08/12/13 10:53:49 tsiwequ+0
東京スカイツリーの立地は最強だ！
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★ＪＲ総武快速線錦糸町駅 徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
527:名無し野電車区
08/12/13 11:31:53 ysLhkteFO
今日、伊勢崎線に乗ったが急行が10分置きに来て、間に各駅がまた10分置きに来る分かりやすく理想的なダイヤだった。西武池袋線も真似してくれ。急行止まらない駅の人もこのほうが早いはず
528:名無し野電車区
08/12/13 11:47:48 +M5L9L/v0
乗降客数が急行停車駅＜＜＜急行通過駅なので
ひばりヶ丘と石神井公園が地獄絵図になりかねない件について。
529:名無し野電車区
08/12/13 12:25:07 RN8E90RQO
>>518
特に、ドアに一番近い吊り革。
ちょっと体の向きを変えてくれれば、ドアとドアの中間まで詰められるのにって思うことしばしば。
>>519
どんな駅員だっけ？
朝の尻押し舞台のバイト？
それとも正社員？
530:名無し野電車区
08/12/13 12:36:06 ssNjTuMGO
土曜日の昼って、二番線に準急＋三番線に各停＋五番線に急行ってタイミングがあるんだね。
初めて見たのだが、昔を知る人間には、気違いが作ったのかと思う配置だなぁ。
どのホームに行けばいいのか、全く理解できないよ～。
昔に戻して～。
531:名無し野電車区
08/12/13 12:41:23 rnB6Z2/E0
>>518,529
中間部分のつり革を3列にすれば奥に行く人が増えて改善されそうだが、
現状だと奥に行くと、つり革を掴めずによろけまくる恐れがあるのが難点だな。
532:名無し野電車区
08/12/13 12:50:30 tP73MjeaO
早く通準を元に戻して。
快速直通は準急にして。
急行小手指は冗談だけにしろ。
直通が飯能行くんじゃなくて、急行が飯能行け。
大泉からの下り優等作れ。
533:名無し野電車区
08/12/13 13:11:33 DobYN8vs0
>>527
急行が全部地下鉄直通になりますが？
534:名無し野電車区
08/12/13 13:21:00 NsZNrMvB0
とりあえずのまとめね。
練馬
・急行停めろ
中村橋～練高
・区間準急復活させろ
石神井公園
・通準を準急にしろ
大泉学園
・通準を練馬通過にしろ・通快復活させろ
ひばりが丘
・平日朝の上り急行は石神井公園通過しろ
535:名無し野電車区
08/12/13 13:22:24 ysLhkteFO
みんな練馬通過列車増えるの期待してますね。
536:名無し野電車区
08/12/13 13:22:49 DobYN8vs0
>>534
結局全部各駅停車のダイヤが一番いいということになってしまうね。
537:名無し野電車区
08/12/13 13:25:44 DobYN8vs0
通勤準急は石神井の高架化とともに消える運命だろうな。
平日の朝の下りに通勤準急が登場した時、石神井を通過して踏み切りの遮断時間を少なくさせるためとか言ってたから。
538:名無し野電車区
08/12/13 13:36:42 ZBDZcz0u0
>>529
多分、勤務中にも1人でニヤニヤしている、ちょっと危なそうな人のことだと思う
セルフ駅員がそのままバイトになった感じみたいな
539:名無し野電車区
08/12/13 13:44:30 ldLxGwut0
>>523
よく江古田駅脇のカーブで停車しちゃってたな。
進行方向右側に立ってると押し潰され･･･
>>530
それ、ここ5年ぐらいじゃ割と普通。
朝ラッシュ時なんて
2番急行/3番回送/5番通準/７番各停
とかある
540:名無し野電車区
08/12/13 14:39:42 tP73MjeaO
>>537
それは、上り列車の筋を減らせないから、せめて下りだけでも…って感じじゃない？
朝の下り通準は無くなっても良いが、上りは千鳥停車を無くされては困る。
通準がなければ、石神井ホームはカオスになるし。
通準を準急にしたら、今まで以上に遅延増大するし。
利用者７万越えしている駅からは、池袋までの無停車種別作る必要性がある。
541:名無し野電車区
08/12/13 14:49:40 DobYN8vs0
>利用者７万越えしている駅からは、池袋までの無停車種別作る必要性がある。
こんなものはエゴに過ぎないだろ。
そんなこと言ったら清瀬や秋津からも池袋まで無停車の種別を作る必要があるだろ。
練馬停車と同じレベルのわがままだし、練馬のことを非難する資格ないな。
542:名無し野電車区
08/12/13 14:51:06 rnB6Z2/E0
>>540
>利用者７万越えしている駅からは、池袋までの無停車種別作る必要性がある。
清瀬～池袋のノンストップ種別とか、秋津～池袋のノンストップ種別を
いちいち作れというのか。ますますカオスになりそうだな。
543:名無し野電車区
08/12/13 14:53:33 +M5L9L/v0
清瀬-池袋無停車と秋津-池袋無停車は流石に要らんと思う。
544:名無し野電車区
08/12/13 14:54:06 +M5L9L/v0
3人目ですかorz
545:名無し野電車区
08/12/13 15:02:50 tP73MjeaO
>>541-542
ひばり以西の所沢以外は7万越えてないと勘違いしてた。
では、池袋-(練馬)-大泉-清瀬からの各停はどうだろうか。
待避設備の有無で停車駅を決めるのもエゴだと思う。
日中にガラガラの快速が通過するのを大泉から見るとイライラする。
546:名無し野電車区
08/12/13 15:08:00 IINOtOqBO
石神井は練馬高野台ができてから激減
547:名無し野電車区
08/12/13 15:11:44 c0ejX10k0
そういえば、西武って路線名の付け方が他の会社と逆だよね。
多くの私鉄は、東京方からどこへいくか、東京とどこを結ぶかで付ける。
しかし、西武は逆で、東京のどこへ行くかで名前をつけている（池袋、新宿）。
これは非常に珍しいケース。本社が所沢に移転する前だから、なんか理由でも
あるのかなあ。
もっとも、小田急や京王が全部新宿線にしたら、紛らわしけど。
１．東京から行き先例
小田急小田原線、江ノ島線、多摩線
京王相模原線（橋本は相模原市）、井の頭線（起点は渋谷）
東武伊勢崎線、日光線
２．東京と行き先の結ぶ例
東急東横線（東京と横浜）、旧目蒲線（目黒と蒲田，南北線乗り入れで系統を変更）
京王電鉄京王線（東京と八王子）
東武東上線（東京と上州（実現していないけど））
京急と京成はメインは本線にしているが、会社名の由来が２に相当する。
京浜急行電鉄（東京と横浜を結ぶ）
京成電鉄（東京と成田を結ぶ）
548:名無し野電車区
08/12/13 15:16:29 jM/wRVE10
>>547
そうなったら西武拝島線
西武本川越線、西武飯能線、西武秩父線
になるのかな？
なんだかしっくりコネエな。
549:名無し野電車区
08/12/13 15:19:17 rnB6Z2/E0
>>545
＞池袋-(練馬)-大泉-清瀬からの各停はどうだろうか
通準を廃止して、代替としてその種別を朝夕のラッシュ時に走らせろってこと？
＞日中にガラガラの快速が通過するのを大泉から見るとイライラする。
日中の快速対策をしたいなら区間準急復活で対処できるかな。
550:名無し野電車区
08/12/13 15:29:08 tP73MjeaO
>>549
いや、大泉からの下りが弱いから、快速か急行の代替。
あと、武蔵野線への乗換利便性向上と多利用客駅の混雑緩和。
日中は、快速は必要性を感じない。 石神井・ひばり以西のエゴだし、副都心線への非定期客のシフトもしない。
551:名無し野電車区
08/12/13 15:31:37 DobYN8vs0
清瀬行きに乗って快速に乗り換えることができるじゃん
552:名無し野電車区
08/12/13 15:55:03 c0ejX10k0
>>548
しかし、郊外から東京方面に向けた路線名（池袋線、新宿線）を付けているのは、
他の関東の大手私鉄では殆んど皆無。
西武だけが例外と言っていいほどだ。
553:名無し野電車区
08/12/13 15:57:20 Oa9yAbCkO
>>552
向かう先を路線名にしてるのは地下鉄ぐらいかな
554:名無し野電車区
08/12/13 16:02:38 DobYN8vs0
ついに新宿線スレを抜いたな
555:名無し野電車区
08/12/13 16:06:58 c0ejX10k0
>>553
後は、東急目黒線があるが、これは>>548に挙げたように、最初は目蒲線で
文字通り目黒と蒲田を結ぶ線を、南北線と三田線の乗り入れの際に、目蒲線内の
運行形態を変えたのに伴った、路線名変更。
新玉川線もそのときに田園都市線に統一された。
田園調布～日吉から見れば、東横線と目黒線がそれぞれ平行して都心へ向うため、
その区別を明確にするため目黒線としたのだと思われる。
556:名無し野電車区
08/12/13 16:53:22 iryUbW4oO
新宿線スレとならんでる
557:名無し野電車区
08/12/13 17:33:46 NsZNrMvB0
個人的には、昼間は快急と各停だけでいいと思う。足りないというなら準急も追加で。
快急は、石神井・ひばり・小手指で各停に接続。メトロからの乗り入れは石神井公園止めで。
あとはてきとーに豊島園行きやら保谷行きをちりばめるかんじで。
一方的な考えなので賛同は得られそうもなさそうだが。
558:名無し野電車区
08/12/13 17:44:26 5BB631QS0
石神井って大きい駅なんですか？
行ったこと無いんですけど
559:名無し野電車区
08/12/13 17:48:02 QQPbphFF0
>>558
何石神井でしょうか？
非沿線民お断わりですけど
560:名無し野電車区
08/12/13 17:48:54 c0ejX10k0
>>558
車庫があります
561:名無し野電車区
08/12/13 17:50:15 eCDCTKzE0
>547
西武有楽町線
自前だけでは、目的地にたどり着けない
かといって、西武小竹向原線 とか 西武練馬線 だったら
きっと、結果的に 西武だれものりま線
とか揶揄されていそう ゴミです
562:名無し野電車区
08/12/13 17:54:16 TOWIMRtF0
>>560
まぁ車庫と言うかあれは留置線？ｗ
563:名無し野電車区
08/12/13 17:55:07 c0ejX10k0
>>562
>>559
Q.何石神井？
A.上石神井
564:名無し野電車区
08/12/13 17:57:31 tP73MjeaO
>>551
所沢からの時間対距離が大泉学園の方が遠いって事。
所沢から快速以上の優等で石神井公園行くと、ひばりで接続する各停が保谷出る頃には石神井に快速以上の優等が既に到着している。
近い方が早く着くのが当たり前なのに、急行が来たら遠い方が早く着く。
俺がおかしいと思ってるのは、この問題だ。
時間対距離＝距離で無いのは、差別としか言いようが無い。
せめて、所沢発各停は石神井まで逃げれば問題無い。
駅格差は、通準の練馬停車で更に拡大した。
駅格差を埋めるためにも、大泉や練馬３駅の停車種別を見直す必要があると言いたい。
長レス失礼。
565:名無し野電車区
08/12/13 18:00:55 5BB631QS0
>>559
石神井公園です。
566:名無し野電車区
08/12/13 18:02:58 QQPbphFF0
>>565
ここではお答えしかねますので、行ってみるといいと思います。
567:名無し野電車区
08/12/13 18:04:20 c0ejX10k0
>>564
遠く速達させるから、優等の価値があるんじゃないか。
各停で行った方が速いか同じであれば、急行どころか優等列車は要らないｗ
お前の理屈だと、のぞみがこだまより速く新大阪に着くのは問題だ、
と言っているようなものだ。
568:名無し野電車区
08/12/13 18:21:18 ysLhkteFO
新宿線スレに追いついた
569:名無し野電車区
08/12/13 18:30:11 +hZ1Qilr0
>>525
保谷の駅員なつかしい。
『発車いたします』が『発車いたしめぇ』と聞こえた。
570:名無し野電車区
08/12/13 19:02:23 s6JIWG3o0
ったく、
大泉の連中の殿様風情にはいつもながらイヤになるぜ。
いくら客数が多いとはいえ、 ”まず俺達ありき” ってのがカキコしている連中からも客からも伝わってくるからな。
ひばりが丘や保谷はいたって腰が低いんだが。
>>559
すみません、準急を快速に代えてもいいですかね。
保谷の方々には申し訳ないんですけれども ”あの” 駅のジャイアン軍団に何とか一矢報いたいんで。
571:名無し野電車区
08/12/13 19:03:25 tP73MjeaO
>>567
たから、普通は所沢から大泉と石神井行くのは大泉の方が早い。
だけど、急行が来ると大泉行く人より石神井いくひとの方が早く目的地に着く。
これが、おかしいって言ってるの。
東京から新横浜に帰る人と新大阪に帰る人が、｢どちらが早く家に着くか競争しよう。」ってなって新大阪の人が早く着いたらおかしいだろ。
572:名無し野電車区
08/12/13 19:08:55 NsZNrMvB0
>>571
早いって言ってもたかが2分ぐらいだろ。
別に良いじゃん。のんびりしようよ。
573:名無し野電車区
08/12/13 19:15:18 +M5L9L/v0
>>564
単純な話。
各停で十分な短距離通学の学生以外、多くは都心に向かうから他駅利用者の迷惑。
574:名無し野電車区
08/12/13 19:22:13 +M5L9L/v0
>>571
