08/12/09 19:13:11 2vSzeXkn0
>>138がビジネスマンじゃないことは分かった。
使わないから必要性が分からない奴は書くなとは言わないけどさ。
平均搭乗率が低いなら千歳便、数減らせばいいのに、、、
ってわけには客・航空会社双方とも今のところいかないんだし。
それこそ、その役目を新幹線がするんでしょ。
>>190
新幹線が今年着工になって予定よりも早く開通したとしても
開通する頃には今より原油高くなってますよ～AirDoも残っているかどうか・・・
>>195
このスレだと「出直して来い」と言われるレスです。＞道内外比率
ま、遅くても安いほうがいい人は高速バス使うでしょうね。
>>198
高速バスも残ると思いますよ。今も函館～札幌は乗車率はかなり高い。
家族連れとか高齢者も結構乗ってます。
でも東海道新幹線と東名高速バスのシェア争いより、北海道新幹線は有利。
何しろ遠回りしないから。
>>203
国際条約上、国内全体のマイカーも減らすための新幹線でしょうね。