09/01/03 00:30:13 ZLK2J0cN0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
369:名無し野電車区
09/01/03 00:34:27 HVsT91qw0
>>296,>>374
余談だが、去年6月9日の768Ａと翌10日の761Ａが
Ｂ編成で運用予定だったが、9日午前中のダイヤが
大幅に乱れた為、Ｆ編成で代走した。
370:名無し野電車区
09/01/03 00:35:16 ZLK2J0cN0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
371:名無し野電車区
09/01/03 00:37:31 ZLK2J0cN0
なぜ、シンプルスレ = 荒らしスレ なのか?
分かりやすく説明します。
そもそも、正統スレは76スレです。シンプルスレは後出しにも
かかわらず、75スレです。しかも、シンプル75スレは重複しており、
明らかにスレ乱立挑発行為であります。
正統スレへ移動願います。
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
372:名無し野電車区
09/01/03 00:43:37 FqDf3VSzO
そんな荒らされた糞スレ行きたくねぇよ
373:名無し野電車区
09/01/03 00:51:54 rCrh9tiH0
>>371
過剰な誘導も荒らし＝アク禁対象になるって分かってるか？
374:名無し野電車区
09/01/03 01:07:47 vuDPsh5R0
>>361
こだまのグリーンでまったり快適なたびを。
375:名無し野電車区
09/01/03 01:41:42 ZLK2J0cN0
ODAWARA NOZOMI
要求1周年記念
偽スレ終了のお知らせ
376:名無し野電車区
09/01/03 03:43:54 Ec1y/UsTO
小田原が廃駅に
377:名無し野電車区
09/01/03 04:51:00 EXaZc2kQO
シンプルスレが好き。誘導先は、まともにお話できてないじゃん。
378:名無し野電車区
09/01/03 04:53:12 EXaZc2kQO
>>360
カオスだよ。
自分1月1日の 始発のぞみ100号を新大阪からのったけど、自由席満席だったよ。30分前から並んで窓側は確保したけど、18人くらい前に並んでた。
379:名無し野電車区
09/01/03 05:23:18 jCFwwpF80
【社会】JR東海の葛西会長、中国へのリニア・新幹線技術の供与否定…「（中国は）政治的安定、法の統治、契約遵守」などの条件に適せず
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
380:名無し野電車区
09/01/03 06:41:42 Vij3cwZpO
上りのぞみ
いつも乗ってる新大阪発6:18だが
激しく混雑中
さすが帰省ラッシュだな
381:名無し野電車区
09/01/03 10:20:20 0ceyrhX+O
↓交通板も参考に
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
382:名無し野電車区
09/01/03 10:43:06 vb7qOJhfO
今日の上り1名ならなんとか指定取れるね
さっきＥＸで名品調べたら空席ゾロゾロ
席番リクエスト入らなかったけど窓側だったw
383:名無し野電車区
09/01/03 10:45:23 0ceyrhX+O
次スレのテンプレにどうぞ
◆N700系使用のぞみ◆下り①(2009年3月14日以降)
名古屋0620→博 多0940 のぞみ95
名古屋0650→博 多1010 のぞみ97
品 川0600→博 多1050 のぞみ99
東 京0600→博 多1055 のぞみ1
東 京0616→博 多1113 のぞみ3
東 京0650→広 島1057 のぞみ101
東 京0710→博 多1213 のぞみ7
東 京0750→広 島1158 のぞみ103
東 京0800→新大阪1036 のぞみ207
東 京0810→博 多1313 のぞみ11
東 京0830→博 多1344 のぞみ13
東 京0850→広 島1258 のぞみ105
東 京0910→博 多1413 のぞみ15
東 京0950→広 島1358 のぞみ107
東 京1010→博 多1513 のぞみ19
東 京1020→新大阪1256 のぞみ225
東 京1050→広 島1458 のぞみ109
東 京1110→博 多1610 のぞみ23
東 京1150→広 島1558 のぞみ111
東 京1210→博 多1713 のぞみ27
東 京1250→広 島1658 のぞみ113
東 京1310→博 多1813 のぞみ31
東 京1350→広 島1758 のぞみ115
384:名無し野電車区
09/01/03 10:46:16 0ceyrhX+O
◆N700系使用のぞみ◆下り②(2009年3月14日以降)
東 京1410→博 多1913 のぞみ35
東 京1450→広 島1858 のぞみ117
東 京1510→博 多2013 のぞみ39
東 京1550→広 島1958 のぞみ119
東 京1610→博 多2113 のぞみ43
東 京1650→広 島2056 のぞみ121
東 京1700→新大阪1936 のぞみ241
東 京1710→博 多2213 のぞみ49
東 京1750→広 島2156 のぞみ123
東 京1810→博 多2313 のぞみ53
東 京1830→広 島2242 のぞみ125
東 京1910→岡 山2235 のぞみ127
東 京1950→広 島2356 のぞみ131
東 京2010→姫 路2315 のぞみ133
東 京2030→岡 山2358 のぞみ135
東 京2100→新大阪2333 のぞみ267
東 京2120→新大阪2345 のぞみ269
385:名無し野電車区
09/01/03 10:48:20 0ceyrhX+O
◆N700系使用のぞみ◆上り①(2009年3月14日以降)
新大阪0600→東 京0826 のぞみ200
新大阪0603→東 京0830 のぞみ202
新大阪0618→東 京0850 のぞみ204
姫 路0600→東 京0903 のぞみ102
岡 山0608→東 京0933 のぞみ104
岡 山0624→東 京0953 のぞみ106
広 島0600→東 京1003 のぞみ108
広 島0628→東 京1033 のぞみ110
広 島0646→東 京1053 のぞみ112
博 多0630→東 京1133 のぞみ4
広 島0742→東 京1153 のぞみ114
博 多0730→東 京1233 のぞみ8
広 島0844→東 京1253 のぞみ118
博 多0830→東 京1333 のぞみ14
広 島0944→東 京1353 のぞみ120
博 多0930→東 京1433 のぞみ18
広 島1044→東 京1453 のぞみ122
博 多1030→東 京1533 のぞみ22
広 島1144→東 京1553 のぞみ124
386:名無し野電車区
09/01/03 10:49:40 0ceyrhX+O
◆N700系使用のぞみ◆上り②(2009年3月14日以降)
博 多1130→東 京1633 のぞみ26
広 島1244→東 京1653 のぞみ126
博 多1233→東 京1733 のぞみ30
広 島1344→東 京1753 のぞみ128
博 多1300→東 京1813 のぞみ32
博 多1330→東 京1833 のぞみ34
新大阪1607→東 京1843 のぞみ244
広 島1444→東 京1853 のぞみ130
新大阪1647→東 京1923 のぞみ248
博 多1430→東 京1933 のぞみ38
広 島1544→東 京1953 のぞみ132
博 多1500→東 京2013 のぞみ40
博 多1530→東 京2033 のぞみ42
広 島1644→東 京2053 のぞみ136
博 多1630→東 京2133 のぞみ48
広 島1744→東 京2153 のぞみ138
博 多1730→東 京2233 のぞみ52
広 島1844→東 京2253 のぞみ140
博 多1825→東 京2332 のぞみ56
博 多1854→東 京2345 のぞみ58
博 多1930→名古屋2251 のぞみ96
博 多2000→名古屋2321 のぞみ98
その他は2月号時刻表発売後に。
387:名無し野電車区
09/01/03 11:05:26 Kwk73Mng0
３００系、５００系のぞみは今年で最後になるだろう…
388:名無し野電車区
09/01/03 13:33:25 PqyVEEzxO
箱根駅伝で京橋付近を走ってたのは500系？かなりレアかも。
389:名無し野電車区
09/01/03 14:05:15 4PC/V6h40
>>388
たしかに後ろに500映ってたな
390:名無し野電車区
09/01/03 16:56:48 8NzvW01L0
>>388-389
「のぞみ172号」か。
東海道で見られるのもあと数年の予定なのでレアだな・・・
391:名無し野電車区
09/01/03 17:30:30 3tK0tQTPO
車掌、遅れてるのはわかったからもう少し
ﾓﾁﾂｹ
噛み杉マイクに息の音はいり杉で聞き苦しいわw＠こだま6両編成
392:名無し野電車区
09/01/03 18:16:43 BfyPMWjd0
のぞみ26号、700系B編成だったよ
393:名無し野電車区
09/01/03 21:37:26 vO1jiAI40
>>256
ドタマ カチ割るぞ。
新大阪１時間２０分並んでようやく座れた。
394:名無し野電車区
09/01/03 21:43:20 GAnOh+bw0
今日は夕方上りが遅れてたけど何かあった？
豊橋でのぞみ３本待ち
相変わらずこだま客を馬鹿にしすぎ
395:名無し野電車区
09/01/03 21:57:41 CgCJpdxX0
>>394
多客による乗降時間増のため
396:名無し野電車区
09/01/03 22:39:51 IdyA5li00
のぞみ104号。
元祖のぞみは300系。2008年1 1月現在、まだ300系のぞみは走っています。
しかし2011年に東海道新幹線から引 退するそうです。
500系のように再び短編成化されてしまうのでしょうか。
加速時の独 特のモーター音に魅力を感じます。
397:名無し野電車区
09/01/03 22:50:01 Hh0/4Ce60
>>396
何度も既出だが、300系の短編成化はない。
モーター音に萌えるのは同意
398:名無し野電車区
09/01/03 22:51:53 RXSW2dGEO
明日、新大阪朝6時始発のぞみ東京行き自由席、やっぱ激混み？
399:名無し野電車区
09/01/03 22:53:29 WRSdAjOn0
今日ののぞみ229号は現存する東海所有300系では2番目に古参のJ18編成だった。
臨時のぞみでも300系はほとんどなくなったけど、たまに見かけるときは
意外と結構若番の編成だったりする。
400:名無し野電車区
09/01/03 23:25:03 FqDf3VSzO
>>398
今の時期を思い出せ！なら聞かずにわかるだろ？
わかったら帰れやカス！
401:名無し野電車区
09/01/03 23:45:55 dAuUFwoO0
自由席の話になると喜んで噛みつくヤツがいるな
402:名無し野電車区
09/01/04 08:51:13 UGP970IpO
>>397
ＧＴＯインバータの発する音は大きいから乗ってる人はノイズが気になる人も多いらしい。
かつてムーンライトながらに乗車した際は乗り過ごし防止のためわざとモーター車選んでた
403:名無し野電車区
09/01/04 09:47:26 D6gzQJdbO
>>398
常識があれば分かる
あと、ここにエスパーはいない
404:名無し野電車区
09/01/04 13:04:22 ob6Z6Sp1O
博多駅からだが、のぞみ・ひかり(ＲＳ含む)自由席の列の最後尾が外に出て、ホテルセントラーザ博多の入口まで来ています。
当方は3時間後の9492AのＧ車を確保。
405:名無し野電車区
09/01/04 13:13:52 ob6Z6Sp1O
今日の9AはＷ７。
31日から今日にかけてＷ１とＷ７で定期運用をこなしている模様。
406:名無し野電車区
09/01/04 13:25:04 wHZJNMa20
>>404
自由席必死だなぁ・・ｗ
407:名無し野電車区
09/01/04 13:51:24 s4WjoNFaO
派遣契約解除で、帰省できずにﾈｶﾌｪにいるヤツ余裕だなあw
408:名無し野電車区
09/01/04 15:14:41 Hsy7+6RrO
>>405
のぞみ187はW1。
409:名無し野電車区
09/01/04 15:27:48 ob6Z6Sp1O
>>408
Thanksです。
私はこれから9492Aに乗車します。
410:名無し野電車区
09/01/04 15:41:24 Hsy7+6RrO
>>409
気をつけて。
現在558Aに乗車中（新横浜まで）だけど、自由席は静岡の時点で埋まった。前寄りの13号車～15号車の方が若干空いてる。
411:名無し野電車区
09/01/04 16:00:04 ob6Z6Sp1O
9492AはＷ９。
消去法から6A→29AはＷ８。
412:名無し野電車区
09/01/04 16:02:22 ob6Z6Sp1O
>>410は熱海を出た所かな？
9492Aは42Aがまだ発車していないことからこちらの発車も遅れる模様。
413:名無し野電車区
09/01/04 16:06:04 ob6Z6Sp1O
42Aは5分遅れてようやく博多駅を発車しました。
9492Aは16時9～10分に発車見込み。
414:名無し野電車区
09/01/04 16:08:42 ob6Z6Sp1O
9492Aは予定より4分遅れて16時8分に博多駅を発車。次は小倉。
