09/03/20 11:04:08 wA66PZPeO
>>474
空港まで直通してねーからｗ
478:名無し野電車区
09/03/20 17:16:56 EAVZ/2Fd0
>>477
リレー空港快速マダー？
479:名無し野電車区
09/03/20 17:31:13 nS0gMCZ40
今乗ってる多摩川線で最後尾の山側乗務員扉が開きっ放しで蒲田を発車した件
480:チラシの裏
09/03/20 18:06:07 gdEDP9AJ0
空港まではシャトルバスで十分です。
だいたい大した用事もなく、飛行機で移動する昨今の風潮に疑問を感じるのです
481:名無し野電車区
09/03/20 18:14:25 QG2UjGoI0
東急蒲田と京急蒲田を結ぶ大田区のコミュティーバスが希望です。
ただ、頻繁な運転と大きな荷物の対応が必要です。
482:名無し野電車区
09/03/20 18:21:10 H7j3XKQT0
それを実現するには蒲蒲線を一度白紙撤回しないと。
483:名無し野電車区
09/03/20 18:58:04 F8GGAjtG0
むしろ、蒲田駅ホーム～羽田空港滑走路で、輸送船をピストン運航するってのはどうだ？
484:名無し野電車区
09/03/21 00:24:03 v8xHMQw9O
洗足池停車の桜快速マダー？
485:名無し野電車区
09/03/21 16:29:47 RSWDJ76oO
>>481
東急バスと京急バスに委託すればいい
486:チラシの裏
09/03/22 14:12:19 r2/sOq920
飛行機は贅沢品です。
うんと税金をかけてやれ
487:名無し野電車区
09/03/22 17:48:13 /oGq/Wl6O
日々直廃止後の日比谷線用1000系は池上線多摩川線に転用でおｋ？
488:名無し野電車区
09/03/22 22:42:07 /+SDQpMmO
朝夕は日比谷線直通あってもいいんでないかい？
というか、無理して20メートル車入らないの？
15メートル車3ドアにして、20メートル車とドア位置揃えるとか駄目？
副都心線出来たら、日比谷線千住車庫と半蔵門線鷺沼車庫の工場設備を廃止して、日比谷線は元住吉経由、半蔵門線は二子玉川、大井町、元住吉経由で、
副都心線渋谷まで行って綾瀬工場まで行きそう。
489:名無し野電車区
09/03/22 22:59:33 BgIBYgIQ0
>>488
18メーター車でも曲がりきれなくて死亡事故になったのを覚えてない？
地下鉄線内にはあそこだけじゃなくて曲がれない箇所いっぱいあったと思うよ。
490:名無し野電車区
09/03/22 23:06:27 2Ro0r02h0
今でも、目黒から南北線→有楽町線→千代田線と行けば
綾瀬工場まで行けます…
491:名無し野電車区
09/03/22 23:08:42 2Ro0r02h0
>>489
曲がりきれなかったら路線として成り立たないような…
日比谷線の死亡事故は、対向車の脱線が原因でしょ。
492:名無し野電車区
09/03/22 23:13:25 BgIBYgIQ0
>>491
曲がりきれないというのは、20ｍ車じゃ曲がりきれないという意味です。
日比谷線の事故の原因は、複合的な原因によっておきていて、
急カーブであった事も原因の一つですよ。（当然管理のずさんさもあるわけですが）
493:名無し野電車区
09/03/22 23:29:22 2Ro0r02h0
>>492
「18メーター車でも曲がりきれなくて」とあったから
何を言っているのかと思った。
日比谷線事故は輪重比のアンバランスが主因。
(最終報告書は複合原因と誤魔化されたけど…)
494:チラシの裏
09/03/23 07:29:13 QplSk1nO0
日比谷線直通の存続は決定事項なので
そういう心配は無用です
495:名無し野電車区
09/03/23 23:32:04 CGJRinJcO
>>488
鵜の木とかどうすんだよw
496:名無し野電車区
09/03/24 01:50:47 Q4KRYtjE0
日々直は、菊名行きではなくて、田園調布で分割のうえ、蒲田行きにして欲しい。
497:名無し野電車区
09/03/24 07:00:18 ygoLmwDC0
地下鉄に入る電車だから、貫通路がないとマズイよ。
連結解放は時間がかかるだろうね。
498:名無し野電車区
09/03/24 12:38:42 bdaTiVg2O
とりあえず蒲田駅ビル建て替えは必須
ゴジラに壊させないかぎり無理だが。
499:名無し野電車区
09/03/25 09:39:24 RIbQpJliO
池上線で踏切障害ってラジオで言ってたけど何処？
500:名無し野電車区
09/03/25 10:03:02 aMPYhGfq0
>>499
久が原とか言ってたっけな。
トラックの立ち往生。
501:名無し野電車区
09/03/25 11:22:05 RIbQpJliO
>>500 ㌧クス
502:名無し野電車区
09/03/25 12:34:17 eLoOGKHsO
今日から京急線沿いに住みます、駅は穴守稲荷ってとこです、よろしくお願いします
503:名無し野電車区
09/03/25 13:11:45 PRWzLC+W0
キミ、ここはそことは関係ないよ
504:名無し野電車区
09/03/25 19:13:03 eLoOGKHsO
京急じゃないんすか
505:名無し野電車区
09/03/25 23:58:08 3y/5bp3vO
遅延お知らせメールに池上線載るの、今年初じゃないか？
506:名無し野電車区
09/03/26 01:23:55 S9B+x37FO
>481
もうそれに近いものはあんだが
>504
池沼は行ってよし
507:名無し野電車区
09/03/26 02:15:08 f/G/kuBPO
快速とかいらない、田舎まで沢山走る訳じゃないんだから。
508:名無し野電車区
09/03/26 04:04:58 A3e+nI590
今気づいたけど、確かに東京急行の東と行を削ると京急になるな。
ド田舎で東京について全く知らない人なら勘違いしてもおかしくないか…まあそれにしてもなんでこのスレに北のかは不明だけど。
509:名無し野電車区
09/03/26 04:05:53 A3e+nI590
じゃあ各停じゃなくて普通にしよう。
510:名無し野電車区
09/03/26 08:57:56 S9B+x37FO
>>509
それは東急のこだわりだからな…
511:名無し野電車区
09/03/26 09:08:19 sq3iRuBEO
“京急”で検索すると
“東京急行”も出てくるからメンドいよな
512:名無し野電車区
09/03/26 09:23:00 CXEdQmUJ0
東急と東京急行のギャップを埋めるために
トイレの貼り紙まで東急電鉄に統一したのでは？
513:名無し野電車区
09/03/26 13:22:07 A3e+nI590
T.K.Kにしましょう。
514:名無し野電車区
09/03/26 13:46:34 S9B+x37FO
T.K.K.な
515:名無し野電車区
09/03/26 13:59:01 sIu5AZG90
とても混雑して困る
516:名無し野電車区
09/03/27 10:08:07 vQvsYV84O
マナーが悪い奴多くて困る
517:名無し野電車区
09/03/27 20:44:41 RtY1h1+S0
明日花見と乗り鉄する予定
518:名無し野電車区
09/03/27 21:38:06 ITPekcBiO
>>517
花見すると券売機の釣り銭なくなるからやめれ
519:名無し野電車区
09/03/27 23:40:19 hvp3RzmyO
Suicaにチャージしてあるから心配ない。洗足池は今咲いてるかな
520:名無し野電車区
09/03/28 00:20:20 SnkIdOShO
下丸子の多摩川沿いも良いぞ
521:名無し野電車区
09/03/28 06:13:39 zKJ3wEha0
3/28～4/5 池上線・快特、快速急行、特急、準特急が洗足池に臨時停車します。
522:名無し野電車区
09/03/28 08:43:31 84ab6OdlO
新6000、7000形の撮影も目的です。
523:名無し野電車区
09/03/28 09:15:19 a87/kT1wO
お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
524:名無し野電車区
09/03/28 11:28:58 SnkIdOShO
>>521
お前の脳内はいつも賑やかだなww
>>523
自分のことだろwwww
525:名無し野電車区
09/03/28 11:38:13 yDri2cOVO
蒲蒲線が実現したら、多摩川線は
阪神西大阪線→阪神なんば線
のような発展をしてほしいなぁ
526:名無し野電車区
09/03/28 12:25:31 gxKJEQSW0
>>524
喪前も>>521や>>523と似た様な物だろ
527:名無し野電車区
09/03/28 23:46:26 SnkIdOShO
はいはい(^_^)ノ
そういうコメント残さなければ、似たものとか同じとは言えないの。
分かる？裏付けがとれないから。
ガキは分かんないかもしれないけど。
528:名無し野電車区
09/03/29 07:24:49 JV7sDUw60
今日って守谷以遠への直通運転を取りやめするって本当？
529:名無し野電車区
09/03/29 10:41:50 17ce/rIOO
昨日今日とお花見客が多くて嫌だな
530:名無し野電車区
09/03/29 10:47:46 jdeW+fIuO
蒲田駅にノート持ったいつもの地象発見。
531:名無し野電車区
09/03/29 11:44:35 /+JtX0Wa0
↑何自己紹介んだよwww
532:名無し野電車区
09/03/29 14:28:04 CNewyGbU0
>>528
3/29 小田急多摩線・川崎市営地下鉄・東急池上線 直通運転中止のお知らせ
を読め
533:名無し野電車区
09/03/29 16:05:55 17ce/rIOO
このスレ池沼が多いな
何かそいつら有名らしいけど
534:名無し野電車区
09/03/30 21:08:56 pklwcGyM0
定年まであと８年。まさかこの年で、本社転勤とは。関西人です。
嫁はんと、二十歳の娘が言います。
なんで池上線にｼﾞｪｯﾄｶｰが走らへんの？っと。
535:名無し野電車区
09/03/30 21:37:11 ca+dQT9s0
経営母体である東京急行が、関東私鉄のスタンダードだからだと思う。
加速度を高くする理由はいくつかあると思うけど、
種別が一つしかないから、退避駅まで逃げ切る必要とかがない。
また、並行する路線が旧目蒲線ぐらいなので所要時間を短縮する必要も見当たらない。
それに、池上線はずっと冷遇されてきた経緯があるし…
最近は新車を直接入れてもらえるようになったけど。
536:名無し野電車区
09/03/30 21:43:08 /vt+QQpG0
ダイヤに一本増やせば変わる 日中
537:名無し野電車区
09/03/30 23:09:38 oRZrl3wCO
>>534
なんで電車にジェットエンジンなんて取り付ける必要があるんだ？
騒音問題になるだろ
538:名無し野電車区
09/03/30 23:12:00 Fe6HjZ4b0
なんか雪が谷の辺りまで池上線の上空をやたら飛行機とんでね？
539:名無し野電車区
09/03/30 23:47:23 1NKLIGc50
>>538
横田基地上空の管制が日本に返還されたため。
540:名無し野電車区
09/03/31 00:06:59 DUp54uNv0
池多摩に初めて乗ると、
加速度より減速度が気にならない？
もっと突っ込んだブレーキができれば早くなりそうだけど、
オーバーランのことを考えると無理みたいだね…
541:名無し野電車区
09/03/31 00:20:56 oDl58Ma00
>>539
北風だと南風に比べて、ほぼ池上線上を飛ぶよね。
542:名無し野電車区
09/03/31 00:32:16 pUok/9hF0
久が原あたりだと見渡す限り低層住宅街だから飛行機の音が凄い聞こえるよ
543:名無し野電車区
09/03/31 00:36:31 jvsd/sFW0
>540
TASCのブレーキがダイビングブレーキを許していない。
7000に乗ってて運転台LCDみてるとわかるんだが。
ブレーキが遅いと[Bx](手動ブレーキ)って表示が[TASCyy](TASCブレーキ)って変わる時はTASCが「ブレーキ遅！」判断してる。
