08/12/23 20:06:05 y2c+p+WV0
>>313
あれ仮店舗らしいよ。
エレベーターはもう位置確保してるはず。
階段と階段の間にある囲いの中だと思う
316:名無し野電車区
08/12/23 20:47:35 hNhYPfLB0
なぜ区間快速いしかりライナーは
快速区間を手稲～札幌と札幌～江別の2種類に分けてるんだ？
わかりにくいから
手稲～江別間快速に統一しろ！
そうすれば手稲・琴似～大麻・野幌・江別相互の速達サービスにもなるし
昨年の改正時にＪＲコヒに電話したが改善する気ないようだな
ほんとＤＱＮなダイヤなんとかしろ！！！
317:名無し野電車区
08/12/23 20:52:33 Q6NQLfLsO
それより快速区間が手稲⇔札幌を手稲ライナー、札幌⇔江別を江別ライナーに改名した方が良い。
318:名無し野電車区
08/12/23 20:55:58 m8mWJovm0
快速区間を2種類に分けたことで、ダイヤに柔軟性ができて
データイムの小樽方面において、快速・区間快速の札幌発射時刻がほぼ15分間隔になり
従来ではできなかった、札幌毎時25分、55分着のエアポート→小樽方面への区間快速の乗り継ぎが可能になるなど
便利になった面もあるのだが。
逆に、一部の列車で札幌駅での停車時間が増えるなどのデメリットもあるのは確かだが。
319:名無し野電車区
08/12/23 20:57:30 SqzdkNmHO
>>317
そこはJRバスと同じく「ていねライナー」で。
320:名無し野電車区
08/12/23 21:02:32 Q6NQLfLsO
江別ライナー改め、えぽあライナーで!!
321:名無し野電車区
08/12/23 21:02:43 er3kwZcH0
>>315
情報サンクス 仮店舗でしたか。
322:名無し野電車区
08/12/23 21:08:10 y2c+p+WV0
>>321
でもあそこのほうが以前のよりいいような気もする
まあ改札外のベンチで待つとき、何も買えんが・・・
まあ、トイレ・ロッカーのトコの自販機があるか
323:名無し野電車区
08/12/23 21:09:17 7Thgy74+0
>>316
文句あるなら乗るなカス。
お前だけの企業じゃないんだよボケ。
324:名無し野電車区
08/12/23 21:10:44 +I7zJmpg0
>>317
同意。名称は絶対別々にするべき。
時刻表で「区間快速」を確認して電車に乗ったら、札幌まで各駅だったことがある。
札幌で降りるのに…
325:名無し野電車区
08/12/23 21:11:22 vvGOhjWJ0
>>311
昼は新得そば、夜は長万部のかにめしですねｗ
326:名無し野電車区
08/12/23 21:22:49 Q6NQLfLsO
電光表示板で停車駅を確認する時間もないぐらい急いで飛び乗る時もあるから名前を変えてほしい。切に願う。
327:名無し野電車区
08/12/23 21:24:43 UeaUPWlG0
江別はいしかりライナーのままでいいけど手稲は「ことにライナー」だよな・・・
328:名無し野電車区
08/12/23 21:25:01 Q6NQLfLsO
新得の蕎麦は美味しいと思うが、長万部の蟹飯は本当に美味しいのかい??
329:名無し野電車区
08/12/23 21:28:14 Q6NQLfLsO
手稲まで快速だから手稲ライナー、江別まで快速だから江別ライナー。ネーミング単純すぎ??
330:名無し野電車区
08/12/23 21:31:41 97WMkJFk0
>>325
あえて、夜も長万部のソバでｗ
>>328
かにめしは、店による。
弁当形式で出してる店は数箇所あるけど、駅弁に出してるかなやは賛否両論。
少なくとも長万部のかにめしとして比較してみるとあまり美味くないというのが定説。
でも、取扱店の多さもあり、大手なのがかなやであることも事実。
331:名無し野電車区
08/12/23 21:37:10 Q6NQLfLsO
発寒中央駅にあるパン屋さんは美味しいですか??
332:名無し野電車区
08/12/23 21:38:40 6Sak/Mdx0
キング オブ かにめしは遠軽
333:名無し野電車区
08/12/23 21:41:18 Q6NQLfLsO
オホーツクとドリーミントオホーツクはどちらが人気ですか??
334:名無し野電車区
08/12/23 21:45:15 JGPHk2X+O
ほしみ発着の各駅停車はロングシートにしろ！
区間快速は転換クロスシートにしろ！
335:名無し野電車区
08/12/23 21:46:35 SqzdkNmHO
>>329
超単純に考えると
手稲～札幌快速:西ライナー
札幌～江別快速:東ライナー
真面目に考えると
手稲～札幌快速:マリンライナー
札幌～江別快速:いしかりライナー
はどうでしょう？
336:名無し野電車区
08/12/23 21:50:58 Q6NQLfLsO
手稲～札幌快速:マリンライナー
札幌～江別快速:いしかりライナー
決定!!
337:名無し野電車区
08/12/23 22:00:33 EqyQO6Rj0
札幌～手稲間快速のどこがマリンライナーなんだよ
昔みたいに小樽まで快速じゃないと
338:名無し野電車区
08/12/23 22:02:12 Byd/WQ5l0
俺もスレ読んでて思った。
マリンライナー復活させりゃいいわけじゃね？と。
懐かしいな
339:名無し野電車区
08/12/23 22:04:28 UeaUPWlG0
マリンライナーは手稲止まりだと意味ないんだよな
だからことににしたんだけどね。
あとは昔の「ポプラ」かな？
340:名無し野電車区
08/12/23 22:10:10 mcFwYcWU0
>>335-336
なんか懐かしいな
341:名無し野電車区
08/12/23 22:59:29 Byd/WQ5l0
>>337
そうなると、エアポの札→小樽間だけマリンライナーにするとかなるかな。
小樽→札幌はエアポでって。
分かりにくすぎとか言う人出てくるだろうな。
一応小樽→札をマリンライナーにしちゃうと、空港いく人が戸惑うだろうし。
というわけで、全区間快速じゃないと・・・って意見は俺の脳内で何度もかつてより棄却されてます。
逆に言うと、区間快速の方が海沿いの駅にも止まるのでよりマリンらしいかなと。
という良い捉え方を逆にしましたけどね。この区間快速まりんらいなーの話で。
342:名無し野電車区
08/12/23 23:06:42 xDNuSfiG0
マリンライナーって
岡山～高松を走る快速電車と思いっきりかぶるだろ。
343:名無し野電車区
08/12/23 23:06:59 5bQ8ToEi0
>>331
北欧が抜けて新しく入ったとこでしょ。
高くてちっちゃいけど美味しい、とニョーボが言ってた。
時間によっては、券売機の向かいのガラスの向こうでパンをこねている。
344:名無し野電車区
08/12/23 23:09:30 UeaUPWlG0
逆に手稲をいしかりにして江別をえべつライナーにするのも一つの手かな
いずれにしろ分けるべき。
345:名無し野電車区
08/12/23 23:26:35 ETa6Q+660
>>344
星置に停まるわけだから、「区間快速ドリームライナー」
江別方面は「区間快速赤レンガライナー」
346:名無し野電車区
08/12/23 23:27:17 SqzdkNmHO
>>342
ほとんどの利用者はそこまで気にしないと思いますよ。
余談ですが、マリンライナーの名前を先に使ったはJR北海道です。
>>344
札幌～江別快速を「プレーンライナー」にするのはどうでしょうか？(プレーン:平野・平原などの意)
やっぱりダサすぎですよね。
347:名無し野電車区
08/12/23 23:32:31 IOXrqSkR0
,>>346
指定席がある以上不可能。
号数によって岡山～高松と札幌～小樽の2種類があったら大混乱になる。
現在の下りマリンライナーは77号まで。小樽まで快速のエアポートは95号から。(札幌から普通に変わるのをを加えると83号から)
348:名無し野電車区
08/12/23 23:34:54 y2c+p+WV0
エアポートとエアポート成田みたいに、地名かぶせるしかないのか・・・。
おたるマリンライナーかことにマリンライナー？
349:346
08/12/23 23:35:25 SqzdkNmHO
>>347
説明不足失礼
私はいしかりライナーの改名としてであれば無問題というつもりで書きました。
350:名無し野電車区
08/12/23 23:41:03 vvGOhjWJ0
>>328
S北斗で注文して長万部で積み込んでくるやつはうまかったよ
>>330
そう言えばそばもあるんだよな頼める列車に乗ったこと無いから食ったこと無いけど
ってかにめし評価微妙なんだｗまぁ降りて探せばいろいろあるんだろうな
>>339
くるくる電車とか知らないからｗってか快速じゃないし
351:名無し野電車区
08/12/24 07:31:08 Oywjxcgc0
東京より西だとコンビニになっちまうよ。
352:名無し野電車区
08/12/24 07:38:04 +kPTWfPQ0
>>345
星置ならスターライナーとか・・・
マリンライナーがややこしいならシーライナーじゃダメなの？
シーサイドライナーとか。
353:名無し野電車区
08/12/24 09:04:24 fIGffGnJO
快速区間が、
手稲⇔札幌 ていねライナー
札幌⇔江別 えべつライナー
これで決定。
354:名無し野電車区
08/12/24 10:06:58 +T0pv6W9O
>>353
この際
ていねライナー:手稲発着
えべつライナー:江別発着
に固定化してはいかがでしょう？
355:名無し野電車区
08/12/24 10:16:45 25/QMyOA0
昔に戻して
札幌・桑園・琴似・手稲・銭函・・・で桶
356:名無し野電車区
08/12/24 11:44:39 gWy9bJRF0
札幌～江別だけの運行であっても区間快速。
357:名無し野電車区
08/12/24 12:26:09 HloS80z80
つーか，区間快速のほとんどは札幌で入れ替わるんだから，ほとんど問題ないだろ。
以前の手稲－江別の区間快速だって，通しで乗ってるのは運転士と車掌くらいなもんだったわけで。
うだうだ言ってるのはヲタだけだから安心しるw
放送案内はもちろん，側面幕では詳しく快速区間を書いてあるわけだし。
>>354 札幌だけからみたらそれでいいんだが，逆からみるとあんまり上手くないと思うなぁ。
まぁ記号だからと言ってしまえばそれまでかも知れないけど。
小樽から札幌まで乗るのに「ていねライナー」とか
岩見沢から札幌まで乗るのに「えべつライナー」とか
極端な例だと 滝川ゆき快速えべつライナー とか，もうどこへ行くのかが微妙すぐるw
358:名無し野電車区
08/12/24 12:38:30 fI/W4Ktj0
滝川行きはたきかわライナーでほしみ行きはほしみライナーにすればいい。
何か中央バスの高速バスみたいだな…
359:名無し野電車区
08/12/24 13:10:25 fIGffGnJO
あくまでも快速区間を由来として｢ていね～｣｢えべつ～｣でいいと思う。区間快速えべつライナー滝川行でも良いかと…。
360:354
08/12/24 13:10:45 +T0pv6W9O
>>357
その点を考えれば、
手稲～札幌快速:マリンライナー
札幌～江別快速:いしかりライナー
がベストだと思うのですが、>>347のような岡山～高松の快速と名前がカブるという意見もありますし。
あるいは、ていねライナー・えべつライナー共に運行区間を手稲～江別の短距離に固定するとか。ついでに車両も731固定で。
361:名無し野電車区
08/12/24 14:01:02 biaNFYAaP
なんか列車内から犬の鳴き声が…
362:名無し野電車区
08/12/24 14:16:13 fbEm12jRO
この際名称なしで
363:名無し野電車区
08/12/24 15:19:16 0VuXPG7AO
>>361
それがどうした？
聞こえても不思議でない場合もあるが……
364:名無し野電車区
08/12/24 15:44:51 daOXLhrBO
札幌～江別 大泉ライナー
札幌～手稲 戸次ライナー
365:名無し野電車区
08/12/24 17:27:51 CWMGTYB10
>>364
ちょっww NACSヲタwww
366:名無し野電車区
08/12/24 17:28:45 f78t2iLU0
札幌-琴似-手稲-星置-銭函-小樽築港-南小樽-小樽・・・
367:名無し野電車区
08/12/24 17:59:21 zGcZ1+qU0
なんかくだらない議論してるな。
ここでヲタがあれこれ検討したところで絶対にｺﾋには採用されないのに
なんで無駄なことしてんの？
ｺﾋの社員たちは，ここの連中よりずっと高学歴だし頭がいいんだから
運行系統やネーミングも，乗客に対して最もよい判断をしているはず。
368:名無し野電車区
08/12/24 18:15:16 iLtned5f0
>>367
>>ここの連中よりずっと高学歴
それはないわ。
369:名無し野電車区
08/12/24 18:21:01 aX8hVj3Y0
>>368
だが上の奴らよりずっと客観的に物を考えてるだろうさ。
370:名無し野電車区
08/12/24 18:22:04 fIGffGnJO
こういうの考えるのって単純に楽しくないですか??採用されるとかどうとか考えてないですし。色んな意見め聞けるし本当に楽しいです。変かなぁ…。
371:名無し野電車区
08/12/24 18:22:08 f78t2iLU0
>>367
＞ずっと高学歴
ならば、学園都市線札幌～八軒複線化とか、
