08/12/13 22:52:05 KTMmTmEqP BE:359535252-2BP(53)
JR北海道公式サイト URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
釧路支社 URLﾘﾝｸ(www.jrkushiro.jp)
旭川支社 URLﾘﾝｸ(www.jrasahi.co.jp)
函館支社URLﾘﾝｸ(jr.hakodate.jp)
苗穂工場 URLﾘﾝｸ(www3.tky.3web.ne.jp)
JR札幌駅 URLﾘﾝｸ(www.sapporoeki.jp)
ＪＲ貨物 北海道支社 URLﾘﾝｸ(www2.tky.3web.ne.jp)
【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 URLﾘﾝｸ(www.dsb.dk)
【前スレ】
★☆JR北海道総合スレッドPART61☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2:名無し野電車区
08/12/13 22:53:00 KTMmTmEqP
【過去スレ１】
PART1 URLﾘﾝｸ(piza.2ch.net)
PART2 URLﾘﾝｸ(piza.2ch.net)
PART3 URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
PART4 URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
PART5 URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
PART6 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
PART7 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
PART8 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
PART9 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART10 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
PART11 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART12 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART13 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART14 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART15 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART16 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART17 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART18 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART19 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART20 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART21 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART22 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART23 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART24 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART25 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART26 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART27 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART28 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART29 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:名無し野電車区
08/12/13 22:53:23 KTMmTmEqP
【過去スレ2】
PART31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART34 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART35 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART36 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART37 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART38 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART41 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART44 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART45 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART46 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART47 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART48 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART49 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART50 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART51 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART52 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART53 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART54 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART55 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART56 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART57 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART58 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART59 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART60 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
08/12/13 22:53:56 KTMmTmEqP
関連スレ
JR北海道ICカード乗車券「Kitaca(キタカ)」4枚目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
旧札幌駅駅舎当時の、昔の北海道の列車を語ろう！２
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
［lll♯北海道・フリーきっぷ21枚目♯lll］
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
北海道＆東日本パス PART17
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
★☆彡★がんばれ!寝台特急北斗星★,,,･･★34★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【東京～札幌】北海道新幹線95【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【183/281/283/261】北の特急PART19【785/789】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
宗谷本線part17
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆4号車☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【山線】函館本線・室蘭本線・千歳線2【海線】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
■□■□■□■石勝線１０■□■□■□■
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【キハ54】石北本線Part13【ロングシート化】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
津軽線・津軽海峡線・江差線スレVol.2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【EC・DC】北の普通・快速3【ﾊｲﾌﾞﾘ・DMV】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5:名無し野電車区
08/12/13 22:54:15 KTMmTmEqP
以上スレ建て完了。
6:名無し野電車区
08/12/13 23:01:36 QZxfZZlu0
>>1
乙
7:名無し野電車区
08/12/13 23:08:06 QsCn7V8E0
>>4 上から２つめは下記に変更してください
北海道の昔の鉄道の思い出を語ろう４！！
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
8:1
08/12/13 23:21:33 qBFmt4GY0
>>7
懐かし板はノーチェックでした。ｽﾏｿ。次スレ建てる人にお願いしてください。
でも過去スレと違って、関連スレは建てる人の裁量だからなぁ。
異議があれば、どんどん修正・追加を提案すればよいと思います。
9:名無し野電車区
08/12/14 00:17:49 SWUSlfD30
msn産経 ＞ 生活
雪の小樽を疾走 １２月２５日までＳＬクリスマス 2008.12.13
（※一部のみ、画像あり）
クリスマス列車は例年、人気が高く、昨年は１１日間の運行で計４２２７人が乗車。
１日平均の乗客数は３８４人、平均乗車率は８９％だった。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
>>1
スレ立て、おつ
10:名無し野電車区
08/12/14 00:57:29 uzHsLXJP0
末端路線の2006年度の1日平均乗車人員（データがある駅のみ）
・宗谷本線
旭川 4,996人
永山 407人
士別 320人
名寄 530人
音威子府 80人
幌延 80人
南稚内 120人
稚内 130人
・留萌本線
深川 1,020人
留萌 90人
・石北本線
上川 180人
遠軽 295人
留辺蘂 150人
北見 1,001人
美幌 360人
網走 460人
・日高本線
苫小牧 7,200人
静内 300人
浦河 20人
様似 40人
・釧網本線
釧路 1,761人
標茶 170人
摩周 70人
知床斜里 210人
11:名無し野電車区
08/12/14 01:09:22 gzYwcfsi0
>>9
札幌駅の構内放送で「本日、指定席は満席です。」って流れてたな。
12:名無し野電車区
08/12/14 06:58:27 ZkWgBxaw0
関連スレ【懐かし板】
青函連絡船
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
北海道の引退した車両、愛称名などを語るスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
【東札幌・月寒】旧千歳線【大谷地・野津幌】
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
寿都鉄道【１日0.5往復】
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
13:名無し野電車区
08/12/14 08:54:27 rSS/Pd9DO
防護無線から一年！
14:名無し野電車区
08/12/14 13:39:56 5RFtbqrp0
前スレの重複スレは無くなったんだね。利用してもよかったんだけど。
15:名無し野電車区
08/12/14 22:35:22 5RFtbqrp0
前スレ完走により、浮上。
16:名無し野電車区
08/12/14 22:37:06 uzHsLXJP0
前スレの話題
快速の混雑緩和もいいと思うけど、普通の本数をこれ以上減らすのもどうかと思うんだ
日中でも現状で1時間2本の時間帯もあるから、せめて1時間3本まで増やして
快速の接続を良くする必要がある。
17:名無し野電車区
08/12/14 22:42:13 OZqUZawhO
てか快速エアポート・・・新千歳まで行くために乗ったら学生やらなんやら大半が千歳で降りるのにエアポートに乗るからぎゅうぎゅうで最悪なんだが
18:名無し野電車区
08/12/14 22:45:15 uzHsLXJP0
仕方がない
普通列車は通過待ちや待ち合わせが多いから
19:名無し野電車区
08/12/14 22:56:36 Y+quYPqh0
恵庭と北広島と千歳で降りる人が５号車に乗るから、７８５・７８９系エアポートが混む
20:名無し野電車区
08/12/14 23:01:20 OZqUZawhO
すげえ極端だけど、空港まで行く人にのみ着席整理券みたいのを発行して、先に座ってた空港まで行かない奴を退けさせられるみたいなのがあればｗ
21:名無し野電車区
08/12/14 23:06:25 wL3w8FjK0
毎時1本、途中無停車にすればいいんじゃね>エアポ
22:名無し野電車区
08/12/14 23:09:53 3qK3eH7u0
