09/01/24 10:51:05 yIFgTY1SO
乗り入れって香椎までだろ！香椎までの設備については九州大学鉄道研究会の機関誌「鉄路」に詳しい！素晴らしい分析と愉快で知的溢れる個人投稿！
ボリュームたっぷりでこれは即買い！博多の紀伊国屋にあります！
バックナンバーも充実！お問い合わせはグーグルで「鉄路」「九州大学」で検索してください！
454:名無し野電車区
09/01/24 11:10:55 dzvq3DOf0
>>446
福岡市の言う事はあてに、というか信用出来ないからね
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
新空港とかこども病院移転が危うくなってるから、とりあえず
アクセス用として乗り入れ実績作って土建事業に繋げたい、ってのが本音かも。
455:中の人
09/01/24 13:08:07 EFov/U8r0
>>453
勝手に叩かれるような宣伝すんな。
それと今紀伊国屋は在庫が切れとります。
456:名無し野電車区
09/01/24 13:14:24 5pNeD6k0O
>>453
イモ九の鉄ヲタ乙
キモいよ
457:名無し野電車区
09/01/24 15:39:42 VppeqrXhO
>>454
てかさっさと乗り入れてもらいたい
458:名無し野電車区
09/01/24 16:16:55 pOS4PvEB0
空港線と志免町営地下鉄ボタ山線の直通運転きぼんぬ
459:名無し野電車区
09/01/24 19:34:18 rbH96LAT0
勝田線が生きてればなぁ
460:名無し野電車区
09/01/25 00:13:59 +H3lBaTWO
>>458
いまどき｢きぼんぬ｣って…恥ずかしくないのか？
461:名無し野電車区
09/01/25 00:23:03 A3sE7k+fO
揚げ足取りしか脳のないゆとり携帯厨に比べればマシだと思う
462:名無し野電車区
09/01/25 01:48:18 nItDxinZ0
>>461
おまえがいうなよｗｗｗｗ
463:名無し野電車区
09/01/25 09:37:26 scpAfvqcO
>>444 香椎花園前を今日見たが、1番線はホーム延長スペースが
ありそう。2番線も全く6両確保できないわけでもないと思うが。
464:名無し野電車区
09/01/25 10:48:52 gAfCspRo0
>>444>>463
乗入れ(の妄想は)計画段階から香椎まで
人工島まで乗入れるとしても香住ヶ丘から分岐だから花園前には行かない
465:名無し野電車区
09/01/25 11:55:17 BvPnMKTk0
市営箱崎線と西鉄・貝塚線を一括り（第3セクター）にしたほが良いんじゃね？
運賃形態にしても車両運用にしても。
神戸市営地下鉄でいう北上急行みたいな感じの。
466:名無し野電車区
09/01/25 12:23:58 tRKX+mNs0
「七隈線と空港線の乗り継ぎ客を地下街に誘導する」という意図があったと勘ぐられても仕方ない
七隈線の利用者の大半が、天神で買い物をする人々で占められているならば、それでも構わないのかもしれない。
しかし、福岡市営地下鉄は九州のビジネスの中心地である博多駅周辺や福岡空港にも乗り入れている路線であり、
当然、七隈線と空港線の乗り継ぎ客にも両者を目的地にする人々が少なからず存在するだろう。
重い荷物を持ってごった返した天神地下街を10分かけて通行するのはもってのほかであるし、
通勤・通学利用でも朝の急いでいる時と夕方ぶらっと立ち寄る余裕がある時では、同じ距離を乗り換えるにしても
その抵抗感は大きく異なるだろう。当然、抵抗感が大きくなれば、他の交通機関に転換する人々も多くなる。
七隈線の沿線は鉄道空白地帯であることは確かだが、同時に西鉄のバス網も充実している。
「七隈線と空港線の乗り継ぎ客を地下鉄に誘導する」はずだったのに、そもそも七隈線が利用されないのであれば、本末転倒も甚だしい。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
天神駅と天神南駅間を楽しく移動できるようにと天神地下街の南伸（約２３０ｍ）が決まったという
URLﾘﾝｸ(www.forum-fukuoka.com)
誰がどう見ても天神地下街振興（強制歩行）＋西鉄バス客確保 の一石二鳥策にしか見えませんが。
何で、２３０M新たに地下街造ったのですか？動く歩道でも整備すればよかったのでは？
・七隈線乗換えが不便でいやなら 西鉄バスを利用線かい ボケ
・七隈線利用して空港線乗換えるなら 天神地下街で買い物せんかい ボケ
こういうことに他ならないじゃんかよ。
しかもそのような不便さをわかっていながら故意に（悪意で）計画実施してんだから
極めて社会的相当性を欠くといわざるを得ない。
467:名無し野電車区
09/01/25 13:16:37 OW9FwwFtO
長文すぎるて気持ち悪いなｗ
468:名無し野電車区
09/01/25 14:46:33 i/OHl0VH0
ま た い つ も の 工 作 員 か ｗ
469:名無し野電車区
09/01/25 16:42:55 73j2hh7n0
>>466
>社会的相当性を欠くといわざるを得ない
不法行為成立で損害賠償請求できるよ
470:名無し野電車区
09/01/26 00:14:18 KokTnM/V0
(´･ω･`)
471:名無し野電車区
09/01/26 14:43:50 mREQk/0uO
はやかけん導入初日にnimocaをかざすやつがヲタ以外でも
続出するような気がする…
472:名無し野電車区
09/01/26 16:26:53 YQwU1MdEO
じゃあ漏れはSuicaかざしてやんよ
473:名無し野電車区
09/01/26 19:13:42 ILSliEc40
俺はTaspoで。
474:名無し野電車区
09/01/26 19:25:53 TQS9bcSvO
じゃあ俺は組合員証で
475:名無し野電車区
09/01/26 19:26:59 L5WWkOvC0
>>471
それはぜひ俺もボケてみようと思っていたことだ
476:名無し野電車区
09/01/26 20:56:20 ye9BMLTXO
じゃあ俺はｆカードで
477:名無し野電車区
09/01/26 22:31:11 yIsOHYuZO
じゃあ俺はひまわりバスカードで
478:名無し野電車区
09/01/27 07:19:50 eJpaAUKfO
じゃあ俺はタスポで。
479:名無し野電車区
09/01/27 09:09:11 2vPcHN7SO
さて
480:名無し野電車区
09/01/27 11:30:31 CWB4cDuPO
俺は通行手形で
481:名無し野電車区
09/01/27 13:11:27 vm4Q874Y0
>>453
>知的溢れる個人投稿！
知性のない書き込みしてるなww
482:名無し野電車区
09/01/27 16:56:28 Jr9ds0q/O
>>453
特定されるからもうやめとけ
483:名無し野電車区
09/01/27 20:02:09 Y5zBFnqA0
>>453
ゆとり乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
484:名無し野電車区
09/01/27 22:25:38 Dvlo12aq0
スゴカで通れないと苦情を言う客が多発する予感
485:名無し野電車区
09/01/27 23:09:10 VeRgJsba0
>>453
sara-siage
486:名無し野電車区
09/01/27 23:09:40 VeRgJsba0
gya------
agattene-
487:名無し野電車区
09/01/27 23:28:58 CWB4cDuPO
>>482
>>483
>>485
お前M田の手先だろ！
488:名無し野電車区
09/01/27 23:36:11 VeRgJsba0
>>487
dareya sore
489:名無し野電車区
09/01/28 00:10:05 SOsIhbSIO
>>487
前スレでM田とやらを誉めてたのはお前だろ。
490:名無し野電車区
09/01/28 00:48:03 f7/mLdefO
>>453
うさぎ乙ｗ
491:名無し野電車区
09/01/28 02:37:58 SOsIhbSIO
>>487
うさぎって九大なんだ。
492:名無し野電車区
09/01/28 09:24:45 Hb26wzxTO
筑前うさぎはニートだから
493:名無し野電車区
09/01/28 13:44:06 CXLoBCWM0
エフカードのプレミア増加にあわせて回数券が廃止になったけど、
すごか券のポイントはどのくらいいくだろうか？
回数券は2ヶ月間で10枚分の値段で11回乗れるから、
月5回以上乗ったら10%ポイントがつくとかかな？
ニモカみたいにポイントがしょぼかったら回数券復活してほしいな。
494:名無し野電車区
09/01/28 15:08:13 5UQ1lJBCO
>>471に3月1日に導入されるSUGOCAを追加。
495:名無し野電車区
09/01/28 16:49:46 w0ilvle20
>>493
すごか券って何のことだ？
496:名無し野電車区
09/01/28 17:19:47 /HLRxkae0
はやかけん と すごか が合体したものらしい
相互利用を前にして
497:名無し野電車区
09/01/28 21:34:38 dIms1Yiv0
いっそニモカもいっしょにして にごかけん
498:名無し野電車区
09/01/28 23:27:32 uR0LM35R0
教えてください。
すごかでもはやかでもニモカでもいいんだけど割引ってあるの？
ニモカで西鉄電車で天神でバスに乗り換えるのって割引あるの？
499:名無し野電車区
09/01/29 00:27:45 r+FAGQ490
イマドキICカード乗車券ごときで盛り上がるのやめようぜ。
ほんと恥ずかしいから。
500:名無し野電車区
09/01/29 00:55:55 hMqOGWaUO
今時もなにも福岡じゃ導入されたばかりなんだから別に良いじゃないのｗ
501:名無し野電車区
09/01/29 01:21:55 6EGMz0Js0
３枚合わせて「にごかけん」か。
502:名無し野電車区
09/01/29 01:36:51 +uOQSyF2O
１月２８日の西日本新聞夕刊のテレホンプラザ。
七隈線の延伸案
中央区 主婦 ７６
（延伸３案のうち）
………私は貝塚、博多駅両方向に乗り継げる中洲川端駅経由がいいと思います。
路線、循環バスも多い薬院駅と天神南駅から博多駅ルートは必要ないですよ。
503:名無し野電車区
09/01/29 01:45:31 FfIYhps50
>>502
＞中央区 主婦 ７６
完成した頃には婆さん居ないだろうよｗ
504:名無し野電車区
09/01/29 01:53:47 E2GU0rwf0
それだったら海外旅行に便利なように釜山駅経由のほうがいいな。
505:名無し野電車区
09/01/29 14:19:34 X0q4QLEMO
>>503
おまえはくたばれ
506:名無し野電車区
09/01/29 23:11:37 4aSx6k5r0
>>453
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
507:名無し野電車区
09/01/30 10:14:13 YvoZkm0R0
あーあーやっちまったな
赤の他人を犯人だと言っちまうとは
508:名無し野電車区
09/01/30 17:18:23 zZiUguqjO
>>507
Q大鉄研を、逆恨みした犯行だろjk
509:名無し野電車区
09/01/31 03:38:38 SEhL8ofr0
⇒天神南⇒キャナルシティ⇒博多⇒祗園⇒呉服町⇒石城町
510:名無し野電車区
09/01/31 09:18:44 OsPPFenx0
七隈線は博多駅でスイッチバックってか？
511:名無し野電車区
09/01/31 10:44:58 Fp2wre1fO
七隈線、運転席の後ろに仕切板が付いてるな。
512:名無し野電車区
09/01/31 11:05:23 Dii1ij/n0
>511
タクシー強盗の例の対応に倣って？
513:名無し野電車区
09/01/31 11:47:36 0uOHAZ+h0
だが運転席には現金はないなｗ
514:名無し野電車区
09/01/31 11:57:39 CCGd11B5O
貝塚線の車両の幕に三苫があるがこれは廃止する意志が
あると取っていいんだな？
