08/12/15 16:49:09 AUUWpFHYO
>>29
置き換えになる国鉄型車両って何だろ？
213系と211系？
31:名無し野電車区
08/12/15 16:57:58 G0QSHeVO0
>>30
117系と119系
32:名無し野電車区
08/12/15 18:39:20 jk4f6yz00
117 系と 119 系の置き換えなのに
中央線や関西線にも投入されるんだな
33:名無し野電車区
08/12/15 18:44:39 mDy6aGnEO
大まかな予測だが、おそらく…
東海道線には5000番台を入れて、昼間時は快速・普通共に313系で統一。（大垣：６連×３本＝18両、４連×11本＝44両…計62両）
関西線313系3000番台を313系1600番台に置き換えて中央線と共通運用。（神領＠中央・関西線：３連×８本＝24両）
「…など」という表現から飯田線にも投入。ワンマン可能な3100番台。（神領＠飯田線：２連×17本＝34両）
3000番台を関西線→飯田線に転用（２連×８本＝16両）
ソースなんぞありません。あくまでも予測です。
34:名無し野電車区
08/12/15 19:02:01 8JGRJfBS0
在来線車両の新製について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
35:名無し野電車区
08/12/15 19:27:31 nQFeiWoE0
中央線の２１３を３１３で置き換え。２１３を飯田線に
・・と思ったけどトイレが無いか
36:名無し野電車区
08/12/15 19:41:49 /pRxZhPf0
玉突き転配って知ってるか？
37:名無し野電車区
08/12/15 20:32:15 vSfKxfod0
車両新製発表という事で、JR東海の在来線車両スレを建てましたのでよろしく
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
38:名無し野電車区
08/12/15 20:35:31 +TOHENwDO
「今さら313の増備などありえない、だから213はこのまま中央線と関西線で使うべき」
とか喚いてた大垣厨の顔が見てみたい
39:名無し野電車区
08/12/15 20:50:39 0wbxDYgKO
海シンの211系K編成（トイレ付4両編成）が2年後には静シスに転属ってか？
40:名無し野電車区
08/12/15 21:40:42 ALn3UrOiO
>>38
313云々は置いておき、関西線と中央線211増結以外使い道無いから、転属自体は無いだろう。
117の代わりは編成が短いのと、あそこに今更速度種別低いのを入れるより、313投入して運用見直ししたほうが都合が良い。
なにより関西線に代わりに313を集中配置しなきゃ転属はできないし。
とりあえずダイヤ改正とともに、帰宅ラッシュ時での211と6連が無くなってくれりゃ助かるが。
41:名無し野電車区
08/12/15 21:52:19 owVFonlV0
運用はさておき、神領への313系1100番台＆1600番台追加増備が決定的になったな。
中央線に限って言うと、今度の増備で昼間の211系３両編成運用を313系に置き換えられる可能性が高い。
運用上のネックとなっていた、昼間の６両編成オールロング・トイレ無しが解消されるだろう。
42:名無し野電車区
08/12/15 22:04:11 YfJpa12i0
3000番台や213を飯田線に転属する代わりに新製313を入れるだけだろ。
相変わらず日の出の妄想は止まらないな。
43:名無し野電車区
08/12/15 22:14:03 owVFonlV0
>>42
213系の飯田線転属は無理がありすぎ。
神領313系は主に関西線用だと思うけど、中央線や飯田線（1700番台運用）とも共通運用出来て使い勝手が良く、トイレ無し編成の解消や昼間の転クロ率向上など313系３両編成の増備するメリットは大きい。
そういえば、今日の帰りの電車が313系1700番台（B153編成）だった。
44:名無し野電車区
08/12/15 22:21:27 YfJpa12i0
>>43
> 213系の飯田線転属は無理がありすぎ。
豊橋～豊川・本長篠運用で使うなら問題なし。
夕ラッシュの中央線に使い続ける方が無理がある。
45:名無し野電車区
08/12/15 22:28:47 +TOHENwDO
勝川の中年のせいで、最近日の出がまだまともに見えるww
46:名無し野電車区
08/12/15 22:31:31 owVFonlV0
>>44
そんな短距離限定だと使い辛くないか。
夕ラッシュ時と言っても平日は１運用で名古屋～高蔵寺・多治見３往復だから深刻な問題になってないだろ。
勿論213系を313系に置き換えたほうがイイに決まってるが。
47:名無し野電車区
08/12/15 22:33:07 15PplvYn0
>>44
＞豊橋～豊川・本長篠
それだけのために2両14本もいらんよなあ。
今ですら単行で走ってるし。
48:名無し野電車区
08/12/15 22:51:58 pkAU6xiMO
まず、どういう編成が入るのか決まっていない。
117と119の置換えと転配属をセットにするわけだからな。
関西線がワンマンを続けるなら2連を投入するだろうし、木曽運用を置き換えることだってありうる。
さすがに静岡は絡まないと思うが。
ひょっとしたら、大垣に全て入れて間合いで中央線関西線だけかも知れない。
または、117の代わりだから２ドアでもいいだろということで、213をはめ込むことも。
座席だって転クロかも知れないし、ボックスかも知れないし、ロングかも知れないし。
投入編成数が分からない以上、可能性はいろいろある。
なんか日の出派が舞い上がって1000番台を神領に大量投入になるかのように思い込んでいるのが痛いというか。
49:名無し野電車区
08/12/15 23:10:12 owVFonlV0
>>48
＞ひょっとしたら、大垣に全て入れて間合いで中央線関西線だけかも知れない。
それはまずないと思われ。
でも投入数は大垣が一番多いだろうね。
昼間の快速・普通オール313系が達成できるだろうし。
関西線は２両ワンマン運転が限界に達してる感じだから、３両編成に増やす意味でも313系1600番台導入の可能性は高い。
何といっても中央線と車両を共用できるメリットは大きいと思うよ。
中央線の扱いは文面から見ると微妙だが、喜ばしい事に313系の運用数は確実に増える。
オール211系で残る中津川快速や211系６両編成を、313系増備によって改善してもらえることを期待したい。
50:名無し野電車区
08/12/15 23:33:37 +TOHENwDO
そろそろいつもの過激派が登場の悪寒
51:名無し野電車区
08/12/15 23:55:03 9M8AtC0b0
神領はあんまり余裕がないんじゃないの？
52:名無し野電車区
08/12/16 00:04:27 r/TjvgyOP
213にトイレ設置の改造を施す…なんてことは今更しないかｗ
53:名無し野電車区
08/12/16 02:25:13 5voqMyRI0
>>38 ID:+TOHENwDO
誰のことだ？
ま、俺は増備はあると思ってたからなあ。
武豊線に新車って予想したの俺一人だからなあ。
やっぱ、見る目が違うな俺って。
どこかのロング基地外が東海道の分を中央線によこせとかほざいてたり、
４ドアロングが新造されるとかファビョってたりしてたよね。
憧れの４ドアロング入らなくて残念だったねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くやしい？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>42
相変わらずロング基地外の発狂は止まらないなｗｗｗ
そんなに静岡に転クロが入らないのが悔しいか？ｗｗｗｗｗｗｗ
転クロって短距離に向かないんじゃなかったっけ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
豊橋～豊川って随分長い距離になったんだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>48
最後の一文が痛いな。
日の出派とか、まさか本当にそんなのがいると思ってはいないだろうけど。
今までの車両投入を見てれば１０００番台と予想しても何もおかしくはなかろう。
まあ、東海の動きはいつも斜め上だから、ロングになるかもしれないが。
とりあえず、中央線は次は増発だろ。日中毎時９本化。普通６に快速３だ。
東海の再開発ビルによって名駅需要がまた跳ね上がるからな。
さ、次はダイヤ改正のプレスだな。面白くなってきたｗ
54:名無し野電車区
08/12/16 07:05:23 +ON8ku/OO
真夜中に発狂している御仁が約一名いらっしゃるようで。
勝川は住宅街なんだから通報されないように気を付けろよww
55:名無し野電車区
08/12/16 18:47:43 h4BQKXfo0
中年メタボきめえｗ
56:名無し野電車区
08/12/16 19:20:16 kS4eRJLn0
313ロング入るんｼﾞｬﾏｲｶ？
57:名無し野電車区
08/12/16 19:41:51 SH7CpdcNO
意外とスレ伸びないなw
>>56
ロングは入らないだろし、神領に入れる意味がない。
関西線と共通で少数増備になりそうだから従来車と同じで1000番台系列の転クロになるだろう。
少数増備だという理由は、現在の神領車両区の車両は置き換え対象車は無く、東海道線に移籍出来る車両も全く無い。飯田線へも3000番台の半数程度しか可能性はない。
211系は勿論、213系の転出はありえないと思うよ。
58:名無し野電車区
08/12/16 19:48:43 +ON8ku/OO
>>57
俺も今度の増備でロングはさすがに有り得ないとは思うが
すかさず必死の猛烈否定に走るあたりがお前らしいなww
59:名無し野電車区
08/12/16 19:56:26 avFU6rbo0
>>57
> 211系は勿論、213系の転出はありえないと思うよ。
211系の転出はないだろう。今後も中央線の主役は211系だ。
でも213を動かさないなら、飯田線の運用をどうまかなうつもりなの？
神領の3000番台は32両しかないので、仮に全部飯田線に持っていってもまだ全然足りないんだぜ。
実際には、木曽地区の運用を考えればそんな状況も考えにくいし。
120両全て大垣投入なら関西線の大垣へのチェンジ等を行うだけで辻褄が合うけどな。
60:名無し野電車区
08/12/16 21:48:13 Y5Vv8KaFO
飯田線って勾配多いから、213-5000は基本的に無理なんじゃなかったか？
14本まとめておかないと予備車で無駄が出る。関西線のワンマンをどうしようと、ラッシュは213をフル活用してる現状から、転属は無いだろうな。
関西線のワンマン中止なら、関西線分の313-3000を飯田線に回せる。
飯田線の3000番台足りない分、関西線分に神領に3連、117置き換え分を大垣に、それぞれ配置って感じか？
関西線がワンマン続けるなら飯田線用と117置き換え分新製。新製3000番台を神領配置で、今ある3000番台と共通運用。これで中央・関西にも新車が入るって発表に間違ってないことになる。
勝手な予想だけど、たぶんどんな予想より上の後者が一番効率良いはずなんだが。
それかまたサプライズか。
61:名無し野電車区
08/12/16 22:45:21 6SCO3/j80
プレスに「飯田線」の文字が無いのが俺らをさらに悩ませる
62:名無し野電車区
08/12/16 22:55:57 Llbvc4IlO
>>61
飯田線=他車両区より寄せ集め。
313-3000全部 神領と静岡からぶんどる?