あんたの言い分を突き詰めると、大泉に快急停めることにもなりかねないが。
575:名無し野電車区
08/12/13 19:24:04 rnB6Z2/E0
>>571
＞所沢から大泉と石神井行くの
＞東京から新横浜に帰る人と新大阪に帰る人
たとえが対応してないな。
わざとだろうけど。
576:名無し野電車区
08/12/13 19:32:52 IINOtOqBO
こういう調子だから新宿線スレを追い越すとｗ
577:名無し野電車区
08/12/13 20:26:37 c0ejX10k0
奴らは必死だぞｗ
582 ：名無し野電車区 ：2008/12/13(土) 18:47:45 ID:fRJB/dVE0
なにぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ
加速していくぞ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
絶対に池袋スレに負けるな！！！！！！！！！！！！！！
全国の西武新宿線ユーザー出てこいや！今こそおまえらの力を結集させるときや！！！！！！！！！！！！！！！
578:名無し野電車区
08/12/13 20:30:48 tP73MjeaO
>>574
その通りだ。
そうすれば、石神井公園までは時間対距離＝実距離になる。
練馬3駅には保谷始発の区間準急を復活させれば、練馬までも時間対距離＝実距離になる。
俺の言い分は、以上だ。
579:名無し野電車区
08/12/13 20:36:41 c0ejX10k0
>>578
急行を止めるには、緩行線のための退避設備が必要。
しかし、大泉学園は退避設備はおろか、地元民は高架工事も反対している。
まずは４線化（３線化）してからだ。
580:名無し野電車区
08/12/13 20:58:14 E6s50pYOO
日曜の朝７時代の上り優等は
どのくらいこんでます？
ちらほら立ち客が居るていど？
581:名無し野電車区
08/12/13 21:00:34 QQPbphFF0
>>577
全国の西武新宿線ユーザーってなんだｗｗ
582:名無し野電車区
08/12/13 21:04:23 DobYN8vs0
新宿線スレ必死だなｗ
池袋線にコンプレックス丸出しｗ
583:名無し野電車区
08/12/13 21:08:04 QQPbphFF0
>>582
一緒にしないでください
新宿線スレ民一同
584:名無し野電車区
08/12/13 21:33:21 uARLYw4c0
>>578
要はお前が所沢～大泉という経路を使ってて
もっと便利にしろという身勝手極まりない愚痴を垂れてるということだねｗ
つーかそんなデタラメ理論を受け入れるとしたら
全国の優等列車という優等列車が停車駅の見直しを迫られることになるな。
585:名無し野電車区
08/12/13 21:56:20 FYzCiBho0
おい、電車の椅子をもっと増やせるのになんで増やさないの。
通路の真ん中くらいに置けるだろもう一本椅子を。
586:名無し野電車区
08/12/13 21:58:31 8I2kT4Ws0
俺は大泉ユーザーだが、現状でも慣れてしまっている。なんせ３０年以上
大泉だから。
昼間の極端な空き（通過等）がなければいいよ。 あと準急が一定の頻度でくれば。
石神井で急行とかに乗り換えるのも別に苦でもない。
まあ仮に急行停車が石神井から大泉に変えるってことであればそれは嬉しいが。
急行が石神井・大泉立て続けに停車する必要はないと思ってる。
587:名無し野電車区
08/12/13 22:06:01 s6JIWG3o0
>>570ですが
>>559へのレスは>>557への間違いでした。お詫びして訂正します。大変失礼いたしました。
588:名無し野電車区
08/12/13 22:33:30 vKqmtzJY0
>>586 俺も大泉使ってるけど、なんか物足りない気がする。池袋線は。
8年前くらいに、渋谷勤務から池袋勤務になったから中目黒から引っ越した。
石神井公園駅か大泉学園か迷ったけど、映画見るの好きだったから大泉にした。
これは、朝と夕に通準が大泉まで止まらないのが前提だったんだorz
不動産広告に、大泉～池袋まで1駅12分。って書いてあったからね。
所沢の方には、1年に1回乗るか乗らないかだら上の人みたいな要望はしないけど、
通過→通過→普通池袋行き。とか言うのは止めて欲しいね。
石神井で、目の前に急行があって乗り換えるのは苦じゃないが、
降りて1分以上待たされるのは、この時期勘弁。
早く高架化終わらせて欲しいよ。
589:名無し野電車区
08/12/13 23:00:52 8I2kT4Ws0
>>588
ほー。自由が丘とか用賀あたりならわかるけど。中目黒だとほとんど
山手線でいざとなれば恵比寿も利用できるんでは？
まああんたの状況はよく知らないが。
中目黒→渋谷５分 大泉→池袋１５～２５分
しかも大泉と違って、中目黒はほぼ全部停まる。中目黒からならチャリも渋谷いけそうな。坂があるか。
ただあなたの言うとおり、大泉なら映画から買い物は地元である程度は
揃うってのはあるが。
590:名無し野電車区
08/12/13 23:15:23 vKqmtzJY0
>>589
渋谷までは電車だったよ。
会社が出してくれるから定期は。
中目黒は死んだ祖父が残してった土地に住んでて、土日休める日は
まだ土地売って無いから、中目黒に帰ってる。
池袋は渋谷の衛星地だと思ってるから。←俺の勝手な解釈。
大泉～中目黒は、副都心で渋谷でソコからタクシーだな。いつも。
大泉は静かだから落ち着く。
中目黒、うるさい。 だから、大泉にマンション借りてる。
インフラ的に、大泉で十分だからね。 休日に電車乗る必要はあまり無いから。
まあ、スレチだから東急の話は止めておこう。
591:名無し野電車区
08/12/13 23:27:20 Eh03w8//0
>>583
そう、そいつだよ！最近みたあ？
592:５９１
08/12/13 23:29:06 Eh03w8//0
すまそ
>>538
の間違いでした。
593:名無し野電車区
08/12/13 23:41:23 9zJlxcLIO
椎名町から練馬高野台へ行くより池袋から石神井公園へ急行で行く方が時間がかからないって時間対距離(ry ですね。分かります。
594:名無し野電車区
08/12/13 23:45:04 c0ejX10k0
>>590
あと４年待て。
中目黒に戻っても一本で通勤できるようになるから。
595:名無し野電車区
08/12/13 23:50:43 ldLxGwut0
なんで石神井が優等停車駅なの？って考えると、
・昔から駅があった
・地域の中核集落だった
・石神井公園が観光地として重要だった
なんかがあるけど、全部「過去」を引きずってるだけじゃん。
だったら「いま」発展してる練馬や大泉の方が優等停車駅として適当なんじゃないの？
いますぐには無理だが長期的な計画としてその方がいいと思う。
596:名無し野電車区
08/12/13 23:51:56 c0ejX10k0
しかし、将来的には複々線は所沢まですべきだろうな。
少なくとも今は保谷までやるべき。
大泉の地主のせいで、複々線計画が反対されるのは論外だ。
597:名無し野電車区
08/12/13 23:52:23 jM/wRVE10
やっぱり複々線をせめて保谷ぐらいまでしないと無理かも。
色々な面でね。
そうすれば保谷始発の各駅停車を出せるしね。
そうすれば遠距離通勤からの人に優等電車をもっと便利良く
出きるかもしれない。
大泉学園近辺が複々線工事に難を示しているからだよね。
保谷から先ぐらいから速度がダウンしてくる感じだしいつも。
598:名無し野電車区
08/12/13 23:54:29 ysLhkteFO
駅の構造的な問題でしょ。大泉学園駅が2面4線なら急行停車もありか。
599:名無し野電車区
08/12/13 23:56:53 c0ejX10k0
>>597
> 大泉学園近辺が複々線工事に難を示しているからだよね。
その通り。
地主は土地は売らないわ、住民は高架に反対だわで酷い連中だ
まあ、石神井公園が完成したら、通勤急行なども意味なくるし、保谷より
小さい大泉は当然通過だな。
600:名無し野電車区
08/12/13 23:57:03 rnB6Z2/E0
>>595
石神井なら乗り換えで両方の駅をカバーできるけど、
大泉だとそれができないので、
どっちか一つに停めるとしたら石神井になるのが必然ってことでしょ。
601:名無し野電車区
08/12/14 00:03:21 c0ejX10k0
>>695
今ではなく、将来（４年後を）見ろ。
核は石神井公園になるから。
練馬はメトロからの折り返し設備が無いのが、最大の構造的欠陥。
欠陥駅は反映しないんだよ。
602:名無し野電車区
08/12/14 00:10:00 ffpFC99iO
新宿線スレに引き離されたがもう少しで追い付くな
603:名無し野電車区
08/12/14 00:12:09 3WenjmkkO
>>595
石神井に優等が停まるのは緩急接続駅としてちょうどいいからでしょ。それに昔は際立った街だったし。
昔の優等停車駅が成熟して落ち着き、近隣の普通停車駅のが利用者が多いなんて例はいくらでもある。
例えば東横線学芸大学･田園調布、東西線浦安。特に東西線のケースは隣が優等停車駅であり、朝に救済
優等がある点で大泉に似てる。利用者数では劣るものの、接続駅として便利だから優等が停まるんだろう。
604:名無し野電車区
08/12/14 00:20:32 tFUAyF1c0
三鷹と吉祥寺もそうだな。
三鷹は駅の構造としては吉祥寺を凌駕しているが、繁華街・人口は吉祥寺の
ほうが上。 中央線利用してるとけっこう「何で特快は吉祥寺停まらないんだ！」
ってけっこう言う人多い。
あと川口と赤羽 繁華街は川口、駅機能は赤羽
605:名無し野電車区
08/12/14 00:42:06 zzxbQ0d2O
ﾂｰﾋﾞｰ石神井公園
606:名無し野電車区
08/12/14 00:45:29 obItKo4tO
>>599
新井薬師前周辺のプロ市民よかマシだろ。
>>601
>>695に期待w
>>604
その点、新宿線には似たような駅が無いと…。
607:名無し野電車区
08/12/14 01:16:22 OzacRxdB0
土曜日は臨時準急出して欲しいわ
池袋21時53分発＠小手指行き
急行混み過ぎ
608:名無し野電車区
08/12/14 05:31:45 P68yu8uQ0
通勤準急廃止する代わりに、通勤急行を石神井公園通過させちゃダメかね？
609:名無し野電車区
08/12/14 07:48:41 fPvRwz4+0
>>599
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:574番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:575番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:595番)
610:名無し野電車区
08/12/14 08:44:14 v+OcMduWO
池線(西武有楽町線小竹向原駅)から山手線経由で新線を使ってる俺はどちらを応援すべきだろうか
611:名無し野電車区
08/12/14 09:14:53 nCAuD3C30
副都心線との直通はいつなくなりますか？
612:名無し野電車区
08/12/14 09:41:02 3OyxbrPnO
西武池袋線ってなんでこんなどかどかと座ってる奴多いの？
椅子って５人がけだっけ？
イラついたから場所とってるオッサンの足どかすように座って睨みつけてやった…
613:名無し野電車区
08/12/14 09:53:58 tFUAyF1c0
>>599
俺は西大泉住人だが、それは困った住民だな。
地主ももっと駅から離れたとこに住めば静かで環境いいのに。大泉は方向にもよるが
駅から７，８分程度なら静かで住みやすいよ。
614:名無し野電車区
08/12/14 10:39:50 ffpFC99iO
今日の池袋線はダイヤどうりかな？
615:名無し野電車区
08/12/14 10:59:42 gYWDkKPiO
当たり前だ
616:名無し野電車区
08/12/14 11:16:22 3qBBtw1b0
今日も罵声大会か
617:名無し野電車区
08/12/14 11:54:07 TZUBrQhpO
4ドア車の車種てあらかじめわかりませんか？ぐぐっても出てこないorz
ちなみに2116と3610です。ご存知ないですか？
618:名無し野電車区
08/12/14 12:11:49 63tfzGme0
そろそろ高架工事反対の署名活動はじめない？
619:名無し野電車区
08/12/14 12:51:58 cphCJwb90
>>618
お断りします（AA略
620:名無し野電車区
08/12/14 13:07:04 7YQkTQj3O
西武鉄道 社長様
明日 １２月１５日からは電車をダイヤ通り運行して下さい。
利用者からの切なる願い。
621:名無し野電車区
08/12/14 13:54:17 gc17i4hd0
>>618
むしろ保谷までの複々線化計画縮小反対運動やりたいわ。
622:名無し野電車区
08/12/14 14:49:53 gYWDkKPiO
>>618
お前本当に死ねよ
いつまで踏切で待たせるんだ
623:名無し野電車区
08/12/14 15:08:25 63tfzGme0
>>622
騒音・振動・粉塵を一切出さずに工事するならいいよ。
でもそれができてないんだから近隣住民は環境権侵害されてますし反対するのが普通でわ？
624:名無し野電車区
08/12/14 15:19:00 7YQkTQj3O
>>623
環境権＜＜＜＜＜越えられない壁＜＜＜＜＜公共の福祉
大泉、保谷間の踏切に行ってみろ。
朝なんか、カンカンうるさいから。