515:名無し野電車区
09/01/31 12:34:26 dJM4H+ChO
>>508
いや、真面目な話、あの本は素晴らしい。
全国の鉄研機関誌の中ではベスト3に入るよ！
516:名無し野電車区
09/01/31 12:38:26 dJM4H+ChO
>>514
廃止は事実上決まってる。
2010春JR新宮駅開業
↓
2011秋ごろ廃止届出
↓
2012秋廃止
って流れと予想。
517:名無し野電車区
09/01/31 12:41:02 GVXOyLrx0
西鉄バス乗務員スレの話では、
バスの運転席の後ろ右端にプラスチックの仕切りができたのは、
右側から手を伸ばして女性運転士の体を触ってきた変態がいたからだそうで
>>514
元々は貝塚・津屋崎・三苫の3つだけ。
廃止にあわせて一夜で新しい幕に換えるのではなく、あらかじめ新宮を追加した形。
だから古くなったり破れたりして交換ってわけでもなければ三苫は残ったままになる。
518:名無し野電車区
09/01/31 14:31:57 ssgcjerdO
はやかけん導入後もfカードって併売するの？
nimocaの件みたくバスの事情は絡んでこないし、旧回数券利用者への救済措置以外存在意義がなくなると思うんだけど
519:名無し野電車区
09/01/31 16:09:54 5I9QnPvB0
nimocaの糞ポイントみたいな事になったらえふカードを使い続ける
520:名無し野電車区
09/01/31 17:54:39 ssgcjerdO
使い続けるも何も販売停止→取扱停止になったらジエンドだけど
521:名無し野電車区
09/01/31 18:17:44 GVXOyLrx0
一応回数券は形の上では廃止ではなく発売休止だが、Fカードはどうなるんだか
一応プリペイドカードなどの金券は現金の代わりの扱いで有効期限は設けられないのだが
522:名無し野電車区
09/01/31 22:30:57 DFR6Lnse0
>>513
ドライバーの背中越しにハンドル、機器類ボタンを
押してみたくなる衝動があるのは確か。
523:名無し野電車区
09/02/01 02:24:05 3veChfkq0
>>520
一日乗車券などで磁気カード自体は残るだろうから、廃止出来ない気がする。
西鉄もバスカードやよかネットは今の所廃止の話は出ていないし。
えふカード廃止された場合、大抵の区間は一日乗車券の方が安くなりそう。
ICカードのポイント次第だけど。
電子マネー機能なんて付けなければ、定期も付けられるICえふカードみたいに出来たのに。
福岡で3つも規格立ち上げるとか無駄過ぎ。
524:名無し野電車区
09/02/01 04:18:01 RkELZvhoO
>>523
よかネットの廃止は決まってますが…。
525:名無し野電車区
09/02/01 05:31:46 saZdKkFRO
>>524
はぁ？
そんなこたあない！
526:名無し野電車区
09/02/01 05:33:11 av5UalHPO
>>517
なにをいまさら(ry >バス運転席後ろの仕切
>>519
バスと電車でしか使わない君には糞かもね。西鉄ストアで使えば、これらよりもはるかに得するのを知らないんだね。>nimoca
527:名無し野電車区
09/02/01 05:41:48 av5UalHPO
スターnimoca使えばナイスカードと同等のサービスが受けられる。ただし500円分のお買い物券の発行はない。
お買い物券発行するぐらいなら電車やバス使うときに回した方がヲタ的にも便利。
はやかけんなんてどこで使うんだよ。加盟店あるの？駅の売店ぐらいか。
528:名無し野電車区
09/02/01 05:54:23 Si1mFUtQ0
公営の交通機関１局のみで独自のICカードを導入してるところってあるのかな？
529:名無し野電車区
09/02/01 07:36:27 saZdKkFRO
>>528
福岡市交通局のみ
530:名無し野電車区
09/02/01 08:24:41 IyvVuzS0O
まあ日常生活殆どママに頼ってる奴は、ストアのお買物券なんかいらんから二モカ、俺みたいに42才華の独身貴族は惣菜の割引券が得だからナイスカードだな。
531:名無し野電車区
09/02/01 08:25:43 IyvVuzS0O
>>528
札幌のは中央バスやじょうてつバスでも使えるの？
532:名無し野電車区
09/02/01 11:18:23 3veChfkq0
>>526
西鉄ストア自体使わないのに得も何もw
nimocaは駅やバスセンターの売店で使うくらいだな。
バスや電車じゃ使った事が無い。
>>528
バスなら北九州市交通局もやってる。
福岡市もこんなので良かった気がするというか、公営で電子マネーをやる必要もないというか。
URLﾘﾝｸ(www.city.kitakyushu.jp)
533:名無し野電車区
09/02/01 12:38:21 W99lyRcNO
>>523
よかネットは知らんがバスカードは徐々に縮小してくと言ってる
一日乗車券は切符タイプに統一すれば無問題
寧ろはやかけん移行が思ったほど進まず、赤字で涙目ｗ→「ただでさえ赤字収支なのに市はなにをやってるんだ!!」とお前らが叩く
の流れを防ぐべく、某市の地下鉄みたいに1年で局内専用磁気カードを強硬終結させる可能性も否定は出来ないけどな
534:名無し野電車区
09/02/01 13:23:56 av5UalHPO
>>532
童貞乙
スネ夫や尖みたいにママ任せなのはわかった。w
535:名無し野電車区
09/02/01 13:42:44 UBvkakhG0
色々な意味で可哀想な奴だな >534
536:名無し野電車区
09/02/01 13:47:59 8a6+gQWQ0
ID:av5UalHPOっていつもの馬鹿な市職員だろ
537:名無し野電車区
09/02/01 14:24:52 0LFOL1ZB0
おすすめ2ちゃんねる見てﾜﾛﾀ
確かに公僕が来てるな
博多延伸は良いけどアイランドシティ延伸とか無駄な事はやめろよ
バスですらガラガラなんだから
538:名無し野電車区
09/02/01 15:29:56 mCLcRW8M0
おまいら、場所によってはICカードにデータ入力して
一日乗車券の効力を出しているところもありますよ。伊予鉄の
市内電車とか
539:名無し野電車区
09/02/01 16:29:58 IyvVuzS0O
ひまわりバスカードみたいに1日券もICにしちゃえばいいのに。
540:名無し野電車区
09/02/01 17:43:19 uuEAfE2Q0
おとなりキップの扱いってどうなるんですかね
541:名無し野電車区
09/02/01 18:09:56 av5UalHPO
は？
542:名無し野電車区
09/02/01 20:36:04 Q5uK5usEO
結構前に、お金ケチって福岡空港から博多に行くのに東比恵で切符買い直したことがある。
これで250円区間を200円で行ったような記憶がｗ
543:名無し野電車区
09/02/01 20:47:30 VswUV1Ds0
わざわざ電車降りて改札出てか？どんだけ時間使って５０円ですか？
空港-東比恵-博多間はおとなりきっぷ出現時に確かにネタになってたけど。
544:名無し野電車区
09/02/01 21:13:27 mZTDlJ7g0
>>543
waiwai使えばさらに40円安い。
545:名無し野電車区
09/02/02 00:20:32 sEuI3xBrO
>>543
だってあの時は次の電車7分後だったし…。
546:名無し野電車区
09/02/02 23:58:33 a1VKYQvoO
今度筑肥線でも撮ろうと思うんだが、今宿～下山門の海バック以外にどこか良い場所知ってるか？
547:名無し野電車区
09/02/03 00:35:48 CrzmV0fn0
>>546
福吉～鹿家～浜崎
548:名無し野電車区
09/02/03 12:42:43 z6McGML10
一貴山～深江の田んぼしかない区間
549:名無し野電車区
09/02/03 12:51:15 HKTjdaheO
結局今年春は地下鉄・筑肥線のダイヤ改正はないようだな。
ということは春には九大生が伊都に大挙して、筑肥線内で混雑率
250％で圧死事故が起こってからのダイヤ改正なんですね？
550:名無し野電車区
09/02/03 13:03:34 YunroaYR0
>>549
4扉ロングで250％なんて物理的にありえないとマジレス
551:名無し野電車区
09/02/03 13:08:23 JWxRqJaGO
>>549
250%には絶対なりませんから、何よりラッシュと逆方向だし
しかも最初は要領分かってない学生らが徐々にエコルに移行してくんで(七隈線も同じ)、年度末にはガラガラになってるかもしれんぞ
552:名無し野電車区
09/02/03 13:40:57 vF+xT4S80
最近Q大生の学力低下が著しいな…
553:名無し野電車区
09/02/03 14:21:56 dtGd70110
>>551 なろほど、便利でお得な西鉄バスを使い始める→筑肥線の客減少→
筑肥線廃止。わかります。
554:名無し野電車区
09/02/03 14:52:57 MS8I1+5P0
昭和バスの夕方便
満席ですね。
555:名無し野電車区
09/02/03 15:12:22 JWxRqJaGO
>>554
筑肥線以上にそっちの方が対策必要だろうな
駅からチャリ通したいって言ってた猛者がいたけど今はどうなってることやらｗ
556:名無し野電車区
09/02/03 15:37:00 dtGd70110
>>554 安心して。すぐにガラガラ→路線廃止になるから。
557:名無し野電車区
09/02/03 15:51:25 ph82I05q0
七隈線の運転室の仕切りってまだ全編成じゃないんだな。
設置編成は増えてるんかな？ それとも試験的につけただけとか？
558:名無し野電車区
09/02/03 17:05:23 WU6jBJAL0
なんで、Q大生が学校へ行く前提で話をしてんだ。
559:名無し野電車区
09/02/03 17:51:39 wSxoNpob0
>>551
七隈線vsバスは徐々にバスから地下鉄に移行していきましたが、何か。
>>552
一番学力の低下が著しいのはID:dtGd70110だわなｗ
560:名無し野電車区
09/02/03 18:04:46 JWxRqJaGO
>>559
全然移行してないじゃん、何より七隈線で毎年一番利用者多いのが4月だし
自分の感覚で語るんじゃなく、市の資料ちゃんと目を通してから話せよ
561:名無し野電車区
09/02/03 18:25:55 wSxoNpob0
>>560
それは実家通いの学生が徐々に一人暮らしに移っていったとかじゃないの？
逆説的にバスの利用者が4月が一番少ないというデータを示せているわけではないんだし。
562:名無し野電車区
09/02/03 18:34:50 zHPo/FL10
おいおい
最初実家通いだった奴が途中で１人暮らしに移るって珍しくないか
563:名無し野電車区
09/02/03 18:46:18 WU6jBJAL0
学校に行かなくなるだけなんじゃない？
バスも４月が一番多いんじゃねぇ？
564:名無し野電車区
09/02/03 18:47:03 wSxoNpob0
>>562
結構いるよ。特に実家かひとり暮らしか微妙な距離な奴とか。
中には入学して最初は一人暮らしやってみたものの
「実家のほうがラク！」と途中で実家通いに変えたやつもいたけどね。
565:名無し野電車区
09/02/03 21:03:52 MchpRVOF0
>>546
唐津の鏡山に登る。
虹ノ松原を背景に俯瞰写真
566:名無し野電車区
09/02/03 22:00:56 JWxRqJaGO
>>561>>564
だから「結構いる」ってのがそもそも主観じゃん、>>559もそうだけど。数値示したデータが有るならともかくさ。
いくら俺が
「4月の通学バスは空いてるけど、今の時期にはもう混みすぎてパねぇYO!!」
って言っても説得力がないのと同じこと。
567:名無し野電車区
09/02/03 23:50:12 BwyNEYqS0
筑肥線撮影なら、生の松原(下山門～今宿)とか虹ノ松原とかがバックでもいいかもしれない
(撮影はしにくいから、松原バックというより松の間を走る構図になるか)
姪浜付近の観覧車もいいかもだが、あのあたりは高架だな
568:名無し野電車区
09/02/04 00:00:36 yHiMtvBf0
４月に筑肥線と昭和バスでの通学が混雑で大変だったら
