09/05/23 01:20:40 A24F+K8cO
静鉄との競合区間である、静清間、静草間、清草間ではかつては静鉄が優勢であるように思えましたが、
最近ではＪＲが巻き返してきてむしろ優勢になっているように感じます。
やはりクロスシートを一掃しロングシートによるサーヴィスを開始したことが多くの乗客を惹きつけたのでしょうね。
所要時間ではＪＲが有利でも静鉄のほうが本数も多く繁華街や宅地に近く立地的に有利ですから、
片や快適好評なロング、片や不快不評のクロスでは、静鉄に流れてしまうのは当然です。
09/05/23 01:20:40 A24F+K8cO
静鉄との競合区間である、静清間、静草間、清草間ではかつては静鉄が優勢であるように思えましたが、
最近ではＪＲが巻き返してきてむしろ優勢になっているように感じます。
やはりクロスシートを一掃しロングシートによるサーヴィスを開始したことが多くの乗客を惹きつけたのでしょうね。
所要時間ではＪＲが有利でも静鉄のほうが本数も多く繁華街や宅地に近く立地的に有利ですから、
片や快適好評なロング、片や不快不評のクロスでは、静鉄に流れてしまうのは当然です。