63:名無し野電車区
08/12/16 23:21:59 v7T/UwVsO
>>60
回生失効という問題もあるな＞213-5000
>>62
誰かさんの｢クロスシート一掃計画｣じゃあるまいしｗ
64:名無し野電車区
08/12/17 00:30:26 rQOJ/RIF0
全部柿に投入で朝の柿車が中央線走るってだけなんじゃないか
誰か書いてたけど運輸区（車両区だっけ）も余裕がないんじゃない？
65:名無し野電車区
08/12/17 08:18:58 Tue4U3C60
カキに投入→311と313-0は静岡にでもやっとけ→飯田線用に2連を没収
とか、まあ想像はいくらでもできる。
中央線の場合は仮にCL潰して313-8500をどっかやっちゃうことができると、
また全然違ったことになるだろう。
あと、3月改正での動向もフィードバックされることになるから、
211+313の編成もひょっとしたら変わるかもね。
まあまさかロングと転クロ混成6連が出来たりはしないと思うけど。
66:名無し野電車区
08/12/17 09:59:55 FstIZcZzO
>>65
静岡は唯一動く可能性がある313-3000以外ノータッチだと散々既出だろ！ここぞとばかりに沸いて来るな！
あと、313-8000が欲しいなら欲しいとはっきり言えば？ww
それにしても新車が全てカキ投入なら、東海道の車両を313で統一したいだろうから
ラッシュ時にカキから中央線へ回される可能性大なのは性能で313に劣る311か、良くても313-0だな。
中央線には311とほぼ同性能の211-5000の4連が大量にあるわけだし。
ダイヤ改正直前の暫定運用ならともかく、現行の117の運用をそのまま311が受け継ぐとは限らないと予想。
まあでも中央線にしろ東海道線にしろ、次の新車導入で311と211-5000の3連か4連のどちらかが
ほぼラッシュ時限定運用に回るだろうな。
…なんかすべて日の出の思い通りに事が進んでいるような…orz
67:名無し野電車区
08/12/17 12:46:02 iB1KyW1jO
>>66
311系は中央線では無理ありすぎたろ。313系０番台は使えない事はないけど、東海道線の普通で使うのが自然じゃないかと。
関西線用を含めて1000番台系列を数編成投入して、313系3000番台の置換え（飯田線転用）や昼間の211系の一部を置換える方向になるのでは。
確実に言えるのは、中央線の転クロ率がさらに上がるので、オールロングの中津川快速が解消される事を期待したいね。
68:名無し野電車区
08/12/17 14:14:42 cBYrRMou0
311は今の117の役回りが適切じゃない？
117は現在１７運用、211-0と311で１７編成（予備車は313と共通）
69:名無し野電車区
08/12/17 15:02:06 fGze6xf40
神領車両区
関西線の担当が外れ、代わりに飯田線を担当することになります。
そのため、313-3100が新製配備されます。（中央山線、飯田線用）
311 60両が大垣から転入します。
代わりに313-1000，1100，1500，1600，1700 50両と213 28両が大垣に転属になります。
211-6000 18両が静岡から転入します。
211 3連の一部が211-6000と入換えで静岡に転出します。
乗客サービスで言うと311も313-1000～（略）も同じ転クロでさほど代わりません。
しかし車両性能で言うと大幅に差があるため、静岡地区（211MT比2：1、313MT比1：1）、
東海道線名古屋口を（313MT比1：1）中央線（211,213、311MT比1：1、211MT比2：1）を
基準にそろえる事になりました。
関西線は近鉄との対抗上、転クロにする事になり予備車削減から大垣が担当、
飯田線は313-3100の導入で予備車削減から中央山線と共通運用することになり神領担当となりました。
なお快速みすずに使われる313転クロも予備車削減の観点から大垣担当です。（大垣に転クロ車を集める）
計画では7両減ですが、119には両運仕様 9両があるため 313系2連化に伴い必要車両数が9両増えるため
実質上は16両削減と同じ事になり、運用共通化による予備車の削減でそれを補います。
大垣には313-5000及び5000ワンマン2連仕様が入ります。
（5000ワンマン2連仕様＝東海道線増結＆関西線用）
70:名無し野電車区
08/12/17 15:05:48 fGze6xf40
213は関西線増結や大垣ー米原増結、美濃赤坂支線で使われます。
次に車両更新されるときは211,213,311が対象になりますが
その時は中央線の車両がJR東の車両更新のように一斉交換になります。
71:名無し野電車区
08/12/17 16:21:04 VSy31MuiO
>>70
211系が交換になるのはいつになるやら。
車体はステンレスだし、交流モーターだし。
界磁添加制御をVVVFに改める延命工事で、あとウン十年は使えそうな気がするけど。
72:名無し野電車区
08/12/17 17:05:08 2Oy8ELRkO
２１１系は直流モーターなんですが……(^_^;)
73:名無し野電車区
08/12/17 17:20:07 lTQCVnHSO
>>72
主電動機換装を伴うVVVF化は他社で普通に行われている。
倒壊がそこまで金をかけるかは甚だ怪しいが。
74:名無し野電車区
08/12/17 18:43:33 iB1KyW1jO
>>69-70
ネタ乙！
０番台はともかく、311系では中央線のラッシュにはキツイだろ。
313系1100番台系列は転クロでも５列だし、０番台と定員は同じながら車端部ロングにする事で快適性とラッシュ対応の両方を満たしている。
それに>>69の案で、３両編成の1500・1600番台転出させたら朝ラッシュがとんでもない事になるぞ。
中央線沿線の鉄ヲタなら分かるはずだが。
311系は、211系０番台とともに現在の117系運用につくのがいちばん。編成数も17編成と117系より１本少ないだけだし。
75:名無し野電車区
08/12/17 18:50:12 iB1KyW1jO
連続スマン。
今回で電車のステンレス車＆省エネ車両化が達成されたから、211系は案外長生きすると思う。あと15年くらい持ちそうだな。
使い勝手がいいし、発車時のショックさえなければ、ロングとはいえそれなりに快適な車両だから。
76:名無し野電車区
08/12/17 19:41:13 mE1dVjTfO
日の出は何を必死になってるんだ
77:名無し野電車区
08/12/17 20:28:50 bUAKMCIZ0
俺も必死に考えてみた。
投入
大垣に313系5000番台4連×18編成=72両
神領に313系1600番台3連×16編成=48両
転属
神領→静岡 211系5000番台3連×17編成=51両
静岡→神領 313系3000(3100)番台2連×14編成=28両
78:名無し野電車区
08/12/17 20:37:41 Tue4U3C60
正直>>69が一番信憑性高いと思うんだよね。
名古屋方ならどんなクソ車両でも使えなくもないと思ってるようだし、
実際中津川方にクロスのある編成が時々来るより現行の運用の方がずっとまし。
あと夕方以降の中津川行きにクロスがないのはそこまで問題視してないっしょ。
何度改正してもそういう運用が混ざってるし。
第一3本くらいしかないんだよな、これ。
79:名無し野電車区
08/12/17 21:04:24 UWxmkQsXO
311や313とか釣り針太過ぎるぞ。
80:名無し野電車区
08/12/17 21:17:23 RNb37VGB0
交通新聞提供倒壊の１１月分輸送概況
●東海道新幹線～全体で前年同月比98％
のぞみ～同99％、ひかり～同103％、こだま～同92％
この数字は既に一般紙にも出ていたね。
万博の反動減を除くと、2004年11月以来4年ぶりの減少とのこと。
社長が「トレンドが変わった」と言っている通り、不況の影響が及んだということだな。
●在来線特急列車～全体で前年同月比94％
あさぎり～同102％、その他は全て前年割れ
長期低落傾向なのはいつも通り。。
●名古屋圏輸送～全体で前年同月比98％
東海道線名古屋－岐阜～同97％、同線名古屋－大府～同98％、中央線名古屋－高蔵寺同98％、関西線名古屋－四日市同96％
減少しているが、これは曜日の配列の影響（うるう年の関係で去年11月に比べて休日が3日多い）で、実際は例月通りの動きとのこと。
交通新聞のその他の事項としては、
●313系、キハ25系の新製について
313系についてはニュースリリース以上の詳細情報はなく、編成等は不明。
キハ25系については、「式年遷宮輸送にも活用していく」との記述。従って車内レイアウトは自ずと見当が付くかと。
今度の投入計画により、ＪＲ発足後新製した在来線車両は計1150両となる。
●南大高駅開業
社長曰く「地域を特定しやすい名前にした」そうです。
81:名無し野電車区
08/12/17 22:53:42 Fo9E68oX0
キハ25と75はキハ28と58のような関係になるわけか？
82:名無し野電車区
08/12/17 23:30:39 MgNs2vIF0
中央線スレで「正直>>69が一番信憑性高いと思うんだよね。」と書かれていたレス
神領車両区
関西線の担当が外れ、代わりに飯田線を担当することになります。
そのため、313-3100が新製配備されます。（中央山線、飯田線用）
311 60両が大垣から転入します。
代わりに313-1000，1100，1500，1600，1700 50両と213 28両が大垣に転属になります。
211-6000 18両が静岡から転入します。
211 3連の一部が211-6000と入換えで静岡に転出します。
乗客サービスで言うと311も313-1000～（略）も同じ転クロでさほど代わりません。
しかし車両性能で言うと大幅に差があるため、静岡地区（211MT比2：1、313MT比1：1）、
東海道線名古屋口を（313MT比1：1）中央線（211,213、311MT比1：1、211MT比2：1）を
基準にそろえる事になりました。
関西線は近鉄との対抗上、転クロにする事になり予備車削減から大垣が担当、
飯田線は313-3100の導入で予備車削減から中央山線と共通運用することになり神領担当となりました。
なお快速みすずに使われる313転クロも予備車削減の観点から大垣担当です。（大垣に転クロ車を集める）
計画では7両減ですが、119には両運仕様 9両があるため 313系2連化に伴い必要車両数が9両増えるため
実質上は16両削減と同じ事になり、運用共通化による予備車の削減でそれを補います。
大垣には313-5000及び5000ワンマン2連仕様が入ります。
（5000ワンマン2連仕様＝東海道線増結＆関西線用）
213は関西線増結や大垣ー米原増結、美濃赤坂支線で使われます。
次に車両更新されるときは211,213,311が対象になりますが
その時は中央線の車両がJR東の車両更新のように一斉交換になります。
83:名無し野電車区
08/12/18 00:42:57 YICoWNLu0
>>82
でもそれだったら投入線区に「飯田線」が入るんじゃない？
313-1700入れたときはきちんと明記してあったし
84:名無し野電車区
08/12/18 02:06:26 pnNkrfjR0
>>77
転クロでロングを追い出すってありえないだろ…
85:名無し野電車区
08/12/18 03:34:34 UTMiXdcc0
>>84
どうせ静岡からだろ。
86:名無し野電車区
08/12/18 04:31:43 bnWEjexlO
転クロの転属先云々は別として、これ以上転クロが増えるのも正直どうかと。
実際、少なくともこのスレでは朝のラッシュを改善を望む声が根強いが
車両削減の上ロングの置き換えに転クロとなると
完全に逆行している事になるし、それなら現状のままの方がずっといい。
87:名無し野電車区
08/12/18 07:19:02 tlLJd7hXO
>>86
中央線に限って言えば車両数も変わらないし減車はやらないのでしょ。
その上で大幅に変わる事はないけど、今回も313系が少数の投入になるから、結果的にロング→転クロ置き換えは進むんじゃないかな。
今後は通勤・通学客が全体的に減る事はあっても増える事はないから、多少なら許容範囲だと思う。
まぁ、朝のラッシュは増発してほしいけどね。
88:名無し野電車区
08/12/18 08:10:49 0nSlwcjTO
>>83
前回の313系投入時はニュースリリースに「関西本線」「飯田線」はなかった気がする。でも結果的には両線とも313系が入ったしね。
89:86
08/12/18 11:11:42 bnWEjexlO
>>87
俺はこのスレでは嫌われ者の東濃～名古屋市内利用者で、基本的に朝でも座れる立場だけど
それでもあんたの意見やこれ以上の転クロ増加にはさすがに賛成できない。
古い211はラッシュ限定運用が増えて、日中はロングがかなり稀な存在になるだろう。
住み分けがきちんとできている現状が一番。
90:名無し野電車区
08/12/18 18:23:40 Ps/4B9vd0
>>89
つうか、朝から必死な日の出乙ってとこだな。
実際には現状が変わることはないよ。寝言は聞き流しておけばいい。
91:名無し野電車区
08/12/18 18:57:55 tlLJd7hXO
>>89-90
うまく理解して貰え無かった様で…
多少なら転クロが増えてもイイという意味だよ。
目安は昼間時の全列車の名古屋寄りに転クロ車両があるくらい。
211系の一部はかつての103系の様にラッシュ専用とする。
…とこんな感じ。
92:名無し野電車区
08/12/18 19:02:18 Ps/4B9vd0
はいはい、妄想妄想。
いい加減諦めろ。今年のダイヤ改正で気づいただろうに。
93:名無し野電車区
08/12/18 19:07:32 tlLJd7hXO
>>92
ハァ？ 今年のダイヤ改正で、それに近い形になりましたが。
