09/01/30 06:44:40 7b8YjbgvO
>>417
当面の目標は時速700キロだと思われる。
時速500キロ台は、あたかもバルカンファンドリー・カムパニー製エンジンA１機牽引の新橋横浜間列車の速度の如しだろう。
鉄道総研・ＪＲＴＴ・東海・東日本などの数年前の減圧超電導リニア共同勉強会によると
複線トンネル内時速900キロ等での流速などにつき研究されたから、
当然、相対速度時速1800キロ折り込み済みということとなる。
09/01/30 06:44:40 7b8YjbgvO
>>417
当面の目標は時速700キロだと思われる。
時速500キロ台は、あたかもバルカンファンドリー・カムパニー製エンジンA１機牽引の新橋横浜間列車の速度の如しだろう。
鉄道総研・ＪＲＴＴ・東海・東日本などの数年前の減圧超電導リニア共同勉強会によると
複線トンネル内時速900キロ等での流速などにつき研究されたから、
当然、相対速度時速1800キロ折り込み済みということとなる。