09/07/09 16:29:05 +D7rW0Bb0
>>834
＞大体来年春改正で500が東海道撤退なんて誰も発表してないんだがな
でも、Ｎ７００の３年前の導入計画（計画変更前）では２００９年度には全ての直通のぞみをＮ７００に置き換えられる予定を立てたから、５００系の東海道引退が噂がられた。
５００系のことについては問題点も指摘されたし（先頭車での乗り降りに時間がかかる、窓側が狭いとか）
特にビジネスマンから不評を買った。
２００７年度から５００系の撤退が始まった。Ｗ３から撤退。短編成化し山陽こだまで余命を過ごすことになった。
いまは半分以上のぞみから撤退してる。
来年の春のダイヤ変更で全ての直通のぞみがＮ７００に置き換わることが予定されている。（当初ではＺが４２本、Ｎが１２本揃うが、前倒しされＺが４８本、Ｎが１４本揃うことになる）
西の車両でひかり（山陽直通のみ、時には新大阪こだま）格下げされるのは７００Ｂのみ。