08/11/25 23:02:25 pdDCGQn50
>>01
乙
お久しぶり。寺井だ。
療養中は井上がしっかり立て直してくれたおかげで、
無事76スレが立ち上がって、何よりだ。
68:名無し野電車区
08/11/25 23:04:37 DtOXFPT70
>>65
そうだな、静岡だと米原経由は富山までだな。
しらさぎに乗り換えれば直通だし。
新潟県内だと越後湯沢経由になると思う。
69:寺井会長
08/11/25 23:05:34 pdDCGQn50
このスレを正統スレと認める。
ただし、言論の自由は認めるべきである。
70:寺井会長
08/11/25 23:21:10 pdDCGQn50
まず、今までアンチ小田原・静岡・浜松・豊橋の連中は
氏ねなどという無根拠なフレーズで改革派を排除してきた。
この件に関する謝罪はもちろん、キッチリ理屈をあげるべき。
71:名無し野電車区
08/11/25 23:23:06 Gr0UFmaV0
>>64
それ熱海じゃなくて函南だったと思う。
72:寺井会長
08/11/25 23:59:57 pdDCGQn50
小田原のぞみは時代の流れ
73:名無し野電車区
08/11/26 00:29:40 dM9zoBb80
>>1
>・スレが荒れるのを防止するため、コテハンでの書き込みはしないで下さい。
>・特に「寺井会長」「井上副会長」を名乗る書き込みについては一切無視して下さい。
74:名無し野電車区
08/11/26 00:48:39 m7YBVZf40
>>63
新幹線から見えた建設予定地の看板、なくなってないか？
75:名無し野電車区
08/11/26 09:46:21 huFDxjPr0
>>64>>71
ここだな。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
76:名無し野電車区
08/11/26 11:59:15 Zb1vnuUg0
会長の復帰は喜ばしい。
小田原のぞみ実現に向けて団結しよう。
77:名無し野電車区
08/11/26 12:44:06 Ti5QcVNM0
>>1
>・またこのスレでは停車駅議論を禁止します。
>・停車駅議論は関連スレの中にある停車駅議論スレをご利用下さい。
78:名無し野電車区
08/11/26 13:51:47 Zb1vnuUg0
東海道新幹線 総合事故復旧訓練の実施について
12/3に三島車両所で、N700系による救援併結訓練と併結走行訓練などを実施。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
■東海道新幹線の雪対策について
今年も昨年までと同様の取組みで、特に目新しいものはありませんでした。
いままでどおりの対策で十分効果があると判断しているのでしょう。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
だそうです
79:名無し野電車区
08/11/26 17:47:14 PPTyTU3n0
>>74
あの看板は去年の年末に撤去されたよ
80:名無し野電車区
08/11/26 21:11:15 u3Qk5Ho40
そうなんだ
81:名無し野電車区
08/11/26 21:23:31 9D47BolhO
重複スレが立てられた件について
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
82:名無し野電車区
08/11/26 21:30:13 nNlsKAwR0
どっちが本スレかは、いうまでもないので、無問題。
83:名無し野電車区
08/11/26 21:37:14 9D47BolhO
>>82
言うまでもないのは事実だけど、無駄なスレが乱立するのはどうかと思うがね。特に自己の主張を正当化する為にスレを立てられたら迷惑
84:名無し野電車区
08/11/26 21:38:16 nNlsKAwR0
>>36
北陸新幹線って関西側ではどう接着するんだろう？
将来仮に北陸新幹線と山陽新幹線の直通運転が行われた場合、
北陸新幹線（西）－＜米原＞－東海道新幹線（海）－＜新大阪＞－山陽新幹線（西）
って感じになるんだよね？
85:名無し野電車区
08/11/26 21:54:46 PPTyTU3n0
>>83
バカが立てた重複スレは
最初から何も無かったかのようにスルーすればいいんだよ。
それこそ向こうは（期待は薄いものの）削除対象になるし。
86:名無し野電車区
08/11/26 22:37:25 lyFKaVa90
このスレ終了のお知らせ および 正統スレのご案内
正統スレはこちらです。
皆様方にはお間違えのなきよう、お願いいたします。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
87:名無し野電車区
08/11/26 22:44:18 1ueZGEBJ0
バカが変なスレ立てようが、今回はこっちのほうがスレ立て早い。
こっちを盛り立てて行けば、自ずと流れは決まる。
88:名無し野電車区
08/11/26 22:45:45 1ueZGEBJ0
>>79
しかし看板まで撤去しなくてもいいのにね。
あの知事はまったく・・・
89:名無し野電車区
08/11/26 22:52:10 Zb1vnuUg0
偽会長・偽副会長にご注意ください。
こちたらが本スレであり、中間駅議論も
こちらで行います。問題ございません。
90:名無し野電車区
08/11/26 23:29:35 9D47BolhO
>>85､>>87
隔離スレはほっといて、こちらは真面目な議論な時事ネタを語り合えばいいからな。
ところで、このスレ↓はどうなるの？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
91:名無し野電車区
08/11/26 23:33:16 Kxi+vRsBO
とうとう九州新幹線も入れたのね
92:名無し野電車区
08/11/27 00:10:44 QJmyFR600
>>90
そのスレはどういう意図で立てられたんだ？
テンプレの途中に変なのが入ってるし（しかもテンプレ書いてる奴とIDが同じｗ）
93:名無し野電車区
08/11/27 07:35:40 ihAUKtH10
>>84
つうか北陸・山陽直通なんて需要ある？
94:名無し野電車区
08/11/27 07:44:56 ihAUKtH10
>>89
停車駅議論はこちらです。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
95:名無し野電車区
08/11/27 08:07:25 6+CrT9dd0
開業もまだまだ先なのに九州新幹線まで含めてしまったスレで、
一体停車駅以外に何を話せというのかねえ。
96:名無し野電車区
08/11/27 12:23:27 6yv3XLKY0
総合スレですよ。
97:名無し野電車区
08/11/27 15:47:35 mXM215hc0
話ぶった切って質問。
新大阪発の700系、N700系仕様のこだまって今無いの？
98:名無し野電車区
08/11/27 16:00:31 mkcd7x/NO
名古屋行きのぞみを静岡延長
新横浜行き最終ひかり
必要だ
99:名無し野電車区
08/11/27 16:21:09 mkcd7x/NO
九州直通はやぶさ
九州内列車つばめ
この分類が良い
100:名無し野電車区
08/11/27 16:27:22 CtfYUG3SO
>>97
700系こだま：657A、566A、590A、592A
N700系こだま：なし
101:名無し野電車区
08/11/27 17:27:46 mXM215hc0
>>100
テラサンクスコ。
ぷらっとでグリーン乗ってみたかったんだ。
102:名無し野電車区
08/11/27 20:29:39 mR9WpUgI0
今日、0系こだま乗って来ました。
0系に乗るの久しぶりで懐かしかったな、
ひかりチャイムも復活していたし。
103:名無し野電車区
08/11/27 22:26:21 TslL+8HU0
７００系って、座席の肩に取っ手がある車両とない車両の運用は分かれていますか？
104:名無し野電車区
08/11/27 23:08:23 vK0wBEiZ0
>>103
いや、運用は区別されていなくて、どちらも共通で来るよ。
105:名無し野電車区
08/11/27 23:09:13 Cnf7hbGE0
てゆうか肩に取っ手がついたのってＮ７００からでは？
５００系にはなかったような・・・。
106:名無し野電車区
08/11/27 23:59:44 76K0J+F30
新倉敷始発のぞみ
必要である。
107:名無し野電車区
08/11/28 00:16:02 eYbSJDhM0
>>105
700系の途中から。
C25～C60とB編成全車にはついてる。
108:名無し野電車区
08/11/28 00:26:38 QrEKnhBmO
ドアチャイムってB編成もC編成も全車付いてるんだっけ？
109:名無し野電車区
08/11/28 02:43:23 zk6+5dIV0
本日放送の某アニメでの東京駅時刻表
08:00 のぞみ107 新大阪 自由席1-5号車
停車駅 名古屋・京都
08:03 ひかり363 岡山 自由席1-5号車
08:10 のぞみ11 博多 自由席1-5号車
110:名無し野電車区
08/11/28 03:15:18 QrEKnhBmO
>>109
ｗｗｗｗｗ
111:名無し野電車区
08/11/28 11:36:10 KpAKvP2G0
>>107
Ｂ編成は取っ手というより滑り止めのようなものだな
Ｅ編成にも似たようなものがついた編成があったような
112:名無し野電車区
08/11/28 16:07:04 U2VUdA+IO
>>108
>>107と同じ(Ｂ：全編成、Ｃ：C25～C60)。
113:名無し野電車区
08/11/28 16:21:52 uGxmDg/vO
新横浜通過
復活の検討を！
114:名無し野電車区
08/11/28 16:24:35 qZ+dElm+0
Ｂ編成のすべりどめはＥ２３１系グリーンの初期車にもついてるな。
115:名無し野電車区
08/11/28 18:08:31 uGxmDg/vO
静岡のぞみ
必要
116:名無し野電車区
08/11/28 18:18:39 pI9IMxyx0
滑り止めはイマイチではないか？
不安定な場所で立っている時は、取っ手や掴み棒の方が安心感がある。
117:名無し野電車区
08/11/28 19:41:45 5AmyheYD0
じゃあ転換クロスの肩に付いているようなのを新幹線のシートにも付けろと？
118:名無し野電車区
08/11/28 20:08:51 pI9IMxyx0
転換クロスの肩に付いているような、とは0系のアレか？
似たような物なら一部のC編成のグリーン車にも付いているけどな。
最近の在来線特急でも座席に掴み棒や取っ手が付いている所を見ると
ラバーよりも突起物の方が一般的になった気がするんだが。
119:名無し野電車区
08/11/29 01:14:00 y+ReuF+U0
２２３とか３１３についてるようなのはどう？
120:名無し野電車区
08/11/29 10:12:47 z0T4fX2BO
７４ＡはＢ５でした
121:名無し野電車区
08/11/29 11:03:21 OQ3we1LCO
九州新幹線が新大阪まで乗り入れたらＪＲ九州の車両は例のノリノリの車内チャイムなのかな？
122:名無し野電車区
08/11/29 15:14:27 1srMkFZYO
小田原行き最終こだま
小田原始発こだま
地味だが、必要だ。
通勤は新幹線へシフトだ！
123:名無し野電車区
08/11/29 16:54:32 1srMkFZYO
認めよう
豊橋ひかり増
124:名無し野電車区
08/11/29 17:01:18 PFq4I7mnO
さっき広島駅行って来たんだが、さよなら0系コーナーが出来てた。
昔のシートが置いてあって自由に座れる。
あと、スペシャルムービーが流れてて、それを見てる人に中國新聞の女性記者が取材してた。
125:名無し野電車区
08/11/29 23:54:20 8oamTeiF0
小田原のぞみは時代の流れ
126:井上副会長
08/11/30 03:33:49 UZaW/b0R0
お疲れさん。
いよいよ0系サラバの日が来たか。
続いて100系も去って頂いて山陽高速化&停車見直しだ!!
127:名無し野電車区
08/11/30 06:04:51 m4D9DmYhO
レールスタートラブルキター
128:名無し野電車区
08/11/30 06:20:09 m4D9DmYhO
先ほどのトラブルの詳細
ひかりレールスターの4号車博多寄りの扉が電気系統のトラブルによりしまらず
ドアコックにて無理矢理閉めて施錠の後無線指示後発車
0系も少々おくれあり
129:井上副会長
08/11/30 10:39:06 UZaW/b0R0
>>128
ご苦労!!
