。
515:名無し野電車区
09/02/04 21:45:37 FMm4cD7T0
>>507
サイトは知らないけど、ウィキペデアに多少掲載されている。
516:名無し野電車区
09/02/04 23:45:43 I6ThMHdC0
今回、2000の廃車は2本だよね。
どの編成が解体されるのかな？
517:名無し野電車区
09/02/04 23:52:30 gPQqvVQX0
廃車になるのかは知らんけど
廃車になるとしたら、2051F、2061Fなんでねーの？
518:名無し野電車区
09/02/05 13:13:59 rs5tvGSKO
---そうやって検査表記も見らずにヘラヘラ言えるから鉄ヲタはきもい。 社員一同からのお知らせでした---
519:名無し野電車区
09/02/05 18:51:29 wYm7fktP0
>>514
＞まっ茶色
7000,7050よりマシ。
520:名無し野電車区
09/02/05 20:07:08 Na6iFVSoO
お前ら901Fが、大変な事になってるぞ！
521:名無し野電車区
09/02/05 20:59:05 NyF+ckyiO
>>520
KWSK
522:名無し野電車区
09/02/05 22:28:04 ZCQCzqnd0
>>515 ㌧
見てみます
523:名無し野電車区
09/02/05 23:22:13 TUvYsj1aO
>>519
初めから車体色を茶色にしとけばいいんじゃネ?
524:名無し野電車区
09/02/05 23:36:24 wYm7fktP0
柳川に洗浄線あるけど洗ってるの。
7000形。
525:名無し野電車区
09/02/06 00:35:44 iCG2P6Mo0
901Fがバラされてる
大牟田方先頭車の姿が見えなかったが、もしや廃車？
ところで、救援車は実際に救援したことあるのか？
901Fのいた場所には3009Fがいた気がするが、今日は3002F+3104Fが走ってないので
もしかしたら違うかも
526:名無し野電車区
09/02/06 00:44:36 liO+xun/0
>>525
901Fはまだ経験なし。
527:名無し野電車区
09/02/06 01:02:04 rLCX8KDe0
西鉄って駅構内にコインロッカーある駅って無いんでしょうか？
結構乗り降りしましたが一度も見たこと無いんですが。
528:名無し野電車区
09/02/06 01:37:39 t0bMIbYUO
>>527
西鉄福岡(天神)駅
URLﾘﾝｸ(www.ensen24.jp)
529:名無し野電車区
09/02/06 02:14:08 liO+xun/0
>>527
おまえには見えないなにかがあるね。精神科行け。
530:名無し野電車区
09/02/06 02:43:36 1DCq5CEIO
>>529
>>527は改札内って意味で書いてると思う。
確かに西鉄は改札内ってコインロッカー見ないね。
531:527
09/02/06 07:57:50 rLCX8KDe0
>>528-530
分かり難い表現で申し訳ありません。改札内の事です。
サイトを教えて頂きありがとうございます。
中央口横のロッカーが改札内でしょうか？
以前某駅で降りた時に周りを含めて一切ロッカーが
無かった為また電車に乗り直して別の駅で降りて
ロッカーを使って戻った苦い経験があるので・・・
532:名無し野電車区
09/02/06 10:32:19 fQfSXiCj0
>>531
途中下車を使ってみるとか
533:名無し野電車区
09/02/06 11:15:27 Gre6fw4k0
>527
下大利駅には以前あったけど・・・
撤収されちゃったな。
534:名無し野電車区
09/02/06 21:56:32 XWwbOAu50
>>525
901Ｆそう簡単に廃車にするか。
連結開放するくらいだから片割れは工場入ってるんじゃないか。
535:名無し野電車区
09/02/06 21:59:02 fFyIvZT20
女性運転士誕生は、まだか？ 春先？
最近女性車掌さんに遭遇せんから、運転士養成シフトかなと。
536:名無し野電車区
09/02/06 22:42:13 AmJJvyvP0
>>526
あれ？１２月２４日だったか津福の事故は出なかった？
俺は福岡に現在住んでいないんでわからんが。。。
>>525
９００形を解体したら緊急用車両が無くなるぞｗｗ
537:名無し野電車区
09/02/06 23:40:44 VYKJyMIm0
>>536
事故にあった下り特急が単線塞いでるにもかかわらず
どうやって筑紫の900が救援に行けるんだｗ
あれはたまたま津福で折り返し待機してた2000形だよ。
538:名無し野電車区
09/02/07 04:44:50 /4brA46KO
>>535
口を謹め。
539:名無し野電車区
09/02/07 04:45:53 /4brA46KO
>>535
例の処刑AAを見たくないなら口を謹め。
540:名無し野電車区
09/02/07 12:00:37 FTS2zYk40
いああああああああ
541:名無し野電車区
09/02/07 13:08:39 /4brA46KO
>>540はこうしてやる
／/￣￣￣￣＼ .
彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ ＿＿＿＿＿＿_ ／／＼
入丿 -◎─●- ;ヽﾐ；//////////// | | |
| u:.:: （●:.:.●）Uu:.:∴////////////| | |
| :∴） Д◎（∴.:: ；：￣￣￣￣￣￣＼＼／
ヽ､ ,_＿U,. u . ﾉ
ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ
；,';:o,';u,';´；;:
；,'; ； ,'u; :. ；
： u ； :；:
｡ ﾟ o
u
｡ U
斬 首 刑
542:名無し野電車区
09/02/07 13:40:11 ORY4CuFLO
901、窓ガラスが外され、ドアも開けっ放し。後ろに重機。パンタも無くなってる。
543:名無し野電車区
09/02/07 13:43:52 MCNcidOZO
他の掲示板情報だが、3010号車が泉大津港にいるらしい。
3010Fの残りが明日早朝新門司に着く模様。
544:名無し野電車区
09/02/07 13:50:24 zUoe9RPO0
>>538-541
ｳｻﾞｲ、消えろ
>>542
マジで？
545:名無し野電車区
09/02/07 15:21:33 Hzv9btUtO
全般検査じゃろ。
546:名無し野電車区
09/02/07 16:43:07 BDnmHX040
>>543
まだ到着してなかったんだ。
5日早朝に筑紫車庫行ったら空振りだったからあれ？って思った。
547:名無し野電車区
09/02/07 16:49:06 +Ydjs3d60
>>532
横レスだけど途中下車って出来るの？
548:名無し野電車区
09/02/07 18:03:34 +Ydjs3d60
ごめん潜ったらあっさり書いてあった。
普通乗車券で17キロメートルより長ければ可なんだな。
549:名無し野電車区
09/02/07 19:09:24 BDnmHX040
>>548
そう。
福岡（天神）からの場合は朝倉街道以遠と太宰府への乗車券が対象だっけ。
ただし運賃同額駅では前途無効になるんで注意。
550:名無し野電車区
09/02/07 20:31:25 mnpxrhy70
１月に初めて途中下車制度を使った。
太宰府→大牟田の乗車券で久留米で降りたんだけど、駅員さんに
「途中下車です」と言ったらすぐ押してくれた。
西鉄で途中下車をする人っていったいどれくらいいるのかな？
ちなみに久留米で降りた理由は特になし。
にしてつストアを見つけたので、ついでに買い物した。
551:名無し野電車区
09/02/07 21:00:25 SqInVXn40
>>550
何度か使ったことある
知っている人は知っている
552:名無し野電車区
09/02/07 21:23:13 h3vLB94E0
今度やってみよっと。
553:名無し野電車区
09/02/07 21:25:40 hduEGYfCO
>>550 何度もやったことがある。
ある時一枚の切符で何駅も途中下車したら怪しまれたorz
554:名無し野電車区
09/02/07 22:00:47 9A+7oELOO
>>550
駅員の手際の良さ見てると日常的に結構いるんじゃないかと思う(JRの大回りとかは駅員が制度を知らずに良く改札でトラブってるから)
現在でも途中下車認めてくれてるのは有り難いね。大手だと近鉄が止めてからは西鉄が最後の砦。
中小含めても島鉄、琴電、伊豆急…、数えるほどしかなさそう。
555:名無し野電車区
09/02/07 22:12:06 SqInVXn40
>>554
近鉄は101㌔以上でも途中下車できんの？
556:名無し野電車区
09/02/07 22:28:00 9A+7oELOO
>>555
ないよ、そもそも101km以上ってJRの規定でしょ
近鉄は途中下車出来るエリアが限定されてた記憶がある
557:名無し野電車区
09/02/07 22:30:46 d94B7kl+0
途中下車駅の場合は乗降人員の統計にはカウントせず？
>>542
902は窓ガラスある状態で留置だった。
901は見当たらなかったけど、解体された残骸は見当たらない。