Ｑ大生はあっという間にエコルが使える西鉄バスに移っちゃうだろうな。
569:名無し野電車区
09/02/04 00:04:58 KFCrmXGf0
西鉄は混雑する上立ちっぱなし確定だけどな
570:名無し野電車区
09/02/04 08:27:11 i3Jt7pPY0
>>566
利用している上での体感的状況なので、主観と言われるのであれば仕方あるまい。
だが、七隈線の客が徐々にエコルに移行していくというのも、これまた主観の域。
バスの利用者は4月が一番少ないという数値を表すデータが示せない以上はね。
というか、通常の定期券なら乗降人員を購入期間（月）×60枚（1日1往復×30日）で券面記載駅に集計するのが基本だけど
ちかパスの場合どうなっているの？
571:名無し野電車区
09/02/04 11:11:14 G/L+2hbx0
クマ、空港線、そろそろ福大・西南学院入試モードだろ。
572:名無し野電車区
09/02/04 16:16:33 ncTS95PB0
和白…懐かしいな。10年前に和白から天神までバス乗ったよ。
573:名無し野電車区
09/02/04 17:27:00 B62dGpiRO
たいしたことない自慢乙
574:名無し野電車区
09/02/04 21:18:39 1T3f7PNS0
空港線・天神駅西口の切符売り場、いつのまにあんな
マヌケな構造に・・？ｗ
575:名無し野電車区
09/02/04 21:41:12 LKaTVYcFO
>>568
混雑するのはむしろ西鉄バス
週一ならともかく、週3以上通うなら圧倒的に西鉄がやすい。
現に、人だかりのできた九大工学部バス停で
先発の昭和バスを殆どの学生がスルーし、
後発の西鉄に我先にと乗り込んでいく様子が日常茶飯事。
かといって、金額差を考えるとエコルはやめられない
4月からのことを考えると気が重い…
576:名無し野電車区
09/02/04 22:02:52 KFCrmXGf0
実際のとこ輸送量どれくらい増えるんだろ。
大学1･2年が追加移転じゃなかったか
577:名無し野電車区
09/02/04 22:04:11 TbWAnB9C0
>>574
kwsk
578:名無し野電車区
09/02/05 00:58:14 m2rVhSEHO
>>576
現状六本松に来ている子達がだいたい伊都にくるよ
…orz
579:名無し野電車区
09/02/05 02:15:15 IzH8OyMYO
>>575
地下鉄+JR+昭和って三事業者跨がる形になるから余計割高感あるよな＞地下鉄ルート
580:名無し野電車区
09/02/05 07:35:21 N6A3PcyR0
昭和が駅から大学までを4月から100円にするってのは単なる噂なん？
581:名無し野電車区
09/02/05 07:41:35 H8FokgzvO
このスレQ大生ばかりだなww
582:名無し野電車区
09/02/05 10:31:25 Q5+uIeoZ0
地下鉄＋筑肥線 地下鉄線＋姪浜～九大学研都市の定期運賃(地下鉄線は
ちかパス使用)
1か月4180円＋7000円
3か月11920円＋19950円
昭和バス 九大学研都市駅～九大工学部前の定期運賃
1か月11880円
3か月33860円
西鉄バスエコル定期運賃
1か月7000円
3か月20000円
結論 全員エコルに流れる。姪浜辺りからなら気合いで自転車通学だろJK
583:名無し野電車区
09/02/05 11:10:30 rTF9GROW0
福大・中村はエコルの客ちかパスに流れているし（地下鉄もバスも同額だし、地下鉄が便利）
福大方面のバス減らして伊都に回せば？
584:名無し野電車区
09/02/05 11:19:06 F8w9sYW90
>>577
海の家みたいなベニヤ板掘っ立て小屋風・きっぷ券売機（5台?設置）。
通行の邪魔なほどの異様感。 ＞横幅
元の券売機場所は封印、リニュー工事の様相。
585:名無し野電車区
09/02/05 13:12:22 rs5tvGSKO
>>582
一番気合いあるのは、●●寺から都心にチャリこいでやってくる筑前うさぎだけでおｋ。
普通はスクーターなりでやってくるんだよ。
586:名無し野電車区
09/02/05 18:37:39 1GplFXjU0
>>583
○壱がパンクします。。。
587:名無し野電車区
09/02/05 18:46:37 m2rVhSEHO
>>586
○愛、那、武、千が伊都でよく試運転やっていたが、今後応援とかせんかな？
博多も一頃九大急行の最後尾にｳﾃｼが一人乗っていた時期があった
588:名無し野電車区
09/02/05 20:35:58 cXBj17pT0
>>580
ぼったくりの昭和だぞ？
330円が100円ってどんだけだよ
589:名無し野電車区
09/02/05 20:43:52 MtSV2nhZ0
伊都キャン行きの西鉄バスは青木付近まで高速使えたらいいんだけどな。
朝は福重から青木のほうへ下の道で行くのに時間がかかる。(´･ω･`)
590:名無し野電車区
09/02/05 21:30:28 IzH8OyMYO
>>588
別にあってもおかしくないんじゃないの？
回数券で博多～唐津500円の頃、筑肥線の半額以下なんで結構重宝してたぞ＞昭和バス
591:名無し野電車区
09/02/05 21:45:40 cXBj17pT0
>>590
それは競争相手がいるからであってだな
592:名無し野電車区
09/02/07 08:54:47 cxeoVhfRO
|ω･`)
593:名無し野電車区
09/02/07 10:07:28 EhK5hxjj0
|･`)
594:名無し野電車区
09/02/07 10:25:59 SqInVXn40
|`)
595:名無し野電車区
09/02/07 11:06:08 9yxhl6oE0
>>592-594
こっち見んな
596:名無し野電車区
09/02/07 22:09:23 /hKVrbZ00
|)
597:名無し野電車区
09/02/08 04:04:41 ojbZJgfMO
(｀･ω･|
598:名無し野電車区
09/02/08 08:47:53 6oZsfB5J0
ムショ帰りですまんけど、
地下鉄車が西鉄貝塚線で走行実験したと毎日にはあるけど、
本当に走ったのか？
599:名無し野電車区
09/02/08 09:44:36 WfDK7IX6O
>>598
いつの話？
600:名無し野電車区
09/02/08 11:39:09 JGH6kEa50
>>598
詳しく
601:名無し野電車区
09/02/08 23:52:23 YlEPOXdM0
>>598
この記事のこと？
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
602:名無し野電車区
09/02/09 00:43:55 eUTEdAyz0
前日経に出てたのとは別の話？
603:名無し野電車区
09/02/09 01:05:40 Oa8vDp7y0
>市側は０７年度に実施した地下鉄車両の西鉄線走行実験の結果に触れ、
>「速度など条件を変え３回走らせたが問題はなかった」と説明した
604:名無し野電車区
09/02/09 07:50:39 zrDC2JnrO
どこから西鉄路線に入れたんだろ？
一時的に貝塚で線路を繋いだのかな？
605:名無し野電車区
09/02/09 09:21:41 TfqWLmky0
走れるならホームの延長はともかく、削らなくてもいいんじゃね？
606:名無し野電車区
09/02/09 11:01:16 jWuqJ4hD0
3度も試験走行したのに、ココ、誰も目撃者がおらんのか・・・？
607:名無し野電車区
09/02/09 11:54:10 Oa8vDp7y0
>>606
ここ、というか、ぐぐってもhitしない…しないよね？
結構な大イベントだと思うんだが誰も目撃してないのか？
608:名無し野電車区
09/02/09 14:25:26 zRMWpwWw0
質問。七隈線博多延伸と箱崎線と貝塚線の直通運転、どっちが先に実現する
と思いますか？
609:名無し野電車区
09/02/09 14:37:58 l7hE5mnl0
とりあえず、ホームで擦るから地下鉄車の入線はありえない。
名島～香椎は地下鉄対応でホームを作ってるけれど、
上面のタイルだけは外側に飛び出てるから、
端についてるやつを取ったうえで飛び出てる部分を切断しないといけない。
それから、線閉なしに6両編成が折り返せる駅がない。
610:名無し野電車区
09/02/09 17:59:40 lRvxnrLpO
(´･ω･`)ほ～
611:名無し野電車区
09/02/09 21:03:30 oEENFj5m0
すげえ紛らわしい記事だけど、この試験って、600形3連に水タンク
載っけて実施した、名島橋とかの荷重試験の事だと思う。
これはどこかの新聞に載ったし、ココでもでたはず。
3連運用終了後だったから、去年の1月から3月の間かな？
水タンクは農家が軽トラの荷台に載っけて散水に使うようなやつ。
車庫で試験用車両見たときは、車両自身の強度試験かと思ったけど。
612:名無し野電車区
09/02/09 21:16:19 w80J6sPg0
てっきり1000系でも入れたものと・・・
613:名無し野電車区
09/02/09 21:53:17 aCcCC+AI0
いやフツーは>>609のような判断をするぞ
614:名無し野電車区
09/02/10 01:14:06 /iEBtMIiO
>>611
確か一昨年の８月後半で見かけたわ。
車両は６０８Ｆだった。
615:名無し野電車区
09/02/11 17:00:25 AFM5DRzy0
参考になるか分からんがもしよければどうぞ。
URLﾘﾝｸ(www.city.fukuoka.lg.jp)
616:名無し野電車区
09/02/11 17:17:05 AFM5DRzy0
あと市のHPから平成19年度の駅別乗車客の数。
福岡市高速鉄道 事業概要より
URLﾘﾝｸ(subway.city.fukuoka.jp)
空港線
姪浜 18603 室見 7398 藤崎 10129 唐人町 8937 大濠公園 7253
赤坂 12270 天神 64262 中洲川端(空港線のみ) 9810 祇園 5496
博多 54957 東比恵 7316 福岡空港 20053 計 269277
箱崎線
中洲川端(箱崎線のみ) 1230 呉服町 2506 千代県庁口 3032
馬出九大病院前 3967 箱崎宮前 2870 箱崎九大前 3165 貝塚 3830
計 24407
七隈線
天神南 16698 渡辺通 1852 薬院 6661 薬院大通 1898 桜坂 1226
六本松 3578 別府 3589 茶山 1567 金山 2216 七隈 2922
福大前 5013 梅林 919 野芥 2565 賀茂 1842 次郎丸 1925
橋本 2059 計 56530
617:名無し野電車区
09/02/11 17:36:19 AFM5DRzy0
>>615に補足情報。これに載っていたのだが、貝塚線のホームは
63ｍ～80ｍとあった。どこが一番短くてどこが一番長いのだろう？
ちなみに地下鉄のホームは130ｍあるらしい。だが>>616のリンクを開けば
わかるが厳密には少しづつ違う。まぁ、貝塚線のホームを倍の130ｍも延長
できるのだろうか…
618:名無し野電車区
09/02/11 18:03:51 s51mPj6n0
関東でいらなくなった209系を筑肥線にください！
619:名無し野電車区
09/02/11 18:16:31 pTGJ/lbx0
福岡空港や藤崎は案外利用者がいるんだな。
それにしても梅林は酷い。
620:名無し野電車区
09/02/11 19:00:41 tTZDeVZp0
>>619
上空から見れば、一目瞭然
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
周囲に住宅が少ないのに、利用者が増えるはずも無い
621:名無し野電車区
09/02/11 19:58:49 oBkFXw47O
>>619
福大病院入口に改称すれば増える
622:名無し野電車区
09/02/11 20:03:36 pTGJ/lbx0
>>620
確かに住宅が少ないよな･･･。やはりそれが一番の原因か。
>>621
駅名を変えることによって利用者は増えるってか。いい考えだな
623:名無し野電車区
09/02/11 20:06:54 oBkFXw47O
>>622
まさか賛同されるとは思わなかったw
馬出九大病院前とどっちが遠いかな?