※x=yy/2,1<=x<=7,1<=yy<=15
山手みたいなぎりぎりまでブレーキのタイミングを遅らせるってできない。
そういや下りが旗の台を出た直後に速度照査にひっかかると、[TASC15](非常ブレーキの一歩手前)でつんのめる。
最近減ったけど、あれはうっとおしい。速度照査地点で速度超過してると常用最大って何とかして欲しいよ。
いっその事ATCでも入れればいいのにと思う、が、各停オンリーのローカル線にATCなんかまるで意味がないな。
大井町線は、急行新設時に踏み切り制御の兼ね合いでATC導入したけど。
544:名無し野電車区
09/03/31 04:04:20 QD5OzMwm0
俺も石川台と雪が谷大塚の間に住んでるが
ほんと騒音が酷い
これ公害問題だよ…
545:名無し野電車区
09/03/31 14:10:37 YuS7iDLoO
俺は蓮沼に住んでて毎日朝から飛行機うるさいなって思ってたけど、広島行きの便に乗った時、空から大田区の景色を楽しんじゃった。
546:名無し野電車区
09/03/31 18:15:50 /H7joa8g0
長原だけど、まったく気にならないな。
まあ、普段から環七と中原街道からの騒音に慣れているからかもしれないけど。
むしろ飛行機がどの機種かを見分けて楽しんでる。
547:名無し野電車区
09/03/31 18:35:10 JIRYXZLsO
池上線で東京駅～唐木田駅まで乗り通すと直通で何分かかりますか？
548:ドエル
09/03/31 20:02:44 IY4SPFga0
マジこえ～
549:名無し野電車区
09/03/31 20:13:43 ks+/pS8YO
誰か>547を晒してくれ
550:名無し野電車区
09/03/31 20:20:46 2YlHtmwV0
確かに横田空域が一部返還されてからうるさくなったよな
ニュースでは時間短縮 燃料消費低減 とか良い事しか言ってなかったけどな
551:名無し野電車区
09/03/31 21:33:02 fB62oaa50
>>550
ウチは世田谷だけど、朝から夜までずいぶんと飛行機の音がうるさくなったね。
返還後は、高度がかなり低くなったから、JALかANAの区別も肉眼で出来るようになったし。
552:名無し野電車区
09/03/31 21:37:22 fB62oaa50
そういや以下のページで、羽田発着機の飛行コースを検索できる。
飛行コース公開システム
URLﾘﾝｸ(www.franomo.mlit.go.jp)
553:名無し野電車区
09/04/01 01:51:52 rxDKsdPIO
急ブレーキだとアナウンス流れるよね。
554:名無し野電車区
09/04/01 03:22:21 gFWyBZQB0
場合によって、電車の音並みに聞こえるよな。
Ｄ滑走路が本格稼働したら、どうなるんだろ…って思う。
555:名無し野電車区
09/04/01 13:51:57 pMBxp2JRO
7101Fの車両間の貫通扉の取っ手、
7103F以降と同じようなつかみやすいものに交換されてるね。
556:名無し野電車区
09/04/01 22:09:58 +7b+Ye7k0
いつもかぶりつきだから車端部までは気にしてなかったｗ
557:名無し野電車区
09/04/01 22:42:08 0HiAPHQo0
>>553
急ブレーキというより、非常ブレーキに入れるとだな。
558:名無し野電車区
09/04/02 01:39:53 Az4AZXEKO
池上沿線蓮沼だけど飛行機うるさい
横田返還直後はもっと上空を遠慮して飛んでたが、最近はだいぶ大胆に低い位置飛んでるよね。
苦情はどこに言えばいいのかわかります？
559:名無し野電車区
09/04/02 19:49:10 y/XkVvWD0
人の姿見て「出た！」とか言うのは失礼じゃないかな？
ヒヨコリーマンめ
560:名無し野電車区
09/04/02 20:02:43 gqcx1WTSO
>>551
飛行場の内地域に引っ越せば解決
田舎自治体も喜ぶだろ
561:名無し野電車区
09/04/02 20:06:42 RPvoEnuG0
ってゆーか、この流れスレ違いだろ。
飛行機なんてどうでもいい。
沿線住民が多いのはわかったがw
562:名無し野電車区
09/04/02 20:34:17 YXa62Eva0
>>558
苦情は国土交通省へだけど
騒音公害基準以下というのが公式見解
563:名無し野電車区
09/04/02 20:39:16 pprvCr5u0
まあ、厚木とか、大和とか行けば、ここどころじゃない罠。
あの辺はマジで半端ない。
564:名無し野電車区
09/04/02 22:02:08 uG6P3hzx0
厚木は関係ないだろｗ
大和と綾瀬
565:名無し野電車区
09/04/02 23:51:40 VhDXxK5GO
>>563
厚木wwww
自爆乙
566:名無し野電車区
09/04/03 00:59:50 Ea+Ibpiw0
意外と羽田近辺は静かなんだよね。
朝のハミングバードとゴーアラウンド時に轟音が轟く程度。
567:名無し野電車区
09/04/03 05:36:40 eq+CVCpW0
横田空域返還で、ウチの上空も飛行機が増えたけれど
それ以上にやかましいのが不定期で飛んでくるCH-47の編隊
2機以上が旅客機よりも低い高さで飛ぶので、余計にうるさい
568:名無し野電車区
09/04/03 13:07:23 uqboeFFS0
今日の7時台はどうだった？
山手がすごいことになっていたが…
569:名無し野電車区
09/04/03 16:27:27 9yr1SdOFO
田町駅で人身事故の影響で振替輸送だね。マジ迷惑。
新人ラッシュのさらに倍
570:名無し野電車区
09/04/03 19:30:39 BHmPD42ZO
>>568
いつもよりは混んでた…。
571:名無し野電車区
09/04/03 19:54:18 uqboeFFS0
そうなんだ
今日は遅く家出たので五反田到着が10時くらいだったんだけど
それでもまだ振り替え輸送だったから、朝は大層荒れてるんだろうと思ってたよ
572:名無し野電車区
09/04/04 01:37:31 jgeoyiXKO
鵜の木、下丸子の花見客が半端ない
573:名無し野電車区
09/04/04 01:52:48 9P/+Ligd0
洗足池もだよ。
来るのはいいけどゴミくらい片していって欲しい…
574:名無し野電車区
09/04/04 02:03:09 tDTHYGzkO
ATCﾏﾀﾞｰ
ﾁﾝｺﾁﾝｺ
575:名無し野電車区
09/04/04 12:41:56 jgeoyiXKO
今日の多摩川線での7000系の運用は？
576:名無し野電車区
09/04/04 12:49:43 tjhOJIOtO
四本もありゃ一本は運行中。
577:名無し野電車区
09/04/04 16:56:17 9P/+Ligd0
洗足池人すごすぎ。
係員がホームに複数配置されてる。
578:名無し野電車区
09/04/05 00:56:19 1t4SRi1OO
急行運転ｷﾎﾞﾝﾇ
579:名無し野電車区
09/04/05 01:09:28 b3mevj0d0
五反田で1000系の折り返し見てたら五反田の一コマ下の特急渋谷が見えたｗ
580:名無し野電車区
09/04/05 01:16:35 fmaj96+Q0
それ 1本は横幕のみ？ もう1本は前 横幕がなる
581:名無し野電車区
09/04/05 14:04:07 YpPcD1Io0
ガイシュツだったら大変申し訳ないが、池多摩1000って、前面も側面も幕が更新されたんだっけ？
一昨日、多摩川で1013Fを見たが、前面はオール大英文字で「KAMATA」と記してあったので、
更新されたと思ったが、側面は英文字無しのままだった。
>>579にある「特急 渋谷」は、現在の東横9000系と同じ？
それとも、特急開業時のもの？
582:名無し野電車区
09/04/05 14:07:15 fmaj96+Q0
オレンジ幕渋谷 特急できてすぐかも
583:名無し野電車区
09/04/05 15:29:01 1t4SRi1OO
今年度で7600系は全廃で頼む
7600系は銚子へgo!
584:名無し野電車区
09/04/05 17:23:04 vi514qHg0
今年度は新車の製造計画0本だったような…
585:名無し野電車区
09/04/05 20:22:02 5h3nQdXiO
>>584
東急全体で？
586:名無し野電車区
09/04/05 20:38:50 1t4SRi1OO
>>584
7000系ゎだろ？
>>585
そりゃ困るよ
東横線の9000系や田園都市線の汚物8500系なんかを5000系や5050系で置き換えて貰わんと
587:名無し野電車区
09/04/05 21:54:32 vi514qHg0
>>586
もちろん、新7000のことだよ。
もっとも、他の形式が増えた所で他線に配属されるだけだから7600全廃なんて無理な話だがな。
588:名無し野電車区
09/04/05 22:38:39 SqDoY6sw0
7105Fだけ増備されて、1017Fを離脱→上田1005Fとして譲渡、と聞いた事もあったけどなあ。
589:名無し野電車区
09/04/06 00:13:17 AHHlWRX10
上田7200は2編成だけが残って、上田1000*4と合計で6編成体制と聞いた。
590:名無し野電車区
09/04/06 00:19:12 QtnkpvD70
今年の夏も全車弱冷房編成に乗せられるのか…
591:名無し野電車区
09/04/06 00:57:09 SMVRauiaO
>>560
せめて車内の動画も含めて広告は水着にして気持ちでも涼しくしてほしいけど
592:名無し野電車区
09/04/06 02:10:35 OqENMgA2O
東京延伸マダー？
593:名無し野電車区
09/04/06 12:55:40 SMVRauiaO
>>562
池上線を三田まで延伸して三田線と直通すれば解決
594:名無し野電車区
09/04/06 13:04:51 OqENMgA2O
いや、断固東京駅まで単独延伸＆ＴＸ直通だ！
595:名無し野電車区
09/04/06 15:27:38 Txt9SoZEO
誰か>592>594を晒してくれ
596:名無し野電車区
09/04/07 00:28:25 pGhuaWxN0
転換クロスシートを導入すべき。
597:名無し野電車区
09/04/07 00:31:27 ers/ClOy0
駅のトイレが貧弱だから
全編成にトイレを付けてほしい。
598:名無し野電車区
09/04/07 00:43:24 pGhuaWxN0
となると16両編成化もやむをえないか…
599:名無し野電車区
09/04/07 01:04:13 H6R1ElZ7O
455:名無し野電車区 :2009/03/17(火) 13:06:50 ID:UxBouhcyP [sage] >>454
★090315 rail「ﾏﾀﾞｰ|してくれ」レス連投荒らし報告スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板)l50
600:名無し野電車区
09/04/07 01:46:49 sfRvtdwoO
東京駅までの単独延伸、及びつくばエクスプレス相互直通運転、並びに川崎市営地下鉄、小田急多摩線相互直通運転は急務である。
601:名無し野電車区
09/04/07 01:52:19 sfRvtdwoO
これにより、北は水戸or土浦、南は上溝の超大系統が新たに生まれる。
東急池上線はその中核を担う。
602:名無し野電車区
09/04/07 02:03:27 sfRvtdwoO
この場合、東京～五反田～武蔵小杉の系列は東急東京線、あるいは東急本線と改名されるほうが望ましい。
池上を通らないから混乱する。
東急池上線は、（岩槻～南北線・埼高線直通～）白金高輪～羽田空港間である（五反田～雪が谷大塚間は東京線と複々線を形成）。
603:名無し野電車区
09/04/07 02:06:32 T+V43Z8lO
妄想はもうやめようや
つまんねーし、もう飽きた。
604:名無し野電車区
09/04/07 08:46:10 o5nWUJ+tO
蒲田のベンチはいつ頃入れ替わったの？
605:名無し野電車区
09/04/07 18:07:48 H6R1ElZ7O
ここ一ヶ月以内なのは確か
他の駅も変わってる
606:名無し野電車区
