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◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part27◇◆◇ - 暇つぶし2ch450:名無し野電車区
09/02/02 02:11:59 vrjroS3F0
>どうも、リニアは鉄道や交通網の観点を超えて
>技術革新や産業発展の効果の方が大きいような気がしてくる。

>交通論より上のものを持ってこなきゃ正当化できないように思える。

これらに同意。その通りだと思う。
しかしながら、だからこそリニア実現すべしと俺は思う。

交通政策だけの視点で考えれば、中央新幹線はリニアより鉄軌道が適切だっただろう。
鉄軌道はコストパフォーマンスの点で非常に優れている。

しかしながら、交通政策も重要ではあるが、
わが国にとって技術革新はさらに重要ではないだろうか。
わが国は技術立国なのだ。

だったら、東京~大阪間でなく他の路線でもよかったのではないかとの意見が出そうだが、
現実問題として、東京~大阪間の他には、超電導リニアがまともに成立する路線が考えられない。
超電導リニアは性能はものすごいが、コストパフォーマンスでは鉄軌道に劣る。
東京~大阪間のように、他に例がないほど馬鹿みたいに儲かる路線でなければ、成立しないだろう。



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