624:名無し野電車区
09/02/11 20:11:22 1cU7vE+jO
だれか西新の数を追加して。
携帯だから自分でやろうにもできないorz
625:名無し野電車区
09/02/11 20:13:56 K2PzH7Xe0
>>615-615
乗車人員について、伸び率で言えば七隈線はダントツだなｗ
あと俺はいつも姪浜を利用するんだが、夕-夜に関しては西新より降りる人が多いように思うんだが・・・
昼間の学生の利用の差かな？
626:名無し野電車区
09/02/11 21:00:15 OeH0px4D0
>>624
言い訳は大いに結構です
627:名無し野電車区
09/02/11 21:01:26 pTGJ/lbx0
>>623
桜坂の方が近いと思う。ただ、そこまで行くルートによるな･･･。
西新20,292
628:名無し野電車区
09/02/11 21:18:44 1cU7vE+jO
>>627 サンクス。今PCが使えない状態なもんで…
629:名無し野電車区
09/02/11 21:21:14 Jl7rStXN0
>>617
一番長いのは2編成入る貝塚では？
630:名無し野電車区
09/02/11 21:36:47 1cU7vE+jO
>>629 貝塚長くても仕方ないよな…
後はどこも63mなのだろうか…
631:名無し野電車区
09/02/11 22:25:14 mn9YlLw+O
>>616
藤崎1万人復帰ktkr
しかしクマ線はまだまだだな…
当初目標の11万人から7万人に下方修正して3年経つってのに…
632:住吉公園
09/02/11 22:35:44 6ksd8KlPO
313系まだ動いてますか？
633:名無し野電車区
09/02/11 22:47:09 N+CEbss70
もう九大の端の方少し削って地下鉄と鹿児島線をつなげたらいい。
駅の移転を含めて400mmくらい造ればいいだけだし
七隈線の延伸なんかよりはるかに安上がりでメリットが大きい。
634:名無し野電車区
09/02/11 22:51:11 FjGom2950
繋げても415しか通れないし、ホームやトンネルが大変な事になるけどね
635:名無し野電車区
09/02/12 00:05:43 C687ybnf0
>>616
平成２１年度は六本松が激減するのか(´･ω･`)
636:名無し野電車区
09/02/12 00:05:46 EMwiCL+T0
>>634
415が走れるか！ｗｗｗ
637:名無し野電車区
09/02/12 00:09:32 w9/iPeje0
400ミリ
638:名無し野電車区
09/02/12 01:09:31 gTtRgGJo0
逆に考えるんだ
4ドア地下鉄線規格の交直流車両を導入すれば無問題
639:名無し野電車区
09/02/12 01:17:12 apsJtzs70
鹿児島線貝塚以北を直流電化にするのが一番だろ。
博多方面は特急も含めて乗り換え。
640:名無し野電車区
09/02/12 01:28:02 JqrzOz500
>>639
人類始まって以来の天才
641:名無し野電車区
09/02/12 02:01:46 wEpweX070
いきなり乗り入れとかに飛躍せず、とりあえずJR貝塚駅でいいじゃん…
天神大牟田線と鹿児島線の交差部にも駅欲しいよ
642:名無し野電車区
09/02/12 03:40:56 gZy05h6lO
>>641
JRがわざわざ客を他線に逃すようなことすると思う
643:名無し野電車区
09/02/12 04:42:25 rSm2iZrQO
>>641
天神大牟田線と鹿児島線の合流点は駅が近くて無理らしい。
貝塚総合駅にすれば地下鉄、JR共にメリットはありそうだが、西鉄はメリットなさそう。
644:名無し野電車区
09/02/12 05:41:49 jJBxlH2SO
交直地下鉄車両はソウルにあるよな。
645:名無し野電車区
09/02/12 10:04:31 kuju80AH0
616だが一応作りなおした。>>627さん、改めてありがとうございます。
市のHPから平成19年度の駅別乗車客の数
福岡市高速鉄道 事業概要より
URLﾘﾝｸ(subway.city.fukuoka.jp)
空港線
姪浜 18603 室見 7398 藤崎 10129 西新 20292 唐人町 8937
大濠公園 7253 赤坂 12270 天神 64262 中洲川端(空港線のみ) 9810
祇園 5496 博多 54957 東比恵 7316 福岡空港 20053 計 269277
箱崎線
中洲川端(箱崎線のみ) 1230 呉服町 2506 千代県庁口 3032
馬出九大病院前 3967 箱崎宮前 2870 箱崎九大前 3165 貝塚 3830
計 24407
七隈線
天神南 16698 渡辺通 1852 薬院 6661 薬院大通 1898 桜坂 1226
六本松 3578 別府 3589 茶山 1567 金山 2216 七隈 2922
福大前 5013 梅林 919 野芥 2565 賀茂 1842 次郎丸 1925
橋本 2059 計 56530
646:名無し野電車区
09/02/12 10:16:57 kuju80AH0
お詫びにまでに各駅ホームの長さも書いておく。ソースは>>645に同じ。
単位はすべてメートル。
空港線
姪浜 140 室見 135 藤崎 135 西新 134 唐人町 134 大濠公園 135
赤坂 135 天神 134 中洲川端(空港線) 161 祇園 135 博多 166
東比恵 135 福岡空港 135
箱崎線
中洲川端(箱崎線) 143 呉服町 135 千代県庁口 135 馬出九大病院前 134
箱崎宮前 135 箱崎九大前 135 貝塚 131
七隈線
天神南 105 渡辺通 81 薬院 81 薬院大通 83 桜坂 81 六本松 81
別府 87 茶山 81 金山 83 七隈 81 福大前 85 梅林 79 野芥 84
賀茂 89 次郎丸 83 橋本 81
ここからわかったこと。
七隈線は今すぐにでもやろうと思えば5両に増車可能。(3000系は1両16ｍ)
空港線は停車駅を限定すれば7両運転も可能。(停車駅：姪浜・中洲川端・博多)
結構な急行運転だなｗ
647:名無し野電車区
09/02/12 11:05:59 hmedngl30
結局、福岡空港は新規建設は見送られて、現空港をリメイクする方向で
固まってきたな。 ＞エロ拓も新規建設には反対
空港線延伸・A（福岡空港～国際線T直下へ延伸） B（東比恵から分岐）
を考えにゃ。
648:名無し野電車区
09/02/12 12:46:51 XjpyfLEE0
>>641
いるかﾎﾞｹｪ！
>>643
地下鉄はＪＲへの逸走によるデメリットの方が大きい
西鉄も全くない
メリットがあるとすれば貝塚周辺から集客が新たに出来るＪＲくらい
649:名無し野電車区
09/02/12 16:35:53 Wi2VfeR60
>>646
それでもやっぱり最小は梅林か
650:名無し野電車区
09/02/12 18:59:32 YtjuD9Ee0
梅林カワイソス
651:名無し野電車区
09/02/12 19:02:33 MZCA5pZZ0
さてさて、空港問題が増設有力となってきたので
ここは利便性確保のため
七隈線を博多ー山王（ここから高架）ー空港西ターミナルと
増設工事完了に合わせて延伸すべきでしょう。
さらにいえばこの空港西延伸事業は、空港増設工事に組み込み空港工事費用としてOKでは。
そうすればその後の、大橋ー型絵ー副題への延伸も視野に入ってくる（高速鉄道外環状線）。
外環状線はともかく、空港西ターミナル延伸は不可欠になりますね。
652:名無し野電車区
09/02/12 19:11:47 me5e1abNO
梅林って可部線のか？
653:名無し野電車区
09/02/12 19:35:57 GupxLABq0
>>649
ちょっと買い物して帰ろうかと思ったら
野芥で降りた方が便利がいい。
654:名無し野電車区
09/02/12 20:35:35 6+iqYLoS0
渡辺通・役員大通・梅林は廃止とまではいわないが休止したらどうだ。
655:名無し野電車区
09/02/12 21:01:17 ymXXD6oV0
渡辺、薬院大通は絶対的にバス有利だから・・・
梅林はそっとしておいてやれw
656:名無し野電車区
09/02/12 21:07:30 IwpZ/EKOO
梅林にはﾔﾝｷｰがﾀﾑﾛしてるから本来梅林の利用をする人が野芥まで利用してるという噂が…
657:名無し野電車区
09/02/12 21:36:56 FwZlknj3O
質問。絶対ないとは思うがもし仮に貝塚線に7000系を転籍させた場合に
箱崎線と直通させるのってやはり7000系が4ドアでも19m車な以上
ホームドアと地下鉄車が20m車である関係で不可能？
658:名無し野電車区
09/02/12 21:41:03 lUmPSWIUO
はい、
ホームドアの位置が合わない
659:名無し野電車区
09/02/12 21:45:35 If7Rco4VO
六本松駅にある引き込み線って何なの？電線もリアクションプレートも無いけど。
660:名無し野電車区
09/02/12 21:46:38 v9p4JD7a0
>>657
ホームドア以前の問題
661:名無し野電車区
09/02/12 22:15:24 kuju80AH0
>>659 七隈線建設当時、天神南―茶山で暫定開業させることも検討された。
その時に車両は茶山の先に留置線があるがそこで折り返させ、また六本松に
簡単な車両の保守ができる場所を設置しようとしたという経緯であれがある。
662:名無し野電車区
09/02/13 00:22:35 1M66ioBZ0
>>654
動物園も九電記念体育館もあるのに休止ですか？もう少し頭使え。＞薬院大通
663:名無し野電車区
09/02/13 02:12:11 Q6htlRpQ0
薬院大通はもうちょっと西側でもよかったな。
それこそ「動物園入口」で。
あそこは雙葉の通学もあるけど、積善社もあるし、一定の需要ありそうだけどね。
664:名無し野電車区
09/02/13 09:04:51 +eVUDvt3O
風強いな・・・
665:名無し野電車区
09/02/13 09:09:51 +eVUDvt3O
と思ったら筑肥線は加布里～筑前深江、東唐津～唐津で徐行運転か・・・
666:名無し野電車区
09/02/13 09:53:50 7mVGb4Y0O
筑前前原だけど凄い混んでる
667:名無し野電車区
09/02/13 10:11:17 BFXXJJByO
>>663
なにも勾配の途中に設置せんでも…。あそこはは唯一の複線でなおかつ山岳工法を採用したところ。
668:名無し野電車区
09/02/13 12:09:09 WIdOjrE70
>>667
山岳トンネル工法の区間は六本松―薬院大通で、
全部複線トンネルのはず。
669:名無し野電車区
09/02/13 12:40:28 cH+8zyNkO
>>665
姪浜1214発西唐津行き運休とか。かなり乱れたな
670:名無し野電車区
09/02/13 13:59:19 ALF9/BrGO
姪浜の折り返し(回送)線に303系(西唐津の表示)が留置中でつ(ﾟДﾟ)
671:名無し野電車区
09/02/13 14:06:29 ALF9/BrGO
>>670は姪浜14:11発西唐津行きになりますた(第２編成)
672:名無し野電車区
09/02/13 15:48:19 6OouixQQ0
積善社に地下鉄で行くかねぇ？
673:名無し野電車区
09/02/13 16:56:42 2aHhc39iO
>>661
詳しく有難う！
天神1659発の西唐津行きが姪浜行き表示。80番の市交車が来るのかな。
674:名無し野電車区
09/02/13 16:59:39 2aHhc39iO
運番85の1000系が来ました。
675:名無し野電車区
09/02/13 17:06:37 Xuv0HkYFO
103系E**+E16 姪浜4番待機中
676:名無し野電車区
09/02/13 17:13:32 2aHhc39iO
>>675
前3両はE17 今乗り換えた。
677:名無し野電車区
09/02/13 17:23:31 Xuv0HkYFO
>>676
情報サンクス
無事に帰りなよ
678:名無し野電車区
09/02/13 22:35:30 1M66ioBZ0
>>672
たまに見かけるよ。喪服姿の爺さん婆さん。
679:名無し野電車区
09/02/14 02:53:40 zxxrRUF80
(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
680:名無し野電車区
09/02/14 02:59:33 XyHwUxOhO
(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
681:名無し野電車区
09/02/14 03:07:32 AFBRc3880
はやかけんのポイント判明
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
糞過ぎる
682:名無し野電車区
09/02/14 04:23:31 DE+sKOee0
>>681
福岡の３大ICカードの中（SUGOCA・nimoca・はやかけん）では、nimocaのほうがはるかにお得だな。
電車は１％でバスが２％だが、使える加盟店が多いから断然有利。
683:名無し野電車区
09/02/14 10:08:41 TPP9yQAZO
>>681 はやかけんも記念カード出すみたいだな。
おまえら買う？
684:名無し野電車区
09/02/14 10:21:48 WOYQh1KT0
3月に入って早々忙しくなるなｗ2週連続早起きだ。
俺は地下鉄定期通勤だから、実際は4月切替分（3月末）から
ICカードにすると思う。記念カードで。
685:名無し野電車区
09/02/14 10:50:33 twAXE1Il0
はやかけん記念カード発売駅
天神、博多、天神南 枚数１万枚うち郵送１０００枚
各駅３千枚ずつかな？どれくらいで売り切れるだろうか…
nimocaの時は余裕で朝１０時に買えたからな。
１日のSUGOCAの様子次第かな？
SUGOCAは１５駅で２万枚だから、こっちのほうが厳しいだろうか…
誰か博多駅の電話番号教えて。当日の状況をかけて聞いてみるから。
686:名無し野電車区
09/02/14 11:56:00 x80tacYC0
sugoca記念カードは無記名式のお土産カードだが
はやかけんは記名式で先々使える。
デザインさえ我慢すればこれでもいいかな。ポイントもつくし。
687:名無し野電車区
09/02/14 12:05:15 2GEj8dil0
>>685
現場に迷惑かけるな！
688:名無し野電車区
09/02/14 18:35:24 lKj9RpC90
はやかけん不要！！
市が西鉄と仲悪いためnimocaは駄目！
だからと言ってSUGOCAに加盟するのもちょっと…
そんな感じで独自開発
漏れ的には、nimoca・SUGOCA共同利用開始の際に地下鉄が加盟すれば良いと思った。
689:名無し野電車区
09/02/14 19:30:15 XGpQaPUS0
>>688
なに言ってるのか良く分からんが、
もしかして来年４月からの共同利用開始はnimoka+SUGOKAだけと思ってるの？
690:名無し野電車区
09/02/14 20:24:41 GtNhMH0F0
>>688
日本語でおｋ
691:名無し野電車区
09/02/14 21:21:19 EDwYgJdJ0
お国自慢板・地下鉄スレ?で見たけど、空港線は神戸市営地下鉄・山手線より
乗車客数多いのな。
意外だわ。
692:名無し野電車区
09/02/14 21:35:06 WOYQh1KT0
>>691
繁華街（私鉄）・ビジネス街（新幹線）・空港（飛行機）を1本でつないでるのが要因じゃないだろうか。
競合もないし。
俺もたまに日中の非ラッシュ時に乗るけど多いもん。
693:名無し野電車区
09/02/14 21:54:57 bLVj4/220
たいてい最初にできる路線がこういうオイシイとこ持って行って
2本目、3本目はパッとしないことが多いが
694:名無し野電車区
09/02/14 22:32:50 r+9Vbg0q0
3本目はパッとしないなぁ・・・結局いつになったら博多まで繋がるんだろ
695:名無し野電車区
09/02/15 00:29:56 YlMi/zKf0
>>635
すでに学生の一部は六本松から引越しを始めている。
アート、サカイ、ヤマトなど大手中小問わず営業マンが行きかっていて
引越しパックのチラシも多数撒かれている。
来月には殆どいなくなるだろう・・・
696:名無し野電車区
09/02/15 04:34:26 xHD7flruO
>>688の日本語力より>>689の方が深刻な
問題を抱えてる気がする…
697:名無し野電車区
09/02/15 14:32:43 DT2Efsil0
大宝九州が工場閉鎖 大牟田市 自動車部品の受注減
2009年2月13日 00:17
自動車用プラスチック部品などを製造している大宝九州（福岡県古賀市）は
１２日、売り上げ不振のため同県大牟田市の大牟田工場を３月末で閉鎖し、
同県古賀市の福岡工場に集約すると発表した。同社そのものを２月末で清算する
ことにしており、工場は親会社の大宝工業（大阪府守口市）が引き継ぐ。
大牟田工場の正社員５５人のうち３１人は福岡工場や関西の関連会社工場などに
配置転換。残る２４人とパート従業員１２人の再就職先は探しているという。
工場設備はそのまま維持し、受注環境が好転した際、再開を目指すという。
大宝九州は主に九州松下電器（現パナソニックコミュニケーションズ）向けの
通信機器部品を生産するため、１９９２年に大牟田工場を建設。その後、部品
生産の海外シフトが進み受注がほとんどなくなったため、最近は自動車内装樹脂
部品の製造に力を入れていた。
しかし０８年の秋以降、世界的な景気後退の影響で自動車部品の受注が激減。
同年１０月‐０９年３月の売上高は計画の半分以下にとどまる見通しで、０９年
３月期で約１億１５００万円の経常赤字が予想されることから閉鎖を決めた。
＝2009/02/13付 西日本新聞朝刊＝
698:名無し野電車区
09/02/15 14:43:51 WOr3Ns6B0
はやかけんはSAPICAやICい～カードみたいにしとけば良かったのに。
10%ポイント貯めて溜まったら勝手に使うか、使う際に運賃10%引き。
えふカードでも買いだめしとくか。
カードリーダー撤去するバスと違って自動改札は磁気カード対応のままだから、
販売停止しても使えなくなる事は無さそうだし。
699:名無し野電車区
09/02/15 15:50:03 n7bUFgDw0
筑肥線からの直通列車は朝激混みでイヤになるなあ。
せめて８両編成にして欲しいけど無理だよなぁ・・・
700:名無し野電車区
09/02/15 16:29:07 AcgmN63b0
九大対応昭和バスも、なんでもいいからICカードを導入してくれ
701:名無し野電車区
09/02/15 17:44:37 MZOwcfjC0
>>700
じゃあそのまま西鉄に移管してnimoca導入な
702:名無し野電車区
09/02/15 19:01:34 UoBYp22yO
>>698
バスカード使えなくなるの?迷惑な話だな。
俺もえふカード使い続けるつもり。ICカードの何がいいのかさっぱり分からない。
703:名無し野電車区
09/02/15 19:07:45 Yf/5B1+E0
来年になればsuicaと相互利用が始まるから
携帯１つで全部乗れる
おサイフケータイなんか使わないって奴はシラネ
704:名無し野電車区
09/02/15 19:16:25 UoBYp22yO
>>703
そんなに首都圏行かないから意味ないなあ。
それに磁気カード1枚持ってもかさばらないよ。
そもそも地下鉄でSuica使ってポイント貯まるの?