要はエアポート中心ダイヤを変えればいいんだけれども、
いまの状況じゃそうはいかないんだろうな。
23:名無し野電車区
08/12/14 23:13:03 M8f3Q1Dd0
>>20
なんのためのuシート
24:名無し野電車区
08/12/14 23:14:29 OZqUZawhO
小樽発空港行き特急を作ればかなり緩和されると言ってみる
途中駅は南小樽、小樽築港、手稲、札幌、新札幌、千歳、南千歳で
25:名無し野電車区
08/12/14 23:20:01 3qK3eH7u0
>>24 その停車駅なら特別快速のほうがいいとおもう
小樽～南小樽・小樽築港とか千歳～南千歳で自由席特急券代キセルされるし、
この区間で停車駅が多いと特急の意味がなくなる。
特急でいくなら小樽・手稲・札幌・新札幌・南千歳じゃないか？
26:名無し野電車区
08/12/14 23:26:12 OZqUZawhO
確かに停車駅大杉たが、快速エアポートの混雑緩和にはなりそうな予感
27:名無し野電車区
08/12/14 23:26:35 4ENTw+4m0
やっぱ新千歳の地下をもう少し掘るしかないんじゃないか。
28:名無し野電車区
08/12/14 23:29:00 Z3EEya3s0
>>19
７８５・７８９系エアポートは5両なんだから3両目をUシートにすればいいと思うんだけど。
両端の2両が自由席車になってバランスが取れる感じがするよ。
29:名無し野電車区
08/12/14 23:40:57 YVfcdtmm0
札幌駅構内の東側階段に上りエスカレーターを、
新千歳空港駅構内の２号車側階段に下りエスカレーターを設置すれば、
車両ごとの混雑度が均一化する。
30:名無し野電車区
08/12/14 23:56:37 M8f3Q1Dd0
>>28
4号車はuシートというイメージで統一してるんじゃね
31:名無し野電車区
08/12/15 00:00:51 Rq6VjkkP0
>>28
721と合わせて４号車にしてるから721も3号車に変更しなきゃならん
32:名無し野電車区
08/12/15 00:10:13 R9EtxR0NO
uシートを2両にして普通列車も料金取ればいいじゃないかとか思う
33:名無し野電車区
08/12/15 00:28:59 qTMx3X4j0
>>32
そして誰もいなくなった・・・
34:名無し野電車区
08/12/15 00:30:31 SZA0H4NB0
>>30>>31
4号車をUシートに統一しているというのは知らなかった。だったら、721系の号車を逆転させることはできないのかな。
そうすれば今の4号車は3号車になるけど。
35:名無し野電車区
08/12/15 00:43:09 ticK2L4FO
四国みたいに電化された三叉路があれば楽勝だけどもね・・
あそこは8000系の方転をそれでやったな。
36:名無し野電車区
08/12/15 00:51:00 SZA0H4NB0
>>35
いや、そんな難しいことでなくて、単に、今の6号車を1号車にって感じでその号車の呼び名を逆転させるってことで。
37:名無し野電車区
08/12/15 00:51:45 qTMx3X4j0
>>34
いや、そういうことではなくてだな
空港・旭川方面を1号車、小樽方面を5・6号車の設定は変えられない。
で、4号車はuシートというのを売りにしてるの。導入時からね。
だから、今さら3号車をuシート設定するのは不可能なわけ。
38:名無し野電車区
08/12/15 01:06:08 qTMx3X4j0
>>36
あと、特急とかも全部札幌方面が末端号車、各方面が1号車で統一されてるハズ
39:名無し野電車区
08/12/15 01:16:21 SZA0H4NB0
>>37
なんで。ＪＲ北海道の社員でないので事情はわかりませんが、「不可能」って言葉は慎んだ方が
いいと思いますよ。それいったら、先の進歩もないってことですから。
40:名無し野電車区
08/12/15 01:22:21 b8+43xGG0
>>39
それ以前に昔からの伝統みたいになってんだよ。
東京ほど札幌圏の交通は変化が激しいわけでもないし。
つうかいまさら変える必要ないだろ。
告知にもいくらかかると思ってんだよ。
41:名無し野電車区
08/12/15 01:38:28 WBgdNCAp0
>>38
あと末端号車が自由席なんだけど
なぜかオホーツクだけが自由席は1,２号車
理由知ってる？
42:名無し野電車区
08/12/15 01:44:38 qTMx3X4j0
>>41
遠軽スイッチバックのせいかしら？
43:名無し野電車区
08/12/15 01:46:37 b8+43xGG0
>>42 到達地において（網走で）末端が指定席とかか？
44:名無し野電車区
08/12/15 01:52:05 qTMx3X4j0
>>39
なんというか、uシートが4号車固定ということを知らないとは、札幌圏JR利用者じゃなさそうな気がする
どうなの、そこんとこ。
45:名無し野電車区
08/12/15 02:13:31 SZA0H4NB0
>>44
だからどうってことなんだ？このカキコしている人に、ちょっとがっかり。札幌圏ではないですよ。札幌圏には行くけど。
46:名無し野電車区
08/12/15 02:19:52 b8+43xGG0
>>45 要は、使ってもないのに口出ししてるってこと
47:名無し野電車区
08/12/15 02:41:29 SZA0H4NB0
>>46
そっかぁ。わかった、ありがとう。
48:名無し野電車区
08/12/15 02:58:01 u457Doi30
あれ？このスレって普段使って無い人は口出ししちゃいけないスレになったの？
49:名無し野電車区
08/12/15 04:05:09 Ka27lOgU0
>>4
関連スレに追加で
北海道の昔の鉄道の思い出を語ろう３！！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
>>7
黙れインポ！
50:名無し野電車区
08/12/15 09:29:38 t+rhFlsNO
まぁｕツートに乗れば、新千歳空港で降りたときに目の前がエスカレーターなわけで。
51:名無し野電車区
08/12/15 10:58:04 x/JwVVj4O
ｕシート車内が大きな話し声で騒がしいとガッカリします。
52:名無し野電車区
08/12/15 11:22:28 a2ZC7qe00
>>48
以前からすっとそうですよ
地元民でなおかつJR北海道様様マンセーな人以外は出入り禁止のはずだが？
そんな基本的ルールも知らないとは嘆かわしいな
53:名無し野電車区
08/12/15 11:45:44 SKo6ex9f0
ＪＲ北海道もキタカエリアでは、女性専用車両を！
54:名無し野電車区
08/12/15 11:54:34 f7zrY55I0
JRで痴漢が出たという話を聞いたことが無い。
よって反対。
55:名無し野電車区
08/12/15 12:04:12 h8CnRa1zO
そんなもんいちいちニュースにならんだろ。
プライバシーの問題もある。
56:名無し野電車区
08/12/15 12:51:40 YlUC1BU1O
首都圏みたく11両編成に1両女性専用車両をいれるのと、
長くても6両編成に1両女性専用車両をいれるのでは訳が違いすぎる。
よって却下
57:名無し野電車区
08/12/15 13:19:00 R9EtxR0NO
この列車は、札幌行き快速エアポートです。全車両女性専用車となっております。
58:名無し野電車区
08/12/15 13:29:53 ixacBGzD0
721系みたいにデッキのある車両なら半車女性専用車ってすることできるんじゃない
59:名無し野電車区
08/12/15 13:33:27 Jt5u0T+1O
>>57
×札幌行き快速エアポート
○快速エアポート札幌行き
60:名無し野電車区
08/12/15 14:14:05 q+XRm4so0
>>56
でも南北線も女性専用車両である「安心車両」を導入するからなあ
まあJRは常時6両ってわけじゃないから難しいよね
61:名無し野電車区
08/12/15 14:22:11 SKo6ex9f0
だったら３両編成のうち、１両に女性専用者にすればいい。
62:名無し野電車区
08/12/15 14:22:25 R9EtxR0NO
てか前まで『札幌行き普通』って言ってたよなｗ
63:名無し野電車区
08/12/15 14:25:38 q+XRm4so0
>>61
わざわざ満員地獄を作りたいんですか？
64:名無し野電車区
08/12/15 14:28:14 SKo6ex9f0
もう１両は男性専用車両・もう１両は男女両用車で
65:名無し野電車区
08/12/15 14:45:14 q+XRm4so0
>>64
なんかそう書かれるとエロいな
66:名無し野電車区
08/12/15 15:01:59 MnbsOkRcO
【声優】植田佳奈、痴漢冤罪を意図的に作ろうと取れる「不適切発言」を謝罪もネットはさらに炎上！
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
こんなバカ女とは一緒の車両に乗りたくないんで完全に男女別にすればいい
67:名無し野電車区
08/12/15 16:20:09 DrcdvP1O0
JR北海道は「まりも」廃止で、雌席有は急行はまなすだけになった。
こいつも北海道新幹線開通で危うくなるのでは。
雌バスがあるという話を聞いたことがあるが詳細は知らん
>>61
高松琴平電鉄のような惨事を起こしたいとですか
ｺﾋのイメージガタ落ちするぞ
68:名無し野電車区
08/12/15 17:45:18 6/MzJgsp0
イメージガタ落ちってｗｗｗ
これ以上落ちる余地あるんか？
レール破断頻発、ＨＰグダグダ・・・
69:名無し野電車区
08/12/15 17:58:44 DrcdvP1O0
>>68
レール破断頻発やHPgdgdとは程度が違うと思うんだが・・・
70:名無し野電車区
08/12/15 18:00:23 R9EtxR0NO
この際ｺﾋ社長をジャパネット社長と入れ替われｗ
71:名無し野電車区
08/12/15 18:04:45 q+XRm4so0
道新夕刊に破断について載ってたな
レール溶接部の劣化だか何とかだって
で、このレールはもともと25mレールで1979年製造(敷設年は不明)。1991年に溶接してロングレール化。
・・・少なくとも敷設から25年くらいは経ってるってことか？もうそろそろ換え時だったんじゃないの？
72:名無し野電車区
08/12/15 18:06:57 q+XRm4so0
溶接部の劣化でレール破断か ＪＲ室蘭線事故
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ室蘭線富浦駅－登別駅間で十三日発生したレール破断事故で、ＪＲ北海道は十四日、破断はレールの溶接部分が列車が通過する際の重みで劣化したのが原因とみられると発表した。
同社によると、破断したレールは一九七九年の製造で長さ二十五メートル。レールへの負荷を減らすため、九一年に前後のレールとつながれ、継ぎ目のない約五・五キロのロングレールに加工された。十二日に点検したが、異常は発見できなかった。
同社は「溶接不良があった可能性もある」としており、鉄道総合技術研究所（東京）に鑑定を依頼し、詳しく原因を調べる。また、十五日から同様の工法を採用している全道約六百カ所を緊急点検する。
73:名無し野電車区
08/12/15 18:16:34 LLLaS6As0
>>71
道新 ＞ 社会
溶接部の劣化でレール破断か ＪＲ室蘭線事故（12/15 13:42）
ＪＲ室蘭線富浦駅－登別駅間で十三日発生したレール破断事故で、ＪＲ北海道は十四日、破断はレールの
溶接部分が列車が通過する際の重みで劣化したのが原因とみられると発表した。
同社によると、破断したレールは一九七九年の製造で長さ二十五メートル。レールへの負荷を減らすため、
九一年に前後のレールとつながれ、継ぎ目のない約五・五キロのロングレールに加工された。十二日に
点検したが、異常は発見できなかった。
同社は「溶接不良があった可能性もある」としており、鉄道総合技術研究所（東京）に鑑定を依頼し、詳しく
原因を調べる。また、十五日から同様の工法を採用している全道約六百カ所を緊急点検する。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
74:名無し野電車区
08/12/15 18:17:29 LLLaS6As0
(ﾉ∀`)
75:名無し野電車区
08/12/15 18:18:52 q+XRm4so0
>>74
いや、アレだ。俺が悪かった。うん。
76:名無し野電車区
08/12/15 18:18:55 kfmmICOH0
>>58
721系、1/2両女性専用車両にして、ロングシート化。女を押しこむ。
77:名無し野電車区
08/12/15 18:37:13 hOFLbxsxO
携帯のほうのJR北海道の公式サイトいつになったら直るんだ？
78:名無し野電車区
08/12/15 18:37:35 zPzJnOsA0
下りのカシ・トセイ・トワイを駅先端で
まともに撮りたいのですが、どこの駅が
お勧めでしょうか？札幌～苫小牧間で考えて
いますが植苗はどうでしょうか？
地元撮り鉄の方、ご教授願います<m(__)m>
79:名無し野電車区
08/12/15 19:24:35 Csj0MkFG0
エアポート213号・Sカムイ53号に白石から美唄まで乗るときって、
白石～札幌の往復運賃は含めなくてもいいよね？
分岐点通過の区間外乗車とも微妙に違う感じがして・・・
80:名無し野電車区
08/12/15 19:31:48 hSdrpupsO
スーパー北斗22号・2号車より
シートがグレードアップ指定席仕様になってる。
ついに281にもグレードアップ指定席がkitaca。
81:名無し野電車区
08/12/15 19:35:53 q+XRm4so0
>>79
一応千歳線・函館本線の直通運賃特例に該当する・・・かな？
難しいね、多分白石～美唄運賃だけでいいと思うけど
82:名無し野電車区
08/12/15 20:32:30 Csj0MkFG0
>>81
レスどうも。自分も札幌は計算しなくてもいいのかなと思ってるけど、
白石乗車だと函館線だけってことになっちゃうんだよね。
特例でも「列車が左側の駅を通過するため」ってなってるから、
白石は左側の駅にあたるし、平和以遠から厚別以遠ってことだろうし・・・
【分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例】
● 下記の区間の左側の駅から枝分かれする一方の線区から他方の線区まで乗車する場合で、列車が左側の駅を通過するため
左側の駅と右側の駅との間を折り返し乗車する場合は、同区間のキロ数は含めないで運賃計算をします（定期券は除きます）。
ただし、折り返し区間内では途中下車はできません（途中下車される場合は同区間の折り返し乗車分の運賃が必要になります）
東釧路－釧路、新旭川－旭川、白石－札幌、桑園－札幌、沼ノ端－苫小牧、五稜郭－函館、中小国－蟹田
83:名無し野電車区
08/12/15 21:45:28 6WQx/cjzO
>>79
白石ー美唄の乗車券で問題無いです。
84:名無し野電車区
08/12/15 21:48:02 6WQx/cjzO
>>79
白石ー美唄の乗車券大丈夫！直通列車でなくても、札幌駅で改札を出ないで乗換えるなら全く問題無いです。
85:名無し野電車区
08/12/15 22:36:04 1r0tdSCXO
分岐通過の特例にも当てはまらない、列車別の特例がない。
正規なら改札を出ようが出まいが札幌往復も必要だけど、
直通列車ってことで便宜を図ってる可能性はある。
