08/12/30 12:11:26 IS0sHyU/0
>>465
大野発の●急行であっても利用客が多い区間は、
通過駅のほうが多い駅だろ？停車駅のほうが多くなる区間は閑散区間だし。
そんなところへ通過列車を設ける必要はない。
08/12/30 12:11:26 IS0sHyU/0
>>465
大野発の●急行であっても利用客が多い区間は、
通過駅のほうが多い駅だろ？停車駅のほうが多くなる区間は閑散区間だし。
そんなところへ通過列車を設ける必要はない。
08/12/30 12:11:26 IS0sHyU/0
>>465
大野発の●急行であっても利用客が多い区間は、
通過駅のほうが多い駅だろ？停車駅のほうが多くなる区間は閑散区間だし。
そんなところへ通過列車を設ける必要はない。