てか、周辺高架反対住民は気づいてないのかな。
高架になれば、踏切の音が無くなるって。
625:名無し野電車区
08/12/14 15:22:53 8P8+oHHy0
小田急みたいに地下にしろってことじゃないの？
踏み切りもなくなって騒音もなくなるわけだから？
626:名無し野電車区
08/12/14 15:23:04 r6bEI66/0
【練馬大根】 練馬区が今以上にアニメ産業強化するらしいです。 【練馬クイーン】
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
練馬区が本気出したそうです。
西武鉄道も絡んでいるから、練馬区内にもアニメを題材にした発メロ導入か？
627:名無し野電車区
08/12/14 15:23:09 JiCMJBPg0
>>622>>624
自分達の事しか考えてない馬鹿だもん、しょうがないよ(失笑
628:名無し野電車区
08/12/14 15:28:34 Bq6J+Q6i0
複々線化がというか東京8号線の計画が保谷までから石神井公園までに短縮になったのは
池袋線の利用客数が減ったからだよ。
629:名無し野電車区
08/12/14 15:28:59 7YQkTQj3O
>>626
ミスチルの桜井さん、石神井出身だから石神井公園駅の発メロはミスチルの曲がいいな。
630:名無し野電車区
08/12/14 15:30:38 r6bEI66/0
>>629
石神井じゃないよ
あの人は貫井（富士見台）出身
俺の幼稚園の先輩
631:名無し野電車区
08/12/14 15:32:52 7YQkTQj3O
>>630
そだたんだ。
ｽﾏｿ。
じゃあ、富士見台でwww
632:名無し野電車区
08/12/14 15:35:22 mNlOpB1e0
>>629
HANABIで、突然「なんのために生きているんだろう」と入ると、飛び込む奴が増えそうだ
633:名無し野電車区
08/12/14 15:37:49 63tfzGme0
そうだ地下にしろ。あまった地上は全部公園でいい。
634:名無し野電車区
08/12/14 15:47:53 gYWDkKPiO
はい勝手に独りでやってくれ
635:名無し野電車区
08/12/14 15:50:18 mNlOpB1e0
>>625
工事期間は騒音だらけだけどね
636:名無し野電車区
08/12/14 15:53:06 ffpFC99iO
早く保谷駅作れるんじゃない
637:名無し野電車区
08/12/14 15:57:04 7YQkTQj3O
>>632
ﾜﾛﾀwww
HANABIはダメだね。
>>933
ブランコだの滑り台だのシーソーで遊びたいんですね。分かります。
638:名無し野電車区
08/12/14 16:16:54 l4Gsf1AG0
>>933に期待
639:名無し野電車区
08/12/14 16:25:29 ffpFC99iO
朝通勤時間帯にひばりヶ丘迄各駅でひばりヶ丘からノンストップで池袋駅着く種別希望。保谷から池袋よりは保谷始発に載ってください。
640:名無し野電車区
08/12/14 16:33:02 cGZkAc7u0
>>592
>>529です。
漏れが利用する時間帯では 見かけないなぁ。
641:名無し野電車区
08/12/14 16:42:03 cGZkAc7u0
いつ頃だったか、所沢から先が各駅停車で、所沢を出ると池袋まで止まらないのが在った覚えがあるが、
それって「通勤快速」だっけか？
>>623
そういう喪前は、周囲に一切迷惑を掛けていないよな。
些細な法令違反もしていないよな。
642:名無し野電車区
08/12/14 16:49:46 63tfzGme0
>>641
はい、してませんね。
何か他に言いたいことは？
643:名無し野電車区
08/12/14 16:56:45 ImzzizEv0
> 普通でわ？
www
644:名無し野電車区
08/12/14 17:20:49 5+7jQpEj0
>>641
んな極端なのあったかなあ
池袋・所沢・飯能から各駅ってのが30年近く前のハイキング急行であったけど
645:名無し野電車区
08/12/14 17:26:14 7YQkTQj3O
>>641
通勤快速：所沢＝大泉学園＝池袋ってのがあったな。
あれはあれで、ジョークみたいな種別だった。
646:名無し野電車区
08/12/14 17:28:59 wF3kAh5aO
保谷、ゲオあたりに改札がほしい。
647:名無し野電車区
08/12/14 19:09:42 JiCMJBPg0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
西武狭山線・山口線スレ
こんなスレがたったのか・・・。
648:名無し野電車区
08/12/14 21:04:42 ffpFC99iO
急行電車はいいカゲン増やして欲しいよね
649:名無し野電車区
08/12/14 21:08:50 sqikYkfX0
保谷の西武ショッピングプラザの跡地はEmioになるみたいだね。
650:はしのえみお
08/12/14 21:14:27 XNTQnE4KO
>>649
呼んだ？
651:名無し野電車区
08/12/14 21:35:28 63tfzGme0
全電車を 池袋━東長崎━所沢のみにしろ
652:名無し野電車区
08/12/14 21:40:58 HQf1pXps0
Emioより狭山そばが欲しいな
653:名無し野電車区
08/12/14 22:16:27 gYWDkKPiO
>>651
つまらないから来なくて結構
654:名無し野電車区
08/12/14 23:04:58 ffpFC99iO
新宿線スレが異様に伸びてる
655:名無し野電車区
08/12/14 23:11:46 7YQkTQj3O
>>652
所沢駅柵内のやつ、美味いからな。
他にも店舗増やして欲しい。
山田うどんみたいに。
656:名無し野電車区
08/12/14 23:24:02 6uKDpvB+0
>>650
呼んでない。
お前はキリ番の時だけ出てくればいい。
657:名無し野電車区
08/12/15 01:44:36 mdlgV2bUO
てか、大泉学園は建て替える時に地下化しちゃえばﾎｰﾑ両端の踏切潰せるし
線路の上にﾛｰﾀﾘｰ持ってきて北口バス乗り場もあんな狭いままじゃなかったのに
でも、金が無かったのか…
658:名無し野電車区
08/12/15 03:37:41 8BXBHsdW0
>>657
非力な2000が上れるのか？地下から高架に。6000や9000ならまだ行ける可能性はあるが・・・。
659:名無し野電車区
08/12/15 06:48:51 FHVkMbq9O
所沢で撮り鉄が何人か走ってるのを見かけたが、
今日はなんの回送？
そういや、５番線横にE31が居たような気もしたが。
660:名無し野電車区
08/12/15 07:25:00 4MHfg5Vt0
>>658
数年前だが、練馬高野台～石神井公園間高架化工事の、都市計画案説明会のとき、
おそらく移転対象になってしまった家の方なんだろうが、「地下化しろ」って言っていた
方が居ました。
その方の主張を通すと、女性センターのあたりで、少なくとも地下３階程度は必須で、
その方の質疑応答時などの剣幕を考えたら「大深度地下法」が適用できる深さまで
潜らなきゃならない。（たしか地下５０ｍだよね。。。）
となると。。。 後者の場合は回送運転中の車両でも、西武の現保有車では、
勾配を登り降りできる車両はあるのかな。 前者の場合はどうだろ。
いずれの場合も、東台野球場のあたりから降り始めて、ジョナサンのあたりで
必要な深さに潜り終わって、ホームは今の停車位置が所沢側にずれた位置で良いとして。
余談だが、都市計画決定案説明会のときには それを言っていた方は姿が見えなかった。
漏れの家は移転対象でも何でもないが、石神井公園駅周辺の事業対象区域内です。
661:名無し野電車区
08/12/15 07:50:44 h1wfD173O
>>655
保谷駅にEmioが出来るのは決定ですね。
工事中の壁の完成予想図に書いてありますし。
狭山そばの設置は大歓迎です。
田無や大泉みたいに、吉野家もいいなぁ。
シュークリームやケーキを売るより、儲かると思うんだけどなぁ。
662:名無し野電車区
08/12/15 08:43:03 6j8oLLL20
>>660
西武と国はそういう意見を黙殺しちゃったわけか。さすが社会主義国家だな。
その方は今頃権力の手によって東京湾の底か秩父山中に埋められてるだろう。
663:名無し野電車区
08/12/15 09:29:56 4qAQfBLa0
>>662
黙殺も何も、どう見ても地域エゴにしか見えませんが
664:名無し野電車区
08/12/15 09:37:05 JuOxvBuy0
>>659
新宿線の2093Fが更新工事のための甲種回送
665:名無し野電車区
08/12/15 13:56:27 mFzN0k0FO
>>657
アンダーパスや高架なら国が金出すけど、地下化は国が金出さないからとかじゃないの？
てか、大泉の階段狭すぎる。
夕ラッシュで下り列車到着時は階段降りれない。
あと、朝ラッシュで下り乗りたくても並ぶ場所は池袋行きたい奴で埋め尽くされてる。
で、端歩けば運転士にクラクション鳴らされるし。
あの駅、危ない。
666:名無し野電車区
08/12/15 14:40:52 rs8lwnbH0
HOST:05004011239112_vk wb11proxy15.ezweb.ne.jp
こいつ、あちこちのスレに削除依頼だしているじゃねえか！
逆にこいつこそ荒らしだろ
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:5-6番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:9-10番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:18-19番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:31-32番)
中略
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:416-420番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:465-469番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:471-474番)
667:名無し野電車区
08/12/15 17:14:34 OaPCQr5R0
>>658
2000系は高速域の加速力が低いだけで、起動加速は普通にあるよ。
668:名無し野電車区
08/12/15 17:36:23 h0rYY9N2O
まぁ早い話V化すれば両立するんだがな
669:名無し野電車区
08/12/15 18:27:44 mFzN0k0FO
（笑）って初期加速度高くない？
今日初めて乗ったら、びっくりした。
てか、ドア開くときに｢ブァコォーン」ってなったんだけど、あれ直らないの？
670:名無し野電車区
08/12/15 20:30:16 nMpuDY8IO
>>662
箱根登山鉄道や、スイスの登山鉄道も真っ青の、両者以上の急勾配になる場合でも、地下化しなきゃダメか？
地域エゴって言われても仕方がないよね。
671:名無し野電車区
08/12/15 21:29:09 8BXBHsdW0
>>667
なんか2000だと途中から速度が伸びなさそうな気がする。
ノッチ4に入れてても速度が上がらないとかw
流石にそこまで酷くはないか・・・。
672:名無し野電車区
08/12/15 22:13:17 PxRXdJOrO
今年になって大晦日の終夜運転をやらないのは、もしかして狭山不動尊絡みかね？
副都心線が明治神宮を通るから、下手に直通なんか走らせると参拝客を全部そっちに吸い取られるのを警戒したか？ｗ
まあこれまで毎年流行もしない狭山不動尊（ 西 武 寺 ）へせっせと終夜運転してただけに、
奪われるくらいならそもそもその足を奪ってやるってのはある意味ドケチ西武らしいが。
673:名無し野電車区
08/12/15 22:29:03 tP/USSaZ0
彼女と行くならやっぱ明治神宮だしな。
674:名無し野電車区
08/12/15 22:38:00 8BXBHsdW0
>>672
イヤ、ケチと言えばやっぱKEIOだろw
675:名無し野電車区
08/12/15 22:42:22 2+BrXRr9O
ID:8BXBHsdW0
↑こいつバカなの？
どのスレでも痛レスばっか
676:名無し野電車区
08/12/15 22:43:40 DLB7ShZp0
>>671
かつての701系4M4Tと同じくらいかな。
でも走り去るところを見ると、これ3ノッチで走ってるのかと思うくらい高速の伸びが悪いね。
直線で広々とした小川～東大和市なんかで見てると特にそう感じる。
677:名無し野電車区
08/12/15 22:56:14 OaPCQr5R0
>>676
MT比がある2000系は並列最終段の45km/hまでの加速はいい。45km/hまではね。
しかし101系との4ノッチの加速の違いは弱め界磁に入る45km/h以上から表れる。
101系は、約69km/hの弱め界磁最終段まで、電流特盛りサービスで加速うｐする。
一方の2000系は弱め界磁でも電流は並み盛り。そして75km/hから急激に減少する。
101系のモーターは直巻きなので、弱め最終段以降も回転数に応じて界磁が弱まる
ので、しぶとい伸びを見せるんだよね。
678:名無し野電車区
08/12/15 23:29:43 JflG+8xkO
>>674
京王はほぼ全線でやりますが何か？ま、三ツ星の高尾山やら深大寺やら高幡不動などたくさんあるからね。