夜だから白石停車するけど、白石から岩見沢以遠の乗車は想定してなかっただけかも。
>>84
それはバレなきゃいいってレベル。厳しい車掌なら白石～札幌往復も容赦なく取る。
86:名無し野電車区
08/12/15 22:43:08 q+XRm4so0
>>85
まあ、苦しいながらも言い訳するには、千歳方面からくる列車に乗って札幌まで向かうべきかね
江別方面からくる列車に乗って札幌向かったら、函館本線完結になっちゃうからなあ
87:名無し野電車区
08/12/15 22:45:47 q+XRm4so0
ああ、AP213号Sカムイ53号直通だってこと忘れてた。ごめん
88:名無し野電車区
08/12/15 23:28:40 1r0tdSCXO
直通じゃないとしても、
白石→札幌だと千歳方面・江別方面どちらからも函館線となる。運転系統は関係無し。
89:名無し野電車区
08/12/15 23:47:15 WBgdNCAp0
>>80
スーパー北斗17号の2号車・5号車もグレードアップ指定席だったよ。
スーパーおおぞら10号の帯広発車後の車販の案内放送
「先ほど停車いたしました池田駅よりバナナ饅頭を積み込みました。
お土産に車内でのお召し上がりにいかがでしょうか。」
俺はステーキ弁当を注文していたので3号車のデッキで受け取ったが
その時、よねくらのおばちゃんが持ってたのは俺の弁当1個だけで
バナナ饅頭は積み込んでなかったｗｗｗ。
乗り鉄でスーパーおおぞら3号から折り返しの10号という経路だったが
3号では池田到着前からバナナ饅頭を売ってたしｗ
昨日の売れ残りだろうな。
90:名無し野電車区
08/12/15 23:54:22 q+XRm4so0
>>88
「な、苗穂に千歳線0キロポストあるもん！」ってダダこねるしかないか
91:名無し野電車区
08/12/15 23:56:25 7SjFcwtZ0
>>89
ステーキ弁当とか車内で食う奴迷惑だわ。
92:名無し野電車区
08/12/16 00:37:54 Qz/a7ENE0
>>84
まったく問題ないと言い切る根拠は？
白石（函館線）→美唄（函館線）の乗車なんだから、
分岐乗車うんぬんはまったく無関係。
白石→美唄の乗車券だけで乗るなら、
白石－[普通]→岩見沢乗換ー[特急]→美唄 という乗車のみ。
札幌から特急に乗るなら、白石→札幌・札幌→美唄の乗車券が必要。
「特急券 札幌→美唄」＋「乗車券 白石→美唄」だったら
札幌→岩見沢間の検札で引っかかる。
「札幌→美唄のＳきっぷ」や「乗車券 札幌→美唄」で白石から入場、なら…。
93:名無し野電車区
08/12/16 00:51:48 mSEGwrCy0
>>89
スーパー北斗で函館から乗っていた時に、大沼公園を出発した後に、「大沼団子、入荷しました」みたいな放送の後で車販が回ってきて
俺の前の客でワゴンに積んであった「大沼団子」がなくなってしまった感じだったんだよね。「大沼団子、2個ほしいけど、もうないですか？」
って聞いたら、ワゴン下の引き出しを開けて大沼団子2個売ってくれたけど、なんか売れ残りかなんかなのかなとか思ってしまった。
94:名無し野電車区
08/12/16 00:59:18 EMgKHLPJ0
>>93
以前、賞味期限切れ問題をやっているから、大丈夫だろ。
たんに積む場所がなかったから引き出しに入れておいたのでは？
95:名無し野電車区
08/12/16 01:28:47 mSEGwrCy0
>>94
そう確かに。ただ、売れ残りかなって思ってしまう乗客もいると思うので（俺だけかな）売れ切れになりそうなら
デッキかなんかで補充しておけばいいと思うんだけどな。受ける感じが違うでしょ。
96:名無し野電車区
08/12/16 01:36:07 j9KWxI5e0
>>90
複線化(=苗穂分岐→白石分岐変更)時に起点(終点？)白石に変更になってなかったっけ？
97:名無し野電車区
08/12/16 01:38:20 j9KWxI5e0
>>95
その車両で最初に買ったときに下から出されたらアレだけど
前の客で売り切れてならまぁ許容範囲なんじゃないかと
98:名無し野電車区
08/12/16 02:00:34 0K1IUb+F0
>>93は神経質だな。
オレは別に何とも思わないけどな。
>>94が言ってるように積む場所がなかったでけだろ。
99:名無し野電車区
08/12/16 03:03:01 jHI+1MIiO
>>91
ステーキ弁当がだめなら、駅そばの持ち込みとかもだめとか言うのかな？
俺からしたら、酒臭いやつの方がよっぽど迷惑だがな。
100:名無し野電車区
08/12/16 03:14:23 GtmE6YkWO
>>91
迷惑と思うなら列車に乗らなければいいかと。
池田のステーキ弁当は、車内で食べてナンボの弁当だと思うけどな～ れっきとした駅弁だから、車内で食べられて迷惑とか言われても(笑)
101:名無し野電車区
08/12/16 03:30:03 ddjMAq910
>>91
結論
嫌なら自分が移動しろって事だ
102:名無し野電車区
08/12/16 05:04:15 fAtS5QvvO
すみません。石北ラッセルのダイヤさらしてください。
103:名無し野電車区
08/12/16 06:48:47 eN4nwoijO
旭川駅と野幌駅、それぞれの高架工事の進捗状況を教えて下さい。
104:名無し野電車区
08/12/16 10:19:00 raa3yZPq0
>>99-101
たかが3時間半位食い物我慢すれよ。
昔みたいに6時間とかかかるならわからんでもないが。
禁煙になってタバコの臭い気にならなくなったら今度は弁当だな。
105:名無し野電車区
08/12/16 10:29:41 cVfuOcnf0
>>99
酒臭いのとタバコ臭い客には勘弁だけどね。
先月27日（その日は西の里～北広島でレール破損）に
スーパーおおぞら10号で釧路から新札幌まで乗ったけど
とかち8号がウヤやって帯広から乗ったビジネスマンが私の隣に乗った（5号車13番B席）けど
すごくヤニ臭かったので1Aに移動しちゃったよ。
正直、これがスーパー北斗なら最悪だろうな。4月に乗るんだけど・・・。
106:名無し野電車区
08/12/16 10:56:02 DUPYqyxr0
>>104
一人で勝手に我慢しといて。
107:名無し野電車区
08/12/16 11:19:00 orh0N9w3O
>>104は弁当を買えず、嫉妬する醜い奴
108:名無し野電車区
08/12/16 12:07:29 Wp5u4Bm70
>>96
施設上の千歳線は今でも苗穂起点。
苗穂駅ホームの中間付近・6番線側にちゃんとゼロキロポストが立っているので今度見てみれ。
ちなみに，複々線区間の千歳線のキロポストは，函館本線と区別するため黄色になっている。
109:名無し野電車区
08/12/16 12:19:03 Gl2j/0xb0
白石→美唄直通乗車は、実際買うか、ネット予約再開後に運賃がどう出るか見るしかないね。
買う時、乗車券：白石→札幌・札幌→美唄、特急券：札幌→美唄で出すだろうから、
どうなるかはともかくとして、AP・カムイ直通に乗ることは忘れずに言った方が良いよ。
通常の計算は>>85・>>92が正しい。>>84は故意なので3倍運賃取られろ。
110:名無し野電車区
08/12/16 12:20:39 bOb85x31O
>>103
高架の柱が駅付近に数本ある。
あとは、1番線の仮ホームと南口仮駅舎を建設中。
上り本線の線路も場所が変わるみたい。
111:名無し野電車区
08/12/16 12:21:33 bOb85x31O
ちなみに、野幌。
112:名無し野電車区
08/12/16 12:42:04 Z5A9ySU40
ちなみに、全額地元負担です
113:名無し野電車区
08/12/16 12:45:13 1IAs+EkBO
>>112
財政的には大丈夫でしょうかね。旭川なら大丈夫そうですが、江別となると…。
114:名無し野電車区
08/12/16 13:37:50 t17drdk80
全額地元負担？ソースプリーズ
115:名無し野電車区
08/12/16 13:47:29 raa3yZPq0
>>105-107
おまいらの隣でシュールストレミングの缶詰で開けてやるわｗ
116:名無し野電車区
08/12/16 14:59:26 gVBNmJWB0
>>115
開けたお前も自爆確定なのだがそれでもいいのかｗ
117:名無し野電車区
08/12/16 15:00:08 +Rl571sXO
特急で駅弁も食えないこんな世の中じゃ。
話変わるけど、スーパー白鳥のクロハ側の前面展望って
グリーン券なくてもズカズカ入っていっていいもん？
118:名無し野電車区
08/12/16 15:04:25 2Mc/I7AJO
>>117 車掌が来たら説明すりゃいいかと、ただグリーン車に迷惑がかからないように行ったり来たりしなければｗ
119:名無し野電車区
08/12/16 16:34:02 jHI+1MIiO
つかあれだよな。
匂い気になるなら北斗系統乗れないよな。
いかめしやらかにめしやら食べるだろ、みんな。
120:名無し野電車区
08/12/16 16:37:16 zGlKrdtA0
789は問題ないと思うが、白いかもめでそれやられてかなり腹たったことある
あちらはデッキがなくて車室の一番前が展望ポイントだから、正直このガキ絞め殺してやろうかとすら思った
121:名無し野電車区
08/12/16 16:59:46 9ltAMvvvO
岩見沢～志文間で軌道短絡
122:名無し野電車区
08/12/16 18:39:15 KnhPQ82I0
岩見沢～千歳に行くときに、Ｓ切符を札幌まで買って、その後は白石～千歳でよかったぞ。
これ実際窓口で買ったから、大丈夫なはず。
止まらないから改札内乗換えＯＫの特例じゃなかったっけ。
つか、白石の窓口で聞くのが一番早いな。
123:名無し野電車区
08/12/16 19:27:56 Zdur95u10
>>122 もう一回よく読みなおしてこいよ。白石とは事例が違うよ。
>>104
お前は次に乗る北斗で、隣に乗ったお姉さんに「いかくさいぞごらぁ！」
と言うことになるわけで。ちゃんといえよカスが。
124:名無し野電車区
08/12/16 19:31:18 G5VDpsJJ0
ステーキ弁当、うらやましい！仕事だったとしても旅行者の鏡。
>>119
あれはビールも相当なもんだぞ。車掌がかわいそうなくらい。
125:名無し野電車区
08/12/16 19:47:23 my2lSLqB0
>>110
野幌の仮設上り線は、旧下り線を使いそう。
126:名無し野電車区
08/12/16 21:48:42 GtmE6YkWO
>>84書いたものだけど訂正です。
白石ー札幌 札幌ー旭川の乗車券が必要とのこと。
これはエアポート213～スーパーカムイ53号の場合ものこと。
以上
127:名無し野電車区
08/12/16 22:07:28 w+5geyOE0
タバコの煙が嫌だ、酒飲みの饐えた匂いが嫌だ、
というのはまだわかるよ。
でも、車販やキオスクで売ってる弁当や食い物の匂いが嫌だ、
ってのはこれはもうあれ、自己中の領域になるんじゃないかなぁ？
128:名無し野電車区
08/12/16 22:11:01 fDiB2R930
>>127
そんな人間に限って、口臭とか加齢臭に無頓着なんだよ。
129:名無し野電車区
08/12/16 22:26:31 OayZmFuN0
車内で納豆ご飯みたいの食べられたら、平気な人は平気だろうけど、ダメな人はダメだろうなぁ、あの匂いは。
食べてる人、見たことないけど。
130:名無し野電車区
08/12/16 22:28:28 cwBov2GH0
車販で売ってるもの食ってるだけなんだから食ってる奴に文句言うのは間違ってるな。
131:名無し野電車区
08/12/16 22:36:43 GtmE6YkWO
基本、駅弁マーク入ってるのは問題ないかと…
逆に新幹線グリーン車でカレーとかならブチぎれてもいいかと(笑)
132:名無し野電車区
08/12/16 22:49:20 4RE33oEg0
体調悪い時だったらちょっと心の中でふざけんなよお前…！とか思うけどねｗ
133:名無し野電車区
08/12/16 22:50:56 q4226oed0
今乗ってる721のモーター音が本州の電車並にデカい。
それだけ。
134:名無し野電車区
08/12/16 23:11:38 Dd4xP9+S0
>>103
旭川は駅舎の工事に入った。
道新の旭川支社に記事が載ってたんだが、1日で消えたのでGoogle cacheから拾ってくれ。
「北彩都」事業中核 安全祈り「金鋲式」(2008/12/15)
URLﾘﾝｸ(72.14.235.132)
135:名無し野電車区
08/12/16 23:22:03 RRn2rjAC0
>>126
ひょっとして平和－旭川の乗車券（平和－白石間放棄）ならOKじゃないか？
136:名無し野電車区
08/12/16 23:40:52 8+sjCY040
>>133
モーター音じゃなくて、もしかしてコンバータ音？
137:名無し野電車区
08/12/16 23:41:47 8+sjCY040
721系に乗ったらコンバータ音が凄まじい爆音だったことがあるｗ
138:名無し野電車区
08/12/16 23:53:18 j9KWxI5e0
>>129
あるとすれば納豆巻き位かな
納豆使ってる駅弁ってあるんだろうか？
139:名無し野電車区
08/12/17 01:48:30 6UM9VVrS0
>>134
旭川の富良野線ホーム好きなんだけどなぁ・・・
あと2年しか見れないなんてorz
140:名無し野電車区
08/12/17 01:56:29 4VqckWjXO
>>135
ダメだって。あくまでも白石ー札幌 札幌ー旭川方面の乗車券が必要。
ＪＲ北に確認済。
141:名無し野電車区
08/12/17 02:20:35 WldAgGDj0
>>140
これ、新札幌だったらどうなるんだ？
新札幌ー札幌、札幌ー旭川になるのか？
142:名無し野電車区
08/12/17 02:23:16 6UM9VVrS0
>>135
それは普通列車で平和から札幌まで乗ってないとダメだろ
平和まで歩いて、21:26の手稲行きに乗れば問題解決だ。
乗車券も1040円で白石からと変わらず。
143:名無し野電車区
08/12/17 02:24:44 6UM9VVrS0
>>141
新札幌からなら
新札幌－白石－美唄
で乗車券はおｋ。
144:名無し野電車区
08/12/17 02:39:14 WldAgGDj0
>>143
よく解らんなぁ。白石からだと白石ー札幌 札幌ー美唄になるんだろ？
145:名無し野電車区
08/12/17 05:39:15 YfphTjO20
北彩都ってアホ臭いw
146:名無し野電車区
08/12/17 09:12:00 UIyLSzSEO
財界さっぽろの記事で、苗穂駅の移転計画の話があったらしいけど、
どんな内容でした？
どなたか感想お願いします。
147:名無し野電車区
08/12/17 09:18:13 g7hasOYt0
あ、ほくさい、と
148:名無し野電車区
08/12/17 10:47:47 6epM+tah0
>>144
ヒント：特例
149:名無し野電車区
08/12/17 11:01:33 6epM+tah0
>>146
財界さっぽろの内容はわからないけど、今持ち上がってる話としては
・駅舎を500mに移転(札幌厚生病院の踏み切りあたり？)
・苗穂工場(運転所も？)の移転若しくは廃止、跡地再開発
まあ南北分断の解消が目的ですね。
でも苗穂運転所無くなったら学園都市線の車両基地どうするんだろ？
手稲～札幌をキハ141･40が回送運転・・・
150:名無し野電車区
08/12/17 11:02:01 sgEkQcZV0
>>123
