09/01/25 08:35:32 gwmcfHkG0
>>361
373系の余剰分は大垣～米原の普通運用へ、飯田線へは静シスと海カキの313系3000/3100
番台が集結し、それぞれ置き換えに充当されることになります。
363:名無し野電車区
09/01/25 08:50:07 8XcwV7mf0
>>361
朝晩限定で静岡空港ライナー
今回のダイヤ改正にはなかったが
６月開港の静岡富士山空港にあわせて
373系は温存する可能性あり。
特に静岡空港に夜間、駐機する便にあわせて
静岡地区では３月に続けて６月にダイヤ改正は
ある得るかもしれない。
あくまで予想ですが。
364:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
09/01/25 09:08:59 gwmcfHkG0
>>363
つクロスシート一掃計画
つコンプライアンス違反
365:名無し野電車区
09/01/25 09:15:56 DmiFOH730
>コンプライアンス違反
バカほどこうゆう言葉を使う。
366:遠州人
09/01/25 09:17:07 9pLbbPdg0
>363
航空機と新幹線は競合関係となるので、静岡空港を利用しやすくなるような
特別な編成はしないでしょう。
新幹線を利用して羽田、セントレアへ行ってもらうのがベストですし。
373はひとまず、米原－大垣間でしょうね。
367:駿府人 ◆Y2dON.f6lw
09/01/25 09:18:02 IfALgBRM0
>>364
名古屋地区のクロスもコンプライアンス違反なので撲滅しないといけませんね。
クロスに乗りたければkodama su(ry、shirasagi li(ry、shinano li(ryに乗ればいいんですから。
368:名無し野電車区
09/01/25 09:20:06 OYM7KqDXO
もはや何でもありだなｗ
369:駿府人 ◆Y2dON.f6lw
09/01/25 09:20:08 IfALgBRM0
>>366
ヒント Shirasagi Limited Expressの立場
370:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
09/01/25 09:25:04 gwmcfHkG0
>>366
その通りですね。静岡空港に関しては、JR東海は否定的な意見でしたので、協力体制は
まず得られないでしょう。空港の実績しだいでは、掛川駅を拠点とした新幹線のお得
きっぷの販売はあるかもしれませんね。
また、空港を利用する場合は、どうしても荷物が大きくなりがちで、スペースの広い
静岡専用のオールロングシート車が重宝するでしょうね。
371:駿府人 ◆Y2dON.f6lw
09/01/25 09:26:30 IfALgBRM0
>>370
セントレアへのアクセス向上の為にも名古屋地区からクロスを一掃すべきですね。
372:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
09/01/25 09:29:56 gwmcfHkG0
>>366
373系が大垣～米原の終日運用に就くというのは非常に現実的ですね。
2両では輸送力不足気味、4両では完全に輸送力過剰、また寒冷地という特性上
3ドアよりも2ドアの方が適している、大垣、垂井、醒ヶ井からの新幹線への乗り継ぎ輸送
も多く、座席のランクを落とすわけにはいかないことなど、非常に合理性が高いですね。
373:駿府人 ◆Y2dON.f6lw
09/01/25 09:31:42 IfALgBRM0
>>372
ヒント Shirasagi Lim(ry
374:遠州人
09/01/25 09:39:21 9pLbbPdg0
>370
おっしゃるとおりだと思います。
空港ライナーをつくるとしたら荷物スペース確保のため
既存の211から全座席撤去した車両がのぞましいですね。
座席撤去費用は全額県負担。
>372
373が大垣－豊橋間の快速運用につくとホームライナーの存在意義が問われますし
2扉ですので名古屋口では難しいですね。
名鉄7000系がラッシュ時の国府宮積み残し問題で、急行の座を格下の3Rに奪われる
というなんとも悲しい現実がありましたし。
やはり373は米原－大垣の普通運用がベストですね。
375:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
09/01/25 09:40:29 gwmcfHkG0
>>373
しらさぎは垂井や醒ヶ井に停まりませんが、どう利用しろと？
376:駿府人 ◆Y2dON.f6lw
09/01/25 09:45:54 IfALgBRM0
>>375
その地区の住民は普通に乗ればいい。
377:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
09/01/25 10:00:43 gwmcfHkG0
>>376
つ大垣～米原の普通列車の代替車両は373系
378:名無し野電車区
09/01/25 13:22:13 EfbUBcKE0
117系を
379:名無し野電車区
09/01/25 14:01:11 SmLwj7ZXO
今の373の垣米運用って大垣で車検してるの？
380:名無し野電車区
09/01/25 17:49:52 HKJIM6RO0
ひどい自演だな
>>374
313-2000がオールロングで知事がぶち切れたという過去はご存じで？
381:遠州人
09/01/25 18:11:53 9pLbbPdg0
>380
オールロングは「首都圏と同等車両の導入を」という県の要請
382:名無し野電車区
09/01/25 18:31:24 hvn2Q/iSO
>>381
愛知県からな
383:名無し野電車区
09/01/25 18:37:59 ScC5k6U60
>>380
知事がぶちきれたってホント？
384:駿府人 ◆T.qasNResw
09/01/25 18:43:47 ouicLJeW0
静岡は交流電化に変更して701系ワンマン列車で統一するべきですね。
オールロング化で妥協はしたものの、まだ不十分
385:名無し野電車区
09/01/25 19:38:48 al8Nj4Hz0
373は中津川快速2本を銭にして運用する