08/12/22 17:14:53 mzdxJhUXO
現状で考えると川越市以北が混むのは学生達の下校時間だけだろ？
１５時～１８時の間だけ川越市止まりの各停設定すれば充分だろ？
それから民度が低いって言ってるのはこのスレ見てると
以北民の言い分って自分達が便利になればいいってことしか考えてないだろ？
沿線を全体的に便利にするには川越市分離が一番だと思うけど！？
そうすれば以北も本数は増えるし増えた分乗客が分散するから
川越市も以北民が言うほどカオス状態にはならないだろ？
08/12/22 17:14:53 mzdxJhUXO
現状で考えると川越市以北が混むのは学生達の下校時間だけだろ？
１５時～１８時の間だけ川越市止まりの各停設定すれば充分だろ？
それから民度が低いって言ってるのはこのスレ見てると
以北民の言い分って自分達が便利になればいいってことしか考えてないだろ？
沿線を全体的に便利にするには川越市分離が一番だと思うけど！？
そうすれば以北も本数は増えるし増えた分乗客が分散するから
川越市も以北民が言うほどカオス状態にはならないだろ？