＞＞お前は次に乗る北斗で、隣に乗ったお姉さんに「いかくさいぞごらぁ！」
＞＞と言うことになるわけで。ちゃんといえよカスが。
正直、「オ○ンコ、いか臭いぞｺﾞﾙｱ!」の方がインパクトあった希ガス。
151:名無し野電車区
08/12/17 11:06:48 6epM+tah0
>>149ミスった
「駅舎を500m西に移転」ね
152:名無し野電車区
08/12/17 11:31:36 LnYU37n+0
>>149
あいの里あたりに移転はどうよ
電化もできてウマー
153:名無し野電車区
08/12/17 11:57:33 63r8FIJs0
>>149
そうなると、なぜか未だに建物を取り壊さない旧岩見沢操車場
に移転？でも、無理があるよな…。
154:名無し野電車区
08/12/17 12:08:49 erSeJhaA0
苗穂駅を移転させるなら菊水元町に新駅が欲しい
155:名無し野電車区
08/12/17 12:22:25 xxCGzOQWO
菊水元町に駅はいらないよ。バスで地下鉄へどうぞ。
156:名無し野電車区
08/12/17 12:24:59 erSeJhaA0
あそこにあるとすごく便利
菊水元町に新駅を！
といってもプロ市民の問題でもめたんだっけか？
157:名無し野電車区
08/12/17 12:56:16 fEJD0hcT0
苗穂駅の移転話って結局消えたんじゃなかったっけ？
158:名無し野電車区
08/12/17 14:39:41 6epM+tah0
>>157
完全に消えたわけじゃないけど、JRが新幹線だの高架化だので忙しいから全く目処立たない
159:名無し野電車区
08/12/17 14:50:56 ajGHyyWV0
>>126>>140
おまえは>>84の通り、運賃計算法もろくに知らん奴だから黙ってろって。
あと、自分が乗る訳でもないのに、２ちゃん情報で現場に問い合わせるのはやめれ。
160:名無し野電車区
08/12/17 16:29:25 xvQTUgp5O
旭川発～岩見沢～室蘭線～追分～南千歳～空港行きの列車ってだめ？室蘭線、途中複線区間あるのにもったいねぇー、需要ないか。
161:名無し野電車区
08/12/17 16:46:18 dZZIAOuJ0
>>160 せっかくの電化区間をDC走らすのか？
162:名無し野電車区
08/12/17 17:04:47 6epM+tah0
>>161
北斗から比べたら・・・
163:名無し野電車区
08/12/17 17:35:47 KWpDxY410
>>160
＞室蘭線、途中複線区間あるのに
栗山－由仁、三川－追分って一駅ずつ・・・ｗ
164:名無し野電車区
08/12/17 17:50:23 3qg2wmM00
現在沼ノ端～追分間に貨物は1日何本走っている？
165:名無し野電車区
08/12/17 21:39:46 bn6xelvy0
新幹線の基地が苗穂に出来ると聞いたが・・・
166:名無し野電車区
08/12/17 21:48:06 3WUVDPui0
>>165
正確にはバーモントカレーの広告の前。
167:名無し野電車区
08/12/17 22:01:50 6epM+tah0
>>165
新幹線基地は函館で、札幌駅東側に留置線設けるんじゃなかった？
168:名無し野電車区
08/12/17 22:08:55 0+QgDGvL0
財界さっぽろの記事によると、苗穂駅の移転計画は2010年までに
目処がつく、と。
そして、新駅の建設期間は約5年。
列車の走らない夜中の建設がメインになるので、こんなに期間がかかって
しまうらしい。
苗穂新駅の完成は2015年頃か…
遠いな。
169:名無し野電車区
08/12/17 22:11:31 6epM+tah0
>>165
URLﾘﾝｸ(www.town.nanae.hokkaido.jp)
現･渡島大野駅の南南西に作るそうです
>>168
苗穂工場諸々はどうなっちゃうんですかね？
170:名無し野電車区
08/12/17 22:14:46 3WUVDPui0
バーモントカレーの前と言っただろが！
171:名無し野電車区
08/12/17 22:16:58 I18t1eKF0
>>170
ｗ
172:名無し野電車区
08/12/17 22:17:48 6epM+tah0
南南東だった、ごめん
つうかもう盛土とかしちゃってんのね
173:名無し野電車区
08/12/17 23:25:45 7Yml0dec0
>>138
もちろん水戸駅にある「納豆弁当」。550円という破格の安さが魅力。
でも俺は駅のホームで食べてからスーパーひたちに乗った。
URLﾘﾝｸ(travel.biglobe.ne.jp)
スレチここまで。
174:名無し野電車区
08/12/18 00:00:32 B02R5iFR0
>>164
定期では上り6本、下り4本
175:名無し野電車区
08/12/18 07:33:37 akDNDqRNO
急行｢夕張｣復活しる!!
快速でもおｋ
176:名無し野電車区
08/12/18 08:06:38 OBFb8/1lO
>>170
白石かよ！
177:名無し野電車区
08/12/18 14:27:19 5ZPDLlRR0
>>175
夕鉄バスをご利用下さい
178:名無し野電車区
08/12/18 15:16:37 nEy4DSH00
>>175
千歳直通があるだけまだありがたいと思え
179:名無し野電車区
08/12/18 15:19:05 IkEER+sbO
>>175いらねｗ
180:名無し野電車区
08/12/18 20:39:02 5QRSf+xzO
俺は隣でパソコンを操作されたり、ホットコーヒーを飲まれると内心ムカつく。我慢の範疇だとは思うが。
181:名無し野電車区
08/12/18 20:45:14 3K0dG3emO
>>177
そこが倒産しても高速ゆうばり号があるしな。
182:名無し野電車区
08/12/18 20:45:58 OMX+jzJM0
>>180
うシートで一緒になったら、炊飯器つかってやろうか？
それともたこ焼きがいいか？
183:名無し野電車区
08/12/18 20:49:22 Ilum6ec00
うシートのコンセントでごはん炊かないで下さい＞＜
184:名無し野電車区
08/12/18 20:55:19 sc52Z5Cj0
>>182
電源落とすには電子レンジだなw
185:名無し野電車区
08/12/18 21:00:20 wFGa2c7/0
むしろドライヤーだろ
186:名無し野電車区
08/12/18 21:09:25 lJEkjJaJ0
>>182
たこ焼き一緒に食べませんか
187:名無し野電車区
08/12/18 21:11:12 6/ibOXAz0
>>178
全部千歳直通にして欲しい。追分で置いてかれると時間潰せない。
タコヤキより自動餅つき機を横で使って振舞って欲しい正月。
188:名無し野電車区
08/12/18 21:13:26 nEy4DSH00
>>184
列車のコンセント(指定席PC用や車内清掃用)ってワット制限あるのかね？
電車なら架線から取り放題だから1500W/コンセント1個くらい余裕そうだけど
気動車もまあ、特急のは大出力っぽそうだから簡単には不安定にならなさそう。
189:名無し野電車区
08/12/18 21:17:32 OBFb8/1lO
おまいらの為にコンセント使えないように元切ってやるｗ
190:名無し野電車区
08/12/18 21:18:45 nEy4DSH00
>>189
犯罪予告ktkr
191:名無し野電車区
08/12/18 21:35:12 IkEER+sbO
テレビでやってるのしか無いと思ってたけど、マジでこういう場に書き込む奴とか居るんだな
192:名無し野電車区
08/12/18 21:55:29 KSLJ+Oki0
>>191 嘘を嘘と見抜けない（ｒｙ
193:名無し野電車区
08/12/18 21:57:49 +BOA1tHO0
>>176
ちがっ！厚生病院の近くだよっ
194:名無し野電車区
08/12/18 22:07:23 6/ibOXAz0
>>192
な。流れ的に予告じゃないだろ、どう読んでも。ｗとか付いてるし。
195:名無し野電車区
08/12/18 22:33:07 CBVppdQf0
>>188
じゃあ、炊飯器持ち込んでご飯でも炊くか
集団でオフするとか・・・。
196:名無し野電車区
08/12/18 22:34:05 Ilum6ec00
ごはん炊かないで下さい＞＜
197:名無し野電車区
08/12/18 23:16:35 KNt4X8Op0
エアポートの広告に
「ＪＲなら新鮮な海産物が待つ札幌にごはんが焚きあがると同時に到着」とか打てばいい
道産米の無洗米を新千歳空港で販売し炊飯器はレンタルで
198:名無し野電車区
08/12/18 23:26:44 KSLJ+Oki0
もう特急食堂車復活でいいべｗ
199:名無し野電車区
08/12/18 23:50:42 T2VLPvyB0
>>197
おまｗ
200:名無し野電車区
08/12/18 23:52:36 KSLJ+Oki0
札幌発各方面行なら海鮮列車できないか？
「先ほど、札幌で釣り上げた新鮮な魚をどんぶりにしてご提供しています」
って
201:名無し野電車区
08/12/18 23:56:55 nEy4DSH00
札幌駅に近いったら豊平川で釣ったのをか？
量足りないだろ・・・
202:名無し野電車区
08/12/19 00:03:42 KSLJ+Oki0
>>201 市場で帰るだろ
203:名無し野電車区
08/12/19 00:06:29 KNt4X8Op0
札幌で釣ったもんじゃないだろｗ
>>201
量以前に豊平川なんて禁漁の鮭以外は泥だらけの鯉とウグイくらいしかいないんじゃないの？
204:名無し野電車区
08/12/19 00:17:19 nUzB20z10
ナハ29000を130キロ対応・NN183併結可にして、
しかもバーベキュー以外もおkな｢食材持ち込みグルメ列車｣として走らせれば解決。
205:名無し野電車区
08/12/19 00:24:56 1k9gIhWg0
たぶん、札幌市が数少ない海のない政令指定都市だってこと
あまり知られてないんだろうな
ほかには京都市とさいたま市。
206:名無し野電車区
08/12/19 00:31:27 gsKscz2FO
来年の３月にダイヤ改正はあるのかな？
207:名無し野電車区
08/12/19 00:32:19 WZoWSqg/0
そこに相模原が加わる、と。
208:名無し野電車区
08/12/19 00:41:57 EfW0AhZC0
>>205
あと、これだけの降雪量のある都市に100万以上の人が住むってのも
世界的に見てめずらしいことなんだって。
209:名無し野電車区
08/12/19 00:57:12 kPPg03j50
けっこうギリギリで海に面してないんだね
210:名無し野電車区
08/12/19 01:10:56 6aoa+iPh0
>>203・205
つか、政令指定都市の中心を流れる川に
シャケがいたり、町の中にモモンガが住み着いたり、
駅から車で30分ほど山にクマが居るのが信じられん。w
211:名無し野電車区
08/12/19 02:01:30 71AsNmXL0
>>203
ワカサギなら何とかなるかも。てんぷら列車。
212:名無し野電車区
08/12/19 02:40:58 EfW0AhZC0
>>210
自然が戻ってきたってことじゃないか。東京湾に面している千葉市だって、海岸の砂浜に行けば
あさりだって取れるしシャコもいるし、住宅地にはアオダイショウ(蛇）もいるよ。
213:名無し野電車区
08/12/19 02:49:53 ZR3XxOUg0
仙台も中心部から車で30分くらい行くとクマ出るような所に行くよ
214:名無し野電車区
08/12/19 05:08:28 Bar4iG0c0
ホームページ、札幌駅の構内図すらないの？
215:名無し野電車区
08/12/19 07:34:28 svpPTo960
>>208
モスクワとかバンクーバーとかオスロなどは元々降雪量が大したことない？
それとも人口自体100万いってない？
ちょっと疑問に思ったけどどうなんだろう？
216:名無し野電車区
08/12/19 07:38:53 svpPTo960
>>206
JR北海道はダイヤが改正されるスパンが長すぎるから何も無い可能性はありえる。
だが前回の改正から1年半になろうとするから(その後に北斗星絡みがあったような気もするが)
これで無ければ2年半もスパンが開くことになりかねない。
217:名無し野電車区
08/12/19 08:09:57 BuxWG4w20
なにいってんだ。
札幌も海ほしかったけど、小樽と石狩に奪われただけ。
海がない ではなく 海岸沿いを奪われた が正解。
218:名無し野電車区
08/12/19 08:28:05 XzQ7cRNM0
>>215
まぁそんなもんでしょう
モスクワ 1047万
URLﾘﾝｸ(www.ryoko.info)
内陸なので降水量が少ない
バンクーバー 58万
URLﾘﾝｸ(www.ryoko.info)
大陸西岸なので気温が高い
オスロ 57万
URLﾘﾝｸ(www.ryoko.info)
まだ札幌よりは冬の降水量少なめ
札幌
URLﾘﾝｸ(www.ryoko.info)
219:名無し野電車区
08/12/19 08:46:07 JuSxcWfvO
キタキツネとかクマって札幌近郊にもいんのか
220:名無し野電車区
08/12/19 08:56:52 MNlcxMQNO
>>217
そうではなく、吸収合併を繰り返して面積を広げた結果、徐々に海へ近付いていったためです。
221:名無し野電車区
08/12/19 08:57:36 y5fGeOp+O
海を奪った石狩も小樽も大して発展してないんだよなぁ。
50年前、東急が頑張ってれば…
222:名無し野電車区
08/12/19 09:20:16 WXa4K6AD0
かと言って今更石狩湾新港を札幌港にして取り戻すのもどうかと
223:名無し野電車区
08/12/19 09:23:34 wJHUsgGu0
石狩市も札幌と合併するか？
そしたら雄冬のあたりまで札幌市になるぞ。
224:名無し野電車区
08/12/19 11:56:21 eZMKs1F/0
>206
>216
改正あるかないかで261-1000の投入がわかるな
予備車の作成が春以降らしいから、やっぱ秋で改正かな・・・
225:名無し野電車区
08/12/19 12:00:56 XRwi7JgE0
>>182-185
3つ口タップ使ってやれよお前等！
226:名無し野電車区
08/12/19 13:24:17 o7vAyeYBO
>>221
小樽の歴史知らないのか？
227:名無し野電車区
08/12/19 14:03:13 5JYLpCYM0
先日，小樽16:20発の長万部ゆき普通に乗った。
冬なんで，もともと40のところに苫小牧の150-100が入ってた。
しかし山登りの区間ではかなり時間調整しながらノロノロ走るもんだから，
乗っていて40以上にストレスが溜まってしまう始末w
うっかりそのまま走ったらかなり早着してしまうんだろうなぁ，運転士も大変だ。
こういう光景を見てしまうと，山線は通年150で統一しちまえばいいのに，とか思っちゃう。
必要数とか全然知らないけど。夏の増結時期にはさすがに足りない？
あと窓際に座っていると，100番台はどうしても隙間風を感じるね。これは仕方ないのかな。
228:名無し野電車区
08/12/19 14:46:33 71AsNmXL0
>>219
キタキツネは近郊はうじゃうじゃ、市街地にも少しは居る。
ヒグマはさすがに少ないが少しは居る。
229:名無し野電車区
08/12/19 16:33:44 SqjPq63GO
プレスリリースﾏﾀﾞｰｰｰｰ?