個人的には小田急が全線でやることに驚いた。大雄山線が毎年やってるから小田急も乗っかったか。
679:名無し野電車区
08/12/15 23:41:41 +ePdx7Hb0
>>626
これによると練馬区内の駅の発メロはやっぱそうなるようだな
URLﾘﾝｸ(www.city.nerima.tokyo.jp)
680:名無し野電車区
08/12/15 23:50:41 N6O85mLJO
今更やけど、西武の終夜運転マジであぼんかよ・・・・
束の正月パス使って池線→湘新→宇都宮線黒磯行き始発→那須塩原6時半のやまびこに乗って仙台に行こうと計画してた漏れ涙目w
681:名無し野電車区
08/12/16 00:05:03 jGFM8+Z80
終電で池袋に着いて、明治通り向かいのロッテリアや
少し離れたデニーズ辺りで適当に時間潰してればいいんでない？
682:名無し野電車区
08/12/16 00:06:36 f/3sl4hyO
もし池袋～飯能が完全複々線、全駅２面４線以上だったらどんな妄想ダイヤ作る？
683:名無し野電車区
08/12/16 00:18:36 +hw/2mZm0
今日の急行池袋２分延発でひばりで取り戻し。ひばりまで１４分で疾走。
よくやった。久しぶりに大泉保谷間で１００K以上出してるの見たよ。
684:680
08/12/16 00:22:41 yUGd3GRiO
>>681
サンクス。参考にしまつ。
単なる乗り鉄だけなら素直に諦めるけど、仙台住みの彼女と前から約束してたので…
685:名無し野電車区
08/12/16 00:39:00 +hw/2mZm0
>>680
終電で池袋出て山手３周くらいすれば丁度良いべ。
686:名無し野電車区
08/12/16 00:46:10 Cz79pzHd0
>>685
ついでだから明治神宮(最寄り駅：原宿)でも参拝した方が時間の使い方に効果的かと…。
終夜運転の山手線の運転間隔は、外回り:10分間隔、内回り:12分間隔。
687:名無し野電車区
08/12/16 01:06:32 0+XTmU5X0
>>665
京王線調布の地下化は補助金出てるよ。
小田急も線増分でない立体交差化の分は補助金出てるよ。
連続立体交差に補助金が出るのであって、その手段が高架か地下かは関係ない。
688:名無し野電車区
08/12/16 02:20:11 CFaFM+pS0
>>675
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
帝○大のズドンでしょ。
西武関連のスレに前から終日寄生してるよ。
聞いてもないのにアンカーつけて超アバウトな知識でレスしてくる。
689:名無し野電車区
08/12/16 04:00:08 yHD+Jqaq0
終電車の延長・初電車の繰上げのみが記載してあって、肝心の終夜運転の取りやめについて何も記載されてない・・。
終夜運転期待して来る客が多そう。
690:名無し野電車区
08/12/16 05:31:02 4tBbC2Ei0
大晦日は終夜運転を実施いたします
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
急行・普通は20分間隔で終夜運転いたします。
どうぞ、ご利用下さい。
691:名無し野電車区
08/12/16 05:42:21 4tBbC2Ei0
・年末年始きっぷ
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
京阪線用：おけいはん1dayフリーきっぷ 1000円
大津線用：湖都古都・おおつ1dayフリーきっぷ 500円
・「さようなら、ありがとう」1900系 ラストラン
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
運転日 12月20日（土）
ヘッドマーク「比良」「びわこ連絡」で、淀屋橋から三条まで運転
停車駅：淀屋橋、北浜、天満橋、京橋、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、七条、祇園四条、三条
記念スルッとKANSAI Kカード限定発売
12月20日（土）初発より発売
１セット5,000円（1000円カード×５セット）
限定3000セット
京阪電車オリジナルグッズ販売
日時：12月20日（土）13:00～
場所：三条駅 中央改札横
692:名無し野電車区
08/12/16 06:57:46 WokcWQW20
>>690-691
死ね
693:なんしい ◆02LIAyRgQo
08/12/16 07:47:00 TolU8vWTO
ｲｹ線遅れてるみたいだけど何かあった?
694:名無し野電車区
08/12/16 08:22:55 BJn/maaqO
毎日毎日混雑で遅れやがって…
ふざくんな糞が
695:名無し野電車区
08/12/16 08:30:16 xSFSnPPvO
やはり急行増発をしないと遅れます
696:名無し野電車区
08/12/16 08:55:27 5KqU8aFj0
久しぶりに乗ったけど、普通に５分くらい遅れてるのな…
697:名無し野電車区
08/12/16 09:09:16 YUj0hoEDO
>>694
ワロタ。
そこ間違えちゃダメだろ。
698:名無し野電車区
08/12/16 10:24:52 Ly50OlDX0
>>692
お前が死ね
699:名無し野電車区
08/12/16 10:31:27 jHAK9+1m0
関西の私鉄はあまりなぁ。。
700:名無し野電車区
08/12/16 11:44:10 hn5OZj4A0
700
701:名無し野電車区
08/12/16 11:46:33 WHqGQMg70
デハ701 京浜急行
702:名無し野電車区
08/12/16 18:24:09 SjkJr8Rm0
飯能短絡線は……お呼びでないか。
703:名無し野電車区
08/12/16 18:50:37 9HwQjSmk0
終夜運転ある上尾や蓮田に引っ越したら？ｗ
704:名無し野電車区
08/12/16 20:04:24 LXLZq/Dy0
終夜運転中止を知らない西武民が池袋や歌舞伎町で難民化するぞ
705:名無し野電車区
08/12/16 20:31:00 4tBbC2Ei0
>>704
では、終夜運転のあるおけいはんをご利用下さい。
京都なら初詣の場所に事かきません。
河原町で遊ぶのもええでしょう。
大晦日は終夜運転を実施いたします
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
急行・普通は20分間隔で終夜運転いたします。
706:名無し野電車区
08/12/16 20:39:56 jwvmEWY90
韓災塵が嫌われる理由がよくわかった。
707:名無し野電車区
08/12/16 22:09:05 67Yv70yC0
整列乗車で後者側から乗り込んだら睨まれてマジワロタｗ
口頭で注意すらできないのかねぇ情けない。
708:名無し野電車区
08/12/16 22:37:38 5QKLq4HvO
>>707
お前みたいなモラルのないバカは本当に死んだ方がマシだよ
709:名無し野電車区
08/12/16 22:42:02 xSFSnPPvO
朝石神井公園駅で急行電車に無理矢理乗り込んでくるモラルない客大杉
710:名無し野電車区
08/12/16 22:42:05 4tBbC2Ei0
>>707
流石バ関東、ク西武住民ｗ
民度が低すぎるｗｗｗ
711:名無し野電車区
08/12/16 22:43:11 52kRcrFN0
>>709
何故か軽井沢駅に見えた
712:名無し野電車区
08/12/16 22:47:23 5QKLq4HvO
>>709
そんなもん他の路線でも言える事だけどね
何もここだけに限った話じゃないだろ?
バカじゃないの?
713:名無し野電車区
08/12/16 22:49:30 jHAK9+1m0
>>709
早めの電車に乗れば早いだけの話なのにな。
714:名無し野電車区
08/12/16 22:51:54 5QKLq4HvO
>>710
たった1人の為だけに他の人もバカにするのはやめていただけますかね?
そんなあなたも程度が低いと思いますが…
715:名無し野電車区
08/12/16 22:53:07 SGta+S8a0
スルー力のない奴らだな
716:名無し野電車区
08/12/16 23:01:36 5QKLq4HvO
ところで石神井の北口の地上駅舎がとうとう消えてしまったな
良い眺めになったけど…
717:名無し野電車区
08/12/16 23:05:59 xSFSnPPvO
新宿線スレ必至
718:名無し野電車区
08/12/16 23:36:31 tJ6SL36g0
どうせ朝になれば遅延ネタで池線スレの方が伸びる。
719:名無し野電車区
08/12/16 23:44:12 OKWKMEkY0
>>672
終夜運転の利用客が減ったというのもあるけど
ＪＲ西日本（国鉄）出身の新社長になり、狭山不動尊と西武との関係が
薄れたみたい。
720:名無し野電車区
08/12/17 00:45:37 p6Dadp+00
木金の深夜に出る臨時の案内放送は何回か聞いたんだが
何時発かは一切放送なし。
ホームページにもそれらしきことは載っていない。
以前にもあった24時40分発準急小手指のことなのか？
去年も12月の平日深夜は山手の遅延が慢性化していて実質最終準急は
山手遅延救済列車になってた。それの前に出ていた準急は激混みだった。
721:名無し野電車区
08/12/17 01:00:08 nQZ07VtY0
>>720
これとちゃうの？
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
722:名無し野電車区
08/12/17 01:15:03 IYxXoL8u0
おい。３つしかドアがない古い電車いらねえんだよ。
うるさいわ座り心地悪いわでほんと嫌だ。
723:名無し野電車区
08/12/17 01:29:37 nCipGCbLO
笑に置き換えが進んでいるんだから気長に待てよ
724:名無し野電車区
08/12/17 01:39:31 s8kcXytG0
>>663
地域エゴという言葉で済ませるほどの脳無しは、このスレからいなくなってほしい。
725:名無し野電車区
08/12/17 01:59:54 p6Dadp+00
>>721
ありがとう ホームページ載ってたね。
2440発の準急は去年もあったけど 2405発準急飯能は今年からのような。
飯能行き最終も山手が遅れなきゃ空いてそうだ。
今週、来週の金曜は山手24時前後の渋谷～池袋は壮絶な混雑になるから
遅れるのは必至だろうけど。
726:名無し野電車区
08/12/17 02:34:01 2B9gorvN0
>>724
阪神なんば線の九条や小田急線の梅が丘の住民がどういう扱いされてるか勉強してみ
727:名無し野電車区
08/12/17 12:43:09 4IzOy4b10
24:05が入るのはありがたいね。
定期の24:08の飯能行き最終って、金曜日にゃ地獄だし。
ちなみに、101系健在時代、金曜日深夜にグモがあって、
これ(当時は07分発)が旧101の4連×2に変えられたことがあったよ。
728:名無し野電車区
08/12/17 14:53:30 FyT+i/BIO
DJの終夜運転情報に西武の記事が無いな。
相当実施するか否かで迷ったか？
729:名無し野電車区
08/12/17 15:01:56 KYsim5Ij0
壷からのお知らせ
【鉄道/経済政策】北海道新幹線、2009年度に部分着工で合意 札幌-長万部［08/12/17］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
730:名無し野電車区
08/12/17 15:23:18 KYsim5Ij0
新刊本のお知らせ
スルー力（著者：>>715 ID:SGta+S8a0 著，２ちゃんねらー）
既刊本
決断力（羽生善治著，将棋棋士）角川oneテーマ21
集中力（谷川浩司著，将棋棋士）角川oneテーマ21
寛容力（渡辺久信著，西武ライオンズ監督）講談社
頑固力（岡田彰布著，元阪神タイガース監督）角川SSC新書
731:名無し野電車区
08/12/17 15:33:57 zMazgxGV0
IDｗｗ
732:名無し野電車区
08/12/17 16:23:55 6sy7c4dHO
イケ線で新101系2連×4を見た、乗ったことがある方います？
733:名無し野電車区
08/12/17 16:37:02 KYsim5Ij0
子供のころ新101系２連×３というのは見たことあるけど、４連は無いなあ
そもそも、そんな運用あるのか？
734:名無し野電車区
08/12/17 16:45:17 HMkVIXMqO
２連×３は本に載ってたけど、２連×４は俺も見たことがない
あと、石神井公園16:42発各停保谷行きが椎名町７か８か９号で踏切点検で５分遅れで練馬出たけど、複々線区間の速度がかなり速かったから、石神井公園到着時には定刻に戻った
練馬での準急小手指行きと接続なしだった
735:名無し野電車区
08/12/17 16:58:21 F2gT6r3/O
6+2
6+2+2
が懐かしいと思う、今日この頃
736:名無し野電車区
08/12/17 17:00:26 yZpgplGS0
>>735
東上線へどうぞ
737:名無し野電車区
08/12/17 17:08:30 nCipGCbLO
急停車した
738:名無し野電車区
08/12/17 17:10:05 nCipGCbLO
江古田駅で非常停止信号発報
ただいま江古田
739:名無し野電車区
08/12/17 17:11:02 nCipGCbLO
安全確認完了
運転再開
740:名無し野電車区
08/12/17 17:12:26 nCipGCbLO
速っ!!