415:名無し野電車区
09/01/04 16:28:40 ob6Z6Sp1O
9492Aは5分遅れて先程小倉に到着。ここでも多客。結局6分遅れて発車。次は新山口。
416:名無し野電車区
09/01/04 16:48:17 ob6Z6Sp1O
9492Aは300km/h出したかいもあってか4分遅れて新山口に到着。ここでも多客の為6分遅れて発車。次は広島。
417:名無し野電車区
09/01/04 17:21:38 ob6Z6Sp1O
9492Aは3分遅れて広島に到着。ここでも多客の為3分半遅れて広島を発車。次は岡山。
418:名無し野電車区
09/01/04 18:04:10 ob6Z6Sp1O
9492Aは6分遅れて岡山に到着。6188Aと44Aを待っている客が大量にいる。阿鼻叫喚状態。8分遅れて発車。次は新神戸。
419:名無し野電車区
09/01/04 18:36:48 ob6Z6Sp1O
9492Aは6分遅れて新神戸に到着・発車。6188Aではないの案内が繰り返しある。次は終点の新大阪。
420:名無し野電車区
09/01/04 18:39:55 MWuozDKSO
田舎は大変だなあ
421:名無し野電車区
09/01/04 18:48:41 ob6Z6Sp1O
9492A(Ｗ９)は新大阪に到着。5分遅れ。20番線に入る為、43A(Ｎ８)を待機させている。
422:名無し野電車区
09/01/04 18:53:04 ob6Z6Sp1O
43A(Ｎ８)は4分遅れて新大阪を発車。
9191AはＪ４７。
127AはＺ１７。
9492Aは8881Aとして岡山or博総に回送。
423:名無し野電車区
09/01/04 20:21:59 z5Nk2SWw0
今日乗車のみんな、お疲れさま。
在来線特急も軒並み遅れ気味だったみたいだよ。
しかし、こういう状況を見るとやっぱりもっと増発が必要だと
思うしリニアもいるのかなあと思えてくるね。
424:名無し野電車区
09/01/04 20:28:17 YPgnPWskO
お正月のラッシュ時は、4両・6両のこだまも満席だった？
425:名無し野電車区
09/01/04 20:35:16 FUk2W/3h0
こだま572号も若干の遅れ…現在安土あたり。
426:名無し野電車区
09/01/04 21:23:48 81Bmx/fxO
年末年始は、全てこだま１６両で運行すれば良いと思います。
427:名無し野電車区
09/01/04 21:56:41 D6gzQJdbO
東海道は既に16両だけどなw
428:名無し野電車区
09/01/04 22:12:53 ob6Z6Sp1O
>>424
今日の博多駅は入場券での入場制限＆のぞみ・ひかり(ＲＳ含む)自由席着席希望者の入場制限が行われた。
のぞみ＆ひかり(ＲＳ含む)でも立席で構わない客やこだまに乗車する客はスムーズに乗車出来た。
今日に限っていつもの博多→小倉での利用者は必然的にこだましか選択肢はなかった。
見ていないので乗車率は分からないが、山陽こだまにもそれなりの利用者はいた模様。
429:名無し野電車区
09/01/04 23:35:19 jh+4oH7P0
去年の盆に続き入場制限か…
５７Aで博多入りしたら超長列が何本も出来ててたまげたな
最後尾は改札外まで伸びてたし
430:名無し野電車区
09/01/04 23:35:51 BZDQ7Djr0
制裁発動
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
431:名無し野電車区
09/01/04 23:36:23 BZDQ7Djr0
制裁発動
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
432:名無し野電車区
09/01/04 23:38:53 BZDQ7Djr0
制裁発動
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の流れ
433:名無し野電車区
09/01/04 23:39:16 JOpikdpOO
認めよう小田原のぞみ
叶えよう小田原のぞみ
必要です小田原のぞみ
大切です小田原のぞみ
認めよう小田原のぞみ
叶えよう小田原のぞみ
必要です小田原のぞみ
大切です小田原のぞみ
認めよう小田原のぞみ
叶えよう小田原のぞみ
必要です小田原のぞみ
大切です小田原のぞみ
認めよう小田原のぞみ
叶えよう小田原のぞみ
必要です小田原のぞみ
大切です小田原のぞみ
434:名無し野電車区
09/01/05 00:01:48 tijPGNqz0
>>428
始発駅でこの有様か・・・
九州直通時は現在のレールスター毎時2本相当の自由席がそっくり鹿児島・熊本・長崎（新鳥栖乗継）県民にまわるんだな。
うまくやらないと、福岡都市圏民は着席チャンス大幅減じゃないか？
435:名無し野電車区
09/01/05 00:41:05 JukGhEJv0
昨日４日のＷ編成
6A→29A→50A…Ｗ８
9172A→9187A…Ｗ１
9A…Ｗ７
9492A→8881A(回送)…Ｗ９
なおＷ９は岡山or博総のいずれ
かに回送したがどちらかは？
５日は定期運用分の他に
9170A→9193AがＷ編成での
運転となります。
436:名無し野電車区
09/01/05 01:07:48 OYynTp8p0
8連こだまが増えれば、山陽もかなり本数を増やせるよ。
437:名無し野電車区
09/01/05 03:01:26 BQ5pNIXfO
広島～博多はガラガラですよ
438:名無し野電車区
09/01/05 08:40:04 45C5QWEwO
繁忙期に山陽こだまを増発しようとすると、
新大阪の折り返しがネックになるんだよな。
…というか、こだまが混むんじゃなくて、のぞみやひかりが混んでるから
こだまに客が流れてるだけなんじゃ？
439:名無し野電車区
09/01/05 08:51:28 JZafgI13O
東京・新大阪間のこだまを延長すればよい
440:名無し野電車区
09/01/05 08:58:09 qRuuAVvH0
>>428
>>429
>>434
昨日の自由席列は駅からあふれ、ホテルの角を曲がっても続いてました。
ローカル線構内も長蛇の列。
自由席の列も着席希望か立席覚悟なのか指示が分かりにくく、キレ模様の方も。
お盆の時は、こだま専用口があったほうがいいかもしれません。
しかし、のぞみは広島以東が地獄なんですが、どうなったんでしょうね。
岡山過ぎたら１６号車のデッキまですし詰めなんてことがありましたから。
441:名無し野電車区
09/01/05 09:09:40 IUV9NFQkO
N700系のぞみで、九州から昨夜1800頃帰阪しました。7号車指定席は地獄でした。
442:名無し野電車区
09/01/05 10:26:40 45C5QWEwO
>>440
ニュース記事で見ても、にわかには信じ難い話だったけど、
こんな事態が何度も続くならキチンと対策を考えないとダメだよね。
URLﾘﾝｸ(www.tvq.co.jp)
春の改正で山陽直通のぞみのスジが1本増えるのと、こだまの8連化に期待ということか。
443:名無し野電車区
09/01/05 10:39:21 yFUzu1/F0
しかし、ヲタ列車の切符を取る訳でもないんだから1ヶ月前であれば余裕で特急券買えると思うんだがなあ
２，３日じゃ売り切れないだろうしそれすらやらない奴って（ｒｙ
444:名無し野電車区
09/01/05 11:33:57 7aym8ceN0
8連こだまが増える＝足が速くなる＝待避増・所要時間維持＝のぞみ・ひかりスジが増える
445:名無し野電車区
09/01/05 14:23:35 BXvk83NgO
>>443
同感。
新幹線は盆正月でも発売日に全部満席になるわけじゃないしね。
なぜ指定席を取らないのかと聞くと、仕事の予定が
直前まで分からない人間もいるんだ！とキレる人がいるけど
とりあえず指定席を抑えておいて、もし帰省できなくなったら払い戻す、
という程度の頭も働かないのかよ、と思う。
446:名無し野電車区
09/01/05 14:24:00 m/yNudSQO
>>442
臨時直通のぞみは今年のダイヤ改正以降相当増やすと思うよ。編成数や乗務員の要員を考えれば、臨時直通の2本は大多数が博多発着と岡山発着になるような気がする。
山陽こだまはV編成の速度向上があると思うけど、E編成のこだま運用増加は何とも言えない。個人的には、岡山ひかりの700系化とこだまの新大阪～岡山間270km/h化を期待してる。
447:名無し野電車区
09/01/05 16:53:27 45C5QWEwO
■平成２０年度年末年始期間のご利用状況
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
・新幹線は前年比100%（四捨五入の関係で、実際は100.3%程度と思われる）
＃しかし、ブルトレは廃止のニュースが流れているのに前比78%とは・・・
448:名無し野電車区
09/01/05 16:56:57 eUcZ5Cr90
>>445
以前はそう考えて払い戻し手数料の高さに涙目だった俺。
449:名無し野電車区
09/01/05 17:04:14 IUV9NFQkO
指定の列車に乗り遅れた連中だな。
そういう俺も往路7時台の新幹線乗り遅れたW
29日だったからか、余裕で座れた。
450:名無し野電車区
09/01/05 17:05:55 xVknAYjv0
>>448
一旦４日以上先のこだま号短区間に変更
翌日払い戻しで桶
451:名無し野電車区
09/01/05 17:31:48 3BnimiJc0
>>450
よく分からないが、次のようなことを言ってるのか？
例えば、発車前日の「のぞみ」東京～広島・普通車指定席(繁忙期)は、\7,410だが、
これを２日以上先の「のぞみ」東京～広島間に変更の上、払い戻しても、手数料は30%
の\2,220取られる。
しかし、この手数料を低減させるため、「こだま」の東京～品川間の指定席\2,390にで
も変更すれば、手数料は\710で済む、ということ？
452:名無し野電車区
09/01/05 18:07:34 knCPr+tvO
年末年始はブルートレインを運行すれば、新幹線に集中しなくて良いと思います。
それと、のぞみが増えたのは良いが、新大阪からの各駅ひかりが無くなって不便になったなぁ新幹線。
453:名無し野電車区
09/01/05 18:10:54 4AmwkDXQO
盆と正月は終夜運転しろ
454:名無し野電車区
09/01/05 18:12:25 antaeQar0
>>452
臨時夜行運行なんてオタに餌まくようなものだろ
帰省目的で使われることは無くオタを遠方へ輸送し、彼らが復路で新幹線を使い余計に新幹線が混む
455:名無し野電車区
09/01/05 18:14:48 ORxHprQAO
>>443
全く同じ考えの人もいて安心した。
何で混むと分かりきっているにも関わらず、事前に指定席を押さえておかないのか？
と前々から疑問に思っていた。
因みに俺はエクスプレス予約使ってるから変更は何回でも出来るし払戻手数料も安い。
456:名無し野電車区
09/01/05 18:26:54 IUV9NFQkO
朝が弱い俺にとっては寝台は重宝した。
九州行全廃とは・・・
盆休みからは船で行こう！
457:名無し野電車区
09/01/05 18:31:40 yFUzu1/F0
>>447
葬式厨の効果じゃね？
458:名無し野電車区
09/01/05 19:00:38 x8uW7yHn0
二日前までに払い戻せば３２０円で済むじゃん
459:名無し野電車区
09/01/05 19:35:53 iTI8QoVd0
440ですが、午後の「のぞみ」で帰ってきました。今日は入場規制こそなかったようですが、
見送り自粛を呼びかけていましたね。
>>443>>445>>455
４日の普通車指定の博多～京都は12月6日時点で早朝夕方を除けば残はグリーンのみだったような。
油断でしたが、次からは早朝便でもとにかく指定をとっておこうと。でないとホームに（ｒｙ
しかし昨日、行列地獄の博多駅新幹線口付近で、カンペまでつくって羽田便、伊丹便を売り込む
ＪＡＬの人がいてましたね。私は初めてみたような気がします。
460:名無し野電車区
09/01/05 19:41:25 x8uW7yHn0
飛行機空いてたのかよｗ
ぼった栗値段だからかな
461:名無し野電車区
09/01/05 20:07:35 45C5QWEwO
>>457
いや、葬式厨がいても増えないのかと…
銀河の分がまるまる減っているとは言え、寂しいもんだなと。
462:名無し野電車区
09/01/05 20:30:21 hj7RpXUn0
>>460
飛行機の方が二時間速くても、１７０００円も高いとな・・・
463:名無し野電車区
09/01/05 20:33:13 zSwkG6Ot0
子供とかがいたら新幹線にするよな…
小学生未満なら無料は大きい
一般的な家庭ならまずそうするだろうに
464:名無し野電車区
09/01/05 20:41:28 x8uW7yHn0
無料の癖に自由席に座らせるから困る
465:名無し野電車区
09/01/05 20:56:01 B1llfxrx0
>>464
混雑時は、無料で座っている乳幼児は強制退去させることができるはず。
あと普通車で半額で座っている小学生も2人で1席座るようにして欲しいな。
466:名無し野電車区
09/01/05 21:04:48 yFUzu1/F0
無料と言っても乳児じゃなかったか？
それであっても座席を利用する場合は正規の小児運賃が必要になるんだし
467:名無し野電車区
09/01/05 21:25:53 rjgCmk2C0
>>450>>451
昔それやったけど、乗車変更の時に
「1日前に乗車変更」といった旨のハンコを押されて
結局払い戻しは30%取られたぜ。
今は違うのかな?
468:467
09/01/05 21:28:49 rjgCmk2C0
連投スマン
読み直して意味が解った。
日本語勉強し直して来る。
469:名無し野電車区
09/01/05 21:30:52 B1llfxrx0
>>467
「1日前に乗車変更」の指定券をさらに変更した指定券を払い戻した場合の手数料も30%
になるが、「1日前に乗車変更」の際、後日払い戻すことが確定していたなら、その変更
を最短区間の「こだま」指定席に変更してしまえば、少ない手数料で済む。
470:名無し野電車区
09/01/05 21:32:46 B1llfxrx0
↑訂正
>>467
「1日前に乗車変更」の指定券を払い戻した場合の手数料も30%になるが、
「1日前に乗車変更」の際、後日払い戻すことが確定していたなら、その
変更を最短区間の「こだま」指定席にすれば、少ない手数料で済む。
471:名無し野電車区
09/01/05 21:41:27 5QDhvOw40
正月激混みの自由席乗って思ったんだけど特急券2日間有効っていうのは
東京から最終の新幹線で新大阪まで行って
翌朝新大阪から博多まで行くのもおｋてことですよね
472:名無し野電車区
09/01/05 21:43:26 EPCcSw+50
>>471
違います
新幹線の改札は出られない規則です
473:名無し野電車区
09/01/05 21:47:01 yJmlQQjSO
>>470
払戻前提の土壇場変更なら在来線列車の指定席の方が安上がりじゃね？
474:名無し野電車区
09/01/05 21:48:03 YUkKB2qA0
>>447
不景気の中で前年と同等なのか。検討したな
475:名無し野電車区
09/01/05 21:50:35 m/yNudSQO
>>459
昨日は国内線の便も満席じゃなかったのか？
そういえば、航空会社も設備投資を抑制するとか…。
476:名無し野電車区
09/01/05 21:52:37 x8uW7yHn0
>473
５１０円だ品
477:名無し野電車区
09/01/05 21:55:15 5QDhvOw40
>>472
出なければおｋですか
なるほど
478:名無し野電車区
09/01/05 21:58:13 iTI8QoVd0
>>477
でも終発いったら構内から退去じゃないですか？
新幹線駅で駅寝なんて事故以外では聞きませんし。
479:名無し野電車区
09/01/05 22:26:52 UPwLPITp0
今日のＷ編成
6A→29A→50A…Ｗ１
9A…Ｗ８
9170A→9193A…Ｗ７
Ｗ９は岡山支所にいました。
480:名無し野電車区
09/01/05 22:28:57 R1kLm0Xc0
>>476
北海道の快速エアポート指定席に変更すれば損害は300円。
ただし年末年始はエアポートの指定席も混むので、本当にエアポート指定席に乗る客に
迷惑がかからないように、休み明けのガラガラそうな時間帯の指定に変更する。
481:名無し野電車区
09/01/05 23:53:49 Q8vQyZ3KO
静岡空港駅はまだ工事が始まってないようですが
間に合うんでしょうか？
482:名無し野電車区
09/01/06 00:33:01 ELBnuwx50
>>475
国内線空路は見事に減少だそうだ
高速の渋滞も少なかった
皆が少しでも安くしようとしているようだ
1/4の場合小さい子が居なかったら
距離によっては在来線乗り継ぎのほうが快適だったかも試練
483:名無し野電車区
09/01/06 01:32:57 7eNd2L0A0
>>480
新幹線の指定席特急券を在来線快速の指定券に変更なんて出来るの？知らなかった…。
>>482
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ガソリン下落が背景？ Ｕターンラッシュが激化
1月5日20時37分配信 読売新聞
東日本、中日本、西日本の各高速道路会社は５日、年末年始
（１２月２４日～１月４日）の高速道路の渋滞状況を発表した。
発表によると、３０キロ以上の渋滞は１年前の期間中（１２月２６日～１月６日）より２回多い１２回。年末の帰省が分散型になった影響からか、うち１１回は年始の上り線で、
１月３日夕に九州道・広川インターチェンジ（福岡県）付近で５８・７キロ、関越道・高坂サービスエリア（埼玉県）付近で４８・４キロを記録した。
１日あたりの利用台数は１年前の期間中に比べ３・９％増えており、
各社では「長い休みを取りやすい曜日配列やガソリン価格の下落が影響
したのでは」と分析している。
◆空と鉄道は利用ダウン、ただし韓国便は追い風◆
ＪＲ６社と国内航空各社は５日、年末年始（１２月２６日～１月４日）
の利用状況を発表した。
ＪＲの特急、急行利用者は約１１０９万人で１年前に比べ２％の減少。
下りは３％上回ったが、上りは８％下回った。ＪＲでは、５日以降の利用客も
多いためとみている。またＪＲ東日本は、１２月２９日に起きた新幹線
トラブルに伴うキャンセル客が約１万人に上ったと発表した。
一方、空の便では、国内線は日本航空グループが１・９％、
全日空グループは６・８％の減少で、旅客数はともに約１１８万人。
国際線も日航が５・５％、全日空が０・２％の減少となるなど景気悪化の
影響が見られたが、路線別で見ると円高ウォン安の追い風を受けた韓国便は、
全日空で２５％増と好調だった。
484:名無し野電車区
09/01/06 03:30:36 73L96Zgz0
新年のご挨拶
えー、昨年からの世界的不況の影響で、東海道・山陽新幹線に
おいても12月は苦戦が強いられた。しかし、不遇四天王と呼ばれる
小田原・静岡・浜松・豊橋と新倉敷を強化することにより、十分に
数字は取れる!! いいか!! 全員気を引き締めて結果を出せ!!
いくぞっ!! オレについてこいっ!!
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流
新倉敷始発のぞみは時代の必然
以上!!
485:名無し野電車区
09/01/06 03:31:32 73L96Zgz0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
486:名無し野電車区
09/01/06 04:26:35 DG4xnNh1O
荒らしとして通報しておくわ
487:名無し野電車区
09/01/06 09:38:35 7kbKVHXT0
>>483
高速道路はガソリン安と、ＥＴＣ割引の拡大もあった。
ＥＴＣ割引適用のために１００キロで高速下り、
ＥＴＣカード差し替えてまた高速乗る人が大量に発生、
インターチェンジがカオスになってたよ
488:名無し野電車区
09/01/06 10:42:10 rQMvZuxfO
それにしてもZ編成の投入ペースよりJ編成の廃車ペースの方が遅い気がするけど、
留置スペースは大丈夫なんかね？基地の増強なんて話は出てないよね？
489:名無し野電車区
09/01/06 11:24:16 rQMvZuxfO
西日本のリリースも出てました。
■年末年始のご利用状況について（12/26-1/4の期間）
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
・下りが前年比105%、上りが前年比91%、上下計では前年比98%
・上りが下回ったのは5日以降に分散した結果もありそう
・列車別では、のぞみ：前比98%、ひかり：前比101%、こだま：前比71%
支社のリリースはもっと詳細でもっと衝撃的です。
広島支社
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
福岡支社
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
490:名無し野電車区
09/01/06 13:29:05 VgtUX9poO
こだまｵﾜﾀ
491:名無し野電車区
09/01/06 16:43:46 9OYIVdbsO
こだまなんて乗らないから廃止しろ。
492:名無し野電車区
09/01/06 17:26:46 73L96Zgz0
制裁発動
小田原のぞみを認めよ!!
493:名無し野電車区
09/01/06 17:33:55 73L96Zgz0
制裁発動
静岡のぞみを認めよ!!
494:名無し野電車区
09/01/06 17:39:32 73L96Zgz0
制裁発動
新倉敷始発のぞみを認めよ!!
495:名無し野電車区
09/01/06 17:46:15 73L96Zgz0
新しい東海道・山陽新幹線を未来志向で議論する会に対する言論弾圧は認めない。
496:名無し野電車区
09/01/06 17:51:49 dNmwoKQyO
こだまの高速化もやはり必要だな
途中まで先着の案内入れて割と近距離の客を誘導しないと
497:名無し野電車区
09/01/06 19:11:45 VgtUX9poO
新大阪～岡山
岡山～広島
広島～博多
こだまは上の区間で待避は最高で二回･待避時間は一回当たり5分以内で逃げきれるようになれば客増えるだろう
今みたいに待避で10分停車とか使えない
498:名無し野電車区
09/01/06 19:30:37 OjPBcWdd0
上りの西明石待避も、新神戸に先行が停車する以上やめたほうがいいな。
同じ理由で福山･徳山・新山口に停車するのぞみの後続も。
499:名無し野電車区
09/01/06 19:36:22 J27Jn0U+0
山陽こだまはグリーン車無しでオシボリ無しだし
車内販売ほとんど無しだから使えないし流行らない。
東海道のように千円追加だけでグリーン車に乗れ、
飲み物一杯無料サービスという事でもしない限り流行らない。
500:名無し野電車区
09/01/06 19:40:09 LBDXc3+c0
山陽版「ぷらっとこだま」、出そうで出ないよな
501:名無し野電車区
09/01/06 20:03:33 hSkzeAmo0
グリーンなしってのは魅力にかけるな→山陽こだま
502:名無し野電車区
09/01/06 20:12:42 dNmwoKQyO
Ｅ編成もこだまに回るときにはＶ編成も２×２列になるだろうしな
座席もグリーンの物を流用するなら十分だし
こだま用の企画切符ができればなお良しか
503:名無し野電車区
09/01/06 20:35:33 EbvUJDOa0
新神戸駅の柵が開閉時に鳴る音楽が好きです。
音楽鳴るのって新神戸だけでしょうか？
504:名無し野電車区
09/01/06 20:42:09 WFmm43a1O
東海が殿様商売して稼いだ金は何に使われてるんだ？
505:名無し野電車区
09/01/06 20:45:45 PofnBxqSO
>>503
新横浜と品川も鳴った筈。
熱海は知らない。
506:名無し野電車区
09/01/06 20:59:52 5eRuRv2f0
>>500
こだま自体が少ないしな
全線直通のとなるともっと少ないし
507:名無し野電車区
09/01/06 21:23:36 rQMvZuxfO
>>504
旧国鉄債務の返済
Webで決算書とか見ればわかるよ。
508:名無し野電車区
09/01/06 21:26:03 wwLlhifD0
山陽こだまの利用者が少ないという話だが、
前年度に比べて新大阪－岡山と広島－小倉
で2往復減、岡山－広島で3往復減、
小倉－博多で5往復減等を考慮すると
年末年始期間中に限っては健闘したといえる。
しかし他の期間の利用状況が芳しくないことから
今年3月14日のダイヤ改正で岡山以西のこだまが
ＲＳと統合される等で減便する。
509:名無し野電車区
09/01/06 21:56:21 TEvtXFF60
>>507
国鉄時代の借金を全部返済したらＪＲ東海は暴利を貪りそう
510:名無し野電車区
09/01/06 22:03:27 GAU5AG3D0
どうせリニアに回すんじゃね？
511:名無し野電車区
09/01/06 22:22:54 OjPBcWdd0
>>508
昼間に関してはこれ以上削るところがないけどな。
512:名無し野電車区
09/01/06 22:26:54 7BggoeQ9O
>>499
それでも3両は大杉
こだまはグリーン車を1両にするか
あるいはグリーン料金を半額ぐらいにしないと
あの東海道新幹線区間を空気輸送ということになるので
もったいない
513:名無し野電車区
09/01/06 22:32:29 TEvtXFF60
>>512
ぷらっとこだまでグリーン車の席を大幅に安くしている
514:名無し野電車区
09/01/06 22:36:27 Q8F6f++7O
>>512
倒壊は16両、1323席、号車毎の座席数・位置が一致しない車両は持たない
今更何言ってんの？
515:名無し野電車区
09/01/06 22:37:03 mnuRlyzy0
>>512
あんた、かなり勘違いしてるぜ。
グリーン車ってのは基本的に混ませちゃダメなの。
ある程度、閑散とさせて一等乗客の快適性を確保しないと
516:名無し野電車区
09/01/06 23:29:59 rQMvZuxfO
>>509
その頃にはリニアができていて、東海道新幹線は値下げされてるだろうよ。
大規模修繕をしないといけない時期だから、簡単には値下げできないだろうけど。
517:名無し野電車区
09/01/06 23:36:27 7BggoeQ9O
>>513
それでもあのとおりの空気輸送じゃ
518:名無し野電車区
09/01/06 23:39:04 5eRuRv2f0
はいはい
519:名無し野電車区
09/01/06 23:42:07 73L96Zgz0
制裁発動
小田原のぞみを認めよ!!
520:名無し野電車区
09/01/06 23:43:08 73L96Zgz0
制裁発動
静岡のぞみを認めよ!!
521:名無し野電車区
09/01/07 00:04:28 gMiO7rPC0
>>515
こだまのグリーン車は超ガラガラ
522:名無し野電車区
09/01/07 01:36:12 3S07QB+u0
ぷらっとこだまは
ガラガラの車内の一角に
ぎゅうぎゅう詰めにされるからイヤ
523:名無し野電車区
09/01/07 03:17:26 K+oneAW80
自由席特急券でこだま号自由席にご乗車頂くか、グリーン券をお買い求め下さいますようお願い申し上げます。
し尺倒壊
524:名無し野電車区
09/01/07 05:00:35 g/5nqs76O
寺井氏ね。
525:名無し野電車区
09/01/07 06:58:39 oKf/kPOa0
こだま専用編成をつくるよりがらがらでも現状のほうが安上がりってことだろ
526:名無し野電車区
09/01/07 08:12:27 9ppRvnqjO
車内放送変わってないですか？今日も新幹線を…、
まもなく…、
とかの発音が変わってるような気がするのですが。
527:名無し野電車区
09/01/07 08:17:44 Hce4p4s8O
のぞみを利用するような遠距離→不景気による減＋航空機からのシフトによる増、
こだまを利用するような近距離→不景気による減＋自動車へのシフトによる減
ってことなんじゃないの？
山陽区間はスピードアップできるまで厳しいだろうね。
新大阪→姫路とか岡山→福山とかで逃げきれないのが辛い。
528:名無し野電車区
09/01/07 08:34:03 Hce4p4s8O
>>526
マルチよくない。
529:名無し野電車区
09/01/07 09:38:43 LfNoMpe60
制裁
新横浜通過の復活を!!
530:名無し野電車区
09/01/07 09:39:33 LfNoMpe60
ID:g/5nqs76O
通報制裁発動
531:名無し野電車区
09/01/07 11:51:38 iOm1254N0
西明石始発ののぞみって西明石で停泊してるの？
それとも回送されてるんですか？
532:名無し野電車区
09/01/07 12:11:57 tsJuSlwOO
姫路から海藻
533:名無し野電車区
09/01/07 12:30:35 xMCUAxCLO
「こだま」グリーン料金を「ひかり」「のぞみ」と
大幅に差をつけるべし
そしたら俺は「のぞみ」で急いだりしないで
「こだま」グリーン車でゆっくり行くほうがいいな
534:名無し野電車区
09/01/07 12:46:35 zTbjfdb5O
車種でも差をつけてくれ
N700→現行料金の100％
700、500→90％
300→75％
実際には運用に自由が効かなくなるから無理なんだがな
535:名無し野電車区
09/01/07 12:50:49 RXylrBaBO
N700の自由席を１～５号車のＢＣＤ席にすればいいんじゃね？
通路側の奴がコード延ばすから足元邪魔で仕方ない。
536:名無し野電車区
09/01/07 12:51:15 xjgUXM2TO
>>534
300のぞみは指定席減らしていいとは思う
537:名無し野電車区
09/01/07 13:49:36 1SAT3SkF0
大阪ー東京間の『ひかり』と『のぞみ』の料金っていくらですか？
538:名無し野電車区
09/01/07 13:53:17 AoDb6SAa0
,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ─- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , -─ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞ ---- r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半～没年不明）
539:名無し野電車区
09/01/07 14:05:11 A6NpAVaY0
ググれカス
540:名無し野電車区
09/01/07 17:40:33 sBNnyIgM0
>>537
ひかり 4,730円～9,880円
のぞみ 4,730円～10,180円
541:名無し野電車区
09/01/07 17:41:07 +hzW4uN80
言っとくが、こだまのグリーンは寝れたもんじゃないぜ。
停まるたびに放送で目が覚めるｗ
542:名無し野電車区
09/01/07 18:48:24 OI2aeMm+O
東海道新幹線開業当時はひかりはこだまより高い料金が課せられていた
こだまの退避待ちのひどさを考えたらのぞみ、ひかりより大幅に安くないとおかしい
543:名無し野電車区
09/01/07 19:17:32 ex0mKxgD0
こだまにもサイレンスカーを
544:名無し野電車区
09/01/07 19:27:46 2dXFfIx20
>>542
ＪＲは安くしても客は増えないと踏んでいるんだろうね。
現状高過ぎで高速道路+自家用車に流れまくりだけど
545:名無し野電車区
09/01/07 20:05:20 iOm1254N0
山陽新幹線でシャトルひかりってあったんですか？
546:名無し野電車区
09/01/07 20:26:00 a1jCzr1I0
でもせっかく新幹線のグリーンを使うならなるべく長い時間利用したいからこだまを選びそうだなあ
547:名無し野電車区
09/01/07 20:27:00 kjjcQyiOO
>>545
あったけど短命に終わった。
548:名無し野電車区
09/01/07 21:03:46 gMiO7rPC0
>>544
殿様商売の結果、他の交通機関に客を取られる事になるとは自業自得だな
549:名無し野電車区
09/01/07 21:18:09 hhRkHe7N0
>>546
けど、内装が普通車と同じような色のグリーン車だと萎えるなあ
550:名無し野電車区
09/01/07 21:19:47 +dicRTb/O
今日410Aに乗ったんだが、いつもJ編成だったのに今日はF編成だった。
運用変更かな…
まあそれはいいとして、乗り心地悪すぎ。東海道のトンネルであんなに揺れてたら、山陽区間は察するにあまりあるわ
551:名無し野電車区
09/01/07 22:50:48 MnGQmpOm0
>>548
貧乏人は飛行機の格安チケットかツアーバスにでも乗れや
伝統と格式ある新幹線に乗りたければ、それ相応の誠意を鉄道会社に見せろ
もちろん、ビジネスの世界では誠意＝金だ
552:名無し野電車区
09/01/07 23:03:22 LfNoMpe60
制裁
ODAWARA
NOZOMI
催促
553:名無し野電車区
09/01/07 23:19:28 s3O7OB040
>>508
昔あったような部分的に各駅停車の
ひかりができるの？
朝の通勤用の１６両編成のこだまは好評なのかな？
554:名無し野電車区
09/01/07 23:23:52 z+svv3HS0
>>498 新大阪２０番に入る都合で調整
555:名無し野電車区
09/01/07 23:26:45 LfNoMpe60
制裁
SHIZUOKA
NOZOMI
催促
556:名無し野電車区
09/01/08 00:27:22 xuTLhn020
このスレは制裁により強制終了されました。
557:名無し野電車区
09/01/08 01:17:04 AdMTj4EHO
嘘ばっかり
558:名無し野電車区
09/01/08 12:18:38 8sGWrbadO
>>508
ならないよ。
559:名無し野電車区
09/01/08 12:34:59 qeNQUQY30
東海道新幹線、一番乗り心地が良いの700系だと思う。
これはオヤジとはじめて一致した意見だった。
560:名無し野電車区
09/01/08 13:09:47 q57ac3DEO
500の通路側じゃね？
561:名無し野電車区
09/01/08 16:01:56 CIm7CMKOO
>>556
できるもんならやってみな～♪
562:名無し野電車区
09/01/08 16:26:33 ehNZrDymO
Ｎ700系の乗り心地に勝るものなし。
563:名無し野電車区
09/01/08 16:29:23 H5JptAKTO
500系のグリーンこそ神
564:名無し野電車区
09/01/08 19:03:24 h5tS2sam0
神奈川 東京は、明日朝にかけて雪の予報が出てる
麻痺しまくったらどうする？
565:名無し野電車区
09/01/08 19:29:22 7wce4lCy0
山陽こだまって昼間は実質1本h/だし、のぞみ・ひかりを増やし易いダイヤではあるな。
ラッシュ時のことを考えると、2本/hくらいは引いておいたほうがいいけど。
566:名無し野電車区
09/01/08 19:29:39 3Cz4hEul0
酉 トンネル検査の機械？の記事を見たが……
567:名無し野電車区
09/01/08 20:16:22 CN+2pnCLO
>>564
東京・神奈川地区は米原地区よりも雪に弱いから。小田原で雪落としがあるかも…。
568:名無し野電車区
09/01/08 20:20:36 8sGWrbadO
■新幹線トンネル壁、レーザーで高速検査の新システム開発
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
・トンネル壁にひびが入ってないかの検査をレーザーで行うシステムを開発
・作業員がハンマーで叩いて行う検査に比べ、迅速で正確なほか、
足場が不要になるなどのメリットがある
・5年後をメドに実用化
西リリース
■レーザーリモートセンシングによるコンクリート内部欠陥探傷装置を開発
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
569:名無し野電車区
09/01/08 20:25:13 J/zzy6IrO
積雪予想5センチ程度の雪じゃ雪落としなんてねーよ
570:名無し野電車区
09/01/08 21:08:01 5cyQ0ib20
>>563
と滅多にグリーンい乗れない奴が言ったとさ
571:名無し野電車区
09/01/08 21:43:18 Ix8Y7EmZ0
グリーン車なんて頻繁には乗らないだろ。
572:名無し野電車区
09/01/08 23:04:20 0Zeb3RIgO
ビンボー人乙
573:名無し野電車区
09/01/08 23:07:36 H5JptAKTO
>>570
？？
自己紹介？
500系のグリーンはたまにだが。なかなか時間が合わんし
574:名無し野電車区
09/01/09 00:49:13 Y8SHJVeg0
偽スレに制裁は必要
575:名無し野電車区
09/01/09 00:52:00 k/uTeAZm0
本スレはここだろ
576:名無し野電車区
09/01/09 00:52:30 k/uTeAZm0
本スレはここだろ
577:名無し野電車区
09/01/09 00:53:45 k/uTeAZm0
連投してしまったorz
578:名無し野電車区
09/01/09 00:56:30 Y8SHJVeg0
ここは偽スレとなっております。
579:名無し野電車区
09/01/09 01:01:14 YFyWtuHY0
>>578
寺井氏ね
580:名無し野電車区
09/01/09 07:22:59 Nc7HKqjPO
制裁とか馬鹿だろ
リアルで
581:名無し野電車区
09/01/09 07:30:50 k/uTeAZm0
何を今更
582:名無し野電車区
09/01/09 07:39:15 ZTD6mGFC0
>>581
どうか荒らしに反応しないでください。
完全スルーでお願いします。
583:名無し野電車区
09/01/09 09:34:36 Y8SHJVeg0
偽スレ終了のお知らせ
584:名無し野電車区
09/01/09 11:47:11 LiAz1u8fO
■0系ニュース
◆新下関乗務員訓練センターの0系が博多総合車両所へ
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
・1/5未明にP編成に牽引されて博総へ回送
・おそらく廃車と思われる
◆0系の特集番組
2009/01/11 25:15～25:45 ＣＢＣテレビ げんせん
「鉄道車両列伝 山陽新幹線0系」
2009/01/09 23:50～24:50 フジテレビ739
とくダネ！特捜プレミアム ＃２６
「４４年目の"終着駅"初代新幹線が運んだ思い」ほか
585:名無し野電車区
09/01/09 13:50:32 457d8h9q0
N700系の振り子が体験出来る区間ってどこなんですか？
586:名無し野電車区
09/01/09 13:50:52 L/R8he6q0
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
０系新幹線の写真展 神戸・カワサキワールド
神戸海洋博物館（神戸市中央区）内にある川崎重工業の企業博物館「カワサキワールド」は十日から、二〇〇八年十一月に引退した０系新幹線の写真パネル展を開く。
同社兵庫工場（神戸市兵庫区）が保管している、開通当時や製造過程などの写真約三十点を出す。三月末まで。
これに加え一月十、十一日の二日間、鉄道模型の走行会を開く。同社の同好会メンバーが走行披露するほか、来場者も先着順で体験運転できる。
神戸海洋博物館への入場料が必要で、大人五百円、小中学生二百五十円。カワサキワールドＴＥＬ０７８・３２７・５４０１
587:名無し野電車区
09/01/09 19:02:49 k/uTeAZm0
>>582
かと言って黙ってたら黙ってたで付け上がるだけなんだけどね
588:名無し野電車区
09/01/09 19:34:29 SnF56hLK0
付け上がってもスルーしておけばおｋ
法に触れるようなレスがあればこっそり通報で
589:名無し野電車区
09/01/09 19:45:28 b82Wr/Sl0
ぷらっとこだまだと東京－名古屋間の指定で７９００円だが
自由席はそれ以下の値段でも利益が出るんだろうな
590:名無し野電車区
09/01/09 21:55:43 rDtteAer0
>>589 指定も自由もコストはかわらないんじゃない？
マルスの使用料(どこが管理してるのか知らないけど)なんて知れてるだろうし
591:名無し野電車区
09/01/09 22:19:08 6EEuA0DZ0
>>585
東海道区間。
1°しか傾かないから分かりにくいだろうが
592:名無し野電車区
09/01/09 22:35:37 j+Dq+0GXO
そもそも、振り子じゃねえだろ
593:名無し野電車区
09/01/10 00:41:50 uhCXDR/T0
>>591
従来の車両は遠心力によってレールについたカントよりも僅かにカーブ外側に傾いてるはずだから、
従来車とＮ７００を比べると車体の傾きは１度以上違う、
と思うんだけど実際はどうなんだろうか
594:名無し野電車区
09/01/10 01:07:32 0es0KTiI0
偽スレに制裁を!!
595:名無し野電車区
09/01/10 01:18:35 0rzrKrnl0
分かったから早く↓のスレを制裁してこい
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
596:名無し野電車区
09/01/10 02:01:09 8diEN0fT0
0系・100系の車内放送に使われていたカセットテープはもうすでに廃棄されてしまったのでしょうか?
それとも払い下げになってどこかにひっそりと流通しているのでしょうか?
どなたか教えてくださいませんか?
東北新幹線の車内テープが払い下げられているのは見たことがあるのですが…
597:名無し野電車区
09/01/10 07:02:24 29hEIubrO
今日の6AはＷ８。
598:名無し野電車区
09/01/10 07:08:22 D7uZxox70
306 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 08:28:04 ID:hJnmyc830
もしも東日本が「新春 のぞみグリーン早特日帰りきっぷ」を発売したら・・・
・ 20000円は16000円になる。
・ ４回までグリーン車が利用できる。
・ 乗り遅れても自由席が使える。
・ 12000円の普通車用も発売される。
・ 東海管内の在来線も利用できる。
・ 東日本の東京-熱海、甲府-塩尻、西日本の米原-神戸、猪谷-富山間も利用できる。
・ 東京・横浜・京都・大阪・神戸の地下鉄と伊勢鉄道も使える。
・ １月２日にまたがっても使える。
・ 継続乗車も可能になる。
599:名無し野電車区
09/01/10 08:12:36 0es0KTiI0
偽スレに制裁を!!
600:名無し野電車区
09/01/10 08:35:58 0rzrKrnl0
0es0KTiI0への制裁が先だろ
601:名無し野電車区
09/01/10 08:39:48 9Ur7iWKM0
新幹線は通常どの時間帯が混んでいて、逆に閑散している時間帯はどうなのかな？
602:名無し野電車区
09/01/10 08:40:46 0es0KTiI0
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
603:名無し野電車区
09/01/10 08:41:37 6Cy26C9r0
>>585
振り子じゃなくて車体傾斜ね。東海道区間のR2500のカーブを270km/hで走れます。
（他の形式は255km/h制限がかかる）
他の形式と何回も乗り比べてないと体感できるほどの差にならないけど、
乗ってて「違うなあ」と感じるのは、
・静岡を通過（確か220制限）して左カーブして安倍川を渡った後、日本坂トンネルまでの
S字カーブ区間がR2500。他の形式が日本坂トンネル直前までタラタラ加速するのに対し、
N700だと安倍川を渡った直後からグイグイ加速します。
・左カーブしながら浜松を通過（確か230制限）、右手に西浜松駅と新幹線浜松工場への
分岐を見て以降、浜名湖を渡りきるまでの左→右→右→左→右の連続カーブがR2500。
・岐阜羽島を過ぎて、車窓が山っぽくなってきたら関ヶ原です。これ以降、米原通過後の
東海道本線と交差するあたりまで断続的にR2500が続きます。左右のカーブが続くと、
左に+1度、右に+1度で計2度振り幅があるので車体傾斜を体感しやすいです。
（すべて下り列車基準で書いてます）
604:名無し野電車区
09/01/10 08:43:13 6Cy26C9r0
>>600
くれぐれも、相手をしないようにお願いします。
605:名無し野電車区
09/01/10 09:14:13 0es0KTiI0
小田原のぞみは時代の流れ
606:名無し野電車区
09/01/10 09:43:58 9KWqp4YgO
>>601
日本語で桶だがやっぱ東京発なら平日の12時前後じゃないかね
607:名無し野電車区
09/01/10 09:49:12 0rzrKrnl0
>>605
荒らしは去れ
608:名無し野電車区
09/01/10 10:02:13 0es0KTiI0
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
ID:0rzrKrnl0に制裁を!!
偽スレ = シンプルスレに制裁を!!
609:名無し野電車区
09/01/10 10:28:50 0rzrKrnl0
やってて楽しい？
610:名無し野電車区
09/01/10 10:36:57 TAbvMtAiO
>>609
反応するだけ無駄、そして反応するあなたも荒らしですよ。
611:名無し野電車区
09/01/10 11:06:55 oUl64P4h0
東北新幹線のカセットテープは開業当時車内販売で売ってたな
612:名無し野電車区
09/01/10 12:24:22 K5lRNlcq0
小田原ってしつこいキチガイが多いんだね。
早速JRと小田急に投書してこよ。
ああ、家族友人にもキチガイしかいないから行くなって言っておかなきゃ。
613:名無し野電車区
09/01/10 13:27:28 0rzrKrnl0
小田原厨はどう見ても小田原の人間じゃないから
614:名無し野電車区
09/01/10 13:30:19 +wKoZbdn0
今日はダイヤ順調？
615:名無し野電車区
09/01/10 13:55:29 0rzrKrnl0
多分順調でしょ
616:名無し野電車区
09/01/10 14:07:34 gvBK1qpqO
>>614-615
品川～新横浜間で一時徐行運転をしてたので、現在も一部列車で5分前後遅れてる。
617:名無し野電車区
09/01/10 14:24:14 0rzrKrnl0
何かあったの？
雪の影響？
618:名無し野電車区
09/01/10 15:11:58 geJv+bc1O
何でもあり
小田原のポイントが切り替わらなくなって
遅れてるとか…
ニュースにならないだけ
在来線並みにトラブル
619:名無し野電車区
09/01/10 16:41:41 nrKmuziF0
走行中にドア開 １７２号にて
620:名無し野電車区
09/01/10 17:37:33 gvBK1qpqO
品川～新横浜間遅延の理由
①線路内に飛来物(11時半頃)
②走行中にドア開く(13時過ぎ)
621:名無し野電車区
09/01/10 18:16:53 0rzrKrnl0
現在の状況はどうなの？
622:名無し野電車区
09/01/10 19:36:26 gvBK1qpqO
>>621
所定。
623:名無し野電車区
09/01/10 22:26:46 5Fu98Ty2O
53A
岡山駅にて急病人看護のため10分程度の遅れ
624:名無し野電車区
09/01/11 11:21:04 l5z+/ANP0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
625:名無し野電車区
09/01/11 11:21:26 l5z+/ANP0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
626:名無し野電車区
09/01/11 11:21:47 l5z+/ANP0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
627:名無し野電車区
09/01/11 11:22:08 l5z+/ANP0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
628:名無し野電車区
09/01/11 11:22:28 l5z+/ANP0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
629:名無し野電車区
09/01/11 11:54:04 l5z+/ANP0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
630:名無し野電車区
09/01/11 11:54:25 l5z+/ANP0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
631:名無し野電車区
09/01/11 11:54:45 l5z+/ANP0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
632:名無し野電車区
09/01/11 11:55:05 l5z+/ANP0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
633:名無し野電車区
09/01/11 12:09:50 MF8F6nzZ0
荒らしは去れ
634:名無し野電車区
09/01/11 12:24:25 gSDJhaTcO
>>633
相手にするお前も荒らし
スルーしろ
635:名無し野電車区
09/01/11 14:26:31 9LMZ8vRH0
のぞみ234号の喫煙車両をご存知の方お教えいただけませんか？
636:名無し野電車区
09/01/11 14:36:20 MF8F6nzZ0
3,10,15,16号車
637:名無し野電車区
09/01/11 15:01:58 B8H6D8/w0
東海道新幹線の運賃は自腹で払ってないビジネスマンが多いのも高止まりしてる理由。
638:名無し野電車区
09/01/11 15:16:36 IHyswsaTO
最近福岡エリアで西が京都の宣伝しまくり
博多～京都のシェアを奪いたいのだろうな
639:名無し野電車区
09/01/11 15:41:32 TBnSjfas0
東海は国鉄時代の借金を全部返却した後も殿様商売をやりそうなんだよな
640:名無し野電車区
09/01/11 15:53:07 ynn8/knAO
今日の6A→29AはＷ７。9AはＷ８。Ｗ１は博総で、Ｗ９は岡山でそれぞれお休み中。
641:名無し野電車区
09/01/11 16:10:51 L9uzOXfvO
東海の殿様商売なんてカワイイもんだよ。
束の殿様商売というか、首都圏のラッシュの糞ダイヤと比べたら…
Ｇ車に750円払っても座れないのだから。
束を見ていると鉄道会社というよりは、駅ナカビジネスでガッポリ儲ける会社。おまけに駅ナカは税金免除だし。
束の商売見ていたら、酉が哀れに見えてしまう。
642:名無し野電車区
09/01/11 16:50:01 ru7dZOGc0
750円払ってグリーンに座れなくても、
暴動でもおきないのかな？
643:名無し野電車区
09/01/11 16:50:18 WEYhlNTs0
首都圏でわざわざ指定席化したら手間がかかると思うが・・
あ、釣られた？
644:名無し野電車区
09/01/11 16:54:03 ru7dZOGc0
つってないけど、東京の人って紳士だね。
ちょっと、気持ち悪い
645:名無し野電車区
09/01/11 17:28:38 vHyfd1lMO
座れなかったら駅員か車掌にいえば金は返ってくるよ
646:名無し野電車区
09/01/11 18:58:14 MF8F6nzZ0
>>644
あれは飼い慣らされて奴隷に成り下がっているだけだから
でなきゃ某東急線のように駅員に殴りかかったり駅員が殴りかかる様な真似はしないから
647:名無し野電車区
09/01/11 20:40:49 0tZSX78Y0
>>638
シェアを奪うって、元々新幹線の方が有利じゃないか？ｗ
位置的に北海道・沖縄・東北でもない限り新幹線だが。
多分、奪うことより客の流れを増やすことが目的と思われ。
648:名無し野電車区
09/01/11 21:20:05 RU+If1i3O
>>645
それはグリーン車から出ることが前提なんだけどな
同じ立つならまだグリーンの方がいいという客もいる
649:名無し野電車区
09/01/11 21:23:43 ynn8/knAO
>>647
京都だけでなく兵庫県(神戸・姫路)にも力を入れている。
兵庫県はディスティネーションキャンペーンが行われているから。
去年夏の山口県のキャンペーンが成功したことから酉としては兵庫県でも成功させたい所である。
650:名無し野電車区
09/01/11 21:58:50 LrxYJ69j0
>>647
RS投入前は福岡～関西は空路と競合結構激しかったよ。実情知らんかった？
昔は伊丹から京都までバス一本だったし。
651:名無し野電車区
09/01/11 22:17:18 pOBiOwA30
制裁発動
本スレに対する荒らしが激しい為、
偽スレは制裁により終了させる事とした。
652:名無し野電車区
09/01/11 22:31:26 pOBiOwA30
このスレ終了のお知らせ
653:名無し野電車区
09/01/11 23:50:39 MF8F6nzZ0
>>651
テメエのとこの不始末をこっちのせいにするんじゃねえよ春日
654:名無し野電車区
09/01/11 23:52:50 pOBiOwA30
ID:MF8F6nzZ0
NG制裁発動
655:名無し野電車区
09/01/12 00:04:57 MF8F6nzZ0
やれるもんならやってみろ
656:名無し野電車区
09/01/12 00:18:16 ERz/lad10
>>655
>>1嫁
荒らしがあっても、透明あぼーん等、完全スルーでお願いいたします。
657:名無し野電車区
09/01/12 00:18:52 Y92acIBW0
>>636さま
遅ﾚｽですがありがとうございます。助かりました。
658:名無し野電車区
09/01/12 00:50:38 TIh9ypS0O
>>655
お前も>>654と同罪
消えろ
659:名無し野電車区
09/01/12 07:26:25 smM81To00
たとえて言えばロング・トレイン
響いてわたるこだまのように
彼方に向かってまっしぐら
突き進めば扉は開く
立ち止まらない 振り返らない
やるべきことをやるだけさ
660:名無し野電車区
09/01/12 07:44:40 Ww2wPpWG0
別の偽スレが終了した。
次はこのスレが終了すべきである。
終了済偽スレ
東海道・山陽新幹線75
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
本スレご案内
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
661:名無し野電車区
09/01/12 08:00:51 g460U7aJ0
東海道新幹線は、関ヶ原地区での雪のため、始発から速度を落として走行中。
最大15分程度の遅れが見込まれるのでご注意を。
662:名無し野電車区
09/01/12 08:34:50 NaO6AXpA0
道路だけど関が原
URLﾘﾝｸ(www.gifukoku.go.jp)
すぐに溶けそうな感じだね
663:名無し野電車区
09/01/12 09:00:48 Ky98uTs30
>>660
このスレより先にお前の人生を終了させた方がよくね？
664:名無し野電車区
09/01/12 09:10:12 hGZtrt5H0
>>663
お前の頭おかしいんじゃね
665:名無し野電車区
09/01/12 09:19:02 Ky98uTs30
>>664
おかしいのはお前の脳ミソだから
666:名無し野電車区
09/01/12 09:22:54 4FOvLoth0
寺井を相手してる奴も寺井だから触るな
667:名無し野電車区
09/01/12 09:46:33 BVYMUHgu0
本スレご案内
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
668:名無し野電車区
09/01/12 09:46:53 BVYMUHgu0
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【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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669:名無し野電車区
09/01/12 09:47:13 BVYMUHgu0
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【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