705:名無し野電車区
09/02/15 19:23:53 Yf/5B1+E0
>>703
俺もそんなに首都圏いかないよ。
はやかけん、nimoca、SUGOCA、suicaのうち
携帯に入れられるのはsuicaだけだからあえてsuicaを使う。
それで地下鉄も西鉄もJRも全て乗れるぞ。
ポイントは最初から俺は考慮してない。
706:名無し野電車区
09/02/15 19:27:36 XZd1w0/7O
>>698
磁気カード対応改札≠fカード対応改札
なんて保証は何処にも無いけどな
東京/横浜の地下鉄は磁気式一日乗車券残ってるが、パスネットは使えなくなった
707:名無し野電車区
09/02/15 19:41:03 UoBYp22yO
>>705
ポイントとかプレミアを考えない人にはいいのかもしれんね。
俺は金ないから結構重要。ポイントもプレミアもないなら現金が一番使えるじゃんと思うw
ギリギリまでえふカード使うよ。
>>706
迷惑な話だな。
えふカードっていつまで使えるんだろ。
708:名無し野電車区
09/02/15 20:52:46 WOr3Ns6B0
>>706
おいおい、自動改札はIC対応に入れ替えてるのに使えてるだろ。
バスと違って磁気切符の廃止は出来ないから、磁気読み取り装置自体はそのまま残る。
しかもIC対応に入れ替えた時点で2枚同時投入出来る様な改善すら入ってる。
意図してソフト的に機能を殺さない限りは機能は使えるし、早々に
えふカードを廃止するなら2枚同時投入可能な奴を導入した交通局は馬鹿。
709:名無し野電車区
09/02/15 20:58:26 AcgmN63b0
>>708
パスネットは意図してソフト的に機能を殺したって話だよ
710:名無し野電車区
09/02/15 21:01:09 Yf/5B1+E0
>>708
だから、>>706 は磁気カード読取できるメトロはパスネット廃止しましたがなにかって言ってるの。
711:名無し野電車区
09/02/15 21:20:57 Ddkb83fX0
首都圏ですらSuicaとPASMOの2種なのに、福岡だけなんで3種も出来るんだか。
まさか地下鉄の担当者か市議会議員が業者から賄ro(ry
712:名無し野電車区
09/02/15 22:11:11 MZOwcfjC0
>>711
4種類目、な。北九州市営の
宮崎みたいにバス会社が事実上一つだけだったら一つのカードになったろうし、
鹿児島みたいにいわさきグループと市電で2種類になってたかもしれんし、
長崎みたいに地域によって会社のなわばりができているところだと
「長崎スマートカード」が出来て他地域と共用はできなくても県内で
統一されていたかもしれん
713:名無し野電車区
09/02/15 23:19:01 agW7sJiW0
>>712
北九州は市営バス、西鉄、JR、あとモノレール？
714:名無し野電車区
09/02/15 23:39:45 UoBYp22yO
つまり現金最強ってことだなw
715:名無し野電車区
09/02/15 23:48:59 UoBYp22yO
>>711
JR九州…他JRもやってるのでなんとなく
西鉄…電子マネーで儲けたい
福岡市、北九州市、北モノ…天下り先確保
じゃね?
716:名無し野電車区
09/02/16 00:07:30 tfRLpR1L0
fカード5,000円で18%のプレミアは最強。いうまでもなく。
廃止とかいうたらわぁわぁいうぞ。
717:名無し野電車区
09/02/16 00:10:53 nOf8JgMzO
わぁわぁ言うってのが可愛らしくてﾜﾗﾀ
718:名無し野電車区
09/02/16 00:14:43 /nPEOBjM0
>>714
JRと自治体は協力できたと思うんだけどなぁ
・・・カード相互利用と貝塚線直通の間に、なんか関連があるような気がしてきた
719:名無し野電車区
09/02/16 00:15:39 5Dgk4vArO
>>708
福岡市地下鉄が導入した改札機は日本信号製のGX-7って機種で、磁気券の複数一括処理機能(実は３枚まで可能)はデフォで付いてるよ。
意図的に機能を付けた訳では無くて、はじめから搭載されてる。
ちなみに同様の機能を殺しちゃってるのが西鉄の新型改札機。オムロン製で緑の奴ね。
便利なのになぜこういう設定にしてるのかは知らない。
720:名無し野電車区
09/02/16 00:33:46 stMfbXWz0
地下鉄の改札ってナニゲに頭いいよなｗ
俺西新～天神の定期持ってんだが、久留米～中洲川端の連絡きっぷで室見まで乗り越した時、
室見の改札機に「連絡きっぷ＋ワイワイ（残額10円）＋ワイワイ（残額3000円）＋定期」
の４枚をダメ元で通してみたらガチャガチャ時間掛かったが精算できたｗ
中州川端～天神と西新～室見間が不足してるんだってちゃんと認識されたみたいだし、
残額の少ないワイワイから優先して減算されてたのは地味に凄いと感心した。
分かりにくくてスマソ。
721:名無し野電車区
09/02/16 01:15:13 iou7TQ9L0
>>717
わいわいだろｗ
722:名無し野電車区
09/02/16 01:26:05 tdw2oyeH0
>>719
西鉄が機能を殺したのは詰まるリスクを減らしたかったのかも。
自動改札機って故障しやすいから、IC化は導入コストはかかるけど
ランニングコストが下がる分事業者のメリット大。
なのに磁気カードより割引がしょぼいんじゃ話にならん。
723:名無し野電車区
09/02/16 02:37:33 WQTjrgLj0
>>720
たしかに凄いな。
ただ、こういう場合は天神～西新間の定期券を組み入れないほうが安くないかい？
724:名無し野電車区
09/02/16 05:52:50 czhbdXSlO
初乗り二重取りされるんかね？(´･ω･`)
725:名無し野電車区
09/02/16 08:32:23 5Dgk4vArO
>>723
４枚処理が出来るとは車両基地まつりでチラッと聞いたことがあるんだが本当に可能とはｗｗ
ってか乗車券の区間を久留米～祇園にすればおとなり切符が含まれてちょっと安くなるんでは？
それともみどりの窓口で発券したらおとなり切符は適用されないんだっけ？
726:名無し野電車区
09/02/16 09:11:41 nOf8JgMzO
>>725
確か連絡切符におとなりきっぷ料金適用はないはず。
てか、差額を払うんだから適用されても一緒では?
727:名無し野電車区
09/02/16 10:06:36 5Dgk4vArO
>>726
そうか。把握した。
ってか素直に分けて買ったが安い罠ｗ
728:名無し野電車区
09/02/16 17:08:32 XqMdX4aEO
728Cゲット!!!!!!
729:名無し野電車区
09/02/16 19:36:18 mb4kqsYjO
先日、新宮高校の先生と話す機会があり、全校生徒960人のうち、半分弱のおよそ400人が西鉄電車利用とのこと。
新宮駅の一部廃止前の乗降人員が1500人。
仮に2割減としたら1200人。
高校生は往復乗るから、新宮高校生を除けば400人。
上府駅（多分新宮駅）開業後の三苫-新宮間廃止も有り得るぞ。
730:名無し野電車区
09/02/16 20:09:08 iK3G1IwP0
>>729
西鉄新宮駅には貝塚線の信号があってな。
731:名無し野電車区
09/02/16 20:16:54 ivXGcIHq0
>>729
まさか新宮高校生が上府駅に移るとでも思っているの？
あと新宮駅の乗降人員は一部廃止前＜＜＜廃止後だから。
732:名無し野電車区
09/02/16 20:57:28 +65LXfs0O
>>731 安心しろ。全員JRに移るから。
てか教職員あげてJRを使うようにすすめたりしてw
733:名無し野電車区
09/02/16 21:26:32 wSfGCQJy0
>>732
じゃあ1年後の開業後に証拠を見せろよ。
この画面、キャプっといたから。生きてろよ。
734:名無し野電車区
09/02/16 21:37:14 wESErjzM0
>>733
735:名無し野電車区
09/02/16 23:52:25 mb4kqsYjO
一応俺は新宮高校卒業、吹奏楽部員だったが、上府駅の場所からして開業後も西鉄電車を使う奴って和白、香椎第一、第二中出身の奴ぐらいになりそう。
糟屋郡組はほぼ全部JRになるよ。
736:名無し野電車区
09/02/17 09:02:14 MjrVml/pO
>>729
表向きの理由はそれかも知れんが、実際は新空港ができるかどうかで判断するのでは?
>>730
CTC指令所は貝塚に移転したらしいが…
>>735
今でもJR組が意外といるからな。
貝塚線は通学定期の安さ以外ほとんど利点ないもん。
737:名無し野電車区
09/02/17 10:16:10 ApcTZWax0
西鉄新宮より上府のほうが近いのかな？
あの新宮ロード経験者としては、あれより近けりゃごっそり流れると思う。
夏なんか蜃気楼見えそうだったｗ
738:名無し野電車区
09/02/17 10:29:36 MjrVml/pO
新宮ロードなんて短いじゃないかw
上府の方が遠いと思う。
739:名無し野電車区
09/02/17 10:52:03 63PtIE2ZO
今更少しだけ貝塚線延長したら面白いがw
740:名無し野電車区
09/02/17 10:54:46 63PtIE2ZO
思い出した。杜の宮ができたけど、あれで少しは増えるのか？
今ほとんど空き地だけど。
741:名無し野電車区
09/02/17 11:00:14 MjrVml/pO
>>739
やるなら石川遼が来たときにやってるさw
742:名無し野電車区
09/02/17 11:09:35 9DtxgMpAO
>>737
距離自体は西鉄新宮のほうが近いんじゃない？
743:名無し野電車区
09/02/17 11:10:31 9DtxgMpAO
>>735
>>737
何期生？俺18期生、
744:名無し野電車区
09/02/17 22:14:17 AnlxJ3UQ0
古賀ゴルフ場前ですね、分かります
745:名無し野電車区
09/02/18 00:09:42 a29pNz4+0
昨日はクモヤ４４３とキヤ４４１が筑肥線にいたんやね。
746:名無し野電車区
09/02/18 13:07:13 cqfiQ4XJ0
２日前に筑前深江で並んで撮影会してた
747:名無し野電車区
09/02/18 18:46:35 ED56R5Zm0
K01代走してるね。点検かな
748:名無し野電車区
09/02/19 09:26:28 +RD1WL1AO
なんか過疎ってるな…
盛り上がるのは
・貝塚線廃止
・ICカード
・Q大生
くらいか?
749:名無し野電車区
09/02/19 09:36:45 4DDL9llw0
筑○う○ぎはあんまり盛り上がらないもんな。
750:名無し野電車区
09/02/19 11:13:26 WSqsRKIW0
>748
馬出近隣の品格ある住人。
751:名無し野電車区
09/02/19 13:52:43 HsrYXa7LO
筑肥線の話をしよう
752:名無し野電車区
09/02/19 14:00:33 cHwvBVGj0
過疎ってほど過疎じゃないだろ。
こうして日にいくつかはカキコあるんだし。
753:名無し野電車区
09/02/19 18:29:39 QLKRIVEy0
記念カード申し込んだ奴はおらんの？
754:名無し野電車区
09/02/19 20:00:06 6bT6DzDU0
>>753
私、申し込みました。
755:名無し野電車区
09/02/20 10:07:12 S9A4WiZn0
西鉄新宮駅から700ｍくらいだけ延長して、新宮高校前駅を作れば、少しは
生徒の利用減少を食い止める手段にはなるかもなｗ
756:名無し野電車区
09/02/20 13:30:57 hwFck4uzO
K01入場した？
ここ1週間全然見ないんだけど
757:名無し野電車区
09/02/20 16:50:56 MKjRKl7lO
ログ読んでたんだが七隈線の仕切りってなんぞ？
ｋｗｓｋ
758:名無し野電車区
09/02/20 21:28:42 rBU2aJiv0
お国自慢板・仙台スレで・・・
仙台市営地下鉄、現行4両編成、将来的な6両編成を完全に諦めたとの事。
6両用のホーム設備（ホーム柵・仕切り壁・・）を順次撤去・回収する計画。
クマ線の参考に。
759:名無し野電車区
09/02/20 22:32:15 RfgXbu/50
>>758
空港線・箱崎線だってあきらめてるやん。
防火設備を置いたりしてるし、
天神は延長部分にエスカレーターを新設したからどうにもこうにもホームは伸ばせなくなっているし。
760:名無し野電車区
09/02/20 22:32:50 XLRFvpD40
七隈線はこれからドル箱になるところへの延伸だから関係ないね。
てか、仙台の地下鉄って南北線だよね？
福岡で言えば空港線が４両で運行していて、もう６両化は諦めたってことだろ？
それで東西線なんて建設してるんだから、ヤバイね。
福岡の七隈線延伸はまだ余裕じゃない？
761:名無し野電車区
09/02/21 02:17:01 +QwQE+k8O
ドル箱ねぇ、果たして10年後のキャナルにそこまでの求心力残ってるかな？
6両化するぐらいなら寧ろ日中5分/ラッシュ時3分ベッドで運転してもらいたいわ。
鉄ヲタは何故無闇に長編成を有り難がるのか？
762:名無し野電車区
09/02/21 02:41:11 mx6btlgT0
七隈線はどうか知らないが空港線は4+4の8両化してもいいと思う
763:名無し野電車区
09/02/21 08:35:49 42shxfC+0
無人運転なら2両編成、3分ヘッドでもいいぞ。
764:名無し野電車区
09/02/21 11:25:34 XqP1lgnA0
お国自慢板・仙台都市開発スレで上記の地下鉄4両編成について
まだ激論中ｗ
「いちいち電車の両数数えて乗るヤツなんて居ねぇって！」 だってｗ
そりゃそうだｗ
765:名無し野電車区
09/02/21 18:43:13 YVIn+DPZO
唐津あげ
766:名無し野電車区
09/02/21 20:58:13 75ANdOoE0
>>765
そーゆー食い物があると思ってしまったろーがｗ
767:福岡の長寿CM ＞約30年強
09/02/21 21:34:13 XxbfI7zi0
「唐津に来ています。 何日も浸っていたい。 そんな気がしています。
宮田の松露饅頭、可愛いんですよ♪」
768:名無し野電車区
09/02/21 22:40:58 5HTFF6Z30
>>767
「なかでもお気に入りは」が抜けてる
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
769:名無し野電車区
09/02/22 00:53:07 1xbkIn3U0
にゅにゅんがにゅっ♪にゅにゅんがにゅっ♪
にゅにゅんがにゅんにゅっ♪にゅにゅんがにゅっ♪
770:名無し野電車区
09/02/22 21:47:34 c3YG+agh0
>768
ニコにあったんだｗ コレ。
771:名無し野電車区
09/02/22 23:21:08 MTCmzj6LO
最近303が一匹いないね
(ρ_-)o
772:名無し野電車区
09/02/23 06:22:30 pI2q1OKdO
宮田の松露饅頭のCMみると、風月の雪うさぎの最後のフレーズ｢お土産、贈り物にどうぞ｣を思い出す俺は20代にしてオッサン。(事実、従姉で小２と年長の子供いるし)orz
KBCで、ホカ弁のCM流れてるな。福岡つうたらプレナス＝ホモ弁なのに。
773:名無し野電車区
09/02/23 10:09:25 nW7MC0gZ0
呉服町のやよい軒のすぐ近くにほか弁できてたな
774:名無し野電車区
09/02/24 00:05:04 KUYbAiHR0
>>772
風月の雪うさぎのCMはまだ夕方のニュースで流してるよ。
HPのURLが入るようになったがｗ
775:名無し野電車区
09/02/24 11:08:50 pPe5f0+W0
“ワンコイン切符”試験販売 神戸市営地下鉄海岸線
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
神戸市は四月から八月まで、利用が伸び悩む市営地下鉄海岸線について、
三宮・花時計前-ハーバーランド間の大人運賃を、現在の半額の百円に
値下げする“ワンコイン切符”を試験的に販売する。
天神南～薬院にも是非・・・
天神大牟田線、天神－薬院間・1駅利用者（意外と多い）を食えるぞ。
776:名無し野電車区
09/02/24 11:45:14 3peS3qyy0
>>775
早くて便利な西鉄電車をご利用ください
`N.ishitetsu
777:名無し野電車区
09/02/24 15:55:07 a9R3PzbKO
福岡天神～薬院って西鉄の高架下歩けば5分くらいで着くんだけどな。
778:名無し野電車区
09/02/24 17:00:42 TsnnKr2D0
敵は100円バスだから何やっても(ry
779:名無し野電車区
09/02/24 20:45:54 LdQQ4dQd0
そこは１００円バスと競合してないだろ
780:名無し野電車区
09/02/24 21:43:07 qLc8EPCl0
クマ線の現況は神戸・海岸線よりはマシ。
781:名無し野電車区
09/02/25 10:42:48 jvnqqypR0
>>779
行先番号25番のバスと一応競合。
天神～薬院駅間は100円。
まー、これ、本数少ないし、遅れまくりでぜんぜん時刻表どおりに来ない路線だけどね。
782:名無し野電車区
09/02/25 18:15:39 hEN99x2X0
さっき九大学研都市パンクしてたけど、もしかして入試？
貸切バス止まってたし…
783:名無し野電車区
09/02/25 18:46:20 +eyjOAkQ0
>>782
今日・明日が国立大学の入試
784:名無し野電車区
09/02/25 21:03:29 uLoU05BG0
やっぱり移転が進んだらもうちょっと拡充が必要だね。
駅とキャンパスの間の交通も筑肥線の本数も見直さないと・・・
785:名無し野電車区
09/02/25 22:57:19 wTv+DE9l0
前原までは毎時6本くらいはあっていいと思う
でもこれじゃあ地下鉄との間隔が合わないから…
姪浜始発とかあってもいいと思うんだ
786:名無し野電車区
09/02/25 23:21:38 gI0IHsP4O
↑
時間帯にもよるんじゃない？お昼の時間帯なんて６本もいらないよね。でも夕方なんかはあっていいね。まぁ個人的には毎時６本化なんかより夜の30分に1本ｗをどうにかしてほしいっス。
787:名無し野電車区
09/02/25 23:24:47 gI0IHsP4O
↑に追加。
姪浜始発は賛成。６両じゃなくて３両でもいいし。
あっ、でも姪浜にはドアがあるから無理か(-o-;)
788:名無し野電車区
09/02/25 23:48:05 tOi+4Qmg0
確かに30分に1本はひどいなｗ
それと西唐津からの上り採集早すぎ。22時30分くらい発の列車があってもいいと思うんだが･･･利用者がいないか。
789:名無し野電車区
09/02/26 00:44:29 25V2ATDk0
>>784
拡充したら九大生を隔離した意味がなくなるだろww
790:名無し野電車区
09/02/26 02:14:44 ppZT7rVx0
九大生以外にも需要はあると思います
時間帯によっては、あの劇混みっぷりに萎え
791:名無し野電車区
09/02/26 02:19:22 4dZE1BtBO
>>789
街中から隔離してレベル下がらなかった学校って今まで例ある？一橋とか元々田舎の学校は除くとして
筑波大、首都大、中大、関学、APU、湘南慶應、所沢早稲田etc‥
ついでに言えば福大の西南に対する超劣勢構図にも立地が大きく影響したと言われる(最近は西南が落ちて差が縮まってるが)
792:名無し野電車区
09/02/26 11:12:17 2BpSSxmwO
東北大は山中に移転しても地下鉄も建設して
駅が出来るというのに・・・
福岡は都市計画下手過ぎ
793:名無し野電車区
09/02/26 13:27:32 I532Rl3yO
今さっきマヤが上ってった。
794:名無し野電車区
09/02/26 15:44:07 9nJBY/Ih0
朝夕空港線全列車筑肥線直通すべき
795:名無し野電車区
09/02/26 18:41:26 uOPhtISN0
>>794
貝塚直通は姪浜折返？
796:名無し野電車区
09/02/26 21:56:34 1aOkLKME0
>>794
台風など天災発生時に対応できなければ、あなたが全額負担するんですね、わかります。
797:名無し野電車区
09/02/26 22:00:46 6SRZfkmX0
>>792
仙台・東西線建設は現地でも非難轟々だぞぃ。
梅林駅が全線・全部のキャラらしい。
798:名無し野電車区
09/02/26 23:31:20 B01fCMSO0
福岡の都市計画が上手いとでも？
799:名無し野電車区
09/02/27 03:27:54 GhXuiZiPO
>>797
南北線があの状況で新線建設は狂気の沙汰だな。
東京以外では稀な黒字路線の空港線を持つ福岡でもキツイのに。
800:名無し野電車区
09/02/27 03:44:27 /2fx4fiwO
800
801:名無し野電車区
09/02/27 08:39:56 fMrMI4NpO
筑肥線増発キボン
802:名無し野電車区
09/02/27 12:35:59 MJJVQQNAO
>>799
その空港線の黒字もおとなりきっぷ効果で目減り中
乗客数は下げ止まり傾向だってのに
803:名無し野電車区
09/02/27 16:19:46 E3JJAgwV0
>>802
目減りといっても40億近い黒字額が
おとなりきっぷ程度で大きく変動するとは思えないが。
1駅間のみの利用者が昔からそんなに多かったのか？
804:名無し野電車区
09/02/27 16:38:48 Uw1noh+V0
>>803
マジレスするなよ、いかにもゆとり臭いレスにさｗｗ
805:名無し野電車区
09/02/27 19:13:36 lop7PbGK0
4番乗り場から、大入行き、電車が、発車します。扉に、ご注意ください
806:名無し野電車区
09/02/27 22:36:50 6KUp13nkO
♪ピンポーン
807:名無し野電車区
09/02/28 00:25:47 W13Oc0tJO
>>799
七隈線が毎日1700万円の赤字垂れ流しで、福岡市交通局も万年赤字体質へｗ
808:名無し野電車区
09/02/28 00:27:30 Iqj+2Si+0
仙台ってどうなってんだろう？
ちょっと心配。
809:名無し野電車区
09/02/28 00:27:53 qJ5PqC1g0
>>808
いたちがい
810:名無し野電車区
09/02/28 00:28:10 BsIqMvTd0
板は違ってないと思う。
811:名無し野電車区
09/02/28 00:38:35 zXeOts0SO
>>809-810
wwwwwwwww
812:名無し野電車区
09/02/28 13:32:54 U1MATGjB0
かんちがい
813:名無し野電車区
09/03/01 01:10:51 Ruz1lli90
筑肥線快速、全列車西唐津発age
814:名無し野電車区
09/03/02 03:31:07 xZXFIOTUO
はやかけん
815:名無し野電車区
09/03/02 10:25:16 VSQMy6az0
筑肥線→地下鉄の朝ラッシュの混雑はヤバイ
816:名無し野電車区
09/03/02 14:49:01 qyRJBwt/0
筑肥線の快速は平日も筑前前原～姪浜間は通過したほうがいいと思うの
817:名無し野電車区
09/03/02 17:46:35 Ir+MtRryO
>>816