かっ飛ばしてる
741:名無し野電車区
08/12/17 17:15:58 xmD/d92B0
>>734
この雨のコンディションで何という回復力！ 101系4M4Tじゃ無理だな
>>735
もう今は体感できない101系の6M2T、8M2Tの加速は凄かったよな。
742:名無し野電車区
08/12/17 17:23:45 yKs7URkc0
>>741
8M2Tって、そう言うのあったのか・・・凄いなｗ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
60km/hまで何秒で到達してたんだろ・・・。
743:名無し野電車区
08/12/17 17:31:51 KYsim5Ij0
4000系は新101系の改造車だから、かなりかっ飛ばせると思う。
今でも土休日の池袋発の長瀞・三峰口行きは4000の４連×２だから、
晩年の101系の本線走行が楽しめる。
狭山線は今でも新101の２連×２はあるけどね。
744:名無し野電車区
08/12/17 17:53:07 g0cXD+ip0
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
安いな
745:名無し野電車区
08/12/17 18:09:10 xmD/d92B0
>>742
もしデチューン無しのN101系2連とだったら8M2Tの定格出力は4800kWっすよ！
E851 2550kW
EF66 3900kW
746:名無し野電車区
08/12/17 18:09:49 Q0vt2u8I0
つい最近、新宿線で7M1Tの急行が走ったけどな。
747:名無し野電車区
08/12/17 19:33:32 y7VNhWCiO
雨か何かの影響で少しだけ遅れてるね
748:名無し野電車区
08/12/17 19:34:58 nQZ07VtY0
>>744
それにしても5000個は少なすぎると思う、せめてあと2000個ぐらいは・・・。
749:名無し野電車区
08/12/17 20:11:31 GreQ+XF00
>>746
まさか2000の2+2+4（MTMTMMMTの5M3T）のことを言ってる？
750:名無し野電車区
08/12/17 21:23:09 nQZ07VtY0
>>746
＞7M1T
MMMMMMMT ？
わからん。
751:名無し野電車区
08/12/17 21:25:24 nCipGCbLO
クモハ-モハ-モハ-モハ-モハ-モハ-モハ-クハ
752:名無し野電車区
08/12/17 21:25:32 rwPk11UE0
/二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_ ／
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､... |
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l＜ つい最近、新宿線で7M1Tの急行が走ったけどな。
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=. |
ヽ ､∪ ― .ノ .,! ＼
753:名無し野電車区
08/12/17 22:01:19 Hv/2ejQ3O
短パンマンうぜー…
754:名無し野電車区
08/12/17 22:05:35 KYsim5Ij0
究極の10M
クモハ-モハ-モハ-モハ-モハ-モハ-モハ-モハ-モハ-クモハ
755:名無し野電車区
08/12/17 22:08:42 nCipGCbLO
非現実的…
756:名無し野電車区
08/12/17 22:09:57 iQodR7nh0
世の中、12Mとかもありますから
757:名無し野電車区
08/12/17 22:10:15 xmD/d92B0
EF200級のパワー
758:名無し野電車区
08/12/17 22:14:08 KYsim5Ij0
>>756
どこ？
759:名無し野電車区
08/12/17 22:16:45 xzyuGfMV0
京急1000の12連じゃね？
760:名無し野電車区
08/12/17 22:21:25 lUIGJ+eGO
皆様新線スレ追い抜くの必至
761:名無し野電車区
08/12/17 22:23:38 7Rv74k190
>>725
＞2440発の準急は去年もあったけど 2405発準急飯能は今年からのような。
おいおい、2405は小手指だって。
飯能じゃないぞ。
762:名無し野電車区
08/12/17 22:42:02 UVT7/o5/0
>>733
何回か書いてるけど、1998年5月2日の以下のスジで走っている。
小手指出庫（回送所沢）～5432各停池袋～6787各停豊島園～6792各停池袋～5665各停保谷
（以下未確認）
編成は以下。
←飯能
271F+277F+285F+287F （所沢側4両旧色、池袋側4両新色）
カメラ持っていなかったので写真はないが、所沢→江古田で乗車。
蛇足だが、ほかに2連＋6連と6連＋2連も池袋線で走っていたとメモが残ってる。
763:名無し野電車区
08/12/17 22:46:15 vyvN80xH0
>>759
京急旧1000の12連は絶滅。
最後の8連も4連×2にばらされたし、優等運用はほとんど突発以外見られない状態。
(たまに空港～川崎の区間快特(笑)に入ることはある)
わずか1ヶ月ほど前までは4+4+2+2の12連が朝の快特9Bで走ったんだけどね。
旧1000のTDK815モーター音は西武101にも劣らないいい音だと思う。
京急旧１０００形を見守るスレ 13H
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
764:名無し野電車区
08/12/17 22:47:26 KYsim5Ij0
4000系は101系のモーターじゃないの？
765:名無し野電車区
08/12/17 22:50:20 KYsim5Ij0
101系は出力はあったが、今の20000らに比べると車体が重いから、
加速性では20000の方が省電力で済む
766:名無し野電車区
08/12/17 23:01:06 GpPQVy1/0
>>762
101系の2連＋6連が必ず入る運用もあったのだが
たまに3000系運用の代走で来ることもあった。
当時まだ3000系が新しくて狙って乗ってたんで、これが来るとガッカリしたんだが
今となっちゃ懐かしいよ。
2連は池袋方につくことも多かったね。
767:名無し野電車区
08/12/18 00:12:56 juSBldkLO
16Mの弾丸列車もたまには思い出してあげてくだしあ。
768:名無し野電車区
08/12/18 07:57:34 zaZ4F0gPO
今日は埼玉物凄い霧がでてる
769:西武東上線
08/12/18 09:38:04 LKylhm+s0
2008/12/18 9:37:09
池袋線は東武東上線内、濃霧の影響で一部の電車に運休と遅れが出ています。お急ぎのところご迷惑をおかけいたします。
必ず最新の情報に更新してください。
●ご注意●
770:名無し野電車区
08/12/18 10:34:49 Oq+SjO3nO
特に遅れてなかったんだが、山手線の液晶には遅延って出てるね。
霧のためなんてめずらしい
771:名無し野電車区
08/12/18 11:39:45 3njBTwEe0
え？
東上は越辺川(北坂戸ー高坂間)で霧が発生しやすくて、冬場はしょっちゅう遅れるよ
772:名無し野電車区
08/12/18 12:02:20 Oq+SjO3nO
>>771
いや、それの影響で西武線もってのがめずらしいなぁと
山手線の表示だと西武線自体が霧のため遅延って思っちゃったよ
773:名無し野電車区
08/12/18 12:49:14 GJHtAw1Q0
>>772
はぁ・・・
コイツアホだ
774:名無し野電車区
08/12/18 13:23:39 n/vhgSo70
>>769
東武東上線とはメトロ有楽町線と副都心線が共有しているからな。
文章をもうちょっと肉付けしたら紛らわしくなかったかも。
＞濃霧の影響で一部の電車に運休と遅れが出ています。お急ぎのところご迷惑をおかけいたします。
↑
を濃霧の栄起用で一部電車が(((メトロとの関係上)))運休と遅れが出ています。って
言う風に変えれば納得したかも。
775:名無し野電車区
08/12/18 17:50:55 9yPrd4sb0
今日久々に平日午後4時台の電車に乗ったけど、なんかものすごい混んでるな。
派遣切りで失業者が増えたか？
776:名無し野電車区
08/12/18 18:33:47 Oq+SjO3nO
>>773
いやいや、東上線のメトロを介しての影響ってのはわかってるよ
ただ山手線の表示だと1ページ目に西武池袋線、遅延、濃霧って出てたから
西武池袋線区間内での霧かと一瞬勘違いしただけ
そのあとこのスレ開いて>>769で東上線の影響ってことはわかったよ
>>774も詳しくありがとう
>>775
上り？下り？区間は？
777:名無し野電車区
08/12/18 18:38:28 9yPrd4sb0
>>776
下りの急行飯能行きだよ。
ちなみに30000系の急行運転でした。
778:名無し野電車区
08/12/18 20:33:14 zaZ4F0gPO
やはり夜の急行電車はトロイ
779:名無し野電車区
08/12/18 21:08:46 2VqKUmwMO
そんなもん平日の夜は毎度のことさ…
780:名無し野電車区
08/12/18 21:22:01 znkslQBvO
ｼﾝ線よりはマシだろ。
あっちなんか肥土さえノロノロ。
781:名無し野電車区
08/12/18 21:35:22 UaZdCimh0
>>780
だいたい駅間の距離が違うので比べること自体ナンセンス。
782:名無し野電車区
08/12/18 23:06:42 m6ln+drxO
武蔵乗ってたら、清瀬手前のｶｰﾌﾞの踏切で非常警報ﾗﾝﾌﾟ点滅！
非常停止、3号車に居たけどﾗﾝﾌﾟ見えたよ。
2分少々停車してたけど定時着!