670:名無し野電車区
09/01/12 09:47:33 BVYMUHgu0
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【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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671:名無し野電車区
09/01/12 09:47:53 BVYMUHgu0
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【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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672:名無し野電車区
09/01/12 10:04:28 BVYMUHgu0
本スレに移動せよ
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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673:名無し野電車区
09/01/12 10:04:48 BVYMUHgu0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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674:名無し野電車区
09/01/12 10:05:09 BVYMUHgu0
本スレへの移動を
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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675:名無し野電車区
09/01/12 10:05:49 BVYMUHgu0
本スレへ誘導します
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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676:名無し野電車区
09/01/12 10:06:10 BVYMUHgu0
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【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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677:名無し野電車区
09/01/12 10:24:30 BVYMUHgu0
本スレに移動せよ
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
678:名無し野電車区
09/01/12 10:24:52 BVYMUHgu0
本スレ誘導
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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679:名無し野電車区
09/01/12 10:25:12 BVYMUHgu0
本スレへの移動を
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
680:名無し野電車区
09/01/12 10:45:48 HoUHGvReO
↑
税金泥棒！死ね！今すぐ死ね！
↓
681:名無し野電車区
09/01/12 10:56:39 a5E7iKO+O
米原地区の徐行運転は既に解除。下り9A、上り410A以降は所定速度で運転。
682:名無し野電車区
09/01/12 10:58:30 m1QzkJ3FO
倒壊も儲けが新幹線しかないから辛いだろう
束なら寝ていても首都圏の在来線で儲かる仕組みになっているから
国鉄時代の借金を多くかけられ、東海道新幹線の大改修工事が出来ないから、是が非でもリニア建設するしかないと思っているみたいだし。リニアなんかは無理かと考えていたが、倒壊は本気みたいだ。
そこに五月蠅い静岡県知事だけでなく長野県知事まで横槍をいれてきたんだから。
でも本当にリニア出来るんかいな？その前に東海地震が起こらない事を祈るのみだろうな。
683:名無し野電車区
09/01/12 11:05:17 BVYMUHgu0
本スレに移動せよ
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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684:名無し野電車区
09/01/12 11:05:37 BVYMUHgu0
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【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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685:名無し野電車区
09/01/12 11:05:57 BVYMUHgu0
本スレへの移動を
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
686:名無し野電車区
09/01/12 11:06:17 BVYMUHgu0
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【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
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687:名無し野電車区
09/01/12 11:06:37 BVYMUHgu0
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688:名無し野電車区
09/01/12 11:31:40 Ky98uTs30
小田原厨いい加減にしろ
689:名無し野電車区
09/01/12 12:09:44 sjyVIKybO
ここまでやれば、規制対象の理由としては十分だな
690:名無し野電車区
09/01/12 12:16:23 NaO6AXpA0
>>682
実際リニアが出来た後の東海道の修繕てどんな感じでやるんだ？
さすがに需要をリニアだけでは賄い切れないから、
国鉄時代みたいに半日運休とか一時仮線切り替えとかするんかね
691:名無し野電車区
09/01/12 12:18:13 elpsawxKO
>>689
ほとんどは削除＆アクセス規制依頼済。
どなたか>>683-687を削除依頼お願いします。
692:名無し野電車区
09/01/12 12:21:50 W9culxa70
新幹線の速度は確保できないが
ある程度の編成長をもった新幹線代替の特急あるいは快速あたりを走らせるんじゃなかろうか
土台の修繕は根本から建て直すのと大差ないし
693:名無し野電車区
09/01/12 12:22:29 Ky98uTs30
>>690
多分部分的に運休(在来線とバスで代行)させて改修工事をするでしょうね
694:名無し野電車区
09/01/12 12:22:38 RV7+JGoA0
こだまってさぁ、各駅でしかも殆どの駅で通過待ちさせられるのにのぞみやひかりとほぼ同じ金払わされるじゃん、
だから利用されないと思うんだ。
ここは思い切ってこだまだけ料金半額にすれば大幅に利用増になるんじゃね？
695:名無し野電車区
09/01/12 12:24:16 Ky98uTs30
っぶらっとこだま
696:名無し野電車区
09/01/12 12:28:45 7rFr6UF60
>>692
在来線で代替輸送なんて絶対無理です。
昔一度水害の時にやって破綻してから二度とやらなくなったね。
117の8連をいっぱい持ってきてやったんだけどね。
697:名無し野電車区
09/01/12 12:32:28 Ky98uTs30
代替するのは現在のひかりこだまの分(のぞみはリニアに移行)だけだから何とかなるのでは？
698:名無し野電車区
09/01/12 12:42:06 a5E7iKO+O
>>690
数年前の広島～博多間みたいに、終電の繰り上げと始発の繰り下げだけじゃないの？
699:名無し野電車区
09/01/12 12:57:10 zJ4ladwOO
>>698
あれは点検と、コールドジョイント落とししかやってなかったと思う。
700:名無し野電車区
09/01/12 13:10:13 a5E7iKO+O
>>699
数日間連続で終日運休するのは得策ではないし改修工事自体も長期間かかるから、作業間合いを延ばすだけでも効果はあると思うよ。重大工事は間合いを延ばせばいいし。
701:名無し野電車区
09/01/12 13:17:54 N+iH0ApY0
>>688
日本語が読めないキチガイなんだから放っておきな。
そのうち飽きるよ。
702:名無し野電車区
09/01/12 13:22:08 zJ4ladwOO
>>691
削除依頼のとこにアクセス規制お願いしますと書いても意味がない。
削除依頼にそういう文を付けると、かえって削除依頼すら通らなくなる。
703:名無し野電車区
09/01/12 14:10:18 Ww2wPpWG0
小田原のぞみは時代の流れ
時代の流れに逆らうことは出来ない。
704:名無し野電車区
09/01/12 14:33:22 Gg6SmYKp0
大トラ１９歳少女、車掌の股間蹴る 新幹線小倉駅
１１日午後１１時５０分ごろ、山陽新幹線小倉駅のホームで、博多発小倉行きこだま７７４号から下車した乗客の少女（１９）が、
３０代の男性車掌に「態度が気に入らない」などと詰め寄り、股間をけった。車掌にけがはなかった。少女は酒に酔っていたという。
ＪＲ西日本などによると、少女は２０歳くらいの男性と一緒に乗車。車内で靴をはいたまま座席に足を上げているのを車掌に
とがめられ逆上。乗務員室に立ち入ろうとするなどのトラブルを起こしていたという。
下車した後、ホームを巡回していた鉄道警察隊員にも詰め寄り始めたため、車掌がなだめようとしたところ、股間をけった。
少女は福岡県警小倉北署に保護され、家族に引き渡された。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
705:名無し野電車区
09/01/12 14:35:01 OirwLd1O0
何で逮捕されなんだろ
706:名無し野電車区
09/01/12 14:39:22 QlmQlut3O
>>704
どうせ筑豊やろ
707:名無し野電車区
09/01/12 14:49:59 2ftczzBe0
そういや成人式か今日は
708:名無し野電車区
09/01/12 14:50:14 tuHp+G1V0
>>704
その少女も寺井（小田原厨）も逮捕するべき
709:名無し野電車区
09/01/12 14:59:02 a5E7iKO+O
>>704
示談が成立したのかも（謝罪＋誓約書等）。未成年の飲酒だけでも書類送検すればよかったのに。
710:名無し野電車区
09/01/12 15:24:16 aftf8ROx0
>>705
気持ち良かったからだろｗ
711:名無し野電車区
09/01/12 15:31:30 txsvsLdRO
北九州ガラ悪い
712:名無し野電車区
09/01/12 15:52:31 G/uKPtDS0
久しぶりに年末年始の帰省でレールスターに乗ったが車内の照明ってデビュー当時は電球色蛍光灯じゃなかったっけ？
白色蛍光灯はなんか安っぽくまた冷たく感じるなあ。
でも４列シートは快適だった。のぞみに乗らなくて正解だったかな。
713:名無し野電車区
09/01/12 15:59:59 tuHp+G1V0
>>711
ＤＱＮなんてどこにでもいるだろ
714:名無し野電車区
09/01/12 16:01:17 tuHp+G1V0
と言うか、このスレでは小田原はガラが悪いと思われているのでは？
715:名無し野電車区
09/01/12 16:02:32 tuHp+G1V0
ちょっと遅いが>>709に同意。
716:名無し野電車区
09/01/12 17:29:54 WXULv+Bw0
色とかガラの問題ではないだろ
717:名無し野電車区
09/01/12 17:49:17 Bma7Ski90
>>694
まぁ在来線に乗ること思ったら速い罠。
718:名無し野電車区
09/01/12 18:03:10 OR2JwlUf0
レールスターに乗って喜ぶ貧乏人は人間の屑。
719:名無し野電車区
09/01/12 18:26:46 Ky98uTs30
>>714
小田原厨が小田原の人間でない事は既に分かっているのでそんな事は無い
720:名無し野電車区
09/01/12 18:43:08 2ftczzBe0
>>694
こだまと同じ金でのぞみに乗れるんだと考えればおｋ
721:名無し野電車区
09/01/12 18:44:09 OirwLd1O0
634 名無し野電車区 2009/01/11(日) 18:40:32 ID:NTTVwYfa0
昨日14時20分頃東京駅16番線に回送771（300系J18編成）
が試運転で入線しました。
目的は一体何でしょうか？
635 名無し野電車区 sage New! 2009/01/12(月) 12:25:31 ID:elpsawxKO
>>634
おそらく浜松工場に回送で運用離脱になるかと。
J18離脱？
Ｊ17はまだ離脱してないよな？
722:名無し野電車区
09/01/12 19:31:01 jq5KOO/wO
>>721
基本的には車籍の古い順だけど、検査時期とか状態によって前後するよね。
723:名無し野電車区
09/01/12 19:46:52 a5E7iKO+O
>>721-722
いよいよ、乗り心地改良工事施工車も廃車が始まります（海の未施工車は既に廃車済）。
724:名無し野電車区
09/01/12 21:36:14 BVYMUHgu0
小田原のぞみは時代の流れ
725:名無し野電車区
09/01/12 21:36:35 BVYMUHgu0
小田原のぞみは時代の要望
726:名無し野電車区
09/01/12 21:36:55 BVYMUHgu0
小田原のぞみは時代の潮流
727:名無し野電車区
09/01/12 21:37:15 BVYMUHgu0
小田原のぞみは時代の必然
728:名無し野電車区
09/01/12 21:37:35 BVYMUHgu0
小田原のぞみは時代の趨勢
729:名無し野電車区
09/01/12 21:54:48 BVYMUHgu0
浜松のぞみは時代の流れ
730:名無し野電車区
09/01/12 21:55:08 BVYMUHgu0
浜松のぞみは時代の要望
731:名無し野電車区
09/01/12 21:55:28 BVYMUHgu0
浜松のぞみは時代の潮流
732:名無し野電車区
09/01/12 21:55:48 BVYMUHgu0
浜松のぞみは時代の必然
733:名無し野電車区
09/01/12 22:14:28 BVYMUHgu0
浜松のぞみは時代の趨勢
734:名無し野電車区
09/01/12 22:14:48 BVYMUHgu0
豊橋のぞみは時代の流れ
735:名無し野電車区
09/01/12 22:15:08 BVYMUHgu0
豊橋のぞみは時代の要望
736:名無し野電車区
09/01/12 22:15:28 BVYMUHgu0
豊橋のぞみは時代の潮流
737:名無し野電車区
09/01/12 22:15:48 BVYMUHgu0
豊橋のぞみは時代の必然
738:名無し野電車区
09/01/12 22:19:06 F8D2hlqU0
新尾道のぞみは（ｒｙ
739:名無し野電車区
09/01/12 22:22:57 nhTrwXOGO
>>712
YES。N700も同じく電球色
740:名無し野電車区
09/01/12 22:34:28 BVYMUHgu0
豊橋のぞみは時代の趨勢
741:名無し野電車区
