09/03/15 09:13:53 iR0OSdL20
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けれども、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
929:名無し野電車区
09/03/16 02:36:21 07dCOx7R0
？(´･ω･`)
930:名無し野電車区
09/03/16 03:10:55 EIzHu7f0O
静岡のロングシート基地害はスルーで
931:名無し野電車区
09/03/16 03:13:19 1E+CNzXCO
>>927
廃止厨本人乙
932:名無し野電車区
09/03/16 17:46:50 VqKdPYwyO
古賀の逆恨みヲタか
933:名無し野電車区
09/03/16 18:14:08 u7n1BBs30
>>910
七隈線＝3号線構想は昭和40年代だから、当時の市長は進藤一馬だな。任期も長い。
残念だが、17年前に亡くなっているんだわ。でも、この人は市政にかなり貢献した人物。
後任の桑原敬一もいい人だったな。
934:名無し野電車区
09/03/16 20:04:40 NU0FvaXU0
>>933
官僚崩れの桑原は福岡を借金漬けにした張本人だろ
935:泣きべそ
09/03/16 22:09:55 rW+Mx7tN0
香椎線の和白～西戸崎を電化して最強な区間作れないかな～
たとえば、
西唐津～姪浜～中洲川端～貝塚～和白～西戸崎
という感じで・・・
936:名無し野電車区
09/03/16 22:15:28 3Bcuc+fJ0
どういう意味で最強なんだ？
そこまでするなら西戸崎～能古～姪浜だろ？
937:泣きべそ
09/03/16 22:19:22 rW+Mx7tN0
どうやって、海を通すんだ・・・orz
志賀島ならまだしも・・・
938:名無し野電車区
09/03/16 22:21:19 f8s403K10
始発終着が西どうし・・・カッコいいなぁ
939:泣きべそ
09/03/16 22:23:29 rW+Mx7tN0
あと、七隈線が西鉄天神大牟田線と同じ軌間なのは、何か直通運転でもしようという気なのかな？
しかも、トンネルの断面積を小さくしたいなら第三軌条方式を採用すればいいものを・・・
940:名無し野電車区
09/03/16 22:32:20 /yg8J3om0
クマ線電車の駆動方式をしっとるけ？
941:泣きべそ
09/03/16 22:38:36 rW+Mx7tN0
いや、しらない・・・
942:泣きべそ
09/03/16 22:41:28 rW+Mx7tN0
TD継手式中実軸平行カルダン駆動方式ですか？
943:名無し野電車区
09/03/16 23:09:53 u7n1BBs30
>>936
おまえは博多湾の海底の状況を調べることを勧める。
944:名無し野電車区
09/03/16 23:15:11 mBgcbtwP0
>>942
七熊線は鉄輪式リニア誘導モーターだ。
線路の間にリアクションプレートが見えるだろ？
知ってる言葉を並べる前にちょっとは調べて発言しような？
プレートと車両の間は1cmちょいしかないんだっけ？
乗り入れるなら全線プレート設置というハードルがあるし、
地上区間だと異物が挟まるから無理だ。踏切なんてもってのほか。
（車両基地は立ち入り禁止だから地上でもOK）
そもそも架線高も車両サイズもホーム高さも保安装置も全然違うだろ。
軌間と電化方式が“たまたま”同じだけだ。
第3軌条じゃないのは誘導障害対策や
渡り線などでプレートが集電靴に干渉するからじゃないの？
945:名無し野電車区
09/03/17 00:13:49 538445ft0
はやかけんラッピング車編成がいるのは本当ですか？
946:名無し野電車区
09/03/17 00:26:55 K/Th9ipv0
>>945
ラッピングってわけじゃないけど、HM付けたやつなら2000系の24番だよ