多分全般検査で、しばらくするとまた姿を現すよ。
558:名無し野電車区
09/02/07 23:10:07 +Ydjs3d60
真面目な話途中下車制度知らなくて今までに
恐ろしいくらいの金と時間（歩いた）を無駄にしてる・・・
559:名無し野電車区
09/02/07 23:27:13 s+FJMtIa0
nimocaだと勝手に途中下車運賃になってたりしねえかな
560:名無し野電車区
09/02/07 23:40:37 BDnmHX040
>>559
バスみたいに90分までの乗り継ぎ（折り返し含む）で割引になるとかいうのは考えられるかも。
561:名無し野電車区
09/02/07 23:48:24 T2WYEGr90
>>554-556
近鉄は途中下車不可。するっと関西導入時に指定駅の途中下車制度が廃止されてる
>>557
乙。
>>553
きっぷが下車印でいっぱいになるくらい下車した事があるが特に問題なかったぞ
562:名無し野電車区
09/02/08 00:27:22 ycDnJLHo0
>>556
昔の近鉄は101km以上の有効期間2日の乗車券は途中下車自由だった。
有効期間1日のやつが途中下車駅に制限があっただけ。
563:名無し野電車区
09/02/08 01:58:42 pweuVq/v0
1983年、浪人時代に、
一枚の乗車券で福岡～朝倉街道間の全駅に途中下車
という旅をしたことがある。
時間がかかったワイ。
そんなことしてたその年はやっぱりまた受験に失敗したヨ。
564:名無し野電車区
09/02/08 02:46:35 s97hulhJ0
やっぱりまたって多浪かよ。
565:名無し野電車区
09/02/08 03:12:44 pweuVq/v0
そ、結局2浪してしもた。
566:名無し野電車区
09/02/08 03:37:17 RAtrNzhJO
ヲダ急が定期券でさえ区間両端しか乗降を認めないのとは、エロイ違いだな。
567:名無し野電車区
09/02/08 04:03:40 ojbZJgfMO
キセルつうか譲渡防止だしな。
568:名無し野電車区
09/02/08 11:05:18 YReKXb+JO
二日市10:56発上り急行は6分遅れで発車
2000形担当でした
おかげで接続の普通も6分遅れで運転中
569:名無し野電車区
09/02/08 11:15:54 YReKXb+JO
連投ｽﾏｿ
遅れている筑紫10:45発普通は特急退避を大橋→春日原に変更
570:名無し野電車区
09/02/08 12:47:48 j6E3zM3O0
>>566
ヲダ急は知らないが、
小田急では通勤定期で途中下車は可能です。
昔西鉄では定期に甲券と乙券があって、
どちらかが指定区間のみ利用かだった気がする。
571:名無し野電車区
09/02/08 16:39:53 lppurCgqO
救援車て今の時代必要かな？
もうほとんどの私鉄で見れないしJRですら残ってるのは牽引用とかだし
572:名無し野電車区
09/02/08 17:36:54 hnkXY4nK0
車両故障のときに使うもんじゃないん？＞救援車
だったら一つぐらいは必要じゃね？
573:名無し野電車区
09/02/08 18:27:47 QvU6660r0
救援車とはいえ、検測車でもある＞901F
検測車なら、大手私鉄なら1編成は持っているだろｊｋ。
574:名無し野電車区
09/02/08 18:56:59 9MpWSafY0
2000形改造の業務用車両が登場するに100SF。
575:名無し野電車区
09/02/08 20:18:45 lppurCgqO
901は検測車でもあるのね知らなんだ
他の大手で検測車(車両として)あるのは京王(新製)小田急(新製)東急(新製)相鉄(改造)近鉄(改造)だけか？
576:名無し野電車区
09/02/08 22:45:23 QvU6660r0
>>575
つうかデータ収集ね。貝塚線では普通の車両が試運転時にコードを窓から垂らしています。
577:名無し野電車区
09/02/09 05:44:36 M/BcQ1UwO
>>570
磁気データ上できるのかどうか知らないけど、
裏面の注意書きに書いてない?
