08/12/17 23:05:24 76lztxme0
>>168
213は常時４連で大垣～米原でいいと思う。
客が多いとしても、あの区間は途中駅の乗降が少ないから大丈夫だろｗ
>>170
経緯は知ってるけど、N編成とW編成があれば十分じゃね？ｗ
どっちも東海道で使いすぎだろ。特にN編成。
>>165はN編成とW編成を御殿場＆身延に集中させて、
神領211を東海道に投入することを想定して書いてみたｗ
08/12/17 23:05:24 76lztxme0
>>168
213は常時４連で大垣～米原でいいと思う。
客が多いとしても、あの区間は途中駅の乗降が少ないから大丈夫だろｗ
>>170
経緯は知ってるけど、N編成とW編成があれば十分じゃね？ｗ
どっちも東海道で使いすぎだろ。特にN編成。
>>165はN編成とW編成を御殿場＆身延に集中させて、
神領211を東海道に投入することを想定して書いてみたｗ