一時期の悪夢の様な昼間は211系ばかりで３～４両の短編成の頃と違い、今の運用には充分な程満足してるのだけど。
94:名無し野電車区
08/12/18 19:08:58 MjNMlQljO
転クロなんて中津快速の基本編成に組み込まれていれば十分だと思うけど(´･ω･`)
95:名無し野電車区
08/12/18 19:37:11 BgPTWNlXO
＞目安は昼間時の全列車の名古屋寄りに転クロ車両があるくらい。
＞211系の一部はかつての103系の様にラッシュ専用とする。
察するに、言いたいのは日中全列車313＋211の6～8連で余っている211は昼寝、ってとこか？
現状の編成数や稼働数を全然わかってないから、わけのわからない表現になってるって感じがする。
96:名無し野電車区
08/12/18 19:43:02 VNk25nR+0
名古屋の大不況で朝ラッシュ時以外の車内がかなり空いてきたんだよな。
特に顕著なのか土休日で、6連では完全に過剰輸送状態になってる。
遊びや買い物で名古屋に行く人があからさまに減ってるのを実感する。
97:名無し野電車区
08/12/18 21:27:46 3A28oAz60
そこで銭車の見直しですよ
98:名無し野電車区
08/12/18 21:35:05 15wnKMam0
データイムなんて２１１の４両だけで十分
99:名無し野電車区
08/12/18 21:35:59 PnA0nOUX0
火災乙
100:名無し野電車区
08/12/18 22:36:19 YICoWNLu0
>>88
名古屋地区では、29両を中央線、関西線、飯田線に投入
と記載があったよ
101:名無し野電車区
08/12/19 00:12:03 O2RDr74Y0
>>96
銭の自由席車連結願望のためにいい加減なことを書かないように。
不況はもちろん事実だが、中央線の利用状況は変わってない。
102:名無し野電車区
08/12/19 00:20:10 ot8D2EM90
土日に名古屋に出たことない人乙
土日の名古屋の街中の死にっぷりをなめるなよ。まさにゴーストタウンだ。
通行人より派遣切りホームレスのほうが多いという現実だ。
103:名無し野電車区
08/12/19 00:21:09 MR5U0RTB0
は？
104:名無し野電車区
08/12/19 00:22:06 P01X3ri6O
テレビで見たことを実体験の如く語っている人がいますね。
105:名無し野電車区
08/12/19 00:27:05 O2RDr74Y0
>>102
あなたの願望を書いてるだけですなｗ
残念ながら、普通に賑わってますが。
名古屋人は普段から蓄えをしているので（要するにケチということだが）、こういうことでいきなり貧乏になることはない。
106:名無し野電車区
08/12/19 00:27:26 FihUNtDVO
>>102
不況は否定しないが、どんだけ誇張した表現だｗｗ
お前土日どころか、少なくともここ数ヶ月は名古屋へ来た事ないだろ。
お国板へ帰れ。
107:名無し野電車区
08/12/19 00:30:20 ot8D2EM90
>>105
実体験を語ったつもりなんですけどね。
先月末の3連休なんで若干データが古いけど、
晴れた日でもゴーストタウンだったのは間違いない。
特に高島屋は閑古鳥
108:名無し野電車区
08/12/19 00:32:00 YXkwFzZH0
>>107
髙島屋は通路が広いのですいてるように見えたんじゃない？
109:名無し野電車区
08/12/19 00:32:54 ot8D2EM90
あと私は一応サービス業やってるんで、今の状況は身にしみてますよ。
やばいとか通り越してリアルで生命の危険を感じますね。
名古屋人の財布からお金がすごい勢いで消えています。
110:名無し野電車区
08/12/19 00:32:56 MR5U0RTB0
？？？
まあ、名鉄百貨店は地下以外は閑古鳥だが、
それは営業戦略の失敗だ。
111:名無し野電車区
08/12/19 00:34:58 qmFHebuq0
>>102
>通行人より派遣切りホームレスのほうが多いという現実だ。
>>109
>名古屋人の財布からお金がすごい勢いで消えています。
誇張ってレベルじゃねーぞ
112:名無し野電車区
08/12/19 00:35:45 O2RDr74Y0
>>107
ふ～ん。
俺はその3連休の中日、高島屋１階のバームクーヘンの店で何十分も並ばされたのだがｗ
嘘はドンドン上塗りされていきますよ。
113:名無し野電車区
08/12/19 00:36:25 MR5U0RTB0
そもそもサービス業っていうのも、幅が広いんだが。
114:名無し野電車区
08/12/19 00:37:52 ot8D2EM90
24日に特別に休みとって名古屋に遊びにいったんですが、
タワーズ、ミッドランド、栄のパルコ全部酷い客入りですた。
彼女も完全に拍子抜け
不況は秒進分歩で悪化してますから12月はもっと酷いでしょう・
115:名無し野電車区
08/12/19 00:38:38 O2RDr74Y0
>>113
まあ、>>109の最終行を見れば、煽りカキコだと分かるわな。
116:名無し野電車区
08/12/19 00:38:38 qmFHebuq0
>>ID:ot8D2EM90
釣りだろ？
117:名無し野電車区
08/12/19 00:39:56 ot8D2EM90
>>112
バームクーヘン屋だけがにぎわってもしょうがないでしょう。
12階の展望台から見える空中庭園にはホームレスがびっしり！
118:名無し野電車区
08/12/19 00:42:08 MR5U0RTB0
JR東海の先月の乗客減も、よくよく見てみるとこだまが８％減となったのが
響いたみたいだが、これは名古屋っていうより、首都圏の新幹線通勤が減った
ってことだと思う。名古屋が不況の象徴のように思うのは、テレビの見すぎだ。
119:名無し野電車区
08/12/19 00:47:45 O2RDr74Y0
>>118
交通新聞からのデータが上に出てるよ。
まずは冷静にこれを見よう。
まあ、これまでこの地方が繁栄してたのがよほど悔しかったんでしょうね。
120:名無し野電車区
08/12/19 00:51:16 FihUNtDVO
どうせお国板の関西汚物。
121:坂下駅
08/12/19 00:59:00 gehXO2BW0
Ｎの聖地（性地）荒らされた？
122:名無し野電車区
08/12/19 01:02:22 /sWGG7vVO
名古屋地区の百貨店売り上げ15%減らしいですね
123:名無し野電車区
08/12/19 01:05:23 ETCDESti0
>>102
沢山釣れて楽しいだろ
夜釣り大成功だね
124:名無し野電車区
08/12/19 02:20:23 y8P8Vn0C0
>>54
亀レスですまんな…年末は超多忙で毎日終電帰宅で地獄のようだ。
いつものように夕方からまったり参戦したいのだが…まあ年明けまで待っててｗ
しかし、俺がいなくてもなかなか筋の通った意見が多いのは関心。
さすが金持ちの多い路線だけあって、ここぞというときに鋭い意見が多いな。
ただ、ちょっと考えて欲しいのは、関西線での近鉄との競合について。
近鉄は名鉄と違って路線は並行しているが、そこまで敵ではない。
近鉄は東海との直接対決をしないように、昔から東海とは協調路線だからだ。
名古屋駅では連絡改札があるし、奈良観光では新幹線とのタイアップもしている。
名鉄みたいに東海の最大の敵である航空会社の片棒を担いだりしてないからな。
関西線みたいな利用者の少ない路線でケンカして、新幹線の利益を損ねるのは得策ではない。
だいたい、関西線は線路容量が限界だから、新車の前に複線化のソースが出ないのはおかしい。
今の本数だったら、例え増車したとしても近鉄には絶対勝てない。
勝てない勝負は最初からしないのは当たり前だ。
それなら、瀬戸とか武豊とか、少しでも名鉄のダメージになるような戦術が有効。
まあ、名鉄は首脳陣がアホだから、勝手に自滅してくれてるようだけどなｗ
125:名無し野電車区
08/12/19 02:23:45 ofnZr6lF0
>>テレビで見たことを実体験の如く語っている人がいますね。
>>名古屋が不況の象徴のように思うのは、 テレビの見すぎだ。
テレビの見すぎというのは大阪人のよく使うセリフなんだね。
愛知県民にも東京マスコミのやり方と影響を分かってもらえましたかね？
確かに事実ではあってもある一面をしつこく流す。それが全てではないのに
報道に接した人はそれを全体の事のように思う（人もいる）。住んでる人間
はよく分かるはず。
まぁ人間ってのは他人の 不幸が好きだから食いつくし、その方が売れるからね。。。
っておもいっきり 釣りだな>>102。＆スレ違いすまん
126:名無し野電車区
08/12/19 02:29:32 TjMpMzT00
>>124
＞ただ、ちょっと考えて欲しいのは、関西線での近鉄との競合について。
＞近鉄は名鉄と違って路線は並行しているが、そこまで敵ではない。
＞近鉄は東海との直接対決をしないように、昔から東海とは協調路線だからだ。
＞名古屋駅では連絡改札があるし、
おいおい豊橋にも連絡改札あるぞ
大体名古屋駅に名鉄との連絡改札なんて場所が離れているから物理的に無理だろ
127:名無し野電車区
08/12/19 02:34:36 y8P8Vn0C0
ID:ot8D2EM90
こいつの書き込みって、前にこのスレ荒らしてたクズ岡東部の西瓜ウーザーだろｗ
明らかに稚拙で幼稚な文章の癖で一発で分かったぞｗ
なんていうかさ、高島屋って平日の開店前でもものすごい行列なんだけどな。
年末商戦の真っ只中だし。開店前の名駅の出口とか身動きが取れないくらいだぞ。
まあ、静岡から出稼ぎで出てきた貧乏人は職が無くなって大変だろうけどなｗｗｗ
ちなみに、高島屋が強いのは完全に鉄道の持つ「外部経済効果」のおかげ。
名駅は新幹線との乗り継ぎが多いから、その合間の時間で必ず「人の滞留」が起こる。
だから、新幹線を待つ３０分くらいの時間にちょっと土産を買ったりする需要が生まれるわけ。
そういうのが栄とか矢場町とかのデパートには無いんだよな。
だから、平日は可愛そうなくらい閑古鳥。地下鉄矢場町駅は平日ガラガラだよ。
昔、まだ名駅がそこまで賑わってなかった時に西口に生活倉庫があって潰れたけど、
今はその空気が栄にあるな。
多分、東海がターミナルビル再開発したら、栄のデパートのどこかが潰れるんじゃねえの？
で、１つ潰れると連鎖的に逝くな。そうすると、完全に東海のターンだ。
うはｗｗｗすげえ楽しみｗｗｗ
128:名無し野電車区
08/12/19 02:41:37 y8P8Vn0C0
>>126
あのねえ、豊橋はねそういう経緯で作られたものじゃないんだよ。
飯田線はもともと私鉄でそれを国鉄が買収して、国鉄が民営化したってだけ。
なんか名鉄ヲタは東海がジャックしてるとか被害妄想してるけどさｗ
名鉄が豊橋を分離しなかったのは、完全に東海を見くびっていて、
浜松からの利用者は豊橋で名鉄に乗り換えてくれるとたかをくくってたわけ。
こっちはパノラマカーとかあるし、東海みたいなショボイ車両には乗らないだろうと。
それなら、いっそのこと豊橋の改札を分離しない方がいいだろうな、って。
で、気が付いたら新快速にごっそり持っていかれてましたとさ。
てか名駅の近鉄との連絡改札ってすぐ横名鉄走ってるぞ？
そもそも、名鉄が航空会社と仲良しって時点でアウトだからさ。
敵の仲間は敵ってことさ。
129:名無し野電車区
08/12/19 03:15:38 /sWGG7vVO
そういや近鉄って今はなぜかどこの会社とも仲いいよね
130:名無し野電車区
08/12/19 04:17:51 FihUNtDVO
>>ID:y8P8Vn0C0
久々に沸いて来たと思ったら亀レスしまくりで今頃釣りレスに必死こいて反応とかｗｗ
少しは空気読んだらどうだ？ｗｗ
あと関西線の件だが、では何故ほぼ競争相手が存在しない中央線は、今年の春
少なくとも日中に関しては従来と比較すれば大盤振る舞いと言える改正が行われたの？
馬鹿の一つ覚え丸出しで競争の（あるいは可能性の）有無だけで断定する前に少しはその腐った脳味噌使えやｗｗ
また今年の春みたいに大恥かいてしばらく出てこれなくなるぜｗｗ
131:名無し野電車区
08/12/19 07:10:40 FihUNtDVO
連投スマソ。
ここ数年の積極投資と想定を遥かに上回る突然の大不況突入で
どう考えても高島屋以外は名駅の方が危ない事など素人でもわかる事なのに
矢場町が終日ガラガラとか、近いうちに栄の百貨店が潰れるとか
妄言にも程があるな。寝言にも値しない。
何が何でも栄には廃れて貰わないとお困りになるお立場のようで。
勝川の中年よ、オナニーはよそでやれ。
132:名無し野電車区
08/12/19 09:30:54 MR5U0RTB0
丸栄がドンキになることはあるかもな。
133:名無し野電車区
08/12/19 14:05:33 ubFCW2uh0
関西線快速増発昼間毎時2本運転
勝川の中年ワロスｗ
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
134:名無し野電車区
08/12/19 14:44:21 YXkwFzZH0
しなの13号が千種･多治見停車廃止か。
速さのアピールは必要なくなったってことだね。
135:名無し野電車区
08/12/19 14:58:18 6T8Sl+Rt0
また東海らしくない改正だな。
136:名無し野電車区
08/12/19 15:20:12 t51Djgjz0
関西線快速はまさか３１３系８０００使うのだろうか？
セントラルは３７３系？
137:名無し野電車区
08/12/19 15:21:54 aahlq1q+i
ここに来る方々は、シムシティーのセミプロばかりだね～♪( ´▽｀)
138:名無し野電車区
08/12/19 15:24:57 t51Djgjz0
と思ったが、２１３系もあったな。
139:名無し野電車区
08/12/19 15:37:27 6sQXcWX0O
３７３の行方は?
銭盗置き換え？
東海道線版銭盗はないと思うが、このまま静岡で置いといても意味ないでしょう。
140:名無し野電車区
08/12/19 17:37:13 dP7CuHRYO
去年は中日日本一セールがあった。
15％マイナスはその反動
141:名無し野電車区
08/12/19 17:45:45 EIIB0B3oO
今、名古屋叩きしてる奴らは、
今のうちに名古屋企業の株を安く買いたたきたいだけだろ。
142:名無し野電車区
08/12/19 18:31:22 eqPtsl2E0
12月7日の名古屋駅
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
143:名無し野電車区
08/12/19 19:27:32 xBlvMQnN0
豊田が沈没してもせいぜい自動車と三河の終わりだが、
名古屋が沈没したら正直日本の終わりだと思う
多分ここに煽りにきてる暇しかなくなると思うぞ
144:名無し野電車区
08/12/19 20:27:25 ETCDESti0
>>134
しなの13号が千種･多治見停車廃止か。
速さのアピールは必要なくなったってことだね。
通過廃止だろ
145:名無し野電車区
08/12/19 20:33:22 YXkwFzZH0
>>144
ごめんなさい
146:名無し野電車区
08/12/19 22:41:36 FihUNtDVO
さて、勝川の中年がどう開き直ってどんな言い訳並べるのか楽しみだなｗｗ＞関西線の増発の件
147:名無し野電車区
08/12/19 23:46:57 Shnu4T9MO
平日下り始発の多治見行きは、明らかに311系８両の回送を客扱いしたモノだな。
ながら臨時化により余剰となる373系→一部の編成を銭に転用→313系8500番台の３編成程を関西線快速に転用…はありえる。
設備的にもキハ75と大差ないし。
あとの３編成は、1500＆1600番台と共通で中央線快速・普通に使う他、設備の良さを活かしてナイスホリデーやきそスキーチャオなどの中央線の行楽列車にも使える。
148:名無し野電車区
08/12/20 00:07:18 0OQwZFLNO
>>147
加えて半自動扉だから南木曽以遠への入線に有利かもね。
149:sage
08/12/20 00:08:05 0KRe9arr0
>>147
8:11の神領行も213の回送
150:名無し野電車区
08/12/20 00:12:43 C2gGH91lO
>>147
＞313系8500番台の３編成程を関西線快速に転用…
日中はともかくラッシュ時は３編成じゃ足りない。それにそんな面倒な事しないだろ。
それだったら最初から1500や1600と8500をごっちゃにして全部共通運用だな。8500を格下げ改造するかどうかは微妙。
まあ確かに波動輸送には優先して使われるかも。もちろん、あくまでも銭の置き換えで373が入るという前提での話ね。
151:名無し野電車区
08/12/20 00:39:07 JLsO/UBB0
>>146 ID:FihUNtDVO
なん・・・だと・・・関西線に昼間の快速増発だと・・・！？
ていうか、近鉄っていつから亀山まで行くようになったんだい？ｗ
四日市は駅が離れすぎてるし、蟹江や富田などの途中駅はすべてスルー。
で、近鉄と直に張り合ってるのは桑名だけだろ。
それに、亀山付近の開発は三交不動産も関わってるしな。
近鉄とのガチバトルに突入するなら、鳥羽まで快速みえを毎時２本にしないとダメだろ常考。
でもまあ、個人的には分が悪い中での東海の姿勢は格好いいと思うな。
嬉しい誤算ってところだｗ
くそっ、俺の予想を裏切ってくれるなんて、東海は素敵すぎるぜ！
あ、４ドアロング残念だったなｗｗｗ
なんつってたっけ？４ドアロングが決定したとか釣られてたアホが約一匹いたけどｗｗｗ
152:名無し野電車区
08/12/20 00:50:22 C2gGH91lO
＞なんつってたっけ？４ドアロングが決定したとか釣られてたアホが約一匹いたけどｗｗｗ
そんな奴の事は知らんが、少なくとも関西線の輸送力増強を
つい昨日完全否定して見事に赤っ恥かいたお前に
そいつをアホ呼ばわりする資格はない。
153:名無し野電車区
08/12/20 01:01:22 FRQZ3cpl0
勝川中年の言うことなど、普通に聞き流しておけばいい
ムダに長文撒き散らして容量食うだけ
154:名無し野電車区
08/12/20 01:18:12 JLsO/UBB0
>>152
はいはい、自分の間違いは都合よく隠蔽ですねわかりますｗｗｗ
今更別人を装うとかチキン過ぎるｗｗｗ
え？関西線の輸送力増強を完全否定ですって？ｗｗｗ
近鉄との競合について否定しただけなんですけどお？
それともお、亀山ってえ～近鉄さんのエリアなんですかあ～？
ちょっとそのところわかりませんねえ～。
あ、そういえば関西線との直通ネタスレで関西線ボロクソに叩いてた御仁が約一名いらっしゃるようで。
都合のいいときだけ関西線の味方になるだね！
なんつったっけ？２連の普通に詰め込まれておけだっけ？ｗｗｗ
>>153
と、無駄なレスをすることしかできない低脳乙。
聞き流しておくなら、ちゃんとスルーしなきゃ～。
我慢できなくて、つい書き込んじゃうよね、容量の無駄だよ？ｗｗｗ
155:名無し野電車区
08/12/20 01:35:15 C2gGH91lO
>>154
４ドアロングとかリアルに身に覚えがない、全く別人。
残念ながらこのスレはそういう勢力ばかりでもないんでね。
自分の失態を何とかして誤魔化そうと必死のようだけど、
誰彼構わずロング過激派認定とかは考え直した方がいいよ。
それでも言い張るならソースを出したまえ。
156:名無し野電車区
08/12/20 01:43:53 /RIzEp7fO
品性もモラルの欠片も無い奴だな。
本当に中年？
恥を知れ
157:名無し野電車区
08/12/20 02:11:07 oU48Gtzc0
悪い意味で中年っぽくなく悪い意味で中年っぽい
158:名無し野電車区
08/12/20 02:12:01 JLsO/UBB0
>>155
まあ、俺の予想が外れたってだけで鬼の首を取ったように
ガキみたいに喜んではしゃいでるお前に言われるすじあうぃはないわけれ。
失態？ｗｗｗ何それおいしいの？ｗｗｗ
亀山快速って、近鉄と競合するの？
俺にはどうみても四日市から亀山までのサービスアップにしか見えないんだけどｗ
近鉄と張り合うなら、なんで松阪とか伊勢とか増発しないのかな？
別に俺は関西線が便利になっても困ることなんて何もないぜ？ｗｗｗｗｗ
よおし、それなら近鉄も敵だな！もっとお客を強奪しなあかん。
勝川の携帯君なんてそれ以上にひどかったからねえ。
ま、別人なら仕方ないなｗｗｗ４ドアロングが入らなくて悔しくて逃亡したんだろうｗｗｗ
なんだか俺をこてんぱんにやっつけないと気がすまないようだけど、
中央線は日の出様の予言通りになったな。さすが日の出様だ。
揚げ足とって罵声を浴びせるだけの基地外にもまけず、持論を貫き通した！！
俺を叩くことで自分の正当性を主張しようとか、論点のすり替えも甚だしいｗ
あれえ？中央線は関西線より利用者多いのに全く改正されないよう？
ロングの新車入れるんじゃなかったんだっけ？朝の増発は？ｗｗｗｗ
あ、そっか、日の出様が仰るように、中央線はもう理想に近い形だもんねえ。
じゃあ、もう中央線はこれ以上変えなくてもいいよね！
ソース？過去ログあるだろ～？ま、携帯厨は見れないからなあｗｗｗ
パソコンでネットも見れない貧乏厨房は大変だねｗｗｗ
>>156
んじゃ小学生でいいよ～ｗｗｗ
タイムマシンつくるぞ～～ｗｗｗｗ
恥を知れだってさｗｗｗｗｗｗｗｗお前も携帯で必至じゃのうｗｗｗｗ
159:名無し野電車区
08/12/20 02:19:51 q+fEt1Ey0
＞俺にはどうみても四日市から亀山までのサービスアップにしか見えないんだけどｗ
意味分からん。
快速みえと快速の2本立てになって
名古屋～桑名・四日市間が快速30分間隔になるって事の方が
大々的に書いてあるだろ。
結局自分のこと棚に上げて他人の話題にすり替えて、何がしたいんだか…
160:名無し野電車区
08/12/20 02:24:56 JLsO/UBB0
>>157
日本語大丈夫？
>>159
読解力が足りないだけだろ。
俺は別に新車が関西線に入るとは限らないぞ？って意味で書いただけなのに、
いつの間にかいつもの携帯基地外が沸いてきて、
「予想が外れたｗｗｗざまあｗｗｗ」とか喚いてんの。
アホじゃね？いつどこのレスで今回の改正で輸送力増強を否定したのかな？
あ、あとお前らの恥ずかしい書き込みを晒しておこうかｗ
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
赤貧創○西東京人やらゴミ神奈川人やら、関東からの毒電波が酷かったなｗｗｗ
しまいには東京人のくせに名古屋を語るなとかｗｗｗ
ま、俺の予想が外れてこれだけ叩かれるんだから、
４ドアが入るとか言ってたやつらも同じように叩けよ？
不自然に４ドア厨擁護が入るのは何故だろうねｗｗｗｗ
自分で書いといて別人を装って擁護？ｗｗｗさもしいなあｗｗｗ
161:名無し野電車区
08/12/20 02:33:28 JLsO/UBB0
というわけで、これ以上は関西線の話題はスレチなので三重県スレにでも行ってくれ。
あ、そうかそうか、じゃあ別に関西線の予想が外れたってことでいいぜ？
お前らわびて欲しいんだろ？俺にｗｗｗいいぜ、超わびるぜ？
ごｗｗｗｗｗめｗｗｗｗｗんｗｗｗｗｗねｗｗｗｗｗえｗｗｗｗｗ
４ドアロング厨の予想が外れたことに比べたら屁でもないからなｗｗｗ
やっぱ中央線は今の輸送体系が理想だよね。
これからは東海道と関西がメイン、中央線はすでに完成されたってことでおｋ。
やっべｗｗｗ関西線とか見くびってたわｗｗｗ
名鉄に加えて近鉄も徹底的に喰らいついていかないとな。
だって競合だもの。東海はじまったな！がんばれよ！
162:名無し野電車区
08/12/20 03:02:40 FRQZ3cpl0
こりゃ完全に荒らしだな
163:名無し野電車区
08/12/20 03:09:57 JLsO/UBB0
さて、寝る前にもう一言。
だいたい、>>69に対してのレスだろ>>124って。
311を中央線に持ってきてどうすんのよ。
飯田線用にスノープラウその他の装備までつけた1700を関西線で持て余すのか？
たまたま、関西線に亀山快速が今回登場するって今回プレスがあったけど、
その増発分はもちろん今の車両配置（神領）から捻出するものだからな。
じゃあ、別に大垣とトレードしなくてもできるじゃん。
それとも新車が関西線に入ると、今以上に本数が増えるとか？
213を大垣に送ると書いていながら大垣は313性能に統一？訳分からん。
で、なんか俺の揚げ足が取れたと勘違いして喜び勇んじゃってｗｗｗ
あのね、俺は別に関西線が便利になって困ることなんて全くないんだよ？ｗｗｗ
>>162
俺が嵐なら反応したお前も仲間だったよねｗ
２回も反応しちゃって、よっぽど悔しいみたいだねｗｗｗ
164:名無し野電車区
08/12/20 03:39:22 oU48Gtzc0
こんな世代が日本をひっぱってたんだからそりゃ10年が失われるわけだ
165:名無し野電車区
08/12/20 06:56:00 96BIsJj9O
頼むから余所でやってくれ。
>>146でわざわざ呼び出すのも質が悪い。スルー出来ないなら、ｗｗでNGワード指定しろ。
166:名無し野電車区
08/12/20 08:32:24 XyipxfZDO
やっと昨日はたこあげ 今日はチャオのアナウンスを聞けた
やっぱ冬はこれがないとね
167:名無し野電車区
08/12/20 09:51:05 EEoUnMYn0
飯田線ってスノープラウつけるほど雪降るの？
木曽運用の3000番台にもついているよね
168:名無し野電車区
08/12/20 11:19:51 R//bMlMo0
>>154
ウザイからコテハンでやってくれよ
169:名無し野電車区
08/12/20 11:53:44 i1WsyZ9dO
そろそろ、セントちゃんに自由席着けてやってくれ
170:名無し野電車区
08/12/20 12:56:28 SScOrDTS0
マントくん？
171:名無し野電車区
08/12/20 14:48:51 LRNbjzfCO
>>167
むしろ乗り入れ先の篠ノ井線のことを考えたんだと思う。
172:名無し野電車区
08/12/20 20:22:03 OjYfQRUa0
ＪＲ関係会社員、女子大生のマンション侵入の疑い…名古屋
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
愛知県警天白署は、名古屋市昭和区曙町、「ジェイアール東海高島屋」社員瀬口裕介容疑者（２６）を
暴行と住居侵入の疑いで逮捕、１９日、名古屋地検に送検した。
同署によると、同区塩釜口の市営地下鉄塩釜口駅周辺では７月頃から、
若い女性が自宅マンションなどで、瀬口容疑者に似た男に乱暴される事件が数件あり、関連を調べている。
173:名無し野電車区
08/12/20 20:41:08 jRsoFBUzO
【ヒミツの習慣】◇愛知県民は家を新築すると便所開きをする!?