小樽～倶知安の本数増加とか、Kitaca利用可能範囲拡大とか、
とっくに実行してるだろ。
372:名無し野電車区
08/12/24 18:32:05 iLtned5f0
Kitacaの名前に関してはどう説明するんだよｗ
あと、スーパーカムイとか。
まんま出てたやつじゃん
373:名無し野電車区
08/12/24 18:35:16 fIGffGnJO
Ｌ特急スーパーカムイ号の停車駅の中で砂川駅だけ自動改札機が導入されていないのは何故ですか？
374:名無し野電車区
08/12/24 18:37:20 Y2ykrSpL0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
北大生
北海道電力 16人（総合職 約60人）
JR北海道 12人 （総合職 約30人）
375:名無し野電車区
08/12/24 18:39:39 +kPTWfPQ0
>>370
すごく同意。
>>371
それはどうだろう？
376:名無し野電車区
08/12/24 19:09:39 f78t2iLU0
>>373
砂川だけ利用客数が圧倒的に少ないから。
2006年度の乗車人員データだと
岩見沢 4,786人/日
美唄 1,450人/日
砂川 584人/日
滝川 1,670人/日
深川 1,020人/日
旭川 4,996人/日
377:名無し野電車区
08/12/24 19:29:03 poFTR1Yh0
>>373
19時から無人駅になるから。
378:名無し野電車区
08/12/24 19:30:53 KbaiJ5Mp0
岩見沢方面：そらちライナー
小樽方面：しりべしライナー
いしかりライナーは札沼線に快速ができたときにｗ
379:名無し野電車区
08/12/24 19:38:23 fIGffGnJO
道内の快速って下記ですべてですか？
アイリス
いしかりライナー
エアポート
狩勝
きたみ
しれとこ
なよろ
ニセコライナー
ノサップ
はなさき
380:名無し野電車区
08/12/24 19:39:38 NmsS+mMj0
ちょっと前の「いしかりライナー」「マリンライナー」「エアポート」の
三本立て時代がよかったな。何よりわかりやすかった。
381:名無し野電車区
08/12/24 19:41:54 fIGffGnJO
>>378
小樽方面をしりべしライナーにすると、ニセコライナーの名称はどうしましょう？
382:名無し野電車区
08/12/24 20:57:19 lOh8Nhwi0
>>378
しりべしじゃなくてしゃこたんにするか
383:名無し野電車区
08/12/24 21:39:54 f78t2iLU0
積丹なんて通ってないだろう
384:名無し野電車区
08/12/24 21:50:14 fI/W4Ktj0
じゃぁ余市、それか縁のある人で竹鶴。
385:名無し野電車区
08/12/24 23:56:27 HloS80z80
そらちライナーにしてもしりべしライナーにしても，その管内に入る前にすでに普通区間になっているというw
つーか江別ゆきじゃ空知にさえ入らないが。
386:名無し野電車区
08/12/24 23:59:42 2zXdtAlzO
何この流れ。
区間快速の名称とか、実際どうでもいいんだが。
以下、この件に関して名称変更の意見は直接ＪＲ北海道へ。
ＪＲが実現するしないは別として、ここで書くよりは実現の可能性がある。
そろそろ妄想は終わりにして現実的な話題に戻そうぜ。
387:名無し野電車区
08/12/25 00:15:32 IlCykjSY0
ネタも投下しないで仕切ろうとするバカをどうするか
388:名無し野電車区
08/12/25 00:25:54 tzYwLtpZO
苫小牧方面に快速欲しい…
389:名無し野電車区
08/12/25 00:30:36 J5A7kUqG0
エアポート＋普通orSきっぷで我慢して下さい
390:名無し野電車区
08/12/25 00:31:58 nqDSsntN0
>>388 いらん
エアポートが１５分間隔である時点で十分。
千歳折り返しのを毎時１本持ってきて
苫小牧札幌間の普通を毎時２本にすれば十分。
391:名無し野電車区
08/12/25 00:33:26 gUF/vLkRO
>>387
そういう割には、ネタを投下する訳でもないのなｗ
>>388
快速は不要。
便利で速い「特急」をご利用ください。
392:名無し野電車区
08/12/25 00:46:53 FbiQa8410
特急本数すくねーしなぁ
値段変わらんことは変わらんのだけど。
393:名無し野電車区
08/12/25 01:15:52 IlCykjSY0
>>391
投下したぜ＜ネタも投下しないで仕切ろうとするバカをどうするか
394:名無し野電車区
08/12/25 02:18:21 Hl9JEmoFO
>>391
確かに便利で早くてすずらんu-seatならパソコンも使えるが、(北斗を加えても)本数が少ないorz
そしていつも特急指定席料金+運賃と帰りの高速バス(札幌からだとJRの着席チャンスが低いから)
運賃を正規レートで払ってる俺は負け組orz
特急増発or快速いぶりライナーとか出来ればなぁ。。。
それか、苫小牧～南千歳間の快速エアポートリレー列車とか。
395:名無し野電車区
08/12/25 03:11:33 R9YbDx4r0
>>390
エアポートが必ず苫小牧行きに接続するならいいけど・・・
396:名無し野電車区
08/12/25 03:47:01 FiCGqiPp0
>>395
一応接続してるんじないか、北広島で。
397:名無し野電車区
08/12/25 05:11:28 nqDSsntN0
>>395
苫小牧住民はそれを見越して
ほとんど一斉に北広下車するから
>>394
たしかにうシートの使い勝手の良さは異常。
ただ、札幌休日きっぷを出してるあたり苫小牧札幌間に本腰入れそうな気配はあるが
398:名無し野電車区
08/12/25 08:16:47 rLPyCiIiO
>>379
つ優駿浪漫
あと、名無しの快速がどこかにあったと思う。
そういえば、ホリデー日高は快速だったか？
>>388
確かに欲しいかも。
キハ40のように千歳折り返しでいいから731増備して苫小牧、糸井、白老、東室蘭、室蘭、洞爺方面に721を2～4編成、キハ183の3両を3編成程度捻出出来ないものか…
苫小牧と千歳の列車本数の格差は凄い…
399:名無し野電車区
08/12/25 09:11:39 nw7Vcy7F0
1月4日か5日に、上りの急行はまなす(自由席)を札幌-青森で利用しようかと考えているのですが、
やはり冬休みなので混みますか？
札幌駅入線は21:30(発車30分前)だったと思いますが、その何分くらい前に並ぶべきですかね？
400:名無し野電車区
08/12/25 09:43:01 RvbxwBI+0
400
401:名無し野電車区
08/12/25 11:03:41 B3jU4RzHO
>>399
今年はどうかって保証はできないが、最繁忙期は20時前くらいから並んでる人がいたな
わずか500円、とれるなら指定とった方がいいと思う
あの寒いホームで何時間も待つなんて拷問だよなぁ
402:名無し野電車区
08/12/25 15:07:34 lld6cJmw0
スーパー前売りきっぷ関連で質問だけど
オプションでレンタカーＡクラス5000円（24時間）ってあるけど
コレって免責込みの料金なのかと。それと車種指定はできるのかと。
あと、充当される車は4WDでOKなのかと。
それと予約する日時は自宅が札幌なので札幌駅発着で「2日目の17:00から24時間で」って予約しても合法なのかと。
追質問ですけどスーパー宗谷1号とオホーツク2号は自由・指定問わず混雑しますか？
それに4月はいつ使えるのかまだ決定してないのでしょうか？
403:名無し野電車区
08/12/25 16:46:01 sgBi8oN8O
駅に聞けばいいべ。ここはお前の質問コーナーじゃない。
404:名無し野電車区
08/12/25 17:03:19 UGR9PKS00
俺が函館で借りた時はFFだった
405:名無し野電車区
08/12/25 20:31:41 mDI+8yy00
料率はレンタカー会社によるけど、駆動方式ではなく排気量とか車両価格で決まるものだから
駆動方式で金額が直接左右されることはないとしても、指定しないと必ず4WDにあたるとは限らないよなぁ。
無指定で四駆があたってもそれは配車の都合だろうし。
かくいうオレは禁煙車をしなかったばかりに、ヤニ臭い代車を２週間も乗ってる・・・
406:名無し野電車区
08/12/25 21:30:25 iChb8ohr0
ほしみ行き→快速ほしみライナー
手稲行き →快速テイネライナー
小樽行き →快速小樽の女
407:名無し野電車区
08/12/25 21:32:48 J5A7kUqG0
快速小樽の女なんて絶対嫌だｗｗ
408:名無し野電車区
08/12/25 21:33:56 zfND6KBr0
来年１月１・２日のス－パ－前売りきっぷ
の設定がないのはなぜだろうか？
今年は設定があったのに残念。
409:名無し野電車区
08/12/25 21:46:10 27r2J6KY0
>>408
JR北海道の方針に不満があるなら使うなよ。
410:名無し野電車区
08/12/25 22:10:01 xB3mePRv0
でたいつもの荒らし
411:名無し野電車区
08/12/25 22:30:20 VEDB+s4CO
苫小牧市大打撃ｷﾀｰ！
トヨタ自動車北海道操業全面停止
つ沼ノ端客大打撃。
412:名無し野電車区
08/12/25 22:56:28 kdz/EFuNO
>>409
＞ JR北海道の方針に不満があるなら使うなよ。
よくこういうﾚｽあるけどさ、
おまいらｺﾋ擁護し杉じゃね？と時々思う
413:名無し野電車区
08/12/25 23:01:36 LNc9jwYX0
>>409
「あったのに残念」という発言に対し、そこまで言うのはちょっとアレだな
414:名無し野電車区
08/12/25 23:05:47 az1i7FdS0
また「工作員必死だなｗｗｗ」の流れですか？ｗ
415:名無し野電車区
08/12/25 23:36:12 /cx2OQW9O
工作員必死だなｗｗｗ
416:名無し野電車区
08/12/26 00:18:14 nOWhZaxa0
明日の朝は雪害からスタートかな？
仕事納めで一番忙しい日なので、俺はタクシー乗ってでも出勤しようと思うが。
417:名無し野電車区
08/12/26 00:18:46 eyYiYvYd0
>>411
沼ノ端って意外と先生が多いって聞いた
ソースは教師やってるいとこｗ
418:名無し野電車区
08/12/26 01:16:49 TaW37A6dO
ヤ●ダ電機の店長は？
419:名無し野電車区
08/12/26 01:25:55 ce+O3ESZ0
こりゃ明日絶対遅れるなｗ
ほんと肝心な時に使えないなｗ
そこが好きなんだけど
420:名無し野電車区
08/12/26 01:27:30 ARrV8dyp0
つかこんな天気でまともに動く交通機関なんて地下鉄くらいだろ・・・・
421:名無し野電車区
08/12/26 03:10:09 TFcHwDvr0
昨日（25日）の夜、札幌から苫小牧の自宅までクルマで帰ってきたんだが
札幌は相当水分含んだボタ雪がガンガン降ってたな。
こっちは今は雪やんでるが、お前らの書き込みから推測するに
札幌は相当降ってるのか？
水分含んだ重い雪だから、ポイント不転はどっかで起こるだろうな。
422:名無し野電車区
08/12/26 03:15:35 TFcHwDvr0
・・・とは言ったものの
窓の外よく見てみたらこっちも結構降ってた
423:名無し野電車区
08/12/26 04:56:28 b5e8gS4nO
岩見沢も雪多いな。
424:名無し野電車区
08/12/26 06:00:11 UrTC2wXl0
もう吹雪です
425:名無し野電車区
08/12/26 06:02:42 V3EJJv70O
定山渓鉄道 旧定山渓駅は昨夜から３０センチの降雪 除雪は国道のみ
426:名無し野電車区
08/12/26 07:40:37 oQAA5dgk0
>>419
保線員さんや駅員さんの苦労を考えたことがあるのか？
そんなに文句を言ったりからかったりする態度をとるならJRは使うなよ！
バスや車使え！
427:名無し野電車区
08/12/26 07:52:18 YrX2l/r1O
と駅員が言っております
428:名無し野電車区
08/12/26 08:13:34 V3z2dfgQ0
>>426
同意。
JR北海道を批判する奴は消えてほしい。
429:名無し野電車区
08/12/26 08:55:28 +tiD1BaSO
でもよ考えてみろよ、たいしたもんだｺﾋは
大雪でもなんとか運転してるんだから
首都圏じゃ全滅、
感謝感謝。
430:名無し野電車区
08/12/26 09:00:24 vSUAiXa2O
冬 こ そ Ｊ Ｒ ！
と ～ ま れ っ ！
431:名無し野電車区
08/12/26 09:32:17 YrX2l/r1O
野幌停電らしいな
432:名無し野電車区
08/12/26 10:21:30 eXcuLcjoO
>>411
アホだ…
トヨタは勇払の方にあるのに。
しかも、工場は車でしか行かないような場所…
沼ノ端駅などトヨタと無関係。
トヨタがあるから利用客が増えたり減ったりはしないと思う。
車通勤しない従業員なんているのか？
433:名無し野電車区
08/12/26 11:01:16 2G86CXvbO
>>426
だから好きって言ってんじゃんw
読解力無さ杉
434:名無し野電車区
08/12/26 11:21:00 oNo/a+5OO
今来た
函館線の小樽行き電車
