08/12/09 10:48:00 J9SEMhs/0
>>93
はぁ？ドーシンさんの中の人？今までの散々な書きっぷりを忘れてるってか？
>>89
道新と北国新聞や東奥新聞や福井新聞を比べてみたら？
道新が如何に新幹線の報道をしてきてないかわかるから
ところで復習
新函館-札幌：1兆0800億円
金沢（白山車両基地）-福井：5140億円
福井-敦賀：3360億円
諫早-長崎1100億円
（参考）武雄温泉-諫早：2600億円（既着工）新鳥栖-武雄温泉：4100億円 （今回対象外）
今回は貸付金が6000億に自治体分と国税分がその二倍で1.5-1.8兆円程度
これで三線区平等にと考えると
札幌-長万部（倶知安）と金沢-敦賀と諫早-長崎で丁度1.5-1.8兆円程度になる
そして、次の見直しで新函館-長万部（倶知安）、敦賀-米原、新鳥栖-武雄温泉で、
三線区平等に終わる
こんな感じの落としどころになるんじゃないの？