09/01/13 22:15:56 e7oEXstM0
>>676
2001年3月以前のように分併する気がないからね。
>>682
机上の空論だが、馬急があるときは、
・線内ローカルを廃止し、上りは馬急で代替、下りは馬急の送り込みをヒガシから営業。
・上り馬急はヒガシ2番発車とし、上り蝉の通過後に続行。
・上り各停は今まで通り府中を ｘ2分発とし、馬急が渡り線を渡り切ったら即発車。
とすれば、飛田待避をなくせそうだ。
09/01/13 22:15:56 e7oEXstM0
>>676
2001年3月以前のように分併する気がないからね。
>>682
机上の空論だが、馬急があるときは、
・線内ローカルを廃止し、上りは馬急で代替、下りは馬急の送り込みをヒガシから営業。
・上り馬急はヒガシ2番発車とし、上り蝉の通過後に続行。
・上り各停は今まで通り府中を ｘ2分発とし、馬急が渡り線を渡り切ったら即発車。
とすれば、飛田待避をなくせそうだ。