09/04/29 15:25:20 scJqrvvJ0
現状に満足の奴は乗ればよろしい、
現状に不満の奴は他交通機関に流れればよろしい。
現状はオ－ルロング化する前に倒壊が描いた構想なので、乗車率が
吉と出るも凶と出るも自社責任でな。
よって、凶と出ても税金投入による経営補填は許されない。
340:名無し野電車区
09/04/29 15:54:30 rdh2oW6PO
静岡って頭弱い人の集まりでしょ
以前，テレビで遠い昔に新天地を求めて北へ移動する途中に温暖な気候に住み着いて北への移動をサボった怠け者の末裔って聞いたことあるよ。
静岡って都合のいいときには関東，中部，甲信越って使い分けるよな
たがら都合のいいように考えるよな
341:遠州人
09/04/29 16:39:26 jXTUB0If0
>339
黒幕はケケφでしょう。
①ロングシートで客離れ
②ケケφ「赤字の在来線は不良債権。早期に売却せよ」と世論捏造。
③電波芸人田原総一郎、古館伊知郎を主体に偏向報道の土石流で世論誘導。
④バルク売却出来レースの入札もどきを実施
⑤オリックス以外の入札参加希望会社は元全銀協会長ゴールドマン西川
の圧力で入札資金を融資してもらえないことがわかり相次いで撤退。
⑥オリックスが落札
⑦ほとんどの駅の土地建物の評価額が1000円とか1万円。
⑧オリックスが転売でボロ儲け
3月13日 衆議院総務委員会
URLﾘﾝｸ(www.shugiintv.go.jp)
342:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
09/04/29 17:15:00 +la+IGq20
>>340
北朝鮮に帰った方がいいですよ。
>>339
その通り。しかし、JR東海しか交通手段のない地域、人々が少なからずいることも
念頭に置いた方がいいでしょう。
嫌なら乗るな、というなら、公共交通機関の使命は？となるのは必然でしょう。
>>337
その通り。静岡ではロングシートが好評です。
>>335
安城からなら名古屋へ行くにも豊橋へ行くにも、新幹線を利用するほどの距離では
ないという判断からでしょうね。
343:名無し野電車区
09/04/30 08:16:44 pTFxiEmN0
>>342
オールロングは豊橋以西で走らせる事こそが正義だ。
豚インフルで氏ね