09/04/07 23:40:37 6g9RSYj40
今日の蒲田逝き終電はN7000が並ぶねえ
607:名無し野電車区
09/04/08 01:10:17 87XrrIMpO
池上線は三田に延伸し都営地下鉄三田線と相互乗り入れ
多摩川線た京急川崎経由川崎で川崎市営地下鉄と相互乗り入れルートと横浜に延伸し相模鉄道と相互乗り入れになれば東急のお荷物路線から東横線、田園都市線、目黒線に匹敵する路線になる
608:名無し野電車区
09/04/08 02:26:11 EDNU73WO0
多摩川線4両化希望
609:名無し野電車区
09/04/08 02:33:22 7P1/o2em0
むしろ池多摩全部4両化希望。
雪が谷を一部地下にすればおｋ
610:名無し野電車区
09/04/08 03:53:02 37LoER/7O
東急本線系統：
・水戸～土浦～つくば～秋葉原～東京（つくばエクスプレス）
・東京～五反田～雪が谷大塚～武蔵小杉（東急本線（複々線内快速線））
・武蔵小杉～新百合ヶ丘（川崎市営地下鉄）
・新百合ヶ丘～唐木田～上溝（小田急多摩線）
池上線系統
・岩槻～浦和美園～赤羽岩淵（埼玉高速鉄道）
・赤羽岩淵～白金高輪（営団南北線）
※目黒線は三田線との乗り入れに特化
・白金高輪～五反田～雪が谷大塚～蒲田～羽田空港（東急池上線（複々線内緩行線））
延伸、相互直通運転、複々線化により、このような体制を作る事は急務である。
611:名無し野電車区
09/04/08 13:15:39 hdRPWZ070
>>609
4両化よりも本数を増やして欲しい。
せめて朝の雪が谷止まりをすべて蒲田行きにしてくれたら。。。
612:名無し野電車区
09/04/08 15:34:31 7P1/o2em0
>>611
あれがあるからこそ、朝の混雑が多少緩和されるんだと思うけどね…
増便したとしても、御嶽山～雪が谷大塚の混雑のまま（大塚で始発目的で降りる人がいなくなる）五反田までさらに乗るんだよ…
613:名無し野電車区
09/04/08 21:48:50 fpAnxUBE0
朝の本数は限界でしょ ちょっと遅れると次の電車が見えてる様な状況だし
今朝雪が谷の手間で三種防護で最後部の前照灯点滅してるN7000を初めて見た
HIDって点灯するときフラッシュみたいに強烈に光るのな
614:名無し野電車区
09/04/08 22:18:54 VnylWlDg0
朝の五反田糞詰まりを見ると、五反田手前のポイントをダブルクロスにしたいところだ・・・・
まぁ今年から旗の台乗換え大井町線使う事になったから結構楽だわｗｗｗ
615:名無し野電車区
09/04/08 23:37:30 87XrrIMpO
20m6両まで対応にして
目黒線に5080系投入し
3000系を池上線に転属すれば解決
616:名無し野電車区
09/04/08 23:41:39 yiuZgbY90
3000って車歴は新しいのにJRの205系みたいで古臭いよ
617:名無し野電車区
09/04/09 05:02:42 mRCNQSV1O
>>616
乗ってから言えよ
618:名無し野電車区
09/04/09 07:58:58 tIIJxAXS0
混雑のほうが深刻だから
電車が古臭いとか贅沢いってられない。
8500系6連だったとしても欲しい
619:名無し野電車区
09/04/09 09:10:03 kRFzIYX50
そう言えば五反田のバリアフリー工事は何時始まるんだ。
JR出口の改装が終わってからか？
620:名無し野電車区
09/04/09 13:26:06 yNyECN/pO
旗の台から五反田まで地下なら20Ｍ車はしれるのに
621:名無し野電車区
09/04/09 14:01:53 wHgrNmGS0
>>614
ポイントは関係ないかと。
あそこはあの急カーブが解消されないことには永久に改善できない。
622:名無し野電車区
09/04/09 14:22:14 nKxsiYV50
旗の台→荏原中延→そのままトンネル→戸越銀座→
623:名無し野電車区
09/04/09 15:40:31 MV3+6XeAO
大崎広小路は廃止して五反田地下化だな。
さらに品川延伸
624:名無し野電車区
09/04/09 15:46:00 mx+vAr1b0
大崎広小路を地下化して、山手通り直下を通り、
大崎駅までの路線に変更した方がいいな。
で、大崎駅前交番かゲートシティの地下に
頭端式2面4線以上の設備で。
625:名無し野電車区
09/04/09 15:57:48 tIIJxAXS0
二面四線より二面三線のほうがいい気がする。
すると降車ホームを両端にして混雑緩和できるし、真ん中は乗車専用にして乗降客を分離できる
626:名無し野電車区
09/04/09 17:38:39 N5mG0G9dO
またくだらない妄想かよ。いい加減やめれや。
池上線が20m化だの、地下化だの、品川や大崎延伸だの。もう聞き飽きたしマジ有り得ないんだけど。
出来るんだったらとっくに実現してるっつーの！
627:名無し野電車区
09/04/09 17:54:24 +dDTh3YT0
7700系・7600系を7000系に置き換えるのと、
老朽化した駅の改修をやってくれれば、それだけでいい。
628:名無し野電車区
09/04/09 18:10:18 UVA8In91O
駅の改修は税金負担で
629:名無し野電車区
09/04/09 19:03:14 sDUaGMth0
20m化はワンマン運転実施の時が
最後のチャンスだったな。
630:名無し野電車区
09/04/09 19:32:56 tIIJxAXS0
>>626
そういうなら、流れを変えるべく自分で話題を出してみたら？
文句言ってるだけより関係ある話の方がまだマシだよ。
631:名無し野電車区
09/04/09 20:22:16 GPKpCDPQ0
関係ね～だろ
632:名無し野電車区
09/04/09 20:31:36 +dDTh3YT0
>>627でせっかく流れ変えようとしたのに…
633:名無し野電車区
09/04/09 23:10:36 qiInWDPHO
>>632
同意。
>>630はバカなの？
マターリとした池多摩線スレで、そんな激しい(妄想)討論などいらん。
634:名無し野電車区
09/04/09 23:21:06 +dDTh3YT0
荒らしたいだけだと思われ。
635:名無し野電車区
09/04/09 23:22:58 lAe/no2M0
よし、流れを変えよう。
新年度になってから８時過ぎの五反田行き。旗の台からほぼ詰まるようになったよな。
でもって、7000って人があまりにも多いと先頭部分のドア開かないことあるんだな。
636:名無し野電車区
09/04/09 23:26:36 sDUaGMth0
4月だからしょうがない。
そのうち客がラッシュに慣れて、スジ通りに走れるようになる。
637:名無し野電車区
09/04/10 06:08:57 abx/XaFcO
>>635
やはりそうなると６両化＋品川延伸しかないか…
638:名無し野電車区
09/04/10 07:26:11 3vfkE0O20
結局そっちかよ！www
639:名無し野電車区
09/04/10 07:57:59 5yFGyc0k0
蒲田の4番線降車ホームは不便だ。改札は遠いし、渋滞が起きる。
改善希望
640:名無し野電車区
09/04/10 12:05:39 uLJYFKczO
>>637
品川経由白銀高輪延伸だろ
641:名無し野電車区
09/04/10 13:18:28 NorCx6+50
６両化が冗談だったとしても、両数変更や大増発など、
抜本的改革をして欲しいね。
642:名無し野電車区
09/04/10 18:22:09 AuByecgjO
やれるものならとっくにやってるだろ。
大改革など発案者が金でも出してくれない限り無理。
少しずつの改善に期待すんだな。
そもそも本当に使ってる奴なのかよく分からんが。
643:名無し野電車区
09/04/10 19:19:58 r1kvIRzbO
雪谷線でゆくねぇ。
と池上に住むものが言いました。
644:名無し野電車区
09/04/10 19:53:12 l9G1WwKF0
五反田の発車案内、早く直してくれ。
あれがないとやはり不便だよ。
645:目蒲
09/04/10 20:30:48 OJiquvaGO
まあ池上なんかぜったいに延伸乗入させてやらないから安心しろ
646:名無し野電車区
09/04/10 20:44:49 9eb5NVBu0
>>627の要望だけで十分。
647:名無し野電車区
09/04/10 21:44:18 F+26OUJ50
老朽化が危なそうなのは
五反田 大崎広小路 戸越銀座 石川台 御嶽山 蓮沼辺りかね。
地味に池上もか？
648:名無し野電車区
09/04/10 23:19:55 ACyGpo6k0
この路線って、さり気なくセレブ路線なんですよね。
649:名無し野電車区
09/04/10 23:27:09 7kEvx15n0
品のない成金みたいのはいないわな
650:名無し野電車区
09/04/10 23:44:29 NorCx6+50
>>648
両ターミナルに近くなるほど質が落ちるけど
基本的にはＤＱＮ路線ではないね。
ただ池上～蒲田だけは微妙かもしれない。
651:名無し野電車区
09/04/11 00:43:54 /EHHuRhH0
>>650
第二京浜はさむしな・・・・
652:名無し野電車区
09/04/11 02:35:37 jiJYhdpuO
池上から大森経由で品川に延伸して環状線にしたらどう？
653:チラシの裏
09/04/11 07:19:12 hS/Tikjq0
池上電鉄の遺構は永久に保存してほしいのです。
池上線のあのセンスのない柵は取っていただきたい。
654:名無し野電車区
09/04/11 07:40:11 XmDLj6850
↑痴裸師の迂裸は死ね！！
655:名無し野電車区
09/04/11 09:24:26 fz5BWzvi0
>>647
東急に要望してみるのも蟻かも。
656:名無し野電車区
09/04/11 10:20:49 NTtkYlYA0
五反田は本気で怖いよね。
657:名無し野電車区
09/04/11 10:56:59 fz5BWzvi0
全くだよ。
起点でもあるのにね。
658:名無し野電車区
09/04/11 11:16:55 mleQdFd20
五反田はせまいな
659:名無し野電車区
09/04/11 11:32:53 /HSdQda9O
地震の時に橋脚ごと崩壊するんじゃないかと思う。
660:名無し野電車区
09/04/11 11:34:22 Cs9jM+0u0
五反田で観られる光景。
電車が到着→ホーム人で一杯→ドア開けられず
最近はあまり聞かないが、バリアフリー工事が始まったら増えそうな予感。
661:名無し野電車区
09/04/11 15:27:41 4+mEQKkp0
すれ違った時に、鼻で激しくバカにしたように笑い飛ばすのやめようよ。
そして、２人で気にさわるようなことをブチブチ言う。
そういうのってバカ女だけだと思ってたら、クソチャラ男もするんだなｗ
確かに僕は○○○ですが、チャラ男さん、あなたは僕の何をご存知なんですかね？
僕のこといろいろ知っているみたいに言うなよ！
662:名無し野電車区
09/04/11 16:13:02 9A80ptJZI
>>647
大東急解体時に小田急や京王、京急と一緒に
池上元社員らも独立運動に加わり池上鉄道が
独立していたら標準軌に改軌し泉岳寺線計画が
実現して三田線に直通、五反田は地下ホーム、
さらに京急空港線にも直通していて何気に大手私鉄（笑
663:super作業員Ａ ◆FyVFsfgHmo
09/04/11 16:54:42 tQNQZTxOO
>>659
ご心配無用。
五反田の橋脚は絶賛耐震補強工事中。
今の時点でホームを触っていないと言う事は
今後かなりの期間あの狭いホームで客扱いする気だろう。
664:名無し野電車区
09/04/11 18:02:39 JtSgD+9b0
絶対倒れないとか言われてた高速道路だって神戸で倒れたからなぁ。
直下型地震の震源地が品川に近ければアウトだと思う。
665:名無し野電車区
09/04/11 19:04:22 PHXVl4Zv0
>>661
病院行け
666:名無し野電車区
09/04/11 20:29:47 JtSgD+9b0
洗足池病院がオススメ。
667:名無し野電車区
09/04/11 20:58:47 9Xf3UBaGO