230:名無し野電車区
08/12/19 16:37:32 XzQ7cRNM0
ピグマにばったり出くわすのだけは勘弁だわ
231:名無し野電車区
08/12/19 17:45:08 8AIbmJOjO
ここまでテンなし
232:名無し野電車区
08/12/19 17:48:35 BlNeDjZkO
>>229
来春はｺﾋを除く６社で改正になりそう。
233:名無し野電車区
08/12/19 17:49:19 6/c4Zb3V0
>>232
とかちのスーパー化があるだろ
234:名無し野電車区
08/12/19 17:51:06 8AIbmJOjO
ごめん誤爆した
235:名無し野電車区
08/12/19 18:35:44 /59YDFih0
>>214
構内図いるほど複雑か？
236:名無し野電車区
08/12/19 18:59:20 WZoWSqg/0
>>214
あるぞ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
掲載駅
札幌、桑園、琴似、発寒中央、発寒、稲積公園、手稲、星置、銭函、小樽築港、南小樽、小樽
苗穂、白石、平和、新札幌、北広島、恵み野、恵庭、千歳、新千歳空港、苫小牧、東室蘭、室蘭
厚別、森林公園、大麻、野幌、高砂、江別、岩見沢、美唄、八軒、新川、新琴似、あいの里教育大、石狩当別
大沼公園、函館、帯広、釧路、旭川
237:名無し野電車区
08/12/19 19:14:44 upH6w+8BO
来春のｺﾋのダイヤ改正はないよ。
貨物や白鳥絡みでの時刻変更があるくらいじゃないか。
238:名無し野電車区
08/12/19 19:18:36 BupkIo530
>>236
地元なので函館を見たけど、エレベーターとエスカレーターが「×」になっていた。ww
正しくは「-」(段差がないため設備されていません)だと思うけど。
239:名無し野電車区
08/12/19 19:28:52 BlNeDjZkO
>>237
ｺﾋはグループ中改正する頻度が少ないし。
それに昨秋纏まった数の特急車入れて大規模な改正やったから、今年度はなくても不思議じゃないよな。
240:名無し野電車区
08/12/19 22:04:26 hm09bfvD0
クレジットカードによるKitacaの取扱変更について (2008.12.18)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
道新 ＞ 社会
「キタカ」クレジットカード入金中止 キャッシング代わり？（12/19 09:15）
ＪＲ北海道は十八日、集積回路（ＩＣ）乗車券Ｋｉｔａｃａ（キタカ）について、クレジットカードでの入金を
二十五日から中止すると発表した。入金後、乗車に使わずに、窓口で払い戻して現金を手にするケースが
あり、同社は「本来と異なる使われ方が目立つため」としている。
キタカは、みどりの窓口や券売機で購入し、現金かクレジットカードで二万円を上限に入金して繰り返し
使える。ところが十月の導入以降、クレジットカードで入金後に現金を引き出すためとみられる払い戻しが
約七十枚、百四十万円分に上った。
払い戻しには手数料二百十円が掛かるが、通常のキャッシングより金利負担を軽くするのが目的になって
いる可能性が高い。
同社はクレジットカードでの入金中止に「本来の使い方をしている方には不便になってしまい残念」と話す。
キタカは現在、在庫がわずかとなったため、三種類のうち記名、無記名は販売を休止中。来年一月末予定の
販売再開後は購入も現金のみとなり、定期券は引き続きクレジットカードでも購入できる。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
241:名無し野電車区
08/12/19 22:12:33 svpPTo960
>>237
ははは、もしかしたらと思ったけど本当にJR北はダイヤ改正無しか。
本当この会社ってダイヤ変えたがらない会社だなとつくづく思う。
242:名無し野電車区
08/12/19 23:01:02 kjdhAvwH0
>>241
でも、毎年毎年ダイヤ改正するのが当たり前になってるのなんてJRグループくらいだよ
私鉄はもっとダイヤ改正の周期は長い
大手私鉄でも、平気で3年くらいダイヤ改正が無かったりするところもある
243:名無し野電車区
08/12/19 23:18:33 wnVYC4+qO
183とかちを全て置き換えられるだけの261の製造が終わるタイミングで改正だろうな
来年の秋くらいだと俺は思う。789-1000投入から丁度2年後
まあ、今春にも簡単な改正はしてるが
244:名無し野電車区
08/12/19 23:29:32 meU0lJcE0
１２月金曜日 忘年会シーズン真っ盛りなのか２２：００以降でも朝のラッシュ並に
込んでいるな。先程７３１のゴミ箱に若い女性が嘔吐していた。
友達が介抱していたが満員状態の中であの臭いは･･･貰いゲロしそう。
７２１ならまだしも７３１だとトイレでゲロして欲しい。
245:名無し野電車区
08/12/20 00:23:57 CjO7w9wt0
>>244
そんなのは今時期でなくても、最終列車はゲロ・寝過ごして終点まで逝く輩は
日常茶飯事だろう。別に報告するまでも無い。
そんな俺も最終で寝過ごして、手稲で降りる予定が小樽まで行った事がある。
246:名無し野電車区
08/12/20 00:35:32 E+KpYJK00
>>244
ゴミ箱なだけまだマシじゃない？
247:名無し野電車区
08/12/20 01:08:22 AVIQXfJy0
>>245
その後どうした？
248:名無し野電車区
08/12/20 01:59:11 rO7biraR0
読売 ＞ 北海道 ＞ 経済
「身の丈」仕様のＤＭＶ 柿沼博彦・ＪＲ北海道副社長 2008年12月19日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
249:名無し野電車区
08/12/20 07:47:04 cSJ7KmGeO
九州も改正内容出たからまたｺﾋだけ改正なしのパターンだな。
250:名無し野電車区
08/12/20 09:47:11 JQubvzbY0
>>242
私鉄は私鉄同士で乗り入れが多いから
あんまり変えるとお互い大変なんじゃないだろうか
251:名無し野電車区
08/12/20 11:27:27 yCDekA4m0
忘年会？んなもん関係ねぇｗ
252:名無し野電車区
08/12/20 12:21:13 K5eXoI1nO
改正と言っても、白紙改正と修正レベルの改正があるんだけど、他社が結構いじっているように見えるのは新幹線絡みが多いからなんだよね
接続をいじると白紙改正レベルになる
北海道もはやてがらみが変わると海峡線はガラポンで白紙にレベル
函館口の接続を少々いじる程度なら修正レベルで済むって感じだよ
253:名無し野電車区
08/12/20 12:33:48 xMAwiEV10
今回東北新幹線がほぼ無風だったからね・・・。
改正に関する外的要因はこれくらいだし，内的にもいちいち改正する
ほどの要因も必要性も感じないでしょ。
254:名無し野電車区
08/12/20 14:25:38 cSJ7KmGeO
総合にある改正スレによれば、ｺﾋは来春一部時刻変更になるそうだ。
グループ６社のダイヤ改正と北海道の一部変更という形で確定。
255:名無し野電車区
08/12/20 15:52:56 KZKplYL40
去年の忘年会時期の金曜日にはなぁ…終夜運転サービスやったのに(w
256:名無し野電車区
08/12/20 15:59:21 f7HPTmdf0
>>254
海峡線まわりでしょうかね
257:名無し野電車区
08/12/20 16:07:14 nQ9lkvPv0
北海道がまともに「白紙改正」したと言えるのは、
新千歳空港駅開業時以降ないだろ。
その場しのぎのダイヤ改正ばっかりやってきたから、
いまでは札幌駅でムダに１０分以上停まる列車が異常に多かったりする。
258:名無し野電車区
08/12/20 17:25:43 1T1hMGUE0
>>257
大規模増発を含む大々的な｢白紙改正｣ってことではそうだろうね
どの辺が「その場しのぎ」なのかはわからんが
19.10も他社と比較しても結構大きな改正規模だったんだけど
4.7改正以降、札幌駅に長時間停車する列車はむしろ少なくなっている
19.10の改正で、区間快速の分断をやってしまったんで、その列車については
札幌駅での停車時間が長くなっている(どうせ札幌でみんな入れ替わるんで構
わんってことでやっちまったんだけどね)ってことなんだよ
259:名無し野電車区
08/12/20 17:47:43 cSJ7KmGeO
>>256
海峡線というか鴨絡み。
根室線の普通で現行から43分変更されるのがある模様。
変更は数分の範囲内が大半だが。
260:名無し野電車区
08/12/20 19:50:28 tu23T32e0
毎年ダイヤを改正する意味がわからない
別にやらなくてもいいだろ
261:名無し野電車区
08/12/20 19:56:59 cSJ7KmGeO
>>260
そりゃ意味もなく改正するのは金の無駄だからな。
262:名無し野電車区
08/12/20 22:29:12 ikx+dbbWO
最近、改札出ないで旅をするのが流行り？ 某テレビでやってたが
263:名無し野電車区
08/12/20 23:58:49 dRQ/cxVP0
スーパー北斗登場時もスーパーおおぞら登場時も
札幌～旭川間が特急30分ヘッドになった時も
その場しのぎ程度の修正ですかそうですか
264:名無し野電車区
08/12/21 02:38:28 QhAcLXwR0
>>262
金掛けずに旅行って事だろ。
265:名無し野電車区
08/12/21 03:27:43 3yie4Luh0
>>264
今のこの世知辛い御時世ならエコの為
そのような乗車は控えてくださいとか言われかねないわなw
266:名無し野電車区
08/12/21 10:16:11 ITXPCHk00
次のダイヤ改正は、とかちがオールスーパー化になる時かな。
来年の秋か冬になるだろうな。
室蘭・函館・旭川方面はしばらく変えるとこなさそうだし。
267:名無し野電車区
08/12/21 10:54:49 P2kHJczc0
社台駅構内の踏切で人身事故発生
268:名無し野電車区
08/12/21 11:11:52 KAyh0HWP0
スーパーオホーツクまだー？
269:名無し野電車区
08/12/21 11:13:40 +gnPVVeU0
>>267
すずらん2号の乗客乙。
270:名無し野電車区
08/12/21 11:16:41 P2kHJczc0
【人身事故による列車への影響について】 2008年12月21日10時45分現在
本日（１２／２１） １０時３２分頃、室蘭線 社台駅構内の踏切で発生した
人身事故の影響により、現在、室蘭線 苫小牧～東室蘭間の上下線で列車の
運転を見合わせております。
これにより、室蘭線を運転する列車の一部に運休や遅れが発生しております。
（列車への影響）
室蘭線 苫小牧～東室蘭間の上下線 ： 列車の運転を見合わせております
▲札幌 ０９時５２分発 東室蘭行き 特急「すずらん２号」 ：苫小牧駅停車中
▲函館 ０８時３０分発 札幌行き 特急「スーパー北斗３号」：白老駅停車中
▲苫小牧 １１時３２分発 糸井行き 普通列車：全区間運休
▲糸井 １２時０１分発 苫小牧行き 普通列車：全区間運休
▲東室蘭 １１時１６分発 室蘭行き 普通列車：全区間運休
▲室蘭 １２時１２分発 東室蘭行き 普通列車：全区間運休
>>269
残念、乗ってないよ
271:名無し野電車区
08/12/21 11:22:51 rZxKYyDdO
>>270
メールありがとう
272:名無し野電車区
08/12/21 11:41:11 +gnPVVeU0
今、苫小牧駅だが、すずらん2号と、後から着いたスーパー北斗が並んで止まっている。
そろそろ復旧とのことだが、スーパー北斗がすずらんよりも先に発車するらしい。
273:名無し野電車区
08/12/21 11:48:12 +gnPVVeU0
今、苫小牧駅からスーパー北斗10号が発車した。
274:名無し野電車区
08/12/21 11:50:51 +gnPVVeU0
そして、今、ようやくすすらん2号も苫小牧駅を後にした。
275:名無し野電車区
08/12/21 11:52:24 vZSnd185O
>>272
基本的にスーパー北斗10号を先行させないと、スーパー白鳥の接続の問題が出てくるかと。
別にいざとなればすずらんは運転打ち切りやウヤでも問題無いかと
276:名無し野電車区
08/12/21 11:58:20 +gnPVVeU0
>>275
おっしゃるとおり、すずらん2号の車内放送で「お急ぎのかたは、隣のスーパー北斗に乗り換えてください」と促してた。
今、白老で足止めされてた逆方向のスーパー北斗3号とすれ違ったよ。