09/01/12 22:34:48 BVYMUHgu0
静岡のぞみは時代の流れ
742:名無し野電車区
09/01/12 22:35:08 BVYMUHgu0
静岡のぞみは時代の要望
743:名無し野電車区
09/01/12 22:35:28 BVYMUHgu0
静岡のぞみは時代の潮流
744:名無し野電車区
09/01/12 23:03:20 BVYMUHgu0
静岡のぞみは時代の趨勢
745:名無し野電車区
09/01/12 23:04:07 BVYMUHgu0
新尾道のぞみは時代の流れ
746:名無し野電車区
09/01/13 00:58:56 xVgER6nSO
■N700ニュース
・先週から、Z30編成の川重から鳥飼への陸送が始まっているようです。
747:名無し野電車区
09/01/13 06:12:38 f7w0k3nw0
JR東は新青森開業後の2012年ごろに320キロ運転始めるけど
そのときはまだJR海はリニア新幹線開業までしばらく時間あるから
何かしらして現行の「のぞみ」を時間短縮などスピードアップするだろうな。
そのためには全車両N700系化か？
748:名無し野電車区
09/01/13 06:13:51 f7w0k3nw0
>>704
19歳といえば完全にゆとり世代だな。
749:名無し野電車区
09/01/13 06:50:28 1IuDXey2O
降積雪に伴い、以下の区間で徐行運転・雪落としを実施中です。
【徐行運転】
・名古屋～米原(2･3分程度の遅れ)
・徳山～厚狭(3分程度の遅れ)
【雪落とし】
・名古屋(上り)
・新大阪(下り)
750:名無し野電車区
09/01/13 07:31:42 wG3KYh9tO
豊橋のぞみ厨はボキャブラリーが貧困だな
751:名無し野電車区
09/01/13 07:41:02 pUBX788S0
山陽新幹線と九州新幹線がつながったら、今の７００系レールスターがこだま落ちするそうだが、
自由席の座席をどうするのだろうか。横４列と横５列をそのまま混ぜて使うのか、
それとも３００系あたりの廃車発生品で５列か４列のどちらかに統一するのだろうか。
まさか今のまま指定席５両で走らせるわけにはいかないだろうし・・。
752:名無し野電車区
09/01/13 07:42:45 szvSn34rO
607:名無し野電車区 2009/01/11(日) 21:35:24 ID:gpYQUNgoO[sage]
602の者ですが
直通新幹線の愛称名は､業界人からの情報です
私は､富士ぶさ､引退後の発表だから､はやぶさ､と思っていたら｡
【さくら】と言われました｡
詳しい理由は話してくれませんが､公開した新型車両を見ればわかるとの事でした｡
753:名無し野電車区
09/01/13 09:33:01 xVgER6nSO
>>751
そのまま使うんじゃない？何の問題もない。
754:名無し野電車区
09/01/13 09:37:43 lSOC+6W90
>>752
意外に正解かもな。
ひらがな３文字、アルファベット６文字なら案内表示も既存機器の改修でいけるだろうし。
755:名無し野電車区
09/01/13 09:47:37 szvSn34rO
>>754
表示機の心配はいらないけどな。
あのドットの粗い表示機に｢ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ｣を詰め込む西だからｗ
756:名無し野電車区
09/01/13 09:55:24 lSOC+6W90
>>754
東海管轄の新大阪駅しか考えてなかったｗ
西は何があっても対応してくるだろうけど、東海ならその位の事言ってそうだと思って。
757:名無し野電車区
09/01/13 10:07:14 57Z4eax3O
ひかりレールスターを荒いドットで表示してるし
カタカナやひらがななら三文字というしばりはないと思う
758:名無し野電車区
09/01/13 10:13:21 BkwqtPIWO
>>751
過去に東海道０系こだまもある。横４列は指定席だけどね…
759:名無し野電車区
09/01/13 10:43:36 1IuDXey2O
>>753
8号車のセミコンパートメントだけは変えるでしょ。
760:名無し野電車区
09/01/13 13:28:43 bXuwyfC/0
どうせなら現在のリレーつばめのように自由席として開放してほしいな
761:名無し野電車区
09/01/13 13:31:11 TeS7HdaN0
>>760
防犯考えると席はそのままで仕切りを撤去かと
762:名無し野電車区
09/01/13 18:59:27 +cCkxUS3O
16両より長い編成にしたらスピードが落ちちゃうかな？
763:名無し野電車区
09/01/13 19:49:11 bXuwyfC/0
機関車牽引じゃあるまいし増結車は電動車にすればスピードは落ちないでしょ
764:名無し野電車区
09/01/13 20:05:35 z0Y8rS9u0
N700系って兵庫の川重から陸送されてるん？
765:名無し野電車区
09/01/13 20:17:48 6iCXG38m0
フランスのＴＧＶは２０両編成という物も存在する
日本でもホームを長くすれば２０両編成の運用も不可能じゃない
もっとも２０両だと色々運用が面倒そうだが
766:名無し野電車区
09/01/13 20:44:12 HTNiHbk5O
ホームだけでなく、車両基地、信号などいろいろ大変か
767:名無し野電車区
09/01/13 20:52:01 Wwf/ywg4O
>>762
お前頭悪いだろw
768:名無し野電車区
09/01/13 20:52:58 bXuwyfC/0
>>765
20両編成と言っても車体が短いから編成の長さは400m未満なんだけどね
769:名無し野電車区
09/01/13 21:04:15 xVgER6nSO
>>764
いま運ばれている、Z30編成はその通り。
770:名無し野電車区
09/01/13 21:06:19 00n6zGOR0
奇数はALL日車ですな
771:名無し野電車区
09/01/13 21:41:54 bXuwyfC/0
>>761
今の状態でも完全な個室の状態じゃ無いからそのままでも問題無いのでは？
772:名無し野電車区
09/01/13 21:45:24 xX/5rV360
>>747
全部N700になれば、5分はスピードアップできそうだな。
関係ないが、京都－米原は300km/hで走っても問題なさそうな気がする。
滋賀県の一部は騒音は･･･だが、ほぼ同じ距離の博多－小倉と比べて3～4分の短縮は期待できる。
>>765
70制限が長くなるからこれ以上は厳しいな。
773:名無し野電車区
09/01/13 21:54:14 Maj/AUhA0
>>771
こだまに入れると、人目がないのをいいことに新幹線通学の高校生が
よからぬことをするからな…
山陽こだまは普通車でも状況によってはよからぬことが可能だし…
774:名無し野電車区
09/01/13 21:57:04 bXuwyfC/0
その前に山陽新幹線内で新幹線通学する高校生なんているの？
775:名無し野電車区
09/01/13 22:09:12 szvSn34rO
>>774
岡山白陵とか新幹線通学がいるよ。
776:名無し野電車区
09/01/13 22:46:46 xVgER6nSO
>>770
そうだね。でもZ33以降はどうなるか…
なんでもZ32は浜松搬入らしいし。
777:名無し野電車区
09/01/13 23:06:28 TyPDj6xd0
正直、名古屋なんてのぞみ・ひかりとも停車する必要ねぇーだろ
世界不況で名古屋に来る奴は凄く激減しているからな
778:名無し野電車区
09/01/13 23:13:20 bXuwyfC/0
また名古屋叩きしか能のない東京ヒッキーのバカなレスか
779:名無し野電車区
09/01/14 00:32:12 sGDdUtgVO
東京ヒッキーじゃなくて、ただの基地害だろ
780:名無し野電車区
09/01/14 00:51:19 6jQNbrUYO
何本かは名古屋通過するのぞみがあってもいいな。
781:名無し野電車区
09/01/14 00:56:17 kCCp5I580
品川も新横浜も新大阪も全停車だし名古屋通過を設定する理由は無いでしょ
782:名無し野電車区
09/01/14 00:59:42 xh2EkMvK0
品川･新横浜じゃなくて名古屋か。
通過のメリットがなさそうだな。
783:名無し野電車区
09/01/14 01:23:41 cPnI+GiY0
>>772
＞京都－米原は300km/hで走っても問題なさそうな気がする。
それやれたとしても、冬季に備えて余裕時間に組み入れるんじゃね？
784:名無し野電車区
09/01/14 01:44:00 WLSWmRDk0
制裁
本スレに荒らしが多発している為、制裁を実施する。
785:名無し野電車区
09/01/14 01:46:54 kCCp5I580
荒らしは去れ
786:名無し野電車区
09/01/14 01:46:57 3dLAYRonP
やれるものならやってみろ
787:名無し野電車区
09/01/14 01:47:10 WLSWmRDk0
偽スレ制裁発動中
荒らしは本スレから撤退せよっ!!
788:名無し野電車区
09/01/14 01:47:54 kCCp5I580
ここでそんな事言われてもねえ
789:名無し野電車区
09/01/14 01:53:35 WLSWmRDk0
制裁発動中
小田原のぞみは時代の流れっ!!
荒らしに制裁を!! 偽スレに制裁を!!
790:名無し野電車区
09/01/14 01:56:52 jdFBtCeP0
いちいち相手にしてる時点で・・・
791:名無し野電車区
09/01/14 01:57:30 kCCp5I580
こっちでやれよ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
792:名無し野電車区
09/01/14 01:58:30 kCCp5I580
>>790
何も言わなくても荒れるだけだけどね
793:名無し野電車区
09/01/14 02:01:04 HLWnM3Bj0
>>765
一度TGV乗ったんだけど、頭端式のリヨン駅の改札から
前方編成の一番前の車両まではクソ遠かったよ 空港使うのと同じくらい歩かされた
新幹線も、ホームで２００メーター以上歩かされるのはさすがに勘弁だな
794:名無し野電車区
09/01/14 02:02:24 jdFBtCeP0
大概のテンプレはNGワードで勝手に消え、たまに現れてもDでNG
みんなこうしてるだけ
だから何も反応せずに普通にスレが進んでる
そこんとこよろしく
795:名無し野電車区
09/01/14 02:08:27 kCCp5I580
>>793
そういやヨーロッパのターミナル駅って出入口が一ヶ所しかないの？
796:名無し野電車区
09/01/14 02:22:46 CyV1EE6a0
>>795
高松駅のような頭端駅だと、本当に延々と歩かされる。
797:名無し野電車区
09/01/14 06:02:31 uaG1XZphO
5時50分ぐらいにやった日テレの交通情報のライブカメラで
14番線に300系が停まってるのが見えたがおかしくないか？
普通ならもう1Aが入線してるはずだが・・・代走か？それとも見間違いか
798:名無し野電車区
09/01/14 06:16:59 6rnFxY67O
>>797
保守作業を行う為に、発車番線を変更する場合が時々ある。
799:名無し野電車区
09/01/14 07:37:09 WLSWmRDk0
このスレ終了のお知らせ
正統なる本スレへ移動願います(荒らしを除く)。
本スレ
【0系よ】東海道・山陽・九州新幹線76【永遠に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
800:名無し野電車区
09/01/14 07:48:50 kCCp5I580
一人で移動してろ
801:名無し野電車区
09/01/14 07:56:12 POeVvS0AO
東北だと17両編成があったな
802:名無し野電車区
09/01/14 07:59:50 WLSWmRDk0
制裁
ID:kCCp5I580は本スレ出入り禁止とする。
803:名無し野電車区
09/01/14 08:02:37 kCCp5I580
勝手に上がり込んでおいて仕切ってんじゃねえよボケ
804:名無し野電車区
09/01/14 08:04:16 sGDdUtgVO
NG登録推奨
ID:kCCp5I580
荒らしの相手するやつも荒らし
805:名無し野電車区
09/01/14 08:34:49 TCKq1BAtO
ID:kCCp5I580
頭に血が上って荒らしに反応してる時点で君の負け。
まんまと術中にハマってますよ。もしかしたら自演？とも疑われます。
過去の2chの歴史の中で、荒らし対策は無視＆放置で冷静に削除依頼、
酷くなったら規制依頼でアク禁という流れが通説です。
どうか徹底スルーで。スルーできない人も同レベルと見られていますよ。
806:名無し野電車区
09/01/14 09:16:40 PdqjHYkBO
>>805
おまえもなあ
807:名無し野電車区
09/01/14 09:20:35 WLSWmRDk0
いいかげんにしろ。
808:名無し野電車区
09/01/14 11:07:44 TCKq1BAtO
■東海道新幹線に遅れ 上り新大阪―京都間で車両点検
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)l50
・新大阪発こだま538号が新大阪～京都間を走行中、車両異常を示す表示灯が点灯したため停車。
（（桂川の手前で停車、ブレーキ不具合らしい？）
・車両点検のため25分停車した後、京都で運転打ち切り。
・後続の数本に遅れ発生
809:名無し野電車区
09/01/14 13:48:16 sGDdUtgVO
>>806
ならお前もだろ
荒らしに反応するやつは荒らし
って、一言言えばいいだけなんだから。
荒らしに反応するやつは荒らし。そいつに反応するやつも荒らし。
となると、そいつに反応したやつも荒らし。そして、またそいつに(ry
キリがない。
反応するやつに一言言っても聞かなければNG登録で終わり。
810:名無し野電車区
09/01/14 14:05:51 VrqNwbg80
どうせ寺井の自作自演だろ、相手してる奴にも触るな
臭いから
811:名無し野電車区
09/01/14 14:25:03 61RdXWkXO
いよいよ乗り心地改良施工編成にも運用離脱が出たか。
あと平成21年度から毎年13or14編成ずつ廃車すれば2012年3月改正でＪ編成は全廃出来る。
Ｆ編成も半分は運用離脱し、残りはＷ１同様に山陽区間での代走and波動用で残すかも。
812:名無し野電車区
09/01/14 15:35:16 kCCp5I580
今度はF編成とW編成どちらが運用離脱するんだ？
813:名無し野電車区
09/01/14 16:33:09 6rnFxY67O
W編成の東京～博多間のぞみは、ダイヤ改正後も2往復が継続して運転。
ソースは鉄道ダイヤ情報2月号。
814:名無し野電車区
09/01/14 16:37:55 kCCp5I580
だとしたら今度運用離脱するのはFの方か
2009年度中に全滅するかな？
815:名無し野電車区
09/01/14 20:27:44 DP4JVv/c0
>>781
名古屋に止まる方もメリットないだろ
816:名無し野電車区
09/01/14 20:44:48 FBvGR+sj0
名古屋は乗務員交代をする場合があるから、止まるメリットは一応あるだろ。
817:名無し野電車区
09/01/14 21:21:40 30blrWab0
関東⇔関西の利用客からみたら名古屋停車なんかウザイけど
わざわざ停車パターンを変えるほどのメリットも無いってことだろ
818:名無し野電車区
09/01/14 21:23:05 F7PWR7yW0
京都は観光客が少ない時間帯は通過するのぞみがあってもよかったのに（駅は通過線付きで）
819:名無し野電車区
09/01/14 21:28:11 DP4JVv/c0
>>816
それなら京都でも出来るだろ
820:名無し野電車区
09/01/14 21:29:00 WLSWmRDk0
本スレが荒らしの侵攻により荒れている為、
この偽スレを避難所として、暫定本スレとすることを
宣言する!!
