08/12/20 17:11:57 b7Xieru70
小松空港を日本海側最大の空港に作り変え、日本海北陸金沢国際空港と名付ける。
①現滑走路のかさ上げ工事と共に滑走路長を3,500mに延長する。
②現滑走路と平行に海側に2,000ｍ離れた位置に新滑走路を建設する。長さは4,000ｍ。
③現滑走路は自衛隊と民間の国内線用。新滑走路は民間専用として24時間対応とし夜間訓練のみ自衛隊も使用可能とする。
④滑走路の間を走ることになる北陸自動車道は滑走路と平行するよう作り変え、堀割形式とする。そしてここに国際空港インターを建設し、新ターミナルビルと直結させる。新ターミナルビルは4F建て。関西空港のような規模が北陸の玄関にふさわしい。
⑤小松駅より新交通システムによるエアポートラインを建設。
⑥粟津方面に向けて（南北方向）に横風用滑走路を建設。誘導路に面して航空産業を誘致。
⑦ターミナルには国際線・国内線合せて45機分のブリッジを整備。
⑧免税店は日本最大。かつ24時間営業。