08/12/25 14:14:47 e4AvcwcD0
長年新幹線終着駅としていた盛岡を見てみることだ。
あそこは空港の便が悪い土地だから、新幹線効果は大きかったと
想像するだろうが、現実はどうだい？
アクアラインのある木更津はどうだい？
３つの橋で結ばれた四国はどうだろう？
青函トンネル近辺の、木古内、函館、蟹田、青森はどうだい？
新交通インフラ＝地域の発展という構図は、必ずしも成り立たないんだよ。
08/12/25 14:14:47 e4AvcwcD0
長年新幹線終着駅としていた盛岡を見てみることだ。
あそこは空港の便が悪い土地だから、新幹線効果は大きかったと
想像するだろうが、現実はどうだい？
アクアラインのある木更津はどうだい？
３つの橋で結ばれた四国はどうだろう？
青函トンネル近辺の、木古内、函館、蟹田、青森はどうだい？
新交通インフラ＝地域の発展という構図は、必ずしも成り立たないんだよ。