277:名無し野電車区
08/12/21 12:04:44 qbke4RwR0
糸井～苫小牧、室蘭～東室蘭まで運休しないといけないのかよ
278:名無し野電車区
08/12/21 12:20:13 k0jL8SnsO
5012Dは13時頃発車＠札幌駅放送
279:名無し野電車区
08/12/21 12:26:36 +tM+y5S50
13時ごろ発車だったら北斗14号(13:17発)とあまり変わらないなｗ
まあ、函館到着までには30分以上の差になってるだろうけど。
280:名無し野電車区
08/12/21 12:30:20 UOauDaoS0
>>272
優先度は特別急行＞L特急だからな。
旭川方面もスーパーカムイは運休になりやすいが、スーパー宗谷、サロベツ、オホーツクは遅れても極力動かしているし。
281:名無し野電車区
08/12/21 14:00:13 uJzUbUWA0
ＪＲ東海313系 120両 キハ 25形 新型気動車が導入され、
平成22～25年にかけて順次営業運転を開始され、
2013年までに117系72両 飯田線 119系 55両が
置き換えられます。
282:名無し野電車区
08/12/21 14:06:46 T1UXUs6r0
新幹線マネーで在来線車両を大人買い
283:名無し野電車区
08/12/21 14:24:03 /nEqxQ+uO
ｺﾋだと昨年度（秋改正）でも発足以来最大の車両投入と言うくらいだし…
284:名無し野電車区
08/12/21 14:36:24 aYZXCKx20
URLﾘﾝｸ(www.mbok.jp)
285:名無し野電車区
08/12/21 15:58:24 85FrXgwb0
>>280
長距離列車はあまり遅れが大きくなると折り返しの遅れも大きくなるからな。
そうそう運用変更もできないだろうし。
すずらんなら普通列車区間を運休にして東室蘭折り返しにすれば大きく遅れずにすむ。
286:名無し野電車区
08/12/21 23:46:04 +CyqRi2K0
>>283
値段的には、1両約2億×35両で計70億あたりだから
JR北にしては、ダイヤ改正一回に投下する資本としては相当な金額。
ある意味最大の車両投入かと。
ま、本州3社にしてみれば大したこと無い金額なんだろうが・・・。
287:名無し野電車区
08/12/21 23:54:28 rWIDEzhQ0
石北線なんて国鉄時代から大して時刻変わって無いだろ
288:名無し野電車区
08/12/22 13:38:02 fS7ny9b90
石北線でキタカ使えるの何年くらい先になってから？
289:名無し野電車区
08/12/22 13:43:48 6E9qU9po0
【踏切事故による列車への影響について】 2008年12月22日13時30分現在
本日（１２／２２） １２時５９分頃、函館線 奈井江～豊沼間で発生した
踏切事故の影響により、現在、函館線 岩見沢～滝川間の上下線で列車の運転を
見合わせております。
これにより、同区間を運転する列車の一部に運休や遅れが発生しております。
（列車への影響）
▲函館線 岩見沢～滝川間の上下線：列車の運転を見合わせております
▲岩見沢 １２時３０分発 滝川行き 普通列車：奈井江～豊沼間停車中
▲滝川 １２時４８分発 岩見沢行き 普通列車：奈井江～豊沼間停車中
▲旭川 １２時３０分発 札幌行き 特急「スーパーカムイ２６号」：滝川駅停車中
▲札幌 １２時３０分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ２１号」：美唄駅停車中
▲札幌 １３時００分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ２３号」：岩見沢駅停車中
▲札幌 １２時３７分発 稚内行き 特急「サロベツ」：岩見沢駅停車中
▲札幌 １３時３０分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ２５号」：全区間運休
▲旭川 １３時３０分発 札幌行き 特急「スーパーカムイ３０号」：全区間運休
----------
【倒木による列車への影響について】 2008年12月22日13時33分現在
本日(１２/２２)、ＪＲ東日本管内 東北線で発生した倒木の影響により
函館～八戸間の一部の特急列車に運休や遅れが発生しております。
（列車への影響）
▲八戸 １０時５０分発 函館行き 特急「白鳥３号」：約１時間１０分遅れ
▲函館 １２時５３分発 八戸行き 特急「スーパー白鳥２２号」：全区間運休
290:名無し野電車区
08/12/22 15:50:21 cidvZqapO
>>288
291:名無し野電車区
08/12/22 15:55:10 5YlzYPDq0
>>288
キハ40の置き換えと同時ぐらい
たぶん15年後ぐらいじゃない
292:名無し野電車区
08/12/22 18:17:53 4DlCbrPWO
>>288
そのまえに廃止になるだろ
293:名無し野電車区
08/12/22 19:07:12 6B1dDynIO
いま札幌18:49発 江別行きいしかりライナーに乗車中。
白石手前から信号に引っ掛かりまくりで、ノロノロで走行。
約6分前に発車した711の普通列車に追い付いちゃった？
294:名無し野電車区
08/12/22 22:23:55 300wsbqzO
3月14日相互利用＆電子マネーキター
295:名無し野電車区
08/12/22 22:30:09 iU2vdQsY0
だから函館線やエアポートが遅かったのか…
それより2045Mが遅れてるときに243Mを幌向で待機させないで
岩見沢まで先行させたら駄目なのかね？
詳しい事はよくわかんないけど何か事情でもあるのかな？
296:名無し野電車区
08/12/22 23:23:37 HlejNTHPP
例のごとく2350江別はエアポート編成だな
297:名無し野電車区
08/12/22 23:45:08 /m8sjT3o0
既出だと思うけど、教えてほしい。
石勝線南千歳-新得間。
新得で下車予定だけど、南千歳-新夕張間の自由席特急料金600円だけじゃ
新得まで行けない？
時刻表を見る限りそのようなんだけど、新夕張で一回下車して、
次の特急に乗り換えれば600円で済むんだよね・・・？？？？
298:名無し野電車区
08/12/22 23:56:04 x39IpZvY0
>>280
>旭川方面もスーパーカムイは運休になりやすいが、スーパー宗谷、サロベツ、オホーツクは遅れても極力動かしているし。
Sカムイなら運休しても運が良ければ次の便まで30分後に乗車できるが、
S宗谷やオホーツク次の便まで数時間も間が開くから影響度が違いすぎる。
299:名無し野電車区
08/12/23 00:08:43 5bQ8ToEi0
>>297
次の特急なら桶
同じ列車は×
300:名無し野電車区
08/12/23 00:14:47 blXIWuXH0
>>299
そうだよね・・・。
ありがとう！！
明日は鉄でなきゃしないような、乗り継ぎで札幌から帯広に行くよ。
301:名無し野電車区
08/12/23 01:08:27 6NuaHUeU0
>>280 >>298
あとは折り返し運用の問題も大きい。
たとえばカムイは運休させても運用変更も比較的容易にできるが，
長距離特急の場合は簡単に運休させてしまうと，基本的には札幌側にしか車両の余裕が無いから，
その折り返し列車も運休にさせることになってしまい，利用者への影響がとてつもなく大きくなる。
だから（例えば局地的な雪害で）本当にどうにも見通しが立たないときなどだけ運休になるんだろう。
まぁこれは北海道に限った話でもなんでもない，ごくごく一般的な話ね。
302:名無し野電車区
08/12/23 08:59:52 LutYGurVO
>>272のように、すずらんに対してスーパー北斗が後着先発をしても
オホーツクでカムイの後着先発はしないだろうね。
5年ぐらい前に白石付近で架線トラブルがあった時は
SWAの数分前にスーパー宗谷が発車してたけど、
あれは261だから可能な芸当なんだろうね。
岩見沢以北はスーパー宗谷の方が停車駅も少ないし。
303:名無し野電車区
08/12/23 09:10:48 LutYGurVO
>>302に追記で。
スーパー宗谷がSWAの先発をしたのは札幌駅ね。
確か定刻の5時間遅れぐらいだったから、発車からフルノッチで
苗穂方の閉塞と場内信号までの到達時間はかなり速かったと思った。
304:名無し野電車区
08/12/23 09:53:49 94X1jRNG0
オイラは2年ほど前の冬、上りサロベツが宗谷線の雪の影響で30分近く遅れて旭川着し、そのままSWAに先行し発車。
旭川定時発車のSWAは頭押さえられ、札幌着が30分くらい遅れた事を体験したことがある。
305:名無し野電車区
08/12/23 12:37:40 XkRVUfat0
質問だけど11/27の千歳線の線路トラブルの時に
とかち3号と折り返しの8号が運休になったけど
この場合ってとかち系統限定の往復切符を所持していた場合は
後続のスーパーおおぞら5号と10号で対応したのかと。
これが週末や祝日だったらどういう対応するんだろうね。
1日散歩きっぷもあるし・・・。
306:名無し野電車区
08/12/23 12:42:43 pAO/IOyX0
>>304
そういう時はＳＷＡを先発させればいいような気がするのはシロウト考えかなぁ。
307:名無し野電車区
08/12/23 12:52:22 Q6NQLfLsO
運転席から聞こえる「キンコンキンコン」というチャイム音は何ですか？
308:名無し野電車区
08/12/23 12:57:11 nmoTR3nT0
>>306
PRC制御だと、先発後発の順番が入れ替わると、
列車運休よりシステムの再調整が大変だったのではないか？
>>307
ATS
309:名無し野電車区
08/12/23 13:55:16 pAO/IOyX0
>>308
やっぱりそういう理由なんだ・・・納得
310:名無し野電車区
08/12/23 14:22:23 8ylANvvfP
札幌駅の電光掲示、SLクリスマスin小樽号ね表示は派手やね
311:名無し野電車区
08/12/23 16:17:27 Q6NQLfLsO
札幌0602→滝川0758|滝川0805→富良野0908|富良野0915→新得1044|新得1205→新夕張1302|新夕張1305→追分1333|追分1340→苫小牧1415|苫小牧1433→東室蘭1536|東室蘭1606→長万部1756|長万部1946→札幌2354
312:名無し野電車区
08/12/23 18:42:44 ggMEIOy0O
>>310
それに比べ、小樽駅の表示の寂しさといったら…orz
せめて「SL」じゃなく、「SL小樽号」とかにでもすればいいのに。
313:名無し野電車区
08/12/23 19:51:01 er3kwZcH0
久しぶりに新札幌駅行ったら改築していた。
キオスクがラッチ内に移動していたし。
構造上これ以上大きくする事は不可能だと思うけど
エレベーターでも付けるのかな？
314:名無し野電車区
08/12/23 19:54:38 SqzdkNmHO
>>312
[ Ｓ Ｌ １９：１２ 札 幌 ４ ]
こんな感じですか？
315:名無し野電車区
08/12/23 20:06:05 y2c+p+WV0
>>313
あれ仮店舗らしいよ。
エレベーターはもう位置確保してるはず。
階段と階段の間にある囲いの中だと思う
316:名無し野電車区
08/12/23 20:47:35 hNhYPfLB0
なぜ区間快速いしかりライナーは
快速区間を手稲～札幌と札幌～江別の2種類に分けてるんだ？
わかりにくいから
手稲～江別間快速に統一しろ！
そうすれば手稲・琴似～大麻・野幌・江別相互の速達サービスにもなるし
昨年の改正時にＪＲコヒに電話したが改善する気ないようだな
ほんとＤＱＮなダイヤなんとかしろ！！！
317:名無し野電車区
08/12/23 20:52:33 Q6NQLfLsO
それより快速区間が手稲⇔札幌を手稲ライナー、札幌⇔江別を江別ライナーに改名した方が良い。
318:名無し野電車区
08/12/23 20:55:58 m8mWJovm0
快速区間を2種類に分けたことで、ダイヤに柔軟性ができて
データイムの小樽方面において、快速・区間快速の札幌発射時刻がほぼ15分間隔になり
従来ではできなかった、札幌毎時25分、55分着のエアポート→小樽方面への区間快速の乗り継ぎが可能になるなど
便利になった面もあるのだが。
逆に、一部の列車で札幌駅での停車時間が増えるなどのデメリットもあるのは確かだが。
319:名無し野電車区
08/12/23 20:57:30 SqzdkNmHO
>>317
そこはJRバスと同じく「ていねライナー」で。
320:名無し野電車区
08/12/23 21:02:32 Q6NQLfLsO
江別ライナー改め、えぽあライナーで!!