783:名無し野電車区
08/12/18 23:54:14 /gycLIPv0
>>782
クルクルパーの事かな？
784:名無し野電車区
08/12/19 00:44:53 DFDZyxI10
いよいよ忘年会シーズンで１９日の深夜は恐ろしいことになりそう。
池袋発混雑予想
２３時 ０２準小（混雑） １２急飯（超混雑）２０準小（やや混雑）
３２急飯（カオス） ４２準小（混雑） ５４準飯（カオス）
２４時 ０５臨準小（超混雑） ０８準飯（混雑） ３１準小（超カオス）
４０臨準小（混雑） ４４準小（空き）
785:名無し野電車区
08/12/19 00:50:50 M9ZQ94kq0
忘年会帰りで混雑した急行・・・
先行列車が人身事故で駅間停車・・・
ゴボゴボッ という音とともに、鼻にツーンと来る酸っぱい臭い・・・
：
ほんとカオスだな。
786:名無し野電車区
08/12/19 00:57:01 cHQS6tjh0
>>784
超混雑とカオスの違いって何だw
それぞれ乗車率に換算して表してくれた方がわかり易いような・・・。
787:名無し野電車区
08/12/19 00:57:58 SOP7eRXu0
>>784
不況なんだから忘年会は中止にしよう！
788:名無し野電車区
08/12/19 00:58:16 f1g/p+g8O
>>783ｿです。
NRAも時間帯によっては、臭い。
789:名無し野電車区
08/12/19 02:06:52 LklsB1zuO
>>784
0時8分、3分前に臨時があるとはいえ飯能行き最終、
もっと混みそうだよ。
790:名無し野電車区
08/12/19 02:44:51 +57q8gT8O
この時期になると窓から何かをぶちまけた黒い跡がある車両が増えるんだよなｗ
791:名無し野電車区
08/12/19 06:58:14 kJ9XEqnZO
今日も遅れて待つか？
792:名無し野電車区
08/12/19 07:13:26 39HKRLdjO
お前の右腕が重いんだよ
デブ女！
このまま入間市から石神井公園までお前の隣にいるのは真っ平ゴメンだから
立ち上がろうとしたら
重くて、自分の左腕が抜けないの！
ありえねえ！
793:名無し野電車区
08/12/19 07:18:44 39HKRLdjO
左腕がしびれてきた
「すみません。あなたの腕をどかしてくれませんか？」って言った方がいいかなあ。
時々腕を払おうとしているんだけど
ビクともしないんだよー。
こっちの「どかしてくれ」
っていうサインに
全く気がついてくれないし。
794:名無し野電車区
08/12/19 07:22:56 39HKRLdjO
我慢仕切れず、小手指で降りた
お前に隣に座られると
朝から気分最悪なんだよ
自分の横幅を考えろ。
795:名無し野電車区
08/12/19 07:41:51 zFYBOUXHO
乗る場所変えればいいのにぃ。
朝からお疲れー。
796:名無し野電車区
08/12/19 11:20:22 ezdhvo5RO
所沢ボロい…
立川みたいになってくれよ
797:名無し野電車区
08/12/19 11:29:49 c2rXRNKy0
アイスホッケー廃部らしいけど、経営は大丈夫なの？
798:名無し野電車区
08/12/19 12:04:23 9HKggRj20
知らない
799:名無し野電車区
08/12/19 12:32:53 USgPvMCl0
ダメでしょ
路線そのものはともかく。
800:名無し野電車区
08/12/19 12:49:09 c2rXRNKy0
球団も売ればいいのに
その分、本業に回したほうがいい
801:名無し野電車区
08/12/19 13:10:41 BaW7+B7J0
>>796
そのうち、新しい街になるさ。
802:名無し野電車区
08/12/19 13:22:56 kJ9XEqnZO
今新線スレに並んだ！
803:名無し野電車区
08/12/19 16:04:40 l6knhQa/0
>>800
バカか？
球団があるから本業だって儲かっているのに。
球場での入場料金もグッズの費用だって、それに、臨時便での
臨時収入だってあるんだし。
球場から帰る人で電車はラッシュ時のような混雑になるだろう。
そのお陰で運賃収入があるって言うのに。
球団がなかったら住人だけの運賃収入になってしまうぞ。
後は秩父とかぐらいの観光地への運賃収入程度で。
804:名無し野電車区
08/12/19 16:22:46 SOP7eRXu0
>>803
球団の営業損益と、球団があることで得られている利益の数値を比較しないと何とも言えないな。
野球観戦客が鉄道事業に100の利益をもたらしても、球団自体の赤字が150あったら意味ないし。
まあそういう各種のデータを持ってるはずの経営陣が球団を残しているってことは、
それなりに意味があるんだと信じたいところではあるが。
805:名無し野電車区
08/12/19 16:25:28 T67TteGp0
>>803
野球輸送なんて通勤輸送に比べれば雀の涙だろ。
806:名無し野電車区
08/12/19 16:29:30 sG0z7MyD0
球団は宣伝効果が大きいからね
アイスホッケーは堤さんの道楽みたいなモンだったような
807:名無し野電車区
08/12/19 17:14:01 JSS3mp4u0
>>806
ゴールデン番組に選手が出たり、
ニュース番組では毎日のように読まれるしな。
広告媒体としては割と優秀だったりする。
808:名無し野電車区
08/12/19 17:56:56 cHQS6tjh0
>>805
お前みたいなやつはそのうち一円とかでなくハメになるだろうよw
確かにそうかもしれないが収入はやっぱり少しでも多い方がいいだろ。
809:名無し野電車区
08/12/19 18:03:55 tpUbZuV30
壷からのお知らせ
ブルートレイン、東京駅から消える ３月に富士・はやぶさ廃止
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
810:名無し野電車区
08/12/19 18:04:39 yL0oI2n+0
>>797
コクドと西武鉄道がアイスホッケーをやっていたのは
堤さんの好み、と聞いた事がある。
野球も堤さんの好みらしい。
堤さんが辞めた、と言う事もあるのでは？
811:名無し野電車区
08/12/19 18:10:51 /eupEXNb0
連投ｽﾏｿ
１７時頃、小手指の車庫で（笑）が１０両で止まってた。
通準西武秩父の表示で、２両の付属編成の方は
通 準 西 武 秩 父
この車両は小手指どまり
の表示になってた。
812:名無し野電車区
08/12/19 18:15:39 SOP7eRXu0
>>808
収入が増えても、そのためのコスト増がひどければ収支はマイナスになるし、
たとえ黒字の事業であっても投資家の期待を下回る利益しか出ない事業ならば
切り捨てて還元した方がいい場合もあるからねえ。
813:名無し野電車区
08/12/19 18:22:34 6/KpmhJH0
広告宣伝効果って中々数値化しにくいからね
814:名無し野電車区
08/12/19 18:25:09 tpUbZuV30
>>812
西武株は上場禁止だからその心配はないｗ
815:名無し野電車区
08/12/19 18:28:22 tpUbZuV30
>>813
TV業界ですらインチキな視聴率を目安にしかできないからな。
816:名無し野電車区
08/12/19 19:27:46 /eupEXNb0
>>797
東伏見アイスアリーナは閉鎖されるのかな？
817:名無し野電車区
08/12/19 19:29:50 2mDjOQSi0
でも、球団持ってることで「西武」ってブランドの知名度がかなり上がってることは間違いないと思うよ
基本的に沿線を中心とした東京埼玉地域以外の人には縁がないだろうし
阪神や、かつて球団を持ってた近鉄や南海（他にもあったっけ？）だって関西人じゃなきゃ鉄道ファンでもない限り、
たぶんほとんど誰も知らなかっただろ
オリックスなんて球団無かったら俺たぶん知らなかったわｗ
818:名無し野電車区
08/12/19 19:34:50 7V4K2Oc/0
先日、三島に元西武車目当てで出向いた帰り
駅にある立ち食いでキノコだかシイタケだかの蕎麦を食ったが、
もの凄く甘くて辛かった。
やっぱり立ち食いは所沢のキツイ味が一番だな。
スレチすまん
819:名無し野電車区
08/12/19 19:39:20 1qztaQmC0
ホッケーは便乗廃止な気がしてならない。
鉄道は景気にそんなに大きく左右されるのか？
車両の更新方法や新車の導入の仕方でいくらでも５億位捻出できそうな
気もするけど。
切りたくてしょうがなかったが、このタイミングだと切りやすいから
廃部を宣言したような気がするな～
スレチごめんなさい。
820:名無し野電車区
08/12/19 20:14:43 fBJoHn6a0
>>817
鉄のことは全く興味ない野球ヲタの友人も
京阪以外の関西大手私鉄は知ってたりする
821:名無し野電車区
08/12/19 20:14:53 Yq/ukBrhO
>>817
志村ー、阪急！阪急！
822:名無し野電車区
08/12/19 21:07:41 BaW7+B7J0
823:名無し野電車区
08/12/19 21:19:08 /Pd5FFgN0
西武が球団を持ち続けられている原因の一つに、球場が土地も含めて自社所有で賃借料が不要なのが大きい。
球場本体も築30年を経過して、減価償却は完全に終わっている。
屋根を付けてからは丁度10年で、こちらの部分の減価償却はまだ終わっていないかも知れないが。
近鉄が消滅に追い込まれたのは大阪ドームのバカ高い使用料（3セクなのに！）が一番の原因だった。
824:名無し野電車区
08/12/19 21:59:57 DTa2PBFV0
>>819
西武は不動産会社でもあるからね
電鉄会社はどこもそうだけど
825:名無し野電車区
08/12/19 22:09:08 F/XVd4vb0
違法性阻却事由は何？
826:名無し野電車区
08/12/19 22:10:32 LHGoDY660
ホッケーは西武は西武でも鉄道とは関係ないんじゃ？
827:名無し野電車区
08/12/19 22:17:01 F/XVd4vb0
いや刑法の単位落としたくないんでお願いします
構成要件該当性
↓
違法性阻却事由
でいいのですか？
828:名無し野電車区
08/12/19 22:34:52 6Sef1blc0
>>819
直接の所属はプリンスホテルだからだよ
829:名無し野電車区
08/12/19 23:10:59 Y7CqJvT40
すいません、質問です。
昔、国分寺発 西所沢経由 西武球場行きという電車があった記憶がありますが、今でも現存しているのでしょうか？
830:名無し野電車区
08/12/19 23:28:09 l9BhZWMF0
>>828
ナベQ率いる子猫のチームもそうだろｗ
831:名無し野電車区
08/12/19 23:28:54 B8XdycmLO
池袋2312発急行かなりの混雑
３分延発で只今回復運転中。
因みに2332発急行乗車の列ができていたので
かなり混雑しそう
832:名無し野電車区
08/12/19 23:39:35 B8XdycmLO
失礼しました
回復運転というよりも遅延拡大です。
車内に具合の悪いお客様が…
年末の必殺技が炸裂です。
833:名無し野電車区
08/12/20 00:06:55 rE7ACpjMO
>>817
西鉄ライオンズと国鉄スワローズは(ry
834:名無し野電車区
08/12/20 00:18:54 7o4eZlfz0
プリンスホテル＞西武鉄道＞西武ライオンズとう子会社関係。
だから、西武鉄道の業績が悪くなくても、親会社のプリンスホテルの業績が
悪化すればグループ全体に響く。
とくに、ホテル業界は不況を諸に被るからな。
835:名無し野電車区
08/12/20 00:21:58 7o4eZlfz0
ついに、新宿線スレを抜きました！
しかし抜いた話題が、アイスホッケー廃止とは、寒いなあ・・・
836:名無し野電車区
08/12/20 00:25:46 zZ/QzRYQ0
来年度？からライオンズの親会社はプリンスホテルから西武鉄道に変わるとか聞いたような・・
記憶違いかな？
837:東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL.