再び大東急にならないかな
今度は西武や東武、東京メトロも加えれば首都圏最強の明鉄になるな
668:名無し野電車区
09/04/11 22:29:41 JtSgD+9b0
そんなんになったら手を抜きまくりで
被害を被るのは俺らじゃないかな。
669:名無し野電車区
09/04/12 01:22:43 6BJtl+1K0
ネタがないから多少は大目に見てやりたいが度が過ぎてる。
スレ立ててそっちでやってくれ
670:名無し野電車区
09/04/12 01:26:36 arvcMisX0
妄想乗り入れとかはまずいが、
駅改良くらいはスレの話題の範疇だと思うけども…
671:名無し野電車区
09/04/12 08:47:16 BTCos6/eO
地元自治体も税金投入して大妄想中です。
672:名無し野電車区
09/04/12 12:50:34 KTNlvpoqO
>670
>669は大東急とか言ってるアホに対して言ってるんだろ。
673:チラシの裏
09/04/12 14:29:15 zHFKyKKo0
大東急はともかく、井の頭線は東急に入った方がおさまりが良いと思うのです。
674:名無し野電車区
09/04/12 15:22:09 KTNlvpoqO
そんなに収まりが良いなら、お前に言われる前に入ってるだろww
675:名無し野電車区
09/04/12 16:10:09 arvcMisX0
井の頭線は強いて会社変えるとすると小田急じゃないの？
676:チラシの裏
09/04/12 20:32:33 zHFKyKKo0
井の頭線３０００系の、あのコルゲート具合は東急と軌を一にすると思うのです。
沿線のハイ・ソサエテーな雰囲気もピッタリです。
677:名無し野電車区
09/04/13 00:41:42 acTi2HZ/O
>>676
言ってることは分からなくもないが、スレ違いもいいところなんで他を当たってくれ。
678:名無し野電車区
09/04/13 02:01:48 +YjCIdIdO
五反田駅真下の橋桁はまだ耐震工事開始してないよ。
JR乗り換えエスカレーター設置工事が先では？
679:名無し野電車区
09/04/13 02:07:48 0F8CWELg0
>>661
あのね
くだらんことを大声で喋ったり馬鹿笑いしたりする目障り耳障りな奴は多いけど
ただ周囲の迷惑考えない頭悪い子達なんだから憐れんでやらないとね
680:名無し野電車区
09/04/14 06:08:20 rmoc2Q9vO
つくばエクスプレス水戸経由仙台延伸マダー？
681:名無し野電車区
09/04/14 13:08:32 sbntRyQlO
首都圏の私鉄は東急線に編入して業界再編が必要だろ
682:名無し野電車区
09/04/14 15:08:46 ySRDkkBe0
首都圏って言っても広いぞ。
どこまで含める気だ
683:名無し野電車区
09/04/14 17:23:42 8XxJ21Yu0
関東全域+山梨
684:名無し野電車区
09/04/14 18:12:23 zqPSzU01O
議論は否定しないけど、こことは関係ないから他でやってくれ。
それとも余りにしつこすぎて、その手のスレでもシカトされたかww。
685:名無し野電車区
09/04/15 12:43:00 5F0gO0W0O
>>683
後福島県と長野県も追加で
686:名無し野電車区
09/04/15 12:58:48 8ywqZT4DO
そんな田舎のどこが首都圏だよ
687:名無し野電車区
09/04/15 15:17:51 MFwFIKvk0
そういや島嶼部って東京だけど首都圏なの？
688:名無し野電車区
09/04/15 19:16:02 TULmucUH0
>>685
それは含まれない。
ただし、
福島県･新潟県･長野県･静岡県などを首都圏に含めようという論議はあるらしい。
>>687
関東全域と山梨県なのだから当然含む。
勿論、国内最南端の沖ノ鳥島モナー。
689:名無し野電車区
09/04/15 20:01:03 pllHy3+g0
道州制になったら福島は関東入りを狙っているのは確か
690:名無し野電車区
09/04/15 22:05:00 mroem5OW0
関係ない話は他でどぞ
691:名無し野電車区
09/04/16 00:01:01 cfiMDXZEO
中央輪姦から線路自体は福島県の会津若松まで繋がっているからな
中央輪姦～会津若松が東急線なるのは歓迎だけど
692:名無し野電車区
09/04/16 00:43:51 JkRf5zueO
いい加減にしろ
アホ共は散れ
アクセス規制かかるぞ
693:名無し野電車区
09/04/16 05:25:35 Z2KUJ5gD0
東急の話なのに？
694:名無し野電車区
09/04/16 07:28:19 pH9pi1KAO
会津若松まで東急の通勤線化したら福島までベッドタウン広がるかな？
695:名無し野電車区
09/04/16 08:16:09 JkRf5zueO
残念ながら東急は東急でも池多摩線のスレですから。字読めないの？
本業に関わる話は該当する場所でどうぞ。
696:名無し野電車区
09/04/16 08:47:51 wPuWVdt80
池上出てから五反田行きが詰まってる件。
進み方が悪い。
697:名無し野電車区
09/04/16 20:11:24 pH9pi1KAO
なんか各駅の次列車表示が消えてるな。
時計は動いてるけど。
698:名無し野電車区
09/04/16 23:04:08 cfiMDXZEO
回帰して五反田からｱｻｸｿ線に乗り入れして
成田空港～蒲田を結んでくれねーかな
699:名無し野電車区
09/04/16 23:56:41 ymPUT6RaO
この時間は混んでるのにいちゃつくカップルが醜いな～
700:名無し野電車区
09/04/17 01:30:21 4WOrwvv00
蒲蒲線いらないから、JR・東急蒲田～京急蒲田のLRT建設希望
701:名無し野電車区
09/04/17 01:55:56 gKYUuuoZ0
>>700
同意。税金の無駄遣いだからいらない。
702:名無し野電車区
09/04/17 02:29:49 yGNK4Sis0
単に東急を京急蒲田まで延伸するだけでいいのに…
東急線なのに京急蒲田行きじゃ微妙だから、東蒲田駅でもいいけどさ。
703:名無し野電車区
09/04/17 07:06:34 TrVJu//50
京急が高架化されて道路事情が改善されれば、
東急蒲田～京急蒲田の連絡は
\100バスで十分な気がする。
704:名無し野電車区
09/04/17 08:07:24 Y0oUmclvO
西口からバスを出すんだ
705:名無し野電車区
09/04/17 09:32:26 QjIGJ/nmO
フリーゲージで京急本線乗り入れがいいかと。
706:名無し野電車区
09/04/17 10:43:57 gz/+JiS+O
蒲田～京急蒲田のバスはあるんだよ。
707:名無し野電車区
09/04/17 14:32:58 SNDuDbGRO
ｸﾞﾘｰﾝﾆｭｰﾃﾞｨｰﾙとして蒲田～川崎～横浜の延伸を熱望
708:名無し野電車区
09/04/17 16:48:51 g90i855LO
だから蒲田ー京急蒲田のシャトルバスは、大田区の施策でもうあるんだっつーの。
709:名無し野電車区
09/04/17 20:15:03 lSY0g+5m0
シャトル馬車希望
710:名無し野電車区
09/04/18 01:13:25 KwDjVn3RO
100年ぐらい前ならあったかもな。
そもそも蒲田駅前の道狭すぎて馬車どころでは…
711:名無し野電車区
09/04/18 02:42:10 KJChuvrM0
>>699
夜なら酔っ払いもいるしそういうのが多いのもわかるが
朝の通勤時間にサカってるのがわりといるぞw
本人たちは行為に酔ってて周囲の冷笑に気付かないし
観察してると面白い。オヌヌメ
712:名無し野電車区
09/04/18 04:58:27 +sXvWnnC0
とりあえず抱き合いながら乗ってるのはウザい
混雑しても手を解こうとしないし…
713:名無し野電車区
09/04/18 05:20:12 oYAmG+QK0
>>708
京急の100円バスは、本数が少ないし、ダイヤが乱れがちだし、乗り場が系統によってバラバラなのでわかりにくいな
714:名無し野電車区
09/04/18 06:44:14 +sXvWnnC0
もうわけわからないから、東急蒲田～京急蒲田～羽田空港に新快速走らせよう。
それで解決しよう。
車両は転換クロス12両。方向別複々線で。
715:名無し野電車区
09/04/18 09:06:18 aubxTmSy0
そんなことよりも、
7700系･7600系の全廃(7000系への置き換え)と、
五反田･旗の台･石川台･蓮沼･矢口渡･武蔵新田･下丸子(多摩川方面)
の改修を汁。
716:名無し野電車区
09/04/18 09:08:36 aubxTmSy0
訂正
×そんなことよりも
○そんな金あるなら
717:名無し野電車区
09/04/18 09:29:37 +sXvWnnC0
そうだな
五反田は地下化。ついでに2面3線化。
大崎広小路は廃止して、五反田口、ＪＲ連絡口、大崎口を新設。
戸越銀座・旗の台も地下化して、長原までは地下鉄線にする。
洗足池は駅舎を取替えて石川台側に延長。石川台から先は今より高く高架化。
雪が谷大塚を2面４線の高架駅にして、駅ビルを作って１階は東急ストアにする。
御嶽山～池上も高架化して踏み切りは解消。
池上は２面３線の高架駅にして、ラッシュ時は池上行きも新設できるようにする。
蓮沼の先から地下にもぐって区役所の下の地下に蒲田駅。そこから京急蒲田まで延伸。
718:名無し野電車区
09/04/18 09:47:56 aubxTmSy0
わざと荒らそうとしてないか？
719:名無し野電車区
09/04/18 09:51:45 KwDjVn3RO
>>714
それじゃ解決出来ないこと分かんないわけ？
関西人は失せてろ。
>>715
急がんでも後10年もすれば自然にそうなるだろ。
>>717
でその金はお前が出す訳？
東急・京急双方が互いに毛嫌いして接続したくない状況なのに、鉄オタっていうのはどうしてそんなに思考回路が単純何だろう。
720:名無し野電車区
09/04/18 10:08:36 +sXvWnnC0
何言ってるの
そんな金あるならって話だったじゃん。
721:名無し野電車区
09/04/18 10:11:34 aubxTmSy0
だから、高架化･地下化とか延伸なんてやる金があるなら、
7700系･7600系の全廃(7000系への置き換え)と、
五反田･旗の台･石川台･蓮沼･矢口渡･武蔵新田･下丸子(多摩川方面)
の改修を汁。
722:名無し野電車区
09/04/18 11:19:18 KwDjVn3RO
だからそんな金はないんだっつーの。
723:名無し野電車区
09/04/18 15:15:27 oDC/AaF90
東急も最近はお金ないから新車造ってないでしょ？
それなのに蒲蒲線建設に前向きなのは、大田区とか東京都がお金出すからじゃん。
それなのに大田区民はできてもあまりメリットなし。東武やら西武の県民が役に立つだけ。だからいらないんだよ。
>>713
京急の100円バスって、京急蒲田通るやつならどれでも良いんじゃないの？
724:チラシの裏
09/04/18 15:48:19 JuubuDqZ0
蒲田～京急蒲田では短過ぎて採算が取れないので、
大井町から大井町線を地下延長して京急蒲田まで持っていくのが良いと思うのです。
東急線にすると金がまきあげられないので、第三セクターもっこり鉄道(仮称)として
スタートさせるべきです
725:名無し野電車区
09/04/18 15:53:16 eDQtPpqQ0
\100バスは、京急蒲田側が改札から遠すぎるんだよね。
京急蒲田まで\100で行って電車に乗り換える位なら、
空港まで\270で行ったほうか安いってのもあるけど。
726:名無し野電車区
09/04/18 18:13:28 +sWC4jbiO
いい加減、この話ヤメレ。今のままで充分。池上線はあの雰囲気がいいんじゃないか。
727:名無し野電車区
09/04/18 18:39:56 kqdVWzMj0
禿同
728:名無し野電車区
09/04/18 18:41:26 kqdVWzMj0
おっと、もちろん多摩川線もな
729:名無し野電車区
09/04/18 18:49:25 +sXvWnnC0
現状維持に賛成なのは別にいいが、
反対派には話をするのすら許さないって態度はどうかと。
730:名無し野電車区
09/04/18 19:02:59 kqdVWzMj0
ほとんど池多摩線に触れないで不毛な会話をされてもねぇ。
スレチというもんでないかい？
てか、ここでの発言は「ATCマダ」とか「ホーム改修マダ」ばっかなんだが
おまいさんはそれを静観しつつ池多摩線のまともな話題が出せるのかね？
もう何十回と同じ発言が繰り返されてて堪えられないんだよ。
731:名無し野電車区
09/04/18 19:09:45 kqdVWzMj0
おまけに「無理」「無意味」と指摘しても同じ発言ばかり。
蒲蒲線だってスレタイからすればスレチな話題なわけで。
たとえ池多摩線の延長ったって路線名が違うだろ。
スレチな話題を指摘されても続けるのって確か荒らしのはず。
732:名無し野電車区
09/04/18 19:21:38 aubxTmSy0
>>726-727>>730-731
もしかして、>>715-716>>721も含まれちゃってるの？
>>729
高架化は雰囲気ぶち壊すだけだから、意味無いと思う。
撮影もしにくくなるし。
ただ、
老朽化の著しい駅舎の建て替え･改修や7700系･7600系の置き換えはした方がいいかと。
733:名無し野電車区
09/04/18 20:43:01 eDQtPpqQ0
駅の屋根ぐらいはしっかりしてほしい。
ホームが3両分しかないのに屋根が2両分とか、ケチ過ぎる…
734:チラシの裏
09/04/18 20:59:57 JuubuDqZ0
１０００系を売り飛ばし、７７００系は残してほしい。
ステンレスカーの寿命を証明するためにも使いつづける意義があります。
735:名無し野電車区
09/04/18 21:16:20 KwDjVn3RO
>>732
言い方ってもんがあるだろ。
｢汁！｣とかアホみたいに叫んでるのを見て普通の人はどん引きするわけ。
736:名無し野電車区
09/04/18 21:18:54 aubxTmSy0
スマソ
737:名無し野電車区
09/04/19 00:37:24 Qw71YvZxO
今年度の7000系投入で7600系を全廃して欲しいんだよね
738:名無し野電車区
09/04/19 00:57:45 MWXiCXY90
普段は旗の台以南だけ乗ってるんだけど。
たまに五反田まで使うと、やっぱりあれ、怖いよ。山の手のホームから見上げても。
739:名無し野電車区
09/04/19 02:49:02 HUugGjmK0
五反田に停車してる時は大丈夫だったとしても
渡ってるときに地震が着たらアウトだろうな…
740:チラシの裏
09/04/19 05:22:04 dGmlNzW80
それを建設した土木の人はもつともっと怖かったと思うのです。
でも、東洋一の電車を作ろうと頑張りました。
それを簡単に壊してはいかんと思うのです。
文化遺産として残してほしいのです。
741:名無し野電車区
09/04/19 05:30:21 QsMaTPCv0
>>740
気持ちはわかる
だが740は時代の流れや変化について行けず
ただ単にむかしの東急をなつかしんでいるだけにｵﾓﾜﾚﾙ
742:名無し野電車区
09/04/19 05:47:09 HUugGjmK0
>>740
そりゃ、土木の人は怖かっただろうが、
土木の人はそれが仕事だからやっていた事。
彼らは自らの生業として対価をもらってやっていたのだから、
我々が客として利用するのとは違う。
我々はお金を払って安全に目的地まで輸送してもらうというサービスを受けているのだから
危険があるのなら排除するよう要求せねば。
743:741
09/04/19 05:59:10 QsMaTPCv0
>>742
とりあえずおめえは黒四ダムの映画でも鑑賞しておけｗ
744:名無し野電車区
09/04/19 07:03:52 n0FC/Kff0
>>740
では、池上線は地下に潜る路線に変更と言うことでおｋ
大崎広小路～五反田間の高架線は動く歩道化。
壊さず有効利用で無問題ｗ
745:名無し野電車区
09/04/19 08:02:58 HUugGjmK0
ただ、実際地下鉄にするとなると、それこそ戸越銀座あたりからずっともぐらねばならないでしょうな。
そして、五反田のあの川の下を掘るとなると、新五反田駅も結構深くなるんだろう
まあ、浅草線の乗り換えはかなり便利になりそうだが。
746:名無し野電車区
09/04/19 08:51:19 1+MDdsRGO
だが地下にするにしても、大崎広小路とかあのら辺の周囲はキツキツだし、地下化工事するためだけの用地買収っていうのもまた大変そうだ。
747:名無し野電車区
09/04/19 09:17:23 MuSfw6ZLO
思い切って、中原街道直下の地下線にしてしまうのはどう？
ルートは少しずれるが雪が谷大塚～五反田はほぼ平行しているし。
748:名無し野電車区
09/04/19 09:45:08 Qg4lxq320
だから、地下化や高架化をやる金があるなら、
7700系･7600系の取替えに使って。
749:チラシの裏
09/04/19 09:47:57 dGmlNzW80
742のような資本主義社会に脳髄を汚染されてしまったような意見にはがっかりです。
金さえ払えばなんでもいい、こういう資本至上主義が今日の日本の悪しき姿です。
危険だといえば地下鉄のほうがよほど危険なのです。
大きな台風でも来れば、我々は地底深くで溺死するのです。
そういう危険を７４２は私に強いるのですか。
人殺し。
750:名無し野電車区
09/04/19 10:07:35 teL8kN2h0
↑つべこべ言わずにさっさと死ね
751:名無し野電車区
09/04/19 10:22:33 Qg4lxq320
高架化･地下化をする金があるのなら、
5000系10両3編成+6ドア18両
→8606F･8614F･8615Fの代替/長野･秩父などへ譲渡
5050系10両8編成+増結用の2両×18編成(このうち22両は5000系からの転用)
→これで日比直1000系は全廃/伊賀･弘南･福島などへ譲渡
7000系3両18編成
→7700系･7600系は全廃/解体
計218両の製造に使って栗。
752:名無し野電車区
09/04/19 10:30:40 Qg4lxq320
書き忘れてたけど、
218両中186両が新製で残り22両は転用で。
753:名無し野電車区
09/04/19 10:42:57 Qg4lxq320
訂正
×186両
○196両
754:名無し野電車区
09/04/19 10:51:13 teL8kN2h0
誇大妄想乙
755:名無し野電車区
09/04/19 15:29:17 4O942jtG0
自転車ですれ違う際にバーカってどういうことだよ。この辺の小学生って（特に女子）は酷過ぎる。
とくにあの団地
756:名無し野電車区
09/04/19 15:33:47 gln+yMXU0
7600・7700は日本初のオールステンレスカーとその弟分。
ゆえに国宝級の文化遺産であって全編成残すべき。
757:名無し野電車区
09/04/19 15:42:13 DNM2Gbnf0
国宝級の文化遺産なら、営業運転で痛めつけずに
宮崎台とか恩田あたりにひっそりと保存しといてよ…
758:名無し野電車区
09/04/19 16:06:59 1+MDdsRGO
別に全部廃車にしなくても良いから、半数ぐらいは7000系にしてほしい。
759:名無し野電車区
09/04/19 16:21:37 Qg4lxq320
>>757
それが正論。
>>758
最終的には1000系を除く全車両を7000系にして欲しい。
760:名無し野電車区
09/04/19 20:35:14 97AHUx1r0
ところで諸君はなんでこんなにも新車に執着するわけだい？
ここまで異常なほど新車新車と叫ぶ人たちって珍しいなぁ。
多摩川線乗ったけど別に走るのも覚束ないようなこともないし、エアコンもあるしそこまで切羽詰まった状況には見えなかったのだが。
761:名無し野電車区
09/04/19 20:37:21 Qg4lxq320
金がないのなら仕方ないけど、
高架化･地下化なんてする金があるならそっちに使って。
ということ。
あと老朽化した駅舎の改良なんかもやった方が良いかと。
762:名無し野電車区
09/04/19 20:38:55 DNM2Gbnf0
>>760
エアコンあるけど全然効かないんだよ。
一度、夏の朝ラッシュ時に乗ってみるといいよ。
763:名無し野電車区
09/04/19 20:51:16 cb4z3vwo0
9000以前の車は殆ど効かない。真下にいてやっと風がくるくらい。1000と2000は車両によって違うんだけど東横に入ってるのは効きがいい。
新車の7000だとか大井町6000、各線5000系列は格段に効きがいい
764:名無し野電車区
09/04/19 20:56:32 AaafAqTl0
7000 > 1000 > 7600 >> 7700
765:チラシの裏
09/04/19 20:58:57 dGmlNzW80
９０００のエアコンはきかない。
８０００系列以前のものは扇風機と併用でとても快適です。
７７００系は昔のファンデリヤ時代から思えば快適です。
しかし、風情はファンデリヤのときのほうがありました。
９０００系以降の電車には風情や色気がありません。
766:名無し野電車区
09/04/19 21:51:35 1+MDdsRGO
>>762
かれこれ10年以上使ってる地元民だが、1000系なんて寒いぐらいに効いてることあるぞ。
767:名無し野電車区
09/04/20 02:48:12 8TV3e+y00
新7000系のクロスシートって、弱冷房車にしかないよな？
夏はクロスシートに座れないな･･･
768:名無し野電車区
09/04/20 06:35:09 PbCAJUA3O
チョントレには負けたくないな…
769:名無し野電車区
09/04/20 07:46:29 IAWl22g40
>>767
クロスは中間車だからそうだね。
770:名無し野電車区
09/04/20 08:44:05 u19tTiV0O
3両までは弱冷房なしで が
771:名無し野電車区
09/04/20 13:44:00 0PcSqOIU0
ちょっと前のダイヤ改正からだっけ、夏の日中の時間帯に蒲田や五反田で長い時間ドア開けてると、車内が暑くなるよな。特に7700あたりは。
というか、蒲田駅はあの駅全体が昔より暑くなった気がする。
772:名無し野電車区
09/04/20 16:44:09 N6QlisERO
>>771
＞気がする。
それは気温が上がったからw。
というか昔みたいに8分も待たなきゃいけないようなことはないんだから、良いだろうが。
773:名無し野電車区
09/04/20 17:39:34 qs6enYATO
というかデブは車両のせいにする前に痩せろ
774:名無し野電車区
09/04/20 17:41:13 CzRN1kxM0
今日朝8時30分ごろ池上線 蒲田行が遅れてたね・・・
10分くらいだったかな 説明なし 遅延証明なし
3両編成5分ヘッドの列車が10分遅れると 単純計算で
9両分の客が3両に押し込められるんだよね 死ぬかと思った
蒲田の折り返しで回復できるからいいと思ってるのかもしれないけど
どうにかならないものかなあ
775:名無し野電車区
09/04/20 18:13:05 4x2XfAinO
7000系投入再開ﾏﾀﾞｰ
ﾁﾝｺﾁﾝｺ
776:名無し野電車区
09/04/20 19:23:14 N6QlisERO
やはり新車新車ばかり言うアホは、低脳かつ基地外・池沼だということが分かった。
777:名無し野電車区
09/04/20 21:30:28 j+BeG7+50
>>774
9時過ぎの上りも6分遅れてた
昔は+5km/hの回復運転で数分の遅れは取れてたけど
今はTASCで頭叩かれるからどうにもらんわな
今朝はちんたら徐行してたらEB掛かってビックリした
778:名無し野電車区
09/04/20 22:10:18 xjj/cDRE0
>>776
さすがエロい人。
779:名無し野電車区
09/04/20 23:16:37 H2dbJV8p0
新車新車いう奴もアレだが
懐古厨もうぜえ
堂考えたって新7000に統一した方が快適に決まってる
780:名無し野電車区
09/04/20 23:53:04 h7/LDFKf0
>>763
9000以前に冷改した車両など池多摩にはいないんだが...