130:井上副会長
08/11/30 18:35:20 FIv7SMPH0
14日の347号を落札した奴はキャンセルするように。
131:名無し野電車区
08/11/30 18:43:47 TsNwY82s0
JRおでかけネット：車両案内：こだま 0系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
JRおでかけネット：ありがとう0系新幹線「0系新幹線に乗って出かけよう！」
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
JRおでかけネット：ありがとう0系新幹線 スペシャルサイト
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
132:名無し野電車区
08/11/30 19:18:09 ZWfm+DOt0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
これ誰が書いた記事か知らないけど、間違っているよな。
９９年に東海道新幹線から引退し、今年３月から山陽新幹線で「こだま」として１日１０本運行していた。１２月の３日間に指定席のみの「さよなら運転」が計６本行われるが、いずれも完売している。
133:名無し野電車区
08/11/30 19:24:40 C7Mf/4XP0
593 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/11/29(土) 04:09:09 ID:df44Ngjp0 ?PLT(24100)
見た目は主観だから決められません
が、
総合的に500系が一番上 N700が一番下なのは事実
ちなみにわたくし的には500>E3>E2>>800>N700
134:名無し野電車区
08/11/30 19:25:03 C7Mf/4XP0
55 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/11/10(月) 18:53:57 ID:J/LT/qpK0 ?PLT(23964)
ドックンドックンドックンドクドクドクドクドクドクドクドクドクドクドク ドク ド ク ド ク・・・・ふぅ・・・
135:名無し野電車区
08/11/30 23:07:49 q/ARpWnv0
催促する HOST:ntchba019097.chba.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:67番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:69番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:70番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:72番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:76番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:78番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:89番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:98番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:99番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:106番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:113番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:115番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:125番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:126番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:129番)
削除理由・詳細・その他：
４． 投稿目的による削除対象
議論を妨げる煽り
第三者を不快にする暴言や排他的馴れ合い
同一の内容を複数行書いたもの
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
故意にスレッドの運営・成長を妨害している
６． 連続投稿・重複
連続投稿・コピー＆ペースト
かなり前から粘着しています。
しかも複数のハンドルネームを使用したり、名無しで出没したり、と極めて悪質です。
内容は小田原のぞみ・静岡のぞみ・新倉敷のぞみを繰り返しているだけで、他の住人を非常に不愉快にさせるものです。
136:寺井会長
08/12/01 15:22:17 KWxM8+EuO
100系も引退せよ
137:名無し野電車区
08/12/01 16:42:11 pIc3mXM50
>>136
九州新幹線全線開通時までには消えるでしょう。
138:寺井会長
08/12/01 17:34:41 KWxM8+EuO
春に引退すべき
139:名無し野電車区
08/12/01 19:42:58 vV84fDo2O
100系が引退する時はこんなに客が来ることは無いと思う
140:名無し野電車区
08/12/01 22:01:21 wGMsIO92O
100系引退はヲタしか来んだろう。
500系は今回ほどではないが、また一般人もたくさん来ると思われ
141:名無し野電車区
08/12/01 22:04:22 FZUxOooq0
0系は今の団塊世代の人が自分と重ね合わせていた部分があったが、
500系はそうではないからな。
来るのは「好きな人」だけだとｵﾓ。
142:名無し野電車区
08/12/01 22:44:08 q8mt5uSD0
0系は高度成長期のシンボルみたいなところがあるからな
そこから後の奴は、例え500系でもｲﾊﾟｰﾝ人の興味は少ないかと
143:井上副会長
08/12/02 08:28:13 FWzvA4QN0
寺井氏ね
144:名無し野電車区
08/12/02 08:43:48 gxfQ3/RmO
新幹線なんて考えた人馬鹿だな
大して便利じゃないじゃまいか
145:名無し野電車区
08/12/02 10:28:16 y/feK4i90
>>140
500系のぞみの東海道引退はいつ？
146:名無し野電車区
08/12/02 11:33:43 IuAR+Ygn0
>>145
葛西に聞(ry
147:名無し野電車区
08/12/02 12:46:03 7KxGaQWEO
>>141-142
500系の件、そういう捉え方じゃなくて
単純に一般人に人気あるでしょ、現在でもずっと。
だから単に、500の引退時は一般の人の「よってたかり率」が100や300と比べたら圧倒的に高いだろうよ、
という話。
148:名無し野電車区
08/12/02 13:40:49 khexwUNz0
0系スレで100系と500系の人気を比べる愚かしさよ
だが>>145は俺も知りたい
どなたか教えてくださいお願いします
149:名無し野電車区
08/12/02 13:42:22 khexwUNz0
0系スレじゃなかったorz
300系に飛び込んでくる
150:名無し野電車区
08/12/02 14:31:55 V0XA4Pe9O
14日のひかり347で小倉から博多まで、全車指定だけど、
急いでるという理由で指定券無しで乗ったらどうなるんだろう？
勿論、立ち席で…
151:名無し野電車区
08/12/02 14:45:40 t67bI+krO
ヲタからにらまれるなｗ
152:名無し野電車区
08/12/02 15:31:01 upYn26RgO
小田原のぞみ
そろそろ認めようぜ
153:名無し野電車区
08/12/02 15:34:00 BIYX8o84O
>>139
300系引退時は？
154:名無し野電車区
08/12/02 17:56:34 FAcVb+4xO
>>150
各車両の乗車口で切符の確認するから無理
あまりに悪質な場合は威力業務妨害でﾀｲﾎｰ
155:名無し野電車区
08/12/02 18:14:37 WnZmC/Db0
>>147
俺も500系の時はあんまり来ないんじゃないかと思う。
100系や300系と比べれば人気はあるとは思うが、500系は絶対数が少ないので、
引退時にはN700系軍団の陰に隠れて一般人には馴染みが薄れているだろうから、
覚えているのはファンだけになっていると思うので。
156:名無し野電車区
08/12/02 19:10:39 MLU+xWzp0
>>152
このスレは停車駅議論禁止だ！
寺井は自分のスレ行けよ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
157:名無し野電車区
08/12/02 20:17:34 6mkMf8G8O
キミハブレイクを観てたが、大井の車両基地を「大井車両所」と紹介してたｗ
正しくは「東京第一車両所」と「東京第二車両所」だけど…。
ちなみに、21時からの日テレでクリスマスエクスプレス特集があるらしい。
158:名無し野電車区
08/12/02 21:49:26 p0TcpTW30
>>139
食堂車廃止の時に充分人が集まったじゃないか。
159:名無し野電車区
08/12/02 23:24:06 rHmAclKW0
>>142
じゃあ１００系はバブル時代のシンボルってことで。
160:名無し野電車区
08/12/02 23:29:16 rHmAclKW0
>>141
５００系は、ヲタor一般人を問わず、見た目だけで格好いいと思っている人と、
実際に仕事とかで何度も乗ったことがある人とでイメージが変わってくるな。
161:名無し野電車区
08/12/02 23:40:56 9USgsbac0
>>156
停車駅議論スレもあるよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
162:名無し野電車区
08/12/02 23:45:18 7KxGaQWEO
500、よく車内空間の狭さが言われるが自分はそれについては特に何も感じない。
Ｇ車はむしろ他系よりいいと思う。けど普通車は最悪。
普通車の座席は、座ったときの尻の部分がえぐられていなくてつっかえる感じ、
あれがたまらなく悪い掛け心地。だから普通車乗車時は500系を避け、Ｇ車乗車時は500を選ぶ。
163:名無し野電車区
08/12/02 23:45:24 9USgsbac0
>>161訂正
間違えた。>>161は車両スレだった。
停車駅議論はこっち。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
164:名無し野電車区
08/12/02 23:56:26 rAwSmQzc0
8B化500系の内装ってどうなってるの？
備品一式と座席もけっとを交換したという話だが、カラーコードが変わってない
ので全く実感沸かない
165:井上副会長
08/12/03 00:05:52 TFpHaTyG0
2009年度 統一スローガン
「YES WE CAN」
小田原のぞみは? YES WE CAN
静岡のぞみは? YES WE CAN
166:名無し野電車区
08/12/03 00:09:51 pflhTTEO0
>>1
>＜重要＞
>・2chのルール、板のローカルルール、法律、各自の良識・モラルを守って書き込みしましょう。
>・スレが荒れるのを防止するため、コテハンでの書き込みはしないで下さい。
>・特に「寺井会長」「井上副会長」を名乗る書き込みについては一切無視して下さい。
>・上記のコテハンは名無しで出現することもあるようなので、IDにもご注意下さい。
>・またこのスレでは停車駅議論を禁止します。
>・停車駅議論は関連スレの中にある停車駅議論スレをご利用下さい。
167:名無し野電車区
08/12/03 00:11:09 pflhTTEO0
>>162
５００系普通車の窓側席に長時間乗るのはかなりの苦痛を伴うと思う。
168:名無し野電車区
08/12/03 00:14:30 pflhTTEO0
>>135
千葉のIPで削除依頼ってことは、あの基地外と千葉のやつは別人なのか？
169:寺井会長
08/12/03 00:37:16 TFpHaTyG0
新富士に一部ひかり停車を新たに提案する。
170:井上副会長
08/12/03 00:37:48 TFpHaTyG0
>>169
賛同します。
171:名無し野電車区
08/12/03 04:03:49 oXZCV4LtO
これはいい自演
172:名無し野電車区
08/12/03 09:44:14 xRD3ICZY0
>>168
小田原荒らし初期にマトモなスレに対する削除依頼をしたのは
ocnだったと思った。
173:名無し野電車区
08/12/03 15:04:56 0fwaU2gP0
これはみっともない自演
174:名無し野電車区
08/12/03 15:48:17 sH5p7VBJO
どう考えても自演ではない。
新しい東海道・山陽新幹線を未来志向で語る会の事務所からのカキコだろ。
175:名無し野電車区
08/12/03 15:54:33 sH5p7VBJO
会長及び副会長に賛同
新富士ひかり
1日4往復欲しい
176:名無し野電車区
08/12/03 16:00:47 oXZCV4LtO
ID真っ赤の寺井氏ね
177:名無し野電車区
08/12/03 16:59:57 sH5p7VBJO
殺人予告禁止
178:名無し野電車区
08/12/03 18:19:38 WXYI3s6O0
悪いけどさ寺井、俺らがﾏﾀｰﾘしてるところにしゃしゃり出てこないでくれる？
今まで黙ってたけど、ハッキリ言って超うぜー
リアルでもお前うぜーって言われて誰にも相手されていないだろ
寺井氏ねって言われるのが納得だわ
179:井上副会長
08/12/03 19:48:29 FSZxn1iW0
はー今日も仕事終わったな。
皆さんお疲れ。
寺井氏ね
180:名無し野電車区
08/12/03 22:04:55 fbjozIqR0
>>178
激しく同意。
寺井は下記の自分が立てたスレで心置きなく自説を語ればいい。
ここでやられるのは迷惑。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
181:名無し野電車区
08/12/03 23:21:55 fbjozIqR0
>>172
じゃあ千葉は小田原の件とは最初から関係ないのね。
182:名無し野電車区
08/12/03 23:30:20 WGKdIV2E0
年末年始はやけに博多のぞみが売れてるな。３日夕方～夜の
博多→東京、臨時列車＆えきねっとでも取れなかったｗ
グリーン車は空いてたので飛行機よりかは安いと思って買ったが。
まあＪＬ・ＮＨの場合、福岡～東京が片道３９０００円だからなあ。