稲沢市に住む愛知県民は、家を新築した際に客を招き、新築した家の便所で「便所開き」をするらしい。
その昔、寒い便所で脳卒中になるのを心配し、便所ができた時、元気な人に来てもらい、
元気を残してもらえれば、脳卒中になる可能性が少なくなる、という発想から始まったらしい。
174:名無し野電車区
08/12/20 21:10:09 oU48Gtzc0
スレ違いだろ
175:ちんぽ代理店
08/12/20 22:32:37 lB55g4nr0
ちんぽ代理店
176:名無し野電車区
08/12/22 14:54:43 AuWAXtr+O
age
177:名無し野電車区
08/12/22 15:28:16 1tqgwUNfO
帰省で久しぶりに中央線の211系乗ったけど相変わらずシートのヒーターが馬鹿みたいに熱い…
178:ちんぽ代理店
08/12/23 01:38:22 o6Tpr0r50
ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店
ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店
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ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店
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179:ちんぽ代理店
08/12/23 01:39:42 o6Tpr0r50
ちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽ
ちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽ
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ちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽ
180:名無し野電車区
08/12/23 02:28:55 L7+b/OZ20
ＡＴＳ警報持続
181:名無し野電車区
08/12/23 04:49:24 uN9y6m/NO
基地害中年と某代理店が絶対に同時には沸いて来ない件。
182:名無し野電車区
08/12/23 13:06:24 linjnYR3O
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
183:ちんぽ代理店
08/12/23 15:24:58 o6Tpr0r50
>>180>>181と中年メタボはすべて私の自演
184:名無し野電車区
08/12/23 22:04:54 WOznLtlm0
東海道山陽新幹線偽装スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
31 ：駿府人 ◆Y2dON.f6lw ：2008/12/21(日) 15:38:17 ID:D9/hVZyY0
寺井なんて我々稲沢のウジムシ集団である駿府人軍団に比べたらまだマシな方ですよ。
185:名無し野電車区
08/12/24 02:32:07 UhvHa39c0
>>181>>183
不覚にもワロタ
186:名無し野電車区
08/12/24 15:13:03 1nTp8QdQ0
ＪＲ東海が東京と名古屋を繋ぐ路線について
これに関して長野の馬鹿知事が南アルプスを迂回するルートにしろとゴネております
これに対して我々は断固反対の声を挙げております
皆さんも協力してください
187:名無し野電車区
08/12/24 15:15:27 lNu+TUHB0
>>186
長野県のネタは荒れる原因なので厳禁
過去スレ嫁
188:名無し野電車区
08/12/24 18:04:19 zMrhXlwr0
木曽スキーチャオって３１１？３１３？
189:名無し野電車区
08/12/24 18:11:49 uFoQ2/OTO
ん？坂下発の名古屋行きなんてあるのか？
190:名無し野電車区
08/12/24 20:46:26 hfdspAcG0
>>188
313系3連
191:名無し野電車区
08/12/24 21:01:55 zMrhXlwr0
thx
３連だと神領車ですね。昔（３１３投入前）は３１１大垣車４連だったので気になっていました
大垣車には「藪原」表示があったけど、神領車にも入れてあるんでしょうね。
192:名無し野電車区
08/12/24 21:20:01 yYKAyDA+0
>>186
勿論ですよ。バカ長野や山梨が吠えてるけど当然スルーします、
193:名無し野電車区
08/12/25 01:07:09 9Ggm6gPZ0
去年のイブの夜は21歳女の自爆テロで大混乱だったなあ
194:名無し野電車区
08/12/25 01:16:11 gMwu47APO
去年みたいにみんな幸せのときに不幸だと落ち込むが、
みんな不幸になると、それなりに頑張ろうと思うもの
195:名無し野電車区
08/12/25 12:44:30 aY42fIpA0
>>127
ID:ot8D2EM90はクズ岡東部の西瓜ウーザーですか（大爆笑）
196:遠州人
08/12/25 19:30:35 aYYR0VCZO
>195
いちいち反応する貴方も同類ですよ。
197:名無し野電車区
08/12/26 22:00:40 86sssUAE0
今朝庄内川を渡る途中で見た、岐阜方面の山々は真っ白だった。
198:名無し野電車区
08/12/27 22:22:51 S9ckpPsBO
駿府人・遠州人・鹿沼人・美樹・ゆういち・清水人・静岡人・斎藤一、誘導・歓迎・擁護・賛同スレ
199:名無し野電車区
08/12/29 08:35:29 5a39fAmI0
坂下 Ｎウテシの聖地（性地）？
200:名無し野電車区
08/12/29 12:40:49 gXxQkqj2O
自称勝川（笑）
201:名無し野電車区
08/12/29 14:03:36 Z7AQoKG20
また派遣切りを苦にした飛び込み自殺ですか。
いっそ勝川春日井は全線高架にしろ。
202:名無し野電車区
08/12/29 14:08:00 5tWbljLCO
駅さみー
203:名無し野電車区
08/12/29 14:22:37 Nqx+BUmHO
グモストップ＠勝川
204:名無し野電車区
08/12/29 14:26:11 Nqx+BUmHO
13時40分頃勝川春日井間人身
現場検証中
205:名無し野電車区
08/12/29 15:00:34 Nqx+BUmHO
運転再開＠勝川
206:名無し野電車区
08/12/29 15:28:56 hF4AAEc/P
＠金山
14:21 普通 多治見ゆきがｺﾈｰorz
14:08 快速 名古屋ゆきがさっき金山を出ていったからもうすぐ来るとは思うんだが…、
と言ってる合間に14:16 普通 名古屋ゆき入線
207:名無し野電車区
08/12/29 15:31:45 hF4AAEc/P
＠金山
14:23 快速 名古屋ゆきが到着
多治見ゆきﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
208:名無し野電車区
08/12/29 15:36:01 hF4AAEc/P
＠金山
14:21 普通 多治見ゆき、ようやく到着orz
209:名無し野電車区
08/12/29 15:37:37 B+RqqrxS0
高蔵寺に止まってる電車が瑞浪行きに化けたおかげで 名古屋へ遊びに行くの中止して 帰ってきた
死ぬなら硫化水素で死ねよと。。。
しかしまぁ、駅員に詰め寄ってわめき散らす 朝鮮人みたいな人が高蔵寺にいっぱいいて ワロタ
一昔前は電車と人が「衝撃」って繰り返していたのに 今回は「接車」って連呼してたな。。。
210:名無し野電車区
08/12/29 17:41:04 1G5eVzjR0
>>209
さっき乗った高蔵寺行きの車掌はは
「衝撃」を繰り返して言っていた
211:名無し野電車区
08/12/30 04:45:49 BNx9NFp70
春日井、定光寺、古虎渓、土岐市、釜戸、武並、美乃坂本、坂下
の各駅で自動改札機は導入されていますか？
またその場合、何通路だか教えていただけたら有難いです。
212:名無し野電車区
08/12/30 06:10:56 deSpiXPA0
>>209
「触車」っ言ってなかった？
213:名無し野電車区
08/12/30 17:16:48 aMO2QSKm0
>>211
それぐらい自分で調べろ
214:名無し野電車区
08/12/31 16:35:03 FsCXBcEI0
>211
春日井駅に自動改札機があるのは確か
他は分からない
215:名無し野電車区
08/12/31 19:10:30 cOQJ/EWWO
仮に古虎渓にあったらおもしろいな。1通路だけで、柵の部分がやたら長い感じ？
216:名無し野電車区
09/01/01 00:48:18 E7luGWTQO
>>211
土岐市には自動改札ある。
217:211
09/01/01 01:50:35 L0LokUax0
>>214-216さん
情報ありがとうございました。
218:名無し野電車区
09/01/01 14:19:27 ucMJeHXo0
２両に１８厨が多いので混雑する。増結キボン
219:名無し野電車区
09/01/01 21:05:08 mkBChlHk0
鉄道路線車両板の三大基地害
・駿府人軍団（駿府人・遠州人・鹿沼人・美樹・ゆういち・清水人・静岡人・斎藤一）
→参考スレ ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
・寺井軍団（寺井・井上・大林）
→参考スレ ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
・栗林
220:211
09/01/01 21:50:42 vToOOBiQ0
あっ、いい忘れたけど、>>213は死んでいいから
今すぐ死んでくれ
221:名無し野電車区
09/01/02 00:09:27 L9U8VXrI0
逆ギレかっこわる。
222:名無し野電車区
09/01/02 03:57:33 NXoLUsCM0
普通に考えて自分で調べるべきだろ…改札機があるかどうかなんてすぐに分かるはずだし、
ここでガセ書かれたらどうすんの？
223:名無し野電車区
09/01/02 09:44:43 5JMkJ+EIO
冬休みか。
224:名無し野電車区
09/01/02 12:07:49 KpILC09Q0
>>223
なるほど宿題か！
225:名無し野電車区
09/01/02 12:34:53 L9U8VXrI0
頭が緩いのは間違いないよなｗ
226:名無し野電車区
09/01/03 18:38:16 bO9t8YZOO
帰省ピークの年末でも、２両で立ち客が少しいるくらい。４両だとガラガラになる。
松本⇒塩尻だけの利用者も多いし
227:名無し野電車区
09/01/04 09:20:04 BLTnihbP0
>>226
スレタイ読め
松本塩尻激しくスレ違い
228:名無し野電車区
09/01/04 10:12:07 KxNvszRZO
>>226は中央西線の車両の話題に始発（終着）区間がはいっただけだとおもうが…
229:名無し野電車区
09/01/04 17:41:39 e5FRPM1MO
>>228
西線という言い方自体がこのスレでは違和感を抱かせるものなのだが
230:名無し野電車区
09/01/04 18:12:51 iQuUJoKM0
確かに分ける必要もないけどな。一般人で首都圏と名古屋の中央線が同じ線だと知ってる人は少ないし。
「名古屋にも中央線ってあるんだ。」って反応が返ってくるよ。大阪の地下鉄中央線の場合にも同じ反応するだろ。
231:名無し野電車区
09/01/04 18:21:39 e5FRPM1MO
>>230
ここは基本的に名古屋のスレ
232:名無し野電車区
09/01/04 18:25:37 RGvdV/mH0
またその議論か
233:名無し野電車区
09/01/04 19:13:00 m9zKLs1X0
ここは少しのずれも許せないせこい人間が多いインターネッツですね。
234:名無し野電車区
09/01/04 19:27:51 6V2AflIcO
セントラルライナーはぼったくりですか？
235:名無し野電車区
09/01/04 19:45:02 0BLeBNBU0
中津川ダッシュ禁止。
>>229
でも窓口で名古屋～中津川のきっぷ買うと「経由：中央西」と出る
236:名無し野電車区
09/01/04 23:08:15 Y3s52u6C0
そんなとこまでいちいち見てる人間は少ないよ
237:名無し野電車区
09/01/04 23:32:10 4zAohcPuO
中津川のホームで、駅弁売りのワゴンみつけビックリ。
鈍行で乗り継ぐハイカーとか多いんだな。野尻とかしなのじゃ行けないし。
238:名無し野電車区
09/01/05 02:11:41 iLf0n+l30
>>235
大垣じゃないんだから走るなよ。
と思ったら、乗換先は２両か。地下通路狭いけどがんばれ。
239:名無し野電車区
09/01/05 09:50:42 09aoVYjvO
駅自動案内放送
中央西線：「間もなく○番線に特急しなの○号長野行がまいります」
中央東線「間もなく○番線に特別急行スーパーあずさ○号松本行がまいります」
ちなみに、快速の車掌が立川などで乗換案内するときも「特別急行」と言う。
240:名無し野電車区
09/01/05 10:30:45 Dk6lR/do0
>>233
昔長野県のことで大荒れになったことを知らない初心者乙
241:名無し野電車区
09/01/05 10:31:34 Dk6lR/do0
>>239
スレ違い
【383系】特急しなの･急行ちくま 9号【381系】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【あずさ】中央東線総合スレ モトM22【かいじ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
242:名無し野電車区
09/01/05 21:48:06 +KpaFizT0
年末年始の輸送状況
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
不況だから、みんな遠出をせずに近場で済ませたんだな。
243:名無し野電車区
09/01/05 22:51:23 q8PQTjFLO
>>234
いや、銭取らるです。