781:名無し野電車区
09/04/21 00:49:24 HlPopBwGO
>>780
妄想で頭が一杯のバカなんだから仕方ないだろ…
>>779
現実問題東急も今そんなお金がないから、すぐに統一するのは難しいって話じゃないのか？
782:名無し野電車区
09/04/21 08:53:52 vR+aY61kO
新車厨も懐古厨もそれぞれ自分が正しく、他の意見を唱えるだけで攻撃する。
これでは溝は埋まらない。
783:名無し野電車区
09/04/21 09:19:56 E2pSCDi9O
>>775
来年だよ
784:名無し野電車区
09/04/21 11:08:36 dfQbJa3sO
>>779
同感
785:名無し野電車区
09/04/21 15:50:13 Q8X1G6S00
今朝は京浜東北線の遅延の振替やらなかったみたいで。大した遅れ＆大混雑じゃなくてよかったよ。
786:名無し野電車区
09/04/21 17:24:41 /pZS3/tgO
新7000て、何故か車内が狭く感じる。
木目調だからなのか？ＪＲの拡幅車体に慣れてしまったからか？
787:名無し野電車区
09/04/21 17:30:23 Dgk3LXPG0
>>779
7700系･7600系は経年の問題からちょっとずつ置き換えた方がいいだろうけど、
1000系はそのまま残して欲しい。
何もこいつまで置き換える必要は全く無い。
788:名無し野電車区
09/04/21 17:37:12 zh0CRoL40
>>786
恐らく後者だろう。
車幅が狭い7600や車体高が低い7700より狭く感じるような事はないはずだが…。
789:名無し野電車区
09/04/21 20:47:58 TA7WmbCq0
池上線の車輌が古いとか30年以上昔の歌の話だろ？
790:名無し野電車区
09/04/21 21:18:01 HlPopBwGO
今も古いけどね
別に全国的にみればそこまででもないんだろうけど
791:名無し野電車区
09/04/22 00:26:46 d+N6oWTjO
計画変更で汚物1000系も全廃して7000系オンリーにして欲しい
792:名無し野電車区
09/04/22 05:58:51 ZnZEV6gE0
最近新車虫多いな
てめーらは厨房の厨じゃなくて虫けらの虫と呼べば十分だ
793:チラシの裏
09/04/22 07:16:42 pS/Vjc5R0
文句があるなら、クーラーを外してファンデリア復活してほしいのです。
794:名無し野電車区
09/04/22 08:14:09 vn+IAnfAO
>>791
どうせ電車にも乗られない虫なんだから、家の中に模型でも走らせておけ。
795:名無し野電車区
09/04/22 10:25:00 bWysFIbZO
だから8500系4連にしろとあれほどいったのに…
796:名無し野電車区
09/04/22 10:29:17 PVxx+MjPO
797:名無し野電車区
09/04/22 19:16:34 nHWsF7eN0
>>792
×てめーら
○てめー(>>791)
>>787･>>789-790を同類にされちゃ困る。
798:名無し野電車区
09/04/22 20:28:41 dnz4x37B0
↑似た様な物だろ
799:名無し野電車区
09/04/22 20:33:12 nHWsF7eN0
古い車両は取り替えた方がイイけど、
古くない車両まで取り替えるのは無駄。
第一、7700系･7600系が古いのは事実だし。
特に7700系の車体は61～66年製だ。
800:名無し野電車区
09/04/22 20:54:05 DUemiUc60
>>800
死ね
801:名無し野電車区
09/04/22 23:21:31 qGnaPTcv0
自殺願望の人がいるな
802:名無し野電車区
09/04/22 23:57:33 jIJuRiYd0
昔は新車の話題で盛り上がっていたが
アンチ新車厨が着たら荒れ放題になったな。
803:名無し野電車区
09/04/23 01:11:40 gF0Zod7q0
多摩川線の駅ホームのイスが変わったのって最近だっけ？
緑色になっててビックリした。
804:名無し野電車区
09/04/23 01:18:00 dJoIRE/uO
>>802
少なくとも盛り上がった記憶はないな。
ただの妄想合戦だっただけ。
805:名無し野電車区
09/04/23 05:27:24 NNQF+cTg0
その弱い頭のせいにするな。
あんたの記憶がなかろうが、新車導入時このスレで話題になったのは事実。
806:名無し野電車区
09/04/23 13:32:36 dJoIRE/uO
盛り上がったのは新車が入ったことだろ。
最近はただ単に異常なまでに新車に固執する奴が出てきて、それに不快感を表す人が出てきたんだろうが。
その程度の文脈の判断も出来ないのか。低脳は本当にすぐ人を罵倒するな。
807:名無し野電車区
09/04/23 13:38:21 dJoIRE/uO
>>775や>>791のような投稿が、とてもまともな盛り上げ方とは見えない。
それと自分も新車をもっと入れてほしいのには同感なんだが、新車厨のように毎日毎日｢新車新車｣と叫んでる奴の気が知れない。
毎日新車の要望をしていないと気が済まないのかな。
そんなしつこく書き込まなければ、アンチも出てこないのに。
ここ一ヶ月の印象。
808:名無し野電車区
09/04/23 21:25:27 1jScX8hUO
おまえみたいに長々と屁理屈こねるやつがいるからスレの雰囲気が悪くなってる。
なにかいても逐一検閲されてるみたいで誰も書き込めないじゃないかこれじゃ。
809:名無し野電車区
09/04/23 22:56:39 dJoIRE/uO
言ってること矛盾していますよ。
何書いても云々言っているのに、人の書き込みは罵倒ですか？
810:名無し野電車区
09/04/23 23:49:56 UiOo0msf0
>>808
そりゃ一言で言っても理解出来ない連中が湧いてくれば、それぐらいの長文になるだろうよ。
しかも検閲だとか全く筋違いなこと言ってるが、毎日「新車入れろ！」と叫んでいる奴が入れば、検閲まがいのことをしなくたって誰の目にもつくだろうが。
811:名無し野電車区
09/04/24 00:48:58 aFFEA7BKO
もういいだろ。
新車派は、金銭的なことや現状問題が特に起きていないことを踏まえて、そう簡単に新車を完備することは出来ない、
反対派は、とりあえず現状は十分保(も)っているが、将来いつまでも古いままという訳にはいかない、
ということを相互に理解すれば良いんじゃないかな。
恐らくこの路線は、あと数年はこんな感じなんだろうから、また劇的に変わるような時になったらそれはその時で話し合えば良いと思います。
幾ら言い争ったって、この路線はしばらくはマターリと変わらなさそうだからね。
812:名無し野電車区
09/04/24 02:54:48 9eTAtAHN0
浅草線との相互直通運転
五反田駅の地下化、それに伴い大崎広小路駅廃止
雪が谷大塚駅～横須賀線武蔵小杉駅間の路線を新設
旧池上線は終日雪が谷大塚駅折り返し
こんだけやれば晴れて池上線も東急の主力路線に・・・
813:名無し野電車区
09/04/24 04:51:44 gKkzJLpT0
旧池上線は、多摩川まで延伸して環状運転すればいい
814:名無し野電車区
09/04/24 08:11:59 aFFEA7BKO
>>812
ならなさそう…(泣
旧池上線って何？
815:名無し野電車区
09/04/24 12:35:55 QJAlzkNCO
>>812
あーおもしろいねー。できたらいいねー。たのしみだねー。よかったねー。
816:名無し野電車区
09/04/24 13:10:05 gKkzJLpT0
>>815は池上線でも冷遇されてる御嶽山～千鳥町（通称、奥池上）の住人の負け惜しみ
奥東横なみに痛い奴が揃ってるな
817:名無し野電車区
09/04/24 13:11:02 gKkzJLpT0
>>806とか>>810とか、わざと悪い流れを作ってるのもやはり奥池上の奴ら
818:名無し野電車区
09/04/24 13:27:59 MVIT/U1/0
御嶽山はジャスコがあるから恵まれてる
819:名無し野電車区
09/04/24 13:39:48 gKkzJLpT0
ジャスコあるなんて田舎の代名詞みたいなもんだろｗ
820:名無し野電車区
09/04/24 14:08:56 GZSAKZM0O
汚物7600系の消滅形式ﾏﾀﾞｰ
821:名無し野電車区
09/04/24 16:47:20 gKkzJLpT0
>>820
ここにいるような老害がいなくならなきゃ難しいだろうな。
822:名無し野電車区
09/04/24 20:25:57 3kWwik9V0
>>819
おまえの所にはなにある？
妄想でいいから言ってみ
823:名無し野電車区
09/04/24 21:29:50 19vNuXqk0
>>818
あれは久が原にイオンの社長が住んでるからだよ
824:名無し野電車区
09/04/24 22:32:25 QJAlzkNCO
>>816
>>815だけど、池上5丁目に住んでますけど何か？
奥池上なんて初めて聞いた。
825:名無し野電車区
09/04/24 22:40:40 P2oHhT460
日吉野郎のことだろ
826:名無し野電車区
09/04/25 02:40:45 NNCTFxcL0
基本的に商業施設には恵まれないな、この路線は
唯一まともなのが蒲田か。
雪が谷大塚を改良して駅ビルもうちょっと何とかならないかなぁ
827:名無し野電車区
09/04/25 03:14:58 5u6cPctJO
エキュート池上マダー？
828:名無し野電車区
09/04/25 12:30:39 XkDb5lrtO
エチカ長原ﾏﾀﾞｰ
829:名無し野電車区
09/04/25 12:43:24 eTwjHz3xO
>827-828
業者がﾁｶﾞｳﾖｰ
830:名無し野電車区
09/04/25 14:07:48 6gzp3F5QO
全駅ローソン設置ﾏﾀﾞｰ
831:名無し野電車区
09/04/25 14:52:30 o/+//vAZO
蒲田東急プラザを改修工事するときは、レミィとかにしないでほしい。
832:名無し野電車区
09/04/25 14:57:29 mJFax2yU0
それはないだろ
833:名無し野電車区
09/04/26 00:42:13 I5ov4c8fO
池･多摩ともに京浜東北線の接続待ちのため0:47頃に発車予定＠蒲田
834:名無し野電車区
09/04/26 00:44:45 POMOFDC20
>>833
五反終？雪終？
835:名無し野電車区
09/04/26 00:49:36 9wt8DwY00
時間的に雪終だろうね…
836:名無し野電車区
09/04/26 09:11:53 PFzJMboCO
終電接続待ちなんてことあるんだ
837:名無し野電車区
09/04/26 09:15:17 POMOFDC20
あるよ
五反田側なんて山手が遅れるとそれはもう…
阿鼻叫喚の地獄絵図と化すという…
838:名無し野電車区
09/04/26 12:16:55 ktJ8rq7aO
東京駅から守谷以遠の直通は一時間あたり何本ありますか？
839:名無し野電車区
09/04/26 12:20:22 4fE10Tx10
それは交直改造された7000が行くんだよ
840:名無し野電車区
09/04/26 12:24:49 9wt8DwY00
>>831
ぐらんでゅおが出来た直後に
改修工事してなかった？
841:名無し野電車区
09/04/26 12:27:16 4fE10Tx10
こうか
池上線発着駅に2つのレミィ誕生
レミィ五反田
レミィ蒲田
？？？
842:名無し野電車区
09/04/26 14:00:20 PFzJMboCO
それよりラゾーナ蒲田はまだなのか？
843:名無し野電車区
09/04/26 14:43:29 K//1Lzn30
ラゾーナは東芝とか三井系の土地が大量に出ないと無理
844:名無し野電車区
09/04/26 14:45:33 4fE10Tx10