それでも満席になってるのが笑えるが。
スカイマークですらグリーン車よりも高いとはねえ。
これじゃお盆の博多駅が相当混んだのは理解できなくも無いが。
183:名無し野電車区
08/12/04 05:21:19 vfyp0UXX0
たったいま窓口が開いた早朝の豊橋駅に行ったら偶然キャンセルが出ていたみたいで
1/3 博多18:25 発 のぞみ 50号の指定席が取れました
「昨日の日中は売り切れで何人も買えなかった」と係りの人が言ってたし
本当にラッキーでした。
184:名無し野電車区
08/12/04 05:24:36 vfyp0UXX0
18:00 発でした
185:寺井会長
08/12/04 11:59:48 WXqv4Wh7O
成田新幹線
提案する。
東海道新幹線延長
東京～舞浜～成田空港
186:名無し野電車区
08/12/04 12:25:53 bCyqYKLwO
>>145>>148
09年度末に博多のぞみ全てがN700系化になる予定…
酉によれば09年から10年度にかけN編成製造本数が多い。
187:名無し野電車区
08/12/04 12:32:16 5o9Okr1k0
なるほど。あと約1年か。＞500系のぞみ
188:名無し野電車区
08/12/04 13:34:10 KvW0XTXkO
つまり来年の3月のダイヤ改正では500系のぞみはまだ無くならないんだな？
189:名無し野電車区
08/12/04 19:53:22 sV2CT/AO0
博多のぞみ完全Ｎ７００系化と
５００系の東海道完全撤退が
同時という保証もないと思うが。
190:名無し野電車区
08/12/04 20:07:07 q7FHVmtu0
寺井氏ねにご協力下さい。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
191:名無し野電車区
08/12/04 21:28:03 8131ciwq0
のぞみも今は自由席があるし、指定券を持っていなくても１，２本見送っていい
覚悟で余裕を持って駅に来れば問題ナシ。
192:名無し野電車区
08/12/04 21:48:43 WvYUGZLE0
寺井和男監視スレ（最悪板）
【寺井会長】小田原厨について【井上副会長】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)l50
193:名無し野電車区
08/12/04 22:14:03 bCyqYKLwO
>>189
不定期博多のぞみを使えるように数本残す可能性ある。
194:名無し野電車区
08/12/04 22:30:50 2PNMFb4G0
てか素人考えだが、広島定期のぞみの博多延伸って簡単に出来ないのかねえ。
盆と正月、ＧＷは広島～博多間も別物だと考えたほうがいいかと思うのだが。
195:名無し野電車区
08/12/04 22:31:14 Dth0Uci0O
>>188
なくならないとは思うが、運用が変わるかもしれない（例えば東京滞泊がなくなる等）。
196:名無し野電車区
08/12/04 22:37:13 Dth0Uci0O
>>194
臨時博多のぞみがあるし、広島のぞみの博多延長は多客期の期間限定でいいと思う。
197:名無し野電車区
08/12/04 22:48:22 2PNMFb4G0
>>196
確かに臨時博多のぞみも広島or岡山までは指定席が空いているケースもあるな。
ただ今年盆の博多駅の異常な混み方を見ると、航空満席待ち組が
殺到しているか、もしくは最初から新幹線組が最近は増えているように
思えるんだよなあ。
最近の国内線普通運賃、特に多客期の異常な高さはどうかしてるとしか思えん。
198:名無し野電車区
08/12/04 22:54:36 hOLDKmTT0
九州直通時にはN700系が激増しているから
このタイミングで博多のぞみ毎時3本化をやるかもしれないな
これをいい機会として競合区間の航空機の客を根こそぎ奪おうと
倒壊と酉が本腰を入れるかもしれないし
199:名無し野電車区
08/12/04 23:56:01 KDI1UKt20
そのころには倒壊はリニアに本腰を入れてる頃かと。
200:名無し野電車区
08/12/05 01:08:25 KC+siVn70
定期広島のぞみを博多延長するなら、広島始発と岡山始発の臨時のぞみが毎時１本ないと捌けないのでは？
広島、岡山に着席保証のある列車が無くなるのはまずいでしょ。
最悪岡山は岡山ひかりが使えるとはいえ、東京までの所要時間が大きく劣るし。
201:名無し野電車区
08/12/05 15:45:49 FJZbiS3QO
むしろ始発のぞみ大増発すべき。
新山口、新倉敷始発のぞみを！
202:名無し野電車区
08/12/05 16:14:24 bLxu6flIO
寺井氏ね
203:名無し野電車区
08/12/05 17:25:49 G95QhOOw0
>>198
博多のぞみを2本→3本にするか、ひかりを増発するかしないと、
九州新幹線直通開始したら、直通列車毎時2本だけではパンクする予感。
ただし、山陽区間の途中停車駅次第で、岡山、広島、博多での感覚がまばらになるのが痛いか…
>>200
車庫の関係で、岡山、広島折り返しが毎時1本は、何かしら設定されるって事は同意。
おそらくは、今の新大阪止まりののぞみ1本をそのまま広島まで延長運転とかしてきそうだが。
204:名無し野電車区
08/12/05 17:50:45 FJZbiS3QO
会長案に賛同
205:名無し野電車区
08/12/05 19:13:22 U2KTvCfA0
外房線でこんな会話が
子：おなかすいた
母：あと２駅だから我慢しなさい
子：お腹すいたらちんちん食べていいの？
（周りはクスクス）
母：なにバカ言ってるの。ダメに決まってるでしょ
子：だってお母さん、これが欲しかったのってパパのちんちん食べてたじゃん
母：子の手をひっぱり降りていった（１つ前の駅なのに）
206:名無し野電車区
08/12/05 20:14:41 tzjcDEb2O
>>203
来年3月のダイヤ改正で東海道内ののぞみが9本体制になるから、新たに岡山か広島まで延長するのぞみが設定される可能性は十分あるな。
今月あると思われるプレスリリースが気になる。
207:名無し野電車区
08/12/05 20:33:52 IYSdL7P50
>>206
来年3月の改正では単純に東京～新大阪にのぞみが毎時9本運転可能となるだけだと思う。
まだ100系が残っている山陽新幹線では今以上の新規増発は難しいだろうな。
208:名無し野電車区
08/12/05 20:43:40 G95QhOOw0
>>206-207
新大阪の容量からしたら、のぞみ9本にしたら、新大阪では折り返せないんじゃ？
臨時主体筋でも、山陽直通にしてくると思うが。
0系がいなくなって、100系以上の筋になれば、こだまの発車→次駅停車で1分（正確には55秒）は短縮できるらしい。
これだけでも格段の進歩。ま、川島本ネタだが…
多分新神戸対策とかをかねて、岡山か広島折り返しには、最低でもしてくる希ガス。
後は、毎時2本の博多直通をN700固定とか
209:名無し野電車区
08/12/05 20:50:12 IYSdL7P50
>>208
>新大阪の容量からしたら、のぞみ9本にしたら、新大阪では折り返せないんじゃ？
似たような事が東京駅にも言えるんだけど、
名古屋～新大阪は設定本数が毎時1本少ない事や
新大阪駅は博多側に折り返し線を持つ分東京駅よりは条件がいいから、
新大阪止まりが毎時1本増設定されてもさほど問題ないかと。
あと、2本目の毎時1本N700系のぞみは、広島のぞみの可能性がある。
210:名無し野電車区
08/12/05 21:09:00 G95QhOOw0
>>209
確定情報がまだでないが、東京側は、品川折り返しじゃないの？
それか、臨時こだま筋を品川折り返しにしてしまうかだけど。
臨時こだま筋は、下りは夕方の2本程度だから。
ところで、九州直通のN700-7000は、車体傾斜装置はどうしたんだろうね？
ざっと見たところでは、ＲＦやＲＪなんかには、記述がないんだけど…
川島本によれば、九州直通開始時に、山陽新幹線もデジタルＡＴＣ化とか言ってるし…
準備工事すらしていないとなると、また将来に向けたネックが…
211:名無し野電車区
08/12/05 21:16:24 tzjcDEb2O
>>207
今年の夏は直通のぞみが混雑で大混乱したから、設定を増やしたいと考えてるかもしれない。ただ、こればかりは車両運用や乗務員の手配次第だけれど。
>>208-209
新大阪も余裕があまりないと思うよ。ホームで折返し整備をしてないから、博多方の検修庫や鳥飼の基地に回送する手間があるから。
>あと、2本目の毎時1本N700系のぞみは、広島のぞみの可能性がある。
そうなると思う。折返し間合が17分になって効率が良くなるし、Nが今年度1本しか投入してないから2本共博多のぞみだと編成が不足する恐れがある（一部はあるかもしれないが…）。
212:名無し野電車区
08/12/05 21:26:42 tzjcDEb2O
>>210
山陽・九州は東海道のようなきついカーブが少ないから、車体傾斜はなくてもいいと思う。
あと、山陽のATCはアナログ式の老朽化もあるからデジタル化するけど、九州直通には間に合わないんじゃないかな？
213:名無し野電車区
08/12/05 21:44:16 ZozoqYxmO
>>210
車体傾斜システムはない。そのシステムは東海道新幹線の曲線カーブ通過速度向上する為に採用された。 山陽・九州新幹線は曲線改良されているから必要はないと判断したのでは…
214:名無し野電車区
08/12/05 21:57:10 QMah6r6a0
>>212
間に合う合わない以前に、デジタル化するなんて発表は一切されてないんじゃないか？
外野の推測でしかないはず。
215:名無し野電車区
08/12/05 22:04:04 G95QhOOw0
>>213
まあ、そういうことなんだろうね。
一応デジタルＡＴＣ化されれば、新大阪～西明石間の規格外カーブや、
カントが200ミリになっていないところでもスピードアップできるんだけど。
このほかにも、結構300キロで走れていないところはあるから。
うがった見方をすれば、RSに使っている700-7000や500系は、
走行距離がかさんでいて、先が長くないって読んでいるのかも。
つまり、すぐにN700-7000はこだま用に回してもよいとか
>>214
川島本なんて…って馬鹿にしていたけど、209の更新は言い当てたからな…
一応情報源は馬鹿に出来ないってことらしいよ
216:名無し野電車区
08/12/05 22:22:49 EKFW4v180
>>213
>山陽・九州新幹線は曲線改良されているから必要はないと判断したのでは…
それと足回りや機器配置が西日本式に戻す為に車体傾斜を非装備とした。
九州は800系に機器仕様を合わせて欲しかったという事情もあった。
逆にN編成が完全な東海仕様になったのは、非常時に東海車を博多で､西車を浜松で
全検など大掛かりなメンテナンスが可能となるように対応させた。
阪神大震災で0系が会社の関係なくメンテナンス出来たのは基本的な仕様が同じだったから。
そこまで700系の西車くらいに西日本仕様になったのに何で表記が国鉄フォントなんだ・・・？
217:名無し野電車区
08/12/05 22:35:49 qQ0Vet8J0
>>215
新大阪～西明石間は、市街地のためスピードアップは無理
218:名無し野電車区
08/12/05 22:35:55 EUzBmey20
>>210
今となっては、本気で品川折り返しなんて設定するかな？
別の例だが東北・上越だって結局上野折り返しはなくなったし。
219:名無し野電車区
08/12/05 22:51:26 /cjVDFTU0
>>208
新大阪の博多方の配線を改良して、
鳥飼への回送列車を減らす
って記事をどこかで見た
220:名無し野電車区
08/12/05 23:34:58 oJCehlFV0
>>219
引上げ線が増えるんだっけ？
でも渡り線が遠いのは相変わらずか。
20番線は相変わらず使いにくいまま？
221:名無し野電車区
08/12/05 23:49:15 IYSdL7P50
>>218
品川折り返しはもう眼中にないでしょ。
品川止まりにすれば客扱いと点検でホームに5分以上停車する事になるため
その間に後続列車が到着して渋滞してしまうから。
品川の折り返し線は、もはや夜間の電留線といった感が。
222:名無し野電車区
08/12/06 00:22:52 ng2gTG9g0
>>210、>>216
都市部という理由で新大阪～姫路間がスピードアップされない事を前提にするのなら、
車体傾斜したところで、所要時間の短縮は1分程度らしいから、無駄そのもの。
3500ｍカーブでカントが180なところと、徳山付近の1600ｍカーブくらいしか効果がない。
車体傾斜装置を取り付けざるを得ないN700-0や、N700-3000はこの区間対応するかもしれないが。
今は新神戸にもすべての列車が止まるから、新神戸付近の速度制限もあまり意味がないしな…
それに、無段階の制限速度が設定されるようになったら、この区間でも小まめに速度制限をすればよいだけで、
西明石付近のカント量155ミリの3500ｍカーブも、285キロ制限にでもすればよいだけ。
>>218、>>221
品川折り返しを設定したくないってのは同意
でも、容量の関係から、品川折り返しを設定せざるを得ないんじゃない？
特に新大阪駅に27番線を作った後では、なおさら。
大井への回送筋と連動させてなら、品川駅のホームに1分30秒（所定）+3分30秒
とか停車させる事は可能かと。
223:名無し野電車区
08/12/06 00:32:06 ng2gTG9g0
あっ、ゴメ。
品川、新横浜停車は、所定1分15秒だっけ？
1分15秒+3分30秒+余裕時間？かな。
ともかく、点検って言っても留置線に引き上げるだけだから、そこまで神経質にならなくても…
224:名無し野電車区
08/12/06 00:35:29 5iKT5JWfO
東海道は線路容量パンク状態
225:名無し野電車区
08/12/06 00:36:21 vAp3KH+80
>>211
東海は普段から結構本数走らせているが、西日本はそうでも無いからなあ。
特に広島～小倉なんて普段はガラガラだから。
だからこそ増発や博多延長に対応するのが難しいのかもしれない。
多客期の帰りの九州からの裏技としては、とりあえず広島・岡山まで
指定券を確保しといて後は広島・岡山発のこだま（or岡山ひかり）
を狙うぐらいしか無いな。
226:名無し野電車区
08/12/06 00:56:43 dlMW2ib+O
>>218
上野止めが無くなったのは東京線増で余裕が出来たからだよ。
本数も東海道より余裕あるし。
227:名無し野電車区
08/12/06 01:01:57 M7bfFuhL0
6:00始発東京行きのぞみ
博多・新山口・広島・福山・新倉敷・姫路・西明石・新大阪
以上から設定すべきである。
6:00始発東京行きひかり
京都・名古屋・浜松
以上から設定すべきである。
228:名無し野電車区
08/12/06 01:14:56 M7bfFuhL0
新青森～鹿児島中央 直通出来ないか?
