09/01/08 19:35:04 E15N31zL0
これだけつめつめにダイヤを組んでるのにこれ以上なんの対策をしろと？
そもそも乗客による階段付近での集中乗車・降車が原因だと思う。
578:名無し野電車区
09/01/08 19:37:32 CrWGFfgg0
>>577
新宿があんな配線なのが元凶。
線路は3つだし，階段などが上り方に集中しているのが原因。
小田急も階段こそ集中しているがホームが上下2層の分，乗客が分散される。
このままだと京王は将来のデントになるかもな。デントも渋谷の階段に近い5，8号車に乗客が集中するし。
579:名無し野電車区
09/01/08 19:44:42 Oky67HpsO
高架複々線が混雑対策だと思ってるんだろ。
5分でも10分でも早いのに乗ってコーヒー飲むくらいのゆとりを持ちゃいいのに、
ゆとり世代にはそういう考えはないみたいだな。
580:名無し野電車区
09/01/08 20:02:18 K/pApvDc0
ゆとり世代も何も、最混雑時間帯に利用してる多くの人がそうだろう。
5分でも10分でも早く行きたいって思う人が大半だと思う。
実家から夜行バスで戻ってきた時に、5:20分発の各停高尾山口行きで調布まで乗ったけど
上りの通快新宿行きを見て、あの時間帯でほとんど座られてたことにびっくりした。
581:名無し野電車区
09/01/08 20:19:08 k/Q+xPtFO
そういうゆとりやDQNが小田急に流れてくれれば、上質な京王の品格がさらに上がるんだけどなww
582:名無し野電車区
09/01/08 20:32:39 L2wep9v60
>>579 高架複々線化は最良の混雑緩和対策です。混雑対策ではないのですが?ﾊｲ
583:名無し野電車区
09/01/08 20:44:05 mFIiW+UM0
>>580
その時間だと新宿着が６時台だから、東京駅や羽田空港から出張に行く人が大半だと思う。
それでも調布からすでに座れないくらい混んでいるということか。
584:名無し野電車区
09/01/08 21:01:45 QAPSB+QQ0
>>571
今でも分割できるんだっけ？
分割しないんならとっとと運転台取っ払って欲しいよね
585:名無し野電車区
09/01/08 21:13:14 DEn8qrXV0
あしたは雪みたいだけど大丈夫かねえ
雪に強い京王だっけ？
586:名無し野電車区
09/01/08 21:14:16 MXMkW18U0
明日は雪の模様。どれだけ遅れるか、そして運用が乱れるのか？
多摩西部では、10cmの積雪が予想されているだけに。
587:名無し野電車区
09/01/08 21:17:13 MXMkW18U0
>>585
カキコの趣旨がケコーンしちゃった…
11年前の「大雪伝説」、復活なるかなぁ？
あの日も通学で使ってたけど、あの日の大雪は凄かった…
社史にも大々的に載ったくらいの、伝説的エピソードだけどなぁ。
588:名無し野電車区
09/01/08 21:28:58 as5JjVFz0
儲けるのが民間企業。商売の範囲以上の投資はしない。
投資の怖さを知らない人間は怖い。
嫌なら税金使って助成しろ。
↑がＪＲ東で社長をしていた住田様のありがたいお言葉だ。
京王もきっと同意見だろう。
だから中央線は京王より込んでいる。
589:名無し野電車区
09/01/08 21:33:39 CrWGFfgg0
>>584
前面表示機ないし，ATC搭載車のディジタル速度計は表示されない。
そしてATS自体撤去されてるので不可。
590:名無し野電車区
09/01/08 21:37:12 v/KoPjZy0
明日止まってくれよ。あんたのせいで休校にならないだろ。
591:名無し野電車区
09/01/08 21:49:50 y8oDabOf0
去年だったか一昨年だったか、終夜運転のスジで排雪列車を走らせてたな
今年はないのかな
592:名無し野電車区
09/01/08 21:49:52 QFi0k0QI0
>>582
空中にも土地代がかかるのはご存知？
土地を売ってくれるかどうかもわからんのに。
それに、近隣の民家の日照権の問題も発生するし。
高架化ってそう簡単にできるものじゃないんだよ。
593:名無し野電車区
09/01/08 21:57:59 kIFOS7CiO
朝ラッシュ時の特急のスピードダウンは酷すぎるぞ！京急の快特もダウンするけどせいぜい５、６分だそ。
594:名無し野電車区
09/01/08 22:00:49 x+7xMX2/0
>>582
文意的に読めるだろ。
これだから「ゆとり」は。
>>589
表示器は抜かれてない。使用停止になってるだけ。
黒幕のまま配線カットされてるんじゃないかな。
595:名無し野電車区
09/01/08 22:27:58 QI99CxDa0
この人の朝のラッシュは8時半ごろみたい
大学生かしらん
596:名無し野電車区
09/01/08 22:38:49 eWXMgM4D0
8時半でも混んでるから、ラッシュには違いないな。
ピークは何時ごろ？、新宿到着時刻とかで。
597:名無し野電車区
09/01/08 22:41:58 y8oDabOf0
915 名無しさん＠九周年 New! 2009/01/08(木) 22:34:39 ID:b0sMymwTO
>>905
俺は鉄道会社勤務で排雪臨時に備えて会社に呼び出されて待機中だ…。
暇過ぎて2Chやってるがなｗ
これ、京王か？？
598:名無し野電車区
09/01/08 23:09:19 y8oDabOf0
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
小田急は既に間引き運転公式発表
599:名無し野電車区
09/01/08 23:26:42 Y07V10tk0
晴れていようが雪降ってようが遅れはいつも同じぐらい。
でも大雨と強風には弱いのよ。多摩川の鉄橋あるから。
600:名無し野電車区
09/01/09 00:16:14 Od8J4tKd0
>>596
たぶん調布～明大前だと新宿着8時ちょうどくらいが一番混んでる。
だけどその時間のは明大前でだいぶ降りてしまうから
新宿まで混んでいるのはもう少し後くらい。
601:名無し野電車区
09/01/09 00:29:32 A//RI1ws0
>>597
多分まだ待機出てないお
602:名無し野電車区
09/01/09 06:28:25 epnBi96+0
―夫と死別してから１０年弱。
母子家庭として過ごしてきた、母・舟とその息子・克夫。
舟は保険外交員の仕事をしながら、その細腕で克夫を育ててきた。
しかし彼女は、母でありながらも“女であること”も意識し続けた。
なぜならそれは、シングルマザーの彼女が生きていく上での
モチベーションのひとつになっていたからだ。
克夫が１８の時、舟は人生で一度だけ大きな過ちを犯す。
息子の大学受験準備の為もあって彼女の仕事量が増え、ストレスが溜まると、
無性に人肌が恋しくなり、身体が疼いて仕方がなかった。
それは何年も息子の為にと、がむしゃらに突っ走ってきた結果でもあった。
蓄積された疲労と抑え込まれていた牝の欲望の発露。
日々の疲れも重なって徐々に軽いノイローゼに陥った舟は、
毎日顔を合わせる愛息に、死別した夫の影を見るようになる。
ある日彼女は、睡眠不足の為に服用していた睡眠薬を息子にバレないように飲ませた。
―その夜。彼女はぐっすりと眠る息子を夜這いした。
ぐっすりと眠る息子の大きく逞しく育ったペニスを貪るように
頬張ったあと、
「ごめんなさいっ、これっきり、
お母さん、一度だけだからっ！
今夜だけは女でいさせて！」
切なくも切羽詰まった声で言い募りながら、母はその夜、
息子の肉棒で幾度も果て、大きく乱れた。
睡眠薬の上でぐっすり寝ているはずの息子に跨って。
「恥知らずなお母さんの身体を、赦して……」
603:名無し野電車区
09/01/10 12:15:05 JxULC/TeO
>>602はどこの誤爆？
604:名無し野電車区
09/01/10 15:28:24 hvX5XI9x0
なんで平日夕ラッシュ時の準特急は全部京王八王子行きなの？
半分北野行き（北野から各停高尾山口行き）にすればいいのに。
605:名無し野電車区
09/01/10 15:55:50 PZy0h5Vf0
>>604
夕方の需要が
高尾線＜八王子
だから。
高尾山口は所詮観光スポットに過ぎない。
606:名無し野電車区
09/01/10 17:33:34 ybpSyRa60
初夏の頃に高尾山に行ったが、18時頃には駅前の売店とか
お蕎麦屋さんも閉まっていて、ずいぶんと閑散としてたよなあ。
607:名無し野電車区
09/01/10 20:14:27 oJeBrth70
>>604-605
半分とはいわないからせめて１時間に１本でもとは思うけどな
需要で見れば京王八王子と高尾線各駅の需要はほぼ同じだと思ったが
そのついでに１本は橋本行きでいいからさ
0,20,30,40：京王八王子行き
10：高尾山口行き
50：橋本行きってな感じでは出来ないかな？
間合いの折り返しの各駅停車を高幡不動まで持って行って車両交換とか
思い切って夕方の各駅停車も１０連にして共通運用にしちゃうとか
橋本に関しては現行ダイヤでは調布で急行と接続した同じ編成と折り返し後再び
調布で接続する形のはずだから差ほど問題はないかと思うがどうだろうか
608:名無し野電車区
09/01/10 20:23:50 KkwcRmon0
んな面倒なこと出来るか、アホ
609:名無し野電車区
09/01/10 20:24:24 jCtcPA690
>>607
気持ちは分からなくもないが、今のダイヤが一番合理的だろ。
一応データイムもだけど、夕方以降（深夜は例外）、種別で行先が完全に分かれているので、
案内もしやすいし。
610:名無し野電車区
09/01/10 20:51:00 n1yUAYve0
高尾山上は、夏季にビアガーデンもやってるんだけどね。
URLﾘﾝｸ(www.takaotozan.co.jp)
611:名無し野電車区
09/01/10 20:57:05 Ao/ktTAm0
>>607
それだと11本使用になるな。（現在のNo.7が夜間使用？）高尾線だと7kmくらい長いので
612:名無し野電車区
09/01/10 22:57:15 1k7lBpFKO
>>607
いくらなんでも橋本準特は要らないだろ。
しかし昔は夕方に高尾通快が走ってたとか有り得ない話しだよな、
なんで京八急行にしなかったんだろ？
