09/01/03 17:11:40 VAWtpk7s0
>>232>>242
2600系でも30番台は車体更新とﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ充実を中心とした簡単なﾘﾌﾚｯｼｭを行う。
3000系は増備車から仕様を若干見直すが、ｺﾝﾌｫｰﾄ・ｻﾙｰﾝとしての基本的なｱｺﾓを踏襲したまま。
少なくとも2600・2200系取替分は現状基本の3000系増備にて実施していく。
9000・10000系の要素を組み合わせて最適化した実質的な後継が3000系という位置付け。
どうしても純粋なｼﾃｨ･ｺﾐｭｰﾀの新型車登場を考えてしまうが、当面その発想は京阪として
持っていないから、諦めて選択肢から除外した方がよい。3000系の設計に自信を深めている様子。