09/01/24 13:17:23 a5EEO7E50
>315 スーパーグリーン車と300系準拠の定員揃えの整合性について。
>326 理由を捏ねて却下するにも先ず、会わないと話が始まらないし。
>328とか 500系をマイチェンして4度の車体傾斜を付ければ車体側は桶。
（断面変えなくても行けそうだし、傾斜装置は油圧で良いかと）
軌道側は横圧対策をがっちりしないと無理。個人的にはバラストラダーが適当と思う。
因みに横圧はR4000で360km/hと、R2500で300km/hはだいたい一緒
09/01/24 13:17:23 a5EEO7E50
>315 スーパーグリーン車と300系準拠の定員揃えの整合性について。
>326 理由を捏ねて却下するにも先ず、会わないと話が始まらないし。
>328とか 500系をマイチェンして4度の車体傾斜を付ければ車体側は桶。
（断面変えなくても行けそうだし、傾斜装置は油圧で良いかと）
軌道側は横圧対策をがっちりしないと無理。個人的にはバラストラダーが適当と思う。
因みに横圧はR4000で360km/hと、R2500で300km/hはだいたい一緒