昼間ダイヤから夕ラッシュダイヤに切り替わる時、
わざわざ高尾準特の10両を北野で折り返して全部京八準特にするくらいなら、
夕ラッシュ時も土日みたいに京八準特と北野準特の交互運転にしたほうがいいと思うよ。
613:omifushianasan
09/01/10 23:39:21 FlfT8Xd80
>>454 本当に出るの？
614:名無し野電車区
09/01/10 23:43:44 hXyFpRvq0
>>613
正月だけだろ
615:名無し野電車区
09/01/11 00:36:07 8EtqhU5r0
まだ正月なわけだが
まあ454が間違っていて、名前欄はomifusianasanだ
616:名無し野電車区
09/01/11 01:02:53 MZWZ3eoT0
>>613
元日限定
617:名無し野電車区
09/01/11 01:49:44 7nZH/lw50
>>616
香具師の日かと思うと嫌な気分になった。
618:名無し野電車区
09/01/11 07:40:47 EmymwuNe0
電車に乗っていてウンコ我慢出来なくなったら
貫通路の扉の間でやっちゃっていいの？
619:名無し野電車区
09/01/11 08:17:20 EeWGVQpZO
>>618
駅のトイレ行け
優等列車に乗っても10分程度で次の駅に着くだろ
620:名無し野電車区
09/01/11 08:36:08 o7Ga3opy0
我慢できないんだったらしょうがないな
621:名無し野電車区
09/01/11 10:36:40 SnkIBmME0
すでに車内環境は最悪だから、いいと思います
622:名無し野電車区
09/01/11 11:07:30 PnZgDnEoO
>>612
何だかんだで高尾通快は新宿から高尾線への直通客もそれなりにいたぞ
夕方の蝉を京王八王子行きにしたのは名目上は夕方の高尾線各停の毎時6本確保の為(当時は北野化けに抵抗があったんだろう)で内部的には運用数＆行路数削減のため
623:名無し野電車区
09/01/11 19:05:10 BlVwOR8M0
結局は現有設備だと今のダイヤ以上のものはつくれないってことになる
624:名無し野電車区
09/01/11 21:24:22 54D7b8Cn0
>>618
オマエ漏れそうだったからって
今日千歳烏山でウンコしただろ
小便器にウンコてんこ盛りだったぞ
625:名無し野電車区
09/01/11 21:54:35 KAXRJv+LO
>>624
ｽﾏｿ…
626:名無し野電車区
09/01/11 21:56:14 xYUz7pXO0
>>623
沿線人口が爆発的に増加しない限りは
本数は減っていく一方だろうね
そのうち調布以東の昼間の各駅も毎時4本とかになったりして
627:名無し野電車区
09/01/11 23:25:23 Qwzbu1MZO
>>622
当時高尾線内まで帰る客も通快の遅さには嫌気がさしていたでしょう。
昼間の高尾優等は急行だったんだし、
府中以西の優等が昼間より少ないなんて信じられないと思った。
高尾通快を京八準特に格上げするなんて大胆なことやってくれたよな…
感謝してますぜ。
628:名無し野電車区
09/01/11 23:28:42 Qwzbu1MZO
>>626
相当人口が減少しなければ減便されないと思う。
相模原線なんて夕夜間の本数だいぶ増えたし。
629:名無し野電車区
09/01/11 23:45:00 PnZgDnEoO
>>627
北野では新宿を12分後に出た特急と北野で併走していた有様だしな
ただ、遅いとはいえ乗り換え無しって事で支持されていた気はするがな
それと昔は高尾、新宿ともにノーラッチだったから京王の定期で行きは高尾経由中央線で帰りは京王ってのも多かったらしい
別に帰りはそれほど急いでは無いからな
630:名無し野電車区
09/01/11 23:55:20 PnZgDnEoO
高尾痛快は大昔は東府中ー北野間各駅停車で高尾線内は急行と同じという面白い停車駅だったんだよな
それが今は化けとは言え全駅準特急停車とは
631:名無し野電車区
09/01/12 00:07:06 BQjxmCuh0
帰り乗りかえしたくないなら各駅停車乗って寝るから今でいいやｗ
632:名無し野電車区
09/01/12 00:30:54 ya1aW9EY0
高尾線は朝を何とかするべきなんじゃない？
朝の急行を高尾線内各駅停車にした方がいいような気がする。
一部の各停は北野でなく府中で同じ高尾線始発のと接続するっていう妙なダイヤだし
633:名無し野電車区
09/01/12 01:03:28 de/OHD/L0
定期客は捨ててるんじゃないの？
どうあがいても中央線には勝てないし
着席が重要だから各駅停車で北野などで乗りかえって事では
駄目だと思う
そう考えると分割併合がいいとは思うけど
634:名無し野電車区
09/01/12 04:42:33 bW4cuQrR0
>>630
片倉とか山田が十両対応してから停まるようになったんだっけ？痛快
635:名無し野電車区
09/01/12 07:01:59 5pYHngeEO
>>634
そうだったと思う。
狭間、山田、片倉が10両未対応だったため、山口‐高尾‐め台‐北野～各停～東府‐調布‐つつ…っていう停車駅でした。
たしか相線特急が誕生する頃に今の停車駅に変わったんじゃなかったかな？
636:名無し野電車区
09/01/12 08:49:46 d6EJKfya0
【イカか？】'09京王駅弁大会【タコか？】
ｽﾚﾘﾝｸ(bento板)
637:名無し野電車区
09/01/12 09:13:38 de/OHD/L0
>>635
橋本特急が登場したときに白紙改正したんだよな
通快の高尾線内各停化のほかにも通勤急行の廃止（急行のつつじヶ丘停車で
発展解消）、快速の相模原線内各停化、調布では上り特急がほぼ終日側線に
入り、相模原線との接続を取るようになったのもこの改正
その京王線系統の特急が終日10連になったのもこのときからかな
改正の少し前に8000系が入線している
638:名無し野電車区
09/01/12 16:31:15 dmBtC3m80
通快か
夕ラッシュになると輸送力が減少するというワケワカメな糞ダイヤだったな
639:名無し野電車区
09/01/12 16:47:34 DXVyY37L0
>>637
当時は、下りで橋本に向かうのが大変だったよな…
調布では、下り特急を接続せずに相線普通が発車しちゃい、次の相線快速は
多摩センターで橋本特急に接続するもんだから、橋本までは実質20分ヘッドだった。
これも、97年12月改正で大幅に改善されたけどね。当時の橋本ユーザとしては
非常に嬉しい改正だった。橋本特急の慢性的遅延も、多少は減ったし。
（調布で下り本線特急・相線普通が接続、夕方は橋本特急・本線普通も接続）
いや、遅延回復のための橋本特急の猛ダッシュ振りには、萌えてたけど。
640:名無し野電車区
09/01/12 18:25:59 E0PhELTe0
>>635
変な話だ、
急行京王八王子行きにして北野で各停高尾山口行きに接続したほうがよかったのにね…
641:名無し野電車区
09/01/12 18:27:33 hfUgTp+i0
明日も遅延ですね、分かります
642:名無し野電車区
09/01/12 18:29:28 BQjxmCuh0
>>640
たぶんそれだとめじろ台か高尾の奴に半殺しにされてる
643:名無し野電車区
09/01/12 18:32:50 utt7Ya880
>>634-635
そうですよ。
644:名無し野電車区
09/01/12 18:37:55 8yMVgCmkO
>>642
高尾線ユーザーは高尾から中央線という人も多いから、通勤時間帯は区間各停でOK
645:名無し野電車区
09/01/12 18:42:55 ++zPcKTuO
>>641
マジレスすると、朝ラッシュに遅延してない路線を探す方が難しいから
646:名無し野電車区
09/01/12 18:49:44 de/OHD/L0
>>644
朝に関しては着席保障の観点から新宿直通が必須だけど、帰りに関しては
北野乗り換えでも許容範囲内って事なんだろうね
特にめじろ台の場合は京王が分譲して新宿直通を売りにしていたわけだし
西武新宿線の西武新宿発の夕方の急行西武遊園地行きは無くせても朝の西武新宿行きは
なくせないのと事情は同じか
でも、めじろ台はともかく、高尾から新宿や都心方面へ通勤するのに
京王線使う香具師なんかいるのか？
たとえ京王の定期代しか出なくても俺なら中央線使うけど
狭間や山田に関してはJRの駅も遠いし、駅前なら京王で通勤しそうだし
急行は高尾線内各停のほうがいい気がしてきた
647:名無し野電車区
09/01/12 18:52:13 E0PhELTe0
>>642
今の京八準特はいいのか？
648:名無し野電車区
09/01/12 18:56:10 de/OHD/L0
>>647
>>646
649:名無し野電車区
09/01/12 19:36:10 kepookoWO
>>646
都心側のどこに勤めているかによるだろうが、昔からめじろ台から高尾回りで都心に出る人は多いよ
朝の異常な遅さ、新宿での乗換えに異常に時間がかかるとかで
最近は朝の急行減便なんて暴挙したから、さらに増えてる
朝高尾に京王下りが着くと、大量の乗換え客がし尺ホームへマラソンしてるから
最近それが増えてる感じがする
650:名無し野電車区
09/01/12 19:41:31 ya1aW9EY0
めじろ台と言えばガチムチブサヨの学生くらいしか思いつかない
651:名無し野電車区
09/01/12 21:40:07 uBSQfbyt0
>>649
昔は12分前だったのにね。
後はラッシュ前後の優等がないのと終電の早さも影響してるだろう。(これも昔からだが…)
めじろ台なら西八からタクればそんな料金かからないからね。
スジに余裕ある早朝に準特急でも運転してくれへんかと思う。京八発で構わないんで。
652:名無し野電車区
09/01/12 21:47:41 zpolrDSb0
早朝に準特急で思い出したが、土休日朝の3本だけある特急は何なの？
準特急じゃダメなのか？
653:名無し野電車区
09/01/12 21:49:02 H1JCNmZr0
>>652
つ 高尾山へは新宿から最速○○分
これを誇大広告としないための配慮。
654:名無し野電車区
09/01/12 21:58:44 BQjxmCuh0
>>653
平日の準特急と所要時間
ほぼ同じだぜあれｗ.