08/12/20 00:46:20 X8TyrDlNO
>>836
公式に出とるよ。
年が明けて2月ごろに猫球団の全株式を鉄道保有にするらしい。
838:名無し野電車区
08/12/20 00:47:58 ObYOXJ+E0
会社員Ａは残業を終えた深夜の帰宅途中、路上で男Ｂが女を暴行しているように見え近寄り仲裁に入った。
Ｂは近づいてきたＡを警戒し、持っていた羽渡り５０ｃｍの手羽先でＡを数回殴打した。
身の危険を感じたＡは、とっさにＢの顔面に回し蹴りを入れた。
蹴られた衝撃でＢは転倒し、地面に頭を打ちつけ６日後死亡した。
なお、男Ｂは女に暴行をしていたわけではなく、泥酔した女を介抱しているだけであった。
この場合、Ａはどうなるのですか？誤想防衛ですか？
839:名無し野電車区
08/12/20 01:13:04 b7t/NLi90
>>838
判例解説でも読んどけアホ
840:名無し野電車区
08/12/20 01:17:46 TI5O1ExV0
今日ひばりヶ丘の電光掲示板激しくチカチカしてたなｗ
841:名無し野電車区
08/12/20 01:32:07 rqswQq9F0
>>803
馬鹿はお前だろ。
今の高騰した選手の年俸を払うにはたかが臨時の運賃収入ぐらいで賄えるとでも思ってるの？
ホッケーより金は入るけど、それ以上に莫大な金がかかるのがプロ野球だからね。
仮に球団持ってるおかげで毎年100万人の人が鉄道運賃を平均的に片道200円、往復400円払うとしても
たったの4億の収入にしかならない。
4億じゃ阪神の今岡2人分の年俸にしかならないんだよ。
もう西武が球団を持つ必要はない。
あまりにも費用対効果が悪すぎる。
842:名無し野電車区
08/12/20 02:21:29 7o4eZlfz0
>>841
今岡とかなんでそんな変な選手を出すのｗ
しかし、今岡が２人いても、まだ４億の藤川一人の方が価値があるな。
プロ野球にはポスティングという制度がある。
かつて西武ライオンズに在籍した松坂がこの制度を利用してメジャー移籍した際の
移籍金は60億円と言われている。西武ライオンズに丸々６０億が入ったわけだ。
今日本でこのような商品（単品で６０億）を持つ鉄道会社があるだろうか？
そう考えると、西武ライオンズには中島や岸、涌井と言った将来のメジャー候補が
いるから、これらをポスティングすれば合計で150億は行くかもね。
中島は来年オフにもするかもしれない。
メジャーが不況と言っても、払う金額は日本と一桁違うので大きな収益だ。
というか、海外の金の無いチームは選手を育成して、売った移籍金を下に
チーム運営をしているのが普通。
843:名無し野電車区
08/12/20 02:24:18 TOPIVgfA0
いつの間にか野球の話になっトオル
844:名無し野電車区
08/12/20 02:25:31 7o4eZlfz0
今の西武ライオンズは広告の価値よりも、移籍金の価値のある選手が多く
非常に大金を生む状態になりつつある。
（松坂の金を、殆んど球場改装費に宛てたつぎ込んだのは失敗だが）
大金で売れる商品を抱えた状態。
凄いビジネスチャンスだよ。
845:名無し野電車区
08/12/20 02:27:46 rqswQq9F0
>>842
60億の半分は税金で取られます。
そんな人身売買まがいのことをして儲けてイメージが良くなるわけないだろ！
だいたいその直後にチームは低迷したし。
イチローを売ったオリックスもそう。
もういい加減球団は手放すべき。
選手の年俸の数十億も金かけるぐらいなら利用客に還元するべき。
846:名無し野電車区
08/12/20 02:38:32 zZ/QzRYQ0
日本シリーズで負けて悔しいんですね。わかります
847:名無し野電車区
08/12/20 09:52:46 u3UTI/4kO
車両や設備が古かったりするけど、東上線って便利で良いなあ。
成増だと、昼間でも大体８分おきに池袋行きの優等が来るし。(しかも途中止まらない)
池袋までの距離がほとんど同じ石神井公園は、池袋行きの優等が１５分開くときがあるし、
来る電車が途中練馬に止まる準急だったりする。
快速を練馬通過で池袋行きにしてくれないかな…
848:名無し野電車区
08/12/20 10:58:21 rqswQq9F0
>>847
地下鉄の急行・準急は通過だけどね
849:名無し野電車区
08/12/20 11:10:14 u3UTI/4kO
>>848
池袋まで行くなら、直通を使うことはまず無いから、地下鉄線内で通過しても意味無いんだよね。
直通要らないとは思わないけど、練馬で本線準急と地下鉄各停が接続するくらいで良いと思う。
850:名無し野電車区
08/12/20 11:13:22 rqswQq9F0
>>849
渋谷～石神井公園を使ってる俺が却下
851:名無し野電車区
08/12/20 11:27:27 u3UTI/4kO
>>850
じゃあ直通準急(地下鉄線内急行)は有っても良いから、昼間の快速は練馬通過で池袋行きにしてほしい…
852:名無し野電車区
08/12/20 11:43:05 KccF+fiQO
別に現状のままで十分だよ
通勤準急を元に戻して欲しいくらいだ
853:名無し野電車区
08/12/20 11:59:45 rqswQq9F0
そもそも東上は成増を優遇しすぎ
何で東武東上線は成増を優遇するの？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
854:名無し野電車区
08/12/20 12:09:10 kpzUopZ+0
>>847
距離がほとんど同じで2割も高い（池袋－石神井公園200円池袋－成増240円）東上線
あきらかに遠回りなのに同じ料金（池袋－本川越450円池袋－川越市450円）の西武線
どっちがおトクかな
ちなみに池袋－和光市は東上線（240円）よりメトロ（230円）のほうが安い
急がないときや東池袋でも料金がかわらないことからもっぱらメトロを使う
855:名無し野電車区
08/12/20 12:15:09 sf6BD9GcO
大泉・池袋間を低利便駅特別運賃として200円にすべき。
ひばりヶ丘と池袋までの所要時間変わらないじゃないか。
856:名無し野電車区
08/12/20 12:18:58 KccF+fiQO
>>854
東京メトロね
まぁ使い様によっては安くなるし高くなるな
857:名無し野電車区
08/12/20 12:21:10 6aTIkmWS0
池袋―石神井と池袋―成増、通勤定期6ヶ月だと7000円も違う。
858:名無し野電車区
08/12/20 12:24:13 4AXloqLN0
>>847
特急があるからじゃないか？
間隔が開くのは。
東上線はやっと特急を最近やり始めたばかり見たいだし。
地下鉄の始発が和光市駅発もあるからね。
西武で言うところの練馬発ね。
駅の構造とその駅の位置の違いじゃないか。
でもその成増から川越の距離って石神井公園から小手指までの
距離なんだそうだ。
成増から川越までが結構長く感じるけどね。
859:名無し野電車区
08/12/20 12:26:10 rqswQq9F0
日中ばかり見てるけど平日の帰宅時間帯の東上はTJライナーが入ると一般優等が
10分以上空いてホームが混雑してる。
3線しかないのに無理にTJライナーなんて走らせてるからだろうけど。
その点西武の帰宅時間帯は特急が毎時2本あっても一般優等がコンスタントに来る。
860:名無し野電車区
08/12/20 12:32:00 4AXloqLN0
>>859
その電子掲示板も結構丁寧でこの電車は練馬で地下鉄からの何々駅行きに
接続、そして、西所沢で西武球場前に接続って言う風にきちんと表示
されているし。
東上線はそう言うことは電子掲示板には書いていなかったような。
結構電子掲示板も綺麗だしね。
西武線って。
小田急も西武よりもそう言う電子掲示板については綺麗になったのは
西武よりも後だったし。
結構そう言う設備は西武はしっかりしている感じがする。
861:名無し野電車区
08/12/20 12:32:43 KccF+fiQO
基本的に東武はダイヤの組み方が下手だよ
東上に限らず本線もね
862:名無し野電車区
08/12/20 12:35:05 75Vsqu6b0
東上が本線ですが
863:名無し野電車区
08/12/20 12:38:34 JqhyzPtmO
いつも気になるのだが、池袋で副都心線の乗換案内がないのは訳有り
それとも単に新しくROMを書き換えるのがメンドクセとか
864:名無し野電車区
08/12/20 12:45:03 XN9VFAFG0
>>863
遠いからでしょ。
さすがに副都心使うなら直通のがいい
865:名無し野電車区
08/12/20 12:56:01 V/36t3b+0
伊勢崎線系でも、一時は曳舟で先行させた列車にせんげん台で追いつくダイヤ組んでたからなぁｗ
866:ちょっと亀レスだけど
08/12/20 12:59:21 hO+nqygy0
>>830
企業内部チームと企業外部(子会社)チームという独立性の違い
867:名無し野電車区
08/12/20 13:17:39 5doijHHm0
スポーツ庁が設立されて、団体維持補助金が出ない限り、プロスポーツは安定しないと思うよ。
868:名無し野電車区
08/12/20 13:24:49 RxOeyNHhO
>>864
車掌が乗り換えアナウンスするときは、
ちゃんと副都心線も案内するけどね。
869:名無し野電車区
08/12/20 14:09:00 K2lshA6d0
>>867
最悪は子供たちがスポーツの興味が薄れる事だね
そうなったら将来メタボの子供が増えるかも
870:名無し野電車区
08/12/20 14:39:22 TOPIVgfA0
>>860
でも電子掲示板の見やすさで言えば東武の方が若干上かもね。
あっちはターミナル駅にフルカラーのやつ採用してるし。普通の駅はどうか知らない。
西武線は相変わらず3色。
871:仏子の住人
08/12/20 14:45:34 l9+WLJOf0
>>870
東武鉄道浅草駅の案内はきれいだぞ。西武の比じゃない。
まあ、日光鬼怒川と秩父じゃ話にならないだろうが、、
872:名無し野電車区
08/12/20 14:50:25 0RHw/YGKO
伊勢崎線はどこも綺麗
873:名無し野電車区
08/12/20 15:02:37 rqswQq9F0
せめてライオンズがセリーグに所属してればな…
セリーグより人気もなくて弱いパリーグに未来はないな
1リーグにしてればよかったのに
874:名無し野電車区
08/12/20 15:07:50 7o4eZlfz0
>>871
確かに東武浅草駅の電光掲示板は綺麗だし、見やすい。
それに、行き先に会津○○とかあって、圧巻！
西武の主力の池袋線と比較するなら、東武も主力の本線で比較するべきだろう。
東上線にはスペーシアすら走っていないし、走らせるつもりは無い。
西武の場合は、以前は案内なんか見なくても各停は２番、準急や快速は３番、
急行は５番か７番と、行き先と優等て綺麗に分かれていたが、今はごちゃごちゃ。
むしろ、それで案内版を見る機会が増えてしまったｗ
前のように、発車番線を大体決めるべきだ。
875:東京遊歩人 ◆ybTi8fZy..
08/12/20 15:52:13 sRGVbvTm0
ああああああああああああああああああびゃばばばばばばばばばばばばばっ！！！！！！！
ぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんぴゅいんおちんちんびろーん
あびゃばばばばばばばば
あば場ｑばばばばばばっばばばばばっばばばばばばばば
876:名無し野電車区
08/12/20 15:53:26 bHZ+KO8w0
>>873
まだこんな巨人脳な奴いるんだ
877:名無し野電車区
08/12/20 15:54:32 svKk7gBtO
東武だけでなく、京王や小田急、東急ではフルカラーLEDを入れている。ターミナルで三色なのは束と西武ぐらいだよ。
878:名無し野電車区
08/12/20 15:59:04 hm9ALshS0
>>874
＞ 前のように、発車番線を大体決めるべきだ。
急行+快急を毎時4本以下に減便すれば固定化できるんじゃね？
879:名無し野電車区
08/12/20 16:07:56 rqswQq9F0
>>876
岸や涌井、ダルなんかもパリーグで遊ばせておくのはもったいない。
巨人に入ればもっと勝てたと思うよ。
ウチの会社の上司もそう言ってる。
880:仏子の住人
08/12/20 16:10:04 l9+WLJOf0
>>874
え？東武の主力は伊勢崎線とばかり思っていたが、、ｗ
>>878
ダイヤ改正後から本当に迷うようになった。以前は
黙って５番（７番）に逝けば間違いなかったのに、、
（飯能方面優等）
881:名無し野電車区
08/12/20 16:25:10 4AXloqLN0
>>880
昔は7番線は飯能行き単独(急行や特急)
５番線が飯能行きと小手指行きの混合(快速)
３番線が小手指と所沢の混合(準急)
２番線が各駅停車の混合だった気がした。
本当今のだと分かりにくいよね。
882:名無し野電車区
08/12/20 16:36:10 KccF+fiQO
そんなもんじっと見れば良い話
883:名無し野電車区
08/12/20 16:37:34 KccF+fiQO
>>862
じゃあ浅草側の東武線はどう呼べば良いのですか?
