09/04/06 10:54:17 +GEKf7eV0
>>293
＞クロスシート排除を目指しています。
＞ロングシートの数を増やし、乗客が向かい合うボックスシートは減らす予定だ。
静岡支社と違って完全オ－ルロング化するとは言っていないが…。
また、旧車廃車両数よりも新車投入量数のほうが極端に少なくなければ混雑緩和を
狙っている意図を感じ取ることができるわけだが…。
静岡も一部にセミクロ部分を残しておけばこれほど叩かれずに済んだはず。
09/04/06 10:54:17 +GEKf7eV0
>>293
＞クロスシート排除を目指しています。
＞ロングシートの数を増やし、乗客が向かい合うボックスシートは減らす予定だ。
静岡支社と違って完全オ－ルロング化するとは言っていないが…。
また、旧車廃車両数よりも新車投入量数のほうが極端に少なくなければ混雑緩和を
狙っている意図を感じ取ることができるわけだが…。
静岡も一部にセミクロ部分を残しておけばこれほど叩かれずに済んだはず。