>>646
狭間に関しては北～西側は逆にJR高尾駅エリアでもあるんじゃ
655:名無し野電車区
09/01/12 23:38:06 zpolrDSb0
>>653
下りは確かにそうかもね。
けど上り特急の存在意義って何なんだろう。自分は恩恵受けてるからいいんだが。
656:名無し野電車区
09/01/13 00:25:18 hYlptZvd0
あと、都営線からの急行高尾山口行きも何のためにあるんだろう
それも都営車で高尾山口の折り返しは回送で調布までわざわざもって行くんだろ？
（もう一本は高幡不動まで営業運転してその後回送）
まあ、精算運転のためと言われたらそれまでかもしれないけど
657:名無し野電車区
09/01/13 00:27:24 b5MKxcSV0
>>656
つ 高尾山へは本八幡から急行で一本
658:名無し野電車区
09/01/13 00:30:39 T/5leCVb0
>>656
高幡の車庫に入れとけばいいのにな、
659:名無し野電車区
09/01/13 00:36:19 T/5leCVb0
>>656
高幡の車庫にいれとけばいいのにな、
競馬開催時は新線新宿行き競馬急行が運転されるけど、
あれを笹塚始発の都営各停と一本化してほしいと思う。
種別は通勤快速を使用したいが名称的に矛盾なので、
通勤快速を準急と改称。
府中競馬場正門前始発の準急本八幡行きとして走らせる。
ただ、都営車のみでの運用にするわけにはいかないよな…
京王車で都営直通対応8両（9020系（仮））をつくればいい。
660:名無し野電車区
09/01/13 00:37:55 b5MKxcSV0
>>659
準急なんて紛らわしい種別作るぐらいなら
お得意の急行新線新宿行き新線新宿から各駅停車本八幡行きでよくね？
661:名無し野電車区
09/01/13 00:39:22 hYlptZvd0
だったら京王線内準特急にするとかしてもいいような
でも、神泉の扱いが問題か
明大前まで急行でそこから準特急？
新線新宿-明大前ノンストップも見てみたいが
それ以前に今の10-300には特急や準特急の幕って用意されてるんだっけ？
10-000には特急もあって、京王線内の行き先も折り返し可能駅はほぼ全て
網羅されていて、橋本で折り返すときに萌えたもんだが
662:名無し野電車区
09/01/13 00:51:04 js3SWusJ0
都営新宿線の10両編成の本数は意外と少ないね。
そこで京王車をもっと乗り入れるために、急行の運転時間の拡大を図るべし。
でも都営の10両化はかなり時間がかかりそうだし、笹塚の引込み線が８両にしか対応していないらしい。
そこで、日中の各停を全列車都営新宿線に乗り入れたらいいと思う。
と同時に、急行の初台と幡ヶ谷を通過。
>>659
9020系なら9000系を都営直通対応に改良すれば済むと思う。
それに現在製造を中断しているということは、８両編成の需要が少ないと思われる。
日中の準特急や急行はすべて10両編成だし。
663:名無し野電車区
09/01/13 00:54:44 hYlptZvd0
>>662
お荷物8020があるからだろ？
664:名無し野電車区
09/01/13 00:55:50 T/5leCVb0
>>660
急行新線新宿→各停本八幡では新線の扱いが問題だな、
笹塚以東は定期運用の各停のダイヤを使用するわけだから、
急行新線新宿行きが来たら幡ヶ谷や初台の客が混乱する。
東武伊勢崎線は通勤準急をラッシュ時以外にも運転することになって急行に改名したんだから、
競馬臨時列車のために通勤快速を準急に改名するのも悪くないでしょ。
仮に京王に準急を導入した場合。
「準急」と「準特急」混在することによって、
京成の「快速」と「快特」みたいに区別しにくくなる問題が発生すると思われるが、
「かいそく」と「かいとく」では発音がかなり似ている上に、
3色LED車だと色も同じなのでかなり区別しにくい。
しかし「じゅんきゅう」と「じゅんとっきゅう」では発音もそんなに似てないし（少なくとも上記の京成よりは）、
3色LED車でも色が違うから（準特急は赤、準急は通快を引き継ぎ緑）そんなに区別しにくくならない。
665:名無し野電車区
09/01/13 00:58:56 b5MKxcSV0
>>664
幡ヶ谷や初台の客は未だに毎朝混乱してるんですね
666:名無し野電車区
09/01/13 00:59:05 T/5leCVb0
>急行新線新宿行きが来たら幡ヶ谷や初台の客が混乱する。
夕ラッシュ時の橋本急行は定期列車だからいいけど、
競馬臨時だと各停本八幡行きが来る時間に、
急行新線新宿行きが来てしまうため。
667:名無し野電車区
09/01/13 01:00:32 b5MKxcSV0
>>666
じゃあ笹塚から案内を各駅停車に変えちまえばいいじゃんｗ
668:名無し野電車区
09/01/13 01:01:05 T/5leCVb0
>夕ラッシュ時の橋本急行は定期列車だからいいけど、
朝ラッシュ時もありますた…
669:名無し野電車区
09/01/13 01:04:27 GssqUdhD0
>>661
【マンケー幕】
ローマ字幕交換以前に京王車にはなかった「飛田給」には、特に萌えたなぁ。
「八幡山」の場合は、2001年改正で都車限定の折り返し運用が出来てた…よな？
（その後、つつじ折り返しに延長されたと思ったけど。）
多摩Zoo行き、試作車で実現しそうだったのが、台風でおじゃんになったのが
極めて残念だったけど。（幕編成では、現時点では臨時でも実現していないはず…）
>>662
【笹塚の引込線】
1線は10連対応、もう1線が8連限定。
不発弾処理の際には、実際に10連対応折り返し線を使って、新宿線方面への10連急行が
折り返してたはず。
670:名無し野電車区
09/01/13 01:04:41 T/5leCVb0
>>667
でも臨時延長列車に途中駅での種別変更はふさわしくないでしょう。
671:名無し野電車区
09/01/13 01:07:04 b5MKxcSV0
>>670
臨時延長列車に種別新設はふさわしくないでしょうｗ
672:名無し野電車区
09/01/13 01:16:46 T/5leCVb0
>>671
新設じゃなくて改名です。
土日早朝は本線優等も快速しかない、せめて準急（通快）にすべき、
土日朝は八幡山で快速が準特に抜かれるのがムカつく、準急（通快）にすれば抜かれないはず、
土日夜の相模原線急行の無い時間帯はせめて快速を半分準急（通快）にすべき。
通勤快速なんてカッコつけた名前のせいで土日は運転できない。
小田急の準急の場合登戸以東急行・登戸以西各停という種別なんだから、
京王は府中以東急行・府中以西各停という種別を通勤快速などという、
ラッシュ時しか運用できない種別名にしたのがおかしい、
素直に準急と改名すべき！？
673:名無し野電車区
09/01/13 01:32:13 39xXhmrt0
急行もあるじゃん。本数少ないけどｗ
674:名無し野電車区
09/01/13 01:34:54 cPCa+jsjO
>>673
急行運転終了後のことじゃない？
675:名無し野電車区
09/01/13 01:35:20 Ii1fEcCU0
>>672
ヲタは満足かもしれんが、一般の客には今更種別新設される方が混乱のもとになる。
それに、臨時列車の都営直通は清算の関係で難しい
676:名無し野電車区
09/01/13 03:54:06 ZKFyM6w+0
新宿まで乗り換え無しで行ける！というのを残したいんだろうが、
土休日昼間の多摩動物公園→新宿の急行がガラガラ過ぎで泣ける
多摩動が閉園する17時前後に運行すりゃいいんだが、競馬急行がなあ・・・
競馬開催日はその時間帯のみ運休するようして、運行時間を拡大（てか変更）出来ないかな
「東府中で競馬と多摩動の急行を連結」なんて言わないからさ
677:名無し野電車区
09/01/13 06:40:51 aJcU9x7RO
また ゆみお か
678:名無し野電車区
09/01/13 07:42:38 cPCa+jsjO
>>676
東府中の配線がなあ…
競馬帰宅客に乗り換えるようにしても階段使わなきゃだめだし。
679:678
09/01/13 07:44:11 cPCa+jsjO
×乗り換えるようにしても
〇乗り換えるように指示しても
680:名無し野電車区
09/01/13 10:37:36 YidJRTYr0
そこで飛田給乗り換え
681:名無し野電車区
09/01/13 11:03:27 2xbZvwh00
>>653
そもそも今の高尾山の広告は最速表示じゃないけどな。
682:名無し野電車区
09/01/13 18:45:09 8u8Rk9o60
つか競馬開催日の府中－調布間の各停ダイヤをどうにかしろと。
飛田給で5分待って準特急を抜かし、西調布－調布間では抜かれた
準特急が詰まっている影響で3～5分待ち、入線と同時に向かい側の
急行が発車し、3分待たされて急行がやっとくる…ってもうgdgdの何のって。。
あんな酷いダイヤ組むくらいなら、競馬開催日は準特急を飛田給停車にして、
競馬始発の各駅停車(東府中で本線各停の続行)を飛田給で接続とらせた方が
利便性高いような気がするんだよな…行き先は飛田給でも調布でもつつじでも良いからさ。。。
683:名無し野電車区
09/01/13 19:43:11 Ii1fEcCU0
>>682
飛田に準特を止めると逆に各停の調布侵入に手古摺らないか？
684:名無し野電車区
09/01/13 20:05:37 2uqOfSIT0
>>682
柴崎～つつじヶ丘を複々線にするか
各停の加速度を上げるか
信号システムの改良が再来年度に完了するかすれば
飛田給抜きはなくなるかもね
685:名無し野電車区
09/01/13 20:14:24 Pzkfu+a1O
1月から異動で京王ユーザになった者です。
約１週間利用しましたが朝の遅延はほんま酷いですね。
グモとか仕方ない理由が有るわけでなく、天候も悪くない今日も6分遅れでした。
しばらくROMってましたが何かと批判的な襟裳岬？さんの気持ちが良く分かる気がする
686:名無し野電車区
09/01/13 20:16:26 Ii1fEcCU0
>>685
高崎線かなんかから移住？
少なくとも関東西部から都心に向かう路線はどこも朝は混雑で遅延するぞ。
687:名無し野電車区
09/01/13 21:45:00 hYlptZvd0
>>684
地下化する調布-柴崎だけでも複々線に出来れば良いんだけどね
現状下りの場合急行や快速から接続する各駅停車は特急・準特急の通過を待ってから
発車しているわけだけど、どうしても時間的にロスしてしまう。
それが各駅停車が特急が来る前に発車して国領付近で抜かれるようにすれば
調布での特急から西調布方面への接続も数分になるし、メリットは大きいかと
思う
一応将来の複々線化のために準備工事だけはしておくと聞いたし、工事しちゃえば
良さそうに思えるけどそう簡単にはいかないのかな？
688:名無し野電車区
09/01/13 22:15:56 e7oEXstM0
>>676
2001年3月以前のように分併する気がないからね。
>>682
机上の空論だが、馬急があるときは、
・線内ローカルを廃止し、上りは馬急で代替、下りは馬急の送り込みをヒガシから営業。
・上り馬急はヒガシ2番発車とし、上り蝉の通過後に続行。
・上り各停は今まで通り府中を ｘ2分発とし、馬急が渡り線を渡り切ったら即発車。
とすれば、飛田待避をなくせそうだ。
689:名無し野電車区
09/01/13 22:21:09 x1aFvFoI0
また高尾猿か
690:名無し野電車区
09/01/14 02:18:50 r3wZ/wRF0
西武線沿線住民の知り合いは準特急のことを準急と言っていた。
