09/01/13 00:51:04 js3SWusJ0
都営新宿線の10両編成の本数は意外と少ないね。
そこで京王車をもっと乗り入れるために、急行の運転時間の拡大を図るべし。
でも都営の10両化はかなり時間がかかりそうだし、笹塚の引込み線が８両にしか対応していないらしい。
そこで、日中の各停を全列車都営新宿線に乗り入れたらいいと思う。
と同時に、急行の初台と幡ヶ谷を通過。
>>659
9020系なら9000系を都営直通対応に改良すれば済むと思う。
それに現在製造を中断しているということは、８両編成の需要が少ないと思われる。
日中の準特急や急行はすべて10両編成だし。