新種別 にっぽん(小田原～岡山間は夜行)
停車駅 新青森・八戸・盛岡・仙台・大宮・上野・東京・品川・新横浜・小田原・岡山・広島
小倉・博多・久留米・新大牟田・熊本・鹿児島中央
229:名無し野電車区
08/12/06 01:17:00 5iKT5JWfO
ゆとり臭いレスだな
寺井氏ね
230:名無し野電車区
08/12/06 08:48:57 wiP4UjUw0
>>222
でもやはり東京駅からの乗車があるのとないのとでは差が大きいよ。
倒壊はどうにかしてでも毎時15本を東京駅発着にしたいだろうし。
そのためには俺らには思いつかないような事をやるかも試練。
>>229
変なのには触らないで
231:名無し野電車区
08/12/06 10:27:47 M7bfFuhL0
小田急沿線からは小田原ひかりをご利用下さい。
利用増=小田原のぞみにつながる。
232:名無し野電車区
08/12/06 13:31:17 0tn/2cto0
ゆとりの相手は専用スレッドで！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
233:名無し野電車区
08/12/06 15:10:42 GvBRdDVFO
小田原のぞみに賛同。
アンチは去るべき。
234:名無し野電車区
08/12/06 19:24:25 Hu7scB0U0
山陽・九州直通の本数ってどんなもんになる予定？
235:名無し野電車区
08/12/06 20:49:40 P2PehvfV0
>>224
在来線のほう？
236:名無し野電車区
08/12/06 22:06:55 IOLGeemBO
>>234
現在のレールスターの本数＋朝晩の岡山・広島発着程度かな。
237:名無し野電車区
08/12/06 22:10:14 ZSBQGy9A0
１時間に１本走る時間帯なら１本が鹿児島中央行き、
１時間に２本は知る時間帯なら１本が熊本行き、１本が鹿児島中央行き
６時の列車は鹿児島中央行きになるだろう
九州島内では博多～熊本が１時間に３～４本程度、
熊本～鹿児島中央が１時間に２本ぐらいになるだろう
238:名無し野電車区
08/12/06 22:21:48 ng2gTG9g0
>>227
ネタにマジレス？かもしれんが、京都は現状でも上下1本ずつ2本の停泊があるから、
それを旅客向けにすることは可能。新横浜始発と同じ方式ね。
上りの1本は新大阪からの送り込みだろうが、下りが何処から来るのかまでは知らね。名古屋？
停車駅は、
京都、名古屋、浜松、静岡、新横浜、品川、東京
くらいかねえ
>>237
西日本の持分が19本（ＲＳは16本）だから、最低でもどの時間帯も毎時2本以上は、
新大阪発着で九州新幹線に直通するんじゃないの？
239:名無し野電車区
08/12/06 22:24:50 ZSBQGy9A0
>>238
現行でひかりレールスターが毎時２本あるわけじゃないから
それすると結果的に増発になるからねぇ・・・
のぞみは東海道との直通があるから３本で固定だし
まぁ増発して良いのならそれで良いけど
240:名無し野電車区
08/12/06 22:31:55 vXzHfdx80
>>238
> 京都は現状でも上下1本ずつ2本の停泊があるから、
活用して欲しいんだよなぁ
新大阪発の始発のRSに乗るために、寒空の下在来線下りホームで待っていると、
停泊している新幹線が目に入る。
6時発の下りを設定してくれないかなーと（正直その時だけだが）思う
241:名無し野電車区
08/12/06 23:41:40 M7bfFuhL0
京都始発ひかり
停車駅
名古屋・豊橋・新横浜・品川・東京
名古屋始発ひかり
停車駅
静岡・小田原・新横浜・品川・東京
これが良い。
242:名無し野電車区
08/12/07 13:29:32 KIZCEMl50
ID:M7bfFuhL0は無視してください。
243:名無し野電車区
08/12/07 14:48:04 BYNuCbaAO
新横浜行き最終ひかりも必要
244:名無し野電車区
08/12/07 14:49:42 IdkOjnw8O
ゆとり臭ぇ
245:名無し野電車区
08/12/07 15:00:43 Yy7UmbigO
×ゆとり臭ぇ
○寺井臭プンプン
246:名無し野電車区
08/12/07 16:35:22 C3NUcD4t0
まあ、のぞみ停車駅に関しては、
その駅６時発の始発列車やその駅深夜着の最終列車を設定してもよいのでは？
非のぞみ停車駅にはいらないが。
247:名無し野電車区
08/12/07 21:36:17 rV8DxqTj0
始発や最終に関しては、
新横浜→東京の始発
東京→新横浜の最終
をどのあたりでＪＴが決断してくるかが見ものだな。
まさか、東部方面線にみすみす客を奪われるのを黙ってみてはいないだろうから
248:名無し野電車区
08/12/07 21:37:08 c5y4eFpD0
西明石の撮鉄ってなんであんなに民度低いの？
来週は相生に行くことにするよ
249:名無し野電車区
08/12/07 21:37:31 c5y4eFpD0
すまん、誤爆した
250:名無し野電車区
08/12/08 02:06:36 YcDtoqTc0
徳山前後の速度向上と
275キロに減速しないといけない駅を300キロで
通過できるようにすることだな。
まあ、時間的にあまり短縮にならんだろうけど
251:名無し野電車区
08/12/08 12:00:32 tmVQt0fLO
次のダイヤ改正はいつになるの？
252:名無し野電車区
08/12/08 12:32:12 BwaZKNbX0
>>250
徳山減速は知ってても停車かとﾋﾞｸｰﾘするな
253:名無し野電車区
08/12/08 12:36:17 7MVKHhrFO
>>251
大きいのは来年３月１５日(日)。
各方面へのサヨナラ列車は前日の１４日出発。
254:名無し野電車区
08/12/08 12:51:14 yTVm5g8zO
ならば徳山のぞみ増発で解決
255:名無し野電車区
08/12/08 19:30:17 gpbTJlZb0
>>253
3月15日って決定したのか？
3月14日では？と思っていたのだが
256:253
08/12/08 19:47:24 7MVKHhrFO
>>255
正式発表はまだ。
しかし、スレ違いではあるが富士の団体枠で確認した。
上下とも14日出発まで設定有り。
15日出発分以降は設定無し。
はやぶさも同様。
一昨年と同様に日曜日改正はほぼ確実。
257:名無し野電車区
08/12/09 10:37:16 ZYxAw7Rp0
線路容量を拡大して、
1時間あたりの本数増加を提案する。
のぞみ8・ひかり3・こだま3
258:名無し野電車区
08/12/09 20:11:24 8gmee88W0
>>247
東急目黒線の新横浜経由二俣川延伸が実現したら、対策するかもな。
259:名無し野電車区
08/12/09 21:38:56 KaSaw1Zq0
>>258
将来的に実現するのはすでにわかっているが、
客の定着とかを図るために案外早い時期に手を打ってくるかもな。
品川まで青と白の電車なら、品川まで新横浜からわずかに11分だから便利は便利。
会社が継続的に新幹線通勤を認める土壌を作るとなると、数年程度の実績では難しいと思われ。
片道1200円定期1ヶ月43790円（新横浜→品川）※下道450円定期1ヶ月13550円
片道1320円（新横浜→東京）
程度なら、グリーン料金だとでも思えば、まあ安いもんか…
自腹で毎月30000円とかになると痛いか…健康には変えられない？
260:名無し野電車区
08/12/09 21:40:53 ge9dXi140
目黒線は日吉で尾張じゃね？
261:名無し野電車区
08/12/09 21:47:56 KaSaw1Zq0
>>260
首都圏在住じゃないとか？東部方面線が本決まりになったから。
自給換算するなら、おうふくで1時間10分程度節約できて、
月に21回程度の通勤日数だとすれば、十分自腹でも買いなんだけどな…
262:253
08/12/10 00:16:48 V9D/feDtO
訂正
URLﾘﾝｸ(www.doro-chiba.org)
改正日が出ている…
263:名無し野電車区
08/12/10 13:34:17 bxbACnyrO
314か･･
264:名無し野電車区
08/12/10 16:01:23 CpX0ztSHO
314
のぞみ停車増すべき
265:名無し野電車区
08/12/10 17:55:04 m2a/yyom0
改正の第一報は来週末くらいか？
266:名無し野電車区
08/12/10 18:21:33 /asczDfZ0
0系去ったけど、個人的に一番思い出のある100系もあとわずかなんだよなぁ。
267:名無し野電車区
08/12/10 18:34:35 mPCDaZPR0
学生時代はグランドひかりを選んで乗ってたなぁ
と思って調べたら平成元年デビューなのか。
ちょうど大学入った時期と重なるんだな
268:名無し野電車区
08/12/10 18:44:01 mPCDaZPR0
調べてみると今走ってる100系はV編成ベースなんだな
来年からはこっちも名残を惜しむようにしよう
269:名無し野電車区
08/12/10 23:09:35 1nVkjWtrO
>>265
18日か19日だと思うよ。
270:名無し野電車区
08/12/11 10:06:25 01C+gKQf0
静岡のぞみ
春改正で実現すべき
名古屋行きのぞみを静岡延長など
271:名無し野電車区
08/12/11 15:48:19 HkFuXhmZO
小田原のぞみは時代の流れ
272:名無し野電車区
08/12/11 17:53:17 Hz+uZHsE0
>>248
相生は静かでいいよ
下ったカーブから始まり､直線一気､最後はトンネルに消えて行くからね
273:名無し野電車区
08/12/11 19:58:44 BeUUtumM0
相生って人がいないんじゃ？
274:名無し野電車区
08/12/12 09:07:39 IgbEA+tr0
相生って、母音だけなんだな。
275:名無し野電車区
08/12/12 10:47:33 qkZrXZ1v0
相生って、ボインだけなのか
276:名無し野電車区
08/12/12 11:17:33 0BcTp4UA0
aioi
(aioi;)
277:名無し野電車区
08/12/12 19:00:11 fGePzusT0
「相生」は正假名遣ひでは「あひおひ」ですよ。
278:名無し野電車区
08/12/12 19:05:36 fGePzusT0
古代の發音なら[apiopi]
古代末～中世前期の發音なら[aΦioΦi]
中世後期以降の發音なら[aioi]
なほ[Φ]は現代語の「ふ」の子音の發音に同じ（西歐語の[f]とは微妙に違ふ）。
279:名無し野電車区
08/12/12 20:51:05 sN9hMw3V0
相生は石川島播磨重工の企業城下町なんですけど、人口は3万2千人ほどしかおりませんしね。この
30年で2割以上減りました。
280:名無し野電車区
08/12/12 21:27:32 KFTeQD3+0
ところでさ、寺井じゃないけど、小田原に停まるＮ７００って３９３Ａ以外にあるの？
なかったとしたら、所詮小田原の値打ちはそんなもんなんだろな
281:井上副会長
08/12/13 09:37:19 h1DaxyTD0
N700の加減速を考慮すれば、ひかり393以外も
小田原ひかり・小田原のぞみを大増発すべきだ!!
N700恩恵を東海道に広げよう!!
282:井上副会長
08/12/13 09:38:08 h1DaxyTD0
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流
新倉敷始発のぞみは時代の必然
283:井上副会長
08/12/13 09:40:17 h1DaxyTD0
0系が去った恩恵としてスピードアップすべき。
100系が去るまで待てません!!
山陽こだまのスピードアップを!!
284:井上副会長
08/12/13 09:42:46 h1DaxyTD0
山陽区間にも
ぷらっとこだまの設定をすべき。
例
新大阪-博多 \9000
285:名無し野電車区
08/12/13 12:09:13 tsiwequ+0
東京スカイツリーの立地は最強だ！
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★ＪＲ総武快速線錦糸町駅 徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
286:名無し野電車区
08/12/13 14:37:28 roR7KTDS0
寺井＝井上は自分のスレ池よ
287:名無し野電車区
08/12/13 14:49:10 roR7KTDS0
寺井・井上を見かけたらここに報告しよう！
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
288:名無し野電車区
08/12/13 15:19:05 milg777R0
このスレで寺井がグリーン車に乗りたいって、ほざいてる。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
289:井上副会長
08/12/13 18:22:16 h1DaxyTD0
寺井会長に対する暴言は認められません。
290:名無し野電車区
08/12/13 18:22:38 RVPpOzvHO
>>280
393A以外のひかりは全て300系ですから…。
291:井上副会長
08/12/13 18:23:03 h1DaxyTD0
西湘全域の願い 小田原停車増
292:名無し野電車区
08/12/13 18:28:32 sTjAVXyb0
>>1より
＜重要＞
・2chのルール、板のローカルルール、法律、各自の良識・モラルを守って書き込みしましょう。
・スレが荒れるのを防止するため、コテハンでの書き込みはしないで下さい。
・特に「寺井会長」「井上副会長」を名乗る書き込みについては一切無視して下さい。
・上記のコテハンは名無しで出現することもあるようなので、IDにもご注意下さい。
・またこのスレでは停車駅議論を禁止します。
・停車駅議論は関連スレの中にある停車駅議論スレをご利用下さい。
293:名無し野電車区
08/12/13 18:32:49 dOGmPsBu0
もう76ってことはここ、小田原の「偽装」に連なってるスレじゃないの？
294:名無し野電車区
08/12/13 18:34:14 sTjAVXyb0
>>290
豊橋も少ない（さすがに１本だけではないが）。
結局、新横浜～名古屋の途中駅に対する東海の認識は、
静岡＞浜松＞豊橋＞小田原なんだろうな。
295:名無し野電車区
08/12/13 18:37:09 sTjAVXyb0
>>293
寺井スレはこっち
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
296:井上副会長
08/12/13 18:38:30 h1DaxyTD0
来春、最低でも小田原毎時1本ひかりを実現させるべき。
実現により乗客急増し、のぞみ実現というストーリーも。
297:名無し野電車区
08/12/13 18:40:57 nnUfHkYt0
井上は自分で立てたスレ池よ
298:名無し野電車区
08/12/13 18:42:57 3MmuVLql0
>>293 >>295
偽装を偽装すると正当になるのか、どうせ過去スレも付け間違いに
よる重複が有ったから適当に「うるう番」しておけば偽装に並んで
一石二鳥というか… シンプル除くと74,75が欠なんだよな。
俺は過去スレリストで判断してるたが、22にマウス当てても一つも
レス名出ないｗ ソフト変えたせいか？
299:名無し野電車区
08/12/13 18:46:35 nnUfHkYt0
なんでもいいが、このスレに基地外を呼び込むのはやめれ。
300:井上副会長
08/12/13 19:14:21 h1DaxyTD0
寺井会長曰く、スレ立てのスピードが速いものが
原則として正統である、とのことである。
ただし、明らかな荒らし・人権侵害である場合を除く。
301:名無し野電車区
08/12/13 19:37:44 GGNcWmIi0
自分で後発重複スレを立てておいて、よくいうわｗ
302:井上副会長
08/12/13 21:58:43 JEy/ryXg0
寺井会長は氏ぬべき
303:井上副会長
08/12/13 22:43:39 h1DaxyTD0
ID:JEy/ryXg0
NG制裁確定
304:名無し野電車区
08/12/13 23:27:42 nI5IndnAO
>>302に賛同
305:井上副会長
08/12/13 23:33:56 h1DaxyTD0
ID:nI5IndnAO
NG制裁確定
306:名無し野電車区
08/12/13 23:40:52 RVPpOzvHO
>>294
こういう認識じゃないか？
静岡＞浜松＞豊橋＞小田原≧三島＞熱海＞新富士＝掛川＝三河安城
307:名無し野電車区
08/12/13 23:45:22 nI5IndnAO
>>305のアクセス禁止までもう少し
308:名無し野電車区
08/12/13 23:56:52 yc7RYswF0
おい、Googleのトップが。
309:名無し野電車区
08/12/13 23:59:10 RVPpOzvHO
>>308
何？
310:名無し野電車区
08/12/14 00:23:26 nVZqfkDR0
>>309
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
311:名無し野電車区
08/12/14 00:25:24 KhLs3Ld60
google空気読み過ぎ吹いたｗ
つか11/30にやるべきだっただろこれ。。。
312:名無し野電車区
08/12/14 01:04:36 rW1hqpJ30
なかなか良い空気の読みだ
313:名無し野電車区
08/12/14 08:54:39 HatSjWUWO
小田原のぞみ
新富士ひかり
実現せよ
314:名無し野電車区
08/12/14 10:55:31 wGId+Duh0
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松のぞみは時代の要請
豊橋のぞみは時代の潮流
西明石のぞみは時代の趨勢
新倉敷のぞみは時代の必然
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松のぞみは時代の要請
豊橋のぞみは時代の潮流
西明石のぞみは時代の趨勢
新倉敷のぞみは時代の必然
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松のぞみは時代の要請
豊橋のぞみは時代の潮流
西明石のぞみは時代の趨勢
新倉敷のぞみは時代の必然
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松のぞみは時代の要請
豊橋のぞみは時代の潮流
西明石のぞみは時代の趨勢
新倉敷のぞみは時代の必然
315:名無し野電車区
08/12/14 10:59:35 Olm7yFGR0
>>313
このスレは>>1にある通り、停車駅議論禁止です。
316:名無し野電車区
08/12/14 15:04:48 HatSjWUWO
東海道285キロ化、実現せよ
317:名無し野電車区
08/12/14 15:19:55 1RgJh5N40
寺井は自分を氏ねって言っちゃったよｗやっぱりリアルで分裂症なんだなｗ
318:名無し野電車区
08/12/14 15:45:26 jKKaa+GbO
>>316
実現せよ ってなんで命令口調で言うわけ？
はやく氏ね
319:名無し野電車区
08/12/14 18:39:56 HatSjWUWO
100系も去るべき
320:名無し野電車区
08/12/14 21:48:06 OWlg9Esc0
>319
もう少し待てｗ
321:名無し野電車区
08/12/14 22:07:28 8QjzVoA+0
>>316
乗り心地を犠牲にすれば、脱線転覆限界などはかなり上だそうだが
危険なのでＲ2500など曲線や勾配の多い東海は、振り子式新幹線車両などを
使ってもこれ以上は無理。あきらめろ
322:名無し野電車区
08/12/14 22:56:20 rOWRHNFzO
>>321
架線の事もたまには気付いてあげて下さい。
323:名無し野電車区
08/12/15 00:38:12 REiuWnu10
>>322
よしじゃあNゲージ方式でイコカ
324:寺井会長
08/12/15 02:43:25 p1jJ3IkP0
地元チャーター方式で、小田原のぞみを実現しよう
325:名無し野電車区
08/12/15 07:46:46 o1oDSggNO
100系の引退はいつになるのかな？
326:名無し野電車区
08/12/15 09:34:36 5OkF05RE0
300系の引退は予定を繰り上げないかな？
327:井上副会長
08/12/15 16:33:55 iCQOfFSbO
東海道700系以上、
山陽300系以上に
一刻もはやく実現せよ
328:名無し野電車区
08/12/15 16:44:59 MZoXAsbSO
井上もとい寺井は早く氏を実現せよ
329:名無し野電車区
08/12/15 18:23:32 XbNnvsfU0
300系は東海道山陽から同時に引退するんじゃね？
山陽区間のみで16両の需要はない
330:寺井会長
08/12/15 19:09:25 FkVRYHWv0
井上氏ね
331:名無し野電車区
08/12/15 23:43:03 L1pVBRfSO
>>325九州新幹線との相互乗り入れ開始時。
332:寺井会長
08/12/16 00:18:31 1OVm6m/b0
ID:FkVRYHWv0
通報確定
333:寺井会長
08/12/16 00:24:20 1OVm6m/b0
小田原のぞみは時代の流れ
西湘200万はオレについてこいっ!! おぉ!!
新しい東海道・山陽新幹線を未来志向で語る会
会長 寺井
副会長 井上
書記長 西中
広報担当 大川
運動員 山中
334:名無し野電車区
08/12/16 04:49:58 VgHBBCssO
※現在２ちゃんねるはチョンに攻撃されています
東海道・山陽新幹線沿線都市の対立を煽る寺井和男はチョンの可能性があります
335:名無し野電車区
08/12/16 07:01:54 Ylsrnt3R0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
JR東海が15日発表した東海道新幹線の11月の乗客数（東京―名古屋間）は、前年同月比2%減となり、
愛知万博の反動で減った06年9月以来、2年2カ月ぶりに前年同月を下回った。
12月も14日までの時点で前年同月を4%下回っており、
東海経済の落ち込みに伴って東京への出張が減り、
新幹線の乗客数にも響いたとみている。
リニアいらないかもね
336:寺井会長
08/12/16 11:37:29 1OVm6m/b0
時期衆院選では東海道・山陽新幹線の改革を訴える
議員を大量当選させるべきだ!!
長万部-札幌、敦賀駅よりも東海道・山陽新幹線の改良を!!
337:名無し野電車区
08/12/16 15:15:34 VgHBBCssO
寺井氏ねはJRグループの要望
338:井上副会長
08/12/16 15:59:55 +rcdyXZ60
寺井氏ねと小田原廃駅は国民の総意
339:寺井会長
08/12/16 16:12:32 1OVm6m/b0
ID:+rcdyXZ60
NG制裁
340:名無し野電車区
08/12/16 18:31:21 1wQ/+GGlO
寺井氏すべき
341:名無し野電車区
08/12/16 18:43:50 zkdPlZQQO
寺井って絶対新幹線乗ったことほとんど無いよね。
のぞみで小田原を軽やかに通過していく時、ホームに見える人影はいつも5人くらいしかいないwww
342:寺井会長
08/12/16 18:52:24 1OVm6m/b0
東名阪を年間10往復ですが、何か?
山陽も毎年ですが、何か?
343:名無し野電車区
08/12/16 19:41:51 u3wPnlLtO
>>341
地元民なら、小田原駅前にある有名なパン屋を知ってるはず。
344:名無し野電車区
08/12/17 00:21:36 zMC1jtnjO
小田原駅は、「こだま」だけ停まれば良い。寺井さんもそう言っている。
345:名無し野電車区
08/12/17 03:40:53 RJAzoetaO
親の金で年間10往復の寺井(笑)
346:名無し野電車区
08/12/17 08:36:39 1jz+s7KZO
い
347:井上副会長
08/12/17 10:29:01 n7geq6Li0
静岡のぞみ
認めよう
348:名無し野電車区
08/12/17 10:48:56 +pa2zaOQ0
この列車はのぞみ371号新大阪行きです。
品川を出ました後、新大阪までの停車駅は
新横浜、小田原、静岡、浜松、名古屋、米原、京都です。
名古屋から先へお急ぎのお客様は新横浜で後続の
のぞみ1XX号にお乗換えください。
次は新横浜・・・
349:名無し野電車区
08/12/17 10:56:35 njWrulaa0
のぞみ停車の地元誘致合戦がすごい～ですね
350:名無し野電車区
08/12/17 13:18:15 8jeA0z4jO
のぞみに求められている要素
高速化
停車増
増発
351:名無し野電車区
08/12/17 15:05:07 ejboykoi0
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
352:名無し野電車区
08/12/17 16:02:21 8jeA0z4jO
立ち上がれ西湘！
立ち上がれ静岡！
353:井上副会長
08/12/17 20:59:55 1nXRfMzK0
のぞみは未来永劫にわたって一切小田原には停車しない
これをもって敗北宣言とする。
寺井氏ね 寺井氏ね
354:井上副会長
08/12/18 00:20:05 SXavv+5m0
ID:1nXRfMzK0
去れ
355:井上副会長
08/12/18 10:03:52 SXavv+5m0
副会長による建設的提案
小田原のぞみ実現のため、
全員が立ち上がるべき
356:名無し野電車区
08/12/18 11:51:03 undQbHl+O
のぞみ６号乗車中。
小田原～新横浜間で緊急停車。
線路内容に人が立ち入ったらしい。
357:名無し野電車区
08/12/18 13:05:51 n5heULMYO
本日、2009年度春のダイヤ改正の内容がЯし各社から発表された。
主な内容は、東海道山陽新幹線ではN700系車両を使用したのぞみの増発を行う。
また、小田原駅をひかりの全列車が通過することにより、全体のスピードアップが図られ更なる利便性が向上する。
358:名無し野電車区
08/12/18 14:16:18 YsNGl22u0
鉄道ファンか？ 写真撮影で新幹線に遅れ
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
１８日午前１１時４０分ごろ、東海道新幹線の新横浜－小田原間で、線路に人が接近しているのをシステムが検知したため、
同区間の上下線で約１０分間運転を見合わせた。
神奈川県警によると、三脚を立てて金網越しに写真を撮ろうとした男性とみられ、線路内には入っていなかったという。
ＪＲ東海によると、上下線計９本に最大２２分の遅れが出て、約７５００人に影響した。
359:名無し野電車区
08/12/18 15:18:22 bFXbTRn30
>>357
それマジ？
360:名無し野電車区
08/12/18 15:21:08 h+pPsPGrO
今au携帯のトップニュースに出てたが、800系車内を改装して来年6月から投入？妻壁に金箔貼るんだって？
361:名無し野電車区
08/12/18 15:51:36 L01Sl1qfO
小田原駅新幹線ミュージアム
新幹線ホームと３００系車両を利用したミュージアム。
ホームには２４時間初代のぞみ型車両３００系が入線しており、方向幕も
のぞみ│新大阪
のぞみ│東京
として念願の２４時間のぞみ停車が実現します。車内・ホーム共
フリースペースで絵画や写真を展示していただけます。
なお、これに伴い営業列車は全て小田原駅を通過致します。
新横浜・熱海・三島駅をご利用くださいませ。弊社と致しましては
小田急電鉄の熱海・三島駅乗り入れを影から応援致します所存です。
362:名無し野電車区
08/12/18 15:54:36 IRJU11RlO
くだらない提案は却下だ。
新倉敷始発のぞみ実現せよ。
363:名無し野電車区
08/12/18 16:33:35 9AyD3iXNO
>>362
君の提案が一番くだらない
このスレは停車駅議論は禁止だ。
のぞみ小田原停車等の発言は別のスレでしろ。
364:名無し野電車区
08/12/18 21:54:26 zrdc7Inb0
自分で立てたスレッドに書き込まず、ここに出没する寺井・井上は
人間として卑怯だと思う。
365:名無し野電車区
08/12/18 21:55:15 zrdc7Inb0
>>362
ここは>>1にあるとおり停車駅議論禁止だ！
366:名無し野電車区
08/12/18 22:06:38 NL5+U16e0
>>361
>小田急電鉄の熱海・三島駅乗り入れを影から応援致します所存です。
御殿場線＆沼津経由でですか？
367:井上副会長
08/12/19 00:22:21 MTVzhQuF0
このスレは新しい東海道・山陽新幹線を未来志向で語る会によるスレである。
誤解のないように。
368:名無し野電車区
08/12/19 07:11:16 AgZ5C1hZ0
>>366あさぎりも371系の寿命で廃止だろうから当然
小田原から東海道本線乗り入れだ。
大昔から熱海の旅館からは、ロマンスカーの熱海直通が要望されている。
369:井上副会長
08/12/19 10:28:41 MTVzhQuF0
了解
小田急線に新幹線乗り入れも要望すべき
370:名無し野電車区
08/12/19 12:45:28 VXahoWhtO
寺井・井上の氏亡要請は急務
371:名無し野電車区
08/12/19 15:14:49 yq9eGoYbO
徹底抗戦！
小田原、新富士、静岡、浜松、豊橋は立ち上がれ！
372:名無し野電車区
08/12/19 15:18:28 vDQ8/SkMO
3月ダイヤ改正で寺井井上涙目ｗ
ますます静岡・小田原は冷遇されます
373:名無し野電車区
08/12/19 15:35:49 /5yKgxUU0
品川 新横浜 名古屋 京都 新大阪 新神戸 岡山 広島 小倉
＝＝＝＝全列車停車駅の壁＝＝＝＝
姫路 福山 徳山 新山口
＝＝＝＝のぞみ停車駅の壁＝＝＝＝
静岡 浜松 岐阜羽島 米原
＝＝＝＝ひかり毎時一本停車の壁＝＝＝＝
小田原 熱海 三島 豊橋
＝＝＝＝ひかり停車駅の壁＝＝＝＝
その他の不要駅
374:名無し野電車区
08/12/19 15:46:07 yq9eGoYbO
春ダイヤ改悪ならストも辞さずら！
375:名無し野電車区
08/12/19 17:53:06 5flhYPWJO
寺井さんと井上さんは、来年春の改正で廃止されます。
376:名無し野電車区
08/12/19 18:10:06 qQ3oNNVgO
ここで必死なやつって静岡支社の社員と田舎政治家だろ？
残念な連中だな
377:名無し野電車区
08/12/20 00:23:13 Ab9d5D5T0
>>376
× 残念な連中だな
○ 迷惑な連中だな
378:名無し野電車区
08/12/20 00:29:31 rzjGutxGO
井上会長＆寺井副会長が勝手に言っているだけ。
379:名無し野電車区
08/12/20 02:51:34 BLrcjvwN0
>>373
岐阜羽島・米原は「こだま」の本数が少ないから「ひかり」が
停まっているという側面が強い。
もっとも米原には北陸方面との乗換需要なんかもある程度はあるが、
岐阜羽島に関しては「こだま」に十分な本数があれば「ひかり」の停車は
あり得ない駅。
380:名無し野電車区
08/12/20 03:00:19 9wdCO7SK0
九州新幹線の九州島内運用向け新車はＮ８００系になるのかな？
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
381:名無し野電車区
08/12/20 03:01:58 qPKdGOlrO
普通に800系だよゆとり
382:名無し野電車区
08/12/20 03:02:55 9wdCO7SK0
>>381
団塊ですが何か？
383:名無し野電車区
08/12/20 03:22:35 33SsBiLO0
臨終のときだけ、ここぞとばかりに押しかける
鉄ヲタ、人間のクズとはこいつらのことだ
384:寺井会長
08/12/20 03:41:44 a7tuV4D70
春改正を撤回せよ
提案
富士・はやぶさの継続運行
ムーンライトながらの定期運行継続
小田原毎時1本ひかりの実現
豊橋毎時1本ひかりの実現
新倉敷始発のぞみの実現
新山口始発のぞみの実現
385:寺井会長
08/12/20 03:50:00 qPKdGOlrO
寺井の氏の実現
386:井上副会長
08/12/20 06:51:36 Qg15pTtqO
井上副会長、氏の実現
387:井上副会長
08/12/20 06:53:57 Qg15pTtqO
『新しい東海道・山陽新幹線を未来志向で語る会』の破防法適用、解体へ
388:名無し野電車区
08/12/20 08:44:19 Ab9d5D5T0
団塊とはいえ、ゆとり並みの発想ってどうよ
389:寺井会長
08/12/20 10:05:09 a7tuV4D70
地味な改正は認められない
390:名無し野電車区
08/12/20 10:39:47 r+DGnfwU0
何を言おうが結果が全て
391:名無し野電車区
08/12/20 15:08:59 NGnlAzOV0
21年3月ダイヤ改正で５００系のぞみは消えるの？
392:名無し野電車区
08/12/20 15:25:26 V/36t3b+0
岐阜羽島なんか2時間に1本こだま停車で充分な駅
393:名無し野電車区
08/12/20 15:36:28 Ug5SoOuz0
>>391
手品師にご相談下さい。
394:名無し野電車区
08/12/20 16:02:34 z10AurihO
春改正で小田原優等増がなければ、利用停止制裁へ
395:名無し野電車区
08/12/20 16:05:15 k+u2O2E30
てじなーにゃ
396:名無し野電車区
08/12/20 16:05:23 rJTLa79k0
>>392
岐阜県人だが新幹線使う場合は東京方面に行くなら名古屋、大阪方面なら米原まで行くので修学旅行で以外で使ったことが無い
岐阜羽島近辺に住んでいる人なら変わるかもだが
397:名無し野電車区
08/12/20 18:25:59 z10AurihO
認めよう
小田原のぞみ
398:名無し野電車区
08/12/20 18:28:48 dJXGaI6BO
0系廃車体が売りに出されたね。
輸送費のほうが高いやw
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
399:名無し野電車区
08/12/20 19:49:57 UU778uGH0
今度久しぶりに東京に行くのですが、これだけは乗っといたほうがいいという車両ありますか？
よかったら教えてください。
400:名無し野電車区
08/12/20 19:52:35 k+u2O2E30
400系
401:名無し野電車区
08/12/20 21:04:05 UU778uGH0
ちょっと山形新幹線は乗れそうにないです…
402:寺井会長
08/12/20 22:17:17 e0ngUulh0
井上副会長の宣言に同じく
ここに小田原敗北を宣言する。
今までご迷惑おかけしました。
403:名無し野電車区
08/12/21 11:54:26 wicxiTTk0
>>399
在来線なら、京浜東北の２０９－０かな。
まもなく全廃だろうから。
404:名無し野電車区
08/12/21 12:00:17 wicxiTTk0
>>392-396
２時間に１本はさすがにやりすぎかも知れないが、岐阜羽島停車を
毎時１本の「こだま」だけにするのはアリかも知れぬ。
その代わり、岐阜羽島通過となる米原「ひかり」を毎時必ず小田原と豊橋の
両方に停めて、両駅の「ひかり」停車毎時１本化をやればいい。
405:名無し野電車区
08/12/21 12:01:58 wicxiTTk0
但し「のぞみ」はいらない。
中間駅利用者にとって、「ひかり」の「のぞみ」格上げは単なる改悪以外の
何物でもない。
406:寺井会長
08/12/21 12:57:24 wtJy0qzP0
日本経済を好転させるため、
小田原・静岡・浜松・豊橋・新倉敷・三原に緊急のぞみ停車が必要である。
407:名無し野電車区
08/12/21 13:36:45 4+WtEZw4O
日本経済×
お前の都合○
408:名無し野電車区
08/12/21 14:55:25 DJPZQmez0
>>1
>＜重要＞
>・2chのルール、板のローカルルール、法律、各自の良識・モラルを守って書き込みしましょう。
>・スレが荒れるのを防止するため、コテハンでの書き込みはしないで下さい。
>・特に「寺井会長」「井上副会長」を名乗る書き込みについては一切無視して下さい。
>・上記のコテハンは名無しで出現することもあるようなので、IDにもご注意下さい。
>・またこのスレでは停車駅議論を禁止します。
>・停車駅議論は関連スレの中にある停車駅議論スレをご利用下さい。
上記に違反する書き込みには徹底して無視でお願いします。
409:名無し野電車区
08/12/21 15:01:03 WCQWiru/0
>>403
中央快速線の２０１系はもうない？
410:名無し野電車区
08/12/21 15:03:11 FdvklGq+0
>>398
クリックするまでも無いね。もっと頭使えよ厨房クンｗ
411:名無し野電車区
08/12/21 15:36:44 f0jfxc7g0
>>404
栗東新駅ができた場合にはどうする？
412:名無し野電車区
08/12/21 17:35:24 dgs8gKNb0
>>409
あと2本だったような
413:寺井会長
08/12/21 17:41:22 wtJy0qzP0
いけ!!
徳山のぞみ増発せよ
414:名無し野電車区
08/12/21 21:11:39 02Gcqj1U0
東京～広島間を片道新幹線利用の場合。よそで聞けそうな所がなかったからここで。
乗車券も特急券と同時に購入した場合ね。正確な乗車区間は亀戸～新井口。
そう申告したら１枚で発券できるか２枚になるか。
いや、重要じゃなくてどうでもいいんだけどね。どうなんだろう？
415:寺井会長
08/12/22 01:03:59 mJvPRmoD0
1枚で可能だが、2枚で発行する人・機械もあるとしか申し上げられない。
416:寺井会長
08/12/22 01:08:47 mJvPRmoD0
静岡のぞみ
まだか!!
417:寺井会長
08/12/22 01:17:59 mJvPRmoD0
本スレとして、建設的な提案を議論すべき。
西明石のぞみ大増発を!!
418:名無し野電車区
08/12/22 01:51:24 xg5pw8e/0
寺井氏ね
140 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/12/22(月) 01:17:27 ID:mJvPRmoD0
このスレ終了のお知らせ
このスレは小田原・静岡に対するアンチのテロリストが
偽装工作として設立した後出しスレであることは明白です。
419:寺井会長
08/12/22 02:05:22 mJvPRmoD0
ID:xg5pw8e/0
殺人予告は認められません。
420:名無し野電車区
08/12/22 03:57:35 IjfR4ZOiO
寺井消滅は時代の証明
421:名無し野電車区
08/12/22 16:03:58 LwkO9G0qO
寺井会長に従って日本経済回復させよう
422:寺井会長
08/12/22 16:43:10 xg5pw8e/0
小田原廃止で東海道の活性化を実現せよ
423:名無し野電車区
08/12/22 17:50:46 LwkO9G0qO
小田急&新幹線切符
必要だ
424:寺井会長
08/12/23 01:33:23 mKNPj3ef0
小田原のぞみは時代の流れ
時代の流れに逆らうことは出来ない。
425:寺井会長
08/12/23 01:44:50 mKNPj3ef0
静岡のぞみは時代の要望
時代の要望に応えることは政治家の責務
426:名無し野電車区
08/12/23 01:46:25 v+ojhkABO
時代の流れ×
寺井のゆとり妄想◎
故に寺井氏ね
427:寺井会長
08/12/23 01:48:17 mKNPj3ef0
ID:v+ojhkABO
去れ。
428:寺井会長
08/12/23 01:51:33 mKNPj3ef0
備前新駅
必要です。
429:寺井会長
08/12/23 02:22:06 mKNPj3ef0
新備前駅
JR西日本・備前市・岡山市・岡山県による3セク方式で建設すべき。
430:井上副会長
08/12/23 08:12:35 iqbg8lcU0
寺井氏ね
431:名無し野電車区
08/12/23 11:52:29 /lb+GGU70
中国で夜行新幹線が運行開始しました。上海～北京間で。
そこで、日本でも夜行新幹線を運行したいと思っています。
東京発鹿児島中央行のはやぶさ号（？）もあり得るかも？
30年前に新幹線車両にも寝台車両も製造したことがあったが、
騒音や深夜路線メンテに支障をきたすから実現に至らなかったよね。
432:名無し野電車区
08/12/23 12:14:17 4xjolLHa0
>>431
＞そこで、日本でも夜行新幹線を運行したいと思っています。
ＪＲの幹部の方ですか？それともどこかの政治家？
433:寺井会長
08/12/23 13:03:52 iqbg8lcU0
夜行新幹線
名古屋飛ばし
実現せよ。
434:名無し野電車区
08/12/23 13:39:28 7lMjoLIf0
JRが夜行バス走らせるくらいなら
新幹線をやかましくならない程度にゆっくり深夜走行するのもありじゃんとは思ってたけど
現実はどうなんだろう。やっぱメンテの時間がきついのか。
435:名無し野電車区
08/12/23 15:08:35 EzTKUNFNO
大胆提案
新大阪通過
436:名無し野電車区
08/12/23 15:17:55 NbRFNTKi0
東京駅を江戸駅に改称を提案汁
437:名無し野電車区
08/12/23 15:23:31 cm8xXmXOO
毎時１本ぐらいは名古屋、京都、岡山を通過するスーパーのぞみが出来てもいいと思います
438:名無し野電車区
08/12/23 15:28:45 F69F7NRl0
age
439:名無し野電車区
08/12/23 16:02:15 cumYsoIY0
>>433
中国で似たようなのが出るらしいね
440:名無し野電車区
08/12/23 18:04:53 EzTKUNFNO
スーパーのぞみ
東京、品川、新横浜、小田原、新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多
441:名無し野電車区
08/12/23 19:26:55 jqss0ZjB0
スーパーはやぶさ。
新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多、熊本、鹿児島中央。
442:名無し野電車区
08/12/23 20:11:29 /lshdw9xO
>>434
超的外れな見解ｗｗ
ＪＲバスはＪＲ四国を除いて各ＪＲの（旅客）鉄道とは別会社
443:名無し野電車区
08/12/23 21:39:39 v4Iv9Axp0
寺井・井上は>>1の注意書きが読めないのかな？
444:名無し野電車区
08/12/23 21:55:21 s9YQDTs00
>>443
数秒前のことをすぐ忘れる、といったカンジの知的障害ってなかったか？
それなんだと思うよ
445:名無し野電車区
08/12/23 22:00:41 iqbg8lcU0
鳥でも3歩では覚えてるのにな。
寺井は鳥以下だ。
よって寺井氏ね
446:名無し野電車区
08/12/24 03:43:44 MSD0JWn70
東海道山陽新幹線偽装スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
31 ：駿府人 ◆Y2dON.f6lw ：2008/12/21(日) 15:38:17 ID:D9/hVZyY0
寺井なんて我々稲沢のウジムシ集団である駿府人軍団に比べたらまだマシな方ですよ。
447:寺井会長
08/12/24 08:02:22 zl82YozG0
今日はクリスマス・イヴである。
今宵はディナーを楽しもう。
よって、氏ねという輩は無視すべきだ。
小田原のぞみに 乾杯 !!
448:名無し野電車区
08/12/24 10:54:57 pfqO4pDV0
小田原氏ね
寺井氏ね
449:寺井会長
08/12/24 12:01:38 zl82YozG0
ID:pfqO4pDV0
通報制裁へ
450:寺井会長
08/12/24 12:34:25 zl82YozG0
小田原のぞみは時代の流れっ!!
時代の流れについてこいっ!!
451:井上副会長
08/12/24 12:37:44 zO96DWGOO
寺井は、新しい東海道・山陽新幹線を未来志向で語る会から解任・追放され、テロリストに認定されました。
452:名無し野電車区
08/12/24 16:10:37 Jk3M//cqO
本スレ爆撃してるからテロリスト同然だな
453:名無し野電車区
08/12/24 17:26:55 LROrMsCW0
東海道山陽新幹線寺井スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
58 ：駿府人 ◆Y2dON.f6lw ：2008/12/24(水) 13:38:37 ID:gPnChHmU0
このスレの盟主は、岐阜出身で稲沢在住なアルツハイマー集団である我々駿府人軍団ですよ。
454:寺井会長
08/12/24 17:29:08 zl82YozG0
オレについてこい!!
455:↑
08/12/24 23:31:44 Wk6bkXYjO
ダボ
456:名無し野電車区
08/12/25 16:58:18 EbQ8yUC5O
小田原のぞみ
総理が決断を
457:名無し野電車区
08/12/25 18:44:27 85uBdwWeO
寺井氏ね
458:遠州人
08/12/25 19:48:20 aYYR0VCZO
>456
総理大臣よりも国土交通大臣ですよ。岐阜選出の優秀な方ですから。
459:名無し野電車区
08/12/25 19:56:23 LSQGmeZGO
寺井寺井とバカにすなヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
寺井駅は委託だが駅員も居るし、
デンカセメントの専用線も残ってるんだ
(廃止されてるが草刈りなどの手入れは行き届いてる)
460:名無し野電車区
08/12/25 22:06:42 5iSX+aA50
寺井氏ね
名古屋飛ばし
実現せよ
461:寺井会長
08/12/26 09:17:02 Xd2tBqy/0
新横浜飛ばし
実現せよ
462:井上会長 ◆UqOYk29PYI
08/12/26 09:42:50 OxIwCa3pO
全列車、小田原飛ばし実現せよ
そして偽会長、寺井氏ね
463:寺井会長
08/12/26 09:51:49 Xd2tBqy/0
反逆者「井上」に制裁を!!
小田原飛ばしなどあり得ない!!
464:寺井会長
08/12/26 09:55:36 Xd2tBqy/0
東海道から300系
山陽から100系
一刻も早い廃止を!!
465:名無し野電車区
08/12/26 14:34:48 PHgy6SbD0
寺井の人生廃止は時代の流れ
466:名無し野電車区
08/12/26 16:08:43 PxU+J7dBO
寺井会長を支持。
井上は去れ！おらっ！
467:名無し野電車区
08/12/26 16:22:14 PxU+J7dBO
小田原のぞみは時代の流れ
468:名無し野電車区
08/12/26 17:42:29 PxU+J7dBO
テロリスト井上は去れ
469:寺井会長
08/12/27 05:42:34 b2uKHIiX0
井上の正式追放が決定となった。
大林を新しい副会長に任命する!!
470:寺井会長
08/12/27 05:58:09 b2uKHIiX0
寺井-大林体制により、小田原のぞみを強力にプッシュしてゆく!!
471:大林
08/12/27 07:23:55 CLYxdiblO
お断りだ
472:井上会長 ◆UqOYk29PYI
08/12/27 11:39:41 wOoV28BaO
バカ寺井は脳内のテロ組織会議で議決してるんだよ。
当会および日本国民の総意として、寺井に氏を求める事は覆らない。
また、寺井が強くのぞみの小田原停車を唱えるほど小田原廃止の声は高まる。
473:名無し野電車区
08/12/27 14:29:15 FQ7RmKlAO
寺井は朝鮮人と判明
寺井氏ね
474:大林副会長
08/12/27 16:07:00 zfzsUbclO
新幹線にA個室を！
475:大林副会長
08/12/27 16:26:52 zfzsUbclO
寺井会長の提案に従うべき
476:名無し野電車区
08/12/27 21:48:36 V8EFp2tw0
>>474
中国にでも行ってください
477:大林副会長 ◆UqOYk29PYI
08/12/27 22:02:14 wOoV28BaO
また寺井が名前騙って悪あがき、氏んでしまえ。
478:西村理事 ◆UqOYk29PYI
08/12/28 01:11:31 d0fIMNflO
寺井は妄想癖があるくせに、それをなんとかしようとしない。
寺井氏ね
479:名無し野電車区
08/12/28 02:26:30 oMQlrh1+0
これは酷い自演
480:寺井会長
08/12/28 05:34:54 jqz0Galr0
小田原のぞみは時代の流れ
481:寺井会長
08/12/28 05:43:06 jqz0Galr0
東海・新宿ライン 実現を
482:寺井会長
08/12/28 12:18:48 jqz0Galr0
静岡のぞみは時代の要望
483:名無し野電車区
08/12/28 12:20:56 F6aIXHqb0
ＪＲ
寺 井
て ら い Ｔｅｒａｉ
────────
←明峰 小舞子→
484:寺井会長
08/12/28 12:27:51 jqz0Galr0
ご乗車ありがとうございます。
この列車は「のぞみ○×号」、博多行きです。
停車駅は、小田原・名古屋・京都・新大阪・新神戸・岡山・広島・徳山・小倉・博多です。
次は、小田原・おだわらです。小田原を出ますと、名古屋まで停まりません。
485:名無し野電車区
08/12/28 13:31:40 oMQlrh1+0
ＪＲ
寺 井
て ら い Ｔｅｒａｉ
────────
←地獄 地獄→
486:名無し野電車区
08/12/28 13:34:21 F6aIXHqb0
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
487:名無し野電車区
08/12/28 16:10:49 GTr5oQYr0
>>442
JR四国もバス事業分離したよ
488:寺井会長
08/12/28 16:58:43 jqz0Galr0
いいかげんにしないか。
東海道の改革無しに日本の再生は無い。
489:寺井会長
08/12/28 17:48:00 jqz0Galr0
団結せよ
東海道諸地域は団結せよ
490:名無し野電車区
08/12/28 19:45:27 4DcPcoRwO
皆さん今日は。さて再来年度には九州新幹線が全線開通、東北新幹線が新青森まで通ります。
しかし悲しいかな我が九州では滓な政治駅が3つも出来ます（新鳥栖、筑後船小屋、新玉名）。今の新水俣だって岐阜羽島以下に滓なのに、はっきり言ってそんなにいらん。
個人的には新幹線の駅なんて物は、通る都市の人口50万人以上で且つ隣の駅との距離が50km前後離れていなければ、と思っています。
ということで山陽か東海道であなたが選ぶ三馬鹿駅を教えて下さい。出来れば理由付きで。
491:名無し野電車区
08/12/28 21:00:43 nq7sQklQO
西日本の三馬鹿駅
１、新大阪 作るなら大阪にしろ、乗り換えとかで色々不便。
２、新尾道 あんな田舎に駅なんか作るな。はっきり言っていらんだろ。在来との乗り換えも出来んし。
３、厚狭 上と同じ。周りに何もない田舎にはいらんだろ。
492:名無し野電車区
08/12/28 23:07:22 0K74J6/U0
厚狭は山陽本線と美祢線に乗り換えできますよｗ
別の板で、
『宇部市内に勤めるんだけど、新幹線の止まる厚狭に近いところに住むのはどうか』
って質問してる奴がいてﾌｲﾀ
493:名無し野電車区
08/12/29 15:36:07 oYeBfWSeO
小田原のぞみ
叶え！
494:名無し野電車区
08/12/29 16:41:09 oYeBfWSeO
小田原のぞみ
必要
495:名無し野電車区
08/12/29 20:06:42 mkq0vOJ5O
寺井不要
氏ねぇ!!
496:名無し野電車区
08/12/29 20:07:51 mkq0vOJ5O
寺井の氏無しに
日本の再生はない
497:名無し野電車区
08/12/29 22:24:33 +6sVz8g/O
東海道の三馬鹿駅 ①東海道新幹線小田原駅 ②東海道線小田原駅 ③小田急線小田原駅
498:名無し野電車区
08/12/30 00:52:02 PLmmXYSpO
寺井は燃えないゴミの日に出しましょう。年末の大掃除。
499:大林福会長
08/12/30 09:42:56 tSMgnCY20
会長を守れ
なんとしても、だ。
500:名無し野電車区
08/12/30 09:56:24 RW6aLFpCO
500なら再来年のダイヤ改正ですべてのひかりが小田原通過
501:大林福会長
08/12/30 10:31:55 tSMgnCY20
ひかり・こだま号の特急料金値下げと停車増
のぞみ号の停車増
是非とも実現せよ
502:名無し野電車区
08/12/30 13:49:41 o4AXMJ9k0
大林糞会長＝糞寺井
故に寺井氏ね
503:大林福会長
08/12/30 14:01:59 tSMgnCY20
ID:o4AXMJ9k0
去れ
504:大林福会長
08/12/30 17:29:16 tSMgnCY20
小田原駅で人身事故
詳細は不明だが、のぞみが通過した為に事故ったものと思われ。
のぞみ通過に遺憾の意を表明。
505:大林福会長
08/12/30 17:41:13 tSMgnCY20
改めて言おう
小田原のぞみは時代の流れ
506:名無し野電車区
08/12/30 17:43:08 hh7s4nC40
三日連続で新幹線の時刻表が幻想文学にorz
507:名無し野電車区
08/12/30 17:52:21 +mJbd2Hz0
小田原は2車線だけ？
508:大林福会長
08/12/30 18:39:56 tSMgnCY20
待避線2、通過線2です。
これを島式2面4線化すべきです。
509:名無し野電車区
08/12/30 18:48:11 PLmmXYSpO
>>505 ×大林福会長 〇大林副会長
510:大林副会長
08/12/30 19:14:07 tSMgnCY20
うおっほん!!
失敬
511:名無し野電車区
08/12/30 20:00:21 eGsSPIKbO
人身事故が起こったのは、福会長大林こと糞寺井のせい
寺井こそ氏ね
512:大林副会長
08/12/30 20:39:14 tSMgnCY20
ID:eGsSPIKbO
通報制裁
513:名無し野電車区
08/12/30 21:01:05 S7rKtEY1O
本日のぞみ116号に乗車
小田原を颯爽と通過し気分爽快
514:大林副会長
08/12/30 21:03:41 tSMgnCY20
小田原通過は不安定要因。
首都圏は全停車せよっ!!
515:名無し野電車区
08/12/30 21:07:44 XIsDROke0
2005年度の輸送人員は8,168万人（東京～八戸）だった。なお、他の新幹線の輸送人員は、
上越新幹線（大宮～新潟）が3,673万人、長野新幹線（高崎～長野）が965万人、
東海道新幹線が14,350万人、山陽新幹線が6,057万人、九州新幹線が397万人だった。
山陽の輸送人員は東海の半分以下で、東北よりも少ない
516:↑
08/12/30 21:08:00 y7FBBImjO
こいつのせいで小田原で事故が起きた
寺井の逮捕も近いｗ
517:名無し野電車区
08/12/30 21:25:13 yZrb7yv80
どうみても、今日の事故は○井の呪いだよなぁ・・
518:寺井会長
08/12/31 08:13:55 dtntRi3b0
今回の事件は小田原通過による誤乗だったのではないか?