５０分遅れでした＼(^o^)／
435:名無し野電車区
08/12/26 12:28:44 f8Fga99PO
遅れに強い学園都市線が遅れているということは相当酷いんだろうな
436:名無し野電車区
08/12/26 12:53:38 lQ3FPshFO
千歳線・恵庭～恵み野間の踏切で車が立往生し、救済のため上下線抑止中です。
437:名無し野電車区
08/12/26 13:03:20 6XvAK6nfO
>>435
このスレは批判禁止。
文句あるならJRは使わないでくれ。
438:名無し野電車区
08/12/26 13:08:48 OnqdvjkYO
別に批判禁止じゃないよ。
文句あるなら自分で掲示板でも作ってくれ。
439:名無し野電車区
08/12/26 13:21:57 Qp8Sjk6I0
札幌駅はすごいことになってたな
URLﾘﾝｸ(news.hbc.jp)
440:名無し野電車区
08/12/26 13:35:08 CHhI2IJK0
階段まで並んでるｗｗ
441:名無し野電車区
08/12/26 13:44:28 HGotz4JB0
>>439
なんかすげえ写真ｗｗｗｗｗ
壮絶ｗｗｗｗｗ
442:名無し野電車区
08/12/26 13:44:40 qL1mw0fd0
批判禁止なら総合スレの意味ないだろ！
嫌ならマンセースレでも立てればいいじゃん。
443:名無し野電車区
08/12/26 13:52:17 c+CY/a080
>>439
山﨑裕侍って奴は吹雪経験ないのか？
あんなのでホワイトアウトなんて誇張しすぎだろ。
>>441
写ってるってことは何も凄くないよ。
望遠でわざと写してるし。
444:名無し野電車区
08/12/26 13:59:06 HGotz4JB0
そんな水差すようなレスしなくても・・・・・・
つまんねー
445:名無し野電車区
08/12/26 14:20:18 dz34+Wk70
ガキはvipにでも行ってろ
446:名無し野電車区
08/12/26 14:24:02 dXVOetbX0
>>406
小樽行きの快速は「裕次郎ライナー」
手稲行きの快速は「オリンピアライナー」が良いと思われ
それにしても公式ページはいつになったら完全復旧するのやら・・・
447:名無し野電車区
08/12/26 14:36:12 HGotz4JB0
vip（笑）
448:名無し野電車区
08/12/26 15:14:41 WJAm8qRH0
>>445
おっさんこんな時間から2chスかｗｗｗ
仕事しろよ
449:名無し野電車区
08/12/26 15:40:58 C2M7UBnQO
>>432
北洋が、拓銀合併後に最初に出した支店は、君の脳内では勇払なんだな。
450:名無し野電車区
08/12/26 15:59:04 Gr5FQCgI0
>>448
宿題済んだのか？
あっという間に１月２０日だぞ
451:名無し野電車区
08/12/26 16:00:06 yv1cn7Sr0
なんか変な人多いね。このスレ。
452:名無し野電車区
08/12/26 16:06:29 WJAm8qRH0
>>450
大学生だけど宿題なんて出てません＞＜
>>451
ｽﾚじゃなくて板全体
ここ大事な
453:名無し野電車区
08/12/26 16:29:17 I0sv06tQO
>>435
遅れに強いというか普通だけだし札幌折り返しだから他の路線の影響を受けにくいだけだよ
でも今回は学園線自体にも遅れる要因が出たってことだな
454:名無し野電車区
08/12/26 16:42:15 uKVGkBTyO
>>449
意味不明
455:名無し野電車区
08/12/26 17:36:55 W3CHBUeNO
冬休みに入った途端ゆとりキチガイが増殖かよ。
ガキは勉強してさっさと寝な
456:名無し野電車区
08/12/26 17:39:58 LwrZVegq0
沼ノ端が若干人口増えたのは、トヨタ系工場ができたからって聞いたんだけど、違うの？
457:名無し野電車区
08/12/26 18:33:02 Pm9xhERE0
俺は沼ノ端住民だが、やはりトヨタの工場と沼ノ端の人口増加・宅地開発は関係あるみたいよ。
ちょうど、数週間前の道珍地方面（胆振・日高版）にそんな感じの記事が載ってた
458:名無し野電車区
08/12/26 18:34:57 067OCk4n0
さっき学都の札幌発1820が定時だったのに逆に驚いた。
意外に雪に強い？
459:名無し野電車区
08/12/26 18:40:40 Pm9xhERE0
千歳線・函館線が豪雨や暴風雪で悲惨な状況でも定時で運転するのが学園都市線
今日はちょっと遅れたのはご愛嬌
460:名無し野電車区
08/12/26 20:01:34 JeAmpNT40
>>402
AWDなんて飾りです。
乗用車なんてFFで死ねるような道路に入ればAWDでも腹抹って死ぬ。
461:名無し野電車区
08/12/26 20:52:11 HWABj6is0
>>455
ほんと変な奴が増えたな。
普段このスレに出入りしてない奴が来ている気がする。
念のため言っとくけど、このスレはJR北海道の話題を楽しく語るスレなんで
批判や意見は禁止ということがローカルルールになっている。
住民が決めたルールなんで、嫌ならよそへいってやってくれ。
462:名無し野電車区
08/12/26 21:07:30 8RXpFWwH0
>>459
千歳線・函館線だって今日はほとんど遅延ないだろ。
あんまりいい加減なこと言ってJR北海道の名誉を毀損すると
損害賠償請求されるぞ。
いちおう通報しといた。
463:名無し野電車区
08/12/26 21:13:23 pEdo01RS0
今日保線の人を見たけど、仕事とはいえホントに大変そうだった。
こういう匿名掲示板で偉そうにｺﾋを叩いている人間を見ると本当に腹立ってくるよ。
人の苦労を考えるという人間の心に欠けているんだろうな。
464:名無し野電車区
08/12/26 21:23:50 K27N+RlM0
誰がいつｺﾋを叩いた？
俺が叩きたいのは、すぐ手前の閉塞に次の（普段と比べて圧倒的に）ガラガラな電車待ってるのに、
いつまでも駅から電車出させないように、満員の電車にムリに乗ろうとする奴だ。
こういう奴のせいですぐホームの手前にいる電車まで遅れさせて。
これこそあれじゃね、賠償請求でいいんじゃないかと思う。
465:名無し野電車区
08/12/26 21:23:55 eXcuLcjoO
>>456-457
まあ工場誘致やイオンで若干、拓勇やウトナイ団地、明野、沼ノ端地区に人口は増えたかもしれないが…
トヨタの工場に勤める従業員はほぼ車通勤だろうし、車持ってたら沼ノ端の駅をほとんど利用しないと漏れは思う。
それにあの辺は高速バスや空港間を結ぶバスがあって本数が多くて便利では？
地下鉄乗るなら大谷地からでも乗れるからね。
普通列車オンリーで札幌に行くのと、高速バスで札幌行く時の所要時間は同じくらいだと思う。
空港行くにしてもJRは１時間以上列車が来ない時もあるし乗り換えが有って、空港駅は上に出るのに時間かかる。
バスなら約40分に1本出てるしターミナルビル1F、2箇所に停まるし、運賃も安いからね。
JRで空港行こうと思う苫小牧市民はほとんどいない。
苫小牧～空港間の運賃は300円くらい違うし、大して時間も変わらない。
まあ今日みたいに、高速が白老～滝川間で通行止め、JRがポイント不転なるだけの悪天候になったら移動は諦めるしかない。
466:名無し野電車区
08/12/26 21:44:51 5TmXOJIR0
>>460
んなこたーない
雪に嵌ってFFでは身動き取れなくなったとき、
すぐに4WDに切り替えてこともなげに脱出 なんてこと何度も経験してる
467:名無し野電車区
08/12/26 22:19:36 nHgEAl/00
逆じゃね？総合なんだから批判もあるのは当然だし、
明らかな落ち度も目をつぶれってことになる。
I LOVE JR北海道スレでも建てればいいじゃんｗｗ
468:名無し野電車区
08/12/26 22:22:07 Pm9xhERE0
>>467
すぐ上の奴の書き込みにレスするんじゃないなら、レスアンカーくらい付けろ
469:名無し野電車区
08/12/26 22:29:03 TpakN/6nO
ここのスレもいつの間にか朝鮮人工作員が監視するようになったんだな
470:名無し野電車区
08/12/26 22:34:11 qlxvLAWU0
>>465 お前は少し上のレスも見れないのか
苫小牧民は必ずと言っていいほどエアポートに乗り換えるんだよ。結局所要時間1時間くらいか。
逆に高速は営業所の人が認めてるほど遅れる。
バスで札幌いくと必ず2時間はかかるし、高速止まったら動かない。
それに高速の方が若干安いが(JR1410円：ﾊﾞｽ1270円)たった140円のために
悪評高いバス使うやつなんざほとんどいない。
苫小牧新千歳間輸送に限れば、バスの方が一歩リードしている。
今も売っているのかわからんが、昔はエアポートシャトルきっぷなんてのもあった。
が、毎時１本のバスと乗り換え要で本数が毎時１本であればバスを使うわな。
ただ、空港間の運賃で300円違うはがせ。100円も変わらん。
471:名無し野電車区
08/12/26 22:40:48 qL1mw0fd0
>>469
それってホロン部のことか？
朝鮮人はこの板に限らずたくさんいるぞ
166 名前：水先案名無い人[sage] 投稿日：2005/10/03(月) 23:44:14 ID:drfmYeHp0
自分は在曰（帰化申請中です…）ですが、
みなさんの言うホロン部（笑）というようなものの活動は確かにあります。
その中で教官から渡されるものに色んなネットでの工作活動の
マニュアルがあるのですが、少しだけ御紹介すると
分断演習というマニュアルには日本人同士の様々な対立を煽るというもので
2chの一部における野球ファンとサッカーファンの露骨な対立関係も
我々が色々と装った成果ですし、イチローファンや松井ファンの
対立も我々が煽ってます。マニュアルには
「一つのIDでどちらかのファンを装い片方を徹底的に叩き
国籍や祖国に関する指摘・煽りは徹底無視」と言うような感じで
なるべくばれないようこのマニュアルに従い努力しております
472:名無し野電車区
08/12/26 22:45:45 qeIQUlGK0
とにかくｺﾋ批判は禁止っていうのはみんなで決めた
ローカルルールなんで、守れない奴は出てってくれ。
473:名無し野電車区
08/12/26 22:46:26 KLAPmUFEP
批判スレはちゃんと別途あるしな
474:名無し野電車区
08/12/26 22:48:31 LwrZVegq0
>>462
今日のが遅延なしって・・・引きこもりもいいとこだな
ダイヤが24時間ずれないと遅延にならんのか？
475:名無し野電車区
08/12/26 22:51:20 b/ZtmpJE0
流れがカオスｗ
476:名無し野電車区
08/12/26 22:51:27 KLAPmUFEP
今日の天候であの程度の遅延で済んだこと自体が褒められるべきだと思うが
それともJR北海道は天候もコントロールしないと責められるのか？
477:名無し野電車区
08/12/26 22:51:35 EFOzl83s0
>>474
お前こそ適当な情報流すなよ。
最大でも20分ほどしか遅れてないぞ。
この雪でもこの程度の遅れってJR北海道は立派だと思う。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
478:名無し野電車区
08/12/26 22:52:23 qL1mw0fd0
>>472
みんなって誰のこと？少なくとも俺は知らん。
479:名無し野電車区
08/12/26 22:55:06 qlxvLAWU0
>>478 昔からの流れだ
新参は黙ってルールに従え
480:名無し野電車区
08/12/26 22:55:21 kodoIKc90
アンチは何でも叩くネタにするからな。
薄汚い奴らだよ。
天気が悪いのもｺﾋのせいと言いたいんだろう。
481:名無し野電車区
08/12/26 22:57:16 qL1mw0fd0
>>478
少なくとも5年は常駐してますが何か？
482:名無し野電車区
08/12/26 23:00:13 qlxvLAWU0
>>478 それならば把握しないお前が悪い
お前が生まれる前にできた法律は全部無視するのか？
483:名無し野電車区
08/12/26 23:01:36 KLAPmUFEP
批判してもいいけど、無茶苦茶な要求書いてるだけの人はちょっとね・・・
484:名無し野電車区
08/12/26 23:11:47 b/ZtmpJE0
みんな聞いてくれ。
>>477に突っ込むべきなのかこれは。
485:名無し野電車区
08/12/26 23:11:53 qL1mw0fd0
今時大日本帝国憲法の条文でも踏襲すれとでも言うのかね┐(´ｰ｀)┌
>>483
北には奇策や負け梟みたいな救いようのないキチガイが多いからなｗ
486:名無し野電車区
08/12/26 23:13:13 LwrZVegq0
>>477
お前それ今の情報だろｗｗｗ
昼の札幌駅はかなり混雑してたぞ。係員がイヤホンつけて対応してた。
デブが大声で訳わからんこと叫んでたりしてたな。
そのページにもエアポ遅れ最大100分とかあったし。
487:名無し野電車区
08/12/26 23:14:14 qL1mw0fd0
>>484
真面目に構っちゃ損するだけだし、遊び半分なら突っ込んでもいいと思うよｗ
488:名無し野電車区
08/12/26 23:14:37 OE/ol3i+0
何で不満に思ってまでＪＲを利用するのか理解できないよな。
ＪＲの場合は、