現状でそうなんだから準急なんか作ったら混乱は目に見えていると思うがなあ。
691:名無し野電車区
09/01/14 06:41:28 B/ZlkmNrO
>>685
本人乙
692:名無し野電車区
09/01/14 08:55:01 5XwFIhHP0
金がないから無理だろうけど
国領・千歳烏山・明大前の上りに副本線があれば
朝ラッシュ時の遅延は多少緩和できないかな。
千歳烏山の代わりに仙川- 千歳烏山間に
給田駅を設置して退避可能にするのもありかも。
まぁ妄想でしかないけど。
693:名無し野電車区
09/01/14 09:41:25 rqVKwdEU0
>>692
飛田給に見えた
694:名無し野電車区
09/01/14 12:15:35 ruDKPJQ0O
罪を犯し罰を受けし者ども、今まさに甦らん
695:名無し野電車区
09/01/14 12:28:40 BJ4G5YoD0
千歳烏山なんてプロ市民の巣窟だから無理。
696:名無し野電車区
09/01/14 12:33:47 JT6lwPD8O
代田橋、上北沢、芦花公園、柴崎、布田、西調布、武蔵野台を廃止したら、朝ラッシュも速くなるんでね？
697:名無し野電車区
09/01/14 12:41:26 cQyQDFpKO
武蔵野台は東府中よりも乗降客が多いし無理だろ
698:名無し野電車区
09/01/14 15:07:42 Byrb5NN80
しかし、京王ってオーバーランが多いな
1駅おきくらいにオーバーランしている運転士に今日遭遇した
思いやりゾーンの乗車位置から察するに5～10メートルは行き過ぎてる
車掌も平然とドアをあけてるし。
大丈夫なのか？
699:名無し野電車区
09/01/14 16:31:10 reEJiykxO
>>696
関東版の土居滝井と言われているからな。京王の駅間の短さは。
700:名無し野電車区
09/01/14 16:51:06 cDpGRxxXO
朝ラッシュ時は西武や阪神のように千鳥運転したらどうだ？
乗降が多い駅ほど停車本数を多く、乗降が少ない駅ほど停車本数を少なくする。
701:名無し野電車区
09/01/14 17:23:50 geCEsmsb0
基本的に降りられる場所ならドア普通に開けてるね。
柴崎下りで1メートルショートしたときは位置修正してた。
702:名無し野電車区
09/01/14 17:24:41 fxDf3lJg0
乗降客数だけで停車駅が決められるなら誰も苦労しねえよ。
停車駅を減らそうとすれば既得権益を主張する奴らも出るし、
新種別っていっても東府中通過のために作った準特急だって文句言う奴いるしな。
703:名無し野電車区
09/01/14 17:25:49 rqVKwdEU0
新宿3番で柵間停車したときもドア開けたくらいだから。
704:名無し野電車区
09/01/14 17:57:13 gSKgjMQK0
>>698
新人なんじゃね？
俺は去年1年は1度ももオーバーランに遭遇したことないし。
それに、限界線を越えてない限りドアを開けても問題はない。
705:名無し野電車区
09/01/14 18:20:12 4L6mEMeOO
>>688はともかく>>682には感動してしまった
それなら確かに平日ダイヤを殆ど弄らずにスジを挿れられそうだ
多磨霊園に住んでて土日の酷さにうんざりだわ
706:名無し野電車区
09/01/14 19:58:15 ufFWxfRU0
わざわざオーバーランを修正してたら「京王また遅延かよ！！」って一部の乗客に叩かれるからね。
707:名無し野電車区
09/01/14 21:21:40 2837rqv90
安全性に問題のない過走は許容されるべきでしょう。
某路線みたいに毎回ノロノロと駅進入されたら嫌だな･･･
D-ATC化でその心配が無くもないのがな。。。
708:名無し野電車区
09/01/14 22:08:34 h7/2hEPpO
この会社は発車ベルが全自動だから客の動きと合ってないのが見受けられる
というのは乗り切ってないのに「よぉんばんせんから じゅんとっきゅぅ」と放送があって
勝手にプルルル鳴った後も継続して乗ってたりして
その30秒後ぐらいに来た人波はベル聞いてないから
まだ発車しないものかと思ってゆっくり歩いてたりする
709:名無し野電車区
09/01/14 22:10:16 k7WEXuDg0
俺は鳴る前に急ぐ。
新宿とか八王子って、到着の電車と発車の電車が交互に進路出すからな
710:名無し野電車区
09/01/14 22:16:14 gSKgjMQK0
>>708
手動であっても客の動きなんか考えて鳴らしてたら発車が遅れるだけ
実際に東急は手動だが全然対応できてないし。
>その30秒後ぐらいに来た人波はベル聞いてないから
発車時刻にいない方が悪い。
711:名無し野電車区
09/01/14 23:02:22 szWakkz50
八幡山－芦花公園間に途中まである高架線を、既存の線路の上に延ばしていって、
上下2階建てで複々線化！とか言ってみる。
712:名無し野電車区
09/01/14 23:28:56 rqVKwdEU0
発車ベルって自動だったのか。知らんかった。
新宿発車直前に抑止かかった時、ベルが5分くらい鳴り続けたわけだ。
713:名無し野電車区
09/01/14 23:51:46 C/0QwEM8O
久々に新宿から京王使ってるんだが…この時間は急行が最速なんだな。しかも閉塞引っ掛かりまくって遅過ぎるし…orz
714:名無し野電車区
09/01/15 00:09:22 eCWkuFZLO
>>708
京三のシステムが…というより、あのベルは発車ベルではなくて進路がとれたという合図だからな。
715:名無し野電車区
09/01/15 06:13:56 0PkJL6Rb0
府中とか、駅侵入７０ｋｍ／ｈなんだな
どうりで速いわけだ
716:名無し野電車区
09/01/15 07:12:46 nDz0RYGA0
発車ベルでも進路が取れた合図でもなく、出発指示合図
※進路が取れたときは信号機に現示が出るだけ
717:名無し野電車区
09/01/15 16:35:58 oNiq5ja/O
発車ベルはどんな条件で鳴るの？
①進路が空いている
②信号現示が警戒以上
③出発時分を過ぎている
でぉK？
718:名無し野電車区
09/01/15 18:16:59 +mUTw+EUO
今桜上水着の急行がオーバーラン10m超
見てたかんじ特急と勘違いしてたのか停まる意志が無かった気が…
フラットが酷い
719:名無し野電車区
09/01/15 18:29:31 JSHJjj150
連日オーバーランが頻発しているようだから、
そろそろケチ王さんになにやら祟りがきそうだね
無事湖ってガチだからね
その予兆かもしれんな
720:名無し野電車区
09/01/15 19:17:28 O+HSEi700
大地震で転覆事故
721:名無し野電車区
09/01/15 19:28:08 d/kvcVyy0
偶然にも同乗者発見ｗ
帰ってから書き込もうとしたら書かれてたｗｗｗ
「おかしいな？」と思ったときにはインバーターの音がしなかったが、
回生失効だったのか、ＥＢ使用だったのか…8000てＥＢ使用でインバーター
落ちるのかも分からんし…。。ただ倒れかけるくらいの制動力であったのは確か。
ただ停まる意思はあった気がするな。。個人的には桜上水発車の急制動のほうが
気になったが…出発信号を超えてＯＲするとそうなるものなのかな。
722:名無し野電車区
09/01/15 20:47:22 d7Jicv0F0
酉日本の事故があってから、オーバーランでの処罰や報告書書きはなくなったと聞いた。
つまりは、苦情が届かなければやりたい放題
723:名無し野電車区
09/01/15 21:12:06 qtkigoXAO
ＫＯライナー
新宿ー調布ー府中ー平山城址公園ー京王八王子
724:名無し野電車区
09/01/15 21:41:31 JSHJjj150
それこそJR西日本みたいに運転士とかは名札を運転室の後ろに表示すればいいのにな
ここんとこ本当にオーバーランに多く遭遇している気がするぞ？
725:名無し野電車区
09/01/15 22:44:21 ke/ZKdEE0
グループ企業でもないのに京王○○って名乗ってる会社があるけど、対策とかしてるんだろうか？
726:名無し野電車区
09/01/15 23:46:18 ylhMd5l9O
俺が知っている限りでは、京王めがねセンターと京王ホール（パチ屋）がある
727:名無し野電車区
09/01/15 23:55:03 /JCCQRh5O
甲府にもパチンコ京王あるよ
728:名無し野電車区
09/01/16 00:01:57 bHVyxATI0
東急なら発音がとうきゅうなだけで訴訟を起こすのに
729:名無し野電車区
09/01/16 00:30:05 FLL2FWZDi
高知東急を語るスレはここですか？
730:名無し野電車区
09/01/16 04:58:36 9iEE6RfT0
Yahoo!オークション - 京王電鉄 制帽 2個セット
出品者 ： lutetiastral
開始時の価格 ： 4,000 円
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
731:名無し野電車区
09/01/16 07:25:38 +SnkwuUxO
都営新宿線、停電があったとかで遅延してる
732:名無し野電車区
09/01/16 08:09:26 qZ4Ht12u0
俺は京王自動車学校で免許取った。
733:名無し野電車区
09/01/16 08:25:52 mZgEiSoI0
>>731
遅れ具合は１０分未満のいつもの程度なの。
734:名無し野電車区
09/01/16 08:32:14 +SnkwuUxO
>>733
全然。上りホームに人が溢れるくらい。
発車案内と20分くらいずれてる。
735:名無し野電車区
09/01/16 08:40:50 x4M6/wOdi
8:40橋本発本八幡行き通勤快速は運休とのこと。駅構内放送より
736:名無し野電車区
09/01/16 09:03:45 mZgEiSoI0
>>735
都営線で電車が渋滞しているのかね。
737:名無し野電車区
09/01/16 09:45:36 vxND2h+gO
>>725-727
タクシーや教習所を経営するあすか交通が昔京王交通と名乗っていて京王が裁判おこして京王電鉄が勝って社名変更したことがあった
そんな俺は今は飛鳥になってる国際八王子で免許取ったが
738:名無し野電車区
09/01/16 11:51:16 TmwDDiPKO
明大前の駅前に京王電機って家電屋、
聖蹟桜ヶ丘に京桜（けいおう）不動産って小田急不動産の色真似た店もあるね
739:名無し野電車区
09/01/16 12:23:31 hMmghjIf0
京王企画って言うパチンコ攻略業者があった気がする。
740:名無し野電車区
09/01/16 13:39:51 pWKM/n6s0
京王ズっていうケータイ屋が仙台にあったような…
741:名無し野電車区
09/01/16 13:42:32 YnQkS12R0
京王大学
742:名無し野電車区
09/01/16 14:47:30 bHVyxATI0
京王ビルっていう三階建てくらいのショボいビルを新宿で見かけたときには吹いた
743:名無し野電車区
09/01/16 15:09:40 UWAjsTh70
本線上では過走しても大丈夫なように設備ができているだろ
744:名無し野電車区
09/01/16 15:56:29 kHRBOhEu0
>>742
京王の公式資料だと、京王百貨店（新宿駅含む）が「京王ビル」って名称だったけど
あれとは違うのか?