821:名無し野電車区
09/01/14 21:29:13 FBvGR+sj0
前後の線形を考えたら通過線まで設ける必要性は低いうえにお隣は新大阪駅。
822:名無し野電車区
09/01/14 21:31:42 WLSWmRDk0
小田原のぞみは時代の流れ
823:名無し野電車区
09/01/14 21:33:36 jdFBtCeP0
停車駅云々は別スレあったろ
824:名無し野電車区
09/01/14 21:34:27 WLSWmRDk0
静岡のぞみは時代の要望
>>823
廃止され、この避難スレへ統合済み。
825:名無し野電車区
09/01/14 21:35:51 jdFBtCeP0
これな
東海道・山陽・九州新幹線停車駅議論スレ part3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
826:名無し野電車区
09/01/14 21:37:18 WLSWmRDk0
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流
>>825
廃止済。
827:名無し野電車区
09/01/14 21:40:38 jdFBtCeP0
京都やら名古屋やら通過しろって言ってるのは>>825で書いとけ
828:名無し野電車区
09/01/14 22:10:50 WLSWmRDk0
新倉敷始発のぞみは時代の必然
>>827
廃止済ですが・・・。
829:名無し野電車区
09/01/14 22:17:59 WLSWmRDk0
起爆剤により活性化すべき駅
新富士・掛川・西明石・新倉敷・新尾道・三原・東広島・厚狭・新下関
830:名無し野電車区
09/01/14 22:33:03 WLSWmRDk0
アンチの謝罪を要求する。
831:名無し野電車区
09/01/14 23:20:10 TCKq1BAtO
>>814
来年度のN編成は5編成投入。
2009年度末までに山陽直通のぞみのうち、BとW編成の運用を置き換える。
Wを16連で残し、先にFを淘汰するのか、すぐにV編成化してしまうのかは判らない。
832:名無し野電車区
09/01/14 23:20:49 LsnejZalO
このスレに寺井がやって来てるとは･･･。
キングボンビーみたいな奴だな。
早くどっかのスレに行って呉。
833:名無し野電車区
09/01/14 23:31:40 kCCp5I580
>>820
迷惑だからさっさと出て行けよ
834:名無し野電車区
09/01/14 23:34:12 WLSWmRDk0
NOZOMI SUPER EXPRESS
FOR ODAWARA
835:名無し野電車区
09/01/14 23:38:19 kCCp5I580
>>830
分かったからさっさと謝れ
836:名無し野電車区
09/01/14 23:41:02 WLSWmRDk0
>>835
謝罪せよ
837:名無し野電車区
09/01/14 23:43:00 kCCp5I580
お前がな
838:名無し野電車区
09/01/14 23:51:42 WLSWmRDk0
ID:kCCp5I580
去れ
839:名無し野電車区
09/01/14 23:54:21 z6/it8We0
>>808
こだまの末端ってホント乗客乗ってないなぁ（乗車率１５％か。）。
といっても京都で切るのは不可能だし…。
840:名無し野電車区
09/01/14 23:58:19 WLSWmRDk0
立ち上がれ 新倉敷!!
841:名無し野電車区
09/01/15 00:03:43 tmS7jb0z0
>>838
お前が去れよ
842:名無し野電車区
09/01/15 01:03:41 Env8Mu2t0
京都だとこだまを待たなくても、のぞみが来るしなぁ。
こだまだと新大阪以遠には行けないし。
乗車率は仕方がないかと。
843:名無し野電車区
09/01/15 01:19:51 tmS7jb0z0
終点の一駅手前だからどうにもならないからなあ
844:名無し野電車区
09/01/15 01:22:06 QCWm/G5m0
昔の「のぞみ」は京都通過だったよな
下り1本だけどその時間帯は観光するには
不適応な時間帯だったし、今だと通過する
駅があるならば名古屋だな。
845:名無し野電車区
09/01/15 01:22:40 6O5ORFQY0
トラブル起こしたのは上りだろ？
846:名無し野電車区
09/01/15 01:24:27 tmS7jb0z0
あれは横浜の財界が新横浜にのぞみを停めろと喚いたからそのとばっちりを名古屋と京都が喰らっただけだけどね
847:名無し野電車区
09/01/15 02:32:11 cdo/ev5uO
博多のぞみの本数を増やして欲しい
848:名無し野電車区
09/01/15 02:45:14 tmS7jb0z0
もし博多のぞみを増やしたら運用増加でN編成は2編成追加増備されて計18編成になるのかな？
849:名無し野電車区
09/01/15 02:54:02 cdo/ev5uO
小倉始発新横浜行のぞみを希望
850:名無し野電車区
09/01/15 03:36:24 tmS7jb0z0
どうせならそのまま東京まで行けよ
851:名無し野電車区
09/01/15 04:50:21 XJVmqVNdO
せめて品川までいけよ。ってか、小倉始発なら博多始発電車いいでしょw
852:名無し野電車区
09/01/15 05:42:31 tmS7jb0z0
小倉6時00分発なら博多始発は無理だけどね
853:名無し野電車区
09/01/15 06:06:27 0v5HSwumO
姫路６時始発のぞみの指定でＥ席をとろうと窓口で買おうとしたら、指定席は３／４埋まっているといわれた。凄く混んでて驚いた。不便な世の中だ。
854:名無し野電車区
09/01/15 06:22:54 Env8Mu2t0
>>845
上りはこだまは毎時1本しかないから時間を考えないと乗れない。
名古屋まではひかりがこだまの代わり。
855:名無し野電車区
09/01/15 06:38:50 tmS7jb0z0
>>853
そんなんで不便とか言われてもねえ
まさか増発しろとか言うんじゃないだろうね？
856:名無し野電車区
09/01/15 07:08:18 9YL17HDN0
>>853 始発なら自由席でいいじゃん。グリーンなら話は別だが
857:名無し野電車区
09/01/15 07:09:37 C+NBkcuU0
>>1を再掲
>当スレはその本スレ争いに参加するものではありません。
>当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅議論・要望は禁止とさせていただきます。
>単なる停車の要望は本来鉄道会社に対して直接なされるべきもので、議論しても結論を
>得るものではありません。
>なお、荒らしがあっても、透明あぼーん等、完全スルーでお願いいたします。
なお、不規則発現については順次削除依頼が出されておりますので、
どうか荒らしの煽りに反応しないでください。
858:名無し野電車区
09/01/15 07:22:35 tmS7jb0z0
>>856
姫路６時始発のぞみの自由席の混雑具合はどの程度なの？
余裕でE席(良い席という意味のギャグじゃないぞｗ)に座れるものなの？
859:名無し野電車区
09/01/15 07:55:59 e8ONSfXf0
制裁
小田原のぞみは時代の流れ
860:名無し野電車区
09/01/15 07:57:42 e8ONSfXf0
制裁
静岡のぞみは時代の要望
861:名無し野電車区
09/01/15 08:00:17 e8ONSfXf0
制裁
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流
862:名無し野電車区
09/01/15 08:05:39 tmS7jb0z0
荒らしは去れ
863:名無し野電車区
09/01/15 08:37:38 e8ONSfXf0
ID:tmS7jb0z0
荒らし去れ
864:名無し野電車区
09/01/15 09:02:53 e8ONSfXf0
制裁
新倉敷始発のぞみは時代の必然
865:名無し野電車区
09/01/15 10:24:34 e8ONSfXf0
血税の投入も検討すべきではなかろうか。
866:名無し野電車区
09/01/15 12:26:04 BC64RlFbO
>>865
検討の結果、必要無しと判断されました。
もったいない(w
867:名無し野電車区
09/01/15 12:53:41 tmS7jb0z0
ここはe8ONSfXf0が全財産を投入する事を検討すべきではないだろうか？
868:名無し野電車区
09/01/15 13:03:10 9BZgM+0u0
>>858 余裕で座れると思う。接続する特急とかもないし。
６：２０名古屋始発の新幹線も自由席は一年中余裕。
さすがに東京始発と大阪始発は時期によって改札オープンダッシュになるみたいだけど
869:名無し野電車区
09/01/15 13:07:35 tmS7jb0z0
という事は>>853はわざわざ高い指定席を買う必要は無いという訳だね
870:名無し野電車区
09/01/15 13:50:15 e2no6bC/O
>>853
指定席を購入した大部分は新神戸・新大阪・京都からの乗車じゃないかな？
871:名無し野電車区
09/01/15 16:12:11 XJVmqVNdO
寺井アホ
872:名無し野電車区
09/01/15 18:26:18 1iUdiwtY0
ってか、長距離なら指定取れよ。
米原－京都なんかは自由席（むしろ自由席のほうが空いてる）で余裕だけどｗ
873:名無し野電車区
09/01/15 19:29:58 3dEebzoW0
グリーン車3両もいらんだろ、この不況時に
874:名無し野電車区
09/01/15 19:42:47 6O5ORFQY0
今更編成差し替えとかするほうがよほど無駄
875:名無し野電車区
09/01/15 19:48:43 x7jfFS2G0
グリーン料金を安くすればいい
876:名無し野電車区
09/01/15 20:02:00 dAO5itBB0
>>875
本当はそのほうがいいんだが、その結果グリーン車の乗車率が上がると
逆にグリーン車の常連が逃げちゃうんだよ。
877:名無し野電車区
09/01/15 20:29:32 1iUdiwtY0
普段は指定ですら満席じゃないのに、わざわざグリーンに誘導せんでもｗ
878:名無し野電車区
09/01/15 22:25:37 jphEajr/0
>>876
田舎の列車だと普通席とあんま変わらない値段のグリーン車の割引切符とか
あるけど、あれはいつもグリーン車ががらがらだからできる事だもんな。
普通に月金にグリーン車の残席が△になるような所じゃやる意味がない