09/02/16 22:50:03 A5W8oLhd0
あまり関係ないが、韓国の鉄道は素人が運用しているのか。対応が真逆。
> 鉄道施設公団によると、枕木の設計図では、フックボルトの中に水がしみ込むのを防ぐため、
> 潤滑油や発泡スチロールなど防水性のある充填材を注入することになっているが、今回亀裂が
> 見つかった枕木に使われたフックボルトには、逆に水を吸い込む充填材が使われていたのだ。
◆KTX2期工事：時速300キロ、大惨事の恐れも：朝鮮日報
コンクリート製の枕木に亀裂発見
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