745:名無し野電車区
09/01/16 16:10:18 YvHqNHNYO
そういや品川にKEIOのロゴが入った超高層ビルがあるけどあれは京王が建てたの？
746:名無し野電車区
09/01/16 16:32:39 mZgEiSoI0
京王の建物
747:名無し野電車区
09/01/16 16:35:35 0fb5UOcWO
>>745
ロゴが入ってるなら当然京王の物
名前と違ってロゴは著作権が発生するから、使うと大問題
748:名無し野電車区
09/01/16 17:40:32 xrAQsuoQ0
>>731
そのせいでいつもは8000の10Rが入る3120ﾚが6413F+9004Fだった。
逆に6000+9000の入る3119ﾚが8005F。
749:名無し野電車区
09/01/16 17:54:19 i6ArW4YPO
KEIOライナー
新宿ー調布ー平山城址公園ー京王八王子
さっさと導入しろや
750:名無し野電車区
09/01/16 17:58:47 vKI8joZk0
柴崎駅前にはドラッグケイオーがある
751:名無し野電車区
09/01/16 17:59:00 bHVyxATI0
構ってちゃんは氏ね
752:名無し野電車区
09/01/16 17:59:10 xrAQsuoQ0
>>749
また東武厨か
753:名無し野電車区
09/01/16 18:17:16 uNTxBl5C0
>>749
需要とか考えて言えや
754:名無し野電車区
09/01/16 18:19:38 i6ArW4YPO
>>753
俺が使うからいいんだよぼけ
755:名無し野電車区
09/01/16 18:25:47 uYIfcytt0
薬科大乙としか言いようがない
756:名無し野電車区
09/01/16 19:09:29 Pp5BGA6u0
ずいぶん面白い人がいますね
757:名無し野電車区
09/01/16 19:18:08 TSoVZWS80
>>745
建てたのは大工さん
758:名無し野電車区
09/01/16 19:42:16 F5SFMhKEO
URLﾘﾝｸ(gonzo.dip.jp)
pass=keio
759:名無し野電車区
09/01/16 19:42:48 xJNd63p60
大成建設と京王建設が請け負ったようだね。
760:名無し野電車区
09/01/16 20:06:54 0fb5UOcWO
>>754
つまり、需要なんてないってことですね、わかります。
761:名無し野電車区
09/01/16 21:59:22 Av9pI9Wo0
祈・合格
明日はセンター入試
キットカット（きっと勝つ）やらカール（受かーる）とかの駄洒落広めている風潮なら、
京王も「必勝 センター入試」とかLEDにふざけて表示できないのかね
762:名無し野電車区
09/01/16 22:09:58 2cFSCMPH0
>>761
駅の電光掲示板なら、不可能ではないはず。
ただ、実際にやられると、相当ビビるかも。
763:名無し野電車区
09/01/16 22:30:02 gTeZj/nK0
センター試験に合わせて井の頭線では駒場東大前駅に急行が臨時停車するけど
京王線では特にそういう動きはないみたいだね。
沿線の受験予定数1000人以上の大学はもともと優等停車駅だし。
764:名無し野電車区
09/01/16 22:59:17 Av9pI9Wo0
白百合女子大あたり際どいなｗ
仙川が急行停車駅だと思いきや通過…
765:名無し野電車区
09/01/16 23:10:53 ZgzuEVFU0
>>764
学芸大学や都立大学がある東急よりマシ。
766:名無し野電車区
09/01/16 23:22:34 uNTxBl5C0
>>765
日吉(慶応義塾大学最寄駅)
もれなく特急通過w
767:名無し野電車区
09/01/17 00:19:24 Z8jyi1Cm0
>>764
学芸大学駅に学芸大学はないし、都立大学ももうないのだが
768:名無し野電車区
09/01/17 00:27:22 qfaika1T0
>>763
へぇ～。1000の車内LED・LCD、駅案内は対応してるのかなぁ？
スレ違いになっちゃうけど、とても気になる。
769:名無し野電車区
09/01/17 00:44:41 G2q+kQHd0
東府中や飛田給とか京王線には前例があるから
大丈夫だと思われ
770:名無し野電車区
09/01/17 00:46:51 ftECDZfgO
>>767
うん、だからさあ
771:名無し野電車区
09/01/17 04:44:42 Eg6HUkyE0
京王だけにK.O.
772:名無し野電車区
09/01/17 11:23:58 i2riOD6SO
平日の夕方頃に新宿発北野行きの準急とかで、
降車口で待ちかまえていて、乗車口側で並ばずに先に乗る輩がよくいるよな。
風邪気味だったんだが、そいつらのせいで座れなかったから
目の前に陣取って、咳やらくしゃみやら手で押さえないで吹きかけまくっちまったよ。
片手は吊革、片手は携帯持ってるから仕方ないね
773:名無し野電車区
09/01/17 12:35:10 Z8jyi1CmO
降車側から乗る奴はまだ見たことないが、
堂々と折り返す馬鹿は偶に見る。
774:名無し野電車区
09/01/17 13:09:31 kfoaviX7O
平日夕方に新宿からの北野行きは無いが
しかも準急もない
775:名無し野電車区
09/01/17 13:31:49 RKBdQdY9O
3930、調布進入の直前で非常制動。
真ん中に乗ってるから正確には分からないがおそらく分岐機手前あたりかと。
かれこれ3分近く止まってる。編成は7725。
776:名無し野電車区
09/01/17 13:34:00 RKBdQdY9O
動いた
結局何だったのだろうか
777:名無し野電車区
09/01/17 14:13:06 NuPVDIaeO
ORS誤作動とかATS軌道短絡だろ いつものこと
778:名無し野電車区
09/01/17 15:48:17 RKBdQdY9O
㌧
よくあるコトなのか
779:名無し野電車区
09/01/17 17:52:11 uj7oLseB0
シンセサイザーで有名な KORG は京王技研
780:名無し野電車区
09/01/17 17:56:07 Z8jyi1Cm0
それ本当にグループ会社だよ
うそだよ
781:名無し野電車区
09/01/17 18:00:22 CEFMRxv90
川越駅前と橋本駅前ってどっちが都会なんだろう？
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板)l50
782:名無し野電車区
09/01/17 18:04:09 ncm+T+kt0
伊勢丹があれば都会だ。
783:名無し野電車区
09/01/17 19:39:59 c7HCpolHO
伊勢丹ちゅうのは、伊勢の丹治と言う人が始めたんだそうな
うちの大じじぃが言ってました
784:名無し野電車区
09/01/17 19:46:32 dHIZADq50
スラムがあれば都会
785:名無し野電車区
09/01/17 20:35:39 5ufc/7M0O
>>784
その論理でいくと、福岡の川崎町、大阪の西成、京都のウトロ、東京の山谷、栃木の鹿沼は大都会になってしまう
786:名無し野電車区
09/01/17 20:45:55 dHIZADq50
栃木以外はみんな一応都会に近いじゃん
787:名無し野電車区
09/01/17 21:25:20 ZtN5zZ030
>>779
笹塚には「ケイオー(京王電業社)」と言う電気屋さんがある。
もちろん>>780だけどｗ
788:名無し野電車区
09/01/17 21:45:26 +qL5FiZi0
烏山近辺は江戸時代、行き倒れや身元不明など変死体を捨てる死体捨場だったらしい
789:名無し野電車区
09/01/17 22:26:44 RQTNZ8Q40
wiki見たら本社が京王線沿いにあっただけのようだが・・・
今は確か読売ランドのところにあるよね
790:名無し野電車区
09/01/17 23:14:48 qfaika1T0
>>749
いや、停車駅は三田～白金高輪～目黒～武蔵小杉～日吉だろwww
京王線じゃないけど、名称が名称なだけに。
791:名無し野電車区
09/01/17 23:21:46 LnDWF6/bO
首都高４号線を中央高速方面に向かって、下高井戸スカイコートを過ぎたらKORGのでかい看板があるな…
あれちょうど桜上水上北沢あたりかな。
792:名無し野電車区
09/01/17 23:38:16 cbY23sZKO
>>790
さらに相鉄連絡線開業後は日吉から湘南台までノンストップ
793:名無し野電車区
09/01/18 00:45:49 A6ZwlvJC0
>>791
下高井戸～桜上水の間。
昔の本社で今はサービスセンターと貸しスタジオになってる。
現本社は前述の通り京王よみうりランド駅前。
794:名無し野電車区
09/01/18 11:56:26 K1dsOpcC0
千歳烏山
吉凶が同居する変な名前だな
もともと千歳村は北多摩郡で、本来なら多摩地域に区分されるはずだが
戦前に東京市に編入され、現在では特別区の一部
795:名無し野電車区
09/01/18 12:57:33 +lVbjbpcO
電鉄にオタ内容な長大文の要望を送信したのはここの住人ですか。
そうですか。
796:名無し野電車区
09/01/18 13:28:50 wrnIuE+G0
やめたけどまた現業で回覧されたのか。
797:名無し野電車区
09/01/18 15:22:45 MbRWyM4NO
kwsk
798:名無し野電車区
09/01/18 17:49:57 Yu2SfDgG0
>>794
千歳は「穢」の隠語なので、吉じゃないぞ。
799:名無し野電車区
09/01/18 20:37:42 Zhd12KWCO
堀之内の1番線に電光式の発車案内取り付け中の模様
800:名無し野電車区
09/01/18 20:53:50 LPCxj7Xg0
USO800
801:名無し野電車区
09/01/18 23:06:55 cB6C3FuDO
なんじゃこりゃ
高幡の4と5がどっちも回送が停まってる
定期なのかもしれんが初めて見た
802:名無し野電車区
09/01/18 23:52:40 +ITBWZPE0
明大前とか2行しかない発車案内で
下段にくだらない案内を流さないで欲しい
次の列車がすぐに分からなくてイライラする
803:名無し野電車区
09/01/19 00:15:41 cgXbnUk20
>>802
禿げ上がるほど同意
京王ってﾊﾞｶなのかな
804:名無し野電車区
09/01/19 00:33:18 BwboTv9b0
それなら新宿のコンコースにあるデカイ発車案内をつけれないいんじゃね？
805:名無し野電車区
09/01/19 00:38:56 XjM8bTJG0
>>802
あそこは新宿みたいに３段表示にするべき
806:名無し野電車区
09/01/19 06:36:44 pRFBfRd/0
OERみたく
最初の電車
案内
次の電車
とかって表示はどうだろ
807:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
09/01/19 07:59:32 wW8q/7kiO
昨日快速で通勤したらあまりに寒くて風邪引いた
停車駅大杉で頻繁にドア開閉するから暖房効果０
謝罪と賠償を要求する！
808:名無し野電車区
09/01/19 08:33:18 ec1oKBCXO
今年も冬蕎麦号が、運転
されますね。
09:40 大島
↓
11:17 高尾山口
ソースは、キャンペーンパンフ
809:名無し野電車区
09/01/19 12:44:17 43eadujv0
>>808
もう既にプレス出てるぞ。
810:名無し野電車区
09/01/19 12:53:23 OkB29ttW0
6000系では最後でしょうね。
811:名無し野電車区
09/01/19 20:57:39 +5jmJhz70
