09/02/02 21:51:21 PGTYQMdy0
北海道の北浜駅で流氷の上に乗って遊んでいたら流氷が割れてやばかった。もっと「割れたら危険」という注意を示してほしい。
観光誘致もいいけど、危険も伴うことも教えてくれないと。死者が出てからじゃ遅いぞ。
（外国は知らんが、日本は、ジェットコースターにしろ福知山線にしろ、悲惨な事故が起きてから安全対策をする気がする）
で、豪雪路線は、上越線はほとんど名前が挙がらないが、上越線こそ、只見米坂飯山を凌ぐよ。
ただしトンネルの部分ね。車窓では見えないけど、上越線のトンネル入っている部分は、相当な雪量のはず。
米坂線は宇津峠、奥羽本線は板谷峠など峠越えで加速しているらしいけど、どこが勾配か全然わからん。わかるコツはないかな？
「雪を飛ばすため、バックして勢いをつけて雪に突っ込む」を除雪車ではなく通常の旅客用車両がそれも旅客営業運転中にやることがあるって本当？
>>95
奥羽本線沿線ではないけど、秋田最強降積雪は秋田内陸縦貫鉄道かなやっぱり？
>>371の訂正
「小牛田～古川」じゃなくて「一ノ関～古川」だった。