【2010年12月】東北新幹線スレ43【新青森へ】at RAIL

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66:名無し野電車区
08/12/08 00:57:21 +QSgwUF00
盛岡付近の線形が分からないので通過速度がどの程度になるのか分からんが
最高速度(255キロ程度)で通過するとして、少なくとも

・盛岡にホームドア設置
・盛岡絶対停車を解除するCOSMOSの改修
・連続運転時間増加による組合との調整

というこれだけのコストがかかって短縮時分は
３分程度となるわけなんだが、これってメリットあるのかね？

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