「来年の今頃には6000系はいませんよ」という暗示だったりして･･･。
812:名無し野電車区
09/01/19 21:09:12 ec1oKBCXO
>>809
大変失礼致しました。 m(_ _)m
高尾山口に逝って、蕎麦で
首釣って来ます。
813:名無し野電車区
09/01/19 21:24:47 YcohgXVr0
>>806
2連続で通過列車が通る駅（仙川・下高井戸など）でLEDがついてないようだけど、
通過2連続のあと停車列車をどう表示するか論議中なのか。
向ヶ丘遊園では次が通過2連続のとき、
最下段案内部に次の電車の案内スクロールしてるけど・・・。
814:名無し野電車区
09/01/19 21:34:24 hMS5WdyG0
JR束みたいに通過の分を表示しないで詰めるのはどう？
815:名無し野電車区
09/01/19 21:36:30 oY9QZBYv0
>>813
馬急あると3連続通過ってのもあるんじゃないか？
各停新宿→準特急通過→急行本八幡通過→馬急行新宿通過→各停新宿到着 みたく
816:名無し野電車区
09/01/19 21:40:31 oY9QZBYv0
連レス
今パターン見直したら4連続だな。仙川では
各停新宿→馬急新線新宿通過→準特急通過→急行本八幡通過→馬急新宿通過→各停新宿到着 になる。
>>814しかないんじゃね？
817:名無し野電車区
09/01/19 21:42:13 fHkaXFmd0
JRといえば、1行しかない電光掲示板でも有無を言わさず文字が流れるのは困るよな
スレ違いにつきsage
818:名無し野電車区
09/01/19 22:30:37 VH1obAMi0
馬急ってどういう略語？
819:名無し野電車区
09/01/19 22:45:28 1KDPHENx0
府中競馬正門前発の急行電車という意味だと思うよ。たぶん・・
まあ休日限定列車だよな、あの電車。
しかしあの電車見るとかわいそうに見えるなー。
８両という短い車両の中にタバコのにおいするおっさんがびっしり。
さすがにあれは乗らないで準特急まで待ってるよ。
最終的には新宿到着がさほど変わらないしね
820:名無し野電車区
09/01/19 22:50:55 RFnyPeb50
>>819
本来は競馬場発着の急行だったんだけどね。
高尾急行は山急、橋本急行は橋急と言うこともある。
821:名無し野電車区
09/01/19 23:00:49 U0MuzYiu0
>>817
JRといえば、京浜東北と並走する区間の山手線の電光掲示板は、全列車各駅の山手線のくせに2段のうち下1段に停車駅を表示しやがるなw
822:名無し野電車区
09/01/19 23:56:30 XjM8bTJG0
>>820
化け急もあるよな<<平日夜
本八幡～～～～新宿～～～～調布～～～～橋本
各停 快速 急行
俺の恋もこんなスピードに乗れればいいなと思う
823:名無し野電車区
09/01/20 00:08:10 1nnZb4th0
>>822
それは化け急ではなく化け快じゃないか？
化け急は以下のパターンだと思ったが。
・急行高幡→高幡以西各停
・急行新線新宿→新宿線内各停
・新宿線内各停→新宿以西急行
824:名無し野電車区
09/01/20 00:32:11 7a2nLF4bO
キミの恋の各駅停車は途中で人身事故に遭う
825:名無し野電車区
09/01/20 00:47:30 Ngaj8Ca90
キミの恋の人身事故にあった後の回送列車は無事湖の祟りによって多摩川の鉄橋で脱線転覆して川底へ
826:名無し野電車区
09/01/20 02:51:07 z/mQoEmY0
>>823
相模原線からみれば化け急でいいんじゃ？
827:名無し野電車区
09/01/20 05:50:15 BTeOT7bm0
これ9000系の雌車? よく平気で乗ってられるもんだな。1万円くらい徴収すればいいのに。
URLﾘﾝｸ(thumb.vipper.org)
828:名無し野電車区
09/01/20 05:57:14 eUvWeof90
つスレチ
829:名無し野電車区
09/01/20 12:53:27 bWzddHmzO
東急8500？
830:名無し野電車区
09/01/20 13:16:17 rKBasXhp0
質問だけど、仮に京王線が止まったとして、
新宿までの定期持ってる人が井の頭線の渋谷まで行ってから振替票もらうことって可能？
831:名無し野電車区
09/01/20 13:19:15 rKBasXhp0
わかりにくいんで補足
例えば浜田山→新宿の定期を持っていて、浜田山から乗る時点で京王線が止まっていることがわかっていた場合
832:名無し野電車区
09/01/20 13:42:31 bWzddHmzO
余裕
833:名無し野電車区
09/01/20 13:43:42 bWzddHmzO
あ、渋谷で配ってない可能性があるか
まあ、定期あるなら無所持振替できるだろ
834:名無し野電車区
09/01/20 17:03:24 mv/TY9UiO
無所持振替については本来イレギュラーらしい。
だが建前だけ述べても仕方ないので、指導営業掛・営業掛といった京王社員はすんなり通す場合がある。
一番質が悪いのが融通きかないアホ定時社員。奴らはなぜか食ってかかる。
835:名無し野電車区
09/01/20 18:15:51 Tg4pgUQF0
>>827
どう見てもデントの8500
836:名無し野電車区
09/01/20 18:23:35 kwf0KHF0O
>>834
>>827の場合、下北乗換で新宿に出る人も多いと思うが、京王線が止まっているとき下北の連絡通路とかで
振替票配ったりするのかいな？
837:名無し野電車区
09/01/20 21:54:19 mv/TY9UiO
基本的に京王のどこかで何か起きれば、一号振替が発動されるので
井の頭線・相模原線関係なく振替可能です。
838:名無し野電車区
09/01/21 01:02:17 TmmBT+cL0
もうね、うちからだと新宿も渋谷も、新宿～渋谷間も同じ料金なんで
いっそ新宿も渋谷も行ける定期を発売して欲しい訳ですよ
まぁそんな無茶が通るわけ無いんで
株主優待券を夢見て金を溜めようとしたんだが
最近の株安傾向でも30,000株=1,407万円か・・・年収うん年分だよ・・・
まぁどうせ磁気定期券だしいらないかー
839:名無し野電車区
09/01/21 01:05:26 I0iKg0XM0
ケチ王がもっと不動産関係にどっぷりつかってたらよかったのに
840:名無し野電車区
09/01/21 01:31:58 uCTufVu80
>>838
東急や東京メトロみたいに金額式の回数券にしてくれるとありがたいんだけどねぇ。
ウチの所でも新宿・渋谷同額だから選択肢が増えるし。
841:名無し野電車区
09/01/21 01:39:29 34raPDSF0
URLﾘﾝｸ(www2.4chan.jp)
E233の雌車仕様のパクリか？
842:名無し野電車区
09/01/21 01:59:34 I0iKg0XM0
8005Fのスイーツ仕様の魔改造車か
843:名無し野電車区
09/01/21 03:28:37 K1VN/VU70
京王の格式も低くなっています。
844:名無し野電車区
09/01/21 06:06:49 mqHkGZNs0
俺の8000系が.......
845:名無し野電車区
09/01/21 06:37:45 qmMd2vZFO
>>841
ムショ帰り乙
846:名無し野電車区
09/01/21 08:49:49 ybOq2EyKO
また遅延か
847:名無し野電車区
09/01/21 12:53:25 k8pWOoW70
毎日毎日「途中駅混雑の為」って理由になってねーんだよ
混雑してねえ日なんかねーだろうが死ねよボンクラ
848:831
09/01/21 13:27:43 SdfUsLdX0
とりあえず渋谷まで行っちゃっておｋなのね。ありがとう。
849:名無し野電車区
09/01/21 13:36:42 vnecg3VKO
烏山 車両点検でしょう
850:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
09/01/21 16:28:37 oVB+rgiEO
今日もまた遅延か・・
俺は休みだから勝ち組
851:名無し野電車区
09/01/21 16:49:01 H4XC9RqmO
>>547
遅延理由の途中駅混雑っていうのは
・駆け込み乗車される
・特定の車両に集まりすぎで乗車に時間がかかる
・特定の車両に集まりすぎでドアが閉まらなくなる
等といった場合に使われる
つまりは、乗客の問題なんだよ。
852:名無し野電車区
09/01/21 16:49:45 H4XC9RqmO
アンカミス
>>547→>>847
853:名無し野電車区
09/01/21 20:01:55 DQRk0vMt0
新人車掌って今週当たりから配属なのか？
先週実技試験みたいなのをやっていたのを見た。
かなりのデカイ声で指差確認してて、周りの乗客が引いてたｗ
854:名無し野電車区
09/01/21 21:05:14 TmmBT+cL0
遅延するたびに早く家を出るようにしていたら
今では順調だと1時間近く早く会社に着くようになってしまった
焦ってダッシュしてる自己管理できない社会不適合馬鹿を笑いつつ
のんびり歩いてマクドナルドで時間潰しているけど
なんだか女房に嫌われてるおっさんみたいで悲しくなるよ
855:名無し野電車区
09/01/21 21:12:42 yNLC3dHF0
>>847氏が多くお客様へご迷惑をおかけし、電車が遅れました。
お詫びを申し上げます。
856:名無し野電車区
09/01/21 22:04:22 DQRk0vMt0
学生時代に、朝は遅れると悪いから、気持ち早く家を出なさいって親から躾されてなかったのか？
今でもそれを継承しているのか、３０分以上も前に会社についている俺。
これ、偉いのではなく、普通だと思うけどなぁ。
857:名無し野電車区
09/01/21 22:47:45 vnecg3VKO
派遣社員なんかは始業10分前出勤がデフォだからな…
新宿初台で颯爽とスーツ着て歩いてる若い奴らの半分は非正規だしな…
858:名無し野電車区
09/01/21 22:58:37 jUwu+Ad00
毎日毎日「途中駅混雑の為」って理由になってねーんだよ
混雑してねえ日なんかねーだろうが死ねよボンクラ
859:名無し野電車区
09/01/21 22:58:54 FgquXDr70
>>838
阪神は、尼崎以遠かつなんば線の定期券を持っている場合、梅田駅でのみ降車可能。
（途中駅の場合は別途運賃がかかります）
URLﾘﾝｸ(rail.hanshin.co.jp)
860:名無し野電車区
09/01/21 23:08:07 FgquXDr70
>>859
つづき。
要するに、京王線下高井戸以遠かつ新宿までの定期を持っている場合は
渋谷に限り途中下車できる制度があってもいいと思う。
明大前～新宿 ４．９ｋｍ
明大前～渋谷 ５．２ｋｍ
861:名無し野電車区
09/01/21 23:40:32 KUdjxlkTO
>>859
おけいはんも、天満橋以遠から淀屋橋までの定期を持っている人は、中之島線の
大江橋となにわ橋が使える。
862:名無し野電車区
09/01/21 23:59:56 TmmBT+cL0
>>860 >>861
素晴らしいなあ
さすがサービス精神溢れる関西部落だ
競争も激しいからかな
京王の場合渋谷までの定期を持ってる場合に限り
土休日は新宿のみ降車可能ってのは可能性としてはあるかも知れない
京王デパートで金使ってくれるかも知れないしね
渋谷はメリット無いから可能性ゼロだなー
863:名無し野電車区
09/01/22 00:04:01 4UKO+LKy0
新宿～笹塚の定期がある人は初台・幡ヶ谷もつかえるじゃないか！
864:名無し野電車区
09/01/22 00:09:40 iVlMvWbN0
?