321:名無し野電車区
08/12/23 21:02:43 er3kwZcH0
>>315
情報サンクス 仮店舗でしたか。
322:名無し野電車区
08/12/23 21:08:10 y2c+p+WV0
>>321
でもあそこのほうが以前のよりいいような気もする
まあ改札外のベンチで待つとき、何も買えんが・・・
まあ、トイレ・ロッカーのトコの自販機があるか
323:名無し野電車区
08/12/23 21:09:17 7Thgy74+0
>>316
文句あるなら乗るなカス。
お前だけの企業じゃないんだよボケ。
324:名無し野電車区
08/12/23 21:10:44 +I7zJmpg0
>>317
同意。名称は絶対別々にするべき。
時刻表で「区間快速」を確認して電車に乗ったら、札幌まで各駅だったことがある。
札幌で降りるのに…
325:名無し野電車区
08/12/23 21:11:22 vvGOhjWJ0
>>311
昼は新得そば、夜は長万部のかにめしですねｗ
326:名無し野電車区
08/12/23 21:22:49 Q6NQLfLsO
電光表示板で停車駅を確認する時間もないぐらい急いで飛び乗る時もあるから名前を変えてほしい。切に願う。
327:名無し野電車区
08/12/23 21:24:43 UeaUPWlG0
江別はいしかりライナーのままでいいけど手稲は「ことにライナー」だよな・・・
328:名無し野電車区
08/12/23 21:25:01 Q6NQLfLsO
新得の蕎麦は美味しいと思うが、長万部の蟹飯は本当に美味しいのかい??
329:名無し野電車区
08/12/23 21:28:14 Q6NQLfLsO
手稲まで快速だから手稲ライナー、江別まで快速だから江別ライナー。ネーミング単純すぎ??
330:名無し野電車区
08/12/23 21:31:41 97WMkJFk0
>>325
あえて、夜も長万部のソバでｗ
>>328
かにめしは、店による。
弁当形式で出してる店は数箇所あるけど、駅弁に出してるかなやは賛否両論。
少なくとも長万部のかにめしとして比較してみるとあまり美味くないというのが定説。
でも、取扱店の多さもあり、大手なのがかなやであることも事実。
331:名無し野電車区
08/12/23 21:37:10 Q6NQLfLsO
発寒中央駅にあるパン屋さんは美味しいですか??
332:名無し野電車区
08/12/23 21:38:40 6Sak/Mdx0
キング オブ かにめしは遠軽
333:名無し野電車区
08/12/23 21:41:18 Q6NQLfLsO
オホーツクとドリーミントオホーツクはどちらが人気ですか??
334:名無し野電車区
08/12/23 21:45:15 JGPHk2X+O
ほしみ発着の各駅停車はロングシートにしろ！
区間快速は転換クロスシートにしろ！
335:名無し野電車区
08/12/23 21:46:35 SqzdkNmHO
>>329
超単純に考えると
手稲～札幌快速:西ライナー
札幌～江別快速:東ライナー
真面目に考えると
手稲～札幌快速:マリンライナー
札幌～江別快速:いしかりライナー
はどうでしょう？
336:名無し野電車区
08/12/23 21:50:58 Q6NQLfLsO
手稲～札幌快速:マリンライナー
札幌～江別快速:いしかりライナー
決定!!
337:名無し野電車区
08/12/23 22:00:33 EqyQO6Rj0
札幌～手稲間快速のどこがマリンライナーなんだよ
昔みたいに小樽まで快速じゃないと
338:名無し野電車区
08/12/23 22:02:12 Byd/WQ5l0
俺もスレ読んでて思った。
マリンライナー復活させりゃいいわけじゃね？と。
懐かしいな
339:名無し野電車区
08/12/23 22:04:28 UeaUPWlG0
マリンライナーは手稲止まりだと意味ないんだよな
だからことににしたんだけどね。
あとは昔の「ポプラ」かな？
340:名無し野電車区
08/12/23 22:10:10 mcFwYcWU0
>>335-336
なんか懐かしいな
341:名無し野電車区
08/12/23 22:59:29 Byd/WQ5l0
>>337
そうなると、エアポの札→小樽間だけマリンライナーにするとかなるかな。
小樽→札幌はエアポでって。
分かりにくすぎとか言う人出てくるだろうな。
一応小樽→札をマリンライナーにしちゃうと、空港いく人が戸惑うだろうし。
というわけで、全区間快速じゃないと・・・って意見は俺の脳内で何度もかつてより棄却されてます。
逆に言うと、区間快速の方が海沿いの駅にも止まるのでよりマリンらしいかなと。
という良い捉え方を逆にしましたけどね。この区間快速まりんらいなーの話で。
342:名無し野電車区
08/12/23 23:06:42 xDNuSfiG0
マリンライナーって
岡山～高松を走る快速電車と思いっきりかぶるだろ。
343:名無し野電車区
08/12/23 23:06:59 5bQ8ToEi0
>>331
北欧が抜けて新しく入ったとこでしょ。
高くてちっちゃいけど美味しい、とニョーボが言ってた。
時間によっては、券売機の向かいのガラスの向こうでパンをこねている。
344:名無し野電車区
08/12/23 23:09:30 UeaUPWlG0
逆に手稲をいしかりにして江別をえべつライナーにするのも一つの手かな
いずれにしろ分けるべき。
345:名無し野電車区
08/12/23 23:26:35 ETa6Q+660
>>344
星置に停まるわけだから、「区間快速ドリームライナー」
江別方面は「区間快速赤レンガライナー」
346:名無し野電車区
08/12/23 23:27:17 SqzdkNmHO
>>342
ほとんどの利用者はそこまで気にしないと思いますよ。
余談ですが、マリンライナーの名前を先に使ったはJR北海道です。
>>344
札幌～江別快速を「プレーンライナー」にするのはどうでしょうか？(プレーン:平野・平原などの意)
やっぱりダサすぎですよね。
347:名無し野電車区
08/12/23 23:32:31 IOXrqSkR0
,>>346
指定席がある以上不可能。
号数によって岡山～高松と札幌～小樽の2種類があったら大混乱になる。
現在の下りマリンライナーは77号まで。小樽まで快速のエアポートは95号から。(札幌から普通に変わるのをを加えると83号から)
348:名無し野電車区
08/12/23 23:34:54 y2c+p+WV0
エアポートとエアポート成田みたいに、地名かぶせるしかないのか・・・。
おたるマリンライナーかことにマリンライナー？
349:346
08/12/23 23:35:25 SqzdkNmHO
>>347
説明不足失礼
私はいしかりライナーの改名としてであれば無問題というつもりで書きました。
350:名無し野電車区
08/12/23 23:41:03 vvGOhjWJ0
>>328
S北斗で注文して長万部で積み込んでくるやつはうまかったよ
>>330
そう言えばそばもあるんだよな頼める列車に乗ったこと無いから食ったこと無いけど
ってかにめし評価微妙なんだｗまぁ降りて探せばいろいろあるんだろうな
>>339
くるくる電車とか知らないからｗってか快速じゃないし
351:名無し野電車区
08/12/24 07:31:08 Oywjxcgc0
東京より西だとコンビニになっちまうよ。
352:名無し野電車区
08/12/24 07:38:04 +kPTWfPQ0
>>345
星置ならスターライナーとか・・・
マリンライナーがややこしいならシーライナーじゃダメなの？
シーサイドライナーとか。
353:名無し野電車区
08/12/24 09:04:24 fIGffGnJO
快速区間が、
手稲⇔札幌 ていねライナー
札幌⇔江別 えべつライナー
これで決定。
354:名無し野電車区
08/12/24 10:06:58 +T0pv6W9O
>>353
この際
ていねライナー:手稲発着
えべつライナー:江別発着
に固定化してはいかがでしょう？
355:名無し野電車区
08/12/24 10:16:45 25/QMyOA0
昔に戻して
札幌・桑園・琴似・手稲・銭函・・・で桶
356:名無し野電車区
08/12/24 11:44:39 gWy9bJRF0
札幌～江別だけの運行であっても区間快速。
357:名無し野電車区
08/12/24 12:26:09 HloS80z80
つーか，区間快速のほとんどは札幌で入れ替わるんだから，ほとんど問題ないだろ。
以前の手稲－江別の区間快速だって，通しで乗ってるのは運転士と車掌くらいなもんだったわけで。
うだうだ言ってるのはヲタだけだから安心しるw
放送案内はもちろん，側面幕では詳しく快速区間を書いてあるわけだし。
>>354 札幌だけからみたらそれでいいんだが，逆からみるとあんまり上手くないと思うなぁ。
まぁ記号だからと言ってしまえばそれまでかも知れないけど。
小樽から札幌まで乗るのに「ていねライナー」とか
岩見沢から札幌まで乗るのに「えべつライナー」とか
極端な例だと 滝川ゆき快速えべつライナー とか，もうどこへ行くのかが微妙すぐるw
358:名無し野電車区
08/12/24 12:38:30 fI/W4Ktj0
滝川行きはたきかわライナーでほしみ行きはほしみライナーにすればいい。
何か中央バスの高速バスみたいだな…
359:名無し野電車区
08/12/24 13:10:25 fIGffGnJO
あくまでも快速区間を由来として｢ていね～｣｢えべつ～｣でいいと思う。区間快速えべつライナー滝川行でも良いかと…。
360:354
08/12/24 13:10:45 +T0pv6W9O
>>357
その点を考えれば、
手稲～札幌快速:マリンライナー
札幌～江別快速:いしかりライナー
がベストだと思うのですが、>>347のような岡山～高松の快速と名前がカブるという意見もありますし。
あるいは、ていねライナー・えべつライナー共に運行区間を手稲～江別の短距離に固定するとか。ついでに車両も731固定で。
361:名無し野電車区
08/12/24 14:01:02 biaNFYAaP
なんか列車内から犬の鳴き声が…
362:名無し野電車区
08/12/24 14:16:13 fbEm12jRO
この際名称なしで
363:名無し野電車区
08/12/24 15:19:16 0VuXPG7AO
>>361
それがどうした？
聞こえても不思議でない場合もあるが……
364:名無し野電車区
08/12/24 15:44:51 daOXLhrBO
札幌～江別 大泉ライナー
札幌～手稲 戸次ライナー
365:名無し野電車区
08/12/24 17:27:51 CWMGTYB10
>>364
ちょっww NACSヲタwww
366:名無し野電車区
08/12/24 17:28:45 f78t2iLU0
札幌-琴似-手稲-星置-銭函-小樽築港-南小樽-小樽・・・
367:名無し野電車区
08/12/24 17:59:21 zGcZ1+qU0
なんかくだらない議論してるな。
ここでヲタがあれこれ検討したところで絶対にｺﾋには採用されないのに
なんで無駄なことしてんの？
