08/12/10 09:29:26 nXCiDXHQ0
>>246
根元受益については360km/h化費用に当ててもらえばよい。
つまりは「360km/hやってもいいけど、その分の建設費増加ぶんはJR東のみの負担になります」でおｋ。
対札幌ならば数年で確実にペイできるのでJR東も乗るだろうし。
08/12/10 09:29:26 nXCiDXHQ0
>>246
根元受益については360km/h化費用に当ててもらえばよい。
つまりは「360km/hやってもいいけど、その分の建設費増加ぶんはJR東のみの負担になります」でおｋ。
対札幌ならば数年で確実にペイできるのでJR東も乗るだろうし。