きっぷを購入（＝目的地までの運賃を支払う。契約成立）
→列車で移動（＝ＪＲ側は客を目的地まで輸送する義務がある）
→目的地到着（＝契約履行）
って流れが基本だろ。
目的地まできちんと到達できたなら、ＪＲ側に一切落ち度は無いわけだが。
運賃は輸送に対する対価であって、サービスに対する対価では無い。
489:名無し野電車区
08/12/26 23:15:46 qL1mw0fd0
>>488
料金に対しては？
490:名無し野電車区
08/12/26 23:18:09 LwrZVegq0
>>488
不満に思ってJR利用するやつはあんまりこのスレに居ないと思うが
491:名無し野電車区
08/12/26 23:23:40 6XvAK6nfO
何でもいいけどJR批判する奴は出て行けよ
492:名無し野電車区
08/12/26 23:27:48 qL1mw0fd0
だからマンセースレ立てろってさっきから言ってんじゃん。
それとも日本語読めないの？
493:名無し野電車区
08/12/26 23:27:58 OE/ol3i+0
>>489
料金って具体的には？
>>490
不満に思って批判してる奴もいるんじゃないかと思うけど。
批判するなら、旅客営業規則をよく読んでからにしろと。
494:名無し野電車区
08/12/26 23:29:37 LwrZVegq0
>>493
料金ったらきっと、本州3社のキロ運賃に戻してくれってことじゃない？
つか、批判って具体的にどこら辺が批判に当たるの？
495:名無し野電車区
08/12/26 23:30:06 GZsNIbqnO
気に入らないことがあるなら、アンチスレでも建ててやってろよ。
496:名無し野電車区
08/12/26 23:32:15 W5qgfvSh0
すでにアンチスレはあるんだけどな
497:名無し野電車区
08/12/26 23:33:00 qL1mw0fd0
運賃と料金の区別もつかないの？
それ説明してもらえるかな？具体的に。
>>495
アンチでもマンセーでも、いずれにしろここではうざい。
ただそれだけ。
498:名無し野電車区
08/12/26 23:33:25 WJAm8qRH0
>>495
だったらテンプレ貼っとけカス
499:名無し野電車区
08/12/26 23:39:17 OE/ol3i+0
>>494
ＪＲ北海道は別に定めてるんだから、それでいいんじゃないの？
別に定めてるのはＪＲ北海道だけじゃない上に、異常に高い設定をしてるわけでもない。
値段も含めて、規約に同意した上で契約成立なんだから、
もし不満なら契約に同意しなければいい。
>>497
質問に質問で返す上に、日本語理解できないのか。
ガキはさっさと寝てろ。
500:名無し野電車区
08/12/26 23:40:31 u8c+GocZ0
本物社員かセルフ社員かわからんが
うざすぎ。
すげーうざいんで、２ｃｈから永久に去ってくれ。
それがこのスレの大多数の住民の意見・・・。
501:名無し野電車区
08/12/26 23:44:11 gyj5T4OS0
煽るバカ、スルーできないバカで盛り上がろうぜ
502:名無し野電車区
08/12/26 23:46:58 W5qgfvSh0
無茶な要求をひたすら書いてる奴も相当ウザイだろ
503:名無し野電車区
08/12/26 23:49:11 LPDiW0vy0
えっ、そういうスレじゃなかったの！
しくじった・・・。
504:名無し野電車区
08/12/26 23:50:52 qL1mw0fd0
>>499
説明に説明で返してないのはでめぇだろ！
日本語理解してないのはお前の方じゃないのか？
悔しかったら何か反論してみwww
>>500
2ちゃんの9割以上は工作員で出来ていますｗ
何か文句ある？
しR北海道ワッショイ！！
＼＼ しRワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ しRワッショイ！！／+
+
+ ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
505:名無し野電車区
08/12/26 23:55:24 I0sv06tQO
札幌駅、どうやら全路線終電０時超え確実。
精算窓口には長蛇の列が…
506:名無し野電車区
08/12/26 23:56:41 WJAm8qRH0
>>504
で・・・でめぇ・・・・？
507:名無し野電車区
08/12/26 23:57:45 GZsNIbqnO
>>506
不覚にもワロタｗｗｗ
508:名無し野電車区
08/12/27 00:00:53 qL1mw0fd0
>>506
おれは色々議論したいだけ。
マンセーもしなければゴルァ！もここでしたい。
ただ朝鮮半島の工作員はここから去って欲しいけどねｗ
509:名無し野電車区
08/12/27 00:01:57 OnqdvjkYO
マンセーな内容しか書いちゃダメなのかどうか今決を採ればいいじゃん。
それで決まれば納得でしょ？ｗ
オレは別に批判だろうが要望だろうが荒らしじゃなければいいと思うが。
というかそう言う意見を共有しあうのが掲示板だろ？
ましてや総合スレなわけだし。
510:名無し野電車区
08/12/27 00:03:52 nR569GVt0
仮にJRが定時運行しても、新千歳も祭りだからそこで行き止まりなのに。
大衆は何を焦って、札幌から新千歳行きの電車に殺到したのだろうか？
511:名無し野電車区
08/12/27 00:05:53 nRmzOPuHO
てかこの時間今リアルに札幌で列車の発車待ちしているが、
岩見沢行き、あいの里公園行き、千歳行き
ともにまだ到着すらせず。
小樽方面に至ってはまだ手稲行きが２本、小樽行きが１本残ってる状態
これで「今日は遅れていないだろ」と言えるのか？>>477は酷すぎる
512:名無し野電車区
08/12/27 00:07:30 LwrZVegq0
>>511
>>477は真性引きこもりだから気にするなって
513:名無し野電車区
08/12/27 00:07:35 dBo0UpCt0
>>511
まじか・・・
駅内どう？やばい？
514:名無し野電車区
08/12/27 00:08:02 xNvq+zP1O
>>510
とりあえずちょっとでも先へ進みたいって心理があるからな～
あと新千歳で待ってれば１便くらいは乗れるかもしれないとかさ
515:名無し野電車区
08/12/27 00:10:11 Mgv939MY0
>>514
空港ならTVと共に直に情報を入手できるってのもあるだろうしね
516:名無し野電車区
08/12/27 00:10:23 l0pdg/7s0
今日の天気で走ってるだけマシ
雪はどうしようもないじゃん
517:名無し野電車区
08/12/27 00:12:21 xNvq+zP1O
>>513
例えるならこの時間なのに帰宅ラッシュみたいな具合。
小樽方面やっと２列車来て順番に発車らしいがどれもいつもの終電とは思えない混雑さ
で、本来の最終手稲行きはまだ来てないという
518:名無し野電車区
08/12/27 00:13:37 0UTATHIv0
>>510
こういうときは午前は全便欠航
午後の便は天候回復待ちってことになって3時過ぎから運航再開とかあるから
午前の便の予約者は少しでも早く空港に行って変更したいのさ
519:名無し野電車区
08/12/27 00:16:46 hQxL0A4V0
こんな日にUシートでくつろぐのは、他の満員車両の客からすれば、
羨望のまなざしを浴びるだろうな。超勝ち組だろう。
520:名無し野電車区
08/12/27 00:19:00 +LBQp1PE0
あ～あ、やっぱりｺﾋ批判→工作員登場の流れになっちゃたねｗ
521:名無し野電車区
08/12/27 00:19:09 WnQLYccLO
明日(もう今日か)の朝に千歳行きたいんだけど、運休ってこと？
522:名無し野電車区
08/12/27 00:19:35 7uuw8zFt0
>>519
どこでも席に座ってるだけでも勝ち組
523:名無し野電車区
08/12/27 00:20:02 xNvq+zP1O
どうやらこの時間の学園都市線をラストに札幌駅から全ての終電が出たみたい。最後はだんご発車状態
０：１８か。これでも早いほうだろうね
524:名無し野電車区
08/12/27 00:25:16 ZRLZoLYiO
>>520
北とか札幌と付けば朝鮮人工作員は集まるよ。
何せ奴らはとにかく分断させる事が目的なんだからｗ
525:名無し野電車区
08/12/27 00:50:11 v5vdRhES0
>>523
20分程度の遅れで済んでる、という情報はそれほど間違いじゃなかったわけかな。
運休がどれだけ出てるのか知らないけど。
526:名無し野電車区
08/12/27 00:56:55 o7Hwh5X50
マジレスすると午前中は20分どころでなくｇｄｇｄだった
527:名無し野電車区
08/12/27 01:01:27 v5vdRhES0
>>526
>>477を池沼扱いっぽくしてるレスがあったけど、
何時の時点の運行情報かで変わるよね。
午前中はｇｄｇｄにならんほうがおかしい天気だったのは事実だけど。
528:名無し野電車区
08/12/27 01:08:16 o7Hwh5X50
>>527
元をたどって>>462を見ると、
「今日は」って言ってるのさ
529:名無し野電車区
08/12/27 01:34:39 Oe4Be2xnO
社員がどれだけ苦労しているか考えもせずに批判する奴はこのスレから消えてほしいです。
でも、それに対して嫌なら乗るなっておかしいでしょ。
実情はどうであれ、ｺﾋ含めた鉄道は公共交通機関なわけだから。
530:名無し野電車区
08/12/27 01:40:47 sBHz63MQ0
2chのガイドラインすら読めないゆとりが多いな。板に対するローカルルールは適用だが、スレに対する
ローカルルールは意味がないので放置な。
> 法人・団体については、カテゴリによって扱いが違いますが、原則として放置であるとご理解ください。
> 社会・出来事カテゴリ内では、批判・誹謗中傷、インターネット内で公開されている情報、インターネ
> ット外のデータソースが不明確なもの、は全て放置です。
> その他のカテゴリ内では、掲示板の趣旨に関係があり、客観的な問題提起がある・公益性のある情報を
> 含む・その法人・企業が外部になんらかの影響を与える事件に関係している・等の場合は放置です。
> 学問カテゴリ内では、この判定を厳しくいたします。
> 公的機関については、他の削除基準と掲示板の趣旨に反しない限り放置します。
531:名無し野電車区
08/12/27 03:36:22 OW/t0EET0
何かここのスレでの罵倒合戦、子供のケンカみたい
532:名無し野電車区
08/12/27 03:42:31 OW/t0EET0
今年１年もいろいろあったね
新幹線も札幌～長万部間先行着工が正式決定したし
あとは函館～長万部間と札幌～旭川間ができれば
533:名無し野電車区
08/12/27 03:44:18 l2+/NGev0
ロシアとの連絡トンネルが建設されるなら稚内まで複線新幹線はありそうだなｗｗ
534:名無し野電車区
08/12/27 03:56:38 FitXXEwJ0
鉄ヲタってこんな奴ばかりだから素直に鉄道好きですといえない俺がいる。
535:名無し野電車区
08/12/27 04:55:45 xNvq+zP1O
>>525
運休で間引きをしたからこの程度で済んだと見るのが妥当かと
しかしＪＲって１列車遅れたらそのまま大混乱になりやすいよな
536:名無し野電車区
08/12/27 04:57:24 xNvq+zP1O
>>529
２ちゃんってそんなもんよ
で、実際社員とかはここを本気では見ない(見てない)から気にすることではない
擁護してる時点でお前が工作員に見える
537:名無し野電車区
08/12/27 05:40:21 A+ZDSQ5zO
>>536
昨日の天気で正常ダイヤを維持するのは無理だろ。
擁護だの工作員だの言ってるお前の人間性を疑うよ、マジで。
538:名無し野電車区
08/12/27 07:04:48 +LoKs6wC0
さっきのNHKのニュースの交通情報で、今日の八戸から青森の特急がほぼ満席だった。
きっと、昨日の新千歳祭りで飛行機をあきらめた、東京から新幹線での避難民だろう。
539:名無し野電車区
08/12/27 07:34:25 huS3vcuS0
>>538
馬鹿？
普通に帰省客だろ。俺は1週間前からサイババ見てるけど
そのときから満席だったぞ。
540:名無し野電車区
08/12/27 07:35:28 EbsFaTJO0
２年後に帯広までの高速道路全通
３年後に函館までの高速道路全通
帯広までの高速全通はJR北海道の業績インパクトは大きそう。
かなりの客が高速バスに逃げるだろうね・・・・。
541:名無し野電車区
08/12/27 08:01:55 WzIrijMV0
ほんとアンチって手を変え品を変えｺﾋ叩きに必死だね。
でも足りない頭しかないのか馬鹿ばっか。
所要時間考えれば高速バスなどほとんど業績には影響しないだろう。
542:名無し野電車区
08/12/27 08:18:28 IuosGMAzO
>>540は高速バスがどうやって収益を確保しているのか知らないのでしょう。
543:名無し野電車区
08/12/27 09:02:43 nVZQHYWc0
北海道新幹線 推進？抑制？ 札幌延伸、悩める民主
民主党が、札幌延伸が決まった北海道新幹線などの整備新幹線計画について、
推進か抑制か態度を決めかねている。道内など地元選出議員を中心に歓迎の声がある半面、
公共事業見直しを訴える財政再建派には計画見直し論も根強い。
