◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part27◇◆◇at RAIL◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part27◇◆◇ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト808:名無し野電車区 09/02/28 00:28:23 eX8saWvNO そっか併合運転するんだったな すっかり忘れてた。ていうか山形新幹線と秋田新幹線で運転してくれないかな？ 正直言ってフルの邪魔 809:秋田県人 09/02/28 00:35:23 nC8Wh89/0 >>808 秋田新幹線を福島に停車させるのはｲﾔなので駄目です。 810:名無し野電車区 09/02/28 00:41:18 oksJDk7u0 >>809 大宮連結はどーよ 811:秋田県人 09/02/28 01:29:37 nC8Wh89/0 >>810 それならいいかもｗ 812:名無し野電車区 09/02/28 01:32:12 waXhnRdd0 >>809 合理的だと思うがな。 もちろん技術的に360km/hないし400km/hでもフルの妨げにならないのなら いいんだろうけど、このままだといずれは札幌延伸への足かせになってしまう 技術的に解決するか、ダイヤ組みなおすが二つに一つ 813:名無し野電車区 09/02/28 01:44:57 y+TSnuqu0 >>809-812 ミニ同士の連結も考えておくべきかもね 秋田新幹線がE6で、山形がE3とかだったら、大宮分割が現実的かも ホームにも余裕があるし ミニ新幹線同士の連結にすれば、どちらも定員を増やせるメリットはある ってゆうか、ある程度長くないと、区間利用を裁けないだろうし 可能であれば9両+9両とか10両+10両 くらいの全く同じ仕様の編成だと、遅れなんかが発生したときなんかに対応しやすいかも 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch