08/12/14 20:41:55 eXzjMCVP0
>>533
だんだん山陰=ありがとう山陰
551:名無し野電車区
08/12/14 20:42:55 6jBKAyqcO
立命なんて数打ちゃあたるような大学のために…
552:名無し野電車区
08/12/14 20:43:16 G59xKi/TO
>>549
6両連発で阿鼻叫喚だもんな。
553:名無し野電車区
08/12/14 20:45:01 yNIoxcEY0
>>549
9~10時台のケチりようは、アーバン全体で共通の問題だから、自分で酉に文句言え。
でも、琵琶湖線の場合、9時台前半は車両を増備しないと増発も増結もできないからまずムリだよ。
554:名無し野電車区
08/12/14 20:47:05 x4rYxfmP0
>>547
まあ詰め込めば全然問題ないのは同意だな。
ただ、昼間は沿線の某大手電機会社関係の人と思われる方や、買い物客と思われる主婦層が学生と同じくらい利用しているように見える。
それこそ、学生すらいない他の駅よりは昼間の利用者は多いけどな。
555:名無し野電車区
08/12/14 20:48:55 G59xKi/TO
ま、8時台までは直通してる某劇揺れ路線の直通を9時台まで持ってくるだけで違うと思う。
日中ずっと直通汁とは言わんし。
556:名無し野電車区
08/12/14 20:53:43 G1k06Y0x0
>>554
滋賀県だと車社会だから主婦も車移動が多い様な気がするけど結構京都あたりまで
電車で買い物に出かけるのかね
557:名無し野電車区
08/12/14 20:56:27 yNIoxcEY0
>>556
平和堂へは車で行くだろうけど、京都大阪へは電車じゃないと辛い。
558:名無し野電車区
08/12/14 21:02:03 NRJp3LnfO
>>556
道路事情は悪いわ、駐車場はないわで京都へは結局電車のほうが早くなる。
下道はR1しかないようなもんだし…
559:名無し野電車区
08/12/14 21:02:39 NRJp3LnfO
>>556
道路事情は悪いわ、駐車場はないわで京都へは結局電車のほうが早くなる。
下道はR1しかないようなもんだし…
560:名無し野電車区
08/12/14 21:13:36 DVZK5Al8O
>>547
南草津で激混みは無問題でも瀬田から乗れないのは大問題
561:名無し野電車区
08/12/14 21:16:05 0cpEGbrh0
そして膳所から乗れないのはもっともっと大問題
562:名無し野電車区
08/12/14 21:17:07 DVZK5Al8O
>>549
京都~高槻の空きっぷりを知ってたら認められないぞ
T電はラッシュ以外必ずクロス2席独占できるし。
563:名無し野電車区
08/12/14 21:19:25 DVZK5Al8O
琵琶湖線の新快速のうち毎時2本は京都以東各駅停車でいいよ
564:名無し野電車区
08/12/14 21:35:17 G59xKi/TO
>>559
大津市中心部近辺が片側1車線なのが致命的だよな。
565:名無し野電車区
08/12/14 21:40:53 x4rYxfmP0
>>562
琵琶湖線利用者からしてみればそっちのほうが信じがたい。
むしろ、9時以降の着席率50%以下の下り新快速を普通の合間に2本走らせるくうらいなら、
手すり確保すらままならない普通にまわして欲しいわ。
昼間も時間帯によっては新快速より普通のほうが混んでるしな。
566:565
08/12/14 21:41:35 x4rYxfmP0
9時以降→午後9時以降
567:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/14 21:42:42 9WWnze620
しかしここの住人のほとんどは南草津=某大学のイメージなのだろうか?
実際にはマンション群や、上笠・飛島の住宅地や、山手の企業団地など
学生以外の利用が多いのだが。
>>533
NHKの連続テレビ小説を一度ご覧になるよう強くお薦めする。
>>479
亀レスながら、ありがとう。検索すれば引っかかるのですね。
568:名無し野電車区
08/12/14 21:48:59 34L4O9v0O
>>542
C電の京都・高槻系統を入れ換えるのは必須だね。
高槻以西をいじらないとすれば、逃げ切れるものの京都には新快の1分前に到着する事になる。もちろん3番線に変更。幸い、ダイヤ的に3番線の湖西線とは支障しないけどね。
>>563
昼間の野洲~赤穂系統は京都以東各停にして欲しいなぁ
569:名無し野電車区
08/12/14 22:05:09 G59xKi/TO
山 科 30,211→30,587(+376)
石 山 23,677→24,098(+421)
南草津 20,182→20,620(+538)
草 津 27,831→28,134(+303)
南草津の50傑入りで目立たないが、他の3駅も地味に増えてるんだよな。
特に石山なんか、限られた土地を開発しきって、伸びしろなんかなさそうなのに。
570:名無し野電車区
08/12/14 22:08:19 Iuh1bf6T0
>>521
Shi-----ne
571:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/14 22:11:24 9WWnze620
>>569
このところの石山のマンションラッシュは凄いぞ。
川に面したところ、マンションあり。
販売合戦も激しいようだ。
572:名無し野電車区
08/12/14 22:18:16 pnZ4vHsx0
京都ー高槻の不動産は何故かバカ高い。
573:名無し野電車区
08/12/14 22:19:13 34L4O9v0O
>>571
それでちょっとはK阪も潤うといいんだけど…
スレチsage
574:名無し野電車区
08/12/14 22:22:25 RBHfQwcb0
>>568
つか、新快速をすべて京都~草津間各駅に止めたらいいんじゃないか?
575:名無し野電車区
08/12/14 22:25:24 GM6E7PCX0
>>568
つまりこんな感じ?
日中高槻発
1 新快速
2 T電
5 当駅どまり
11 草津C電
576:名無し野電車区
08/12/14 22:38:22 34L4O9v0O
>>575
なんか違う…
俺の試算では、(高槻上り)
新快1201野洲
普通1201草津(1156着、快速待避→新快接続)
普通1205当駅止
快速1213米原
…のサイクル
577:名無し野電車区
08/12/14 22:44:08 DVZK5Al8O
長浜・ひこにゃんの観光用に1本は新快速残しといて
578:名無し野電車区
08/12/14 23:06:23 D3/umX/t0
大回り乞食のために近江塩津行きは(ry
579:名無し野電車区
08/12/14 23:08:39 iGMllUrx0
>>572 人気の高い北大阪からの流れで、淀川右岸(JR東海道線及び阪急京都線沿線)
の不動産は人気が高く、いきおい価格も高い。阪神間は言うまでもなく高止まり。
580:名無し野電車区
08/12/14 23:28:51 GM6E7PCX0
>>576
つまり、高槻から京都も快速運転ってことですか?
581:名無し野電車区
08/12/14 23:29:04 JRFD7efw0
>>522・533そうですか。
運用を見ても所定6連ですけど。
582:名無し野電車区
08/12/14 23:36:00 34L4O9v0O
>>580
>>568は>>542を受けて試算してみたレスだから…
T電の高槻~京都間快速/各停は俺の妄想の中でも結論出てないんだよ
583:名無し野電車区
08/12/14 23:43:17 U3KWfNKWP
どうでもいいけど請願駅が2駅もできてしまった以上、高槻~京都間の減便は無理だろ
むしろ朝と深夜もT電高槻以東各停のほうが可能性高いんじゃない?
584:名無し野電車区
08/12/14 23:45:27 0TtqtSUm0
朝の快速は快速らしくなった気がする。桂川、島本ができてから。
585:名無し野電車区
08/12/14 23:51:27 STC4Gf5j0
>>495
17,8年前の上りシュプール妙高・志賀だったかは、芦屋、高槻で
新快速の通過待ちをしていた。
実際に乗車していてビックリした記憶がある。
三宮で乗り遅れても後続の新快速2本までなら京都までに追いつく。
枯れても急行料金を取る列車を芦屋、高槻に止めてまで追い抜くとは、
どこまで新快速を優遇するのかとおもた。
586:名無し野電車区
08/12/14 23:58:55 9k5FkkcL0
>>495,585
10年ぐらいまであった急行たかやまは何と走行中に新快速に抜かれてしまうという・・・
膳所駅のホームが両通過列車に挟まれる様子が非常にカオスww
URLリンク(www.nicovideo.jp)
587:名無し野電車区
08/12/15 00:19:39 HpZvYMoaO
>>583
T電を京都まで快速にしてしまうと戦略上JRが不利になってしまうから、まずその辺は現状維持だな(昼、夕方の話ね)
深夜の高槻から各駅にはほぼ同意。
長岡京に止まるだけなのに新快速に抜かれるって…w
588:名無し野電車区
08/12/15 00:23:26 Y5gUUJC70
きょうの上り「富士・はやぶさ」牽引でEF65-1107が田端へお帰り。
当該区間は夜かなり遅くなるやろうけど。
589:名無し野電車区
08/12/15 01:18:32 U2Nj5GEO0
米原2305発の普通最終敦賀行きが今日(日付では昨日だけど)、
米原2番線から発車したんだけど、米原2番に北陸線への出発信号機あるんだね。
590:名無し野電車区
08/12/15 01:40:39 jwK5T7Ig0
昨日用事で大阪6時くらいにでる始発快速に乗ったんだが32分で京都に着いた。
新快速ばりの速さだったwww
591:名無し野電車区
08/12/15 09:06:50 BE8pRRGJO
茨木・長岡京に停まるだけだから、やろうと思えばそれくらいで走れるよな。
やろうと思えば。
592:名無し野電車区
08/12/15 11:57:24 hop4bvHCO
最近積み残しなんて聞かないね
593:名無し野電車区
08/12/15 13:04:00 7jyWOzT8O
>>592
つ滋賀
594:名無し野電車区
08/12/15 13:54:59 /I6+c0sT0
>>591
志村、tktk
595:名無し野電車区
08/12/15 14:13:29 0BXZ0kg30
上位50位の駅で見ても、神戸市南西部、元気ないなぁ…(垂水区除く)
596:名無し野電車区
08/12/15 14:14:07 hop4bvHCO
≫592
姫路とか、三宮から大阪方面です。
結構空いてますよね?
597:名無し野電車区
08/12/15 14:32:43 AW+3KIv6O
>>594
漏れも思った。
新快速停車駅に茨木、長岡京の2駅をプラスするだけだから…って意味だと思う。
598:名無し野電車区
08/12/15 14:46:22 /I6+c0sT0
>>597
それに俺も新大阪を忘れてたw さんくす。
>>595
利用客数ではなくイメージの話になるが、神戸以西のC電onlyの駅は新長田以外なんかぱっとしないよな。
鷹取、海浜、塩屋、朝霧・・・
神戸より東にある摂津本山とか灘はまだ賑やかなイメージだけど、
これはホームの数の違いからも来てるのかな。
599:名無し野電車区
08/12/15 14:55:10 w6yBHv+B0
甲子園口
いつも大阪からC電に乗る人が大量に降りるけど
C電でしか行けないから みんな乗ってるんだよね・・・
600:名無し野電車区
08/12/15 15:18:59 /I6+c0sT0
>>599
京都線吹田駅も同様・・・半分ぐらい降りていくよ。
ていうか、よく考えたら、立花や甲子園口から大阪駅へ直接行く電車は1時間に4本しかないのか。
いくら尼崎で楽に乗り換えれるとは言っても、何か少ない気がするなあ。
601:名無し野電車区
08/12/15 16:16:39 by58P7p5O
>>593
滋賀で毎日起きてますが
602:名無し野電車区
08/12/15 17:15:23 0MsIWYoH0
>>551
立命館ってそんなに簡単なの?
2ちゃんねるでは、マーチですら馬鹿にされているが・・・。
と、関関同立不合格、宮廷合格の俺が通りますよ。
603:名無し野電車区
08/12/15 17:25:37 ITP97lie0
明石駅のモニターで遅延情報(三ノ宮とかと同じヤツ)が表示されるようになったけど、
モニター自身も変わったのかな。
604:名無し野電車区
08/12/15 19:12:39 rEw4GQjFO
駅作るより先にこの時間走る奴ぐらい全部12両にしろ
605:名無し野電車区
08/12/15 19:37:16 AW+3KIv6O
>>604
同感。
まぁC電は7両のままでいいけど。
606:名無し野電車区
08/12/15 20:19:34 uTsUiXWFO
>>602
なんというwww
すげー
607:名無し野電車区
08/12/15 20:39:27 7jyWOzT8O
>>606
関関同立はセンターね
608:名無し野電車区
08/12/15 20:52:35 uTsUiXWFO
>>607
そういう事なら納得
私大のセンター利用はボーダー高いからなぁ
…スレチsage
609:名無し野電車区
08/12/16 00:00:10 YY1PDv3W0
新快速8両 快速12両うざい
610:名無し野電車区
08/12/16 00:01:22 LJ6DEPjw0
いや、一番うざいのは快速6両だろ
611:名無し野電車区
08/12/16 00:06:46 aV4IV+9HO
いや、一番うざいのはかぼちゃ4両だろ。京都以東
612:名無し野電車区
08/12/16 00:09:04 P5wPiFdb0
御着~姫路の撮影しやすそうな所。
URLリンク(fileman.rakurakuhp.net)
URLリンク(fileman.rakurakuhp.net)
URLリンク(fileman.rakurakuhp.net)
URLリンク(fileman.rakurakuhp.net)
613:名無し野電車区
08/12/16 00:20:59 PcNEhBkCO
>>610大垣発にあるな
614:名無し野電車区
08/12/16 00:25:00 upnFhG2uO
>>613
夕方の6連T電に不満のある人(ヲタ?w)は多い訳だが
615:名無し野電車区
08/12/16 00:48:53 2bEVzuefO
>>614
6両T電、滋賀作エリアでは、ヲタに限らずイパーン人にも不評。
616:名無し野電車区
08/12/16 02:22:02 oJSgKS9B0
敷地内乱入してまで架線柱真ん中に刺さってる写真とって何が楽しいんだ?
617:名無し野電車区
08/12/16 08:07:09 W9CUjr6mO
新快速は2分も待てんのか
普通は新快速待ちするのに
618:名無し野電車区
08/12/16 08:23:55 etc5Mw1GO
なあ・・・カバンを棚の上に置いてたら、大阪から乗ってきたオッサンがそれをいきなり放り投げて自分の荷物を置きやがった。
文句を言ったら、「ここは関西人専用じゃボケぇ!」って逆ギレされた。
619:名無し野電車区
08/12/16 08:25:48 RPblcKdy0
そんな時のSOSボタンですよw
620:名無し野電車区
08/12/16 09:15:53 gNC5oo2GO
>>618-619
ワロタ
621:名無し野電車区
08/12/16 10:36:54 CDzsmsUD0
関西人なら同じこと言って同じことしてやるのがデフォなの?
622:名無し野電車区
08/12/16 11:12:12 xqOTmqyg0
関西人専用wwwwwwwwww
623:名無し野電車区
08/12/16 11:36:03 1PV+ormiO
>>618
あんたもやり返したらよかったのに。
624:名無し野電車区
08/12/16 12:48:57 tYnYi54dO
座席に置いてある荷物をどけないDQNはたくさんいる(特にばばあ)
聞こえない振りするからそいつの荷物を網棚にのっけて座ることは問題ないだろ。
食ってかかる馬鹿だった時は
「ここはひとがすわるとこでにもつはうえやで~ようおぼえときやあ~」
と大きな声で教育する。
625:名無し野電車区
08/12/16 13:16:19 jK5LGE8P0
カバンの中にワインでも入れとくべきだったな。
割れたら弁償してもらえたのに。
626:名無し野電車区
08/12/16 13:19:31 9kp3sdbU0
>>624
「車掌も言ってるよ。座席は譲り合ってお座りくださいって」
同じような言い方で携帯は使うなとばばあに言われた人より。
627:名無し野電車区
08/12/16 13:20:57 9kp3sdbU0
626です連レススマソ
こう教育したらいいよ!!!
628:名無し野電車区
08/12/16 13:28:03 etc5Mw1GO
>>618だが、周りの人が俺の方を睨んできたからあれ以上は何も出来なかった
ヘタレですまん
そういえば、気になったんだが新快速とかって駅に着いた時に開く扉の方の補助椅子に座ってる客を立たせないんだね。
三ノ宮で女の人が足を伸ばしたまま座ってたみたいだから乗る時に思いっきり蹴飛ばしてしまったわ………
629:名無し野電車区
08/12/16 14:08:08 9kp3sdbU0
>>628足を伸ばすもんじゃないよあの補助シートでわ
630:名無し野電車区
08/12/16 14:13:46 +n2uj7KkO
むぅぎゅうぅぅって、踏んだれ、踏んだれ
631:名無し野電車区
08/12/16 14:41:09 GFqw421WO
■上位50駅の運輸取扱い収入(平成19年度1日平均 単位:千円)
*1 大 阪 135,212 26 和 歌 山 *13,745
*2 新 大 阪 *99,151 27 加 古 川 *13,485
*3 広 島 *95,910 28 鶴 橋 *13,139
*4 京 都 *92,878 29 北 新 地 *12,607
*5 岡 山 *76,892 30 倉 敷 *12,206
*6 博 多 *50,195 31 芦 屋 *11,971
*7 新 神 戸 *42,773 32 尼 崎 *11,477
*8 姫 路 *42,079 33 山 科 *10,883
*9 三 ノ 宮 *38,912 34 垂 水 *10,709
10 天 王 寺 *36,713 35 新 今 宮 *10,405
11 京 橋 *32,575 36 高 岡 *10,238
12 福 山 *29,950 37 王 寺 **9,662
13 金 沢 *28,983 38 (東) 住 吉 **9,568
14 小 倉 *23,894 39 J R 難 波 **9,254
15 高 槻 *22,173 40 新 倉 敷 *9,222
16 福 井 *20,322 41 近 江 八 幡 **9,072
17 富 山 *19,855 42 呉 **8,870
18 新 山 口 *19,676 43 長 岡 京 **8,695
19 明 石 *17,616 44 米 原 **8,668
20 西 明 石 *17,219 45 摂 津 富 田 **8,667
21 神 戸 *16,149 46 西 宮 **8,578
22 関 西 空 港 *15,676 47 三 原 **8,571
23 徳 山 *15,077 48 立 花 **8,451
24 茨 木 *15,010 49 鳥 取 **8,278
25 草 津 *14,722 50 新 下 関 **8,062
632:名無し野電車区
08/12/16 15:49:45 tYnYi54dO
投げ出してる足をけられたり踏まれたりして文句いう馬鹿いたら
「短い脚を精一杯伸ばすな!見苦しいんじゃ!」
周りは大爆笑www
633:名無し野電車区
08/12/16 17:10:30 36HbaWcN0
西宮は収入だと上位だな
学生利用が少なめだからか?
634:名無し野電車区
08/12/16 17:13:06 RUxgJBst0
高槻の運賃収入は神戸よりも多いんだな
635:名無し野電車区
08/12/16 17:26:26 upnFhG2uO
特急の来ない京橋が大健闘だな
636:名無し野電車区
08/12/16 17:39:17 B5rwPqlz0
滋賀県内で近江八幡がなんで成績が良いのだろう?
まぁ草津は乗降客が多いだろうし、
米原は客は少なくても新幹線・特急券の売り上げがかなりあると思う
637:名無し野電車区
08/12/16 18:26:08 v7T/UwVsO
>>636
京都まで650円ってのが大きいかも。
滋賀県県内ならクルマだが、京都、大阪ならまず電車ってところだし…という推測。
加古川も神戸まで行くのに同じぐらいの金額はいるから運輸収入も結構いいところまでいくのだろうと。
638:名無し野電車区
08/12/16 19:01:40 VD83Y7xtQ
和歌山26位キタコレ
639:名無し野電車区
08/12/16 19:11:34 xolFznh+0
米子支社はもうちょっとがんばってもらいたい。
640:名無し野電車区
08/12/16 20:09:35 V0fOI8wG0
呉のランクインが理解できんが、そんなに需要あるの?
641:名無し野電車区
08/12/16 20:14:46 J1UiaPpe0
なんで長岡京とか摂津富田が入ってんの?
642:名無し野電車区
08/12/16 20:19:48 5XpBfcGRO
>>638
くろしお・オーシャンアローが押し上げたんだろうな。
和歌山市民としては嬉しい限り(`・ω・´)
643:名無し野電車区
08/12/16 20:29:18 99ScD89M0
広島すげぇな、在来線にも新車入れてやれよ
644:名無し野電車区
08/12/16 20:42:41 GFqw421WO
>>631
書き忘れてた
新大阪、京都、米原はJR東海の運輸取扱収入は含まない
博多、小倉はJR九州の運輸取扱収入は含まない
645:名無し野電車区
08/12/16 21:49:09 MMtqKQu10
想像より関空が上だった笑
646:名無し野電車区
08/12/16 22:17:30 wazLIluE0
>>624 103系や201系どころか、207系でも扉間ロングシートに7人坐っていることは稀。
クロスシートでは中年女が座席に荷物を置くマナー違反が間々見受けられるが、
ロングシートでは中年ヲヤヂが又を広げて1.5人分ぐらい独占するのが常態化している。
ロングシートが空いていたら、7人掛けのど真ん中に鎮座して定員着席させるべし。
それでも定員どおり着席しないなら、束の車みたいに硬いバケットや鉄棒を立てろ。
647:名無し野電車区
08/12/16 22:26:05 iF1Ykykg0
>>643
広島がすごいのは新幹線の影響。
在来線単独では赤字の可能性が極めて高い。
広島の在来線は南海・名鉄以下の輸送量しかないが、運賃は南海・名鉄より安い。
これでは薄利多売はできず、儲かるわけがない。
広島の在来線が今の運賃で黒字にできるのなら、南海・名鉄はもっと安い運賃で運営が可能なはず。
648:名無し野電車区
08/12/16 22:28:02 QsR4beD40
>>647
広島シティネットワークは黒字経営だよ。
649:名無し野電車区
08/12/16 22:29:16 iF1Ykykg0
>>648
ソースは?
650:名無し野電車区
08/12/16 22:31:13 piR7slkC0
奈良が入ってないやん(´・ω・`)
651:名無し野電車区
08/12/16 22:33:56 XDJ6KDe50
>>650
無理だろ。普通は近鉄使うし、特急料金等の収入も少ない
652:名無し野電車区
08/12/16 22:47:05 vRley91g0
>>648
確かに黒字だと俺もどこかで見た。
653:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/16 23:13:57 JxMPa9D00
>>636-637
近江八幡は例年いつもこのあたりにいる。
おそらくは客単価の高い大阪などへの長距離通勤客定期券収入が大きいと思われる。
長岡京がH17が欄外、H18が47位、そして今年は43位だ。
駅前の某企業の出張費や定期代だろうか?
654:名無し野電車区
08/12/16 23:15:42 iF1Ykykg0
>>652
どこかで見たって、単なるネットのデマじゃないの?
ソースがないと話にならない。
可部線 赤字のよしあし
で検索したら少なくとも可部線電化区間は民営化後も赤字であった事が新聞社のサイトで分かる。
当時の広島支社の課長が「五億の赤字は将来のみ込める額」と言ってたのを
新聞社側が「黒字転換に自信をみせる。」と解釈してるのは暴走気味だと思うけど。
これが黒字デマの原因かな?
655:名無し野電車区
08/12/16 23:23:36 UYZXNQnnO
姫路駅大健闘
656:名無し野電車区
08/12/16 23:28:50 36HbaWcN0
まあ赤字ってことでいいじゃん。多少信じがたくはあるが
ここ別に國鐵廣嶋を語るスレじゃないし
657:名無し野電車区
08/12/16 23:30:49 rQ3TI21V0
>>654
前に、『広島に新車を入れてもらいたいが
当該区間が黒字の企業に
お布施をすることはできないんだよなぁ~・・・』
という記事を読んだことがある。
658:名無し野電車区
08/12/16 23:46:32 iF1Ykykg0
>>657
そんな記事が本当にあったなら日付と新聞社を示すとかリンク貼るとかしたらいいのに。
でも、誰もしない。
>>656
そうだな。
このへんでとりあえずやめておくよ。
659:名無し野電車区
08/12/17 00:06:19 NTZij1Ow0
外側快速って、京都~高槻間は内側に転線するの?
660:名無し野電車区
08/12/17 00:17:09 JlMrOUwUO
>>659
現行ダイヤ?
661:名無し野電車区
08/12/17 00:21:40 D3H/mlQD0
>>660
うん。
朝、下り外側線を快速が通過してるのを見て、桂川とか停まる時はどうするんだろうってふと思った。
なんかわかりにくくてスマソ。
662:名無し野電車区
08/12/17 00:40:59 f1FUzm/y0
>>631
そのランキング面白いな。
新幹線や特急停車駅ばっかり入ってる中で京橋駅が健闘してるし
663:名無し野電車区
08/12/17 00:44:05 JlMrOUwUO
>>661
下り朝か
京都~高槻は内やね。
でも、701M~733Mは「京都から快速」だから桂川島本には関係ないけど
664:名無し野電車区
08/12/17 00:47:30 LwS4n3mD0
電車乗って席に座ろうとしたら空き缶が置きっぱなしになってたから床に置いて座ったら、
おっさんに「降りる時にきちんと捨てろよ」って言われた・・・
あのオヤジに仕返ししたい・・・
あそこで私が大声出してたらあのオヤジ捕まったと思うんだよね
665:名無し野電車区
08/12/17 00:49:24 cEMwl1OJ0
レス乞食乙
666:名無し野電車区
08/12/17 00:49:46 fO1Mpb8DO
>>664
君はスイーツ(笑)なの?
667:名無し野電車区
08/12/17 00:52:51 SB0crlHfO
>>664
植田佳奈乙
668:名無し野電車区
08/12/17 01:21:06 KDOVd0wF0
■上位50駅の運輸取扱収入 平成19年度1日平均 (単位:千円)
(カッコ内平成18年度)
1 大阪 135,212(128,900) 26 和歌山 13,745 (17,035)
2 新大阪 99,151 (83,995) 27 加古川 13,485 (13,144)
3 広島 95,910 (88,621) 28 鶴橋 13,139 (12,704)
4 京都 92,878 (90,080) 29 北新地 12,607 (11,923)
5 岡山 76,892 (71,947) 30 倉敷 12,206 (12,113)
6 博多 50,195 (43,312) 31 芦屋 11,971 (11,680)
7 新神戸 42,773 (38,786) 32 尼崎 11,477 (10,980)
8 姫路 42,079 (41,030) 33 山科 10,883 (10,240)
9 三ノ宮 38,912 (37,591) 34 垂水 10,709 (10,460)
10 天王寺 36,713 (35,972) 35 新今宮 10,405 (10,165)
11 京橋 32,575 (31,046) 36 高岡 10,238 (9,989)
12 福山 29,950 (28,589) 37 王寺 9,662 (9,438)
13 金沢 28,983 (27,605) 38 (東)住吉 9,568 (9,249)
14 小倉 23,894 (21,953) 39 JR難波 9,254 (8,659)
15 高槻 22,173 (21,202) 40 新倉敷 9,222 (8,971)
16 福井 20,322 (19,519) 41 近江八幡 9,072 (9,124)
17 富山 19,855 (19,167) 42 呉 8,870 (8,544)
18 新山口 19,676 (19,033) 43 長岡京 8,695 (8,198)
19 明石 17,616 (17,394) 44 米原 8,688 (8,459)
20 西明石 17,219 (17,339) 45 摂津富田 8,667 (8,418)
21 神戸 16,149 (16,785) 46 西宮 8,578 (8,556)
22 関西空港15,676 (14,940) 47 三原 8,571 (8,496)
23 徳山 15,077 (14,578) 48 立花 8,451 (8,087)
24 茨木 15,010 (14,386) 49 鳥取 8,278 (8,090)
25 草津 14,722 (13,370) 50 新下関 8,062 (7,962)
669:名無し野電車区
08/12/17 02:27:09 gx/ujtyhO
>>668
こうしてみるとお互い収入増で順位変動がチラホラあるなかで、和歌山と近江八幡は収入減でランクダウンですね。
670:名無し野電車区
08/12/17 02:53:26 HJxwKBYc0
>>664
窓から投げ捨てろ
671:名無し野電車区
08/12/17 05:52:52 CcrlhlcKO
>664
植田さんの改変もう出回ってるのかw
672:名無し野電車区
08/12/17 06:46:24 /Ue84fuv0
さっき大阪始発の快速で大阪発車して速攻で、口全開目半開きで
通路の半分くらいまで倒れかけて寝てるばばあがいた。
コーヒー吹きかけたwww
周りの客も笑いこらえてた。
673:名無し野電車区
08/12/17 09:43:35 /TzNYTeyO
>>664
いらつくのわかるけど
お前サイテー・・・・
674:名無し野電車区
08/12/17 09:50:54 qG0fUeI+0
>>668
福山が健闘しすぎだろ・・・
675:名無し野電車区
08/12/17 10:19:34 RgUGlsk10
福山の人は遠出が多いんだな
676:名無し野電車区
08/12/17 11:57:41 HRy8HbUmO
>>668
新幹線ないのに大阪ダントツの一位
新幹線併設駅涙目
677:名無し野電車区
08/12/17 12:02:02 q/a5Y4k5O
近江鉄道ひこね芹川新駅決定!!!!!!!
JR彦根駅死亡wwwwwwwwwwwwwww
678:名無し野電車区
08/12/17 12:29:18 KnkK9F/80
>>676
大阪は新幹線の切符買うリーマンとかも多いし券売機もいつも並んでるから当然の結果と言えば当然の結果
679:名無し野電車区
08/12/17 12:42:45 74ToL+L5O
>>668
こう見ると、長岡京が変に優遇されているのも解る気がす。
近八は冷遇だけどね。
石山、南草津が入ってこないのは、近距離運賃収入中心だからだろうな。
あと、大阪行くのに京都で分割した方が安くなる運賃制度が影響してるからかも。
680:名無し野電車区
08/12/17 13:07:15 B6qxtyKk0
>>679
ふと思ったんだが、金券ショップで昼得セットの分割回数券買ってる人かなり多いはず。
琵琶湖線の各駅はモロに影響受けてるんじゃないのかな。
681:名無し野電車区
08/12/17 15:08:03 q/a5Y4k5O
山科駅前の金券屋は1件潰れたせいでもう1件が常に行列
682:名無し野電車区
08/12/17 15:10:04 KTYxeaYH0
琵琶湖線じゃないけどうちの駅前は普通回数券と昼特が入ってる自動販売機があるよw
683:661
08/12/17 15:22:11 D3H/mlQD0
>>663
さんくす!
684:名無し野電車区
08/12/17 15:42:52 fO1Mpb8DO
帰省時に八幡利用者だが、金券には世話になってる。土日・昼割で、大阪まで千円は大きい。
新快速なかなか座れないし、それくらい許せ。
ちなみに南彦根駅前(高宮側)にも金券自販機あるね。
ガチャコンに彦根(B)駅ができるのか、初耳だな。
685:名無し野電車区
08/12/17 15:50:29 DwlsByhGO
>>668加古川の人金払いすぎ
686:680
08/12/17 16:09:01 B6qxtyKk0
>>684
自分も彦根民で大阪まで片道500円、往復1000円安くなる
金券昼得にはお世話になってる。
別に、金券ショップ使うこと自体でJRが損するわけでも無いんだけど、
金券ショップの回数券ってデカイ駅とかでまとめて仕入れてるから
実際に利用する駅の売り上げは減ってしまう。
その意味で石山や南草津みたいな駅は売上面で不利だろうなあと。
特に京都~大阪の昼得は割引率が高いおかげで、琵琶湖線各駅からは
金券ショップの方が圧倒的に安いんだよね。彦根からは片道500円は違ってくるし。
その点でも琵琶湖線の各駅の売上は不利だけど仕方ないw
余談だけど、前に彦根駅前の金券ショップで彦根~大阪の昼得&回数券のセット買った時、
回数券が三国ヶ丘発券になってて吹いた。
687:名無し野電車区
08/12/17 17:00:47 3719Gee+0
近江八幡からよく乗り降りするけど、特に土日は大阪からの3枚(近江八幡~栗東~京都~大阪)分割切符で降りてる人で有人改札が混んでるよ。
そういう影響で収入が減ってるんだろうね
688:名無し野電車区
08/12/17 17:54:46 puSm381YO
大阪~塚本のガードにトラックが突っ込んで最大35分遅れ
漏れは尼崎で足止め・・・
689:名無し野電車区
08/12/17 18:01:58 18nkfhVdO
東海道系統と東西、福知山系統を完全分離すれば片方は生き残るのにな。
690:名無し野電車区
08/12/17 18:25:55 JlMrOUwUO
>>588
久しぶりのクォリティだな
691:名無し野電車区
08/12/17 18:31:38 BRSrx+dsO
>>689
平面交差もなしでってことだな。
んなことしたら、福知山沿線民が泣くだろ。
あーあ、東西線を作らなかったら良かったのになぁ…
692:名無し野電車区
08/12/17 18:55:07 eZcKQSG70
>>691
どこへも行けない方がいいということ?
693:名無し野電車区
08/12/17 18:58:11 trSpMM1pO
電車遅れて満員で
おまけに快速なのに前を走ってる各駅抜かせないから
西明石まで各駅ペースだなんて
ふざけるな!
694:名無し野電車区
08/12/17 19:05:08 18nkfhVdO
吹田行普通が大阪駅でとまってた。
下り快速に乗ったけどガラガラ、普通との待ち合わせもなかったからかなり乱れてるな。
上りは所々で立ち往生してるみたい。
ほんと東西線がなければ良かったのに、梅田貨物線旅客列車もね。
695:名無し野電車区
08/12/17 19:06:02 18nkfhVdO
と思ったら尼崎で使えてるみたいで立ち往生になるな。
696:名無し野電車区
08/12/17 19:08:06 18nkfhVdO
新快速がガラガラで飛ばして抜いていったから新快速を待った奴が勝ち組か。
697:名無し野電車区
08/12/17 19:37:31 YUH2/H5D0
加古川で新快速が三連続
698:名無し野電車区
08/12/17 19:38:39 HHhxVhv10
近八利用者だがやっぱり金券ショップの存在が大きい。
駅の北口に自販機が一台、店舗が一つ、南口にも一店舗あるのでみんな利用している。
さらに値段も大阪まで券売機だと1450円だが昼得だと1000円で買える。
大阪まで往復2000円はおいしい。
そのなかで奮闘しているのは近江兄弟社学園(幼小中高)、八幡商業、八幡工業、八幡高校と学校が多いこともあるんじゃなかろうか?
兄弟社高は女子バレーの強豪、八幡商業は野球の名門、八幡工業は剣道、男子バレー、ハンドボール、男子バスケ等が盛んであり、工業のレベルも県内では最高ではなかろうか?
ということで通学の学生はいなくなったら近八オワタ\(^o^)/
699:名無し野電車区
08/12/17 20:06:16 q/a5Y4k5O
山科でさえ大阪までなら昼得自販機だと片道320円安くなる
700:名無し野電車区
08/12/17 20:06:46 9mpu0SHf0
700
701:名無し野電車区
08/12/17 20:10:21 CcrlhlcKO
安土行きとか久々に見たわ
702:名無し野電車区
08/12/17 20:18:48 GNqyojpY0
いまでもダイヤ遅れなどでは吹田行きなんかあるんだね。昔国鉄時代103系が東海道線のころは
吹田止めと京都行きが終日だったのに。昔は吹田~西明石と京都~甲子園だった記憶が。
703:名無し野電車区
08/12/17 20:23:17 DlwCJ8Vy0
吹田の引き上げ線は今も定期のタンゴエクスプローラーが引き上げたりで現役だしね
704:名無し野電車区
08/12/17 20:25:37 JlMrOUwUO
>>703
エクスプローラで錆取りしてるんだろ、こういう非常時や将来のダイヤ改正による復活(?)に備えて。
705:名無し野電車区
08/12/17 20:31:29 FkjqxFQa0
>>668
垂水…場違いだろw
706:名無し野電車区
08/12/17 21:02:52 oEefbSaN0
福山で笑ってしまうwwwww
707:名無し野電車区
08/12/17 21:05:22 BRSrx+dsO
>>702
志村~、甲子園に、くち、口!
708:名無し野電車区
08/12/17 21:47:02 jXocDMRU0
>>705
芦屋以下なのが意外
芦屋の人ってJRでしばしば遠出するものなのか?
709:名無し野電車区
08/12/17 22:19:03 ssNgArDn0
>>708
遠出すると言えば、新幹線でグリーン車しか乗らないとかw
710:名無し野電車区
08/12/17 22:40:56 8/bOGpMG0
>>702-704
吹田~甲子園口を増発して欲しい
711:名無し野電車区
08/12/17 22:42:21 D3H/mlQD0
>>703-704見て思い出したけど、
北近畿とか文殊が吹田で折り返さないのは、
使用車両の183系が向日町所属でそこまで回送してるから
でFAですか?
712:名無し野電車区
08/12/17 22:56:30 7XzSddBd0
>>706
のぞみ停車によるビジネス客の増加のどこがおかしいんだよ
新山口もそうだろうが
713:名無し野電車区
08/12/17 23:06:57 5Jy1yT9A0
教えてください。
C電は普通電車のことですよね?(列車番号の末尾の記号)
時刻表を見ていると、普通電車には、末尾がBのものもありますが、
これはB電といわれるのですか?CのBの違いは?
714:名無し野電車区
08/12/17 23:10:53 XiLrFN270
C…平日
B…土休日
715:名無し野電車区
08/12/17 23:24:49 oGtQY85FO
>>711
北近畿・文珠は向日町で清掃整備だから
タンゴエクスプローラは朝便が吹田、夜便が高槻。
716:名無し野電車区
08/12/17 23:27:12 q/a5Y4k5O
T電のTはTA(た)かつきから各駅に停まりますのT
C電のCはC(し)んおおさかから各駅に停まりますのC
※いずれも大阪基準
717:名無し野電車区
08/12/17 23:30:51 iuPJNx6RO
朝の下りTXは、新大阪で15番乗り場から発車する唯一の特急だけど、
吹田からだと外側線には振れないんだろうな
718:名無し野電車区
08/12/17 23:35:50 74ToL+L5O
>>717
いつからつくばエクスプレスが乗り入れるようになったのかと、一瞬おもた。
719:名無し野電車区
08/12/17 23:40:06 5Jy1yT9A0
>>714
今日平日だけどBがついてるのがあるよ
URLリンク(ekikara.jp)
720:名無し野電車区
08/12/17 23:55:54 D3H/mlQD0
>>715
さんくす。
>>716
ワロタ
721:名無し野電車区
08/12/17 23:56:22 JlMrOUwUO
>>719
それ、平日と土休日が一緒に記載されてる
…てか、気付けよwwダイヤ重なってるだろうが
>>711
183の所属はフチ
722:名無し野電車区
08/12/17 23:58:46 D3H/mlQD0
>>721
ぬぉぉぉ、そうだったのか・・・。
スマソ
723:名無し野電車区
08/12/18 00:10:23 ficl/E8H0
>>712
目くそ鼻くそw
さっさと巣にカエレ。
724:名無し野電車区
08/12/18 00:53:04 7pJXR9+b0
>>721
駅から時刻表は年々おかしくなっていくな。
昔はかなり使い勝手よかったんだが。
725:名無し野電車区
08/12/18 01:11:25 YRaRDRmDO
>>724
俺は私鉄地下鉄&環状が絡まない時は紙の時刻表使ってるよ…
726:名無し野電車区
08/12/18 01:23:05 TnxeUdnm0
ダイヤ改正直後は誤植があったり、未だに一日を越えると時間が-表記だな。
727:名無し野電車区
08/12/18 02:12:44 d3fXFTF80
>>710
甲子園口は今使えないから、
吹田~尼崎だな。
728:名無し野電車区
08/12/18 02:13:08 YRaRDRmDO
>>717
吹田どころか、下り内→外転線は茨木の次は大阪場内まで出来ないからなぁ
729:名無し野電車区
08/12/18 02:40:56 d3fXFTF80
下り内→外があるのは
京都、長岡京、高槻、茨木、大阪手前、大阪構内、芦屋、東灘信号場、神戸?
・・・少ないな。
逆に外→内は
長岡京、高槻、新大阪、大阪構内、芦屋、神戸?
あれ、もっと減った
730:名無し野電車区
08/12/18 04:06:10 NfjG5jQe0
>>723
お大事に。
731:名無し野電車区
08/12/18 06:09:32 7pJXR9+b0
また濃霧祭開催か?
732:名無し野電車区
08/12/18 07:23:09 paFXCSQS0
風があるからマシかな。
>>668
客数でもそうだけど、立花tueee
733:名無し野電車区
08/12/18 08:11:19 FJC77MhzO
ちょ、またかよw
事故ってもいいから普通の速度で進め
734:名無し野電車区
08/12/18 08:28:34 EaoAwXLmO
>>733
言葉が過ぎるぞ。
「阪急を見習え」くらいにしとけ。
735:名無し野電車区
08/12/18 10:09:07 ca0DJ5MwO
9時40分米原始発の加古川行き普通に乗ってるが、近江八幡手前で緊急停車した。
「異常な音を認めたため」らしい。ウテシが指令と連絡してるっぽい。
736:名無し野電車区
08/12/18 10:19:00 vOE/r+RqO
>>729
向日町や茨木、東灘は両方に転線できる。
神戸は外→内のみ。ただ上りは両方いける。
長岡京は外→内のみ。
737:名無し野電車区
08/12/18 11:17:18 wcvQ7Crb0
甲子園口の引き上げ2番線はどうするつもりなんだろう
738:名無し野電車区
08/12/18 12:15:49 YRaRDRmDO
>>737
ホーム工事終われば復活するんじゃないか?
上下内側本線にポイント残ってるし
739:名無し野電車区
08/12/18 15:22:21 v1t1kVWL0
【滋賀】「乱暴目的」女子高生をトイレに連れ込み、JR西車掌逮捕
スレリンク(wildplus板)l50
740:名無し野電車区
08/12/18 17:03:37 r/yK+L8i0
楓正嗣!!!!!!!!!!!!
知ってるよこの人!!!!!
京車の人!!!!!!
741:名無し野電車区
08/12/18 17:09:48 hTACYPlP0
このあと、公式HPに「ご報告」があると思われ。
742:名無し野電車区
08/12/18 17:10:06 R16rfh0Y0
顔写真見せてください
逮捕された犯人だから大丈夫
743:名無し野電車区
08/12/18 17:10:08 LA39VGAGO
減給処分かな?
定職だと休み貰えたとかいって喜びそう。
744:名無し野電車区
08/12/18 17:12:53 ZSN9xnzTO
クビだろ。
745:名無し野電車区
08/12/18 17:13:20 R16rfh0Y0
契約プー太郎社員1,000人も本採用した西が悪い
746:名無し野電車区
08/12/18 17:22:43 nsIagTaOO
車掌は正社員やろ
747:名無し野電車区
08/12/18 17:32:26 LA39VGAGO
現行犯でも推定無罪が適用なのはおかしいな。
有罪確定で裁判所は量刑だけ決めればいいのに。
法律家はくだらんこと細かいからすかん。
748:名無し野電車区
08/12/18 17:37:17 r/yK+L8i0
あんた痴漢冤罪になりたいの?wwwwwww
749:名無し野電車区
08/12/18 17:40:11 TvPFnLHAO
【リニューアル新快速】
停車駅でクイズを出題。ノルマを達成できなければ運転停車となる。
尚、ノルマは乗降者数が多ければ多いほど多くなる。
750:こんな職員がいるなら遅れたとき職員度付いていいのか
08/12/18 17:40:39 14aSZcW10
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
751:強姦車掌いるんだな。
08/12/18 17:43:36 14aSZcW10
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
752:今日もし遅れたら職員どつかれる可能性大
08/12/18 17:45:08 14aSZcW10
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
753:名無し野電車区
08/12/18 17:46:49 EaoAwXLmO
>>748
俺もオモタね。
置換冤罪もだけど、こんなの途中まで誘っといて、手のひら返したら罠にはめるくらい簡単。
大本営発表鵜呑みにしてるだけぢゃねぇ。
754:名無し野電車区
08/12/18 17:48:38 00g4Pp6RO
珍しい名字だと特定されちまうんだな。
西は運転台仕切窓にネーム張るし。
股尾の非番編作って、また見せしめ教育だな。
755:名無し野電車区
08/12/18 17:49:23 14aSZcW10
ただでさえ阪急阪神より頻繁に遅れるのにこんなトラブル起こすな。アホちゃうか。
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
756:名無し野電車区
08/12/18 17:49:24 R16rfh0Y0
JR車掌「強姦目的」 野洲駅トイレ 刃物で高校生脅す
12月18日16時3分配信
18日午前7時45分ごろ、滋賀県野洲市小篠原のJR野洲駅の駅員から
「駅前のトイレに男女2人が入っていき、女性の泣き声が聞こえる」と110番があった。
男は刃渡り18センチの包丁を所持していたため、守山署員が銃刀法違反の現行犯で逮捕。
「強姦(ごうかん)するつもりだった」と供述しており、強姦未遂などの疑いでも調べている。
逮捕されたのは、JR西日本米原列車区の車掌、楓正嗣容疑者(26)=京都市下京区。
同日朝、野洲駅で通学途中の女子高生(18)に包丁を突きつけ、トイレに行くよう脅迫したという。
女子高生はこの際、指に軽傷を負った。
JR西によると、楓容疑者はこの日は非番だった。事件を受けてJR西京都支社の今井敏之次長は
「あってはならないことで、信頼を損ねることになり誠に遺憾。厳正に対処する」とコメントを出した。
757:名無し野電車区
08/12/18 17:50:41 14aSZcW10
ただでさえ阪急阪神より頻繁に遅れるのにこんなトラブル起こすな。アホちゃうか。
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
758:名無し野電車区
08/12/18 18:13:08 wFSEDp5v0
在来線で、大阪駅の9・10番線よりも長いホームってあるの?
759:名無し野電車区
08/12/18 18:14:31 EaoAwXLmO
>>758
京都駅の1番線は?
760:名無し野電車区
08/12/18 18:18:03 8Yym5v4g0
>>759
ホームないだろw
761:名無し野電車区
08/12/18 18:24:46 srNrQRuvO
ついに明日発表ですね
762:名無し野電車区
08/12/18 18:26:12 RY0fNvC10
1じゃなくて、0&30だな
763:名無し野電車区
08/12/18 18:29:23 ulTMdK/x0
記憶が曖昧だが
前に京都駅で盗撮した車掌も楓って名前だったような
同じやつならくびになってなかったんだな
764:名無し野電車区
08/12/18 18:30:13 vOE/r+RqO
>>756
( ´w`)<これぞ犯人は野洲…ナンチテ
765:名無し野電車区
08/12/18 18:31:43 R16rfh0Y0
楓って苗字は滅多にないな。
766:名無し野電車区
08/12/18 18:35:07 EaoAwXLmO
楓、マイクだ!!
767:名無し野電車区
08/12/18 18:35:32 adAL9JdC0
琵琶湖線ってDQN路線なのか
768:名無し野電車区
08/12/18 18:36:02 RY0fNvC10
>>764
【審議中】
/ ̄ ̄ ヽ, / ̄ ̄ ヽ,
/ ', / ',
.{0} /¨`ヽ {0}, {0} /¨`ヽ {0} ,
l ヽ._.ノ ', l ヽ._.ノ ',
/  ̄ ̄ ヽ`ー'′ , ノ `ー'′ /  ̄ ̄ ヽ、
/ .i / .i
| {0} /¨`ヽ、 /¨`ヽ {0} |
| ト、.,_i .i__,,.ノ |
ノ ー'/  ̄ ̄ ヽ、, /  ̄ ̄ ヽ、 |
/ .i, / .i
| {0}、 ,.{0} .|
| |_i i_| |
769:名無し野電車区
08/12/18 18:36:18 c7jfXK3o0
8081 楓 257 カエデ モミジ
珍しいけど、それほど珍しい苗字でもなさそうだ
770:名無し野電車区
08/12/18 19:29:52 vBpsnO020
プレスしないだろ。米原駅員が逮捕されたときもプレスされていないし。
771:名無し野電車区
08/12/18 20:14:27 cp7pAQHM0
いちいち報告するのは、東京メトロくらいだろ。
772:名無し野電車区
08/12/18 20:33:31 c7jfXK3o0
JR西は儲かってるの?
773:名無し野電車区
08/12/18 21:08:50 YRaRDRmDO
>>762
番線ごとなら0より2~6の方が長いな>京都駅
774:名無し野電車区
08/12/18 21:17:50 YCbBDCtS0
野洲の運賃って安い?
775:名無し野電車区
08/12/18 21:24:07 adAL9JdC0
>>770
だよな、人に怪我負わしているのに出さないとか糞会社だもの。
776:名無し野電車区
08/12/18 21:36:30 Z0tf6BKqO
野洲駅前のトイレってこの前殺人事件あったよね
777:名無し野電車区
08/12/18 21:45:37 adAL9JdC0
本当に今回の事件で失望した。
もう琵琶湖線を東海に身売りしてもいいよ。
778:名無し野電車区
08/12/18 21:46:28 zA+RcKvd0
>>777
いや、できれば東がいいな
779:名無し野電車区
08/12/18 21:49:27 adAL9JdC0
>>778
朝っぱらから221の6両に乗るよりロングシートの313系のほうがまじでいい。
780:名無し野電車区
08/12/18 22:02:45 h/KUA2zUP
>>779
滋賀作には215で十分だ
781:名無し野電車区
08/12/18 22:05:35 rV1VgWZ80
>>778
やめれ。あそこは作業員が些細なミスをしたりで尋常じゃないトラブルが頻繁に発生してる。
782:名無し野電車区
08/12/18 22:06:19 vBpsnO020
>>775
勤務時間中ならまだしも、勤務時間外ならどこも出すはずないだろ。
783:名無し野電車区
08/12/18 22:10:07 XAQ1N5iI0
次は京都~、京都どす
っていうレチかな?
784:名無し野電車区
08/12/18 22:25:53 vVpTC1cFO
>>760
0番のこといってるんでは?
30番も入れたら長いと思うけどね
785:名無し野電車区
08/12/18 22:27:14 LJEMmqP50
>>764
いやいや、元は野洲駅勤務だったようで・・・・
あながち間違ってはないようだが<犯人は野洲だ
786:名無し野電車区
08/12/18 22:33:34 r/yK+L8i0
糞西は滋賀作に感謝してるよ。
なにせ自社管内にできそうだった東海駅・びわこ栗東駅の設置に
反対したんだから。
787:名無し野電車区
08/12/18 22:38:04 zA+RcKvd0
>>786
だったらもっとマトモなダイヤを・・・ 八幡住民より
788:名無し野電車区
08/12/18 22:40:05 uUVkk1xh0
車庫設置に反対するとろくな未来が待ってないな…
789:名無し野電車区
08/12/18 22:43:16 YRaRDRmDO
>>787-788
車庫作ってれば本数倍増なんだがなぁ>八幡篠原
790:名無し野電車区
08/12/18 22:46:52 c7jfXK3o0
最強線の戸田に似てるね
791:名無し野電車区
08/12/18 23:03:07 6G9DMjNAO
いや、むしろ高崎線深谷だな。
792:名無し野電車区
08/12/18 23:17:22 72lsOUJP0
>>788-789
それを言うなら、網干の基地も相生の西にできるはずだったのに・・・。
あんな中途半端なところに作るから・・・。
793:名無し野電車区
08/12/18 23:24:45 K3kwmDl/0
>>787
「糞西」というのは倒壊(の天皇)のことだから近江八幡のダイヤはよくならないぞ
794:名無し野電車区
08/12/18 23:25:01 rP3X0/B80
おかげで野洲も網干も「行った事ないけど名前は知ってる所」として名を馳せる様になったな。
かく言う俺も小さい時はどこにあるのか知らなくて、網干行きとか野洲行き見たらわくわくしてたな。
795:名無し野電車区
08/12/18 23:28:17 Z0tf6BKqO
急いで実況板の野球chにきてくれ
琵琶湖線新快速について議論してるから
796:名無し野電車区
08/12/19 00:45:02 Ve4WlxWGO
前に大阪駅から姫路行き快速に乗ったら、酔っ払った中年のリーマンが周りの客に「ここれ米原行きやんなあ?゛〒%*&」と呂律の回らない声で聞き始め
乗り間違えた分かると、「まいばら、まいばら、米原行きになれえ!!!」と、叫びまくりながら時速100キロ以上で走る電車のドアを死に物狂いで何度も手でこじ開けようとしていた。
幸いまもなく尼崎でオッサンはふらつきながら降り、「まいばら、米原」
とわめきながら向かいの新三田行きに乗り込んで行った。
それ以来米原にはあまり良い印象がありません。
797:名無し野電車区
08/12/19 00:48:34 QpkgvHWH0
C電新三田行きの摂津富田→茨木は既出だがほんとチンタラ走るなぁ。
せっかくの長駅間が台無しでわないか。
高槻発を1分遅らせてもいいから、もっとキビキビ走らせてホスィ。
798:名無し野電車区
08/12/19 00:55:04 DXKOHSmf0
酉はエロゲー顔負けだなw
URLリンク(61.199.33.219)
799:名無し野電車区
08/12/19 01:01:27 huKtkgMtO
>>795
行きたかったなぁ
800:名無し野電車区
08/12/19 01:03:33 ZTCpU/590
昼間の快速の茨木~新大阪もJR東並みにチンタラ流しやがる
各駅停車の高速化をしたのにこの体たらくは何だ?
京阪特急のほうがまだ気合入ってるぞ
801:名無し野電車区
08/12/19 01:03:52 4bJ37JuS0
パンツまで盗られてまさに危機一髪だったらしいよ
802:名無し野電車区
08/12/19 01:08:02 aGY2L/mV0
>>800
割とこまめに停車する快速には珍しい怒涛の4駅連続通過区間なのになあ。なんかもったいない。
逆に通過駅ありすぎて前のC電につまるのかな?
803:名無し野電車区
08/12/19 01:09:21 huKtkgMtO
>>802
>逆に(ry
その通り。上下共にC電につかえる
804:名無し野電車区
08/12/19 01:22:55 nSQzUKfL0
>>802-803
新大阪~高槻間で内側線の待避設備が無いのが痛いよなあ。
茨木が芦屋みたいな構造だったら良いだが。
805:名無し野電車区
08/12/19 01:37:54 TDFK4aYC0
>>804
茨木駅は作り変えられそうだけどね。
806:名無し野電車区
08/12/19 01:42:58 06PWruzC0
また、西か。また、米原か。
18日午前7時45分ごろ、滋賀県野洲市小篠原のJR野洲駅の駅員から
「駅前のトイレに男女2人が入っていき、女性の泣き声が聞こえる」と110番があった。
男は刃渡り18センチの包丁を所持していたため、守山署員が銃刀法違反の現行犯で逮捕。
「強姦するつもりだった」と供述しており、強姦未遂などの疑いでも調べている。
逮捕されたのは、JR西日本米原列車区の車掌、楓正嗣容疑者(26)。
同日朝、野洲駅で通学途中の女子高生(18)に包丁を突きつけ、
トイレに行くよう脅迫したという。女子高生はこの際、指に軽傷を負った。
JR西によると、楓容疑者はこの日は非番だった。事件を受けてJR西京都支社の
今井敏之次長は「あってはならないことで、信頼を損ねることになり誠に遺憾。
厳正に対処する」とするコメントを出した。
ソース:MSN産経ニュース 2008.12.18 15:20
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
京都車掌区車掌=中居真輝、痴漢
米原駅員=北山大介 盗撮
に続き琵琶湖線で3人目。
早速、朝雌車番にこの件に苦情を言おう!
807:名無し野電車区
08/12/19 01:46:43 06PWruzC0
米原駅員北山大介が盗撮で逮捕された時はオレンジカードがもらえるキャンペーン
で誤魔化してたけど、今回はないの?
ヲタの懐柔策 笑い
808:名無し野電車区
08/12/19 02:07:46 huKtkgMtO
>>804-805
外側本線→内側待避線
外側待避線→外側本線
…か?
たしかに出来んこともなさそうだ…国鉄時代なら。
809:名無し野電車区
08/12/19 02:19:16 IcuvDdBJ0
高槻~神戸は快速全車外側運転して欲しい。
あと西宮・兵庫は通過。
これでかなり快い速さになるはず。
810:名無し野電車区
08/12/19 02:34:40 KIA1j6yV0
なりません
811:名無し野電車区
08/12/19 03:00:31 m1TwPw1mO
新快速があるのにスピード狂は何が不満なんだか
812:名無し野電車区
08/12/19 03:02:15 Omv5OTIx0
>>808
茨木の外側退避線てどのぐらいの頻度で使ってるの?
813:名無し野電車区
08/12/19 03:18:58 nxLhO9AmO
>>809
ヒント・外側線は新快速、特急、カモレ街道。
814:名無し野電車区
08/12/19 06:47:30 62HemqBWO
新快速が大阪から三ノ宮18分、姫路57分運転しないからだろ。
限界に挑戦でそのうち三ノ宮14分、姫路49分の日を待ってたのにボンクラ運転士とマスゴミのせいで遅くなったから。
815:名無し野電車区
08/12/19 07:27:18 ZDGMBhhb0
>>778
VIEW ALTTEができるから賛成
京都駅のビックカメラにVIEW ALTTEが無いことに驚いた
816:名無し野電車区
08/12/19 09:05:19 A25lSI9iO
>>812
不定期スジ(臨時団体や吹田入出場とか)が待避線に入る姿はよく見るね。
北近畿や高槻回送の207系もよく見る。
高槻の待避線よりは使う頻度が高いのは確か。
817:名無し野電車区
08/12/19 09:23:06 UfbU/LNc0
>>815
そんな地方ローカルなものなんて、いらねーよw
818:名無し野電車区
08/12/19 09:47:45 K67Cp9MB0
>>777
身近な近江鉄道に身売りでいいじゃないか
819:名無し野電車区
08/12/19 11:52:09 DI4ZIep6O
野洲駅前トイレで車掌がJKを強姦未遂だってさ。
820:名無し野電車区
08/12/19 11:56:23 DI4ZIep6O
あ、今朝かと思ったら昨日の話だったのか…
JR関連の仕事してるが、不祥事だけはやめてほしいな。
821:名無し野電車区
08/12/19 13:09:52 qk7qpjfh0
野洲には今もひとりヤバイ駅員が勤務してるよ。
kさん。
822:名無し野電車区
08/12/19 13:28:09 huKtkgMtO
>>816
摂津富田に外側待避線復活させて茨木の分を移せたらなぁー…
823:名無し野電車区
08/12/19 13:47:22 M3uPhpXI0
18歳女子高生って(多分)受験前だろ・・・
可哀想に・・・
824:名無し野電車区
08/12/19 13:57:49 huKtkgMtO
>>823
「受験」という概念がある高校か、疑問
でも野洲駅だから○○高だとも限らんか
825:名無し野電車区
08/12/19 14:33:47 VGHVwr/90
昔新大阪発着のブルトレがあった頃
朝茨木で退避してるのをよく見かけたな
826:名無し野電車区
08/12/19 15:10:53 u1KjJnoM0
束・倒壊の改正は発表されたね。
827:名無し野電車区
08/12/19 15:14:00 P01X3ri6O
酉はいつもその筋の人の最終決裁があるから遅いんだよぬ。
828:名無し野電車区
08/12/19 15:40:20 QAEa4Qb2O
やっぱり今日だったのか
去年の西は19時か20時ごろだったねw
829:名無し野電車区
08/12/19 16:04:06 u1KjJnoM0
URLリンク(www.westjr.co.jp)
本線に関しては、平日深夜の快速を新快速に格上げ
830:名無し野電車区
08/12/19 16:07:59 u1KjJnoM0
平日だけじゃないな。
おおさか東線関連には全く言及されてないけど…?
831:名無し野電車区
08/12/19 16:13:35 5excj9Qg0
京都方面の最終新快速は運転区間短縮?
832:名無し野電車区
08/12/19 16:18:18 Omv5OTIx0
>>829
神戸や明石からだと姫路行き最終繰上げになっちゃうのか。
西明石-姫路の新快速止まらない駅は終電30分以上繰上げか?
833:名無し野電車区
08/12/19 16:19:11 nxLhO9AmO
琵琶湖線終電繰り上げですか、そうですか。
834:名無し野電車区
08/12/19 16:20:58 /DLBr69SO
接続にもよるが、新快速が止まらない駅に
最終快速で帰宅してる人涙目だな
大阪から延々C電か
835:名無し野電車区
08/12/19 16:30:47 3vz/0uGi0
ほらみろまた滋賀冷遇か
836:名無し野電車区
08/12/19 16:40:52 4ZlyQhvT0
>>835
やかましい、ハゲ!
嫌なら引っ越せ
837:名無しさん
08/12/19 16:43:33 qpLY4evA0
増発新快速って大阪始発なのかなぁ。
どっちにしろ、快速愛用者にとっては辛い改正になりそう。
838:名無し野電車区
08/12/19 16:46:52 nxLhO9AmO
長岡京時代の終焉ですね、わかります。
839:名無し野電車区
08/12/19 16:47:27 gJEcvaFW0
須磨垂水舞子は死んだな
840:名無し野電車区
08/12/19 16:53:37 Omv5OTIx0
>>839
最終のC電もあるし、最終新快速が神戸でその前のC電に接続するんじゃないか?
琵琶湖線方面と比べれば死んだというほどのことでもないな、不便にはなるけど。
841:名無し野電車区
08/12/19 17:02:19 3vz/0uGi0
もしJR西のトップが葛西だったら琵琶湖線はどうなるかな。
842:名無し野電車区
08/12/19 17:07:42 CgpD7xfLO
>>841
西のトップは今でもクズだろw
843:名無し野電車区
08/12/19 17:07:44 62HemqBWO
新快速がとまる駅前に家買わないと。
須磨垂水舞子って坂きついし駅までバスの人多いな。
道路渋滞も激しいから好き好んで家買う人はドMなのかな。
結構家高いし。
844:名無し野電車区
08/12/19 17:23:16 qZ7X6uBfO
滋賀作涙目の改正ですね わかります
845:名無し野電車区
08/12/19 17:27:51 mwH+RnQlO
須磨垂水舞子の客は元町通勤か大阪通勤かどっちかが殆どだよな。
今回の件で影響を食らうのは後者だろうけど、
そういう人は普段から神戸か三ノ宮で新快速に乗り換えてる人が多いだろうから心配はないか。
しかし神戸市西部って何であんなに人口多いんだろうなぁ。
小児科や産婦人科が割と多いからとかか?
846:名無し野電車区
08/12/19 17:33:18 uoENclCv0
所要時間44分か。この時間帯貨物ガンガン走っているのか、
深夜時間帯にかっ飛ばすのは喧しいからか知らんが、若干スジが寝てるね
847:名無し野電車区
08/12/19 17:39:21 62HemqBWO
滋賀県冷遇でもないだろ。
新快速は滋賀県内異常に止まってるんだから。
二束三文の土地でわざわざ新快速のとまらないとこに家買う奴の落ち度だろ。
848:名無し野電車区
08/12/19 17:43:13 uoENclCv0
未だに通過駅の数と駅間距離の因果関係を分かっていない奴が居るようで・・・
・・・と思ったら今日のスルー対象のIDでは無いか。釣られるとは情けない
849:名無し野電車区
08/12/19 17:43:41 Ad9EpQDG0
最終の上りの新快速が京都行き。京都行き新快速は定期では国鉄時代昼間だけの
最終新快速の姫路4時の117系時代最終以来。
850:名無し野電車区
08/12/19 18:00:27 FQ3olppp0
烏丸線沿線だから終電をいじっても意味がないんだよな。
851:名無し野電車区
08/12/19 18:21:43 7cfav1xIO
最終京都止まりの新快速って野洲ゆき普通に接続してんじゃないの?
852:名無し野電車区
08/12/19 18:35:15 O/oGPfEc0
>>837
さすがに大阪始発ではない(と、思いたい・・・。)
大阪始発にされちゃうと、神戸方面→京都方面、京都方面→神戸方面の大阪を越えた
利用者が本気で困る。
逆に大阪始発じゃなきゃ、大阪を越えた利用者で新快速停車駅からの利用者は
最終繰り上げって感じになるはず。(新快速のほーが所要時間短い分)
土日の最終新快速は変更なしか~。土日は今でも平日より早く新快速なくなるから
不便だったのに。
あと、滋賀・京都→神戸方面の始発新快速の時間をもっと早めてほしい。
大阪着7:45で始発新快速なんてホント遅すぎ。
特急誘導なんだろうけど。
853:名無し野電車区
08/12/19 18:37:50 uel0nSKM0
下手すりゃ223系より設備の悪い特急あるしなw
854:名無し野電車区
08/12/19 18:42:49 u1KjJnoM0
>>852
文書内の時刻表は平日のものしか載せてないけど、「平日のみの運行」とはどこにも書いてない。
判断に困るところ。
855:名無し野電車区
08/12/19 18:49:30 nxLhO9AmO
>>851
その運用をどこから引っ張ってくるか。
京都基準で、新快速停車駅の30分繰り上げより、膳所、瀬田、南草津、栗東の終電が約50分繰り上げになってしまうんだよな。
856:名無し野電車区
08/12/19 19:14:11 7kUNRlCN0
朝に1本だけあった新快速西明石行き、最終の新快速でもう1本増えるんだなw
857:名無し野電車区
08/12/19 19:21:02 huKtkgMtO
>>855
琵琶湖線下り終電の京都行が京都から折り返して各停野洲行になるのかな?
京都滞泊は最終新快になるんだろうか
853M・855Mが新快速になれば琵琶湖下りは大打撃だな
858:名無し野電車区
08/12/19 19:38:42 4bshF7NH0
0時台の快速が減ると須磨垂水舞子の利用者が怒りだすぞ
859:名無し野電車区
08/12/19 20:22:40 Jg4yiOAl0
垂水…南部は荒くれ者の街だからなぁ。
860:名無し野電車区
08/12/19 20:24:50 T2LjOOjqO
西ウゼェ
最終繰り上げって…
大久保~御着民が可哀想杉
861:名無し野電車区
08/12/19 20:36:18 1+y5CcSU0
最終の新快速は神戸辺りで、大阪0:11の西明石行きに追い付くかな?
862:名無し野電車区
08/12/19 20:44:39 3xSn/MXqO
>>821雌車をマンセーしているのに部下にはセクハラをするとか?
ヤバイというならソンデチャク先生の愛弟子か人権ヤクザ団体かエセ日本人(ザパニーズ)のどれかだろ?
863:名無し野電車区
08/12/19 20:48:05 E2miVPKv0
今度新設される京都行きの新快速は茨木&長岡京停車の「深夜新快速」にすればいいのに
864:名無し野電車区
08/12/19 20:49:54 nxLhO9AmO
>>863
それだったら大阪以東は「快速」として運行するだろよ。
865:名無し野電車区
08/12/19 20:50:39 4QwE62rV0
>>848
京都・近江八幡間は停車間隔短すぎないか。
特に大津、石山、草津、守山、野洲ってまだ停まるかってくらい停まるけどな。
まともに通過運転するのは能登川・彦根くらいだよ。
京都以西は新大阪・大阪、三ノ宮・神戸、明石・西明石以外は結構長い時間通過するよ。
866:名無し野電車区
08/12/19 20:53:34 4QwE62rV0
どうでもいいけど早朝に逆方向の新快速は増発してくれないんだ。
神戸通勤にとっては結構不便なダイヤなんだけど。
867:名無し野電車区
08/12/19 20:56:02 nxLhO9AmO
>>865
ヒント・琵琶湖線内は新快速が実質快速、快速が実質各停。
868:名無し野電車区
08/12/19 20:59:04 WsX0zYx60
>>865
久し振りにそういうレス見たなぁ
京都以東は「新快」という名の「快速」なので、勘違いのないように。
>>866
「速達化」と見せての深夜勤務の削減とみてるんだが>深夜新快
869:名無し野電車区
08/12/19 21:02:21 huKtkgMtO
>>867
実質も何も潔く種別幕回してるからなw>T電
870:名無し野電車区
08/12/19 21:14:22 TeKK0gUE0
ID:4QwE62rV0には是非仙台に行くことをお勧めする。
土休日ダイヤなら速達タイプで停車駅の少ない快速仙台シティラビット号があるから、
標準タイプの仙台シティラビット号の編成数と乗車率を一度調べてみな。
871:名無し野電車区
08/12/19 21:17:09 P01X3ri6O
仙台はパターンダイヤがいつの間にかランダムになってしまった。
千葉のあいつが来てから…
872:名無し野電車区
08/12/19 21:28:16 nxLhO9AmO
予想ダイヤ
平日00時台
西明石駅・下り
(02)姫 [04]姫 (22)姫 [31]姫 (42)姫
種別
( )…新快速、[ ]…快速と言う名の普通
行先
姫…姫路
平日00時台
神戸駅・下り
02西 (05)姫 [07]姫 18 (26)姫 26西 39西 (51)西 51西
種別
( )…新快速、[ ]…快速、無印…C電
行先
西…西明石、姫…姫路
873:名無し野電車区
08/12/19 21:29:14 nxLhO9AmO
予想ダイヤ②
平日00時台
高槻駅・上り
(17)野 18 (42) 43
種別
( )…新快速、無印…C電
行先
野…野洲、京…京都
平日00時台
京都駅・上り
(10)野 [13]野 (30)野
種別
( )…新快速、[ ]…快速と言う名の普通
行先
野…野洲
874:名無し野電車区
08/12/19 21:37:44 huKtkgMtO
>>873
>[ ]…快速という名の普通
京都以東は普通という名の普通ですが。
875:名無し野電車区
08/12/19 22:02:04 Ff2uMD3p0
西宮駅ユーザーの俺、初めて不便になるダイヤ改正だ。
今まで優遇されすぎてたのは分かるけど・・・
876:名無し野電車区
08/12/19 22:09:21 WJMzBD5T0
なんだこの改悪
つーか西明石以西は滋賀以上に不憫
877:名無し野電車区
08/12/19 22:13:29 4QwE62rV0
>>876
加古川と姫路以西の人は喜んでるよ。
878:名無し野電車区
08/12/19 22:14:31 7cfav1xIO
長岡京ユーザーの私は深夜の帰宅は新快速を高槻で乗り換えせなアカンのか?
せっかく高槻から各駅停車じゃない快速やのに役立たずめ
879:名無し野電車区
08/12/19 22:33:06 xAmyZuuhO
守山市民だがこれはひどい。
梅田で遅くまで遊んで帰れなくなる。
880:名無し野電車区
08/12/19 22:39:09 huKtkgMtO
>>879
同じく守山駅ユーザー
大阪025の新快から京都以東への連絡があればいいんだが…
881:名無し野電車区
08/12/19 23:02:14 HG9O1mwf0
多分1時以降の運転をやめたいんじゃないかな。京阪も終着駅に1時までに着くようなダイヤにしているし…。
琵琶湖線は今まで京都で1時過ぎまで列車があったけど、正直恵まれ過ぎでしょ…。
仮に膳所、瀬田、南草津に停車する列車の終電から2本がカットされたとしても、終電は京都で0時13分。
これは湖西線、奈良線、嵯峨野線よりも遅いし、近鉄京都線とも同じくらい。
こんなもんじゃないのかな?
882:名無し野電車区
08/12/19 23:08:58 oqvpsaqQ0
ご利用の少ない深夜帯の列車を見直します。これに伴い、一部の最終列車の時刻が変更となるほか、
列車の行き先・編成両数等が変更となる場合があります。
深夜帯って乗車率結構いいと思うのだが。
終電が早くなると滋賀に家買う人が減るだろうな。
883:名無し野電車区
08/12/19 23:12:10 UfbU/LNc0
>>860
そもそも優等列車の停まらないエリアの時点で(ry
>>868
同意。
所要時間の短縮=勤務時間の短縮になるから
経費節減の一環だな。
>>877
出発時刻が、同じなのに、より早く帰れる品。
884:名無し野電車区
08/12/19 23:28:04 5lVIFaka0
>>882
自分も0時台の快速はたまに乗るが高槻でも座れない事あるよな、しかし梅田で夜更かし
できなくなるねぇ、まぁネカフェで泊まれって言う事か
885:名無し野電車区
08/12/19 23:32:01 rpuKsWB40
姫路行き最終新快速から接続する西明石発姫路行きの普通を運転すれば、大久保方面の
人も喜ぶと思うんだが・・・
ついでに、大阪6時21分発の網干行き快速も新快速にしてほしい。
886:名無し野電車区
08/12/19 23:34:31 A25lSI9iO
0時台のT電あぼーんということは…
茨木、長岡京だけでなく従来のC電ユーザーも涙目かorz
ただでさえ混んでるといわれる終電間際のC電がさらに混む、と(´・ω・`)
887:名無し野電車区
08/12/19 23:52:40 5excj9Qg0
須磨・垂水・舞子利用者は神戸山陽バスに深夜急行バスの運行を要請するしかないな
888:名無し野電車区
08/12/20 00:08:45 8YcNuZoc0
今日お昼の13時くらいに、京都線の京都行き普通に乗りました
モーターの音が結構大きかったです
ウィーンって音が大きかったです
何系の車体番号何番台の車両かわかるでしょうか?
JRでは見かけない音だったのでびっくりしました
889:名無し野電車区
08/12/20 00:09:20 FmqjL+on0
須磨、垂水、舞子ってそういう小回りの利く地域密着型のバス会社があるからまだ恵まれてる方だな。
播磨と滋賀の新快通過駅はどう救済できるんだろ…
890:名無し野電車区
08/12/20 00:09:37 9Q40yk/cO
本当に酉はとんでもないことをしてくれるよ…
891:名無し野電車区
08/12/20 00:11:29 9Q40yk/cO
>>888
321系だと思うよ。
音は東洋電機のVVVFかと
892:名無し野電車区
08/12/20 00:19:35 1LPlyMyc0
>>886
本当そうだな・・・
深夜は利用が多いはずなのにどうしてわざわざ減らすんだろう?
理解に苦しむ。
893:名無し野電車区
08/12/20 00:26:29 YybsSzTdO
改正後のダイヤってもう発表されてるの?
894:名無し野電車区
08/12/20 00:45:10 Lwyx+rnv0
深夜はどうでも良いから6両なくせ
895:名無し野電車区
08/12/20 00:45:47 YHOBKZ+W0
6両なんかどうでもいいから深夜をどうにかしろ
896:名無し野電車区
08/12/20 00:47:05 o3Fjlinw0
>>889 >>890
救済も何も、その程度の需要だろ。
897:名無し野電車区
08/12/20 00:47:38 ktn+QGVQO
>>866
それでも昔に比べたらはるかに良くなったほうだけどな。
朝は山電のほうが優等の本数多かったくらいだったもん。
898:名無し野電車区
08/12/20 00:52:15 77AdVtVE0
>>521
アフォキタキタキタキタ━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━!!
899:名無し野電車区
08/12/20 00:56:48 qZ/J3wH7O
>>888>>891
207-0・500では?
西で他に同じ音の車いないし
900:名無し野電車区
08/12/20 01:13:58 mXhLJTr3O
しがない
901:名無し野電車区
08/12/20 01:23:40 qZ/J3wH7O
>>881
>琵琶湖線は恵まれすぎてた
確かにそうだなぁ
京都発最終102だからなw1時台っていう
ダイヤ改悪には抵抗あるけど仕方ないっちゃ仕方ない
902:名無し野電車区
08/12/20 01:30:04 1LPlyMyc0
>>901
それは恵まれすぎで仕方ないのだが・・・
関係のないところまで減便するのはやめてほしいな・・・。
安全対策と名乗って実際は経費削減の減便だろうし。
社員は吹田下りの朝ラッシュ時の状況をちゃんと見てるのだろうか?
903:名無し野電車区
08/12/20 01:34:34 9Q40yk/cO
>>899
223-0は違うの?
904:名無し野電車区
08/12/20 01:39:40 pd5RVktI0
深夜に滋賀から京都方面でよく利用するが、851T、853M、855Mの3本は
南草津から平均3~400人、瀬田から平均200~300人が乗ってくる感じ。
853Mは西明石から先と大阪から阪急線と地下鉄乗り換えの最終、855Mは
大阪から先と京都から嵯峨野線、奈良線、近鉄線、地下鉄線乗り換えの最終。
つまり、琵琶湖線の新快速通過駅は、新快速に格上げの853Mと855Mの代替がない限り、
琵琶湖線と京都線沿線住民以外の利用者の最終が30~1時間繰り上げ。
これまで853Mと855Mを利用していた人の大半が851Tに流れると思われ。
ただでさえ乗車率100%を超えてる851Tにさらに1000人以上乗れるかが見ものの
歴史に残る極悪ダイヤ改正になる予感。
905:名無し野電車区
08/12/20 01:46:16 qZ/J3wH7O
>>903
223-0、207-1000・1500、281、681が同じ世代
906:名無し野電車区
08/12/20 01:48:16 GBNqVpJx0
JR痴漢多し
まあ、クロスシートの車両が多いし、社員が社員だから仕方ないかw
907:(連投…)
08/12/20 01:51:09 qZ/J3wH7O
>>904
草津発が851T~921Mで約80分開くからな
ここは是非、米原2240頃発の下り回送を各停として営業してほしい所
(でもたぶん無いだろなぁ)
908:名無し野電車区
08/12/20 01:57:53 UZgswYyh0
琵琶湖線上り最終電車
いったい全体どうなるんだよ・・・
不安で不安で夜も眠れないよ・・・
909:888
08/12/20 02:05:53 8YcNuZoc0
ありがとうございます
URLリンク(www52.tok2.com)(3).mp3
これでした、いい音ですね
910:名無し野電車区
08/12/20 02:06:25 lU+GD0Pc0
勢い40越えとるw
深夜の列車が新快速と普通って変わってるな~w
太陽が沈む度に走ってる電車はだんだんとろくなっていくもんだろ?
阪和線・大和路線・学研都市線・奈良線がいい例だ
911:名無し野電車区
08/12/20 02:06:54 qZ/J3wH7O
>>908
2月25日のお楽しみなんだろうかな
912:名無し野電車区
08/12/20 02:07:29 YyAs4sO0O
>>904
快速→新快速になる2本は、琵琶湖線内各駅停車になると予想。
913:名無し野電車区
08/12/20 02:08:33 lU+GD0Pc0
深夜に遠近分離とかアホだろ?
914:名無し野電車区
08/12/20 02:22:04 mZ0PMPyz0
>>849
今でも定期新快速で京都行き表示みられるぞ。
1本だけだけど。
あと、今回の改正は実質的な終電繰上げだよなぁ。
現行 0:03 0:27
改正後 0:00 0:25
915:名無し野電車区
08/12/20 02:25:17 mZ0PMPyz0
吹田~尼崎増発ないか・・・やっぱり。
916:名無し野電車区
08/12/20 02:48:02 w7O8pbUT0
今回も消えないのかな
誰も喜んでない
宝塚線の連続快速
>>915
大阪~吹田は増発欲しいね
917:名無し野電車区
08/12/20 02:51:15 1LPlyMyc0
>>916
丹波路と学研都市線快速のことか。
宝塚線の大阪始発の快速が吹田まで(から)走るとかしてくれりゃいいんだけどなあ・・・
どうせ今回も吹田~大阪間の増発はなしだろうな・・・。
でますます混雑がひどくなって痴漢も増える・・・と。
918:名無し野電車区
08/12/20 04:23:20 nCp3w+Bg0
>>916
本線乗ってて尼崎で見るといつも意味ねーよなと思ってたんだがやっぱ不評なのかw
919:名無し野電車区
08/12/20 04:48:49 qZ/J3wH7O
>>914
後8両京都落としかw
920:名無し野電車区
08/12/20 09:17:30 KTgH6bEMO
まぁみんな遊ばず残業せず帰れって事だ。
素直に現実をうけいれろ
921:名無し野電車区
08/12/20 09:27:12 ktn+QGVQO
>>910
阪神も同じような感じだな。
ラストのあたりは急行がなくて特急。
変態的ダイヤだなw
922:名無し野電車区
08/12/20 10:08:17 YybsSzTdO
大阪発野洲行きの最終快速が新快速になって京都行きに変更か~
滋賀県民涙目だね
923:名無し野電車区
08/12/20 10:17:13 ye4k4Wvu0
>>922
京都からタクに乗れって事かな、それ以前に夜遊び自重なんだろうけど
924:名無し野電車区
08/12/20 10:20:02 o3Fjlinw0
正社員でも切られるから、仕事終わったら、さっさと、いねってことやろ
925:名無し野電車区
08/12/20 10:55:43 u0DhHKv90
夜に遊ばれますと、電気を使いますので
早くにお帰りください。
ってか
926:名無し野電車区
08/12/20 11:26:41 eu5bNKRsO
電車なんか使う貧乏人は夜に遊ぶな
927:名無し野電車区
08/12/20 11:42:54 H4E2RXiw0
やたら大阪~吹田の増発希望レスを見かけるが、そんなに必要なもんなのか?
下り朝ラッシュも、最後尾にグッチャリ集まる連中がもうすこし前に分散すれば余裕だし。
夕ラッシュ上りも全然余裕。
928:名無し野電車区
08/12/20 11:58:31 mZ0PMPyz0
>>927
8時40分頃からどんどん新大阪で乗ってくるから。
あと、9時台普通が間隔が開くから、その間に入れたいってのもある
929:名無し野電車区
08/12/20 12:04:09 1LPlyMyc0
>>927
>>928に補足すると
1両目(先頭・大阪寄り)~2両目は新大阪では階段の位置だから
新大阪で大量に乗ってくる。
8:40ぐらいというのはもちろん東京からの新幹線が来る時間帯だな。
特に9時台の普通が10分間隔になった後の電車(大半は新三田ゆき)は酷い。
尼崎の事故前は(9時台最初だけ)大阪行きが走ってくれていたが・・・。
930:名無し野電車区
08/12/20 12:46:10 Sr1vbVrEO
852Mは京都を過ぎると、琵琶湖線内の乗車は先ずない。
本当に下車する人と野洲まで寝過ごしてる人ばかり。
931:名無し野電車区
08/12/20 14:20:16 /18fU7P+0
尼崎~大阪の丹波路快速と神戸線快速のバトルは興奮する
932:名無し野電車区
08/12/20 15:33:30 Y0YX9koiO
大抵丹波路が先にいっちゃうけどな。
933:名無し野電車区
08/12/20 15:41:55 ktn+QGVQO
>>930
寝過ごしワロタ
934:名無し野電車区
08/12/20 16:52:39 SkUfg09iO
下車客のマナーの悪さが気になるな……
躊躇わずに平気で上り階段から降りていく度胸が凄いな……
おまけに上ってる客に「邪魔」と言ってる客もいるし……
935:名無し野電車区
08/12/20 18:10:22 RiEmjlrS0
>>934
私は質量が大きいので上り階段を下りてくる客には体当たりで対処しております。
936:名無し野電車区
08/12/20 18:12:29 RTScBuvJ0
相変わらず、膳所、瀬田、南草津が冷遇されてますな。
新快速ばっかり増えて、改正の度に快速が減便されるのはいかがなものか。
C電の草津延長まだ??
937:名無し野電車区
08/12/20 18:31:37 YyAs4sO0O
悲観予想ダイヤ
南草津駅終電付近
上り平日
00:15米 35野 53野
01:22野
↓改正後
00:15米 35野
(行先)米…米原、野…野洲
下り平日
22:01姫 31姫
23:04姫 27西 53京
↓改正後
22:01姫 31姫
23:53京
(行先)姫…姫路、西…西明石、京…京都
938:名無し野電車区
08/12/20 18:32:56 7Pt96BUzO
>>932
逆じゃね?
加島過ぎの上り外側105制限が出来てから
さらに丹波路が快速に追いつかなくなった
939:名無し野電車区
08/12/20 18:53:35 bI5yn3FPP
だいたい大阪基準で塚本と栗東の終電が同じ時刻というほうが変だったと思う
滋賀作の終電は京都0:30くらいが妥当なんじゃね?
940:名無し野電車区
08/12/20 19:08:32 Sr1vbVrEO
下りは解らないけど、852Mは高槻以遠京都を含めて大きな下車もないという判断だろうかと。
現行850Mは残した方がよかったのに、まさか921M折り返して野洲行きとか…
941:名無し野電車区
08/12/20 19:48:11 /ABDdTjhO
今夜から月曜朝にかけて姫路駅の姫新線と播但線の高架切替工事があるな
明日は播但線の姫路~京口は終日代行輸送になる
942:名無し野電車区
08/12/20 20:49:31 qZ/J3wH7O
>>940
各停2本消滅は痛いなぁ>琵琶湖線
921Mの折り返しはユーザー的には欲しい所ではあるけど
943:名無し野電車区
08/12/20 20:52:22 uH8BNm9A0
今年の正月終夜運転は姫路発奈良行きですか?
944:名無し野電車区
08/12/20 20:57:04 9Q40yk/cO
最終姫路行は結構乗ってたと思うけどなあ…
945:名無し野電車区
08/12/20 21:03:47 vfiWdbDd0
>>944
だったら、なおさら明石から各駅停車とするような救済措置がいるんじゃないか?
946:名無し野電車区
08/12/20 21:09:01 o3Fjlinw0
>>941
今日からだった?
947:名無し野電車区
08/12/20 21:19:28 UMmCXjw00
>>945
健康の為早めに切り上げて家路に着くのが賢い選択。
948:名無し野電車区
08/12/20 21:20:36 9IKBpDqJO
京都21:07発の米原行きに乗ったら、山科からコスプレ集団が乗ってきたが…
今日は何かあったのか?
949:名無し野電車区
08/12/20 21:49:07 s/uyC+9t0
快速に関してはダイヤ改正の度に悪くなっていくような気がする
国鉄時代末期の方が本数、連結両数とも充実してた。
950:名無し野電車区
08/12/20 21:56:16 UMmCXjw00
>>949
快速いらんよ。
あんまり早くないし前詰まることが多い。
新快速と普通の二極化でいいんじゃないの。
時間12本確保されたら便利だし。
抜かれなければ大阪・三ノ宮34分、大阪・京都45分ではしるんだからそんなに遅くないしね。
そんなことより京都・姫路間から特急排除して新快速8本、普通12本体制にして欲しい。
普通もA、B、C位に分けたらいいかも。
新快速停車駅を確実に停車あとは千鳥にすれば結構速くなっていいんじゃない。
隣接小駅移動なんてほとんど需要ないんだろうし。
951:名無し野電車区
08/12/20 22:05:27 YyAs4sO0O
>>950
おまいさんは、外側線の線路容量の事を考えずに、んな事書いているのかい?
952:名無し野電車区
08/12/20 22:08:35 UMmCXjw00
>>951
だから特急排除、北陸は京都発着、山陰は姫路発着、南紀関空は天王寺発着、福知山は新三田発着に変更。
貨物は旅客より優先順位が低いから西宮や尼崎で数多く退避すれば済むこと。
953:名無し野電車区
08/12/20 22:10:00 9nemZ6mJO
21日JR播但線の姫路-京口間運休 代替バス運行
URLリンク(www.kobe-np.co.jp)
"兵庫の味"いかが 姫路駅におむすび専門店
URLリンク(www.kobe-np.co.jp)
954:名無し野電車区
08/12/20 22:13:21 7Ny0esg+O
車掌は楓です。
終点米原までご案内します
955:名無し野電車区
08/12/20 22:13:41 /ABDdTjhO
>>946
チラシを見ると12月21日(日)午前0時頃から22日(月)午前5時30分頃まで工事して22日始発から完全高架となっている
姫新線は深夜の数時間で終わるから終日運休になるのは播但線だけだけど
956:名無し野電車区
08/12/20 22:13:53 S/WUXbJJ0
西明石はどうするんだ?
電車線と列車線が平面交差する場所もあるのに
957:名無し野電車区
08/12/20 22:17:19 YyAs4sO0O
>>952
特急の利用区間に因っては、同じ料金を払ってるのに、分断によって乗り換えを強いるなんて事になるわけだが。
958:名無し野電車区
08/12/20 22:17:34 UMmCXjw00
>>956
普通は西明石発着だから問題ないだろ。
4分の1を西明石折返し、もう4分の1を西明石以西普通でいいんじゃない。
東側も草津で折り返しと京都以東普通にすればいい。
とりあえず京都・神戸間で新快速8本を確保できれば何でもいい。
959:名無し野電車区
08/12/20 22:19:52 UMmCXjw00
>>957
特急利用者と一般利用者どっちが多い。
公共の福祉と言う事を考えればいい。
新快速より遅いのに料金がいるボッタくり特急もあるしね。
対面乗換で時間が変わらなければ何の問題もないだろ。
そもそも新幹線並行区間は在来線特急廃止にして線路容量を増やすのが筋だし。
960:名無し野電車区
08/12/20 22:22:23 S/WUXbJJ0
山陰方面特急は大阪に行くことに意味があるわけで、姫路で止めたら高速バスに完全に負ける。
961:名無し野電車区
08/12/20 22:23:41 YyAs4sO0O
>>959
少しは客単価と言う事を考えないと。
新快速が走る為の複々線じゃないんだし。
新快速と特急を同じ対面乗換にするのは現状困難だよ。特に京都駅。
962:名無し野電車区
08/12/20 22:23:58 Fyr5nTwg0
まあどの地区の人も平等に便利になる
スジを作ることは難しいからな。
963:名無し野電車区
08/12/20 22:24:11 Je4JveX20
>>特急排除、北陸は京都発着、山陰は姫路発着
高速バスとの対抗上、絶対にありえないから。
964:名無し野電車区
08/12/20 22:30:55 Go+bXMKnO
>>963
ただの基地害だからスルー汁
965:名無し野電車区
08/12/20 22:42:42 UMmCXjw00
>>960
新幹線と乗継割引のほうが早く着くだろ。
特急券は時間を買うもんじゃないの。
966:名無し野電車区
08/12/20 22:46:54 OpVXgfyJ0
>>965
新神戸についてどうするの?
新大阪についてどうするの?
あんたが思ってる以上に乗換がさらに増えるんだよニート君
967:名無し野電車区
08/12/20 22:54:04 UMmCXjw00
>>966
大阪まで一駅だろ。
三ノ宮も地下鉄で一駅。
そのロスと全区間在来線どっちが速いかは小学生でも分かる。
968:名無し野電車区
08/12/20 22:55:11 S/WUXbJJ0
答えは在来線です。
969:名無し野電車区
08/12/20 23:01:14 UMmCXjw00
>>968
歩くの遅すぎるんじゃないか?
引きこもってないで運動すればいいのに。
普通の人は特急なんて年に1回乗るかどうかだろ。
そういう連中は乗らざるを得ないから確実に乗るよ。
北陸や鳥取行きバスは電車の倍近く時間かかるしな。
一番大事なのは定期旅客や近距離客の囲い込みろ。
970:名無し野電車区
08/12/20 23:07:30 OpVXgfyJ0
一度新神戸や新大阪で実際に乗換なさってからお書きくださいませ。
あ。社会人は身一つ手ぶらで小走りで乗換とかありえないからよろぴく。
あと出来るか出来ないか微妙な乗換をもとに行動予定も立てられないからね。
971:名無し野電車区
08/12/20 23:09:40 hvW9efFgO
>>950etcが平成維新軍と同じような匂いがする件について
972:名無し野電車区
08/12/20 23:11:05 UMmCXjw00
頭が悪くなければ新大阪は普通の格好で3分、荷物が多めで5分もあれば余裕だけど。
新神戸は結構離れてるから7,8分みたほうがいいけど。
案内放送があればドア付近に速やかに移動するとか当たり前のことをしないから遅れるんだろ。
スーツケースがあろうとボストンバッグがあろうと歩く速度にそんなに影響がでない。
鍛え方が悪いんだよ。君の場合頭も弱そうだけどな。時は金なりという言葉を知らないみたいだ。
973:名無し野電車区
08/12/20 23:13:45 Yrg3r4F30
3月改正で新快速が快速のダイヤを一部譲る形で0時代に運転するようだが、
快速の増発などはないのか?
974:名無し野電車区
08/12/20 23:15:05 S/WUXbJJ0
新快速に置き換えるだけだから、快速の増発はしないんじゃないか?
975:名無し野電車区
08/12/20 23:28:46 OpVXgfyJ0
>>972
ねぇねぇなんで頭鍛えたり体鍛えたり階段のそばになるように速やかに車内移動したり席番指定したりしなきゃいけないの?
そのままスーパーはくとでで座ってお茶飲んで新聞読んでるだけで明石とか三ノ宮とか大阪に着くんだけど?
いったいどれくらい短縮できるのかな?書いてごらんよ?
実際にやったこと無いだろうから書けないだろうけど
976:名無し野電車区
08/12/20 23:33:57 bcqZOVW00
スーパーはくとは明石を通過してほしいけどな。
明石なんて客も収入も高槻以下の駅だし、普通と同一ホーム乗換えができる訳でもない。
特急は通過でいいよ。
977:名無し野電車区
08/12/20 23:41:40 KRtqHTVC0
変な奴が出てきたか。
特急はスピードを買うものじゃないの。確実に座れる快適性も買う物なの。
姫路で乗り継いで新快速に座れる?日中でも新快速で一本飛ばさない限り姫路から座れないがな。
そんな事するドマゾな客が居たら、紹介してくださいな。ID:UMmCXjw00さんよぉ。
乗り継ぎ時間はもとより、新幹線のダイヤはもっと考えたことある?3分間隔で運転できるシロモノじゃないんだよ。
編成数・スピードと線路容量は反比例するからね。頭が弱いねぇ
978:名無し野電車区
08/12/20 23:43:58 S/WUXbJJ0
>>977
たまにするわ。
大阪まで立ちっぱなしになるけど。
979:名無し野電車区
08/12/20 23:52:33 UMmCXjw00
スーパーはくとやはまかぜに乗ったことない奴が多いな。
1本早い新快速で姫路で乗換える客の多さを知らないみたいだな。
逆に上りは姫路でかなり降りるしな。短縮時間の短い区間で金はだせんということだよ。
ほとんどの客は短縮時間と支出の折り合いの付くとこで選択するんだよ。
たまに早くもならないグリーン車にかねだす馬鹿もいるけど。
誰も新幹線が3分間隔で運転できるなんていってないんだけどな。
乗継時間聞かれたから答えただけで新大阪到着後3分後の下り新快速に乗るのは普通のことだろ。
まあ、電車は案内放送があればすぐにドア付近に移動しないと、自分も早く動けるるし事業者も停車時間短縮や遅延防止につながるから
利害が一致するこういうことが普通にできない人間は生きる資格もないな。
980:名無し野電車区
08/12/20 23:56:10 Je4JveX20
暇だから相手してあげる♪
例えば、スーパーはくとから姫路、新大阪と2回も乗換えたり(新幹線利用の場合)
新快速に乗換えて立たされて大阪まで行くぐらいだったら、鉄道ファンの俺でも
多少時間が掛かっても、乗換えなしの高速バスを使うよ。
そうなると、大きな減収になってJR西や智頭急行も困るよね?
乗換えというのはそれだけ嫌われるんだよ。乗客を逃がさない様にJR九州が自腹で
新八代駅を対面乗換えにしたのを知ってるだろ?
それと
>>普通の人は特急なんて年に1回乗るかどうかだろ。
自分がそうだと、普通の人もそうなのかい?出張で月に1回以上特急を利用するビジネスマンや
単身赴任で毎週帰宅する為に特急を利用する会社員の人もたくさんいると思うが?
自分が○○だからって、他の人も同じとは限らないんだよ。
会った事無い相手にこんな事まで教えてあげるんなんて、俺って何て優しいんだろ(笑)
981:名無し野電車区
08/12/20 23:56:21 hvW9efFgO
どうでもいいけど、次スレの季節だな。
982:名無し野電車区
08/12/20 23:59:01 S/WUXbJJ0
>>981
それは重要じゃないか?
983:名無し野電車区
08/12/20 23:59:08 ktn+QGVQO
IDもそろそろ変わるな。
984:名無し野電車区
08/12/20 23:59:56 bcqZOVW00
>>977
特急はスピードを買うものだろ?
高速バスと競合する大阪や三ノ宮重視のため明石は通過でいいと思うけど?
985:名無し野電車区
08/12/21 00:01:41 1mFw+/YZ0
>>980
ばかだなあ。
大半ていってるだろ数往復の特急で事足りてるだろ。
全部満席になったと仮定してどれくらい人がいる?
たかが知れてるよ。新快速の何分の一だろね。
絶対数とか割合とかいう認識がないんだろね。
まあ、姫路駅の実態も知らないみたいだし時間をあまり大事にしない人はその程度のものだろな。
986:名無し野電車区
08/12/21 00:03:18 1mFw+/YZ0
>>984
まともな人がようやく現れた。
自分の単位時間給与が特急の時間当たり短縮単価より高くない場合は金をどぶに捨てるようなもの。
987:名無し野電車区
08/12/21 00:11:05 CQHyVcvmO
これはひどい
988:名無し野電車区
08/12/21 00:13:05 EIt0jymI0
>>959
圧倒的に利用が少ない普通を12本に増発汁と要求している件はどうなのかとw
989:名無し野電車区
08/12/21 00:17:34 1mFw+/YZ0
>>988
快速を普通に置換えだから辻褄があうだろ。
990:980
08/12/21 00:18:18 qHZJPi1O0
>>988
確かにそうだw
新快速と普通の運転サイクルを合わせないと、緩急接続出来る駅がバラバラに
なってややこしい事この上ない。
どう考えても>>985の方が「バカ」だと思う。
991:名無し野電車区
08/12/21 00:26:07 v/ILlw890
JR神戸・京都・琵琶湖線スレ 70
スレリンク(rail板)
次スレへ。
992:名無し野電車区
08/12/21 00:26:42 GVI2yXJy0
JR西日本の3月ダイヤ改正のまとめ
新幹線・アーバン・瀬戸大橋線の優遇の一方で地方切捨てですな。
【車両形式の変更】
・東京-広島の"のぞみ"のほぼ全てが700系からN700系へ
・姫新線の全列車がキハ40系からキハ127系へ
【増発】
・朝夕の東京-博多の"のぞみ"を6本増発
・新快速の深夜増発
・瀬戸大橋線の普通列車の増便
【減便・廃止】
・ローカル線の運行見直し
・快速サンライナーの昼間の運転を取りやめ
・寝台特急"富士""はやぶさ"を廃止
【複線化】
・瀬戸大橋線の久々原-備中箕島間を複線化。マリンライナー・特急など1~2分短縮
・嵯峨野線の八木-磯部間を複線化。快速列車など最大4分短縮
【その他】
・特急"スーパーまつかぜ"が伯耆大山駅を停車駅とする
・急行"つやま"の快速格下げ
993:名無し野電車区
08/12/21 00:28:52 C1d3uDrF0
>>985
で、具体例は?(笑)
994:名無し野電車区
08/12/21 00:29:45 r/BnhqvJ0
今の時間帯数人このスレにいるな~
995:名無し野電車区
08/12/21 00:31:14 r/BnhqvJ0
う
996:名無し野電車区
08/12/21 00:31:20 +k0UtkTFO
め
997:矢口 ◆NFjKG3qHEg
08/12/21 00:31:29 VJk69KM10
(~^◇^)y-~~<JRは遅れるのが好きだなw
998:名無し野電車区
08/12/21 00:31:47 r/BnhqvJ0
ま
999:名無し野電車区
08/12/21 00:31:50 +k0UtkTFO
す
1000:名無し野電車区
08/12/21 00:32:07 r/BnhqvJ0
よ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。