09/06/14 17:23:04 NpqqDIsR0
立ち客との格差について
494:美樹
09/06/15 01:54:56 wflLG1BkO
名古屋は立ち客をださないように増結、静岡は全員立たせるために椅子なし(＾ー＾)
495:名無し野電車区
09/06/16 22:04:25 RTDCCoxb0
座れるだけマシと思え、着席乞食め！
496:西遠人
09/06/16 22:50:07 DFJwOum2O
静岡地区にも女性専用車両の導入が必要では？
静岡には純粋な女性が多いですから、彼女たちを獣どもから守るためにも、
３両編成ではうち１両を、４～６両編成ではうち２両を終日女性専用車両とすべきです。
497:遠州人
09/06/16 23:22:46 28T4hjUW0
1 女性専用車両は座席なし
2 勤労者専用車両は転換クロスシート
3 それ以外はロングシート
これが非常にわかりやすい。
しかし、項目2で2011年クロスシート一掃計画に反するので
実現は難しいでしょう。
498:名無し野電車区
09/06/17 07:04:58 7l74kHkL0
勤労者専用転換クロス車両は不要です。
混雑した車内で野郎同士押し合いながら通勤することが、勤労意欲を向上させるのです。
「汗水流して働く」とはそういうことです。これからの季節は特にそう。
静岡県は所得の高い地域ですから、下手に転換クロスシートを入れてしまうと、怠け癖
がついてしまい、勤労意欲が阻害されます。
静岡県の県内総生産は国内総生産の3%。たかが3%、されど3%。
転換クロスシートを導入すれば、県内総生産が減少し日本経済にも少なからず悪影響を
与えることは必至です。
ただ、女性には、化粧をしたり音楽を聴きながら通勤するという快適な環境を
整える必要がありますから、転換クロスは不適切だとしても、専用車両を導入
すべきです。3両編成では2両を、4～6両編成では3両を女性専用車両にすることが、
県経済を最も活発化させる。U教授もきっとそう仰ることでしょう。
499:名無し野電車区
09/06/21 02:35:45 9F9MRGaI0
クロスに座りたけりゃ新幹線に乗れよ。クロス乞食め。
500:美樹
09/06/21 11:14:38 vWMnTrEtO
オールロング静岡カワイソウス(´・∀・)
501:名無し野電車区
09/06/21 19:49:08 2glAdMuVO
何らかのイベント等を行う場合には特急列車等の臨時停車があるのは普通だが、何もイベント等がなければわざわざ特急列車等を無人駅に臨時停車させるメリットは無いと思うが?
502:美樹のモノマネ
09/06/25 11:49:49 kjzGrmBvO
無理に飛騨一ノ宮に特急を停める必要はない（笑）
高山からバスなりタクシーなりレンタカーなり使えばいいじゃん（＾ー＾）
503:栗橋人
09/06/25 16:26:03 gOiSleFb0
静岡ではロングが好評なんですよね。今更議論する必要なんてあるの？
504:名無し野電車区
09/06/25 20:42:50 aOBLp+H6O
>>503名古屋の間違いだろ。田舎もん。
505:名無し野電車区
09/06/25 21:22:08 kjzGrmBvO
変人に好かれて、北乃きいが何だかかわいそうな件
506:名無し野電車区
09/06/25 22:02:33 7lTr6hjK0
名古屋では転換クロスが不評です。
特に高蔵寺・多治見方面ｗ
507:遠州人
09/06/27 07:35:35 tJYH+FQq0
>506
高蔵寺ピストンはロングがベストですね
508:美樹
09/06/28 00:23:49 dC+5tz4QO
ロングシートは15分以上の乗車には向いていない。苦痛です。
中央線は名古屋市内でも駅間が長いから、転クロ化は絶対に必要だよ！（ー'`ー;）
509:熱田人
09/06/28 04:23:27 N9ExpLaVO
そうですね。
金山から名古屋まで行くだけでもロングは苦痛です。
だからいつも東海道線に乗っちゃう。
510:遠州人
09/06/28 08:41:18 uk3M166H0
>508
考え方としては正しいと思います。
しかし、併走私鉄のない中央線の朝のラッシュは非常に厳しいものがあります。
名古屋までに、大曽根、千種、鶴舞、金山という乗降客の非常に多い駅があり
その乗客を捌かなければなりません。よって、高蔵寺ピストンはできるかぎり
ロングシート車両にしたほうがサーヴィスアップになると思います。
中津川、多治見始発は転クロがベストでしょう。
大垣の場合は、ほとんどの乗客が名古屋まで乗りとおしますので
転クロがベストです。ロングシートなどを入れたら完全にコンプライアンス
違反になります。
511:名無し野電車区
09/06/29 11:46:17 9Tku82EYO
座席に関する法令なんて聞いたことが無いが
つーかここの住民はコンプライアンスの意味を理解してるのか？
512:遠州人
09/06/29 20:38:48 JE5T4rBc0
静岡に転クロならモラルハザード
513:美樹
09/07/01 23:52:05 Unnv+ZS0O
中央線はもっと増結してでも転クロを維持すべき。