244:名無し野電車区
09/01/05 23:41:33 KSfKyGHl0
>>239
立川駅で立ち番やってたことあるけど、俺は特急と言っていたよ。
245:名無し野電車区
09/01/06 02:22:57 OqWrdiDz0
中津川のそば屋まだあるかなぁ。乗り換えでよく食べてた
246:名無し野電車区
09/01/06 13:10:02 U8xg40s00
坂下女子高ﾊｧﾊｧ
247:名無し野電車区
09/01/06 17:27:27 XDv0epu/0
昨年の年末に実家への土産を浜松駅の棚に忘れてしまった
ＪＲに聞いたら記録には残ってるけど警察に送らず処分したといわれた
落し物の保管義務って無いのかな・・・
248:名無し野電車区
09/01/06 17:36:22 Bgc4cXyyO
金山のJRホームってきしめん屋は無いのですね…。
249:名無し野電車区
09/01/06 17:42:56 NRls9DGeO
>>248
名駅限定品だもの。当然。
250:名無し野電車区
09/01/06 18:50:47 eEw0h91o0
>>247
れっきとした犯罪。遺失物等横領罪が成立する。遺失物を見つけたら直ちに（１週間以内）に警察に届けることが遺失物法に義務付けられている。
まず文書で遺失物を処分したとの回答を文書で貰うこと。（そうでないとしらばっくれられる）
その上で会社としてのJRと関係者（不詳）を横領で告訴すること。多分和解になって勝手に処分されたみやげ物代くらいはもらえる。
URLﾘﾝｸ(www.houko.com)
（遺失物等横領）第254条 遺失物、漂流物その他占有を離れた他人の物を横領した者は、１年以下の懲役又は10万円以下の罰金若しくは科料に処する。
URLﾘﾝｸ(www.ron.gr.jp)
第二章 拾得者の義務及び警察署長等の措置
第一節 拾得者の義務
第四条 拾得者は、速やかに、拾得をした物件を遺失者に返還し、又は警察署長に提出しなければならない
。ただし、法令の規定によりその所持が禁止されている物に該当する物件及び犯罪の犯人が占有していたと認められる物件は、速やかに、これを警察署長に提出しなければならない。
２ 施設において物件（埋蔵物を除く。第三節において同じ。）の拾得をした拾得者（当該施設の施設占有者を除く。）は、前項の規定にかかわらず、速やかに、当該物件を当該施設の施設占有者に交付しなければならない。
第三節 施設における拾得の場合の特則
（施設占有者の義務等）
第十三条 第四条第二項の規定による交付を受けた施設占有者は、速やかに、当該交付を受けた物件を遺失者に返還し、又は警察署長に提出しなければならない。
ただし、法令の規定によりその所持が禁止されている物に該当する物件及び犯罪の犯人が占有していたと認められる物件は、速やかに、これを警察署長に提出しなければならない。
251:名無し野電車区
09/01/06 19:08:05 pmHXoDslO
浜松はスレ違い
252:名無し野電車区
09/01/06 19:20:41 OlBlO29I0
>>247
ちょ、マジ？
それは100％犯罪だ
253:名無し野電車区
09/01/06 20:02:25 YV62Ky7N0
>>250
ただし、そこまでして回収した土産代＜裁判費用になっては意味がないけどな。
謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞぐらいの勢いが>>247にあればどうぞ、って感じだ。
254:名無し野電車区
09/01/06 20:48:53 OqWrdiDz0
やべ、俺捨ててた。
シュークリーム落ちてたときなんて、腐る前に速攻で捨てたし。
255:名無し野電車区
09/01/06 21:19:09 T0FF9KZt0
>>254
お詫びにくさったおにぎりでも与えとけ
256:名無し野電車区
09/01/06 22:33:58 qb4viwR0O
食べ物なんかだったら処分するのでは？
警察で生菓子とかを何ヵ月も保管したら…。
257:名無し野電車区
09/01/06 23:13:04 XDv0epu/0
静岡土産のお茶とか饅頭です。
包装してあったから中身はわからないけど
落し物センターに電話したら警察に送ったって言われた
センターに落し物番号も聞いた
警察に電話したら倉庫に無くて駅に確認したところ駅が処分したといわれた
自分が落としたものだから文句は言えないけどセンターと警察の話が全くかみ合わない
回収したものの保管義務があるならもう一度電話しようと思うんだけど
どうすればいいんだろう
258:２４４
09/01/06 23:30:19 OvfsBI6J0
>>247
遺失物の保管と移管にどんだけ経費がかかっているかと考えると保管する義務なんて無いと思うけどな。
遺失物の扱いはあくまでも奉仕活動なんだし。
で。警察へ移管するまでの約１週間は保管義務がある。
但し次のようなものは警察へ行く前に廃棄する。
物によっては24時間経過したら廃棄する。
・化粧品
・洗剤
・飲食物
・雑誌
・ビニール傘
>>250
あのですね、その警察から、
「飲食物とかは送ってくんな」と言われているわけですが。
遺失物を捨てたというのは、登録も何もせずに捨てた場合のことでしょ。
>>247の件は、「記録が残っている」から、登録はしたけど、
２４時間以内に引受人が現れなかったから、廃棄したってことじゃないの？
259:名無し野電車区
09/01/07 08:25:31 LfhLspfs0
さすがに保管する義務はあるぞ
だが、現状は駅員まかせなんだ
今回の話なら、きっと駅員が食べちまったんだろうな
260:名無し野電車区
09/01/07 11:56:15 /QCcoEJyO
>>258
JR側だけの記録で捨てるのはマズいと思うよ。
食品と言えども土産品なら値段も希少価値も普通の食品とは違うだろうし。
捨てられた土産品が高価で希少価値が高いものなら、JR側に文章で廃棄した経緯と意図について回答をもらった方がいい。
261:名無し野電車区
09/01/07 12:07:04 MLRODUeI0
学校だと「落とし物ケース」に入れられて展示してあるが、あれも合法なのだろうか
警察に渡さなくていいの？
262:名無し野電車区
09/01/07 12:10:36 R0NdHUED0
>>260
食品だったら記録して処分していいんだよ。土産物とか関係なし。争っても意味ないだろうね。
263:名無し野電車区
09/01/07 12:33:55 /QCcoEJyO
>>262
生物あるいは6ヶ月以上の保存に耐えられない物はね
普通は最低でも賞味期限の期間ぐらいは保存するんだが
ウチのスーパーな生物であっても保存するし
264:名無し野電車区
09/01/07 13:37:14 4x6ZpAOR0
駅忘れ物や落とし物は自己責任なのに、駅員に逆ギレする人の何と多いことかとこの仕事やってると思う。
「忘れ物取り行くのに電車賃いるんですか」って、開いた口がふさがらない。
本来なら保管費用まで貰うところなのに。
265:名無し野電車区
09/01/07 14:10:07 4x6ZpAOR0
木曽福島って２月撮影でこれか。
雪は降らないんだな。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
266:名無し野電車区
09/01/07 14:28:05 ggGpQlhV0
>>264
小田急は連絡票発行してくれるね。
この前携帯忘れたときそれもらった。
267:名無し野電車区
09/01/07 14:45:15 Xa69Ozzk0
>>265
スレ違い
【木曽路に】JR中央線 木曽地区２【連れてって！】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
268:名無し野電車区
09/01/07 15:02:18 aYCiT7it0
>>258
遺失物法により個別の遺失物の保存期間（消費期間）、商品価値と保管費用から判断。
今回の場合、土産物（お茶、饅頭）で保存期間（消費期限）は長かったと思われる。土産物の性質上箱の外書きにも消費期限の表示があったと見られる。
遺失物の内容や大きさから記録後（消費期限も）は倉庫の棚に入れた後はそのまま放置しておいても良い物で、冷凍保存など保管にコストが掛かるとは思われず、
保官期間にもよるが1～2週間程度で遺失物の売却価値より保管費用が上回るとは到底思われない。
遺失物の処分が認められるのは遺失物の保管期間のコストが遺失物の売却価値を上回る場合のみで、
今回の遺失物の場合、この遺失物の有無による保管コストの差は少なく、
よって遺失物の拾得から問い合わせまでの期間にもよるが遺失物の処分は違法と判断できる。
仮に裁判になった場合、遺失物の管理者は遺失物の保管コストが遺失物の売却価値を上回ることが証明できない時は敗訴すると思われ、
その場合、遺失物管理者はすべての遺失物についてその管理と処分を厳密に判断する事が求められることになる。
このようなトラブルが起きないように管理者は遺失物の管理について判断の基準を作る必要がある戸思われ、
通常の判断としては食べ物の場合、2週間は保管し、賞味期限(消費期限)が2週間以内の場合はその期限まで保管する必要があると思われる。
但しケーキなどや冷蔵、冷凍が必要な食品、袋菓子など単価が安く、保管コストの方が明らかに上回ると思われるようなものの場合は翌日に処分しても問題はないと思われる。
269:名無し野電車区
09/01/07 15:02:51 aYCiT7it0
平成19年12月10日から改正遺失物法がスタートします：政府広報オンライン
URLﾘﾝｸ(www.gov-online.go.jp)
遺失物法関係部分(出来れば全文読むように)
URLﾘﾝｸ(www.ron.gr.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ron.gr.jp)
第三節 施設における拾得の場合の特則
（施設占有者の義務等）
第十三条 第四条第二項の規定による交付を受けた施設占有者は、速やかに、当該交付を受けた物件を遺失者に返還し、又は警察署長に提出しなければならない。
ただし、法令の規定によりその所持が禁止されている物に該当する物件及び犯罪の犯人が占有していたと認められる物件は、速やかに、これを警察署長に提出しなければならない。
施設占有者の留意事項）
第十五条 施設占有者は、第四条第二項の規定による交付（以下第三十四条までにおいて単に「交付」という。）を受けた物件については、
第十三条第一項の規定により遺失者に返還し、又は警察署長に提出するまでの間、これを善良な管理者の注意をもって取り扱わなければならない。
（特例施設占有者による遺失者への返還）
第十九条 特例施設占有者は、第十七条後段の規定により保管する物件（以下「保管物件」という。）を遺失者に返還するものとする。
（特例施設占有者による売却等）
第二十条 特例施設占有者は、保管物件が滅失し、若しくは毀損するおそれがあるとき又はその保管に過大な費用若しくは手数を要するときは、政令で定めるところにより、これを売却することができる。
（特例施設占有者による処分）
第二十一条 特例施設占有者は、前条第一項本文又は第二項に規定する場合において、次に掲げるときは、政令で定めるところにより、保管物件について廃棄その他の処分をすることができる。
一 売却につき買受人がないとき。
270:名無し野電車区
09/01/07 15:41:02 5QEeUPAyO
高校時代、三重から下呂温泉に友達と卒業旅行に行った時、高山線のキハ11の車内に財布を忘れていったのを思い出した。
財布に連絡先カードを入れてたから翌日朝に終点の高山駅から連絡があって、一人でワイドビューひだに乗って取りに行ったな。
貧乏旅行が一転、豪華特急列車の旅になったよ。まぁ財布に入ってた金額を考えるとＪＲにお礼したと思えばいい感じだ。
俺が飛騨高山とワイドビューひだを好きになったのはそれからだね。景色や乗り心地が素晴らしかった。
あと近鉄電車に携帯忘れた時は電車で自宅の最寄り駅まで運んできてくれたな。お礼に菓子折り持ってった。
そしてそれ以来忘れ物や落とし物はしてない。微妙にスレチすまそ。
271:名無し野電車区
09/01/07 16:41:54 qMLx6TXD0
昔武蔵小金井の祖父母の家から遊びに行った帰り無くした楽器が中津川で発見されたのを思い出した。
272:名無し野電車区
09/01/07 21:41:28 4x6ZpAOR0
改札口は精算をする窓口であって、
意見を言ったり道案内を尋ねたりハサミを借りたり遺失物の問い合わせをする場所ではない。
遺失物や道案内はあくまでもサービスでやっていることであって、本来の業務ではない。
当然、精算のお客様が優先で、それ以外の客は後回しにする。
しかしそうすると「そっちの都合でこうしているうちに荷物が無くなったらどうするんだ」みたいに言われる。
はあ？
荷物を忘れたのはあんたの都合だろ？
こっちに合わせないのもあんたの都合だろ？
無料奉仕活動としてやっていることに、どうして苦情が言えるのだろうか。
273:名無し野電車区
09/01/07 22:50:15 QZsPiwf90
駅員が客のお土産を勝手に食うのも、都合だな
274:257
09/01/07 23:02:36 MIgfgAbx0
ありがとうございました
３０００円位で往復運賃と変わらないし行く時間も無いので今回はあきらめます
ただセンターのおっさんの各駅のことは私らよくわからんわ・・・ってのが忘れられません
せいぜい貴重なもの忘れないよう気をつけます
275:名無し野電車区
09/01/07 23:07:48 QZsPiwf90
>>274
あんた、だまされてるよｗ
276:名無し野電車区
09/01/07 23:28:47 kBbi0Ht+O
>>274
疑問に思う点があるなら、ここに聞くんじゃなくて本社にでも確認したら？
そうすればＪＲの食料品保管基準がわかるから。
ここじゃ推測の域を出ない話で終わるよ。
277:名無し野電車区
09/01/07 23:53:52 OrCQeXir0
松本行きで忘れ物したら、折り返して中津川で確保された。遠くまで行かなくて済んだよ
あっちは車内点検しないんだね。
278:名無し野電車区
09/01/08 00:06:43 /fdrov5l0
忘れ物を扱うのも駅員の仕事。
無料サービスなわけないだろ。その分も運賃に含まれてる。
279:名無し野電車区
09/01/08 00:29:35 sbl/w56w0
先週大垣行きの快速電車で落としたipodtouchが浜松で発見されたってのは経験した
280:名無し野電車区
09/01/08 01:11:03 yo6cyr810