政権奪取した場合には採算性などを再点検する考えだが、難しい判断を迫られそうだ。
鳩山由紀夫幹事長は、札幌延伸について「道内経済から見れば良かったが、札幌一極集中の印象を受ける」と指摘。
政権を取った場合の対応は「できたものをやらないという議論に戻ることはないと思うが、
赤字を垂れ流してはいけない」と述べ、採算性を重視する考えを示す。
民主党北海道は二〇〇七年の政策大綱に札幌延伸の推進を明記している。
ただ、同党は今年の政策集で、整備新幹線について「国全体の総合交通体系を確立し、
新幹線整備の在り方を位置付けた上、国民の理解を得ながら整備を進める」との表現にとどめた。
税金の無駄遣い防止を訴えてきた党内には、計画見直し論も根強い。
次世代リーダーの一人である岡田克也副代表は代表当時の〇五年、整備新幹線計画の一部を凍結して
プライマリーバランス（基礎的財政収支）を黒字化する財政再建案を示した。
若手・中堅からは「事業を総点検し、新幹線を含む社会資本整備計画を作り直す必要がある」
（馬淵澄夫衆院議員）との指摘も出ている。
道内の要望と党の方向性の調整は、開発局の統廃合問題でも難航が予想される。
道内は同党の勢力が強い地域だけに、重い課題となりそうだ。
北海道新聞 （12/25 07:06）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
544:名無し野電車区
08/12/27 09:13:57 Mgv939MY0
民主党王国呼ばわりされてる北海道なのに、
民主党が「北海道新幹線やっぱダメだわ」とか言い出したら良い笑い者だな。
545:名無し野電車区
08/12/27 09:39:22 gPWb6Kx30
天災での乱れで文句言う奴はさすがにおかしいと思うけど、
テンプレに批判禁止なんて書いてないし、総合なんだし、
批判は出て行けと言ってる古参の方がおかしさでは上回ってる。
２ちゃんごときでキモ杉
546:名無し野電車区
08/12/27 09:42:06 gPWb6Kx30
古参の批判禁止妄想はKitacaスレまで蔓延ってるｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:558-559番)
547:名無し野電車区
08/12/27 09:42:35 kTs24PbXO
>>504
まずお前が日本語勉強すれ。
548:名無し野電車区
08/12/27 09:43:32 oL6EENtzO
>>540
>>541
高速道路の延伸は少なからず影響を受ける。
ただ、高速バスへの転移はそれほど大きくはなく、むしろマイカーへの転移が懸念される。
ただ、バス会社にとっては、もともとのパイが小さかったから、彼らにとってはかなりの追い風になる。
>>542
では、バスはどうやって儲けているか教えてもらえますか？
549:名無し野電車区
08/12/27 10:09:55 EbsFaTJO0
>>541
帯広－札幌間の高速道路全通したら
所要時間で鉄道と大きな差が無くなる。
料金をかなり下げないとJR北海道は厳しいぞ。
550:名無し野電車区
08/12/27 11:02:26 v0gHr7qlP
で？
551:名無し野電車区
08/12/27 11:23:45 /UsW6ubc0
>>547
すれ（笑）
552:名無し野電車区
08/12/27 11:35:40 /UsW6ubc0
>>549
料金かなり下げないと、の「かなり」って具体的にどれくらいを想像してるのかは知らんが
下げたとしても、とりあえず少し値下げして様子を見ながらだろう。
個人的には、今札幌～函館に導入予定の140km/h特急を
石勝線特急に導入するという形で、高速化を進めるのが優先的かと思う。
この特急は別に札幌～函館しか走れないわけじゃないだろうし、何より車体傾斜＋振り子だから、
最高速度のupだけでなく、曲線通過速度での時短効果も期待できる。
553:名無し野電車区
08/12/27 11:45:21 z9H/+FPxO
ポイント故障でスーパー白鳥遅延！
トラブル続きだな！
HP荒らし
ポイント故障！
キタカ発売ミス！
やはり煎餅が根本原因だな。
554:名無し野電車区
08/12/27 11:49:33 v0gHr7qlP
マジキチが来ました
555:名無し野電車区
08/12/27 12:00:28 TYlW3HZ60
もっともらしく批判を正当化してるのがいたけど
553みたいなのが正体。
ろくにまともな批判や意見を言えた試しがない。
556:名無し野電車区
08/12/27 12:05:30 ef68zl/40
>>555
擁護する側もまともな意見を言えた試しがないよなｗ
勝手にローカルルールの妄想してるし
557:名無し野電車区
08/12/27 12:08:47 ZachZcfF0
擁護する側には、まともというか、冷静な大人な意見が多いね。
批判厨は子供って感じ。
この前の快速の運行系統や愛称の話の時も、実現可能性をまるで
考慮しない子供の空想レベルだった。
558:名無し野電車区
08/12/27 12:12:53 zyxCt0B+0
まだやってたのか。
批判が嫌われるのは、相手の立場を考えずに好き勝手なことばかり書き殴る奴らが多いから。
それでスレの空気が悪くなってしまう。
そういう議論になって批判は禁止に決まったんだから、どうしても批判したいなら
別スレでやってくれよ。
559:名無し野電車区
08/12/27 12:38:58 ef68zl/40
テンプレも貼らないで禁止禁止って頭おかしいんじゃないか？
560:名無し野電車区
08/12/27 12:49:30 yPpvNcOqO
線路点検って何だ？ドカ雪降るほど寒くなったからまたレール関係か？
561:名無し野電車区
08/12/27 12:56:45 kTs24PbXO
除雪車が踏切の鉄板剥がしたらしい
562:名無し野電車区
08/12/27 12:57:46 d/CagWpz0
こんな無駄な話題でスレを消費するなよ
563:名無し野電車区
08/12/27 13:19:28 GA6wPVxO0
>>549
さらに道東道は本別以東の新直轄部分も着工済みで、開通したら札幌～釧路が
結ばれるんだよな。
海側をウネウネ走るおおぞらよりも山中を直線で貫くスターライト号の方が優位に
なるな。
564:名無し野電車区
08/12/27 13:44:04 A+ZDSQ5zO
アンチのｺﾋ危機説妄想は聞き飽きた。
道東道の開通予定なんて何年も前から分かってるんだからｺﾋが指くわえて何もしないわけないじゃん。
お前らみたいな低学歴の馬鹿には分からないかもしれんが企業っていうのは10年先を見据えて事業計画練ってるわけ。
565:名無し野電車区
08/12/27 14:14:42 IuosGMAzO
>>548
(鉄道の特急もそうですが)乗客の多くが長距離乗車をするため、乗客が少なくてもある程度の収益を見込めます。
また、鉄道よりも車両が小さいため、購入費用が安い上、消費燃料も少なくて済みます。さらに、車両の購入費用の安さ・消費する燃費の少なさから、鉄道では対応できない程の小さな需要に対応できます。
高速バスが儲かるのは主にこのような理由です。
だからといって、新しい高速道路が開通しただけで、バスが急に優位に立つとは考えられませんが。そんな事が起きるのであれば、札幌～岩見沢・小樽・旭川などは今頃は高速バスの独擅場になっていますし。
566:名無し野電車区
08/12/27 14:34:10 1QVjFT1VO
オホーツク・・・
567:名無し野電車区
08/12/27 14:49:13 FitXXEwJ0
>>565
たかが30人程度の座席で2000万位するし、
札幌～釧路2往復の運用すれば500L位燃料食うだろうし
ただ単に儲かってるのはバスの運転手の年収350万以下という人件費の安さでないかい？
568:名無し野電車区
08/12/27 15:49:55 fTA56nkf0
>>566
ｺﾋは大動脈の函館方面以外はいかに高速道路が延伸しようが、沿線が金を出さなければ
一切高速化はいたしませんというスタンスだからしょうがない。ｗ
沿線最大自治体の北見の新市長がどう出るかだな。
569:名無し野電車区
08/12/27 16:32:48 ie+RSv3b0
>>567
まあ、いずれの数字にしても、鉄道よりは安いよな。
あくまで利用者視点で見るなら、
・鉄道の方が早い＆疲れない＆遅れない(冬場はビミョー)
・鉄道の方が高い
というところでしかないんだから、両方残ってれば住み分けはされる筈。
高速ができて、新たな高速バスが敷かれたからといって、
急に客が流れるってことはないでしょ。流れ先の輸送力も細いんだし。
570:名無し野電車区
08/12/27 17:12:11 iWW6rxtg0
まあ・・・道路だけ一方的に利便性が大きく向上するわけだから
バランスが変わって鉄道がシェアをいくらか落とすのは避けられないでしょう。
函館に関しては新幹線が出来れば圧倒的な対抗策になるけど。
571:名無し野電車区
08/12/27 17:21:08 d/CagWpz0
帯広に関してはオールスーパー化が対抗策かな
572:名無し野電車区
08/12/27 17:45:28 Mgv939MY0
>>571
特急とかち系統全スーパー化もあと少しだな
573:名無し野電車区
08/12/27 18:09:38 8hQPOaGC0
>>565
thx
書いてあることはそのとおりだと思う。
ただ、>>540がインパクトが大きくて、バスに逃げる、と書いたことに対する反論への
答えにはなっていないと思う。
かなりの客が逃げるとは書いてあるがバスが優位に立つとは書いていないから。
まぁ、「かなり」をどう解釈するかによるけどね。
>>567
たかが30人程度の座席で2000万位するし、
ただ単に儲かってるのはバスの運転手の年収350万以下という人件費の安さでないかい
鉄道の車両は定員70名弱で2億円以上、
年収350万以下？？
調べた？
大きいのは、線路を持っていないということ。
バスでいえば道路管理をしてない分、コストが全然違うのさ。
バスは道路補修もしなくていいし、除雪もしなくていいよね？
その分税金(安いけど)を払ってるってことなんだろうけど。
長文ｽﾏｿ
574:名無し野電車区
08/12/27 20:02:34 FitXXEwJ0
>>573
書き方悪かったね。
高速バスに使う車輌はおそらく10年位だろうし、
倍以上の乗車定員で立席もありで30年以上も使用する鉄道車両と比べて
車輌維持関係ではそんなに大差ないと思うよ。
事故の第一当事者になりうるリスクも非常に高いですし。
俺の言いたい事は、バスは安月給の運転手一人又は2人で運行できるからという意味なんだが。
その中には線路の維持も勿論その他諸々の人件費の事も含まれての話です。
575:名無し野電車区
08/12/27 21:03:45 dBo0UpCt0
＞▲札幌 １４時０５分発 大阪行き 寝台特急「トワイライトエクスプレス」
＞ ：約６時間３０分送れ
担当の方、連日御疲れ様です
576:名無し野電車区
08/12/27 21:41:16 TpY6hkHE0
居残りは野球部の仕事です（笑）
※ここは北朝鮮や創価学会員のような、アンチ禁止スレではありません。
577:名無し野電車区
08/12/27 21:51:59 bTLY67wp0
主要高速道路開通後のJR四国の苦境を見れば
楽観視はできんわな。
札幌－旭川や苫小牧は
高速バス対策で大きく割引してるわけだし、
札幌－帯広、釧路でさらにそれをやるのは
経営的にきついよ。
578:名無し野電車区
08/12/27 23:32:07 kZvVeHV90
>>577
四半世紀前までは帯広釧路への特急は滝川経由、
昭和～平成の変わり目までは、国道274号の穂別付近は未舗装、
それと比べたら、今はJRも車での移動もどちらも贅沢だよ。
579:名無し野電車区
08/12/27 23:35:31 Z9q9cxrpO
>>470
そりゃ、JR使う利用者の大半はエアポに乗り換えるかもしれない。
まあ、バスの良い点は停車する箇所が多い事だろう。
駅から離れてれば、わざわざ駅まで行って列車に乗るのは不便だし、真っ直ぐ行ける方を選ぶよ。
冬は10～20分程度遅れるのを悪評高いというのかもしれないが、わざわざ危険運転してまで無理にダイヤを合わせる必要は無いし、踏切のように遮断されてる鉄道とは全く違うんだから。
道路状況や天候によっては遅れると時刻表やバス停に書いてあるのに、遅れる事に文句言ってもしょうがない。
2時間かかると言っても全区間で比較しちゃダメだ。
大谷地～札幌駅で25～30分程度かかるは地下鉄も同じようなもの。
道路状況の良い時に沼ノ端地区～大谷地間で高速バス、沼ノ端～新札幌間でエアポ使っても、あまり時間に大差は無い。
わざわざ急ぐ必要もなく、音楽でも聞きながらのんびりして移動するのも悪くは無いと思う。
心に余裕ぐらい持って移動した方が良い。
580:名無し野電車区
08/12/27 23:46:55 l0pdg/7s0
・Ｒ２７４は、現状でも、日勝峠前後の区間以外に関しては、かなりのスピードで走行可能（冬を除く）
・道東道に関しては、暫定１車線の区間が相当あるので、そこまで速くなるかな？？
どちらかといえば、道東道によって、事故率低下、悪天候時の走行確保の方が着目すべきだと思います。夏期で比較すると、飛躍的に短縮ではなく、そこそこ短縮くらいになるかと。
あと、バスは、一般道走行→高速道走行 となることで、運行コスト高になるのも見逃せません。（下手したらバス値上げもあり得る？）
とりあえず、JR北海道は、帯広方面ゆき特急に関して、
・スーパーとかち 全車振り子or車体傾斜システム車両導入
・指定席車両のグレードアップ
などの対策は打ち始めてますから、いざ全線開通時には、八雲くらいの金額水準にはなるかもしれませんが、劇的に下がることはないと推測します。道東道開通だけでは、鉄道の所要時間の優位性を覆すまでには至らないので。
（道東道が片側２車線になったら脅威だが。）
581:名無し野電車区
08/12/28 00:58:27 F2DHwy9p0
>>579
高速バスのD社は危険運転上等！だし、C社は制限速度をキッチリ守る割りに乗客の死亡事故を何回もやってるから乗りたくない。
582:名無し野電車区
08/12/28 01:06:16 uvYHHFby0
>>581
そのＣ社に乗って昨日札幌まで行きました。50キロ規制、キッチリ守って1時間半遅れ。いいんだか悪いんだか。
583:名無し野電車区
08/12/28 01:59:21 req8Z8irO
>>568
西に似てるな！
584:名無し野電車区
08/12/28 03:27:21 KBHgL2670
将来北海道新幹線が札幌まで開通して、さらにフリーゲージトレインが実用化されたら
帯広まで東京から直通運転させたい、とか帯広市内の講演会でＪＲのエライさんが
以前言ってたなあ。
帯広での講演会だから、帯広まで直通と言ったんだろうけど、おそらくやるなら
釧路まで直通するだろうし、そうなると電化も必要になるわけだけど、これが高速道路への
切り札になるかな？
石勝線の収益を失うことを考慮すれば電化投資も必要なら着手するだろうけど、石勝線は
トンネルだらけでも電化工事は出来るのかね？
あとフリーゲージトレインに振り子機能は搭載できるのかな？いろいろ問題はありそうだよな。
585:名無し野電車区
08/12/28 03:46:24 TOQIaycg0
>>584
石勝線って電化しない前提で掘ったんじゃなかったっけ？
586:名無し野電車区
08/12/28 03:58:25 T8f5utNy0
帯広までの直通需要なんて殆どだし
東京から行くなら航空機だろうね
587:名無し野電車区
08/12/28 07:27:34 203EP56T0
>>564
で、来年度末には札幌～丸瀬布が出来る石北本線に対して
ＪＲは10年前から何を考えているってんだい？
20年前から殆どダイヤすら変えていないというのに。
588:名無し野電車区
08/12/28 07:45:52 kkRKCJLMO
>>470とは若干話は違うんだが、太平洋フェリーで仙台から苫小牧まで帰って来た時に、市営バス＋JRで札幌まで戻るか、中央バス一本で戻るか悩んだんだけど、
中央の場合フェリー到着後40分も待たなければならない上に一般道での停車箇所が多い事を考えて、多少料金は高く付くが15分しか待たなくて済むし何より速いだろうという理由で市営＋JRを選んだ事が記憶にあるなあ。
589:名無し野電車区
08/12/28 07:50:17 PopFYFns0
10年前釧路市民の己の場合、札幌へは白糠～本別～十勝川～新得～峠～
と夏場なら車で5時間（1回休憩）だった。
その後97年、道東道完成5時間を切るようになる。
今後少子化で赤字垂れ流し確定だよ 新幹線不要ですなwww
590:名無し野電車区
08/12/28 08:00:23 dL393vbwO
>>587
石北は自治体からの金が出ていないから放置されてるだけ。
まあキハ183-0が老朽化しているから、そう遠くないうちに車両代替はありそうだが、それから更に30年放置もありそうだ。
591:名無し野電車区
08/12/28 09:33:06 P/fglFJx0
>>589
ホントに釧路市民だったのか？
そのルートに疑惑がいっぱい。
592:名無し野電車区
08/12/28 10:08:33 1duOC3c00
>>591
裏道だよ！38号線でダラダラ行くのやなんだ。
593:名無し野電車区
08/12/28 10:13:00 P/fglFJx0
>>592
裏道なのは十分承知だが、わけわからんルートだ。
何故新得が出てくるのかもさっぱりわからん。
594:名無し野電車区
08/12/28 11:31:57 oCdG3EKY0
俺も元釧路人だけど冬場このルートで5.5時間（休憩2回）だったな↓
釧路～直別～厚内～十勝太～広尾～野塚Ｔ～浦河～厚真～日高道～道央道～札幌
直別～厚内間の道道走行中に上りおおぞら10両に追い抜かれたけど凄い迫力だったｗ
595:名無し野電車区
08/12/28 11:37:26 1duOC3c00
野塚トンネル完成して便利になった！
直別～厚内で海沿いの道道でDD51コンテナとの併走は感動www
冬なら俺も594氏のルートあり。野塚トンネル直後の橋上で下り坂、凍結時は
要注意と思う。
596:名無し野電車区
08/12/28 14:26:23 1jOAFLNq0
>>594 595
私はトラック乗りだけど
札幌～釧路・根室は浦河経由で行ってるよ。
日勝越えは稲里～日高～十勝清水ICまでは夏場はいいのだが
冬はちょっとしたブレーキの踏み遅れで逸脱しそうになるのはしょっちゅうだし。
帯広側から上る方がラクだけど、札幌側からは7合目の展望台の急カーブと
石山トンネルからの下りがオニだけどね。
野塚は構造物が多いのだけどカーブがゆるいから比較的ラクだが。
デメリットは幅員が狭いことぐらいだけどね。
597:名無し野電車区
08/12/28 14:43:56 P/fglFJx0
>>596
何トン車で何運んでるのですか？
598:名無し野電車区
08/12/28 15:20:35 CCL26I3IO
>>596
なるほど、確かにそうかもな
>>597
そんなこと聞いてどうする？
仕事欲しいのか？
599:596
08/12/28 15:22:14 1jOAFLNq0
>>597
基本は２tですが
年末や年度末は４tで運転ですけど。
600:名無し野電車区
08/12/28 15:36:13 P/fglFJx0
何だよ2tや4tみたいなおもちゃで下りが鬼とか幅員が狭いとか贅沢なんだよ。
日勝避けるのは単に通行止や通行止になる恐れがある場合（誰かが途中で山余して止まってる）
または、会社の指示で狩勝や天馬街道迂回させてくれる場合しかないよ。
おっかないから遠回りして無駄に燃料焚く程今の運送会社に余裕なんかないよ。
自分の寝る時間もなくなって事故起す恐れもあるしね。
601:名無し野電車区
08/12/28 16:09:58 G83WzPlY0
後だしジャンケンおつかれさまです
俺のおもちゃのほうが本物なんだ！って感じ？
602:名無し野電車区
08/12/28 16:20:38 XSIiNNQbO
スレタイよめないのか？
JR北海道に関係ない話題は禁止だ！
603:名無し野電車区
08/12/28 20:32:40 CwRIYva2O
>>600
低学歴、低収入運送業乙。
604:名無し野電車区
08/12/28 20:47:47 P/fglFJx0
>>603
そうだよJR北海道グループはみんな低学歴（コネ）低収入だよｗ
わるかったな！
605:名無し野電車区
08/12/28 21:11:57 wGGA9I+B0
やっと公式を今日初めて見れたが、
今日の上りトワイは酒田打ち切りでまだ酒田にいるはず…。ウヤ出たのか？
携帯で運行情報くらい見れるようにできないのか？
606:名無し野電車区
08/12/28 21:33:10 XSIiNNQbO
>>605
アンチ乙
携帯からフルブラウザで公式見れば運航情報もちゃんと見られる。
607:名無し野電車区
08/12/28 21:40:09 4rkVNjwa0
運行情報のhtmlを解析すれば携帯から直鈴できるようにできないかな
608:名無し野電車区
08/12/28 22:02:46 iV7QM+Wg0
JR北海道は道内でも学歴をもっとも気にする企業の一つ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
北大生の占める数
北海道電力 16人（総合職 約60人採用）
JR北海道 12人 （総合職 約30人採用）
参考
道銀 4人 （総合職 約60名採用）
609:名無し野電車区
08/12/28 23:12:17 doSlgw8u0
>>561
毎日 ＞ 北海道
鉄道トラブル：踏切板のトラブル、一時運転見合わせ－－ＪＲ千歳線 ／北海道 2008年12月28日
２７日午後０時半ごろ、恵庭市中島町１のＪＲ千歳線恵庭－恵み野駅間の西２線踏切（警報機、遮断機付き）
で踏切板の鋼材（長さ約１メートル）が約６０センチめくれ上がり、一時上下線の運転を見合わせた。
曲がった鋼材を切断するなどし、約５０分後に運転を再開した。
この影響で、上下線２５本が運休したほか、特急列車などに最大約１時間の遅れが出て、約１万人に
影響した。新千歳空港駅では帰省客らで一時混雑した。ＪＲ北海道によると、除雪車が鋼材を引っかけた
のが原因という。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
読売 ＞ 北海道
ＪＲ札幌―新千歳空港間が１時間不通に。 2008年12月27日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
610:名無し野電車区
08/12/28 23:57:58 kxSy02DEO
>>581
Ｄ社で危険運転というなら、はかた号を運行する某鉄バスの会社や、ノクターンやパンダを運行する○南バスや、札幌のＪＴ社はどうなの？
一体、どんだけスピード出してるんだか…
まあＤ社と言えば、冬にルスツリゾートから苫小牧行きのバスを利用した事があるが70㎞/hくらいで圧雪路面を余裕で走ってた。
タイヤが時々スリップしてはいるものの、車体はふらつく事も無く乗り心地は良かった。
終点の苫小牧駅には10分くらい早着して驚いたよ。
札幌のＪＴ社は大荒れの天候や何も無ければ始発の札幌駅7:00着の便や札幌駅行き最終便が、冬でもほぼ時間通りに着く。
Ｃ社やＪＨ社の場合は制限速度をキッチリ守る他にも、エンジン回転数を抑えて低回転運転で燃費を抑える意味もある。
611:名無し野電車区
08/12/29 00:47:42 2WCSJGoK0
>>610
ただＤ社の路面バスはすごいぞ。時間に遅れていると普通の道を平気で追い越し車線に移って
一般車両をバンバン追い越すもんね。
612:名無し野電車区
08/12/29 01:58:51 3XA0pGCuO
>>611
苫小牧市民だが、市営バスがD社に委託されてから運転マナーがホント悪くなったと思う。
613:名無し野電車区
08/12/29 02:02:40 DrGaMhfKO
>>605
txtファイルなんだから携帯版HPからもリンクさせればいいのにな。
まぁ見にくいかもしれんが。
614:名無し野電車区
08/12/29 03:34:15 ZY6JK9lKO
>>612
Ｄ社はベンツがたくさん走ってた時代は良かったけどな～
615:名無し野電車区
08/12/29 04:02:48 0XkQlk050
>>585
でも石勝線の電柱が異常に太いのは架線柱にするためとか聞いたことあるけど…
616:名無し野電車区
08/12/29 08:03:45 /Wm7o+Ac0
忙しい時に限ってJRって動かなくなるよなw
617:名無し野電車区
08/12/29 10:27:20 HL+pttjU0
>>610
銭有は札樽は速度遵守だけど
帯広線は結構飛ばすよ。
帯広7:00の音更経由なんて早けりゃ10:30には札幌駅前に着いちゃうしね。
それに引き換え厨坊は渋滞してないのに10分ぐらい遅れるのはﾃﾞﾌｫだし。
>>611
Sバスなんてすごいぞ！
高速なんてトラックや改造車に遊び半分で最大積載量が「積めるだけ」ってステッカー貼ってるけど
その会社のバスは「出せるだけ！」って感じでアピールしてるしね。
俺乗ったときなんか140km/h位は出てた希ガス。しかも視界50ｍぐらいで・・・。
618:名無し野電車区
08/12/29 10:49:28 GXDkR2XgO
>>616
そりゃあもちろん・・・・
冬 こ そ Ｊ Ｒ ！
と ～ ～ ま れ っ ！ ！
キャンペーン実施中の会社ですからw
619:名無し野電車区
08/12/29 11:20:55 xsqUk38N0
75点
620:名無し野電車区
08/12/29 11:50:43 aotsFDxy0
Sバスって・・・どこ？
621:名無し野電車区
08/12/29 13:38:45 rkXfM70C0
士別軌道
622:名無し野電車区
08/12/29 14:07:16 Kek5H/6b0
>>621
違う！
斜里（イーグルライナー）だと思われ。
623:名無し野電車区
08/12/29 14:51:38 8/iojwWW0
>>608
京大の友達が落ちた理由がわかった
そいつは富士テレビに就職したらしいが
624:名無し野電車区
08/12/29 15:02:54 igC+d/7Z0
>>623
静岡のローカル局かい？ｗ＜富士テレビ
625:名無し野電車区
08/12/29 21:31:01 Zf1wSgX70
STV動画ニュース
◆ＪＲ日高線で踏切事故 2008年12月29日(月)
きょう午前、胆振の厚真町の踏切で、普通列車にトレーラーが衝突する事故がありました。ケガ人は
出ていませんが、ＪＲ日高線の一部区間で運転見合わせとなっています。
（※以下列車ダイヤと乗客数の箇所のみ）
きょう午前１０時３５分頃、厚真町浜厚真のＪＲ日高線の踏切で、苫小牧発様似行の普通列車に
大型トレーラが衝突しました。
また、列車も右側面を破損しましたが、乗員・乗客あわせて２４人にケガはありませんでした。
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