865:名無し野電車区
09/01/22 00:11:06 0VrolfTl0
幡ヶ谷なら
雨に濡れずに駅直結！
幡ヶ谷ゴールデンセンターへ！！！
866:名無し野電車区
09/01/22 00:13:15 SK8tncLu0
なんかたまに時間通りに新宿に着くと
「時間通りに到着です」って言うよね
「いつも通り5分遅れで到着です」とは言わないくせに
867:名無し野電車区
09/01/22 00:23:13 C68BzkATO
幡ケ谷ゴールデンセンターwwwwwwww
868:名無し野電車区
09/01/22 01:27:21 trQbwUAF0
>>866
そんなことを言うバカな会社はお前の脳内にしか存在しない。
869:名無し野電車区
09/01/22 06:40:05 jT5p88n+0
いや、田園都市線は言ってるだろ。
870:名無し野電車区
09/01/22 07:16:38 9hGXsW0bO
今日は雨だから(ry
871:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
09/01/22 07:44:53 1yQ7lm2PO
2ちやん対策係が暗躍してるスレはここですか？
872:名無し野電車区
09/01/22 07:44:59 ZeNYTpVd0
また恥延ですか
873:名無し野電車区
09/01/22 08:04:30 9hGXsW0bO
・よい利用者
淡々と揺られる
・普通の利用者
>>856
・悪い利用者
>>858や下痢喪中
874:名無し野電車区
09/01/22 08:16:19 tH/Y8t0EO
>>869
言わねーよww
875:名無し野電車区
09/01/22 08:38:15 04CtIyQ/0
>>873
（誤）
・悪い利用者
>>858や下痢喪中
（正）
・キモ鉄ヲタ＝一生無職童貞
>>858や下痢喪中
876:名無し野電車区
09/01/22 17:04:16 fUOXkoAhO
明大前以西は、新宿からと渋谷からの運賃がほぼ同じだが、
下高井戸 と 若葉台 は確か渋谷のほうが安いんだよな
877:名無し野電車区
09/01/22 17:38:31 ReGH5gcFO
代田橋で人身事故ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
芦花公園で止められても何も出来ねえ
878:名無し野電車区
09/01/22 17:42:40 wpPllqFGO
明大前と代田橋の間で人身事故発生した模様。
明大前から見たところ上りの踏切かな
879:名無し野電車区
09/01/22 18:07:48 WoSxNp/lO
結局、未遂
約１０分遅れ
880:名無し野電車区
09/01/22 18:18:54 Q7xPun2a0
直前横断だった模様。
開くまで待ってられんのか
881:名無し野電車区
09/01/22 18:29:13 iVlMvWbN0
ファイヤーって感じで行ってくれるといいのにね
不発弾処理の日みたいに
882:名無し野電車区
09/01/22 19:39:20 feZMiIop0
立ち入ったのは 穢痢藻厨◆nf9nCBKSMU のようなキモヲタだったりして。
883:名無し野電車区
09/01/22 19:55:42 I6qeGSz+0
>>877
同じ電車に乗っていた。
人身事故との情報があったので停車と言ってたな。
884:名無し野電車区
09/01/22 20:33:33 MBf6WEKK0
>>878
井の頭通り？
何年か前に女子大生高が運転する車が立ち往生して亡くなったところだよな
885:名無し野電車区
09/01/22 20:49:54 2oebJzJ10
>>884
あれで7014Fが半年間使えなくなって復活したと思ったらVVVF化だったな
886:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
09/01/22 22:30:35 1yQ7lm2PO
俺のような勤勉に働くｲｹﾒｿ好青年を捕まえてｷﾓｦﾀとは無知ここに極まったな
887:名無し野電車区
09/01/22 22:38:27 BndP+BiN0
>>886
イケメソ女子青年なんて知らんがな。
888:名無し野電車区
09/01/22 22:40:08 BndP+BiN0
ついでに
８８８
ｹﾞﾄ・・・ささやかに。今日は代田橋の馬鹿立ち入りに被ってしもうたわぃ。
889:名無し野電車区
09/01/22 22:42:43 trQbwUAF0
>>886
とりあえず鏡を見てこい。
890:名無し野電車区
09/01/22 22:46:17 YiSHmufJ0
21:30新宿発の準特急、調布で海側のモニタに反対側のドアが開きますと表示されていた。
準特急が1番線到着って…。ダイヤが狂ってたのは確かだけど、どういうこっちゃ。
891:名無し野電車区
09/01/22 22:47:36 feZMiIop0
>>886＝穢痢藻厨◆nf9nCBKSMU クソ＝一生無職童貞
お前の書き込みを見る限り、世間知らずのバカとしか言いようがない。
鏡でも見て、そのキモさを実感し給え。
892:名無し野電車区
09/01/22 23:09:51 2oebJzJ10
>>890
3069ﾚの9040Fだね。E231/3系でもよくあること。
関西の221・223系のLEDは神だが
893:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
09/01/22 23:23:10 1yQ7lm2PO
セフレに手ﾏｿしながら>>893Get！
894:名無し野電車区
09/01/22 23:33:34 0VrolfTl0
モバイルSuica用の端末がないのって今や京王くらいじゃない？
調布で降りようとしたとき、エラーが起きて、
「うちでは治せないので、次JR乗るときまではモバイル使えないのでヨロシク」
見たいな感じで覚え書き連絡票貰った。
895:名無し野電車区
09/01/22 23:40:53 SK8tncLu0
夜も遅延ですか、そうですか
夜は暗いから遅延なのかな、だったらしょうがないけど
896:名無し野電車区
09/01/22 23:42:21 CdXdwzMa0
>>895
夕方の触車の影響
897:名無し野電車区
09/01/22 23:51:06 MBf6WEKK0
>>894
あれって普通のスイカと端末は一緒じゃないの？
振り替えで京王使ったときに新宿で処理してくれたけど
898:名無し野電車区
09/01/23 00:31:25 xhqNo7QV0
ＩＣカード処理連絡票か？俺も一回貰ったことがある。
確かに「端末がないので治せないので次回ＪＲ線乗るときにこの用紙を見せてください」だった
899:名無し野電車区
09/01/23 00:32:25 36tfVq/NO
>>897
ほかの駅は知らないけど、府中はカード差し込み式だから無理。
上に乗せるタイプの読み取り機じゃないとね…
900:名無し野電車区
09/01/23 00:42:30 f8pM/HqlO
モバイルが処理できる＝JR受託駅＝新宿・分倍河原・高尾でおK？
私鉄連絡なら下北沢や新鮮新宿にもありそう
901:名無し野電車区
09/01/23 00:49:29 f8pM/HqlO
ついでに、新鮮新宿と大エロ新宿の入場券って、改札毎に金額違うんだな。
マインズタワ側入口から入ると170円、新鮮新宿から入ると120円。
マインズ口から京王の乗車券買えば、120円で済む。
これひ新鮮新宿に持っていき、「行き先変更になったから切符返す」とか言えば120円還ってくるかもしれん。
902:名無し野電車区
09/01/23 01:52:32 jNEyiak1O
>>894
っ京浜急行
903:名無し野電車区
09/01/23 12:16:56 uHgAwDZ10
京王のロゴってこんなだったっけ?
URLﾘﾝｸ(www1.ipdl.inpit.go.jp)
904:名無し野電車区
09/01/23 15:19:59 GBD2P4vSO
朝、新宿方面、8時15分頃千歳烏山駅から急行に無理矢理乗ってくる奴らなんとかしてほしい。寄っ掛かって寝てるし。
朝は千歳烏山通過ってな訳にはいかんのかね
つつじヶ丘各停の接続やめるとかさ
通勤地獄氏にそうです
905:名無し野電車区
09/01/23 16:05:22 ScPpy9OA0
そんなあなたには田園都市線沿線へ引っ越されることをおすすめいたします。
特に三茶あたりなんていかがでしょうか
byケチ王
906:名無し野電車区
09/01/23 16:24:53 GBD2P4vSO
そうだね。金はあるし都心に引っ越すか。ケチ王さんアドバイスありがとう
907:名無し野電車区
09/01/23 17:09:41 5UMRgNP3O
そして、田園都市線に引っ越した906は言った
京王なんか比べ物にならないほど酷い。
もう乗れないとわかっていても無理矢理乗ってくる。
お陰でドアも閉まらず遅延する。
通勤地獄死にそうです
908:名無し野電車区
09/01/23 17:16:07 GBD2P4vSO
田都市沿線になんか住むわけねーだろ
オメーのイヤミの意味が分からないとでも思ってんのかばかチンカスキモ野郎
909:名無し野電車区
09/01/23 18:17:01 R3opb0twO
>>894
小田急、西武、京急、多摩モノは無かった
都営はこの前泉岳寺に行った時束と同じタイプのを見たな
メトロは分からん
910:名無し野電車区
09/01/23 19:27:46 rZh0MQJ/0
そろそろ新宿-調布ノンストップの空港特急を設定してくれないかな。
競馬急行や競輪快速があるんだから。
911:名無し野電車区
09/01/23 20:14:10 k+GbyLjZ0
制服横流し
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
所属・氏名塗り潰し済み
9010
66195
912:名無し野電車区
09/01/23 20:52:33 knabmwbnO
京王も近いうちにモバイルSuica対応するんじゃないの？
913:名無し野電車区
09/01/23 21:15:19 ScPpy9OA0
モバイルPASMOでも出来ない限りそんな無駄な投資はしないだろ
914:名無し野電車区
09/01/23 22:08:41 zZvFZdoY0
京王も猫の駅長を採用しろ！ 2009.01.23 再開記念
さて、再開です。
915:名無し野電車区
09/01/23 22:12:40 jNEyiak1O
>>914
猫の乗客ならいますが…
ジ ブ リ
916:名無し野電車区
09/01/23 22:14:05 ymHF3FQ70
猫の駅長やってもらいたい駅は?
917:名無し野電車区
09/01/23 22:46:02 s9upvuUw0
>>914
何の理由もなく猫は駅長にはなれません。
918:名無し野電車区
09/01/23 22:53:50 36tfVq/N0
武蔵野台
919:名無し野電車区
09/01/24 00:25:27 JZLOZBwK0
京王ですが小田急は死に体カス企業ですねｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
920:名無し野電車区
09/01/24 03:00:34 6mIah5lp0
多磨霊園
921:名無し野電車区
09/01/24 08:47:37 CGb7SB+Z0
>>910
調布空港ジェット化？
922:名無し野電車区
09/01/24 09:55:47 gJMQf8b80
八王子駅は猫駅長が似合う
923:名無し野電車区
09/01/24 10:31:15 DI9GaAGq0
猫駅長なんてしょうもないもんやめてくれ。
ど根性大根と同じくらいくだらない。
924:名無し野電車区
09/01/24 11:37:22 CasLbHlS0
不況だし調布駅付近地下化の次は大きい工事なさそうね
925:名無し野電車区
09/01/24 11:48:59 0Uur/+8eO
>>915
昔は狸の乗客もいたな
確か聖蹟まで6000系の特急で来たと記憶している
926:名無し野電車区
09/01/24 12:16:00 pfTfIJwg0
>>921
実は調布地下工事に隠れて調布から調布飛行場に地下線を作ってる。
石原都知事が有事の際に新宿から調布飛行場に移動するためらしい。
927:名無し野電車区
09/01/24 12:43:51 x1pWsoTV0
馬の駅長ならやりそうだな
大きなレースの時は、競馬場内で馬に触れることができる場合があるけど、
正門前駅内に馬を連れてくることはできるのだろうか
928:名無し野電車区
09/01/24 13:05:59 ddYE7wYP0
一日駅長 三遊亭円楽
929:名無し野電車区
09/01/24 13:12:07 gEwVd8wp0
>>920
多磨霊園は須藤石材と共同で企画して柳家花緑師匠を駅長に採用したら?
URLﾘﾝｸ(www.me-her.co.jp)
930:名無し野電車区
09/01/24 14:29:46 yI6PlYaqO
一日駅長、あさみち ゆき(演歌歌手)
実際に井の頭線ではあったとの事
931:名無し野電車区
09/01/24 16:37:28 ZTofrYhZ0
まだ京王片倉～山田って瞬間的に徐行をやってるの？
932:名無し野電車区
09/01/24 16:58:53 vRIrZP790
>>931
1/17はやってた
その後は知らない
933:名無し野電車区
09/01/24 18:25:53 CGb7SB+Z0
>>924
世田谷区内の連続立体交差事業とかは？
でもその割には高架に支障が出る橋上駅舎が増えているのには・・・
京王はかつては階段の上り下りを極力少なくできるからという理由で
橋上ではなく地下化にしていると聞いたことがあるが
現に京王帝都時代には地平駅の橋上駅は皆無に近かったと思うが
934:名無し野電車区
09/01/24 18:37:00 gEwVd8wp0
>>933
確かにそうだったんだけど、地下だとバリアフリー化(具体的にはエレベーターの設置)が
困難な場所があるから、そういう駅は教条化しているんじゃなかったか?