東芝科学館の地下に作ろう
845:名無し野電車区
09/04/26 14:52:41 NYPudAXz0
>>837
山手ホームのアナウンスでせかされるよなｗｗ
降りた所が5号車だったりしたら恐ろしい・・・・
846:名無し野電車区
09/04/26 17:57:13 KsqwrAuX0
蒲田側の雪終、多摩終は０：４１きっちりに出ることは滅多にないな。
蒲田に０：４０くらいに着く京浜東北線磯子行きを待ってるんだろうな。
もうアウトだと思って待っててくれたときは救われたよ。
847:名無し野電車区
09/04/26 18:06:17 K//1Lzn30
多摩川側の蒲終も定時には出ない
金曜は確実に東横が遅れる
848:名無し野電車区
09/04/27 00:27:48 bDRuL6JkO
東横とかがあまりにも遅れてる時は所定の蒲田行き最終後に
突発で臨時電車を走らせることが稀にあるね。
849:名無し野電車区
09/04/27 00:47:42 x37OQenGO
久々にいい情報得た(笑)
850:名無し野電車区
09/04/27 01:35:47 Bge/Em7g0
本当にやる気があるんかい…五反田のバリアフリー化
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
851:名無し野電車区
09/04/27 01:47:38 uFf1F7LG0
これ乗り換えにむちゃくちゃ時間かかるようになるんじゃないの？
852:名無し野電車区
09/04/27 10:46:08 k/eiSSnk0
エレベータはバリアフリー対応させるとシャフト幅約2m、階段は建基法準拠で最低1.2m幅確保と考えると、
更にエスカレーター２基置くには２人横並びできない800型だろうな。
・・・エスカレーターの手前で団子になる人の群れと、狭い階段をぶつかりながらすれ違う人の列が目に見えるようだ。
853:名無し野電車区
09/04/27 12:42:23 cWZaaJ34O
うわーこれマジ有り得ないな…。
妄想でなく、本気で地下化か大崎へターミナル変更を考えてほしい。
854:名無し野電車区
09/04/27 13:23:26 uFf1F7LG0
俺の予想としては、
階段は狭いので降りてくる人が多く、上る人はほぼ使い物にならない
んで、エスカレーターは>>852の状態
おそらく11号車に乗っておかないと乗り換え時間が2分くらい延びると予想
855:名無し野電車区
09/04/27 14:13:56 ztc2Jy/A0
てか、これ完成したら完成したで時間かかるとして、工事してるときはもっと大変なことになるんじゃないの？
エスカレーター設置だってかなり余裕が必要だし、エレベーター設置でも周りは囲いができるだろうし。
856:名無し野電車区
09/04/27 14:21:11 uFf1F7LG0
とにかく、誰が得するの？っていう典型例だな
あ、障害者様が得するのかｗ
857:名無し野電車区
09/04/27 16:06:58 Lik3k6TO0
ベビーカーに乗る子供がいる我が家にとっては大助かりです。
エレベーターがないので、いつも旗の台・大井町経由で品川方面に行ってますよ。
858:名無し野電車区
09/04/27 16:27:56 x37OQenGO
じゃあエレベーターだけ付ければ良い話だろうが。
859:チラシの裏
09/04/27 20:13:28 tWhCo0hA0
エレベータができるころにはｵﾏｴんとこのお子様は歩けているだろうよ。
むしろ我々が車椅子になっている可能性のが高いね。
それと、余計なことですが、ベビーカーは鉄道機関では折りたたんで使用を控えてほしいのです。
邪魔だからです。
860:名無し野電車区
09/04/27 20:34:41 x37OQenGO
>>859
定年して暇で暇で仕方がない君が"我々"なんて言わないでほしいねww。
というか言葉遣い滅茶苦茶過ぎてワロタ。
861:名無し野電車区
09/04/27 22:27:40 cWZaaJ34O
だが、ベビーカー閉まってほしいのは俺も同意。
空いてる車内なら別に気にしないけど、通勤時間帯とか気が狂ってるとしか思えない。
862:名無し野電車区
09/04/27 22:50:32 aZpZa3EW0
ベビーカーは赤ちゃんの為にも弱冷房車に乗って欲しい…
863:名無し野電車区
09/04/27 23:12:39 ifFuQtT20
赤の事になるとどんな事でも噛み付く女って意外と多いからな
864:名無し野電車区
09/04/28 00:23:48 vfbQv298O
>>859
電車に乗れと言うマニアがいちいちベビーカーごときでガタガタ逝ってんじゃネーヨ
嫌ならタクシーでも使えよ
865:名無し野電車区
09/04/28 03:16:56 svKSTWwMO
>>860,864
ってかﾍﾞﾋﾞｰｶｰ畳むのは常識じゃね？ｗｗ
そんなんでｷﾚちゃうなんて痛々しいｗｗｗ
せめて車内混んでる時くらいはさ。
ちゃんとやってるﾏﾏさん達も居るんだぜ？
866:名無し野電車区
09/04/28 07:14:09 SYXneF440
混んでる時はやるべきだろうけどそれ以外は仕方ないよ。
オレだって小さい頃はベビーカー乗ってたから他人に文句を言う権利は無い。
867:名無し野電車区
09/04/28 08:00:33 L2KhoDeJO
そもそも混んでいる電車に子供を乗せるという行為自体不可解。
868:名無し野電車区
09/04/28 08:08:56 vfbQv298O
>>865
時代の変化だろ
法律で義務化されているわけでは無い
こういう奴がいるから女性の社会進出の妨げや少子化につながる
子供は国家に取って重要なんだよ
869:名無し野電車区
09/04/28 08:13:21 vfbQv298O
>>867
俺はそれに関しては一定の共感はできるが
現実問題として社会のシステムがベビーカー専用車両が無いため母親だけを責めるのはお門違い
メス車なんかいらないから社会的弱者専用車両を導入すべき
870:名無し野電車区
09/04/28 08:25:27 MgoMsUyQ0
妄想君がいなくなったら次は糞フェミニスト登場か
面白いスレだなここは
871:名無し野電車区
09/04/28 08:26:16 Zrwovy3q0
両方とも
872:名無し野電車区
09/04/28 08:27:24 Zrwovy3q0
いらねーだろ>>869
873:名無し野電車区
09/04/28 08:31:07 SYXneF440
>>872
同感。
但しそれなりの配慮はしないと困る。
社会的弱者も安心して暮らせる社会にしないと。
そういうことに税金を使うべき。
874:名無し野電車区
09/04/28 08:42:05 Zrwovy3q0
それも違うな
それだったら税金そのものを下げた方が良くね？
社会的弱者に配慮するよりも
それにどーせそっち方面に金回んないだしさ
875:名無し野電車区
09/04/28 09:07:02 SYXneF440
それでも税金は結構低い方なんだよ。
ヨーロッパなんかは25％くらいあったな。
その分社会的弱者に対しての保障が非常に手厚い。
それと比べて日本は、
現状のまま消費税だけを上げようとしている。
876:名無し野電車区
09/04/28 09:25:41 L2KhoDeJO
>>875
ヨーロッパって国じゃないんだから、そんな一括りに出来ないだろｗｗ。
頭弱すぎ。税金は消費税だけじゃないんだよ。
877:名無し野電車区
09/04/28 12:13:08 OLIxQTj60
>>875
中福祉低負担というわけの分からん状態だから
普通に戻すだけだろ
878:名無し野電車区
09/04/28 20:55:07 C/pTzPdB0
と言うか 税金の使い方が悪い
税金で飯食っているやつをつるし上げろ
879:名無し野電車区
09/04/28 21:21:36 K16Ht9vd0
おわ、なんかさらに殺伐としてきたな・・・
880:名無し野電車区
09/04/28 22:54:05 Gpaf+TD9O
さっき旗の台でセンサー作動
881:名無し野電車区
09/04/28 23:07:36 SYXneF440
>>876
知ってるよ。
小学校の頃はそう思ってたが。
882:名無し野電車区
09/04/28 23:10:00 YKNbCdup0
車いすスペースが空いてたらベビーカーはそこに固まる。
車いすが来たらベビーカー畳んでガキンチョはママンに抱っこしてもらう。
これなら専用車も税金も要らなくて激ｳﾏｰ(ﾟДﾟ)
どうよ
883:名無し野電車区
09/04/28 23:16:35 JS0pMuwO0
もりあがってるとこすまんが、
>>839
五反田始発3両→蒲田→田園調布で目黒始発3両を連結→
中目黒→秋葉原→新設日比谷TX連絡線→守谷方面
交直改造の初代7000（仮称7990）で130km/h走行
う～ん、楽しみ…
884:名無し野電車区
09/04/28 23:46:24 SYXneF440
>>883
そんな金あるなら7600系･7700系を7000系に置き換えろよ。
885:名無し野電車区
09/04/28 23:48:41 SYXneF440
駅舎の改修も。
886:名無し野電車区
09/04/29 00:08:30 jY//L28i0
五反田きちんと先っちょまで屋根つけてくれ・・・・
887:名無し野電車区
09/04/29 00:15:31 AYr0aKEuO
このスレの展開もはや読めてウケるww
一定サイクルで同じことが繰り返されてるwwww
888:チラシの裏
09/04/29 07:29:22 5rWooNPq0
みんな、３０年前を思い出してください。
ベビーカーは折りたたんで乗っていたはずです。
覚えてない者はかあちゃんに聞いてごらんなさい。
最近は少子化でお子様天国だから文句言わないけれども、
餓鬼が多いころは眼の敵にされたものです。
889:名無し野電車区
09/04/29 08:36:17 xpgTKY0AO
そもそもベビーカーが無い時代だってあったわけだ。
じゃあその頃の赤ん坊はベビーカーがないせいで絶滅の危機に瀕していたのか？というと、そうではないわけで、代替手段を用いたり自重したり、無きゃ無いでうまくやってきたわけだ。
つまり、単なるわがままだよ。
中高生が学校に携帯持ち込みたいってのと同じ。奴らも携帯がないと危険な時に…とかいう論理を好むけどね。
もっともフェミが台頭して、あたかもそれが常識のように擦り込んでるから、仕方ない部分もあるが。
890:名無し野電車区
09/04/29 08:52:06 TOVnA2nh0
>>888
>少子化だから
まさかとは思うが、「少子化は時代の流れだから仕方ない。」
とは思って無いだろうな？
891:名無し野電車区
09/04/29 10:15:32 0r06aMAkO
今日のちい散歩で蒲田―矢口渡がでてたね
892:名無し野電車区
09/04/29 10:16:46 0KtcQaDT0
バリアフリーだよ
893:名無し野電車区
09/04/29 11:17:46 AYr0aKEuO
>>888
90年代だってベビーカー持って乗ってる奴自体殆ど見たことないぞ。
増しては30年前なんてベビーカー自体、普通に使われてないものじゃないか？
頭大丈夫？
894:名無し野電車区
09/04/29 11:25:13 l875CVi90
ベビーカーって、ゴムタイヤじゃないから
道路の凸凹とかまともに拾って
赤ちゃんは乗り心地が悪そうな気がする。
895:名無し野電車区
09/04/29 11:35:21 0KtcQaDT0
シートはどうなのかな？
896:名無し野電車区
09/04/29 12:32:52 zrF1gdyX0
>>893
ひもみたいなので背中におぶってたよな
897:名無し野電車区
09/04/29 20:40:14 5y9NffcZ0
池上線は川崎市営・つくばエクスプレスとの直通後は
ミニ新幹線を走らせるべき。
その新幹線は水戸から先、常磐線経由で仙台まで乗り入れ。
898:名無し野電車区
09/04/29 20:49:57 AYr0aKEuO