首都圏の駅として、新横浜に続き全停車すべきである。
519:名無し野電車区
08/12/31 09:15:02 AQYT+87I0
今までは小田原なんてよその地方のことは何も気に留めることがなかったが
今回テレビで人身事故見て真っ先にここが思い浮かんだｗ
こいつのせいで俺の小田原の評価は絶賛暴落中ｗ
520:名無し野電車区
08/12/31 10:36:52 /LuMnwowO
小田原事故の原因は、のぞみ小田原停車を唱える寺井の糞発想のせい。
氏をもって寺井はつぐなうべし
521:名無し野電車区
08/12/31 10:39:11 /LuMnwowO
事故再発防止のため、小田原は全列車通過し
新幹線ホームは封鎖すべし
責任は全て寺井のせい、氏ね
522:名無し野電車区
08/12/31 11:59:58 JuUPrCWk0
昨日はのぞみが大量に小田原「近辺」に停車しました。良かったですね、会長。
523:名無し野電車区
08/12/31 14:43:03 /LuMnwowO
不謹慎な寺井氏ね
524:名無し野電車区
08/12/31 14:45:18 37JqSEsbO
再発防止の為、
小田原にのぞみを全停車せよ！
525:名無し野電車区
08/12/31 15:10:47 37JqSEsbO
会長に対する侮辱発言は認めない
526:名無し野電車区
08/12/31 15:21:37 4fsdOXJk0
とんでもない！のぞみドア連続こじ開け・急停車…広島駅
今日も幻想文学。これで四日目。
527:名無し野電車区
08/12/31 15:40:35 n2iKjMjc0
これな
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
新幹線に何の恨みがあるんだってくらい何か起きてるな
大変だな。鉄道会社が。
528:名無し野電車区
08/12/31 17:28:06 37JqSEsbO
広島に制裁を！
速達のぞみは広島通過、新山口停車せよ！
529:名無し野電車区
08/12/31 19:09:59 qlpCJD5LO
不謹慎な糞寺井氏ね
530:名無し野電車区
08/12/31 19:45:30 WVvvKPJ+O
>>524会長、米原駅には止めて頂けませんか？
531:名無し野電車区
08/12/31 20:37:31 bocdx+Nu0
東海道新幹線のホームで流れる「ポロローン」×５っていう音は何？
たまーに流れる。あと「チロチロチロチロリーン」っていう音も。
人が線路に立ち入った合図？もしくはもう少しで通過列車が来るという合図？
532:名無し野電車区
08/12/31 21:43:29 ynvNNIc/0
新大阪利用者だけど停車駅は東京、品川(東京便は通過、半数品川発着)、小田原(横浜、鎌倉)、静岡と浜松を交互、名古屋、京都、新大阪、
西明石(神戸、晩秋)
姫路(福山と交互)、岡山、福山(姫路と交互)、広島、徳山と新山口を交互、小倉、博多でいいよ。
九州新幹線は博多、熊本、鹿児島中央を毎時１本、博多、久留米、熊本、川内、鹿児島中央を毎時２本、各駅停車を毎時１本で十分だな。
新大阪直通便は最速達便しかありえないけど。
533:名無し野電車区
08/12/31 22:55:31 /Y5EC4dk0
小田原に止まるなら、同等の厚狭や相生にも止めないといけないな。
534:名無し野電車区
08/12/31 23:04:38 qlpCJD5LO
結論によると全列車各駅停車になりました
535:名無し野電車区
08/12/31 23:10:35 ynvNNIc/0
>>533
新横より川崎、横浜、横須賀、鎌倉行くには小田原のほうが便利なんだよ。
536:名無し野電車区
08/12/31 23:13:27 qlpCJD5LO
>>535
お前の旅行ガイドなんか知らねーよ
537:名無し野電車区
08/12/31 23:20:17 ynvNNIc/0
>>536
みんな騙されて新横使ってるから教えてやっただけなんだが。
よく考えてみろ戻らなくていい手前の駅から東に行くほうが効率がいいだろ。
同様に神戸も西明石が便利なんだよ西の場合、東の場合は新大阪のほうが便利。
538:名無し野電車区
08/12/31 23:28:23 qlpCJD5LO
だが現実は新横浜＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない次元の壁＞＞＞＞＞＞小田原なんだよ
539:名無し野電車区
08/12/31 23:32:07 +/parJndO
遠すぎるわ
540:名無し野電車区
08/12/31 23:34:20 ynvNNIc/0
>>538
現行の停車駅が新横だからじゃないの？
のぞみ置換えダイヤ前は、10時過ぎに小田原に着く神奈川県に行くのに非常に便利なひかりがあったんだけどな。
新大阪発で京都、名古屋、小田原、東京に停車だったと思う。
541:名無し野電車区
08/12/31 23:39:14 qlpCJD5LO
新横浜と小田原の乗車人員数知らないの？
停車駅変えりゃ客が増えるってどんな理屈だ？
542:名無し野電車区
08/12/31 23:44:58 ynvNNIc/0
>>541
小田原に停まらないから降りれない簡単な理屈だ。
小田原で降りてアクティのって横浜、川崎、大船に行くと楽だよ。
新横からだと運がよければ直で横浜にはいけるけど運がないと東神奈川乗換。
大船だと東神奈川と横浜で2回乗換でかなり時間かかる。
小田原、新横までの移動自体もロスだしね。
543:名無し野電車区
08/12/31 23:52:52 qlpCJD5LO
>>542
お前の都合で停車駅変えれるか
現状では新横浜が便利だと言う事を認めろ
横浜市と小田原市が仲悪いのは知ってたが小田原市がコンプレックス丸出しだな
544:名無し野電車区
08/12/31 23:56:37 ynvNNIc/0
>>543
横浜と小田原って仲悪いの？
まあ、神奈川県に行くのは滅多にないからどっちでもいいんだけど。
手間のかかる新横乗換を強要するから伊丹・神戸から羽田便を使ってるけど。
新幹線が高すぎる割に遅いってのがあるけどね。
545:名無し野電車区
08/12/31 23:58:03 qlpCJD5LO
何だ、JALの工作員か
546:名無し野電車区
09/01/01 15:32:49 bH+Xy3lUO
小田原停車、新横浜通過
実現せよ
547:名無し野電車区
09/01/01 16:34:33 bH+Xy3lUO
新横浜の廃止も検討を
548:名無し野電車区
09/01/01 16:55:43 pWtpgbe80
寺井め、ずいぶん飲んで酔いが回ってるようだな。
いつにも増して基地外ぶりが炸裂してる。
迷惑な酔っ払いだ。
まあ、無視が一番だな。
549:名無し野電車区
09/01/01 18:34:44 pkbTCtd+0
>>542
新横浜⇔横浜中心部の移動は地下鉄がデフォ。
550:名無し野電車区
09/01/01 19:19:18 IgcjzrwOO
>531
新大阪でよく流れてる奴か?なんの意味だかおいらも気になる。
私事、あの音、おいら着メロにしている。
551:名無し野電車区
09/01/01 19:22:18 FhQXqHRr0
>>544
関西3空港の利用者は減少していく
伊丹空港の廃止は目の前ｗ
リニア早く開業しろｗｗ
552:名無し野電車区
09/01/01 20:39:04 QN3z8/fV0
こだまは通常時は１２両に減車してもいいんだけどな
万が一１２両車両がトラブルを起こしても１６両編成で代用も可能だし（逆は無理だが）
553:名無し野電車区
09/01/01 20:51:43 FJPjl6rt0
当スレはじめてカキコしますよっと。
寺井・井上って国賊なの？
554:名無し野電車区
09/01/01 21:00:46 efLBabzt0
>>552
逆出来ないと困るから、空いていようが16両で運行してるんでしょ
555:名無し野電車区
09/01/01 21:06:37 mkBChlHk0
鉄道路線車両板の三大基地害
・駿府人軍団（駿府人・遠州人・鹿沼人・美樹・ゆういち・清水人・静岡人・斎藤一）
→参考スレ ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
・寺井軍団（寺井・井上・大林）
→参考スレ ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
・栗林
556:名無し野電車区
09/01/01 21:24:56 +2O5+c230
>>549
可能な限りJRじゃないんだ。
スイカかパスモがなきゃいちいち切符買わなきゃならないことになるのか。
557:名無し野電車区
09/01/01 21:50:19 CSVl2hPyO
のぞみ５８号、小倉と岡山で在来線待ちｗ
558:名無し野電車区
09/01/01 22:03:12 SUZYvSGe0
>>557
車内乗車率どんぐらい？ 4割乗ってる？
559:寺井会長
09/01/02 08:13:10 IOE4whkD0
小田原のぞみ
なんとしても実現せよっ!!
560:寺井会長
09/01/02 08:15:55 IOE4whkD0
東海道区間の改革は日本経済活性化に必要不可欠!!
561:寺井会長
09/01/02 08:45:47 IOE4whkD0
広島駅のドア事件に関しては、徹底捜査による逮捕が必要!!
562:名無し野電車区
09/01/02 09:54:56 hl7mDjlu0
>>554
そんなに複数の車両が一度にトラブル起こすような事なんて起きないけどな
563:名無し野電車区
09/01/02 11:56:00 tNKqQweEO
もしもこだまから退避待ちが全く無くなったら客はどれだけ増えるのかな？
564:名無し野電車区
09/01/02 12:05:08 QyaUU8Id0
>>563
全列車こだまならどれくらいの時間で走れるんだ。
新幹線の駅数しか止まらなければ十分特急だし。
追越がなければ御堂筋線みたいな高頻度運転できるんじゃない。
今も低速中速に強いN700がこだま運用はいらないのも不思議だ。
高速域で伸びが悪いN700をのぞみ、低速域で弱い300系や700系をこだま、ひかりって何か間違ってる。
565:名無し野電車区
09/01/02 12:49:58 D4j5K6UJ0
だれか阪神からジェットカーを持ってこい
566:名無し野電車区
09/01/02 12:53:46 xhqXi1dPO
寺井会長、飲み過ぎ・・・
567:名無し野電車区
09/01/02 12:58:00 20osmDqN0
N700で加速性能が大幅に向上しているから、
100系みたいに繰り上げて車両更新を行う可能性も十分にあり、
700系は不運な車両になるかもね？
568: 株価【41】
09/01/02 13:16:57 IkieJ47FO
>>561
寺井よ
広島のドアコック事件を厳しくいうのであれば、
小田原の飛び込み自殺はどう責任取ってくれるんだ？
新幹線の線路内侵入は法律違反なのはご存知だろ？
だったら小田原駅ホームに乗客進入禁止→新幹線小田原駅休止、乗り換えは熱海でにするくらい徹底的にやって頂きたいものだが。
569:名無し野電車区
09/01/02 14:30:51 PbzCotXE0
寺井、井上のアホは無視しましょう
こいつらお子様だから、かまって欲しいだけ
ただの荒らし。
570:大林副会長
09/01/02 14:33:51 w3iU3hwTO
小田原の事件は、のぞみに乗車しようとした乗客がまさかの通過により死亡した痛ましい事故である。
571:名無し野電車区
09/01/02 14:45:44 IkieJ47FO
小田原の乗客がのぞみの停まる新横浜のホームまで歩いていこうとしたんですね。
こういう勘違い客がいるから小田原休止。熱海ならホームドアがあるから安全。他ののぞみ通過駅ではこんな客はいない。
572:名無し野電車区
09/01/02 14:46:40 +cJwWkJH0
>>569
>ただの荒らし。
死ねばいいのにな。湯の花とサンポで
573:名無し野電車区
09/01/02 14:58:03 Mypux2jtO
>>570
二回もやりやがって！
罰として小田原は、ひかりも通過でＯＫ！
574:大林副会長
09/01/02 16:12:28 w3iU3hwTO
小田原、静岡、浜松、豊橋、西明石、新倉敷、徳山は結束せよ！
のぞみ大増発を！
575:名無し野電車区
09/01/02 16:18:11 rxApXMV4O
キチガイ+底なしのバカでもパソコンや携帯使えるんだな
早く氏ねよ
576:名無し野電車区
09/01/02 16:57:32 XNt1Swgk0
ＪＲ
寺 井
て ら い Ｔｅｒａｉ
─────────
←めいほう こまいこ→
577:名無し野電車区
09/01/02 17:45:34 Q+tkyuuP0
折角グリーンとったのに行きも帰りも３００系だったよ。残念。
578:名無し野電車区
09/01/02 17:51:07 msaY2zPCO
>>577
時刻表をきちんとチェックすれば、それくらいは回避出来た。
愚か者め。
579:名無し野電車区
09/01/02 17:54:44 dLhncwaJO
東海道臨時のぞみ（200番台）は当たりやすいからなぁ
580:名無し野電車区
09/01/02 18:44:08 s4I6Pxw70
岡山から新大阪くらいの距離だと、500系こだまの指定席とRSの指定席、どちらを取るか迷うな…
581:名無し野電車区
09/01/02 19:05:40 QFDd8ule0
>>580
貧乏人はボロい遅達車で大満足できるから羨ましい。
582:名無し野電車区
09/01/02 19:25:21 Q+tkyuuP0
>>579
それそれ。行きも帰りも２００番台ののぞみ。
運行日限定列車だった。
583:名無し野電車区
09/01/02 20:40:54 TteLihPk0
873 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/01/02(金) 19:56:11 ID:A4Mjdl7U0
>>859
>>868
単発IDのお方に質問します。
「羽越腹」「うえつばら」って誰ですか？
874 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/01/02(金) 19:57:21 ID:QuMK5bQV0
873に答えたやつはマジ殺す。
584:名無し野電車区
09/01/02 21:45:36 BVB2T/3K0
このスレももう寺井氏ねで埋めたら？