884:名無し野電車区
08/12/20 16:43:53 AGKs0Jgl0
>>879
岩隈が出てこないのがまたｗ
スレチsage
885:名無し野電車区
08/12/20 17:02:24 jV+nghY60
>>881
西武池袋は夕方はほぼ
7番ホーム→優等（極力発着が減った）
3・5番ホーム→優等
2・3番ホーム→各停
特急ホーム→特急
これに当てはまっているが・・・
ちなみに西武で○番ホームと○番線は一致しないこともあるので注意。
池袋は一致しない駅だ。
886:名無し野電車区
08/12/20 17:12:57 7o4eZlfz0
>>880
>>>874
>え？東武の主力は伊勢崎線とばかり思っていたが、、ｗ
浅草発（一部北千住、曳舟）の東武線系列（伊勢崎線、日光線）は、
一般的に「東武本線」と言われている。
漏れもそも意味で書いたつもり。
決して「東上本線」ではない。
実際、東武は伊勢崎線・日光線は特急スペーシアやりょうもうが走り、
一方では古くから日比谷線のりいれなど通勤にも対応している。
最近は半蔵門線の乗り入れもあり、かなり便利だと思う。
それに、北千住ー北越谷間は私鉄最長の複々線だから、優等はかなり飛ばせるから、
ダイヤが上手く組める。
887:名無し野電車区
08/12/20 17:14:39 rx7vQTgM0
どうにか改造して７番と特急ホームを
独立させられないかなあ
888:名無し野電車区
08/12/20 17:18:15 7o4eZlfz0
>>887
昔特急ホームの奥を削ってホームを延ばしてなかったっけ？
それに、池袋に留置線があったころは、７番に急行が入るとき一旦特急ホームに入って、
それからバックして戻っていた。
スペース的には７番の外側にもう一本ホームが出来そうな気がするが・・
それとも、２層式にするか？
889:仏子の住人
08/12/20 17:23:05 l9+WLJOf0
>>885
実際使ったことがある？？
先発の急行飯能行きは５番なのに、次の
飯能行きは３番とかなっている。以前は
こういうことはなかったから、混んでいたら
１本見送ろうなんて簡単にできた。今は
こうはいかない。混んでいるから次にしよう
と思ったら、階段を行き来しないと駄目。
何考えてスジ引いているのか、、、
890:仏子の住人
08/12/20 17:29:52 l9+WLJOf0
>>885
池袋の案内は昔から「～番ホーム」と言っている。
だから、混乱はない。
線路自体は、乗務員や指令での正式な？呼称は
たしか目白通り寄りから「池袋１番、、、」のはず。
891:名無し野電車区
08/12/20 17:30:45 jV+nghY60
>>889
西武池袋線ユーザーですが何か？
そりゃ、10年位前に比べたらそりゃ優等のホームを種別で分ければ・・・
日中の2番ホーム準急もひどいものだが（長時間と待っているので、南口利用者向け通路のためと思ったり）
でも各停ユーザーにとっては助かるよ。
少し前に夕方5番ホーム発各停があった時期もあるし。
今は朝ラッシュ逆方向7番ホーム発と2番ホーム発交互発車とかなくなったし。
892:名無し野電車区
08/12/20 17:35:02 7o4eZlfz0
>>885
本当に酷いよな。混雑を助長するだけなのに。
そんなに副都心線使って欲しいのかよｗ
そもそも、あんなごちゃごちゃだと運転士や指令室も混乱しないのかね？
５番から各停豊島園とかあり得ないだろ！
ああ、急行が７番の時が懐かしい。
特急乗れたときは、急行を待っている人をわき目に７番線を通過していくのが、
ささやかな優越間だったｗ
あと、昔１，２ホームは乗車が１番だったような気がする。
リブロの脇の入り口から入って、そのまま真っ直ぐに各停に乗ったことがある。
893:仏子の住人
08/12/20 17:35:41 l9+WLJOf0
>>886
実際に乗ってみると、スペーシアといえども複々線は
それほど飛ばしてないです。浅草北千住なんかそれこそ
亀位遅いですｗ 鐘ヶ淵を通る時の「キーキー音」も
素敵ですがｗｗ
894:名無し野電車区
08/12/20 17:40:35 7o4eZlfz0
>>893
でも、すくなくとも複々線区間は前の列車が邪魔して、スペーシアが減速、停車
ということは無い。（レッドアローはたまにあるけどｗ）
それに、東武本線は上りは殆んど北千住で降りるか、半蔵門に入る。
浅草まで行くのは稀。
というか、浅草は６両編成しか止まれなかったような気がするが・・・
895:仏子の住人
08/12/20 17:49:59 l9+WLJOf0
>>894
急行線上にホームがあるが、それに対してさらに
通過線がある駅もある。
浅草まで行くのは希とは言わないでくれｗ
有料優等と快速・区間快速はすべて浅草発着。
もちろん他にもある。
浅草は１番が１０両対応。
896:名無し野電車区
08/12/20 18:00:22 c8scAYwn0
>>892
> リブロの脇の入り口から入って、そのまま真っ直ぐに各停に乗ったことがある。
それはお前がDQNなだけ
897:名無し野電車区
08/12/20 18:07:13 7o4eZlfz0
>>896
今とちがって、昔は１番が乗車ホーム時代があった。
898:名無し野電車区
08/12/20 18:31:56 sf6BD9GcO
いい加減、練馬に、準急入線→快速入線→快速発車→準急発車
を止めろよゴラァ。
糞西武ナメてんのかよ！
社長出てこいよ。
ぶん殴りたい気分だ。
899:名無し野電車区
08/12/20 18:43:06 GiLvqMSN0
>>897
>>１番が乗車ホーム時代があった。
漏れの記憶では まだ赤白の電車が走っていた頃。
昭和40年代前半までだった覚えがあるが。
すくなくとも ここ30年の間のことじゃないだろ。
>>890
1，2番ホーム：１番、3,4番ホーム：2番って呼ぶ場合がある。
運転席の後ろに張り付いていると、池袋到着寸前に「入線＊番」って運転手が声に出しているが、
「1番」だと１，２番ホーム、「2番」だと３，４番ホーム、「3番」だと５，６番ホーム。「4番」だと7番ホーム。
基本的に １，４，６，７番ホーム側が先に開くが、ラッシュ時は先行車が何番に入ったかで変わるが
電車毎に決まっているので、2番ホーム、3番ホーム、5番ホーム側が先に開く電車もある。
900:名無し野電車区
08/12/20 18:43:24 Fyr5nTwg0
age
901:名無し野電車区
08/12/20 18:44:17 0RHw/YGKO
練馬に止まる電車が多すぎるんですね。練馬通過列車増発希望
902:名無し野電車区
08/12/20 18:56:40 c8scAYwn0
>>897
だいたいその時代に今の南口もリブロもねえだろ。
百貨店口ならあったかもしれんが。
903:名無し野電車区
08/12/20 19:07:28 TUJxHJ/k0
>>888
まるで今は池袋に留置線が無いかのような言い方だな
904:名無し野電車区
08/12/20 19:08:43 7o4eZlfz0
>>901
だけど、練馬に急行停車運動が起きています
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
905:名無し野電車区
08/12/20 19:10:04 K2lshA6d0
練馬に止めたら大泉に求めろという奴出てくるだろ
906:名無し野電車区
08/12/20 19:23:08 TUJxHJ/k0
ID:7o4eZlfz0
なんだこいつ、一日中張り付いてしたり顔で語ってるわりには
都合悪いこと突っ込まれるとﾇﾙｰかよｗ
907:名無し野電車区
08/12/20 19:26:15 JJrxw2ty0
>>898
おたく、練馬三駅の方ですね。むしろ、その急急接続をもっと連発してほしいんですけども。
当然準急は池袋発、快速は直通で。
>>892
このままだと西武がやりそうなこと
18:08 急行 飯能 ②
18:13 通準小手指 ⑤
18:18 急行小手指 ⑦
18:23 快速 飯能 ③
18:26 準急小手指 ②
18:34 通準 所沢 ③
908:名無し野電車区
08/12/20 19:26:17 b8a+V1HE0
>>904
停車駅議論はエゴのぶつかり合いが酷いから見てると悲しい。
同じ電車に乗ってる客が、他駅利用者に憎しみを
抱いているんじゃないかと思うと怖くなる。
909:名無し野電車区
08/12/20 19:26:52 b8a+V1HE0
>>907
大泉の人みたいだが
910:名無し野電車区
08/12/20 19:40:47 7o4eZlfz0
>>906
いずれにせよ、リブロ口から１番ホームの電車に乗れたのは事実。
ただし、日中（午後２時ごろ？）のことで、ラッシュ時ではない。
そのときは、停車中の扉を両方開けていたから、当然他の客も普通に入ったし、
３番の客は中を突っ切って3番に抜けた人もいた。
整列乗車の割り込みとかそういう時間帯で無いが、２番の扉から先に締めた
記憶があるから１番が乗車乗り場と書いた。
しかし、あんたの言うように思い違いかもしれない。
でも、そのときは整列乗車していなかったから、どっちでも良かった。
911:名無し野電車区
08/12/20 21:03:30 TOPIVgfA0
>>898
実際にやったらどうなるかわかってるよな。
912:名無し野電車区
08/12/20 21:05:14 CORQi/8X0
西武に乗らなきゃいいんだよ。
913:名無し野電車区
08/12/20 21:06:38 mdt3jaUg0
>>910
言い訳がましいんだよ。
漏れが聞きたいのは「１番ホームが正式に「乗車ホーム」になっていた地代があったのか？」ってこと。
「実質 １番ホームから乗ってもお咎め無し」ってことなら、今でも昔でも
整列乗車の時間帯以外だったら駅員もスルーしていたけどね。
914:名無し野電車区
08/12/20 21:56:35 5HVmFKpE0
俺も一番が乗車ホームだった記憶がある。
西武百貨店から直接入れる改札があった頃、
そこで車掌の笛を聞きながら駆け込み乗車した気がするんだよな･･･
915:名無し野電車区
08/12/20 22:05:49 hm9ALshS0
>>914
あそこ、お買い物客のお帰り専用の改札で、一方通行だったよね。
916:名無し野電車区
08/12/20 22:43:31 sf6BD9GcO
>>907
ちげーよ。
大泉だし。
快速なんか、練馬と石神井とひばり以西の為にあるような物。
練馬で石神井とひばりの為に何分待たせるんだ。
それで、え？ また石神井止めんのかゴラァ。
緩急接続もしねーで止める必要あんのか？
高架複々線完成したら、練馬で
快速入線→準急入線→快速発車→準急発車…石神井で快速停車、準急通過待ち…大泉で準急停車→快速通過
で良いと思う。
快速は地下鉄直通で石神井止まり。
917:名無し野電車区
08/12/20 22:48:27 rsIfd4WqO
>>916
だって実際快速は快速停車駅のための存在だろw
しかしこれまた酷い奴だな。人間性が伺い知れるわ
918:仏子の住人
08/12/20 22:53:00 l9+WLJOf0
漏れが厨房で電車通学をしていたのが昭和43年頃
だったが、その頃すでに乗車ホームは2番だったよう
な記憶がある。1番から乗った記憶はない。
山手線の跨線橋の向こうに、西日を浴びながら電車
がやってくるのが見えた良い時代？だった。
919:名無し野電車区
08/12/20 23:00:16 edUyMGrw0
池袋のあの処理はあくまで入線や出発の時に他の車両に干渉しないようにするためだろ。
1・2番ホームが10両編成対応になってからは列車の団子状態がだいぶ良くなったと思う。
>>870
TXが開通した時に連絡通路で東武線の発車案内を見たが、すんごい醜い表示だったような（“見にくい”じゃなくて）。
あと♪でも見づらい液晶画面の表示をよく投稿されてたし（白地の）。
他社と比べたら西武の表示はシンプルでちょうどいいと思う。
小田急みたいに情報量は多いけど、パッと見で構成がよく分からないものも良くないと思う。
920:名無し野電車区
08/12/20 23:04:06 rqswQq9F0
区間準急が復活すれば全て解決。
ってか最近大泉利用者の増長が著しいから
いっそ準急を豊島園行きにして直通快速に接続させてしまえ！
921:名無し野電車区
08/12/20 23:14:17 mdt3jaUg0
>>915 >>914
漏れの記憶では、１番ホームから直接西武デパートに入れる改札口があった頃、
その改札口は一方通行だった記憶は無い。
あの改札口からホームに出たら、一旦いまのミルクスタンドの前まで出て、
乗車ホーム（２，３，５，７）に向かわなきゃならなかった。
もし １番ホームが乗車ホームだった時代が有るのなら、昭和４０年代以前だろう。
漏れの記憶では少なくとも昭和４５年以降、１番ホームが乗車ホームだった覚えは無い。
漏れ、東京五輪の年の生まれです。
922:名無し野電車区
08/12/20 23:23:40 usuky0Mo0
今日昼頃、ダイヤ乱れてた?
所沢12:52の下り特急が12:57頃出て行ったんだけど。
923:名無し野電車区
08/12/20 23:46:20 laARzVZCO
漏れも１番線が乗車用だった時があった気がする。
多分、２、３番ホームのエスカレータの工事か、ホーム延長工事の時じゃないかなぁ。
漏れは２番か３番の各駅か準急を使うのだが、その時だけ３番を見送った次にわざわざ１番に回ったことがあった。
多分、工事のための仮処置で正式ではなかったんじゃないかな。
924:名無し野電車区
08/12/21 03:53:51 ajf13SkR0
西武池袋線大泉学園駅・保谷駅の利便性向上運動スレ だってさ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
925:名無し野電車区
08/12/21 04:10:32 tfgy3dRQ0
農地転用：無許可で野球場に 所沢市農業委が現状追認
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
926:名無し野電車区
08/12/21 13:30:50 cA0ddhJ00
>>8
だってケチ西武だもん。
>>811
まだ１０両での営業運転のみならず
１０両での試運転もしてないよね？
927:名無し野電車区
08/12/21 13:33:46 EIngukHK0
>>926
2ch、初めてか？
肩の力抜けよ
928:名無し野電車区
08/12/21 14:16:11 ajf13SkR0
>>926
なんという亀レスww
まったりと行こうか
929:名無し野電車区
08/12/21 14:35:17 YojZOBhZO
>>928
新宿線スレで妄言吐き散らしてる荒らしはこっちにくんな
シッシッ！
930:名無し野電車区
08/12/21 18:42:07 MRcSJpls0
偉い人に従え。
931:名無し野電車区
08/12/21 18:51:20 G24DVtG9O
ネット弁慶ですね
わかります
932:名無し野電車区
08/12/21 19:15:13 wQh8rvQZO
次のダイヤ改正いつ頃ですか？
933:名無し野電車区
08/12/21 19:16:11 G24DVtG9O
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934:名無し野電車区
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935:名無し野電車区
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936:名無し野電車区
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また副都心か！！
937:名無し野電車区
08/12/22 14:29:43 dVj/h6m70
>>922
乱れていたと思う。
昨日の秩父方面にいくため、１０時半ごろ入間市辺りの方に行ったのだが、
上りの発車案内が「各停・小手指」になっていた。
漏れはこの時間に飯能方面に行くのは改正後初めてだったから、上りの小手指行き
なんて出来たんだ、としか思わなかったが、家に帰って時刻表みたらそんな列車無かった。
でも、漏れの乗った電話も時間通りだったし、飯能を出る列車も時間通りだったから、
大きく乱れていたわけではないと思う。
しかし、日曜日とは言え、日中に各停・小手指の案内が出ていたのにはびっくりした。
飯