>>898
でお前の家まで乗り入れだね？
へ～、凄いねー凄いねー
899:誤爆
09/04/29 20:50:41 AYr0aKEuO
>898→>897
900:名無し野電車区
09/04/29 20:51:31 5y9NffcZ0
いや、俺んちは池上線（改称後は東急本線）沿線の住人ですよ。
乗り入れる必要なし。
901:名無し野電車区
09/04/29 21:08:34 5y9NffcZ0
もしや（現在の）池上東線側の方かな？
新池上線も悪くないと思いますよ。
確かに品川・東京に行く東京線のほうが便利だけども、南北線直通のメリットは大きいと思いますよ。
902:名無し野電車区
09/04/29 21:14:17 5y9NffcZ0
僕はね、いつも思うんですが
どうせ仙台に乗り入れるなら、ＪＲ仙台駅にはもう東北新幹線があるので
東北本線の、南仙台～太子堂に短絡線を設けて、そこから富沢まで伸ばして、仙台市営（南北線）に乗り入れるのがいいと思うんですよ。
それだと、仙台側でも小回りが聞きますので、東北新幹線よりも、都市部の人に使ってもらえると思います。
仙石線とのアクセスも良いですしね。
903:名無し野電車区
09/04/29 21:18:04 JjxFD2KD0
>>902
誤爆？
904:名無し野電車区
09/04/29 23:53:55 QMLLPkDF0
ん～、TX経由で水戸となると、守谷にもTX常総連絡線つくって、下館経由か。
ということは7990にはディーゼルエンジンも積まなきゃ。
905:名無し野電車区
09/04/30 00:04:16 TOWudGpyO
>897,900-902
を見てると、今までの妄想大特集って、1人でやってきたのかなぁと思ってしまう…。
906:名無し野電車区
09/04/30 08:59:12 T4DIrfLm0
>>904
いや、TXを水戸まで延伸するんじゃね？
上溝側はそこからハイブリッド車でリニア中央新幹線乗り入れで大阪までって所か。
こうすれば大阪～東京～仙台の新ルートが開拓できる
907:名無し野電車区
09/04/30 10:48:01 tASZKgjzO
…アレ？
コレ、池多摩線のスレだよね？
アレ？
つくばとか仙台ってなに言ってんの？
アレ…？
908:名無し野電車区
09/04/30 11:15:21 8s9VzsW50
…アレ？
コレ、目黒線のスレだよね？
アレ？
浦和とか西高島平ってなに言ってんの？
アレ…？
909:名無し野電車区
09/05/01 12:16:47 er+/CjcnO
仙台はやりすぎだが土浦～上溝はやるべき
910:倒滅者
09/05/01 12:58:38 QkjASg6LO
とりあえず、あれしろこれしろとか、このスレで語るんなら直接東急に電話したら？
あ、そういう覚悟ないからここでレスしてるんだね。可哀想にね。
要するに、時代の流れ・会社の方針に逆らうな。逆らった者は叩かれるだけ。このスレみたいにね。
とりあえず、7600と1000は残したままで良し。7700は十和田なり伊豆急に譲渡。
けど、10年間はこの調子かなあ？どーせ新車造るにゃ金必要だから。
911:名無し野電車区
09/05/01 14:48:59 outf3EZsO
TXは秋葉原から五反田まで延伸すべき
912:名無し野電車区
09/05/01 14:49:38 kRx3i2d60
いや、五反田～東京はあくまで東急本線がになうべき。
913:名無し野電車区
09/05/01 14:53:04 Ro/xTlU/0
名鉄名古屋本線を延伸して池上線と繋げるべき
五反田～名鉄岐阜 の深夜快速でムーンライトながらに対抗
914:名無し野電車区
09/05/01 14:54:15 QMrUm8z10
まあ川崎市営とは直通していいんじゃないか？とは思うね
奥川崎の奴らだって、川崎に連れてこられるより五反田に来たほうがいいでしょ？
もう他線は容量ないし。
915:名無し野電車区
09/05/01 17:10:02 i6jXbWjMO
>>913
通常期のムーンライトながらは乗車率が極めて低いため廃止になりましたが？
916:名無し野電車区
09/05/01 17:14:45 kRx3i2d60
それは筋違いの反論だな
料金設定によるだろ。
917:名無し野電車区
09/05/01 17:21:20 KadyXzGcO
>>910
7600ください・ω・
十和田観光電鉄
918:名無し野電車区
09/05/01 19:36:12 i6jXbWjMO
>>916
筋違いも何も平日は平均三割未満まで切ってんだぞ。
中学生になったんだから、新聞ぐらい読みなさい。
919:名無し野電車区
09/05/02 18:36:05 aR2zD6xxO
スジ違いじゃなくて、スレ違いだろ、お前ら。
920:名無し野電車区
09/05/02 21:24:38 puLJ8KAGO
その通り。
スレのタイトルも読めないアホどもがムキになって議論してんのが、おかしくてたまらないww。
921:名無し野電車区
09/05/02 21:54:45 svuNfwPdO
>>919
誰うま
922:名無し野電車区
09/05/04 00:48:32 0phkE1m+0
都営浅草線を都内ぎりぎりの矢口渡まで延長して、蒲蒲線直通予定の多摩川線と接続させろ！
東急バス反01は、多摩川大橋～川崎駅西口北に短縮してＯＫ
923:名無し野電車区
09/05/04 02:06:09 gazbKeoFO
東急も都営にダブるで儲けさせるほどお人よしじゃないだろ。
924:名無し野電車区
09/05/04 11:03:36 0Hvtrqb/O
そんなマニアなくせに線路幅が分からない阿呆ぶり。
あとそういうのは浅草線のスレとか該当するところでやれ。
スレタイも読めない屑が書き込むな。
925:名無し野電車区
09/05/04 11:42:59 KgJIU7yn0
そうしたらバス荏原営業所じゃなくなる
926:名無し野電車区
09/05/04 12:25:23 tgTRKMja0
路線は今のままで十二分だし。
第一、需要がないよ。
927:名無し野電車区
09/05/04 12:52:39 //WXLSESO
どうして多摩川線沿線ってクズみたいのが多いの？
蒲田駅内で乗り換え時にすれ違うときに舌打ち。じゃ、横に広がって歩いてんじゃねーよ。並んで来られたら、こちらとしてはどうしようもないだろ？
あの気取りチャラ男、なめやがって！
928:名無し野電車区
09/05/04 13:20:15 tLXaKxV8O
多摩川線沿線に限った事じゃないだろ。
そんな事でいちいちキレんな、ニートが。
929:チラシの裏
09/05/04 18:26:02 e35Usnqx0
池上線、東急多摩川線は都内でもトップクラスの優良路線である。
幹線である東横、田園都市線はいまやダイヤ乱れの代表格であり、
あちらこちらの大規模工事で東急ブランドにケチをつけている。
930:名無し野電車区
09/05/04 19:01:01 4mhMYfl80
>>927
ここに書いてないで本人に言えよ屑
931:名無し野電車区
09/05/04 19:21:27 0phkE1m+0
>>923・925
管轄は川崎営業所か池上営業所でいいのでは？
利用者は、東芝小向工場～西馬込が多いから、延伸しても安泰。
>>924
別の接続と言っても直通ではなくて、ホーム同士を近くするぐらいでいい。
地下鉄銀座駅や表参道ぐらいの便利さが希望。
>>927
沿線の沼部と鵜の木と矢口渡の私の学校の生徒が偏差値低くてDQN
932:名無し野電車区
09/05/04 21:54:00 0Hvtrqb/O
>>931
だからどういう形態にしろ、お前は浅草線を伸ばせと(>922)主張しているんだから、ここに書くものではないだろ。
ス レ タ イ を 読 め ！
お前の場合は沿線のDQN学生未満のレベルだ。
933:名無し野電車区
09/05/05 01:22:11 CaFk5y5IO
>>931
>別の接続
お前の脳内には無限の延伸と接続のことしかないようだなwwww
とりあえずスレタイをよく読めww
934:名無し野電車区
09/05/05 02:05:00 negpae50O
東京延伸及び東急東京線（本線）への改称は急務である。
935:名無し野電車区
09/05/05 04:55:08 kYYPlq3u0
>>932
別に多摩川線沿線の矢口渡の話だし、多摩川線と浅草線を接続させて、
多摩川線を活性化させる話だから書いてもいいと思う。
日本は言論の自由があるし。
そんなにいうなら932は北朝鮮に行って、朝鮮中央テレビに行けば？
936:名無し野電車区
09/05/05 05:02:11 kYYPlq3uI
932はDQN以下の池沼だな
武蔵新田の養護学校の生徒かな
937:名無し野電車区
09/05/05 05:08:11 UruFeBVxi
９３２はアク禁にしろ
938:チラシの裏
09/05/05 09:18:49 wJqF4+Kq0
937もアク禁にしろ
939:名無し野電車区
09/05/05 09:54:59 bkpJ/m620
延伸 をNGワードに設定したらすっきりした
940:名無し野電車区
09/05/05 10:46:23 CaFk5y5IO
>>935-936
って同一人物でOK？
941:名無し野電車区
09/05/05 13:42:37 ZHE/DNLh0
まあ、確かに東京城南地区の鉄道計画は完全に失敗だな。
こんなゴチャゴチャしてるんじゃ、鉄ヲタなら改良計画の１つも立てたくなる
942:名無し野電車区
09/05/05 14:17:02 negpae50O
東京乗り入れ及び東急東京線への改称は急務である。
943:名無し野電車区
09/05/05 18:35:39 dgLCFNoX0
７０年も昔から、今の城南地区の繁栄を想像して鉄道敷けってか？？
あほちゃうかｗｗｗｗ
944:名無し野電車区
09/05/06 14:30:28 kO0yBo7sO
とりあえず、蒲田の1･2番線のベンチは派手すぐる
945:名無し野電車区
09/05/06 16:26:31 TEfzLLes0
939・938もDQNの池沼だからアク禁にすべき
っていうか、鉄道ない沖縄かネットのない孤島に引っ越せ
946:名無し野電車区
09/05/06 16:56:52 bJ5N+msCO
>>945
お前がな。
947:名無し野電車区
09/05/06 20:07:02 tWT3RPN90
>>945のＤＱＮ人気に嫉妬
948:名無し野電車区
09/05/06 20:08:17 oEv3l9l+0
東急７０００系は現在は東急多摩川線のみですね。
949:名無し野電車区
09/05/07 00:38:27 3TVmJfydO
>>948
いや、池上線でも走ってますよ。
950:名無し野電車区
09/05/07 00:52:23 Cucit1il0
今日の運用でって事だろ
951:名無し野電車区
09/05/07 01:14:29 5V1uOzxOO
今日の夜もしやおくれまくり？
952:名無し野電車区
09/05/07 01:16:28 5V1uOzxOO
今蒲田行終電大塚通過かよ
なにがあった？
953:名無し野電車区
09/05/07 01:26:46 ulHamxjs0
蒲田行蒲田到着…何なの？
954:名無し野電車区
09/05/07 01:28:16 aNEo3gzpO
【ゆとり】｢車掌｣の漢字を書ける高校３年１４％
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
955:名無し野電車区
09/05/07 01:32:36 ulHamxjs0
客が乗ってない雪が谷大塚行が走っていった
大井町線の尾山台で人身事故があったようだけど、そのせいかな？
956:名無し野電車区
09/05/07 01:38:05 5V1uOzxOO
蒲田終電も客がまばらだったぞ。
もしやまだ雪が谷大塚行き終わってない？
957:名無し野電車区
09/05/07 01:42:29 SmVK0UZK0
雪行きさっき千鳥町通過。１名様ご乗車中でしたよ。