09/03/23 18:17:33 jcoeQl0AO
なんで新瑞橋止まりなんだろ。市役所～八事～新瑞橋～金山まで運転できないものかねぇ。
栄は渡り線がないから折り返し出来ないのはわかるが、金山は名港線の入れ替え線があるから出来そうなものだけどね。
959:名無し野電車区
09/03/23 18:18:24 yoC5ujf30
メ～テレ映像来た
男性が右回りの電車とホームの間に挟まれた
救出されたものの現場で死亡確認
まもなく運転再開の予定
960:名無し野電車区
09/03/23 18:31:48 fAFEFkP0O
>>958
お前金山の配線知った上でモノ言えや。
961:名無し野電車区
09/03/23 18:37:50 jcoeQl0AO
>>960
あれ？まったく渡らせること出来なかったっけ？
こりゃ失礼でした。
962:名無し野電車区
09/03/23 18:43:15 yoC5ujf30
URLﾘﾝｸ(wv21.com)
無理矢理やろうと思えば
上前津（右）→本線進み、逆走→渡り線→上前津（左）
だが、閉塞踏んでるとできないな
963:名無し野電車区
09/03/23 18:44:41 TC3rb+uEO
名城線運転再開のアナウンスが
市バス全車に無線で入った
１７時３０分再開と誤報したが…
その後、１８時３０分と訂正が入った
964:名無し野電車区
09/03/23 19:19:29 irT90m/t0
おかげで栄から名駅まで歩いたぜ。
大した距離じゃないけど
965:名無し野電車区
09/03/23 19:45:26 jcoeQl0AO
>>962
なるほど。無理がきかないから高頻度の運用は出来ないですね。情報サンクスです。
966:名無し野電車区
09/03/23 20:59:49 lpxCw/q90
平安通の2番ホーム 18時頃
先発 名古屋港行き
次発 大曽根 行き
そして、来た電車は新瑞橋行きというカオス
967:名無し野電車区
09/03/23 21:04:28 Az3iPvsWO
名古屋の地下鉄に限らず公営交通は民営化したら？公営だと運賃高いし無駄大きい。給与高いから京急みたいに駅員の半分をバイトに担えばコスト下げられる。待遇下がるの嫌な職員は役所の別の部署に異動させればいい。
968:名無し野電車区
09/03/23 21:15:38 lh5IN7qf0
名古屋の過疎な地下鉄ホームは
ひっそりとして暗いな
いかにも公営な雰囲気だ
969:名無し野電車区
09/03/23 21:16:51 sjNXLzbF0
>>967
そうやって低待遇化とバイト戦力化に走った外食産業がどういうザマを見せているのかわかっているのかな？
だいたいバイトなんか人を一番必要とする他客期はお休みするんだよ。
だって、金ためて人様がお休みのときに、自分たちも行っちゃうもんね。
970:名無し野電車区
09/03/23 21:21:30 jcoeQl0AO
>>967
とりあえずバスは儲からない路線ほど均一200円からキロ制に移行だろうね。
>>968
それは公営が理由じゃないでしょ。
971:名無し野電車区
09/03/23 21:34:58 8Q4DmQzz0
次スレ
【糞ﾀﾞｲﾔ】名古屋市営地下鉄Ω48号線【改善されず】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
972:名無し野電車区
09/03/23 22:02:45 k3fkhQhp0
>>968
終点だった頃の鶴舞線伏見駅は半分以上照明点けてなくて怪しかった思い出があるな
東山線ホームが割りと明るかったから余計そう感じたんだろうけど
973:名無し野電車区
09/03/23 22:37:58 Fk5KR1A9O
>>967
役所勤務になれば、これで本物の公務員だぜ！
974:名無し野電車区
09/03/23 22:52:55 NFDGILFg0
てか、>>967もわざわざ関西から何を書きに来たのかねえ。
975:名無し野電車区
09/03/23 22:54:11 Fk5KR1A9O
>>966
あの時間は市役所～名大～新瑞橋で部分運転してたから、発車案内は事故発生当時のものだったのかも。
ダイヤが乱れると時刻が消える。
976:名無し野電車区
09/03/23 23:30:01 RxRHrs8N0
緊急時に、JRと名鉄との振替輸送を考えたほうがいいのでは？
金山で待たされ、東山線沿線へ帰る俺はつくづく思った。
977:名無し野電車区
09/03/23 23:33:10 zgs8qysa0
>>976
市バスに乗れ と言いたいんだろうな交通局は
名古屋市内なら（時間さえかければば）交通局で行けるから
978:名無し野電車区
09/03/23 23:37:23 byocECt30
とりあえず全車両にスカートをつけろ
バラバラ死体とか見たくないから、スカートつけたら少しはマシになる