947:名無し野電車区
09/03/17 08:49:08 JoPmW/1QO
でもあんまり売れてないから。
だめやけん
948:名無し野電車区
09/03/17 11:07:54 2dUaawCN0
>>946
ｻﾝｸｽ
949:名無し野電車区
09/03/17 12:42:06 18i3XV4dO
ゆとりが湧いてるのを見る限りだと春休みなんだな
950:名無し野電車区
09/03/17 13:31:12 Ni/8nVmQO
>>944 つ横浜市営地下鉄グリーンラインって、あそこは踏み切りないな。
地上区間はあるが高架だし。
951:名無し野電車区
09/03/17 16:10:54 fUI8vubmO
グリーンラインが走る区間は横浜とは名ばかりのド田舎です…(´･ω･`)
952:名無し野電車区
09/03/17 16:38:53 Ni/8nVmQO
>>951 少なくとも日吉は西新と変わらん。
あとセンター北を田舎扱いするな。
あそこは橋本以上のクオリティはある。
953:名無し野電車区
09/03/17 16:42:47 fUI8vubmO
横浜南部から見れば田舎です…
所詮はお上りさんの聖地。
新横浜に近いのと阪急系施設があるせいで韓西塵収容所と化しています…(´･ω･`)
954:名無し野電車区
09/03/17 17:09:44 F5jj/wFSO
>>938
西唐津～西鉄新宮でもいいんじゃまいか
955:泣きべそ
09/03/17 17:34:11 P1PlBohx0
軌間が広いのは、なんとなくわかっていたけれど、（１０回ぐらい乗ったことがあるけれど、地上子がプレートと線路ギリギリの間に入っていたし）
第３軌条じゃないのは、そういう理由があったのか～。
勉強になりました。
（架線高が違うのは、多分剛体架線でパンタがつぶされているせいだと・・・）
956:泣きべそ
09/03/17 18:23:38 P1PlBohx0
それと、
地上区間だと異物が挟まるから無理だ。踏切なんてもってのほか。⇒三線軌条はどうなる・・・
しかも、誰が全線直通運転っていった？
僕が、思っているのは、天神南～薬院大通りの七隈線を廃止して薬院から西鉄大牟田線に入って天神まで入るという考えですがなにか？
これくらい短い区間なら、自動運転にすれば良いから車両使用料はなくせる。
車両サイズ⇒５０センチとかそんなに開くわけじゃないので（JRとか結構あいているぞ）
ホーム高⇒天神駅には特急用と急行用と普通用があるが、普通用に降車、乗車口を分ける必要は無いから、片方を３０００系の高さをあわせる（広さは干渉してしまうのでだめ・・・）
保安装置⇒プレートを一部空ければ良い（分岐点とかで空いているから、ATSを入れるくらいのスペースは大丈夫）
957:名無し野電車区
09/03/17 18:32:34 W2Jj6XeS0
>>956
> 保安装置⇒プレートを一部空ければ良い（分岐点とかで空いているから、ATSを入れるくらいのスペースは大丈夫）
そこまで気づいてるのに鉄輪式リニアと知らなかったわけですか。
釣り師乙
958:泣きべそ
09/03/17 18:35:54 P1PlBohx0
まぁ、心配なのはATSがリニアの磁気で壊れないかですが・・・
959:名無し野電車区
09/03/17 18:43:16 SEGyPtv/0
なにこれ小学生？？
960:泣きべそ
09/03/17 18:44:17 P1PlBohx0
いえ、中学生です。
961:名無し野電車区
09/03/17 20:21:52 mzLVYMc00
>>960
せめて、高卒程度の教養を身につけてから来なさい。
962:名無し野電車区
09/03/17 20:46:00 2JYFdE6UP
いつから厨房の妄想スレになったんだ
＞まぁ、心配なのはATSがリニアの磁気で壊れないかですが・・・
3000系はどうなるんだ
963:泣きべそ
09/03/17 21:48:07 P1PlBohx0
ATC＋ATOで動かせばいいのでは、
（一区間だし）