>>277
代わりに中津川で無くしたら立川で発見されることもあり得るけどなw
自分の場合はその逆だったからよかったものの…。
281:名無し野電車区
09/01/08 02:53:58 SA/0zdgy0
俺も色々なものを忘れてきたが、夢と希望だけは忘れないようにしている。
282:名無し野電車区
09/01/08 10:53:01 x29LeqBe0
命もな！
283:名無し野電車区
09/01/08 11:17:20 +O2fKDVA0
夢と希望しかない大人ってのも最悪だけどな。
284:名無し野電車区
09/01/08 20:35:17 v2DeQ3gO0
夢と希望だけあって仕事はないんですね、わかります
285:名無し野電車区
09/01/08 21:19:58 GmomM2ZO0
そう考えてみたら長野支社の115系の運用範囲ってテラ広いな
立川で落としたのに、中津川って（ ﾟдﾟ）
286:名無し野電車区
09/01/08 22:53:02 9Ctp6mim0
おみやげの遺失物は扱いが大変。
箱に入っているおみやげだったら、開封しないと、警察へ送付するのか廃棄するのかわからない。
タオルとかなら警察送付、食べ物なら廃棄。
だから開封しないとわからないのだが、開封してまた元通りにするのが大変なんだ。
>>278
含まれてません。
そもそも遺失物扱いは本来警察の仕事であって、警察からの無賃業務委託でやっているだけ。
>>268
あのですね、遺失物の保管倉庫って、すんごく狭いんですよ。小さいんですよ。
そもそも「倉庫」じゃなくて「部屋」だし。
まして、冷蔵庫なんて１台しか無い。
そこに、１日に届く遺失物約800点を毎日毎日集約してるわけで、すぐに容量限界が来る。
まあ、下らないものを届ける客がいなくなれば、本当の意味での遺失物がもっとちゃんと管理できるようになるんだけどね。
遺失物を届けるという超迷惑行為を親切と勘違いしてるバカが多い限りは夢のまた夢だろうけど。
287:名無し野電車区
09/01/08 22:58:32 2+51uVdt0
鉄道忘れ物市で空の財布が売ってるのが不思議でならない
普通は持ち主が分かると思うんだが
それに中身はどこへいったんだろう
288:名無し野電車区
09/01/08 23:01:15 7ifSlI3x0
神田で人身
289:名無し野電車区
09/01/08 23:59:24 eRe/24zO0
>>287
落とし主分かっても連絡先分からない。
Suica定期券が入ってたら別だけど。
290:名無し野電車区
09/01/09 00:46:59 bcyESyWB0
>>288
当該の折り返しに乗ってたけどこの時間は無関係。
もっと早いと中央快速→あずさ→しなの→高蔵寺&新守山のコンボで名古屋に着いてもまた困らせられる、ということもある。
291:名無し野電車区
09/01/09 01:58:55 3jUCplWf0
>>290
・・・しなの→新幹線→束管内遅延→悪循環
292:名無し野電車区
09/01/09 06:33:06 hUE8qy5K0
ここのところスレ違いだらけにも程がある。
sage入れてる人間がほとんどいないからお客さんだらけなんだろうな。
293:名無し野電車区
09/01/10 00:25:46 eOmS/w5J0
中津川の話しようぜ！
294:名無し野電車区
09/01/10 00:49:23 BXXb22zg0
(ノ≧ロ)ノ<嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌
295:名無し野電車区
09/01/10 14:19:40 J1cDYv28O
K6 編成の圧力計の上に増圧シールが貼ってあったのだが
最高速引き上げでもするのか？
296:名無し野電車区
09/01/10 16:11:21 1XyE9gzz0
>>293
中央西線の中津川駅と、秩父鉄道三峰口駅から西武観光バスで行く中津川（中津川林道で埼玉と長野が隣接している）って、関係あるの？
「中津川」という川がずっと続いてるってこと？
>>289
スイカ定期券が入っていても、駄目な場合もあるよ。
電話番号が登録されていない場合は勿論だけど、貴重品がサイフに入っていると発行駅に回送できない。
297:名無し野電車区
09/01/11 11:25:28 mNr7Jjnd0
>>296
釣りか？
でなきゃ、まずお前は「分水嶺」って言葉を知っとけ。
298:名無し野電車区
09/01/11 20:36:01 w7gFS5Ul0
>296
日本中で同じ表記同じ訓読の地名の例なんて珍しくないだろ
谷川健一/「日本の地名」でも読んで出直せや
299:名無し野電車区
09/01/11 21:22:16 3H93TdRE0
年末年始の飲み会帰りの人のせいか、ホームが汚れてるな・・・
300:名無し野電車区
09/01/11 22:56:40 MIEMdvmM0
うんこゲロ
301:辞書ひいたが全然わからん
09/01/13 00:04:10 ORSXeVDe0
ぶんすい‐れい【分水×嶺】
「ぶんすいれい」を大辞林でも検索する
分水界になっている山稜(さんりょう)。分水山脈。
302:名無し野電車区
09/01/13 00:08:21 jpOpiDAS0
>>299
今頃新年会？
それとも、去年から今にかけてのゲロがまだ残っているってこと？
303:名無し野電車区
09/01/13 00:50:14 iQiLU6Tu0
１月１３日か、１１３系の思い出でも…
ああ、でも１１５系なら中津川まで行けばいるなｗ
304:名無し野電車区
09/01/13 15:43:09 zx++Fi9h0
>>302
同窓会だろ
305:名無し野電車区
09/01/13 16:02:39 2UZjQUel0
１１５ｲﾗﾈ。新車にしろよ
306:名無し野電車区
09/01/14 01:17:19 tH3rZ7M10
東に言ってくれ。
307:名無し野電車区
09/01/14 02:22:54 N/E5+gKeO
南木曽発の名古屋行が１日数本あり千種まで90分
南木曽まで名古屋圏だから、南木曽直通をもっと増やすべき
308:名無し野電車区
09/01/14 19:11:45 tqdQhyH00
分水嶺も知らぬゆとりがいるのか。
309:名無し野電車区
09/01/14 22:49:31 M1Gk3l3x0
坂下発も増やして欲しい
310:名無し野電車区
09/01/15 16:42:33 oH11VpF00
>308
まさに、詰め込み（教育）とゆとりという分水嶺によって世代間格差、齟齬が来す状態だな
311:名無し野電車区
09/01/15 21:23:35 qaqIy+vu0
俺はゆとりだから齟齬なんて言葉は知らん
312:名無し野電車区
09/01/15 21:24:23 qaqIy+vu0
しかしゆとり教育世代は学生運動とかしてないし、あまり血の気が多くない。
ゆとり教育の方が、人間、穏やかになるんだよ。
ゆとり前の奴らは争い好きすぎ。
313:名無し野電車区
09/01/16 00:35:11 pB33YSd70
従順で上意下達じゃ事態が進展しないから実力行使で訴えただけだ
国鉄だってＪＲだって労組っていう強固な組織があったから社員の身分の保証もされたし
必要最低限の人員整理で国鉄→ＪＲへの移行が済んだ
ゆとりのヤツらは言いたい事も言えず過労死どころかワーキングプアか
文句あるなら意見を主張しろ 座して死を待つは立ちあがって死ぬ武士よりも卑怯だ
若い世代には期待してる ＪＲ東海の改革は君達の手にゆだねられた
314:名無し野電車区
09/01/16 17:53:53 r/fuomILO
ゆとりゆとり言うけどな、
こちとら授業時間が減らされたせいで、
事実上詰め込みだったんだよ。
土曜日も休むどころか、習い事に行かされたし。
疲れて反抗もできんかった。
土曜日六時間にしやがればかやろう。
315:名無し野電車区
09/01/16 18:46:29 tbNxaBxB0
東京帰りの新幹線で車内にカバンを忘れたきたことがある。
翌日気付いて最寄駅で問い合わせたら博多駅で保管中だとか、
ちゃんと最寄駅まで回送してくれて帰ってきたよ。
でも、カバンの色・大きさだけじゃなくて中身も聞かれるんだね。
中身が萌えアニメDVD各種だったから駅員さん相手に羞恥プレイしたよwww
316:名無し野電車区
09/01/16 18:53:00 zzxYpZ3E0
はいはいキモオタ自慢乙
317:名無し野電車区
09/01/17 01:02:20 YSspA3bB0
>>314
そうそう、その通りだよね。
事実、ゆとり教育では授業数が減った分、
経済的に「ゆとり」のある家庭では、どんどん塾や習い事に子供を通わせた。
その結果、学力の二極化が起きたわけなんだよね。
むしろ、ゆとり世代＝バカというイメージを世の中に植えつけておくことで、
自分たちの世代は恵まれていると思わせる策略なのかと思う。
その世代が今の３０代で、人格形成に一番重要な思春期がバブルだからな。
だから、これからの冬の時代は到底辛いものになるだろう。
「あの頃に戻りたい」「いつかあの頃みたいに景気が良くなって欲しい」
そんな願望ばかりが先行して、現実を見ない。
独り身で子供も産まないし、家や車も買わないから、自分の思うままに消費できる。
多少稼ぎが少なくてもね。財布の紐を締めることを知らない世代だから。
ちょっといい夢を見せておけば、簡単に食いついてくるよ。ぼろい商売だ。
だから、今のおたくブームがあるんだよね。現実逃避に持って来いだから。
今の若い子達は、学生時代からパソコンもやってるし、ネットも携帯もある。
世間知らずなのは、誰だって最初はそうだったし、むしろ聞き分けのいい子ばかりじゃないか？
ちゃんと上の人の言うことを聞いて、ビジネスマナーを身に着ければ即戦力だろ。
次の時代を担う重要なポジションに、直接こっちからロングパス出してあげるさ。
３０代の使えない連中をすっ飛ばしてね。
まあ、随分懐古趣味な年寄りが多いから年上ばかりなのかと思ったけど、
まさか俺より年下なのに爺むさいのが居座ってたとわな。
やっぱり将来性の無い人間は、将来よりも過去を想う方が楽しいんだろうな。
でも時間は過去に遡ることは絶対にないのにね。
318:名無し野電車区
09/01/17 01:21:15 /QlVkksg0
2ch利用者の過半数以上が30代と40代
若い世代には2chは人気が無い。
319:名無し野電車区
09/01/17 05:09:55 24dAMseX0
使えないバブル世代 = >>317
320:名無し野電車区
09/01/17 09:06:35 MI3DjVf1O
>>318
板にもよるよ。
雑談板ならもっと下がるし、専門板ならもっと上がる。
若い層が少ないのは、多分、統計の取り方に問題があるんじゃないかなぁ。わからないけど。
ソース希望。とても興味がある。
321:名無し野電車区
09/01/17 09:34:23 b2B/SJkQ0
>>320
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
322:名無し野電車区
09/01/17 12:29:27 XOb8MUK90
今、一番使えないのはバブル好況時に内定を幾つも取って就職できなた４０代だろ
会社にるけどマジで使えない、頭悪い、その癖給与高い 早く辞めてくれといいたい、問いつめたい
今の30代前半以下の人はバブル弾けてた後の悲惨な時代をつぶさに見て来てるから冷静だよ
団塊の世代が引退したら次は４０代のヤツらの掃除しないとな で、一気に若返りだろ
323:名無し野電車区
09/01/17 12:38:48 rCF/M9vj0
も う い い だ ろ ？ ス レ チ ガ イ だ
324:名無し野電車区
09/01/17 13:06:51 0g0+zEWX0
改行やスペース、多用するほど必死に見えるのは私だけ？
325:名無し野電車区
09/01/17 13:57:11 84XKnO9RO
バブル中年って勝川に限らず、狙ってやってんのか分からないとこがあるので困る。
326:名無し野電車区
09/01/17 14:45:07 RbHs5NAJ0
↓派遣切り発狂
327:名無し野電車区
09/01/17 19:11:33 nK8bEmdO0
↑偉そうに講釈垂れたところで所詮は板違い
328:名無し野電車区
09/01/18 12:55:33 Kx8Ebhri0
324が愚者であることはよく分かった。
329:名無し野電車区
09/01/18 21:26:15 xsNe5hav0
勝川の工事、まだ終わらねえの？
330:名無し野電車区
09/01/18 22:53:27 BHTlVbaT0
>>321
調査方法が判らないから何ともだなぁ。
ちゃんと明記するか、一次ソースを持ってきて欲しい所。できれば、調査票の見本も。
>>327
板違いでスマソ。
331:名無し野電車区
09/01/18 23:10:07 Kx8Ebhri0
運転状況スレより
828 名前：名無しさん＠平常通り 投稿日：2009/01/18(日) 22:48:53 ID:2BDiL8K9O
中央線 金山22:46発多治見運休
332:名無し野電車区
09/01/18 23:37:08 RrEpmlKM0
>>329
まだ終わりません。工程表見たけど２月以降になりそう。
５月くらいかな？梅雨や台風の時期までには終わらせるのかなと。
レールはかなり完成したみたいだけどね。
>>319
早朝から発狂しておられる御仁が約一名いらっしゃるようで以下略…
というこの言い回しもそろそろ陳腐になってきたから、
新しい文句の一つも考えてくれたまえｗあと朝寒いから風邪ひくなよ。
>>322
３０代前半以下乙。で、そんなあなたは土曜の昼間から２ｃｈとな。
まあ、できるやつは年代に関わらずできるからな、
少なくともいい年こいて新幹線に乗れないことを妬んだりはしないはずだろうてｗ
それはそうと、勝川のコミュニティバスの情報が全く無いのが寂しいな。
勝川はバスが他と比べてえらい貧弱だから、少しでも便利になるといいね。
333:名無し野電車区
09/01/19 00:21:49 4CeXgIJg0
>>317みたいな無駄な長文書いといて発狂とかwww
334:名無し野電車区
09/01/19 00:28:10 Q9yuNI8A0
しれっと短文書いただけで「これは決まった！」とご満足ですかな？
無駄な短文をｗ
335:名無し野電車区
09/01/19 00:31:47 Y0rOwv+u0
↑
陳腐なおうむ返し
336:名無し野電車区
09/01/19 00:37:16 Q9yuNI8A0
以下ループ
337:名無し野電車区
09/01/19 00:49:20 okYEGaF10