寧ろ一時間に一本くらい前原～姪浜通過の快速が欲しい
818:名無し野電車区
09/03/02 20:56:45 iZ1HdUh/0
>>817
むしろ快速専用の転クロ車両ｲｳﾞｫﾝﾇ
座席指定料金がかかってもいい
819:名無し野電車区
09/03/02 21:05:51 SehrCOVA0
市交が嫌がるだろうから、西唐津～姪浜の運転になりそうね ＞転クロ車両
あと平日快速を前原～姪浜間通過させたら、後続の普通が大変な事になるよ
820:名無し野電車区
09/03/02 21:46:45 Ir+MtRryO
>>819
筑肥線乗入れを毎時5本にすればぉk
そもそも現在の筑肥線自体完全な15分ヘッドじゃないんで、20分近く待つ時間の空港線スジを延長して筑肥線乗入れ快速にすればよろし
前原以東は知らん
821:名無し野電車区
09/03/02 23:47:10 /R5ebTpG0
毎時5本とはまた中途半端な…
毎時6本の10分ヘッドだろ？
822:名無し野電車区
09/03/02 23:49:36 iZ1HdUh/0
遠州鉄道は確か12分おきのダイヤだったがな
823:名無し野電車区
09/03/03 00:26:28 RhvfmnjS0
アレ(遠州)は見事だった。
交換駅でもほぼ同時に進入、同時に発車で交換しない駅と停車時間がほとんど変わらない。
824:名無し野電車区
09/03/04 01:16:22 WJxDgFggO
>>78
＞ 9回裏自民1点リード
＞
＞ 投手麻生がコントロールを乱し、代打小沢が四球で出塁。
＞ マスコミが手堅く送りバントで一打同点のチャンスをつくる。
＞
＞ しかし麻生は2番官僚をストレートで三振にとり、エースの底力を見せる。
＞ 続く打者をゴロに討ち取りゲームセットかと思われたがショート中川がまさかのエラー、2死1、3塁となり
＞ ここで打席に立つのは4番衆議院。
＞
＞ 1-3からの5球目、なんと小沢が3塁ベースから飛び出しまい
＞ キャッチャー東京地検から素早い送球が行われ、タッチアウト。
＞ 小沢の走塁が敗因となってしまった。
825:名無し野電車区
09/03/04 02:32:12 b4JNrD0pO
？(´･ω･`)
826:名無し野電車区
09/03/05 18:42:10 mSfLKk9X0
最近、なぜかK02が21運用固定。
22運用と23運用はK03と代走で一日毎
827:名無し野電車区
09/03/05 20:35:36 g8w6fOCd0
>>827
K01の姪浜入場に伴う変運用じゃね？
828:名無し野電車区
09/03/05 22:27:26 sJuNnqgW0
>>819
福岡市がホームドア導入したのって
てっきり地下鉄線内で快速運転する為だと思ってたｗ
実現したら福岡空港 博多 中洲川端 天神 西新 姪浜でいいよね
829:名無し野電車区
09/03/05 23:15:21 HXcnx8wcO
姪浜まで待避駅が無い。
何か都営線のエアポート快特みたいだな。
830:名無し野電車区
09/03/05 23:45:32 7fNR3jjn0
ここは中洲川端を活用して
姪浜基準で 00:各停空港いき 05:各停貝塚いき 10:快速空港いき 15:各停空港いき
貝塚いきは中洲川端まで逃げ切り、直後に快速が中洲川端に到着、発車
快速のあとが間隔あいてしまうが、そこは中洲川端始発の各停空港行きを出す(貝塚いきから接続)。
こう書いてみたけど、全然便利そうじゃないな
831:名無し野電車区
09/03/06 00:33:27 0ECwYdUX0
博多、天神、西新が二面四線だったらなあ
832:名無し野電車区
09/03/06 02:44:45 qZCLWr3bO
妄想はチラシの裏でどうぞ
833:名無し野電車区
09/03/06 04:13:55 fOeMMO2eQ
西鉄が地下鉄を吸収合併したり、
空港線に大牟田線を乗り入れることはありえますか？
834:名無し野電車区
09/03/06 05:01:46 CwxqeZIU0
>>833
ありえません
835:名無し野電車区
09/03/06 11:17:01 UksSfaRQ0
交通局、西鉄がそれぞれ箱崎線・貝塚線を切り離す可能性はあるかも。
んで第3セクターへ。 ＞ふくおか高速鉄道（株）
836:名無し野電車区
09/03/06 12:57:57 tvDWDalGO
はやかけん誕生記念カード
天神・博多 各３５００枚
天神南 ２０００枚
整理券は配布しないそうな。
福岡市交通局のＨＰから
837:名無し野電車区
09/03/06 13:17:44 C4lzB3vy0
郵送応募全員当選したからな
838:名無し野電車区
09/03/06 17:44:38 ww6nE3glO
通常･限定どっちもデザインがカッコ悪いんだよな…
839:名無し野電車区
09/03/06 21:04:10 uEBK2kJx0
はやかけんって来年のSuica・SUGOCA・nimocaの相互利用対応後は
定期券以外の利用者がいなくなる悪寒。
840:名無し野電車区
09/03/06 21:39:02 qnc5KEpA0
はやかけんイラストの（やっつけ仕事）感が好きです。
841:名無し野電車区
09/03/06 21:51:02 +nutKVNUO
Suicaはともかく、SUGOCA/nimocaとの相互利用実現したトコだけは最低限評価したい
‥某都市みたいに
「相互利用は出来ないけど、市民図書館のカードとしても利用出来ますYO!!」
なんてアピールされた日には(ry
842:名無し野電車区
09/03/06 23:42:51 Yq5Ov7GEO
「はやかけん」が「ばかやけん」に見えた。。
843:名無し野電車区
09/03/06 23:46:45 q+6R8CyE0
>>842
有明の幻じゃろうて
844:名無し野電車区
09/03/07 00:39:17 YAhNTpph0
リーフレット眺めてて、「はやかけん」「はやかけん」・・。
ゲシュタルト崩壊起こす。
845:名無し野電車区
09/03/07 01:52:06 QoJ4Om2qO
地下鉄は、はやかけん(早かけん)便利やね～
と言った意味でネーミングしたんだろうか？
846:名無し野電車区
09/03/07 05:22:26 DuuYnmZ9O
はやかけん 利用開始
847:名無し野電車区
09/03/07 05:28:18 sTBqLqCSO
>>841
交通機関の枠に捉われない相互利用も評価されてしかるべきだと思うが。
鉄道系ICカードとの相互利用しか眼中にない所はやはりヲタの狭い視野を表してますね。
そこが私のような社会派との違い。
福岡ならばJR東日本の駅や小田急の駅で使えるよりも岩田屋やベスト電器で使えたほうが一般人には評価されるのです。
848:名無し野電車区
09/03/07 06:20:04 Qhi1WYnIO
500円で買えないのか
あいにく金が無い
記念カードはどうなってんだ
849:名無し野電車区
09/03/07 10:44:14 kAQSzwPwO
>>847
ノーガキ乙
850:名無し野電車区
09/03/07 11:12:10 QoJ4Om2qO
限定カード余ってるな。
売り場は人が少なくて微妙な空気が漂ってるｗ
851:名無し野電車区
09/03/07 11:19:14 jXzRyxFe0
ヲタスレで自称社会派ってのが最も恥ずかしいんだが・・・
852:名無し野電車区
09/03/07 12:26:33 tYFLov9Q0
nimoca限定:凄く欲しくて朝から買いに行った
SUGOCA限定:出来れば欲しかったけど発売日は不在で断念
はやかけん限定:（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
自分はこんな感じ
夜に天神通った時まだ残ってたら買うかもしれんが、わざわざ買いに行こうとまでは思わん
853:名無し野電車区
09/03/07 12:50:22 QoJ4Om2qO
>>852
せっかくだから買ってみたけど改札で引っかかりまくってしまったｗ
Suica･nimocaを使ってた時は問題なかったんだけどなー(´･ω･｀)
854:名無し野電車区
09/03/07 15:23:40 Rhw9sI9C0
>>847
出来れば全てのICカードの機能を携帯電話にまとめてほしい。
切符も携帯電話で買えれば、窓口に並ばなくても改札を通れたり、
列車に乗ってから指定席を取れたりして便利じゃね？
855:名無し野電車区
09/03/07 15:29:46 1/3A0Vo+O
>>854
電池切れたら終わりじゃね？
856:名無し野電車区
09/03/07 16:56:44 B4dMLDTm0
>>855
電池切れてもある程度ならok
857:名無し野電車区
09/03/07 18:26:45 c4swov/e0
URLﾘﾝｸ(koideai.com)
858:名無し野電車区
09/03/07 18:27:59 DyiBevoJ0
カード残高不足で電池がなくなった場合が…。
当然通信できないし、駅の券売機でチャージできないし。
（券売機にはカードしか入らない）
859:名無し野電車区
09/03/07 18:29:02 XmsYxumGO
>>847
図書館のカードで使えることと岩田屋で使えることが両立出来ない現状じゃ夢物語なんすよ
自称社会派ってプロ市民がよく言いたがるフレーズだからどうかと思うがね
860:名無し野電車区
09/03/07 18:38:03 iaKW7SV9O
>>854-855 おまいら、モバスイを知らんのか？
861:名無し野電車区
09/03/07 18:40:19 3uA8PJTJO
>>858
裏技。機種によるが
ホルダータイプの券売機なら、ケータイを頑張って押し当てたらチャージ出来るぞｗ
862:名無し野電車区
09/03/07 20:39:00 94vQWVqc0
はやかけん、オクにも多数出品されーの、落札（3000円前後）されーので・・・
こういうICカード、コレクターは自分の地域でなくても欲しがるもんなんだろか？
出品者・落札者も福岡・九州に限らんね。
863:名無し野電車区
09/03/07 21:35:42 Mb7dLalt0
はやかけんの出品は本州の人間がいるとは思うが・・・
旅費の方が高くつくんじゃね？
864:名無し野電車区
09/03/07 21:57:02 6OwS2ajc0
はやかけんのオークションは合法なん？
865:名無し野電車区
09/03/07 23:09:14 P7To7pIdO
基本的にはアウト
866:名無し野電車区
09/03/08 00:48:40 XPGN30v4i
>>864
無記名ICは譲渡可能でしょ？
867:名無し野電車区
09/03/08 06:18:20 F+LCD537O
>>864
別に違法ではない。
ただマナーのかけらも無いなとは思うがｗ
868:名無し野電車区
09/03/08 07:13:37 YDAuA0JFO
はやかけんは自治体ならではのサービスを付加すべき。例えば火葬場の利用料や交通違反の反則金、学校の給食費に使えるとかね。
869:名無し野電車区
09/03/08 08:31:05 fiBjj+oT0
>>868
昨日の式典では市長もいずれ行政サービスにもつかえるようにしたいといってたよ。
反則金はあれは国に払うやつじゃね？俺個人的には市立体育館の利用料も。
実は市立体育館の利用料支払は去年からプリペイドからICカードに移行してるんだよな。
ただそのICカードははやかけんでもなんでもない専用のやつ。
870:名無し野電車区
09/03/08 10:22:06 jfEowmKT0
>>542
博多－東比恵を歩いて100円で済ますのがいい。
871:名無し野電車区
09/03/08 12:40:02 DkgpQ7Fb0
>>870
ワイワイカードであれば一区間８０円ですね、
ただし１０００円カードは除く
このカードも将来的には無くなるのかな～
872:名無し野電車区
09/03/08 13:22:39 hpHGSH68O
ワイワイは廃止するだろ。それがねらいなんだから。
873:名無し野電車区
09/03/08 14:30:32 YPhuXf6gO
ばかやけんねぇ～
ﾑｶｼｶﾗﾖｸｲﾜﾚﾃﾀｵﾚ
874:名無し野電車区
09/03/08 14:55:22 njU1SJaC0
記念ださかけんは即日完売とはいかなかったようだな
875:名無し野電車区
09/03/08 15:05:17 KXSf9pkC0
売れるのがおそかけん
876:名無し野電車区
09/03/08 20:38:08 od+W6a+50
>875
・・・・・。
877:名無し野電車区
09/03/08 21:45:43 WNepMp100
フランケン
878:名無し野電車区
09/03/09 00:01:01 T/In3Ohs0
SUGOCAにnimocaにはやかけん…
なんでこんなにICが乱立してるんだよｗｗｗ
意味わかんねｗｗさすがフクオ韓国って言われてるだけあるわ。
879:名無し野電車区
09/03/09 00:04:51 tBjjG9wz0
>>878
そのどれも使えない福岡市西区民の大多数の立場は…
880:名無し野電車区
09/03/09 00:16:52 jW0efWlg0
ひどかけん、流石に記念カードは売り切れた?