ｺﾋの社員たちは，ここの連中よりずっと高学歴だし頭がいいんだから
運行系統やネーミングも，乗客に対して最もよい判断をしているはず。
368:名無し野電車区
08/12/24 18:15:16 iLtned5f0
>>367
>>ここの連中よりずっと高学歴
それはないわ。
369:名無し野電車区
08/12/24 18:21:01 aX8hVj3Y0
>>368
だが上の奴らよりずっと客観的に物を考えてるだろうさ。
370:名無し野電車区
08/12/24 18:22:04 fIGffGnJO
こういうの考えるのって単純に楽しくないですか??採用されるとかどうとか考えてないですし。色んな意見め聞けるし本当に楽しいです。変かなぁ…。
371:名無し野電車区
08/12/24 18:22:08 f78t2iLU0
>>367
＞ずっと高学歴
ならば、学園都市線札幌～八軒複線化とか、
小樽～倶知安の本数増加とか、Kitaca利用可能範囲拡大とか、
とっくに実行してるだろ。
372:名無し野電車区
08/12/24 18:32:05 iLtned5f0
Kitacaの名前に関してはどう説明するんだよｗ
あと、スーパーカムイとか。
まんま出てたやつじゃん
373:名無し野電車区
08/12/24 18:35:16 fIGffGnJO
Ｌ特急スーパーカムイ号の停車駅の中で砂川駅だけ自動改札機が導入されていないのは何故ですか？
374:名無し野電車区
08/12/24 18:37:20 Y2ykrSpL0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
北大生
北海道電力 16人（総合職 約60人）
JR北海道 12人 （総合職 約30人）
375:名無し野電車区
08/12/24 18:39:39 +kPTWfPQ0
>>370
すごく同意。
>>371
それはどうだろう？
376:名無し野電車区
08/12/24 19:09:39 f78t2iLU0
>>373
砂川だけ利用客数が圧倒的に少ないから。
2006年度の乗車人員データだと
岩見沢 4,786人/日
美唄 1,450人/日
砂川 584人/日
滝川 1,670人/日
深川 1,020人/日
旭川 4,996人/日
377:名無し野電車区
08/12/24 19:29:03 poFTR1Yh0
>>373
19時から無人駅になるから。
378:名無し野電車区
08/12/24 19:30:53 KbaiJ5Mp0
岩見沢方面：そらちライナー
小樽方面：しりべしライナー
いしかりライナーは札沼線に快速ができたときにｗ
379:名無し野電車区
08/12/24 19:38:23 fIGffGnJO
道内の快速って下記ですべてですか？
アイリス
いしかりライナー
エアポート
狩勝
きたみ
しれとこ
なよろ
ニセコライナー
ノサップ
はなさき
380:名無し野電車区
08/12/24 19:39:38 NmsS+mMj0
ちょっと前の「いしかりライナー」「マリンライナー」「エアポート」の
三本立て時代がよかったな。何よりわかりやすかった。
381:名無し野電車区
08/12/24 19:41:54 fIGffGnJO
>>378
小樽方面をしりべしライナーにすると、ニセコライナーの名称はどうしましょう？
382:名無し野電車区
08/12/24 20:57:19 lOh8Nhwi0
>>378
しりべしじゃなくてしゃこたんにするか
383:名無し野電車区
08/12/24 21:39:54 f78t2iLU0
積丹なんて通ってないだろう
384:名無し野電車区
08/12/24 21:50:14 fI/W4Ktj0
じゃぁ余市、それか縁のある人で竹鶴。
385:名無し野電車区
08/12/24 23:56:27 HloS80z80
そらちライナーにしてもしりべしライナーにしても，その管内に入る前にすでに普通区間になっているというw
つーか江別ゆきじゃ空知にさえ入らないが。
386:名無し野電車区
08/12/24 23:59:42 2zXdtAlzO
何この流れ。
区間快速の名称とか、実際どうでもいいんだが。
以下、この件に関して名称変更の意見は直接ＪＲ北海道へ。
ＪＲが実現するしないは別として、ここで書くよりは実現の可能性がある。
そろそろ妄想は終わりにして現実的な話題に戻そうぜ。
387:名無し野電車区
08/12/25 00:15:32 IlCykjSY0
ネタも投下しないで仕切ろうとするバカをどうするか
388:名無し野電車区
08/12/25 00:25:54 tzYwLtpZO
苫小牧方面に快速欲しい…
389:名無し野電車区
08/12/25 00:30:36 J5A7kUqG0
エアポート＋普通orSきっぷで我慢して下さい
390:名無し野電車区
08/12/25 00:31:58 nqDSsntN0
>>388 いらん
エアポートが１５分間隔である時点で十分。
千歳折り返しのを毎時１本持ってきて
苫小牧札幌間の普通を毎時２本にすれば十分。
391:名無し野電車区
08/12/25 00:33:26 gUF/vLkRO
>>387
そういう割には、ネタを投下する訳でもないのなｗ
>>388
快速は不要。
便利で速い「特急」をご利用ください。
392:名無し野電車区
08/12/25 00:46:53 FbiQa8410
特急本数すくねーしなぁ
値段変わらんことは変わらんのだけど。
393:名無し野電車区
08/12/25 01:15:52 IlCykjSY0
>>391
投下したぜ＜ネタも投下しないで仕切ろうとするバカをどうするか
394:名無し野電車区
08/12/25 02:18:21 Hl9JEmoFO
>>391
確かに便利で早くてすずらんu-seatならパソコンも使えるが、(北斗を加えても)本数が少ないorz
そしていつも特急指定席料金+運賃と帰りの高速バス(札幌からだとJRの着席チャンスが低いから)
運賃を正規レートで払ってる俺は負け組orz
特急増発or快速いぶりライナーとか出来ればなぁ。。。
それか、苫小牧～南千歳間の快速エアポートリレー列車とか。
395:名無し野電車区
08/12/25 03:11:33 R9YbDx4r0
>>390
エアポートが必ず苫小牧行きに接続するならいいけど・・・
396:名無し野電車区
08/12/25 03:47:01 FiCGqiPp0
>>395
一応接続してるんじないか、北広島で。
397:名無し野電車区
08/12/25 05:11:28 nqDSsntN0
>>395
苫小牧住民はそれを見越して
ほとんど一斉に北広下車するから
>>394
たしかにうシートの使い勝手の良さは異常。
ただ、札幌休日きっぷを出してるあたり苫小牧札幌間に本腰入れそうな気配はあるが
398:名無し野電車区
08/12/25 08:16:47 rLPyCiIiO
>>379
つ優駿浪漫
あと、名無しの快速がどこかにあったと思う。
そういえば、ホリデー日高は快速だったか？
>>388
確かに欲しいかも。
キハ40のように千歳折り返しでいいから731増備して苫小牧、糸井、白老、東室蘭、室蘭、洞爺方面に721を2～4編成、キハ183の3両を3編成程度捻出出来ないものか…
苫小牧と千歳の列車本数の格差は凄い…
399:名無し野電車区
08/12/25 09:11:39 nw7Vcy7F0
1月4日か5日に、上りの急行はまなす(自由席)を札幌-青森で利用しようかと考えているのですが、
やはり冬休みなので混みますか？
札幌駅入線は21:30(発車30分前)だったと思いますが、その何分くらい前に並ぶべきですかね？
400:名無し野電車区
08/12/25 09:43:01 RvbxwBI+0
400
401:名無し野電車区
08/12/25 11:03:41 B3jU4RzHO
>>399
今年はどうかって保証はできないが、最繁忙期は20時前くらいから並んでる人がいたな
わずか500円、とれるなら指定とった方がいいと思う
あの寒いホームで何時間も待つなんて拷問だよなぁ
402:名無し野電車区
08/12/25 15:07:34 lld6cJmw0
スーパー前売りきっぷ関連で質問だけど
オプションでレンタカーＡクラス5000円（24時間）ってあるけど
コレって免責込みの料金なのかと。それと車種指定はできるのかと。
あと、充当される車は4WDでOKなのかと。
それと予約する日時は自宅が札幌なので札幌駅発着で「2日目の17:00から24時間で」って予約しても合法なのかと。
追質問ですけどスーパー宗谷1号とオホーツク2号は自由・指定問わず混雑しますか？
それに4月はいつ使えるのかまだ決定してないのでしょうか？
403:名無し野電車区
08/12/25 16:46:01 sgBi8oN8O
駅に聞けばいいべ。ここはお前の質問コーナーじゃない。
404:名無し野電車区
08/12/25 17:03:19 UGR9PKS00
俺が函館で借りた時はFFだった
405:名無し野電車区
08/12/25 20:31:41 mDI+8yy00
料率はレンタカー会社によるけど、駆動方式ではなく排気量とか車両価格で決まるものだから
駆動方式で金額が直接左右されることはないとしても、指定しないと必ず4WDにあたるとは限らないよなぁ。
無指定で四駆があたってもそれは配車の都合だろうし。
かくいうオレは禁煙車をしなかったばかりに、ヤニ臭い代車を２週間も乗ってる・・・
406:名無し野電車区
08/12/25 21:30:25 iChb8ohr0
ほしみ行き→快速ほしみライナー
手稲行き →快速テイネライナー
小樽行き →快速小樽の女
407:名無し野電車区
08/12/25 21:32:48 J5A7kUqG0
快速小樽の女なんて絶対嫌だｗｗ
408:名無し野電車区
08/12/25 21:33:56 zfND6KBr0
来年１月１・２日のス－パ－前売りきっぷ
の設定がないのはなぜだろうか？
今年は設定があったのに残念。
409:名無し野電車区
08/12/25 21:46:10 27r2J6KY0
>>408
JR北海道の方針に不満があるなら使うなよ。
410:名無し野電車区
08/12/25 22:10:01 xB3mePRv0
でたいつもの荒らし
411:名無し野電車区
08/12/25 22:30:20 VEDB+s4CO
苫小牧市大打撃ｷﾀｰ！
トヨタ自動車北海道操業全面停止
つ沼ノ端客大打撃。
412:名無し野電車区
08/12/25 22:56:28 kdz/EFuNO
>>409
＞ JR北海道の方針に不満があるなら使うなよ。
よくこういうﾚｽあるけどさ、
おまいらｺﾋ擁護し杉じゃね？と時々思う
413:名無し野電車区
08/12/25 23:01:36 LNc9jwYX0
>>409
「あったのに残念」という発言に対し、そこまで言うのはちょっとアレだな
414:名無し野電車区
08/12/25 23:05:47 az1i7FdS0
また「工作員必死だなｗｗｗ」の流れですか？ｗ
415:名無し野電車区
08/12/25 23:36:12 /cx2OQW9O
工作員必死だなｗｗｗ