626:名無し野電車区
08/12/29 23:01:13 /Wm7o+Ac0
タンクローリー突っ込んできた事もあったな。
627:名無し野電車区
08/12/29 23:07:48 wHRQW2Iv0
運転士が両足切断の重傷負った踏切事故も日高本線だっけ？
628:名無し野電車区
08/12/29 23:10:07 /Wm7o+Ac0
>>627
それがタンクローリーだべさ
629:名無し野電車区
08/12/29 23:40:55 wSOjhHGS0
丸太満載のトレーラーに突っ込んであぼーんしたのが石北本線のキハ54 520だっけか。
おぉ、もう…。
630:名無し野電車区
08/12/30 10:15:32 xHnIYPLXO
それにしてもキハ40は強いね
631:名無し野電車区
08/12/30 11:29:27 cwb7jLNK0
50 ：名無しさん＠九周年：2008/12/29(月) 13:27:12 ID:mDGDppVb0
特急料金返してもらえるなら、まだいい方だな。
ＪＲｺﾋなんか、踏切事故か何かで遅れてて、乗る予定だった特急が２時間以上遅れて払い戻し対象だったのに、
その特急が運休、後続の特急に乗らされた上に、１時間半遅れだったから、きっちり特急料金取られた。
632:名無し野電車区
08/12/30 11:30:53 kduKlAsN0
キハ40は普段は鈍くさいなあ～と思うけど、
いざって時は頼もしそうだなｗ
633:名無し野電車区
08/12/30 14:26:58 9clDm/Dk0
そういや、石勝線スレってどこ？見当たらないのだが
634:名無し野電車区
08/12/30 14:38:27 uwpKcAe/0
>>633
機能しているか判らないが・・・・。
■□■□■□■ 石 勝 線 １０ ■□■□■□■
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
635:名無し野電車区
08/12/31 10:17:16 eUUYpVAj0
>>632
鋼体が結構頑丈だからな。
636:堀北真希のウンコ浴びたい
08/12/31 11:36:39 pl+Xh67zO
年末年始の新幹線、特急車内はやかましくてかなわんな。
餓鬼が騒ぐのは仕方ないとして、注意するどころか一緒になって騒ぐ馬鹿親、爆音で着うたを鳴らすボケ、一番イラつくのは携帯のボタン操作音をONにしてて、ずーっと、ピッピッピッピッうるせーんだよ。
それにしても、久々に白鳥、スーパー白鳥に乗車したが青函特急の客層は民度低いわ…
帰りのスーパー北斗は奮発してグリーン車にしちゃった。
札幌までの3時間、隣の席に変なのがきたらかなわんからな。
637:名無し野電車区
08/12/31 12:43:12 UtiA82y7O
岩見沢駅スネーク中
改札は2階だがエスカレーター上下行き1本づつしかないんだな。
これではラッシュ時にさばけないかと。
1番ホームが狭くなって屋根の延長も短くなった。1階にも改札ほしいな。
638:名無し野電車区
08/12/31 12:50:17 MZR3vNFW0
>>637
岩見沢にラッシュなんてあるんかｗ
639:名無し野電車区
08/12/31 12:52:48 UtiA82y7O
とまれ厨活躍の季節
640:名無し野電車区
08/12/31 13:39:21 nGtz+LjkO
美々近くでの倒木除去のため美々構内で函館行き北斗にカンズメ中
641:名無し野電車区
08/12/31 13:47:50 tlTRc87DO
>>637
たしかに、あのエスカレータはひどい。
追い越せる構造じゃないから急いでるときは不便だよな。
642:名無し野電車区
08/12/31 14:00:05 MZR3vNFW0
駆け込み乗車はご遠慮下さい
643:名無し野電車区
08/12/31 14:34:49 OLTTHyqaO
>>637
>>641
来年4月あたりには連絡通路が使用開始となるため、北方面の利用者は分散されると思われます。
また、合築されている西側の施設も使用開始となり、そこには現在のものとは別の階段もあります。(長期的に利用するのであれば)それまでの辛抱です。
しかし、1番ホームの屋根はどうなるのでしょうか。岩見沢駅キオスクで売っているデザイン集？には「1番ホーム上屋はレール＋PC板で構成し、駅舎本体との統一感を…」みたいな内容が書いてありました。
今の屋根は見たところレールが使われていませんから、仮の屋根なのでしょうか。かといって交換工事をしている様子もありませんし…。
(長文スマソ)
644:名無し野電車区
08/12/31 18:39:35 XBiN6E8oO
基本的にエスカレーターは追い越し出来る構造にはなっておらず、その部分ひどいとは言えないだろう。
関東関西では逆だが間違ったマナーが広まっている。
安全性を無視してもそれが定着するんだろうね。子供を中央にした親子連れ等を邪魔だっていいながらね。
余裕をもって行動してくださいな！
645:名無し野電車区
08/12/31 19:35:25 UtiA82y7O
旭川駅駆体工事も開始してて全天候型高天井ホーム屋根・通称(鳥の巣)も現れてた。
646:名無し野電車区
08/12/31 20:21:25 kZORy369O
地元民だが、鳥の巣なんて言われてないぞ(笑)
647:名無し野電車区
08/12/31 20:32:07 HFXk+5+k0 BE:570402869-S★(504872)
鷹の巣かも
648:名無し野電車区
08/12/31 21:08:05 DFiQJG4yO
蜂の巣
649:名無し野電車区
08/12/31 21:22:59 0KuTqL7P0
竜の巣だろ（ｊｋ
650:名無し野電車区
08/12/31 21:54:29 laR3OZwN0
今年もスレ健全運営のための、批判禁止にご協力頂き有難うございました。
来年も引き続き宜しくお願い致します。
651:名無し野電車区
08/12/31 22:05:08 /lr+b3IU0
鷹栖
652:名無し野電車区
08/12/31 22:12:50 QiAlK6Od0
鳩巣
653:名無し野電車区
08/12/31 22:37:58 RPKSEFaQ0
雁の巣
654:名無し野電車区
08/12/31 22:45:15 EIaLgD3z0
巣窟
655:名無し野電車区
08/12/31 23:06:22 0iQmT8InO
竜の巣だぁ！
656:名無し野電車区
08/12/31 23:44:09 ciC3CFzS0
さて、もう時期、札幌駅からキタカエリア内の
主要駅へ向けて、臨時列車が出発だ
657:名無し野電車区
09/01/01 00:05:30 Xc1CuZw00
今年の紅白はどちらが勝った？？
658: 【豚】 【1008円】
09/01/01 00:15:21 VpMRG53fO
泰葉がアンジョーに勝ったよ
659: 【大吉】 【1004円】
09/01/01 00:23:05 rqktNcs50 BE:1294327049-2BP(53)
今年もよろしくお願いします。
660: 【大吉】
09/01/01 00:30:59 fApRcSpT0
今年の俺の運
661:名無し野電車区
09/01/01 01:25:08 sEkUqHil0
JR止まらないで～～
662: 【大吉】 【450円】 !
09/01/01 01:37:50 GdAhddMyO
こうだっけ？
663: 【1525円】 !
09/01/01 01:39:37 GdAhddMyO
あっ出た出た
お年玉少ねぇ…
ちなみに紅白は白が圧勝です
664:omikuji!
09/01/01 01:41:20 Xpxo9mLrO
こうだっけ
665: 【吉】 【1134円】
09/01/01 02:05:17 sEkUqHil0
!は先頭だよ
666: 【中吉】
09/01/01 03:43:28 rGb/mmD2O
か
667:!otosidama
09/01/01 03:44:48 rGb/mmD2O
ほ
668: 【大凶】
09/01/01 04:17:43 th8me2pM0
ピ
669:名無し野電車区
09/01/01 04:29:56 kCiAyt4q0
道路とか、すごいね。
道ジャクジャク。踏み切り渡る人は気を付けようね。
前後の道もすごいから。
670: 【大吉】
09/01/01 04:34:11 iyeL1zK/O
くじくじ
671:名無し野電車区
09/01/01 09:13:41 7CFNT8gG0
初詣札幌発のキタカエリア内主要駅までの列車が
学園線を除き、全て７１１系だった。
672: 【大吉】
09/01/01 09:47:17 BPHYCIo9O
711は入ってなかった気がするが･･･＠初詣列車
673:名無し野電車区
09/01/01 10:00:53 e3zeBf6EO
JR北に幸あれ
674:名無し野電車区
09/01/01 10:02:01 ox/nWFSR0
>>671 初夢ってのは今日から明日みるもんだ。
675: 【大吉】
09/01/01 10:57:03 FJuyjVPM0
くじ
676: 【大吉】 【1375円】
09/01/01 11:10:55 mb1lG8eB0
くじってどうやるん？
677: 【大凶】
09/01/01 11:53:22 qv2aSJlPO
ん？
678: 【豚】
09/01/01 12:00:21 qv2aSJlPO
orz
679: 【大吉】 【41円】
09/01/01 12:20:41 p+As8YOu0
うーん
680:名無し野電車区
09/01/01 17:14:10 ucCRzBF4O
おみくじ厨うぜえ
681:名無し野電車区
09/01/01 19:20:07 4yiipUxaP
沼ノ端駅新しくなってから行ってないんだけど
自由通路と共通にみえるけど、どういう構造になってるの？
各ホームに降りる階段のところに改札があるの？
それだと千歳線で千歳方面から来て室蘭本線で
夕張方面に接続の時に回収されちゃう気もするし。
682: 【ぴょん吉】 【405円】
09/01/01 19:34:25 Y/9b7/NZ0
ケータイ厨うぜえ
683:名無し野電車区
09/01/01 19:53:37 0OHFlvOt0
>>681
階段の所にKitacaリーダーはあるけど、改札機はないよ。
684: 【817円】 【大吉】
09/01/01 20:35:02 H82TbTOO0
あけおめことよろ
今年もマンセー厨は断固無視！
685: 【大吉】
09/01/01 21:08:21 lrRYXmF10
てすと
686: 【凶】 !otosidama
09/01/01 21:10:47 lrRYXmF10
てすと
687: 【大吉】 !otosidama
09/01/01 21:17:36 qv2aSJlPO
う
688: 【大凶】 【565円】
09/01/01 21:23:14 t/acxhF40
あけおめ
689: 【大吉】 【1320円】
09/01/01 21:29:31 sEkUqHil0
沼ノ端がせめて業務委託駅になって自動改札が導入されますように
山線冷遇が和らぎますように
上野幌のホームに屋根が付きますように
・・・
690:名無し野電車区
09/01/01 22:02:09 hK/lopePO
一週間ぶりに覗いたが
年またいでカオスﾜﾛﾀ
鉄板特有のキモい閉鎖性は風物詩として楽しむしかないなw
691: 【大吉】
09/01/01 22:55:57 dnVsSMJi0
次の大きなダイ改で
廃止になりそうな駅ってどこ？
釧網線とか花咲線は駅の廃止があってもおかしくないような・・・
692:名無し野電車区
09/01/01 22:58:37 sEkUqHil0
小幌だろ
仙人さん亡くなったらしいし
693:名無し野電車区
09/01/01 23:22:09 CVPBviLRO
>>691
函館本線：長万部-小樽間
根室本線：滝川-富良野間
根室本線：釧路-根室間
釧網本線：全区間
日高本線：全区間
石勝線：新夕張-夕張間
札沼線：北海道医療大学-新十津川
江差線：木古内-江差
以上の区間の廃止を検討中
694:名無し野電車区
09/01/01 23:31:02 4V2VckQZ0
ボクんちのプラレールの話はいいから。
695:名無し野電車区
09/01/01 23:36:30 GIteUkqyO
あなる
696:名無し野電車区
09/01/01 23:54:17 4yiipUxaP
>>683
ありがとう
Kitaca使えるってあったからてっきり改札あるのかと思ったら。
つーか仮にも特急、と言ってもすずらんだけど
停車駅なのにそれでいいのかな。
697:名無し野電車区
09/01/02 01:23:08 pnEqgfpNO
今現在の沼ノ端の乗降客数は登別とだいたい同じくらい。
だが、今の沼ノ端駅は改札口を付けるとしても
せいぜい簡易改札機付けるくらいしか空きスペースない
まあ、特急とはいっても一日数本しかないすずらんだし
利用者数的にこの程度の設備で問題はないのかもな
698:名無し野電車区
09/01/02 01:56:59 BQCK+nu70
沼ノ端って鷲別と同じような意味合いなのかな。最寄りが鷲別の俺にとってすずらん停車はとてもありがたいし、
でも、もし北斗系統が停車してくれたらって思うけど、それはちょっとおこがましいのかなと思ってしまうし。
699:名無し野電車区
09/01/02 03:28:37 BuP0DKdi0
>>693に留萌本線全区間(沿岸バスに転換)と富良野線全区間(ふらのバスに転換)を追加
700:名無し野電車区
09/01/02 03:35:25 mG+O5wBx0