935:名無し野電車区
09/01/24 18:37:35 g++dZlUJO
>>933
立体交差にするだけの効果が見込めないからやらないんじゃね？
近隣住民に立ち退いてもらわないとできないし
936:名無し野電車区
09/01/24 18:49:41 GAoxBs1d0
>>925
平成狸合戦ぽんぽこですね、わかります。
あのシーンは結構好きだったなｗ
937:名無し野電車区
09/01/24 18:52:42 CGb7SB+Z0
>>935
立体交差は東京都のHPにも載っていたと思ったけど
とはいえ、調布市内とは異なり大型車がバンバン通るような幹線道路との交差も世田谷区内では
殆ど無いからなあ・・・
強いてあげるなら井の頭通りくらいか？
938:名無し野電車区
09/01/24 19:41:09 eapZBeOj0
すでに調布の後は笹塚～八幡山、その後は八幡山～仙川を連立という方針が決まってたはず。
ソースは忘れたが。世田谷区、東京都とも方針そのものは合意済ではなかったか。
939:名無し野電車区
09/01/24 20:08:43 CGb7SB+Z0
聖蹟桜ヶ丘-百草園も計画になかったっけ？
日野・多摩の境にある府中インターから野猿街道を結ぶ道のところのの
側道の踏み切りの解消
というか、平成に入ってから踏み切り新設なんて全国的に見ても
他にないんじゃないのか？
940:名無し野電車区
09/01/24 20:17:22 vRIrZP790
>>939
それはメインの道のアンダーパスのことじゃないの？
941:名無し野電車区
09/01/24 20:34:32 NAl1GmjKO
南平駅近くの踏切ぐねぐね道でやってる、謎の工事はいつまでやってるんだろうか…
942:名無し野電車区
09/01/24 20:36:23 CGb7SB+Z0
>>940
いや、バスも通る側道は踏み切りだよ
943:名無し野電車区
09/01/24 20:39:05 vRIrZP790
>>942
いやその、｢計画｣っていうのはアンダーパスのことなんじゃないか、ってことなんですけど
944:名無し野電車区
09/01/24 20:42:54 a6isFUk50
>>939
別に、平成になってから新設された踏切なんて珍しくないぞ。
俺の知ってる限り(在住地、実家付近等)では12か所ある。
945:名無し野電車区
09/01/24 20:43:08 gEwVd8wp0
武蔵野台－府中は?
946:名無し野電車区
09/01/24 20:51:57 CGb7SB+Z0
>>943
川崎街道もアンダーパス（陸橋）にしないとならなくなるんで無理だと思うが
947:名無し野電車区
09/01/24 21:00:33 vRIrZP790
>>946
だーかーらー、その計画は件のアンダーパスのことであって、もう終了したんではないか、と。
948:名無し野電車区
09/01/24 21:16:09 qQSoE6AS0
あのアンダーパスは川崎街道の下もくぐってるな。
949:名無し野電車区
09/01/24 21:18:36 qQSoE6AS0
>>938
ソース貼れないなら何にもならないじゃないか。
立ち消えになったんじゃないの。
ああwikiやファンサイトは勘弁してよ。
Okaであっても公式ではないんだから。
950:名無し野電車区
09/01/24 21:57:48 oHbQ4+pgO
>>933
桜上水の橋上駅舎に無駄な鉄骨が多いのは高架化の際に
そのまま基盤として使えるようにしてるのかなって思ったんだけどどう？
951:名無し野電車区
09/01/24 22:51:11 CasLbHlS0
>>950
階段とか全体的に妙に安っぽいのはいずれ高架化するからってことかな？
いつもの京王クオリティかと思って諦めてたんだけど
952:名無し野電車区
09/01/24 22:57:02 eapZBeOj0
桜上水、千歳烏山、芦花公園が暫定のような形で橋上化された(る)のもいずれ連立の対象になるから。
笹塚～八幡山間ですら事業開始は2012年以降なので立ち消えというよりまず調布に力を入れてるんじゃないかね。
行政と合意してる以上はやるでしょ。
953:名無し野電車区
09/01/24 23:13:33 UCqjcDV20
>>939
井原線、宿毛線、ごめん・なはり線で平成になってから新設された踏切を確認している。
まあ、ローカル線だからこそできるし、いずれも生活道路の踏切だった。
954:名無し野電車区
09/01/24 23:21:45 a6isFUk50
>>953
因みに、俺が知ってるのは阪急他大手私鉄も混ざってるw
955:名無し野電車区
09/01/24 23:24:13 ZTofrYhZ0
やるやる詐欺はケチ王創業時からの悪い癖
956:名無し野電車区
09/01/24 23:44:18 yI6PlYaqO
>>950
桜上水も、連立化で地下にトンネルを掘ると地下道が支障するから、
橋上駅舎にしているんでないの？
957:名無し野電車区
09/01/24 23:57:26 gtQmdBQe0
>>949
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
>また、京王線笹塚以西の鉄道立体化については、2008年度の新規着工準備路線として
>採択された代田橋駅～八幡山駅付近連続立体交差事業の認可・着手に向け、事業主体
>である東京都とともに、都市計画変更手続きや環境影響評価のための調査設計を行います。
958:名無し野電車区
09/01/25 00:22:46 MinE5Ijx0
> やるやる詐欺はケチ王創業時からの悪い癖
まぁな。でも
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
ここまで進めばやるんだろうと思うが。
959:名無し野電車区
09/01/25 01:26:28 1ZwquRHl0
ソースは建設新聞じゃなかったけ？
高架か地下かのソースはネット上にはなかったはず
960:名無し野電車区
09/01/25 03:23:22 CRWhQp2aO
>>959
ただ小田急が高架化した時、地元と揉めて、日照権どころか騒音問題まででっちあげられて
訴訟の嵐で小田急がさんざんな目にあったのを京王もよく解ってるだろうから、
まさか京王線の立体化で高架化という方式に打って出るとは思えない。
京王は今までも新宿近辺、調布、八王子と既存路線の多くを立体化を地下でやってきたし、
車両の窓も他社より極めて小さいから、車窓を重視している会社とも思えない。実際、単調な車窓だしな。
961:名無し野電車区
09/01/25 04:20:52 p2lurAQ/0
明大前を地下にしようとしたら笹塚も埋めるしかないし
上北沢・芦花公園を地下にしようとしたら八幡山も埋めるしかない。
埋めるのはどう考えてもコスト的に合わない気がするんだが…
962:名無し野電車区
09/01/25 04:51:00 2jANSfwY0
>>939-943
一ノ宮付近の曲線緩和と側道の踏み切り解消で高架化という計画があったけど現在は白紙
963:名無し野電車区
09/01/25 07:49:47 gnT9bAFH0
地下道を廃止してバリアフリーを図った伊予鉄古町駅を倣えばいいじゃん
964:名無し野電車区
09/01/25 09:30:20 OjgPfH/l0
>>960
新宿近辺と八王子は立地的に地下しか選択できなかっただけ。
府中や北野など高架にしている区間もちゃんとある。
調布も当初は高架で計画されていたはず。
今は時代が変わっちゃってるけど。
965:名無し野電車区
09/01/25 10:10:06 5fs6cdFIO
>>960
京王は窓が小さい？そうかな
戸袋窓や妻窓を最近まで採用していたくらいの会社だぞ
他社や3000系など両開きドア全盛なのにあえて片開きの5000系を採用したのも京急同様車窓を重視したからと言った事もあるわけだし
京王の窓が小さいならメトロ6000､7000のオリジナルなんか乗れないな
966:名無し野電車区
09/01/25 11:00:14 dzc8JwhZ0
>>931
まだやってるよ
967:名無し野電車区
09/01/25 11:41:17 HY4067y40
相模原線の160ｋｍ/ｈ化はされないの？
968:名無し野電車区
09/01/25 12:16:08 XstZsYTIO
>>967
160キロ運転の条件を満たしてないし、まず需要がない
969:名無し野電車区
09/01/25 12:47:14 M4usDLsq0
京王の社長は狸か狐か、投票してくだちゃい
ﾓﾚ赤いたぬきに一票
970:名無し野電車区
09/01/25 12:56:57 GE75grk3O
餓鬼は帰れ
971:名無し野電車区
09/01/25 13:18:34 M4usDLsq0
餓鬼餓鬼餓鬼餓鬼 調布名物平面交差 餓鬼餓鬼餓鬼餓鬼 北野名物平面交差 餓鬼餓鬼餓鬼餓鬼
972:名無し野電車区
09/01/25 13:52:02 17hriXz90
狐とか狸とかいってるの、こいつじゃねーのか？
南大沢～八幡山の通学定期なのに、桜上水以東や本線調布以西で
無賃してそうなパクリ厨
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
973:名無し野電車区
09/01/25 13:54:54 0KYNil9GO
東府中を立体交差にしてほしいな
2面3線のホームで競馬場線を中線、京王本線を両側に
競馬帰りの客が階段に溜まることもなくなる
974:名無し野電車区
09/01/25 14:05:55 p2lurAQ/0
都営新宿の岩本町みたくするのか？
975:名無し野電車区
09/01/25 14:11:05 M4usDLsq0
ﾊｲﾊｲ私ですよ
猫を駅長にしろというｽﾚが建ったもんでﾊｲ
976:名無し野電車区
09/01/25 14:14:01 M4usDLsq0
連投
最近このなｽﾚも建ちましたのでお知らせしときます
「京王ですが小田急は死に体カス企業ですねｗ 」
次ｽﾚ移行時は何か起こるかも!! お楽しみにね!!!
977:名無し野電車区
09/01/25 14:16:18 mmA/oOYR0
>>968
需要は作り出すものなのだよ。通勤時間帯今まで約60分だった所要時間が
20分になれば不動産価値を劇的に押し上げる事が出来る
978:名無し野電車区
09/01/25 16:04:50 /yLp70bD0
列車間隔は制動距離以上なくてはならない
制動距離は列車速度の2乗に比例
この2つを知っていれば160キロ運転なんてやったら全然列車が
来なくなって供給不足に陥ることくらいは分かるよな?
979:名無し野電車区
09/01/25 16:20:06 efqwHoLA0
調布駅の男個室トイレの禁煙シールが萌えキャラ
なんだが駅員が張ったのか？
980:名無し野電車区
09/01/25 19:56:46 Uwh41FBD0
>>936
高畑勲の最新作は来年の7月公開予定だそうだ。
最新作も京王や聖跡出て来るといいなｗ
981:名無し野電車区
09/01/25 22:33:10 WiMoAQEF0
>>977
安全性に問題あり。
相模原線で160km/h運転なんて自ら脱線しますと言ってるようなもの。
よって需要なし。
982:名無し野電車区
09/01/25 22:39:06 8brAnXOz0
相模原線なら別にいいよ
983:名無し野電車区
09/01/25 22:57:07 17hriXz90
次スレ
京王電鉄（京王線系統）スレ 2009.01.25改定
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
984:名無し野電車区
09/01/26 08:21:10 U37Hxw6wO
多摩境駅下りホームにＬＥＤの発車案内表示機を発見！
985:名無し野電車区
09/01/26 15:50:52 dKRK9+100
985
986:名無し野電車区
09/01/26 16:06:36 dKRK9+100
986