979:名無し野電車区
09/03/23 23:39:52 89txd/EiO
人身のせいで今日バイトとに遅れた…しかも鶴舞からＪＲに乗ったから余分に金かかるし最悪だった
980:名無し野電車区
09/03/23 23:48:45 m2tye3/j0
>>978
そして全車両雌車化ですね わかります
981:名無し野電車区
09/03/23 23:51:04 gRT7wrpr0
料金が高い
本数が少ない
etc・・・
文句が有るのなら、車に乗れ。
おまいら、名古屋人だろ。
982:名無し野電車区
09/03/23 23:53:33 lIY6s5LZO
>>981
それ三河人だから。
983:名無し野電車区
09/03/24 00:04:00 0aUsa9eR0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:404番)
> 404 名前：名無し野電車区：2009/03/23(月) 00:13:39 ID:gRT7wrpr0
> 不正乗車やキセルをする犯罪人の被害分を
> ワシ等正規の客が負担しているようなもんだな・・・
> だから名鉄高いんだよ。
また名鉄厨か
984:名無し野電車区
09/03/24 00:34:02 TrNrms6T0
↑張り付き房 ｗ
985:名無し野電車区
09/03/24 04:17:14 s7rPxtU10
983が張り付こうと張り付くまいと、車に頼りきりなのは市外の人間
986:名無し野電車区
09/03/24 07:47:36 9FDeTQFMO
大阪の地下鉄の駅員年収1000万円だって。半分で良い。給与を私鉄並に引き下げるべき。コスト下げ運賃を下げるべき。公営地下鉄の運賃高い。好待遇にドップリ違う？京急はバイトもやる気有るで？
987:名無し野電車区
09/03/24 08:59:29 8m0lna/C0
市営の公共交通網は、短期間の赤字黒字じゃなくて、
100年単位の都市計画ビジョンの元に計画・評価されるべきだよ。
で、そういう交通インフラの整備は、市営じゃないとできない。
民間なんか、都市計画云々以前に、ただ儲ける事しか考えないんだから。
988:名無し野電車区
09/03/24 09:42:03 9FDeTQFMO
名古屋地下鉄の間引きダイヤは赤字を減らすのは方策としては間違ってると思う。職員の採用抑えたり待遇下げコスト抑える努力が足りないかも。
989:名無し野電車区
09/03/24 09:58:05 knMzRfJ6O
>>988
職員の採用はかなり押さえられてますよ。毎年欠員解消って言われてるのに全然。しかもプロパーも給料はカット若属も安い賃金で働かされてます。
地下鉄の建設費が高いのと運輸外収入の多くは景気に左右される広告費。
990:名無し野電車区
09/03/24 12:25:36 9FDeTQFMO
ちなみに地下鉄現場職員の年収て幾ら位ですか？大阪市バスは運転士年収1000万円とか名古屋はもっと低水準ですか？
991:名無し野電車区
09/03/24 12:27:20 QeiXksIs0
>>990
あなたの日本語力って幾ら位ですか？
992:名無し野電車区
09/03/24 12:59:50 knMzRfJ6O
>>990
250万円くらい。正直、マックのバイトしてた頃の方がもっともらえた。
大阪はよろしゅおすなぁ～。
993:名無し野電車区
09/03/24 16:22:25 9FDeTQFMO
>>992
そりゃ可哀相。大阪や神戸の地下鉄職員の高待遇と同じに考えてました。大阪なんか駅員無駄に多いので。ゴメンなさい。
994:名無し野電車区
09/03/24 22:16:12 wliPFh+XO
>>993
ここに橋下が手をつけようとしてるんじゃないか？
995:名無し野電車区
09/03/24 22:45:15 aiaY3K/Q0
橋下は知事やでぇ。
996:名無し野電車区
09/03/24 22:59:05 aiaY3K/Q0
２３日の事故による運休・ダイヤの乱れのお詫びが、
局長名でホームページに掲載されたけど、
これって"最初で最後"で終わるか？、それとも方針転換？。
997:名無し野電車区
09/03/24 23:12:13 IfWkJPqJ0
非がないから
載せられるんだろうなあ・・・
998:名無し野電車区
09/03/24 23:13:50 +wUo2ZIt0
>>996
ISOとかの絡みもあるんじゃないの？
999:名無し野電車区
09/03/24 23:47:33 LtpnfPkU0
>>986
いろいろと問題があるからね・・・関西方面は。
1000:名無し野電車区
09/03/24 23:53:24 ejz6JQu90
1000はドアホ
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