09/01/29 00:45:19 3yldVmeY0
>>504
何か勘違いしてないか？
不況と鉄道（在来線）一般列車利用は必ずしも正の相関はないぞ
在来線で昼間快速8連にすれば、定期外客の掘り起こしにつながるだろ
むしろ今まで車利用の人が、不況を機会に鉄道利用に切り替えるって事だってあるだろ
目下最も簡単なのは名鉄からの客引きだけどなｗ
快速8連
普通4連
くらいならあっても良いと思われ
しかも、130キロ化とか視野にいれるならなおさら
09/01/29 00:45:19 3yldVmeY0
>>504
何か勘違いしてないか？
不況と鉄道（在来線）一般列車利用は必ずしも正の相関はないぞ
在来線で昼間快速8連にすれば、定期外客の掘り起こしにつながるだろ
むしろ今まで車利用の人が、不況を機会に鉄道利用に切り替えるって事だってあるだろ
目下最も簡単なのは名鉄からの客引きだけどなｗ
快速8連
普通4連
くらいならあっても良いと思われ
しかも、130キロ化とか視野にいれるならなおさら