09/01/20 23:20:52 G0lHaCT50
気象板でＩＤがＫＹだったので、空気読まずにいきますね。
北陸＆信越本線海側や羽越本線のように「まさに海沿い」はかえって雪がありません。
でも五能線はそこそこあるし、函館本線海線は豪雪地帯ですが、これは北にあるから？
「北国≠雪国」であるとはいえ、日本海側海スレスレ地帯や、太平洋側に関しては、「北国＝雪国」と考えていいでしょうか？
「山間部は雪が降る」ということは、仮に沖縄に富士山があれば、沖縄でも降るんでしょうかね、やっぱり。
まあ現状でも富士山は、「初雪」と「最終雪」の定義が何月を境になってるのかとか、色々思うわけですが。
関東の平野部（って要は関東平野のこと？ ニュースでよく言われる「平野部」「山間部」って、具体的にどこだよ。）に雪が降ってる時は、
非雪国に雪が降ってるんだから、雪国では相当な雪が降ってると素人は思うわけですが、実は、
むしろ、東京で雪の時は新潟ではかえって雪が降ってないってマジ？
山岳地帯は、当然、山があるから雪が降りやすいんでしょうが、山の麓にまで雪が降りやすいのはなぜ？
例えば西武秩父線やＪＲ東日本青梅線は、山の上の方には雪があるにしても、駅部分は平野部と大差ない標高だから雪が無いと思うのですが、なぜ、雪が降りやすいのですか？
国交省の分類だとスキー場のリフトも鉄道だからスキーが出来ないと全線完乗はできないって本当？
でも、スキーができたとしても、下りのリフトには乗れないから、どちらにせよ完乗できないのでは？
それか、下りのリフトに乗せてもらうよう頼んでみるしかないのか。
それとも、下りのリフトは営業しているものではないから、乗らなくても全線完乗には支障ないのかな？
雨を飲んでも、雪を食べても害はない？ 都会だとやめた方がいいか。
除雪車（道路用）のタイヤにチェーンが巻かれていることが多いが、除雪車サイズのスタッドレスタイヤって無いの？
また、バイクや自転車用の、チェーンもしくはスタッドレスタイヤってありますか？
電車でも、西武山口線のようなタイヤで走る列車は、雪が降ったらチェーン装着するのかな