おい中年、月曜があるってのにこんな夜中に無駄な短文かよ
338:名無し野電車区
09/01/19 03:44:23 kRS4FWoG0
だって派遣切りですから
339:名無し野電車区
09/01/19 15:17:56 3WVT/dmr0
坂下にオレンジショップってまだあるかなぁ
340:名無し野電車区
09/01/20 07:05:29 EMasfHH0O
604M名古屋寄り311が313-300×2になってた。311って313で代走したっけ？
341:名無し野電車区
09/01/20 12:17:12 dtkaYTbJ0
高蔵寺の電光掲示板、文字の色が他の駅と統一されてたのに気づいた
今日から？ それとももっと前から変わってた？
342:名無し野電車区
09/01/20 12:23:13 JEK2bHkV0
中津川に複合映画館作れ
ユニクロ帰るようにしろ
帰省した時いつも思う 何万人も住んでるんだから需要あるだろ
343:名無し野電車区
09/01/20 19:37:10 DbyIBruvO
スレが静かになると、すぐ東濃の山猿や静岡人が好き勝手な主張ばかりするから嫌だ。
まちBBS行けよ。
344:名無し野電車区
09/01/20 19:40:37 4MX8V4qN0
中年よりはましだろ
345:名無し野電車区
09/01/20 19:59:38 ZwhiqnOg0
>>343
というか高蔵寺の東の猿が書き込んだら
その場で全板永久バーボン（閲覧も不可）にすればいいよ。
運営を締め上げればそういう設定にできるらしいし。
346:名無し野電車区
09/01/20 21:36:45 x51s3WNy0
ユニーがつぶれる町だからな。中津川は。
あ、多治見もユニーがつぶれたか・・・
347:名無し野電車区
09/01/20 21:44:58 F4t28YhL0
>>346
中津川に限って言えば、あんな直近にアピタができりゃ、なくすのは自明だろ。
348:名無し野電車区
09/01/20 21:46:16 JEK2bHkV0
>高蔵寺の東の猿
黙れ 中津川バカにするな
349:名無し野電車区
09/01/20 21:51:04 S7+CcAYEO
過疎ってるからこれでも見てください。
新型313導入で、米原－豊橋間はすべての車両が全席転換クロスになる。311や313-0のようなドア横固定の転クロは、静岡への転出が望まれるが おそらく固定溶接問題を回避できないでしょう。そうなると311などは関西線、中央線に転出することになる。
玉突きで中央線の211が全編成静岡へ転出。関西線の313ボックスがオールロング に座席変更して静岡へ転出。
中央線の高蔵寺ピストンはオールロングが望ましいが、静岡完全ロング化優先策のため車両がない。転クロ、車端ロングで我慢してもらうしかない。 だってさ。
350:名無し野電車区
09/01/20 22:09:38 pToLolBRO
>>340
たまに313系で代走することがある（静岡まで行くこともあり）けど、300番台×2というのは初耳だな。
351:名無し野電車区
09/01/20 22:12:27 R49jYNOm0
>>330
脱線ネタスマソ
1次ソースが見つからなかったので別の記事を。
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
ここでも同じような事が書かれてる。
後、記事には書いていないけど2chよりSNSの方が若い世代に人気とも言われてる。
352:名無し野電車区
09/01/20 23:09:08 Gklk87krO
>>345
ところで、高蔵寺住民は書いちゃダメなのか。それにしても必死だな。
>>340
>>350
中央線で311系の代走として313系０番台が走るケースって、ありそうで全然見ないな。
99年改正前の暫定運用の頃とか、きそスキーチャオ号では中央線で313-0に乗った事はあるが。
あと、今後も大垣車の応援運用が続けば、次の改正あたりで０番台の中央線定期運用が出来る可能性はあるかもしれない。
353:名無し野電車区
09/01/20 23:17:07 Ew2dTTI00
>>352
こういうことを書くような高蔵寺在住のケータイ使いといえば、日の出しかいない。
相変わらず出来もしない妄想で必死ですな。
354:名無し野電車区
09/01/20 23:37:11 4MX8V4qN0
まあ日の出はともかく313-0の定期運用くらいはあり得ない話でもないだろう。
というか99年の一時期はあったな、そんなん。
355:名無し野電車区
09/01/21 00:06:45 6XbMIu5hO
おそらく、今度の改正で増発される早朝５時台の多治見行きは311系８両編成でほぼ確定だけど、場合によっては313-0が入る可能性があるかもしれない。
356:名無し野電車区
09/01/21 00:15:15 Kaso3P6SO
>>354
営業試験用だったし、113のスジだったけどな。
313-0は東海道で終日使えるし、311と替わる以外は無いだろうな。変える意味があるかわからないが。
あとはわざわざ車両区またがって回したりしないだろうし、中央じゃ使いにくいクロスをわざわざ回すのも常識的にないな。
357:名無し野電車区
09/01/21 00:32:16 6XbMIu5hO
何で中央線で311系が入ってるかって…
平日は愛環線瀬戸口始発を設定した事により、早朝の車両不足が発生した為に311系８両編成をちょっと拝借してる。
休日は、ナイスホリデー木曽路の存在がある。
設定当初、行楽列車にふさわしい転クロ車両が神領に無かったので、休日は運用が減る311系を大垣から借用。
現在は313系があるが、定期運用で手一杯なので引き続き311系＋313-300が使われてるのではないのかなと思う。
早朝５時台の多治見行が何故311系８両かって、それは中央線の運用を知っていれば大体想像つく事。
358:名無し野電車区
09/01/21 07:07:43 wXfL2Oyd0
車両運用の意図を考えたら泥沼にはまる
中の人はそこまで考えてないみたいだし
359:名無し野電車区
09/01/21 11:32:45 B03SXa9k0
>>352
ナイスホリデーでも313－0入っていた。
中津川から先がまだ165の時。新鮮だった。
360:名無し野電車区
09/01/22 01:27:05 Lbp+Uiku0
「太武区快」停車駅
美濃太田ー（太多線内各駅）ー多治見ー高蔵寺ー春日井ー勝川ー味美ー小田井ー枇杷島ー
名古屋ー金山ー共和ー大府ー（武豊線内各駅）ー武豊
361:名無し野電車区
09/01/22 10:07:43 5iFYL+Rh0
>>346
老朽化したユニーの近くに新しくアピタをオープンして置き換えるってのは、中津川に限らずよくある事だよ。
>>360
スイッチバックしてまで乗り入れるメリットが無さそうな気が・・・。
362:名無し野電車区
09/01/22 11:43:50 wISV7rEkO
車両故障でダイヤgdgd age
363:名無し野電車区
09/01/22 11:47:37 kgC/jaVvO
該当車両乗っていたが大曽根でドアの側面灯が1個消えなくなった。
364:名無し野電車区
09/01/22 13:53:29 QGvLCTrJ0
>>360
それより岐阜－美濃太田－多治見－中津川
中央線は多治見分断で
365:名無し野電車区
09/01/22 18:14:31 Zwq4aHPlO
>>364
多治見～中津川間、特急以外は架線下ディーゼルかよw
366:名無し野電車区
09/01/22 21:15:49 RykhabxD0
交通新聞提供倒壊の１２月分輸送概況
●東海道新幹線～全体で前年同月比97％
のぞみ～同98％、ひかり～同99％、こだま～同93％
一般紙ガイシュツの通り、2ヶ月連続の減少。
しょうがないね。当分この傾向でしょう。
●在来線特急列車～全体で前年同月比91％
しなの～同95％、南紀～同94％、その他も全て前年割れ
紙面ではしなのや南紀ですら「健闘」と書いてあるので、他は軒並み90％を割り込んでいるのでは？
●名古屋圏輸送～全体で前年同月比102％
東海道線名古屋－岐阜～同101％、同線名古屋－大府～同101％、中央線名古屋－高蔵寺同104％、関西線名古屋－四日市同103％
関西線の増加幅が久しぶりに大きかったが、何か要素があったのだろうか。
東海道線は沿線の性格上今回の不況の影響を最も強く受けているはずで、小幅とはいえ前年比プラスになったこと自体奇跡だろう。
1月の数字を想像するのがちょっと怖い。
367:名無し野電車区
09/01/22 22:31:47 dx04fvep0
>>365
架線下ディーゼルなら名古屋～中津川快速をキハ７５で運転してくれ。
368:名無し野電車区
09/01/22 23:11:08 KhbfqpO/O
4％増って半端じゃない伸びだな。
トヨタなんか4％減で2兆円から赤字に転落したんだし
369:名無し野電車区
09/01/22 23:55:34 3Oj8aFxM0
まあ、例のごとく安近短でしょ。
栄や名駅とかで適当に買い物して終わりって感じで。
370:名無し野電車区
09/01/23 08:32:23 10Ot5hXHO
大曽根で列車止まってるんだがｗｗ
学校遅刻するｗｗ
371:名無し野電車区
09/01/23 18:59:35 3Yi9k8n30
>>370
俺は時間的にその電車か、その一本後の電車に乗ってた。
15分遅れくらいで大曽根到着。新守山手前で既に渋滞だったな。
372:名無し野電車区
09/01/24 00:20:40 L03attqm0
春日井駅の下りの発車合図って夜間だけやるの？
発車前にもなんか合図しあってる？
373:名無し野電車区
09/01/24 12:09:08 Jgmp1TeDO
スレタイ何でマイナーな坂下？
西なら春日井方面坂下とか案内しそうな小規模の駅だけど
374:名無し野電車区
09/01/24 13:12:19 SyRhfLHt0
>>373
倒壊地区（哀痴岐阜）対象のスレって意味
375:名無し野電車区
09/01/24 20:15:07 q4S0aS4bO
実際に設定されうるかどうかは別として
臨時しなのって189の長野車で設定されることはありえないわけ？
入線は可能だろうに何か理由あるの？やはり短いから？
376:名無し野電車区
09/01/24 21:48:19 TNyb68L00
振り子がないから。
１８９がありなら、３７３も十分ありだろ
377:名無し野電車区
09/01/24 23:28:38 5czrX0Z30
松本車のE351なら振り子なので臨時しなのでも十分に使えるな。
189や373なら永らく運転されてない臨時ちくまだな。
378:名無し野電車区
09/01/24 23:46:08 pOQSLNJ00
>>377
架線の張り方が違うから、E351の振り子は使えない。
379:名無し野電車区
09/01/24 23:57:01 ruW7Thx70
>>378
いや、E351のパンタは非振り子車と同じ位置を保つようになってたと思う
だからたぶん大丈夫だろう
E351の臨時しなのとかありえない話だと思うけどね
380:名無し野電車区
09/01/25 00:03:54 pOQSLNJ00
>>379
だから、非振り子車と同じ位置を保つようじゃダメなんだって。
383はそうなっていないからこそ、振り子が使えるのであって。
381:名無し野電車区
09/01/25 00:31:10 AvD0bu7y0
３８１→３８３でさえ１０分短縮（塩尻まで）だから、１８９だったら相当遅くなるんじゃない？
382:名無し野電車区
09/01/25 00:58:39 djge7aPu0
>381
189ならどんなに飛ばしても名古屋～長野は３時間半はかかるだろう。
それならいっそう名鉄から簡易傾斜式の2000形を借りてきた方がまだ速いかもな。
実現可能か？は別として。
383:名無し野電車区
09/01/25 01:35:32 kOH/+8Mt0
>>382
コヒのキハ261は？
気動車だけど
384:名無し野電車区
09/01/25 10:30:44 VKc15sYF0
>>380
E351も走れるんじゃないの？架線に対するパンの位置は一般車と同じなんだから。
383が東線走るなら振子停止せにゃあかんけど。
385:名無し野電車区
09/01/25 11:33:51 djge7aPu0
189の長野車は西線に甲子園用の団体列車で入線実績があるので
臨時で特急は無理でも急行や快速なら現実的に可能性あるかもね。
386:名無し野電車区
09/01/25 18:56:03 AvD0bu7y0
制限速度は３段あるうちの一番下になるんだよね。
387:名無し野電車区
09/01/25 20:19:57 vSaRShhGO
>>385
＞ 臨時で特急は無理でも
つ［あずさ木曽号］
388:名無し野電車区
09/01/26 12:16:22 1KnlJPgK0
>>375-387
長野ネタスレ違い
【383系】特急しなの･急行ちくま 9号【381系】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【木曽路に】JR中央線 木曽地区２【連れてって！】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
信州 長野県の鉄道総合スレ 14
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
389:名無し野電車区
09/01/26 13:54:08 VPtsot0M0
>>386
上から３８３、３８１、３１３・２１１など
と聞いたが。
１３０まで出せるセントラルはどこになるんだろう。
390:名無し野電車区
09/01/26 18:11:05 QSNXjNKZO
（祝）3月14日から在来線ホーム全面禁煙
多治見駅のLED案内板に表示あり。
391:名無し野電車区
09/01/26 19:00:25 8VjKRHDg0
JR東海らしいね
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
392:名無し野電車区
09/01/26 20:32:03 afp9mfty0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
名古屋駅って三脚良いのか？
まあいいとしても 三脚使って望遠撮影しておいて
ジャンパー男が移り込んだことに腹を立てている奴もキモイナ。
むかつくのならその場で文句を言えばいいのに。
ようべつで晒すくらいしかできないんだろうな。
移り込んだ奴が故意なのかどうだか知らないけれど。