881:名無し野電車区
09/03/09 00:26:16 i0k/ZZitO
>>879 nimocaでバスも乗れないのか？
まさか西区でも今宿在住の方で？
882:名無し野電車区
09/03/09 00:41:51 cqSiIuDTO
筑前うさぎですね、わかります。
こいつなら天神駅で並んでいたよね。相変わらずキモすぎでした。
883:名無し野電車区
09/03/09 00:54:36 cqSiIuDTO
>>878
東京行けば、Suica、PASMO、ICOCA、Kitaca…とさらに混在するわけだが。
884:名無し野電車区
09/03/09 05:48:03 1MVboCEPO
>>883
使えるのはたくさんあるばってん、1枚でだいたい制覇できるやんか。
885:名無し野電車区
09/03/09 07:09:38 cqSiIuDTO
何だかんだ言っていながら、各社のICカードを最低１枚は持ってないと、どれを使ったかをうっかり忘れてしまうんだよね。だからSuicaエリアであればSuicaを使うようにして、他社のカードは使わないようにしている。
かといって、記念カードなど複数枚になったならば使わないカードは親類や同僚らに貸すなどして使い切ることにして、そのカードは別のパスケースに入れて整理している。
で例えば、nimocaであれば、常用は記名式のスター１枚だけにしている。SUGOCAやはやかけんはまだ記念カードのみ購入で、どちらも使い切れば記名式で購入予定。
nimocaやはやかけんみたいに記念カードに記名式というのが紛失したときに再発行とするとその柄のカードでなくなるのがちょっと抵抗がある。
886:名無し野電車区
09/03/09 17:49:44 DHwzd9tF0
>>872
その前にＦカードが・・・
887:名無し野電車区
09/03/09 19:13:16 1MVboCEPO
ひまわりバスカードが北九州モノレールと帆柱ケーブルで使えるようにならないかな。
888:名無し野電車区
09/03/09 20:40:33 cqSiIuDTO
>>887
運営会社がなぁ
889:名無し野電車区
09/03/10 16:22:10 enaxAHY20
北九州高速鉄道には西鉄も出資してなかったっけ？
890:名無し野電車区
09/03/10 17:22:58 MTAOfH4+O
>>889
数年前減資をした時に全て手放した。
891:名無し野電車区
09/03/10 17:54:11 enaxAHY20
ありゃりゃ。そうでしたか。
892:名無し野電車区
09/03/10 21:08:47 tDoVzRWyO
一番の理想はnimocaやはやかけんなどが福岡県内の全ての交通機関や、コンビニ、デパートなどで使えるようになり、ポイントや割引が充実することｗ
893:名無し野電車区
09/03/10 21:46:29 g9V3Ypsr0
はやかけんはいらない子
894:名無し野電車区
09/03/11 01:01:29 oMHHg8wC0
ってめんたいワイドでも逝ってましたね。やんわりと。
895:名無し野電車区
09/03/11 01:05:58 8Gd+taCAO
>>542
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
漏れはそれをワイワイカードでやったので、250円区間を160円で…ｗ
896:名無し野電車区
09/03/11 07:56:45 lE7TuOP7O
>>894
あの番組はスタッフ受け売りのコメントしかできない
中身空っぽの知ッタカ教授がイタすぎる。
897:名無し野電車区
09/03/11 11:28:24 EDXQpNmF0
伊藤舞アナの目
（ ● ） （● ） ←斜視
898:名無し野電車区
09/03/13 17:48:03 2L8Sb+k/0
ダイ改前の日に運用乱れまくりワロタ
899:名無し野電車区
09/03/13 17:50:03 cunx0ptwO
はやかけん号運転中の話題は無しか。
900:名無し野電車区
09/03/13 18:09:55 9ewpRsX/O
900なら空港線に新型車登場
外したらあと20年は103が乗入れてくる
901:名無し野電車区
09/03/13 18:32:54 qGzFBkYHO
>>898
悪天候･架線障害･人身事故･車両故障だもんなｗ
902:名無し野電車区
09/03/13 18:54:30 zpvpyg/z0
福岡市営地下鉄七隈線 赤字解消、２０６９年に先送り
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
903:名無し野電車区
09/03/13 19:20:38 EF4dhmq7O
明日はダイヤ改正じゃなくて、京急風に言えばダイヤ修正だよな。
それも筑肥線だけw
904:名無し野電車区
09/03/13 19:21:53 JH2d7+g8O
事実上赤字解消はムリてことですな
905:名無し野電車区
09/03/13 19:32:04 YM1PE+8Y0
平成81年には笑ったｗ
906:名無し野電車区
09/03/13 20:10:50 cgEl4muD0
天神～天神南の地下害をぶっ潰して動く歩道を付けるだけで10～20年短縮できる。
907:名無し野電車区
09/03/13 20:18:06 cunx0ptwO
平成81年って天皇陛下135歳だな！神話時代の天皇なみじゃん！
908:名無し野電車区
09/03/13 21:15:14 im9vGu6F0
>>902
地下鉄七隈線 黒字になるのは60年後？
URLﾘﾝｸ(news.rkb.ne.jp)
909:名無し野電車区
09/03/13 21:19:19 9TAe3OEC0
>>906
できねえよｗｗ
910:名無し野電車区
09/03/13 21:46:22 w9rfLOSi0
というか七隈線の計画自体失敗。
福大の為に地下鉄作ったけどバスの方が安いからね。
だれがこの責任とるんかね。
職員？市長？議員？
911:名無し野電車区
09/03/13 22:14:28 Ah7DNJaK0
>>907
お役所のこういう計画の完成時期なんかは
西暦を併記しながら表記できないものかねぇ
運転免許書なんかつくづくそう思うよ
912:名無し野電車区
09/03/14 02:39:40 Tt+2usJh0
市って税金でやりたい放題だな・・・
民間企業だったら 赤字解消、２０６９年に先送り なんて
つぶれるわｗｗ
913:名無し野電車区
09/03/14 06:39:29 1Fh8py4gO
未来の事項に元号を使うべきではないな。
914:名無し野電車区
09/03/14 06:40:40 I2+q0q4w0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
915:名無し野電車区
09/03/14 10:44:57 brCpOF3/O
延伸しなきゃ収支もっと悪化するだろ
916:名無し野電車区
09/03/14 11:41:49 NEU86C1i0
市役所、および付属機関を橋本に移設しれ。 ＞クマ線乗客率UP貢献
917:名無し野電車区
09/03/14 12:46:42 hDoXz89k0
市は馬鹿過ぎる
責任とって職員と市長、議員の給与を大幅カットして赤字の補填に回せ
918:名無し野電車区
09/03/14 15:09:53 cPQMb3820
タマ駅長に倣ってクマ駅長でも置けば>橋本駅
919:名無し野電車区
09/03/14 15:54:20 uy8WUq2LQ
ちかまるやニモカに対抗して
七隈線のイメージガールにお年寄りキャラを起用すりゃ流行るよ
名前・七隈 次郎丸（86歳）
性別・不詳
血液型・A
職業・駅清掃員
趣味・バス旅行、写真撮影
好物・モツ鍋
エピソード・山と田んぼのパラダイス、なんにもない橋本で余生を送っていた次郎丸さん。
カメラフィルムを買いに天神に行くのも半日がかりで老体に鞭打っていた
七隈線が出来てから、24分で天神に楽々行けた！！
天神バスセンターからバスハイクに行けてうれしそう。
橋本駅で仕事も始めてまだまだ逝かない次郎丸さん！
920:名無し野電車区
09/03/14 16:34:03 46pGHTn5O
>>919
バスハイクの天神発着は日銀前じゃねぇの？
921:名無し野電車区
09/03/14 17:42:05 k3Jpmphk0
>>919
もっと高年齢の女性っぽい名前はないの？
名前：橋本カモ（94歳）
922:名無し野電車区
09/03/14 20:42:22 WJ899U9i0
>>912
だから地下鉄は公営。
民間だと事業にならない。
923:名無し野電車区
09/03/15 00:25:26 K1fhspAUO
>>922
メトロや大阪市だけじゃなく今や東京都や札幌市も単年度黒字経営じゃん
要はやり方次第、上下分離方式で西鉄に地下鉄の運営させれば良かった
924:名無し野電車区
09/03/15 01:05:01 oSHax5/90
>>923
その黒字化までが地方では耐えられないだろ
925:名無し野電車区
09/03/15 03:10:16 K1fhspAUO
？
地方の福岡に地下鉄は不要という理論？
926:名無し野電車区
09/03/15 07:53:33 MlKdr50EO
>>921
振り込め詐欺に逢いそうな奴だなｗ
927:名無し野電車区
09/03/15 09:12:46 zAJTf+jFO
そのうち大牟田線スレの甘木線廃止厨がここにも地下鉄廃止厨として、
はびこりそうだな…
928:名無し野電車区
09/03/15 09:13:53 iR0OSdL20
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けれども、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
URLﾘﾝｸ(www.city.minato.tokyo.jp)
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
929:名無し野電車区
09/03/16 02:36:21 07dCOx7R0
？(´･ω･`)
930:名無し野電車区
09/03/16 03:10:55 EIzHu7f0O
静岡のロングシート基地害はスルーで
931:名無し野電車区
09/03/16 03:13:19 1E+CNzXCO
>>927
廃止厨本人乙
932:名無し野電車区
09/03/16 17:46:50 VqKdPYwyO
古賀の逆恨みヲタか
933:名無し野電車区
09/03/16 18:14:08 u7n1BBs30
>>910
七隈線＝3号線構想は昭和40年代だから、当時の市長は進藤一馬だな。任期も長い。
残念だが、17年前に亡くなっているんだわ。でも、この人は市政にかなり貢献した人物。
後任の桑原敬一もいい人だったな。
934:名無し野電車区
09/03/16 20:04:40 NU0FvaXU0
>>933
官僚崩れの桑原は福岡を借金漬けにした張本人だろ
935:泣きべそ
09/03/16 22:09:55 rW+Mx7tN0
香椎線の和白～西戸崎を電化して最強な区間作れないかな～
たとえば、
西唐津～姪浜～中洲川端～貝塚～和白～西戸崎
という感じで・・・
936:名無し野電車区
09/03/16 22:15:28 3Bcuc+fJ0
どういう意味で最強なんだ？
そこまでするなら西戸崎～能古～姪浜だろ？
937:泣きべそ
09/03/16 22:19:22 rW+Mx7tN0
どうやって、海を通すんだ・・・orz
志賀島ならまだしも・・・
938:名無し野電車区
09/03/16 22:21:19 f8s403K10
始発終着が西どうし・・・カッコいいなぁ
939:泣きべそ
09/03/16 22:23:29 rW+Mx7tN0
あと、七隈線が西鉄天神大牟田線と同じ軌間なのは、何か直通運転でもしようという気なのかな？
しかも、トンネルの断面積を小さくしたいなら第三軌条方式を採用すればいいものを・・・
940:名無し野電車区
09/03/16 22:32:20 /yg8J3om0
クマ線電車の駆動方式をしっとるけ？
941:泣きべそ
09/03/16 22:38:36 rW+Mx7tN0
いや、しらない・・・
942:泣きべそ
09/03/16 22:41:28 rW+Mx7tN0
TD継手式中実軸平行カルダン駆動方式ですか？
943:名無し野電車区
09/03/16 23:09:53 u7n1BBs30
>>936
おまえは博多湾の海底の状況を調べることを勧める。
944:名無し野電車区
09/03/16 23:15:11 mBgcbtwP0
>>942
七熊線は鉄輪式リニア誘導モーターだ。
線路の間にリアクションプレートが見えるだろ？
知ってる言葉を並べる前にちょっとは調べて発言しような？
プレートと車両の間は1cmちょいしかないんだっけ？
乗り入れるなら全線プレート設置というハードルがあるし、
地上区間だと異物が挟まるから無理だ。踏切なんてもってのほか。
（車両基地は立ち入り禁止だから地上でもOK）
そもそも架線高も車両サイズもホーム高さも保安装置も全然違うだろ。
軌間と電化方式が“たまたま”同じだけだ。
第3軌条じゃないのは誘導障害対策や
渡り線などでプレートが集電靴に干渉するからじゃないの？
945:名無し野電車区
09/03/17 00:13:49 538445ft0
はやかけんラッピング車編成がいるのは本当ですか？
946:名無し野電車区
09/03/17 00:26:55 K/Th9ipv0
>>945
ラッピングってわけじゃないけど、HM付けたやつなら2000系の24番だよ
947:名無し野電車区
09/03/17 08:49:08 JoPmW/1QO
でもあんまり売れてないから。
だめやけん
948:名無し野電車区
09/03/17 11:07:54 2dUaawCN0
>>946
ｻﾝｸｽ
949:名無し野電車区
09/03/17 12:42:06 18i3XV4dO
ゆとりが湧いてるのを見る限りだと春休みなんだな