通学定期券だけかな…。
>>572
救援だけなら、総括制御できる別の列車を向かわせるまで。
578:名無し野電車区
09/02/09 06:14:51 Kj1BSdF90
興味深いものを発見。
439 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2024/08/29(木) 16:59:47 ID:xAn4kO2w
すみません、地元の皆さんにお願いします。自分は新天町の服屋さんの息子が
親友だったので、３０～２０年くらい前まで天神によく行って
ました。目も眩むほどの繁栄の時代でした。そのころのめぼしい施設は
軒並み駄目になったんですか？教えてもらえませんか。
441 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2024/08/29(木) 10:26:52 ID:mptMdV8s
新天町は去年くらいにアーケード（長い屋根）が撤去された。
未だにシャッター化してないのは川端の商店街くらいじゃない？
平成１０～２０年頃までは大抵の都市に商店街があって、そこそこ賑わってた。
人通りは少なかったけど久留米や西新にあったよ。
でもな、もう天神の事は 忘れなさい。
心に残っている 天神が華やかだった頃の思い出を大事にした方がいいよ。
昔を知ってる人は 来ない方がいい。
442 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2024/08/29(木) 20:03:44 ID:SDQXeVX5
>>411
というか、福岡市内の百貨店は大丸しか無くなった。
昔は高島屋も三越もあったんだけどねえ。
リバレインの井筒屋はまだ残ってる。
ソラリアステージ（懐かしい響きだね）は合併で今はない。
当時はバスセンターが入ってた関係で建物の構造が特殊らしく
老朽化で立て替えが迫ってるって聞いた。
博多駅もハンズ→プランタン→撤退で去年から空きビルのまま。
九大が入るって噂もあるけどどうなんだろ・・・？
579:名無し野電車区
09/02/09 06:55:06 4tEoFBZxO
>>578
気味が悪い。
580:名無し野電車区
09/02/09 08:05:28 AlP/W6czO
さっき筑紫を出たが3009Fが見当たらなかったけどもう運用されてんの？
581:名無し野電車区
09/02/09 09:20:50 TfqWLmky0
たぶん奥に引っ込んでる
582:名無し野電車区
09/02/09 12:09:17 v0g3q+YCO
救援車の意味は車内に脱線復帰用の器具とかをまとめておいて、いざと言うときにまとめて運べるから。
必要はあると思うが。
583:名無し野電車区
09/02/09 17:01:22 iGFn2Xw8O
901？解体中。上半分ぐらい無くなってる。
584:名無し野電車区
09/02/09 18:45:12 5mlxeCSi0
↑勝手に妄想しとけ。
585:名無し野電車区
09/02/09 19:29:58 YNGavlumO
>>583
だったらウプレカス
586:名無し野電車区
09/02/09 21:46:39 XOYI5oZ3O
西鉄には検測車はいない。
だから線路がガタガタなんだよww
天神大牟田線･貝塚線共に試運転列車についてるコードは単に車両のデータを集めてるだけ。
587:名無し野電車区
09/02/09 22:52:59 nct2mBX+0
>>584-585 そうピリピリするな
901-902は40年以上経ってるし廃車になってもおかしくない
>>586
そうなのか？5000形3連を救援、検測車にできないか。
3両も必要ないか。。
588:名無し野電車区
09/02/09 22:57:06 6mAilyGH0
>>587
走る機会ないからねぇ901
傷みも速いだろうね
589:名無し野電車区
09/02/09 23:04:46 0uuQC7IT0
>>586
うるせーよバーカ。夜中にマルタイ出しているのはどういうことだ？
590:名無し野電車区
09/02/10 12:50:30 ntzFsV90O
それは保線やろ笑
今乗ってた列車だが、やけに賑やかと思っていたら第一の連中が乗ってたんやな。
591:名無し野電車区
09/02/10 14:50:32 pB3nUYBKO
901天に召されました。ｱｰﾒｿ
592:名無し野電車区
09/02/10 15:58:58 Yc6wDM6q0
３月のダイヤ改正情報よろしく
593:名無し野電車区
09/02/10 16:57:14 F2SStSOBO
>>592 あるわけないだろ？
2年おきしかないって。
594:名無し野電車区
09/02/10 18:57:04 Rx8B/kyq0
>>587
柳川にいた803救援車は車齢60年超だったぞ。
595:名無し野電車区
09/02/10 20:56:47 FxlXPswqO
901Fあぼん？
先代901・911Fより扱いがひどいな。
596:名無し野電車区
09/02/10 22:26:13 ntzFsV90O
筑紫の工場横に止まってるのは見たけど、重機がいないから違うんじゃね？
俺は入場待ちと思うが…
597:名無し野電車区
09/02/10 22:33:26 B4oZRi0B0
車内広告減ったね～。
車体上部側面はスカスカだし。
吊り広告見てたら「広告出しましょー」って広告だったｗ
598:名無し野電車区
09/02/10 22:42:11 pB3nUYBKO
かまぼ娘
599:名無し野電車区
09/02/10 22:45:11 x5tuuu4BO
この際、8000の吊り広告止めてくんないかなあ。一応特急車なんだし
600:名無し野電車区
09/02/10 22:59:35 m2X+BHyj0
600形ｹﾞｯﾄｫｫｫｫｰｰｰｰｰｰ！！
>>599
そういやデビューから一年間は広告なかったな
601:粕壁出張所 ◆IMOERO0L7c
09/02/10 23:17:20 hNZBquc6O
MB-3070Aが絶滅したようだね。
限りない哀悼の意を表するとともに、高松に居る弟分MB-3070Bの活躍永からんことを、切に願うものであります。
602:名無し野電車区
09/02/10 23:22:09 mkki5Z/R0
>>599
無料特急に何いってんだ。あれでも種別は「普通」だからね。
603:名無し野電車区
09/02/10 23:25:00 kuc/wq7K0
>>602
ところが京阪特急ときたら・・・・