滝川-富良野と旭川-富良野が廃止になるぐらいなら、
宗谷本線名寄-稚内、石北本線上川-網走が廃止になってもおかしくないでしょ。
第一、利用客がわりあい多い富良野線と
貨物需要のある滝富線は残ると思うけどな
701:名無し野電車区
09/01/02 03:41:13 nBZllX3r0
>>700
だから廃止なんかしたらお上にやられて終わりだって。
廃止するって言う事は、国民の財産を放棄するってことだよ。
考え方としては、国民の税金で作って貰った鉄道で商売させてもらってるんだから
国民が廃止してくださいと言わせない限り廃止できないんだよ。
702:名無し野電車区
09/01/02 03:44:18 mG+O5wBx0
そんな考え方があるなら、新幹線の並行在来線の3セク化あるいは廃線も同じようなことだろ。
703:名無し野電車区
09/01/02 03:52:18 nBZllX3r0
>>702
世の中にはいろいろあってね、
廃線の代わりに何かを頂いたりいろいろやってる訳さ。
704:名無し野電車区
09/01/02 05:57:10 k9tAG1MUO
手稲はいいね
705:名無し野電車区
09/01/02 06:18:30 Td4PZ0UU0
>>704
それを言うなら「手稲っていいね」だろ
706:名無し野電車区
09/01/02 06:20:18 O+z9hRZW0
江別はどう？
え～べつに
707:名無し野電車区
09/01/02 07:46:18 OfVNN6UiO
留萌線廃止はあり得そうだよ。ただ代替バスはＪＲバスと言われているよ。深名線代替バスの営業所を深川にしたのは将来の留萌線廃止も視野に入れた為らしいよ。現にバスの運行委託を道北バスになっても、営業所のある名寄に移転していないしね。
708:名無し野電車区
09/01/02 08:15:27 zmbtE3Z/0
小樽のどう？
おー樽は、でかくて りっぱだよ。
709:名無し野電車区
09/01/02 08:15:46 XcJXQBbxO
>>705、>>706
わっ、さむぅ～( ;´Д`)
710:名無し野電車区
09/01/02 08:40:27 gHeWhwP8O
臨時「とかち（クリスタル）」乗った人、アルプスの牧場チャイムは鳴った？
711:名無し野電車区
09/01/02 12:08:17 O0pfob1e0
>>707
留萌線代替バスはＪＨＢかい？
エリアからいって、留萌市が本社の沿岸バスが妥当だろ。
712:名無し野電車区
09/01/02 12:20:18 tc7Imtkt0
廃止ネタは盆暮れ正月ごとに度々出てくるから釣られんな
ネタ切れするとこれだから
あとﾏｼﾞﾚｽしておくと、法制上は>>701のようなことはない
ただ、運輸局から沿線住民の同意を得てください、という｢指導｣はある
>>707
｢らしい｣っていうならソースを
実際、運行管理上、今のダイヤを維持するなら深川を潰せない、あともうひとつ理由があるがここでは書かん
結論から言うと、廃止するならもう地元に申し入れしてるって
少なくとも今日現在していないし、当面はする予定はない
713:名無し野電車区
09/01/02 13:31:09 nBZllX3r0
>>712
だから世の中にはね、法制上とか云々ではない何かがあるんだよ。
714:名無し野電車区
09/01/02 13:38:17 730Na5E+O
んなこと言ったら可部線なんか沿線から大反対されてたわけだが
715:名無し野電車区
09/01/02 13:49:13 tc7Imtkt0
>>713
別に廃止されるとは言っていないわけだが。
是非その｢何か｣を教えてくれ。
どうせ適当なことを言ってるんだろうが。
716:名無し野電車区
09/01/02 15:06:46 cx4FO3po0
712 正月早々で悪いが、冷静に考えても廃止が当然の線はないでしょうか？
717:名無し野電車区
09/01/02 15:11:50 WFEJNoKq0
全然
718:名無し野電車区
09/01/02 15:15:16 m2pphIOf0
沿線住民との交渉も面倒だし
別に廃止しなくても問題ないし
719:名無し野電車区
09/01/02 15:58:57 OfVNN6UiO
留萌線の話は昔から内部で流れている話。ようは深名線もそうだが赤字になる代替バスを空知付近のバス会社が難色を示したのでＪＲバスになった。まあ留萌～増毛は平行している沿岸バスにしてもいい気がしますが
720:名無し野電車区
09/01/02 16:18:27 tc7Imtkt0
>>719
内部？？ｗ
どこの内部？
よくもまぁガセをｗ
721:名無し野電車区
09/01/02 18:27:41 juK5sX07O
>>720
719の脳の内部でない？
722:名無し野電車区
09/01/02 19:04:18 tc7Imtkt0
正月から脳の内部で電波が流れてるんだろうなｗ
723:名無し野電車区
09/01/02 19:34:33 XBm+y+R/0
>>722
年がら年中だろｗ
724:名無し野電車区
09/01/02 19:58:47 nBZllX3r0
>>719
代替バス補助金ガッポガッポだから
どこの事業所ものどから手が出るほど欲しいはずだよ。
725:名無し野電車区
09/01/02 21:02:33 W4zacwoKO
転換用豪華？新車だったし
でも運転手はバス部門からではなく、ほとんど鉄道現業からの転換希望者
726:名無し野電車区
09/01/02 21:32:50 tc7Imtkt0
>>725
運転手はバス部門からではなく、ほとんど鉄道現業からの転換希望者
適当なこと書くなよ
おまえも正月から脳内か？？ｗ
727:名無し野電車区
09/01/02 22:00:45 nBZllX3r0
>>726
大型2種持ってれば誰でもバスくらい運転できると思ってるんでないかいｗ
728:名無し野電車区
09/01/02 22:16:33 ukFe1rZW0
普通は経験1年以上ないとダメじゃね？
新免の貸切専門社ならともかく・・・
729:名無し野電車区
09/01/02 23:41:57 /VPjqqeh0
>>697
JR側にとっては問題ないかもしれないけど、
自動車等を使う側にとっては、ちょっと迷惑かも…
特に夕方～夜にかけて、札幌から来る列車の車掌の検札に時間がかかって、
踏み切りの待ち時間がけっこう長い時もあるし、
もう少し改善して欲しいところ。
730:名無し野電車区
09/01/03 02:30:41 nvFc2nozO
>>728
新免も会社によるな
最近は結構シビアだぞ
しかし深名線代替バスはちゃんとしたクルマ使ってて偉いな、ワケありでトイレ付き入れてるせいも有るが
委譲された直後だけイイ車をガツガツ入れた小樽に本社のある会社の白石営業所とは比較にならんな
スレチなのでこのくらいで
731:名無し野電車区
09/01/03 07:48:52 RVTpA3VLO
>>730
今でも某白石営業所にはイイ車両(＝広々とした大型車両)がウジャウジャいますよ。
それに対して、そこより赤字が少ない某岩見沢営業所は狭苦しい中型車両だらけ。
どう考えても実情に合っていない車両配置。私が見た限りでは、あの会社は基本的に「札幌優遇・空知冷遇」というスタンス。
>>730と同じく、スレ違いなのでこの辺で。
732:名無し野電車区
09/01/03 08:08:02 pv6/swYRO
某ロングシートの電車に乗ったが激混み しかも足を投げ出して座ってる奴はいるはドア横の補助席を堂々と使ってる奴はいるは目茶苦茶だ 壁に書いてる文字を読めないのか？
733:名無し野電車区
09/01/03 09:10:05 nlHRuQ9QO
>>731
競争原理のはたらく場所にいい車輛いれるのは当然かと小一時間
734:名無し野電車区
09/01/03 10:48:41 /awaeMf80
>>732
本人に注意できず、ここに書き込む･･･。
注意したらボコられるもんね。
悲しいですなぁ。ｗ
735:名無し野電車区
09/01/03 16:53:59 3Srzw5m0O
>>734
あんたは注意できるの？
736:名無し野電車区
09/01/03 17:32:53 1d1xIoO40
オレは足出してるほうなんでｗ
わりぃな
737:名無し野電車区
09/01/03 18:25:07 yuXnSkBL0
もうこのスレも終わりやな
738:名無し野電車区
09/01/03 20:34:40 HVwo4SQaO
>>737
1000まで書き込みできるよ(^^)
739:名無し野電車区
09/01/03 21:07:13 ouO2B3Kc0
>>738
>>738
>>738
740:名無し野電車区
09/01/03 21:13:27 yaTznEpg0
山崎渉しか思いつかんなこの顔文字・・・
741:名無し野電車区
09/01/03 21:54:30 mmE1b019O
補助席って使ったらだめなもんなの？
742:名無し野電車区
09/01/03 22:02:20 ouO2B3Kc0
>>741
混雑時の補助席のご使用はご遠慮ください
743:名無し野電車区
09/01/04 06:53:15 6jHIajarO
久しぶりに苫小牧～様似～えりも～広尾～帯広を計画中です
以前は様似でバスの切符買えたのですが
今でも様似は簡易委託ですか？
744:名無し野電車区
09/01/04 07:20:40 VY7/tYnmO
今も簡易委託です｡
745:名無し野電車区
09/01/04 07:28:11 00cCOeo10
>>743
JRの駅（みどりの窓口）
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
様似 営業時間 8：00～16：30、電話番号 0146-36-2047
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)様似駅
> 簡易委託駅（営業時間8時00分～16時30分）で、ジェイ・アール北海道バスに委託している。
> 以前は日交観北海道（現北海道ジェイ・アール・サービスネット）だった。
JHB：ジェイ･アール北海道バス 時刻表
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaidobus.com)
【様似方面時刻表に関するお問合せ】
様似営業所 ０１４６－３６－３４３２（←駅でなく、駅近くのバスの営業所です）
（注：上３つともPC向けサイト）
-----
駅はジェイ・アール北海道バスに委託しているみたいだから、買えそうな……電話が確実なような
746:名無し野電車区
09/01/04 09:59:49 5k1wVFGCO
>>730
深名線代替バスでトイレ付きは中型エアロ１台のみですが。
747:名無し野電車区
09/01/04 11:21:25 G3pcKw4WO
>>746
あとのトイレ無し車輌は幌加内・朱鞠内でのトイレ休憩で対応でなかったですかね？
中途半端に１台だけの保有だと、汲み取りやら手入れがかえって面倒でしょうね。
そう考えるとどんな閑散路線にもトイレ付き車輌の鉄道はたいしたものです。
748:名無し野電車区
09/01/04 11:30:32 DY9HpuZW0
なんか寂しい話ばかりになってきた
749:JKの（ｒｙ ｗ
09/01/04 14:37:39 emiT1kWi0
>747 おっと、キハ120の悪口はそこまでだ。 ｗ
750:名無し野電車区
09/01/04 16:15:36 9U2j3Rq/0
すいません、ノースレインボーエクスプレスって
この冬ってどこかで定期的に走ってますか？
751:名無し野電車区
09/01/04 16:20:16 jdPF1rt90
>>750
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
752:名無し野電車区
09/01/04 16:41:14 9U2j3Rq/0
>>751
こんな列車があるんですね
富良野とかトマムのほうばかり探してました
753:名無し野電車区
09/01/05 07:47:45 IYRMhVH5O
恵庭駅構内で人身事故発生の模様。
754:名無し野電車区
09/01/05 07:54:14 zeGswXs6O
当該列車は4001Dかな？
755:名無し野電車区
09/01/05 07:57:47 O2UQriB+0
>>754
そうですね
756:743
09/01/05 08:13:07 Qdgd4kRzO
>>744>>745
ありがとうございます。
来月行く予定
真冬のえりもは初めてなので…
助かりました
757:名無し野電車区
09/01/05 08:28:37 eAVJLXPo0
年始から人身事故でJRの社員はかわいそうだな。
悪いのはJRではないのに。駅員さんが責められて可哀想。
758:名無し野電車区
09/01/05 08:35:22 aVZsiFEHQ
283系がまだ現場検証中かなんだけど千歳方面行きエアポートが後方まで北
759:名無し野電車区
09/01/05 10:11:45 ko9C7HGc0
仕事始めの朝に人身事故とか、故意犯なら嫌がらせにもほどがあるな
760:名無し野電車区
09/01/05 10:43:06 IYRMhVH5O
7時26分に恵庭駅・上り側で30歳くらいの男が4001Dに跳ねとばされたわけだけど、時間が時間だから目撃者多数だな…
恵庭市内で大規模な派遣切りがあったから、それか？
761:名無し野電車区
09/01/05 11:55:35 rxic1d+fO
その後4001Dは？
762:名無し野電車区
09/01/05 12:01:35 ko9C7HGc0
>>761
たくましく運転再開のはず